Всем привет!
Прокатился Тюмень – Екатеринбург – Тюмень – Кыштым Челябинской области - Ливны Орловской области – Тюмень (вокруг Тюмени и по Тюмени) – Тобольск – Тюмень – Тобольск – Тюмень – Тобольск – Тюмень.
Для тех - кому срочно.
Кратко перечислю основные траты: замена приводного ремня 6RK1000 – 1800р; ОСАГО – 4977р; ступица задняя правая (контрафактные детали) – 2300р; самостоятельный кузовной ремонт капота, крыльев передних, дверей, крыши (над вертровым стеклом), рамки радиатора, стаканов и т.п. – 6966р; кузовной ремонт – 126500р (+20000р Королла); стартер (зря поменял – не в нём дело) – 9300р; замена фильтра и масла – 2948р....
Всем привет. Решил дополнить отзыв, так как есть что рассказать.
Пробег на данный момент 41298.
В декабре, когда покупал её она была на штампах, второго комплекта дисков не было (Дедушка который был до меня оставил их на свою гранту), решил на литьё не тратится и взял белые колпаки, хоть и пластмасс, а вид предают по сравнению с простыми штампами.
Хоть внешний вид красивый, но решил украсить авто наклейками на ручки (заказывал с алиэкспресс), оттуда же заказал отражатели на внутреннюю сторону дверей, в случае если в тёмное время суток открыта дверь, что бы её видели другие водители....
Даже в мыслях не было дополнять отзыв, но как-то так сложилось, что зачесалось под лопаткой и пришлось опять сесть за клавиатуру.
Пролетело время, намоталось еще сколько-то тысяч километров, машина всё ещё со мной и (внезапно) всё ещё ездит
Итак, обо всём по порядку (букв опять будет много, противникам этого дела лучше почитать что-то другое).
1. На девятом году жизни авто начали подтекать стойки (сильно подозреваю, что от старости). По ощущениям, можно было поездить ещё, т.к. они не совсем кончились, но я сторонник превентивных мер....
Всем привет. 14.03.2018 года ехал по а/д Миллерово — Вёшенская в сторону Миллерова, поймал скользкий непосыпанный участок дороги. Закрутило-завертело и раза 3 (точно не считал) перевернулся. Сам отделался царапинами, а машине досталось сильно.
Вызвал ДПС, чтобы оформить, они намекнули, что бесполезно с дорожниками судиться.
Машину восстанавливать не захотел, продал как есть. Силовые элементы не повреждены и салон не пострадал.
По технике: уводит в сторону. А так остальное кузовщина. На ходу, с места ДТП (километров 50) доехала своим ходом....
Решил повернуть налево с главной дороги на автопарковку.
Остановился, вывернул колеса, встал под углом 45 градусов и тут ...
Задом с парковки неожиданно выехал автомобиль Nissan.
Я уперся обоими пальцами в сигнал и стою - назад нельзя, вправо некуда ...
Удар...
Итог:
1. Силовые элементы все на месте,
2. Сломана левая блок-фара (крепление и стекло),
3. Согнуто в 3-ех местах крыло,
4. Сломаны крепления решетки радиатора,
5. Поцарапан бампер (бампер цел, усилитель цел),
6. Капот не закрываю - упирается в блок фару....
Что-то день у меня неудачный был однако.
Ехал ,никого не трогал,начинаю притормаживать чтобы войти в поворот,чувствую удар в заднюю часть машины. Выхожу,стоит Лачетти и парень с растерянным видом. Стали смотреть,у меня ничего нет совсем( въехал мне в фаркоп),у лачика дыра в бампере. Ладно,черт с ним, разъехались. Заехал потом к товарищам в сервис, поболтать,начинаю отъезжать,слышу удар в зад. Выхожу,а там дерево. Я не заметил ска дерево!!!
Посмотрел бампер свой,притерта нижняя часть с правой стороны,больше ничего. Жалко,конечно. И обидно,ладно пенек не заметить,но дерево.. не посмотрел . Поэтому желаю всем водителям,в том числе и себе,быть внимательными на дороге !
Правду говорят, что нельзя говорить вслух, что собираешься продавать машину, особенно в её присутствии.
Неожиданно выпал снег, но это не повод для отказа от поездки в город, решила моя мамуля и при съезде с кольцевой, благополучно устроила танцы на льду, с последующем приземлением в отбойник.
По счастливой случайности рядом не было машин, и всё обошлось без пострадавших и потерпевших, и как следствие, оформление ДТП не потребовалось.
Дальше эвакуатор и доставка в знакомый сервис, в котором уже несколько раз чинили эту машину....
Здравствуйте форумчане с момента последнего написания прошло весна лето осень и наступила зима .сейчас я буду рассказывать о том что произошло с машиной по порядку .летом где-то в июне июле месяце произошло ДТП Я остановился чтобы помочь вытащить машину из грязи но не успел съехать с дороги на обочину как в меня на полном ходу влетела Chevrolet Niva. был помят задний бампер задняя дверь левое заднее крыло но геометрия кузова ,стойки остались целы В общем поменяли полностью бампер заднюю дверь ,заднее крыло отрихтовали .машина была покрашена краской без подбора цвета чисто по номеру который был написан на паспорте .краска легла как родная И никто если не говорить что машина была в аварии и не замечает разницы ремонтировали машину в автосервисе при котором был адвокат и автоэксперт в общем ремонт обошелся 47000 а страховая фирма выплатила 67 тысяч .адвокату отдал 1000 за документы....
Давно хотел посчитать,посчитал,проехал 44200км. на машинке.Далее буду в начале дополнений писать сколько я проехал т.к. реальный пробег установить невозможно,но 200т.км. как минимум.Ну вернемся к машинке.Когда забирал ее из сервиса,Серега(чтоб было понятней здесь и далее этотчеловек,который может починить Ягодку и 1 из 2 людей в городе,которому я доверяю,как автомастеру) порекомендовал кронштейн задней опоры поменять т.к. мой ему не понравился.Зная,что родной уронштейн с подь...ками,что отверстия в нем имеют форму песочных часов,что у меня под средний болт рассверлено на 12 а болт на 10 должен быть и сейчас уже есть.Ну и рассудив логически,что если растяжку с доп.опорой выпускают,то и какой-нить тюнинговый кронштейн тоже должны придумать.Пообщался с Гуглом,он мне предложил кронштейн Автопродукт.Залез на их сайт,попускал слюнки по поводу кит-набора задней независимой подвески,нашел кронштейн,стоит то ли 1195р.,то ли 1395р.Попробовал заказать-как то не получилось.Нашел тогда оф.представителей в ЕКБ,их аж 3 штуки.Сайт только у одного,к которому мне удобней всего подьехать.Заказал,на почту пришло письмо,что заказ принят и в ближайшее время со мной свяжется менеджер для уточнения деталей.Прошла неделя,ни каких шевелений.Хотел ехать сам,но уточнив контактные данные увидел,что это офис в офисном здании а не магазин т.е. ничего они не имеют в наличии а работают под заказ.Второй представитель автомагазин,находился недалеко от первого,но отзывы покупателей были крайне отрицательными,наличие не узнавал.Третий на авторынке,знаменитой у нас Белой Башне.В принципе тоже нормально доехать,от обычного маршрута "выходного дня" ок 10-15км....
Начиналось все замечательно-дождь,который поливал ежедневно в течении месяца,закончился,небо начало светлеть.Едем мы с сестренкой,оживленно беседуем на различные,волнующие нас темы.Дорога до боли знакомая,зимой я могу ехать 100км/ч.,рекорд на служебной Калине 160км/ч. Учитывая то,что асфальт смыло дождями да и большегрузы ездят,дорога лет 5 назад имела колею,поэтому обгонять небезопасно.Проезжают на встречу авто,кое кто умудряется обгонять.Я еду 70-80км/ч. т.к. торопиться некуда (во-первых насчет торопливости я давно уже все посчитал,не столько сэкономишь времени,сколькотустанешь сам,сожгешь топливо и машине не на пользу)....