ВАЗ Kalina - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Даже не знаю,как бы начать это дополнение. Поэтому расскажу как было . Читаю я вообщем про свою проблему с троением и один товарищ на форуме написал что-то про воздушный фильтр,масло в нем,капиталка,компрессия и прочее. И думаю,дай из интереса гляну воздушный фильтр. Ну и что я вижу? Он в масле,задняя часть крышки точнее. Интересно,думаю я. Купил фильтр,стал менять. В итоге,место соединения ДМРВ и корпуса воздушного фильтра,капли масла в этих местах, фильтр сам тоже немного в масле. И вот думаю я,что это мать его такое?...

Всех приветствую! У меня возникла такая интересная проблема . Короче,при монотонной езде по трассе ,без обгонов,торможения и прочего,машина начинает троить. В городе такого не бывает. Если по трассе ехать с обгонами,остановками,то такого не будет. Остановишься,перезапустишь машину,проблема уходит. Когда она затроила,снял провод со свечи,на одном не было искры. Провода менял месяц назад. Что это такое ? Куда копать? Через неделю ехать за 400 км,очень желательно вылечить эту проблему. P.s.чек не горит во время троения

P.p s.во время троения машина начинает дико жрать бензин

Ну что? Вечером собираюсь выезжать с самого конца города,хочу поехать домой,подъезжаю к перекрестку,у меня второстепенная,и поток машин ещё плотно едет. Вижу есть окно,выкручиваю руль,газую посильнее,проезжаю встречную полосу,и тут у меня выбивает передачу,включаю её ещё раз и ничего не происходит. Жму на газ,обороты растут,машина на передаче,и ноль внимания. Ладно сзади притормозили,впустили. Откатываюсь на обочину,включаю передачу,и опять ничего. Отпускаю сцепление,машина стоит на передаче,и не глохнет,и не едет....

Всех приветствую,давно не писал. И так,что же хотел дополнить. В одном из комментариев просили рассказать,что же это за хруст при разгоне у меня. Про это не забыл,помню,но проблема так и присутствует. Думаю всё-таки ШРУС внутренний,так как хруст именно "шрусовский",хоть и менялся он, возможно,не качественный. Какие проблемы у меня за этот пробег были? Ну,перегорела лампочка на подсветке тахометра,умерла лягушка(датчик включения заднего хода),датчик сменил,лампочку нет. Ос альное не помню,если честно. Ремонтирую калину часто:(

Что по заменам еще-делали развал схождение мне,сказали один из шлангов тормозных надо поменять,сменил....

Ранее писал про работу движка. По этому поводу были советы заменить масло. Ломая голову, и напрягая ягодицы, что бы поднакопить на новую машину, решил разобраться с калиной в стиле Чака Норриса. Моих знаний хватило, что бы все разобрать. Из-за отсутствия базы знаний, как говорится, "чё по чем", решил не выделываться, и обратился с мольбами о помощи к знающему человеку. Человек посмотрел, и сказал, купи новую, а эту сожги. Дельный совет, конечно же. Но, мы русские, своих не бросаем, и я решил заменить сцепление....

Товарищи,выручайте! В дождик запотели окна,и решил я включить горячий воздух,дабы отпотело все да побыстрее. Стал поворачивать переключатель из положения холодное в горячее,и где-то на середине своего пути он как-будто во что-то упёрся слегка,я посильнее крутанул,был небольшой треск,и теперь печка дует только холодным воздухом(который с улицы) ,а сам переключатель ходит почти целый круг,но не свободно,а также надо приложить небольшое усилие,как было до поломки. Что это,как быть,как ремонтировать? Если не трудно,распишите подробно,так как боюсь не понять. Всем спасибо!

Всем привет.

Пропал сигнал клаксона, одновременно появилась ошибка по подушке безопасности. «Курение» форума выявило, что по подушке проблема в рулевом шлейфе. Еду менять клаксон на сервис, и тут электрик выясняет, что реле не щелкает. Далее простой проверкой перемычкой он определил, что клаксон рабочий и проблема опять в шлейфе – меняем.

1350 р. шлейф подрулевой

500 р. замена шлейфа

200 р. заклеили шину (спускала) + подтянули ручник

2050 р. Итого

Решил заправить и заодно почистить кондиционер....

Всем Салам!

Собрался ехать. Как всегда,запустил двиг и начал мыть лоб и зад. Лоб помыл,включаю омыватель зада....эякуляции не происходит! Вот она suka....,первая поломка! На фото вы увидите причину этого события.

Что было сделано:

Немного отстегнул накладку задней правой форточки.

Немного снял уплотнитель задней правой двери.

Немного сдвинул обивку крыши и увидел что трубку сорвало давлением со штуцера.

Одел обратно и стянул медной проволокой обе стороны штуцера. Потом приклеил причинное место герметиком к металлу и прижал автоскотчем....

Уже шесть лет, как калина трудится в нашей семье. За это время, я сменил три машины, а жена все четыре, а калина всё ездит и ездит.

В начале лета, традиционно провели ревизию, с генеральной уборкой и устранением мелких косяков.

По кузову имеются несколько маленьких паучков и сколы на капоте, а так же протёрлась краска на верхах дверей из-за верхнего багажника. Ещё притёрли задний бампер на парковке, неизвестные личности и облезает лак на корпусе зеркал, причём сами зеркала не расслаиваются, как на приоре и калине 2....

Прошло 5000 км. По прежнему катаемся аккуратно,машину не насилую. По трассе не более 110. За это время никаких поломок не было. Уровни всех жидкостей остались на своих местах. Стёкла не поцарапаны. Кузов без сколов. Подвеска не гремит.КПП так же подвывает,менять в ней масло решил на 30 000. Лампы все целые. Пластик имеет мелкие царапины:накладки передних проёмов,передние карты дверей.

А вот моторное масло решил сменить. Выбрал немецкое масло,мне знакомый посоветовал,он себе такое в мэрс заливает. По допускам в инструкции, масло подходит....