ВАЗ Kalina - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем привет.

Приехал я снова в Абхазию,проехал 525 км. Приехал ночью. На следующий день пошёл проверять свой фильтр картерных газов...

Он был полон воды,но! Вокруг масляного щупа начало выходить масло,там раньше чисто было. Значит давление избыточное в карьере было.

Снял я этот фильтр и вижу что один фиг попадала вода во впускной,потому что он полный был. Это при том,что в середине пути я сливал из него воду. В общем выкинул я его сегодня. Просто буду раз в год чистить дроссель.

Перед поездкой залил в КПП масло: Total 75w80.

Коробка работает отлично.

В остальном проблем нет. Моя арба исправна на 100 процентов.

Всем здрасьте.Проехал 77836 км. Наступила неделя ночных смен,и рабочая неделя начинается с ВС на ПН,Заканчивается в ПТ утром.

В ВС днём вышел,двигатель не запускается,на улице -24.Долго крутить не стал,выкрутил свечи и прогрел их на плите газовой.Запуск произошёл как летом.Приехал на работу,авто стояло 9 часов,запустить не смог,свечи залило.Вкрутил старые,их тоже залило. К тому времени подьехала помощь в обличии Приуса с веревкой.С буксира запуск произошёл на твердую 4,погрел до 40

градусов и поехал,потихоньку.На улице -34 было....

Всем здрасьте.Проехал 77469км.Буквально в прошлую пятницу приехал с работы ок.5 вечера и все выходные близко к авто не подходил т.к.делаю ремонт в квартире.На улице в это время ниже -20 было.Выхожу в понедельник,время ок.8 утра,стартер крутит,вспышки сначала были,двигатель не запускается.На работу со 2 смены,очень желательно в больницу попасть(мёд.справку водительскую делал),но не горит.Баллон с эфиром замёрз,брызгал плохо.Выкрутил свечи,на плите прокалил,почистил,все равно не запускается.Заметил,что при включении зажигания бензонасос не гудит.Вынул предохранительные был.Вставил на место-насос заработал,но уже АКБ умирать начал.С буксира запустился.Всю неделю запуск без проблем.Смущает только прогноз синоптиков-до -38 обещают на несколько дней.Мастер смены посоветовал авто не трогать,при этом после смены я его домой отвожу,Приус он ниже -20 не трогает...Ну а у меня выбора нет,буду ездить как и всегда...

Калину-wagon с приоро-мотором (98 л.с.) эксплуатирую с 16.04.2011, по 01.01.2019, накатал с 0 км. по 190 т.км. Очередной год прогазован, установлено ГБО - пропан, вопросов глобальных к авто нет, буду эксплуатировать дальше.

За 2018 год наездил 35600 км. и потратил на авто 143810 р. Проехать 1 км. стоит 4,03 р., из них на топливо тратиться 2,31 р. 57% от всех затрат на машину. Расход на 100 км., за весь год по чекам, составил. 9,6 л. пропана и 0,7 л. бензина. Если перевести расходы топлива на 95-й бензин, выходит 6,3 литра на сотню....

Всем здрасьте.Проехал 77269км.В 187 раз оговорочку сделаю:эти километры лично я проехал,реальный пробег не меньше 300 т.км.

Хотел бороться с вибрацией при торможении.Но Ягодка,видимо,этого не хочет и всячески сопротивляется.На днях еду себе спокойно с ночной смены домой,как обычно,заранее газ сбрасывают и торможу двигателем,дорога настолько знакомая,что даже в кузове грузовика,с закрытыми глазами,могу сказать,где именно едем.Заезжаю в свою деревню,примерно 1км. по прямой и дорога практически ровная(это по сравнению с летом-осенью-весной).Еду ок.40-50км./ч.,до нужного поворота остаётся метров 50,начинаю притормаживать,по звуку понимаю,что тормозит правое переднее колесо,юзом,левое на юз не идёт.Авто,при этом,не разворачивает,почти.Но и замедление почти не ощущается.Покрытие укатанный снег+за ночь сантиметра 2 насыпало свежего....

Всем здрасьте.Проехал 76999км. Погода балует -10-17,поэтому с запуском проблем не возникло даже утром 8 числа,хотя авто стояло с вечера 2 числа.Несмотря на недогрев двигателя в салоне жара после 15-20 минут прогрева с включённой "печкой" на 1 скорость.

Перед праздниками снял приборку,решил попробовать "вылечить" БК,посмотрев видео в сети.Первым делом,при разборке обнаружил куски паролона,закрывающие индикатор неисправности ЭУР. А я то,дурак,хотел проводку прозванивать т.к.диагностика перемыканием контактов ничего не дала,лампа вообще не горела....

Всем здрасьте.Проехал 76937км.На данный момент меня в авто не устраивают 4 "особенности". Перавя-дребезг задних стекол,решается быстро и просто установкой ПВХ трубок стеклоомывателя под уплотнители.Жду тепла для данного " апгрейда".Вторая-стук заслонки отопителя на кочках.Нужно снимать панель и разбирать печку,чего мне очень не хочется.Буду думать над простым вариантом.Третья:не работает БК штатный.Посмотрел юпуп,там просто нужно пропаять несколько "ножек" на панели.Учитывая,что эти "несколько ножек" находятся на очень маленьком расстоянии,без лупы даже 20ваттным паяльником я не пропаяю это,нужно везти в ремонт телефонов,компутеров,либо к знакомому электроньщику.Коего я не имею.Ну и самая главная "проблема"-недавно обнаружил,что есть ЭМУР,но он не работает.Ездил 3 года и думал,что ЭМУР умер а вместо него поставили 10 рейку,руль одной рукой поворачивал.А вот обнаружил,что ЭМУР есть,лампа неисправности не горит.Сегодня снял щиток приборов,разобрал,увидел следующее....

Всех с наступающим Новым годом!!! Проехал 76923км.Простояли у нас недельку холода.Ну как холода? До -29 и неприятный ветерок,метров так 5-7 /сек.,как мне Яндекс говорил. И вот решил я проверить как быстро двигатель остывает и как быстро прогревается.В понедельник запуск прошёл на 5-,за бортом -28,авто стояло почти сутки.Приехал с работы,воткнут в разъём любимую ЕЛМку,температура двигателя 86,на улице -26.Время 17.05.Утром вышел,запустил программу а затем двигатель.Результат на фото.На работе авто стояло с 7.00 до 16.30.,т.е.9.5 часов.На улице потеплело после обеда до -25.Результат:температура двигателя при запуске -20.5 градуса.Это порадовала т.к.думал,что остынет до уличной температуры часов за 5-6.Никаких утеплений моторного отсека не производил,нанокартонки нет.Единственно,печка не особо радовала.Не делаю,как многие,особенно у кого А/З стоит,включаю печку не после запуска двигателя а перед тем,как с места тронуться.Пар изо рта переставал идти минут ч-з 5,но за оставшиеся 15 минут до работы жары не было.Сегодня утром -14,пока снег обметал,двигатель где то до 70 нагрелся.Поехал за коллегой,это минут 25 по времени.Ему показалось в машине жарко,хотя мне просто тепло было.Может быть это я такой мерзлячий))) Подумываю снова сыграть в лотерею с термостатами и поставить третий по счёту буквально за месяц,т.к.85 градусов для нормальной работы печки не хватает,прошлой зимой,когда попался хороший(но недолговечный),температура двигателя держалась всегда в районе 90-93 градусов и при подъезде к работе было желание снять куртку....

Всем здрасьте.Проехал 76596км. Для тех,кто впервые читает мой отзыв,именно я проехал лично с момента покупки.Кому интересен реальный пробег,можете прибавлять 200-250т.км. смело. Зима у нас началась с вполне комфортных -10-15,иногда и теплее.Ягодка никаких проблем не доставляла,когда и куда нужно возила исправно.Запуск стал каким то не уверенным,хотя максимум секунды 3-4 стартер крутил.Помогал нажатием газа. Дней так 10 назад в ночную смену работал,температура с - 7 до -15 за ночь опустилась.Крутили секунд 10,но запустил....

Про альтернативу.

Соглашусь что подобрать альтернативу за эти деньги тяжело, но например на тот момент был выбор, купить ниссан ноут 09 года с левым рулем или калину, конечно ноут и постарше и пробег побольше но ощущение от автомобиля более приятные, отпугнуло что была у него крашена вся бочина не очень хорошо, хотя возможно бояться не стоило. Сейчас оказавшись в подобной ситуации при выборе машины на вазы даже не смотрел бы.

Про трассу.

Сразу скажу с машиной все в порядке она не билась не красилась, проверялась перед покупкой, и с подвеской и с развалом тоже порядок все осматривалось на ТО перед зимой, да и никаких посторонних бряков, шумов нет, вообще подвеска сильная сторона калины о чем я говорил в отзыве....