ВАЗ Kalina - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Каюсь - не заглядывал туда ни разу с покупки. Передние проверяю регулярно, а задние работало - и ладно, пару раз подтягивал ручник, да проверял, не засорились ли дырки в барабане. Неожиданно убедился, что не ладно, когда, паркуясь на крутом подъеме, поймал вывешивание переднего колеса, а ручник при этом ни фига не держал. До бампера сзади стоящей машины оставалось сантиметров 70, хорошо хоть рядом мужик шел, положил мне камни под задние колеса. Посмотрел видео по замене. Вроде ничего сложного, справлюсь сам, отдавать денюх жалко....

Всем привет!

Катались только по Тюмени и окрестностям. Накатали с любимой чуть более четырёх тысяч километров со времени публикации последнего дополнения.

Для тех - кому быстро.

Подкрасил рыжики (mipa, 665 Космос и К1 лак). Антикор RUST STOP. Приобрёл на сиденья новые чехлы «Пилот». Пока установил только передние чехлы и вшил под них новые подогревы (заводские подогревы перестали греть). Для задних сидений лежит комплект подогревов с кнопками. Его планирую устанавливать вместе с чехлами задних сидений....

О превратностях самостоятельного ремонта.

Зашумел натяжной ролик ремня вспомогательных. Надо поменять. Посмотрел видео - вроде ничего сложного, час работы. Купил ролик.

Открыл капот - засада. На видео менялся ролик на машине без кондиционера, а у меня ровно над роликом и натяжителем на уровне чуть ниже клапанной коробки идет трубка кондиционера. И так ролик расположен в оооочень узком месте, головку не поставишь, только обычным ключом можно подлезть. Трубка же превратила все в квест - не хватало лишнего сустава в руке....

...в связи с доставшим масложором пошел на разбор и диагностику. Которая показала, что хон нормальный, задиров нет, износ небольшой. Но залегли кольца, колпачки стали деревянненькими, пошли на замену, плюс еще по мелочи.

Теперь посмотрим, как будет после замены.

Вообще движок действительно попался неудачный, всего за 115000 уже второе вскрытие.

Загремело сцепление. Разобрали - выжимной полуразвалился, лепестки пожраны.

В принципе, для наших пробок и стартов на первой в гору - еще нормально прожило. Заодно нашли дырку в новом пыльнике шруса , замена на силикон. Прожил год, езда по городу. Кака в общем оказалась.

Пыльник рулевой рейки - две дыры, причем на ровных колесах не видно, заметил, когда открыл капот при вывернутых. Поменял на силикон, не снимая рейку. В принципе сложного ничего нет, работа ключами, но повозиться часа четыре пришлось, вспоминая иногда добрым словом конструкторов автотаза....

Всем привет!

Прокатился Тюмень – Екатеринбург – Нижний Тагил – Тюмень – Копейск Челябинской области – Тюмень (вокруг Тюмени и по Тюмени). Проехала машинка за год около 7500 километров.

Для тех - кому быстро!

Было приобретено очередное ОСАГО. Заменены две шаровые опоры (2108 LADA). Опять пришлось менять ступицу (типо Kraft). Отклеилась метка иммобилайзера в ключе. ТО провёл: масло моторное, фильтры масляный и салонный. Забыл про фильтр воздушный для двигателя. Ещё выяснилось, что сгорели подогревы сидений....

Пыльники на шаровых с трещинами, стойки стабилизатора с таким износом, что плоская отвертка входит, а втулки не держат стабилизатор.

И главное не обломано ни одной шпильки на втулках стабилизатора.

И заменил нижние рычаги передней подвески на оригинальные с пробегом (давно лежали в гараже с небольшим пробегом), так как в стоявших на авто был отрыв 3 из 4-ёх сайлент блоков.

Дополнительно провел протяжку подвески.

Развал схождение в норме.

Для проведения развала/схождения необходимо провести подготовительные работы.

А именно:

1) проверить болты на передних стойках,

2) проверить втулки на рулевых тягах.

По пункту 1 все просто: берем и отворачиваем гайки и проворачиваем болты с помощью удлинителя, вытаскиваем болты и смазываем, затем затягиваем. Нижние болты заменил с обеих сторон - резьба будто сгнила.

С пунктом 2 сложнее: вычистил резьбы, снял наконечники рулевых тяг, зажал тягу, нагрел втулки и хрен - не крутится. Больше усилие и втулка просто в мусорный контейнер....

Обратил внимание на то, что спустя осенний/зимний период внутри правой передней фары стал появляться мусор. Поэтому решил с помощью зеркала изучить все из подкапотного пространства. Обнаружил, что прошлый собственник зачем то вместо родной заглушки на лампу ближнего света "натянул" заглушку, которая была меньше и добился необходимого диаметра путем ее надреза.

Поэтому принял решение снять переднюю правую оптику целиком.

Для этого снял 2 верхних крепления, затем открутил крепление переднего правого подкрылка и оттянул бампер в сторону и вниз предварительно обклеив его по верхней кромке малярным скотчем....

При установке КПП на N автомобиль не двигался.

При торможении новый тормозной диск начал греться,

При парковке автомобиля под незначительным уклоном автомобиль не откатывался после отпускания педали тормоза.

После снятия колеса и проверки ступичного подшипника обнаружено повреждение пыльника тормозного цилиндра переднего левого колеса.

Поэтому покупка:

1. Передний левый тормозной цилиндр,

2. Новая медная шайба тормозного шланга для крепления к суппорту,

3. Новый колпачок штуцера прокачки тормозной системы,

4. Попутно покупка и замена тормозной жидкости (причина: потемнение по причине 3-ех лет эксплуатации)....