Доброго времени суток !
По традиции упомяну что во владении было более 20 автомобилей ( марки перечислять смысла не вижу)!
И вот , в результате кризиса пришлось сесть на Калину 2014 года с АКПП. После Фокуса , который был последним моим авто, на Калине конечно другие ощущения и об этом по порядку :
Внешний вид - обычный ни чем не выдающийся русский автомобильчик, с дизайном присущим только нашим авто , самобытным и скучноватым. Хотя по сравнению с первой Калиной мордочка стала на порядок симпатичней !
Салон не такой унылый как кузов, а именно панель сделали неплохую, про крайней мере по приятнее чем на Гранте ! Пространство внутри позволяет мне с ростом 194 см расположится так, чтоб не было тесно! Хотя стоит заметить что в том же Фокусе я сидел так, что было действительно удобно, все под рукой и все было очень эргономично ! А в Калине просто , грубо говоря, поставили табуретку в помещении и ты сидишь и вроде ничего не жмёт но уюта особого нет.
Пластик дешманский, скрипы и прочие песни сопровождают тебя на любом дорожном покрытии , но я решил этот вопрос просто - разобрал двери и проклеил материалом , а там где не смог долезть просто запшикал средством для дверных петель ( какой то антискрип короче), и скрипы на порядок уменьшились , а иной раз и вообще тихо!
Климат задолбал своей непонятной работой , в ноги горячий, на лобовое прохладный , я просто отключил провод который регулирует заслонки и в машине «Африка» !
Ходовая часть дубовая и ждать какой то сбитости и чёткой работы от неё не стоит, где то плавно, а где то долбанет и ты ахреневаешь немного .
Движок приоровский и в паре с АКПП даёт не плохую динамику, по крайней мере на обгонах не смотря на то что у меня стоит Газ , мне вполне хватает !
Про АКПП могу сказать так : вполне комфортно , переключения плавные , и благодаря ей на этом автомобиле приятно ездить по городу ! Именно коробка автомат меня удерживает от очередной смены автомобиля на иномарку мохнатых годов, потому что свежий год Калины, газовая установка, АКПП, и копеечное обслуживание - это основные составляющие антикризисного варианта !
В итоге могу казать так : Машина неплохая , возит , греет, не подводит и не просит больших вложений, благодаря небольшому кузову позволяет парковаться практически везде!
Буду дополнять , так как езжу всего месяц , пока наблюдений маловато .
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
На самом деле внутри она не маленькая , салон давольно просторный , а вот багажник маленький ! У меня рост 195, жена 180 и дочь 178 и все нормально без проблем помещаемся !
Главное в аварию не попадать, бить исключительно запрешено.
Хрен на неё зап части найдёте.
Подрамника нет, усилителя в бампере нет, от слова совсем. При малейшем ударе уходят ланжероны вместе с обеими радиаторами, а также ломаются силуминовые опоры двигателя и мотор падает на землю, или на защиту, если она стоит.
Опоры двигателя, полуоси, поддон мотора, от простой калины не подходят и их нигде нет. Если разобьёте поддон автомата, то машину проще выкинуть, зап частей на него нет и от ниссана не подходят, придётся искать автомат целиком.
Фары китайские ставить нельзя, оригинал стоит как на мерседес
Радиаторы трёх видов, догадайтесь сами, какой именно нужен для вашей машины.
Короче ремонтировать её нельзя, только немного поездить и скинуть от греха подальше.
С новым годом.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Смысл и так экономичную машину переводить на газ,который весь багажник занимает?
В городе на калине с автоматом расход до 12 литров ( в пробках)
Это не экономично ! С механикой не больше 8 литров .
У нас бензин 46, а газ 19.50 поэтому разница есть
Это расход газа , но при очень спокойной езде ! Её главный минус то что если давить на тапку ( даже без фанатизма) то расход будет просто безумный , и по этому на калину с акпп по любому нужен газ
Главное в аварию не попадать, бить исключительно запрешено.
Хрен на неё зап части найдёте.
Подрамника нет, усилителя в бампере нет, от слова совсем. При малейшем ударе уходят ланжероны вместе с обеими...
Друг, извини, но ты приувеличиваешь очень сильно !
Все на неё есть, и фары у нас не как мерседес стоят , б/у стоит 1200 , а новую за 2500 можно найти .
Все ремонтируется как на обычной машине . У нас Калин и Грант с автоматами много, и никто не жалуется ! С наступающим !
Да и нечего про нее и добавлять будет.Ездит и ездит.Сам купил такую,только первого поколения.прицеп таскать.Расходники конечно не сильно дешевы,уже иномарочным не уступают.А те что по-рублю ведро,можно покупать бесконечно.5.
Смысл и так экономичную машину переводить на газ,который весь багажник занимает?
Смысл простой:когда много ездишь,тогда ГБО покупается и экономит.Вот примерная калькуляция:расход бензина 8/100 соответствует 324р/100км.(здесь и далее рассчитывают по нашим ценам на топливо).Расход Пропан-бутана будет ок.10л/100км.,что соответствует 236р/100км.Получаем "грязную" экономию 48р./км.По этим расчётам ГБО окупится примерно за 100т.км..Если включить стоимость ГБО и его обслуживание,получается ок.150т.км.НО газ стОит ок.25р.,всегда они с 92 бензином стоили вдвое.Т.е.либо бензин подорожает,либо газ подешевеет(Вы все ещё верите в сказки?))) Ну и на на газу двигатель работает мягче,имеет увеличенный ресурс и т.п...
Смысл и так экономичную машину переводить на газ,который весь багажник занимает?
Баллон - тороидальный, ложится на место запаски. багажник - полностью в Вашем распоряжении. Вместо запаски - ремкомплект и компрессор. Езжу так уже седьмой год. Больше двух сотен тысяч км. За все время - только два или три пробоя. Из них один раз даже ремкомплект не доставал, подкачал компрессором и доехал до шиномонтажа. В городе запаска вообще не нужна, мобильный шиномонтаж еще пять лет назад приезжал за десять-двадцать минут, я изучил вопрос перед выбросом запаски.
При использовании современного ГБО - разницы в расходе либо нет совсем, либо она минимальная. Настолько не заметная, что расход гораздо больше зависит от манеры езды.
Смысл простой:когда много ездишь,тогда ГБО покупается и экономит.Вот примерная калькуляция:расход бензина 8/100 соответствует 324р/100км.(здесь и далее рассчитывают по нашим ценам на топливо).Расход Пропан-бутана...
Заправляюсь по 19.50 у нас газ реально подешевел !
На самом деле внутри она не маленькая , салон давольно просторный , а вот багажник маленький ! У меня рост 195, жена 180 и дочь 178 и все нормально без проблем помещаемся !
Мне после шевроле блейзера ,поэтому и маленькая,а так свою функцию выполняет и хорошо
Я езжу максимум тысяч пятьдесят , и надеюсь что материальное положение улучшится ( 4 месяца без работы) и я возьму че нибудь по лучше ! С кайфом сел бы на фокуса опять , но пока не тяну ((
в дурдоме валенок ******* приезжает комиссия признает его негодным потом едут покупают новый и все сначала так и у это чувака в досье на дроме отзывы про калины весты и гранты
в дурдоме валенок ******* приезжает комиссия признает его негодным потом едут покупают новый и все сначала так и у это чувака в досье на дроме отзывы про калины весты и гранты
Заправляюсь по 19.50 у нас газ реально подешевел !
Однажды ездил в Тюмень,газ по 11 с чем то,у нас по 17+был уже,хотя расстояние километров 200-300.У меня в голове складывается вариант,что 92 подорожает до 46-50р.,потому что за 9лет езды с ГБО всегда пропан стоил в 2 раза дешевле 92 бензина. На данный момент у меня Калина быстрей сгниет,чем ГБО окупится
Она не доживет только в том случае , если её разбить ! А с чего ты взял что она не доживёт ? Ненависть к нашему автопрому ? Или тебе не повезло с автомобилем ?
Да это ж ТАЗ,обязан по дороге запчасти терять,и владелец каждый вечер должен делать кап.ремонт всех агрегатов.))) И никто не верит,что капот открывается раз в не сколько месяцев для доливки омывайки.От всех знакомых.слышу:это ТАЗ и не может он быть исправным.Только одноклассник,владевший 09 карбовой раньше и Корсой с салона после 09,не ругает русавтгпром и не восхваляет "иномарки". Иногда сравниваемых с ним Корсу и Калину и не всегда Корса выигрывает....
Друг, извини, но ты приувеличиваешь очень сильно !
Все на неё есть, и фары у нас не как мерседес стоят , б/у стоит 1200 , а новую за 2500 можно найти .
Все ремонтируется как на обычной машине . У нас Калин и Грант с автоматами много, и никто не жалуется ! С наступающим !
Новая фара на калину, стоит 6000, а китай за 3000 всё равно, что белое крыло покрасить чёрным, вот так будет отличаться. Б/У на калину 2, найти очень непросто.
Ремонтируется конечно, как на обычной машине, только зап части собственные, уж поверь.
Я прошёл этот блудняк, больше никому не советую.
Просто загляни внутрь бампера и огорчись, там пустота, один пластик, а дальше радиаторы. На зубилах и десятках, хоть усилитель ставили, так что новый таз не радует глаз.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Да это ж ТАЗ,обязан по дороге запчасти терять,и владелец каждый вечер должен делать кап.ремонт всех агрегатов.))) И никто не верит,что капот открывается раз в не сколько месяцев для доливки омывайки.От...
Объясняю тем, кто негативит по поводу нашего автопрома :
Я не делаю ремонт каждый день, я открываю раз в неделю капот чтоб проверить масло и долить омывайку ! У меня пробег в неделю 700 - 1000 км ! И на последок несколько слов : У меня было более 20 машин, были тачки разные , и иномарки и наших не мало , и не одна из меня бабки не вытаскивала , и этому простое объяснение - Я ЕЗЖУ КАК ВОДИТЕЛЬ А НЕ КАК ДЯТЕЛ ! Мне *****у на мнение тех, кто просто принципиально хаит наш автопром , а сам ни хрена толком не поездил ! Мне эта машина нужна как антикризисный вариант , а это значит что она с меня бабки не трясёт , а наоборот - я не вкладываю !
Новая фара на калину, стоит 6000, а китай за 3000 всё равно, что белое крыло покрасить чёрным, вот так будет отличаться. Б/У на калину 2, найти очень непросто.
Ремонтируется конечно, как на обычной машине,...
Мы живем по ходу в разных мирах , у нас с калинами и с их ремонтом проблем нет, а у меня вообще в принципе ничего плохого не происходит ( тьфу тьфу ))
А по поводу бампера и то что он без усилителя :
У меня родной брат под Ростовом на мэрсе разбился, жену потерял, и это потому что с её стороны подушка не сработала с какого то хера ! А ты говоришь про Калиновский бампер ! Если суждено то ты на любой тачке зажмуришся !
Почему в разных мирах?
У нас тоже нет проблем с калинами и их ремонтами, плати и ремонтируй.
Я говорю, что даже небольшой удар на этой калине, приводит к большим тратам и зап части на автоматическую калину идут другие, чем от простой. Даже масла в мотор, больше четырёх литров льётся.
Я ничего не писал про жмуров и прочих страстей, а бампер без усилителя, сразу разлетается в щепки и в помоку летят два радиатора. Так же фары ломаются по креплениям сразу.
Такая экономия со стороны новых тазов, мне очень непонятна и неприятна.
Так что не дай бог кого то не сильно тюкнуть, менять придётся много и дорого. Вот и всё, что я хотел сказать, про этот чудесный тазик.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Почему в разных мирах?
У нас тоже нет проблем с калинами и их ремонтами, плати и ремонтируй.
Я говорю, что даже небольшой удар на этой калине, приводит к большим тратам и зап части на автоматическую...
Ты страшилки пишешь какие то , не понятно за чем ! В любом случае желаю в новом году без аварийной езды и в доме полную чашу !
Хер с этой калиной, дай Бог все получится и куплю то что хочу , и это будет конечно же не наш автопром !
да, если следить.
У них "матерный ресурс", до полного сгниения кузова тыщ 250.
Но такие пробеги достаются авто от безвыходности.
И их выхаживают только ухоженные авто
да, если следить.
У них "матерный ресурс", до полного сгниения кузова тыщ 250.
Но такие пробеги достаются авто от безвыходности.
И их выхаживают только ухоженные авто
Я живу в Ставропольском крае, у нас соли зимой практически нет, и калины и приоры у нас ходят и по 300 и по 400 тысяч с нормальными кузовами , максимум пороги в пару мест будут ржавые ! А есть ещё такой вариант : у таксиста за год 100 тысяч пробега, и за 3 года он 3 сотни накатывает и кузов в хорошем состоянии ( если не бил )
Нюансов много и однозначно ставить диагноз что 250 тысяч и все это не правильно
Объясняю тем, кто негативит по поводу нашего автопрома :
Я не делаю ремонт каждый день, я открываю раз в неделю капот чтоб проверить масло и долить омывайку ! У меня пробег в неделю 700 - 1000 км ! И...
Так и я про то же.Ездил несколько лет на 2101,один раз двигатель заглох,зимой,в мороз,во время прогрева возле работы.Заменил конденсатор и поехал.В -42 на въезде в Ханты-мансийский АО на посту инспектор когда увидел,что я в футболке рулю,сказал,что хочет себе такую машину на зиму))) Откатал с 01 до Гранты Лифтбек достаточно по многу,в т.ч.в такси на "хозяйках". Калину и Гранту ночью нетрезвые пассажиры путают с ино,типа корейцев.Начинается все с того,как удобно,тепло и т.п.,пока не узнают,что это ВАЗ.А как узнают,то начинают поносить русавтопром.Мол была у меня первой машиной 06 за 10-20т.р.,не машина а хлам.Потом купил .....,вот это машина! Однажды минут 10 слушал оду одной ино,мол и пробега уже 300т.км.и все такое а она ездит,Приора б давно на атомы распалась и больше 100т.км.не способна проехать.Проехать перед тем,как высадить его,переключил одометр с суточного пробега на общий а там цифры за 500т.км.В ответ было полное молчание..
Я живу в Ставропольском крае, у нас соли зимой практически нет, и калины и приоры у нас ходят и по 300 и по 400 тысяч с нормальными кузовами , максимум пороги в пару мест будут ржавые ! А есть ещё такой...
допустим, слышал, что на юге авовазы дольше живут.
Сужу от своей колокольни, сибирской.
У нас живых с пробегом более 200 тыщ не видал.
Так, чтоб не гнито.
Гниют по днижу кузову, арки.
Где-то на 170 тыщах повально все мной увиденные
допустим, слышал, что на юге авовазы дольше живут.
Сужу от своей колокольни, сибирской.
У нас живых с пробегом более 200 тыщ не видал.
Так, чтоб не гнито.
Гниют по днижу кузову, арки.
Где-то на 170 тыщах повально все мной увиденные
Допустим,что пробег годовой 100-120т.км.Сужу со своей колокольни,работал в такси и Калины-Приоры-Гранты были "хозяйками". Ну не наблюдал я ч-з 5 лет сквозных дыр,живу на Урале,никому не приходило в голову антикор проводить...
да, если следить.
У них "матерный ресурс", до полного сгниения кузова тыщ 250.
Но такие пробеги достаются авто от безвыходности.
И их выхаживают только ухоженные авто
А по 700 000-не хочешь? Калина 1. Без вскрытия двигателя. Стойки родные прошли 350 000 с копейками. В такси последние года 4-5. 2007 г.в. И не сгнила до сих пор. И гнили нет и не предвидится. Можете своих кореянцев с рассыпающейся на 100 000 подвеской и на 200 000 двигателем ... ! Ну вы меня поняли ;-)!
допустим, слышал, что на юге авовазы дольше живут.
Сужу от своей колокольни, сибирской.
У нас живых с пробегом более 200 тыщ не видал.
Так, чтоб не гнито.
Гниют по днижу кузову, арки.
Где-то на 170 тыщах повально все мной увиденные
Не знаю на счёт сибирской колокольни-на уральской такие авто ходят по 400-500 000 без всяких гнилей. Максимум: встречал "Калину 1"-11 лет машине. С пробегом 700 с лишним тыс. без разбора двига. Следить, конечно за авто нужно, но если не следить, то и мерин загниёт на 150 000 и 5 годах-встречал и такое.
А по 700 000-не хочешь? Калина 1. Без вскрытия двигателя. Стойки родные прошли 350 000 с копейками. В такси последние года 4-5. 2007 г.в. И не сгнила до сих пор. И гнили нет и не предвидится. Можете своих...
В городе на калине с автоматом расход до 12 литров ( в пробках)
Это не экономично ! С механикой не больше 8 литров .
У нас бензин 46, а газ 19.50 поэтому разница есть
На гранте лифтбек с автоматом зимой (- 37-25 с середины декабря по середину февраля стабильно) по маршруту город-пригород 9,2 л на бензине БК показывает. Была гранта с автоматом на газе седан, летом по трассе 6,2 при 90-100 км/ч, на газу при 110-120 км/ч 8 л расход был. В 2019 г газ стал почти 28 за литр, установка ГБО с 20 000 рэ, минимум в 45 000 превратилась и экономический смысл установки ГБО на такие авто с пробегом под личные нужды, практически исчез. Экономия с 1 руб на каждый км пробега превратилась в 40-45 коп. Пробег только окупаемости ГБО вместе с ТО составляет около 120 000 км.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
