ВАЗ Kalina - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Ездим дальше. Поменял шаровые и опорные подшипники передних амортизаторов. Масло кушает около 2,5 л на 10000. Много. В этом году в связи со взлетом цен попробовал вместо Лукойл Генезис обычный Лукойл Люкс синтетика 5W-40. Как-то расход масла побольше стал, хотя вряд ли причина в масле. Судя по следам масла в шланге вентиляции картера, похоже, что маслосъемные колпачки накрылись. Весной скорее всего придется делать движок. Что ж, с учетом аппетита с самого начала, с движком явно не повезло, собран в понедельник или пятницу, или когда там на ВАЗ тяжелые дни....

Всем привет!

Прокатился Тюмень – Махновка Курской области – Тюмень, немного по ближайшим сёлам в пределах 80 километров от Тюмени. Грубо говоря: 6 заправок по городу и 12 по трассе.

Поделю дополнение к отзыву на три части: первая – что менял и ремонтировал, вторая - какие затраты по деньгам, третья – лирика. Кому что интересно, то и читайте. Напомню, что я не писатель и не журналист, а просто пишу историю для себя и для тех, кому может пригодиться опыт владения старой Калиной с АКПП.

Часть первая.

На морозе порвался шнурок крепления полки багажника....

Всем здрасьте. После того как мой 116 ДМРВ умер, подарили мне 037 ДМРВ. Через час в тырнете практически никакой информации по замене 116 на 037 не нашел. Нашел по замене 037 на 116 и то информация неподтвержденная. Кто то на форуме написал.На других сайтах.

Мне на выбор 2 датчика было. У одного АЦП 1.048, у другого больше.На пару недель покататься один из них выбрал.

И я понимаю, что на 037 смесь богаче т.к. на 10-12% он врет в меньшую сторону. Но разгон на 4 передаче, хоть и плавный, с холостых оборотов без подергиваний. Расход топлива 12л/170 км., это в среднем город-пригород. Меньше 7.4/100 никогда не было, даже при абсолютно живом родном 116 ДМРВ.

Всем здрасьте. Ягодка бегает ежедневно. Но на днях заметил неустойчивые прогревочные обороты, как будто двигатель подтраивает.

Подключил ЕЛМку, пропусков воспламенения ни в одном цилиндре нет. Обороты ХХ отсутствуют. Показания расхода воздуха уходят в небеса(100+ л/мин., при разгоне в 1/3 педали). Ч-з программку выставляю ХХ в районе 1.3 т.об., но не всегда помогает.

АЦП ДМРВ 1.29 на холодном двигателе и +17 за бортом. Умер ДМРВ, причем резко. Умирал долго и постепенно. Посмотрел цены на Бош(с завода он идет), от 6500.... Наверное второй раз в жизни Ягодки куплю з/ч б/у и первый раз с разбора. Покупать какой-нить "Хофер" за 3 т.р. не хочу. А на новый "БОШ" пока деньгов нет.

Сгорела одна нить в лампе дхо/габарита в левой фаре. Лампа еще родная стояла, япониевая. Правую уже раза три менял, левая жила.

Ну, видимо пришел срок. Достал из запаса, поменял. Работает себе, и ладно.

Через три дня щелк - выбило подсветку приборов + задний левый габарит и подсветку номера сзади. Поменял сгоревший пред на 5в. Только включил габариты, даже не заводя двигатель - опять сгорел

Почитал. Возможно подсветка заднего номера. Возможно коротнуло в патроне габарита или сама лампа габарита

Снял лампу, поставил пред, включил габариты - подсветка приборов работает, только из блока предов в салоне дым тут же...АААААААЙОПТ!!...

Всем здрасте. Ягодка ездит, просит только Тосол в количестве ок. литра в 1.5 месяца. Визуально течи я не вижу, будем посмотреть позже. В остальном проблем никаких. Утром запустил, 5 минут погрел и на работу, вечером запустил, 5 минут погрел и домой, иногда еще по делам прокатиться.

Мы работаем круглосуточно, соответственно 3 смены и 3 мастера смен. У одного мастера Мондео, примерно 10-12 г. в., у другого Мазда 6, тех же годов. И только вот один купил "Спортэдж" 14 г., на "полном приводе". До этого на Акценте ездил.Ну и приезжаю я на работу, снег подтаявший, коварный....

Вот теперь я накатался на Калине. Проехались с Тюмени в Махновку Курской области и обратно дважды. В Махновку через Курган. Второй раз мимо Ливен через Воронеж проехались. Обратно через Кыштым. Отвозили дочь к бабушке, чтоб в Шерегеш (Кемеровская область) съездить в своё удовольствие.

Калина - это кайф! Точнее АКПП! Ничего не затекло и не заболело. Погодка была не очень: много снега, льда и ДТП. По пути с дочерью в Махновку погнул диск передний левый на «двухчасовом» мосту под Октябрьским. В Ливнах выправил за 550 рублей....

Всем здрасьте. После замены термостата не выгнал, до конца, воздушную пробку. Поэтому теплый воздух из печки дул только при оборотах двигателя от 2000. В этом году, на удивление, зима "мягкая", ниже - 20 несколько дней было. Но это в "городе", моя деревня в низине+речка-гумнотечка рядом. Поэтому -31 я на дисплее БК позавчера видел.

Если честно, абсолютно нагадить на показания термометров, для меня важна температура двигателя, при запуске. Есть такое в моей любимой программке.Минимально, после 15 часов простоя, наблюдал -19.5 температуру дрыгателя....

Всем привет! Долго не мог написать дополнение. И вот наконец-то!!!

За последние полгода и 1800 километров пробега машина почти приведена в состояние, которое для меня приемлемо.

Кузовной ремонт ценою в полста тысяч рублей провели. Фото от мастера прилагаются. Он устранял всё, что нашёл. А не нашёл он коррозию под лючком бензобака. Потом я ещё обнаружил на чашке с VIN номером трещинки краски. Видимо, отголоски ДТП.

Вернувшись в Тюмень, первым делом купил зимнюю резину и надел её на литые диски, на которых прежде стояла летняя резина от прошлого хозяина....

Всем здрасьте. Ягодка ездит и есть-пить не просит. Есть то просит, естественно, она ж не цыганская лошадь))) С наступлением -температуры за бортом АКБ заменил. Ч-з ЕЛМ увидел, что двигатель не нагревается выше 72° а это нехорошо.

Купил, крышку термостата, с термовставкой, не помню уже в какой раз.Но не работает !!! Открытие на 85, соответственно,насколько я знаю, 85 всегда должен термостат поддерживать, приоткрывая-призакрывая клапан. А НОВЫЙ Лузар не прикрывает большой круг, температура до 80 может упасть....