Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Лада Калина 12

Стал замечать появление капель на внутренней стороне лобового стекла. Сначала не придал значения, мне вообще сначала показалось что это с внешней стороны мошка разбилась. А нет, оказалось изнутри. Вытер. Через пару дней в том же месте опять капля. Откуда не понятно, думал из вентиляции, врубаю ее на максимум, ничего не летит, проверил так же не течет ли печка, нет, все сухо с пассажирской стороны. Начал проверять когда появляется, и не понятно. Как бы не ездил, открыто или закрыто окно, включен обдув или нет, все равно....

Вот такую штуку сегодня заметил, с покупки машины, ни разу вечером не регулировал температуру, а сегодня чет похолодало. Решил потеплее сделать. Видимо лампочка плохо сидит. Одним словом АвтоВАЗ)

https://youtu.be/btaevP0eWfg

Как только купил машину, сразу же прочитал про самые распространенные болячки машины. Одна из них, расположение ЭБУ под радиатором печки. Ну и если он потечет, то мозги накрываются.

Поэтому давно думал перенести, и вот наконец то сегодня реализовал).

Снял крышку. Открутил ЭБУ от креплений с пассажирского и водительского места. Вытащил, уже видимо кто то возился с ним, т.к. был накрыт толстой фольгой. Тем более почему то показалось что ЭБУ не заводской, пока не смотрел информацию, но ожидал увидеть там BOSCH, а там некая "НПП ИТЭЛМА"....

Заменил термостат, вообще можно было поменять только термоэлемент, но я как то сразу купил в сборе крышку с термоэлементом. Обошлось в 300 рублей.

Старый термостат гонял по большому кругу.

Поставил Лузар на 85 градусов. Теперь все хорошо работает, никаких проблем.

Заодно поменял передние колодки. Поставил Ferodo зеленые. 400 руб. Пока не скрипят. Старые очень быстро стерлись, осталось где то 1/3. Откатал на них всего около 8000 км.

Ремонт делал своими руками, особо не фоткал, холодно было, пару фоток только....

Заменил масло, залил Mobil Super 2000 X1 10W-40, и поменял тут же масленой фильтр. Обошлось все в 1450 руб (1300 - масло, 150 - фильтр). Так же прикупил воздушный фильтр и тоже поменял, вышло в 236 руб.

Осталось по хорошему поменять салонный фильтр (но как то пока вроде не нужно, да и желания к нему лезть нету). Зарядить аккум (вернее снять который стоит с завода и поставить VARTA Blue dynamic D43, который остался с семерки, покупал в январе этого года). И в принципе все) машина будет готова к зиме.

Надеюсь ничего не отвалится к зиме, да и зимой тоже))

...