Лада Калина Кросс 2017 — отзыв владельца
12939960, Екатеринбург
14874
32
22
5 — 133 пятёрки!
Отличный авто. Стоит своих денег. У меня комплектация люкс, двигатель 21127.
Есть все что нужно и не особо нужно, но приятно)) - датчики света и дождя, автоматическое закрывание стекол и др.
Минусы конечно есть, как наверное на всех авто, но они поправимы. Вой в коробке убрал заменой масла (долив чуть выше нормы 2,4 л), поставил клапан PCV-ушло торможение во время работы кондиционера и печки.
Сделал шумоизоляцию, поставил хорошие динамики. Надежный автомобиль, хорошо показал себя как на трассе, так на бездорожье (легкий-вытягивает себя передним приводом). Этим летом была поездка на юг: Екатеринбург-Анапа-Судак-Новороссийск-Сочи-Екатеринбург. Все прошло отлично, 6430 километров без каких либо нареканий. Сугубо мое мнение отличный автомобиль.
Есть все что нужно и не особо нужно, но приятно)) - датчики света и дождя, автоматическое закрывание стекол и др.
Минусы конечно есть, как наверное на всех авто, но они поправимы. Вой в коробке убрал заменой масла (долив чуть выше нормы 2,4 л), поставил клапан PCV-ушло торможение во время работы кондиционера и печки.
Сделал шумоизоляцию, поставил хорошие динамики. Надежный автомобиль, хорошо показал себя как на трассе, так на бездорожье (легкий-вытягивает себя передним приводом). Этим летом была поездка на юг: Екатеринбург-Анапа-Судак-Новороссийск-Сочи-Екатеринбург. Все прошло отлично, 6430 километров без каких либо нареканий. Сугубо мое мнение отличный автомобиль.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.8
29981
Лада Калина Кросс, 2016
chmel02, Норильск
4.9
64025
Лада Калина Кросс, 2018
раскат, Липецк
4.9
22954
Лада Калина Кросс, 2018
Dmitry_75, Северодвинск
4.9
30218
Лада Калина Кросс, 2016
Kaptan52, Санкт-Петербург
4.5
19865
Лада Калина Кросс, 2017
Антон, Омск
Комментарии
Лаконично
16
2
Ответить
Отличный автомобиль за эти деньги!
Продам уши от мертвого осла.
32
23
Ответить
Вот и я думаю:зачем покупать Весту,когда можно купить Калину,которая стоит дешевле.Все Жигули практически одинаковы.Удачи.
54
17
Ответить
Есть все что нужно? Ну ну, с безопасностью как? Полный привод как? Ну понятно, это лучше чем жигули
11
67
Ответить
ВованN
Есть все что нужно? Ну ну, с безопасностью как? Полный привод как? Ну понятно, это лучше чем жигули
для чего полный привод?
40
9
Ответить
Что за торможение от кондиционера и печки ? Куда ставят клапан ? СКОЛЬко это всё стоит ?
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
32
3
Ответить
Андрей Андреев
Что за торможение от кондиционера и печки ? Куда ставят клапан ? СКОЛЬко это всё стоит ?
все ответы на сайте LadaOnline
1
44
Ответить
mora111
для чего полный привод?
Это же кросс, а вообще, можно же и на телегах рассекать
9
17
Ответить
Краткость сестра таланта
Ширли-Мырли, Шир-Манирли...
ОСАГО, КАСКО, Техосмотр
ОСАГО, КАСКО, Техосмотр
4
3
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Вот и я думаю:зачем покупать Весту,когда можно купить Калину,которая стоит дешевле.Все Жигули практически одинаковы.Удачи.
Ошибаешься!
Мои отзывы: Лада Веста 2022, Volkswagen Passat 2004
10
10
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Вот и я думаю:зачем покупать Весту,когда можно купить Калину,которая стоит дешевле.Все Жигули практически одинаковы.Удачи.
Жигули - да, одинаковы. Но вы здесь увидели Жигули?
23
11
Ответить
ВованN
Есть все что нужно? Ну ну, с безопасностью как? Полный привод как? Ну понятно, это лучше чем жигули
безопасность - посмотрите краш-тесты.
а что , на калине крос когда то был полный привод? или это к чему ты вообще написал?
а что , на калине крос когда то был полный привод? или это к чему ты вообще написал?
18
6
Ответить
12939960
все ответы на сайте LadaOnline
Если уж не хотите отвечать - хоть бы ссылку прямую дали. А так как-то неуважительно к читателям что ли.
38
1
Ответить
у меня такой же автомобиль, торможения при работе кондиционера не чувствую, рывков нет, динамика не меняется
8
1
Ответить
12939960
все ответы на сайте LadaOnline
Зачем писали отзыв? Сделали бы ссылки на другие, похожие Калина кросс? А-а-а-а... отзыв могут "снести", а, вам нужно выставить авто (может быть и не это) на продажу.
17
1
Ответить
Андрей
Жигули - да, одинаковы. Но вы здесь увидели Жигули?
Жигули (1970—2014) — марка автомобилей малого класса, производившихся ОАО «АвтоВАЗ».
Поскольку в ряде европейских стран слово «жигули» потребители ассоциировали с сомнительным понятием жиголо, то на внешнем рынке торговая марка «Жигули» была вскоре заменена на «LADA». @Википедия
Поскольку в ряде европейских стран слово «жигули» потребители ассоциировали с сомнительным понятием жиголо, то на внешнем рынке торговая марка «Жигули» была вскоре заменена на «LADA». @Википедия
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
5
4
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Вот и я думаю:зачем покупать Весту,когда можно купить Калину,которая стоит дешевле.Все Жигули практически одинаковы.Удачи.
Скорее наоборот. Если рассматривать с 16кл движком и кондеем, то разница небольшая. А вот разница между самими авто очень большая. Особенно по ходовке.
Им нужно было не вестоморду лепить, а сделать передок на подрамнике, как на весте. Тогда за эту цену тот же универсал был бы огонь.
Им нужно было не вестоморду лепить, а сделать передок на подрамнике, как на весте. Тогда за эту цену тот же универсал был бы огонь.
6
1
Ответить
Андрей
безопасность - посмотрите краш-тесты.
а что , на калине крос когда то был полный привод? или это к чему ты вообще написал?
а что , на калине крос когда то был полный привод? или это к чему ты вообще написал?
Как в песне сектора, лишь бы не было войны
2
2
Ответить
Андрей
Жигули - да, одинаковы. Но вы здесь увидели Жигули?
Это я по старинке так называю.Внутри всё импортным напичкано
1
1
Ответить
Геокузбасс
Жигули (1970—2014) — марка автомобилей малого класса, производившихся ОАО «АвтоВАЗ».
Поскольку в ряде европейских стран слово «жигули» потребители ассоциировали с сомнительным понятием жиголо, то на внешнем рынке торговая марка «Жигули» была вскоре заменена на «LADA». @Википедия
Поскольку в ряде европейских стран слово «жигули» потребители ассоциировали с сомнительным понятием жиголо, то на внешнем рынке торговая марка «Жигули» была вскоре заменена на «LADA». @Википедия
???
не вижу логики.. Какая связь с Калиной??. И так понятно, что это марка АВТОВАЗа... И без википедии знаю о знаю о замене слова "жигули" словом "лада".
не вижу логики.. Какая связь с Калиной??. И так понятно, что это марка АВТОВАЗа... И без википедии знаю о знаю о замене слова "жигули" словом "лада".
1
Ответить
Фэрид Хайретдинов
Это я по старинке так называю.Внутри всё импортным напичкано
да, согласен. Поначалу тоже жигулями называл. Жигули - в нонимании классики шестерки, пятерки. семерки.. А там ничего нет общего...
1
Ответить
12939960
все ответы на сайте LadaOnline
А сами не в теме ? нУ К примеру у меня гранта на автомате никакого торможения от печки или кондея не ощущаю
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
2
Ответить
BenTech
Скорее наоборот. Если рассматривать с 16кл движком и кондеем, то разница небольшая. А вот разница между самими авто очень большая. Особенно по ходовке.
Им нужно было не вестоморду лепить, а сделать передок на подрамнике, как на весте. Тогда за эту цену тот же универсал был бы огонь.
Им нужно было не вестоморду лепить, а сделать передок на подрамнике, как на весте. Тогда за эту цену тот же универсал был бы огонь.
Все знатоки и во всем разбираются.....Ну зачем калине -гранте передок на подрамнике ? Вы сами задумайтесь если всё с весты в гранту запихать.....то кто тогда весту покупать будет ?
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
4
Ответить
Андрей Андреев
Все знатоки и во всем разбираются.....Ну зачем калине -гранте передок на подрамнике ? Вы сами задумайтесь если всё с весты в гранту запихать.....то кто тогда весту покупать будет ?
Потому что поездили уже на этом всем. Это основной минус этих машин, который достался в наследство от восмерошной платформы.
3
Ответить
BenTech
Потому что поездили уже на этом всем. Это основной минус этих машин, который достался в наследство от восмерошной платформы.
Катал 8-ку, катал две 9-ки, катал приору, катаю гранту нигде себя ущемлённым не увидел. Или вы в повороты без подрамника не вписывались.............или ............. "Подключите" голову на самой дешёвой модели ваза никто этого ставить не будет. ВЫ кстати один из первых кого отсутствие подрамника напрягает....всех остальных обычно напрягает отсутствие шумки, скрип салона и вой мех.коробки
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
9
Ответить
Андрей Андреев
Катал 8-ку, катал две 9-ки, катал приору, катаю гранту нигде себя ущемлённым не увидел. Или вы в повороты без подрамника не вписывались.............или ............. "Подключите" голову на самой...
Катал 99ку, катал Калину - избавится от посторонних ощущений на руле невозможно впринципе, будут либо вибрации либо биения.
Передняя ходовка жидкая, как не усиливай, т.к. все ее точки крепления (низ рычага, са***, рулевая тяга) прикручена в разных частях кузова. Кузов естественно играет, особенно на самарах, там вообще жёсткости нет никакой.
Ну и движок, висит опять же сразу на кузове, все вибрации и толчки идут туда же.
Ну и про самую дешевую модель - на Оке был подрамник, а это был прям действительно дешёвый автомобиль.
Просто это нафиг не надо никому, все это семейство через пару лет снимут с производства. Будут продавать В0 под шильдой лады гранты. Вместо доводки своей платформы до современных стандартов.
Передняя ходовка жидкая, как не усиливай, т.к. все ее точки крепления (низ рычага, са***, рулевая тяга) прикручена в разных частях кузова. Кузов естественно играет, особенно на самарах, там вообще жёсткости нет никакой.
Ну и движок, висит опять же сразу на кузове, все вибрации и толчки идут туда же.
Ну и про самую дешевую модель - на Оке был подрамник, а это был прям действительно дешёвый автомобиль.
Просто это нафиг не надо никому, все это семейство через пару лет снимут с производства. Будут продавать В0 под шильдой лады гранты. Вместо доводки своей платформы до современных стандартов.
5
Ответить
Красиво придумываешь...... Чтобы избавиться от посторонних вибрации на руле покупаешь хорошее литьё, японскую резину, балансируешь в грамотном шиномантаже и не будет никаких постороннних вибраций, между делом меняешь мягкую гофру глушителя на более длинную от иномарки ещё исчезает вибрация. До конца она не исчезнет, НО БУДЕТ ОНА ВЕЗДЕ НЕ ТОЛЬКО НА РУЛЕ. Идём дальше передняя ходовка жидкая, в чём она жидкая ? Я купил б.у гранту с неизвестным пробегом, откатал 30тыс км заменил только одну шаровую......... мотался по полям , горам, шебёнке.....и так 365 дней в году. Зачем что-то улучшать если это работает и не разваливается ? Если кузов играет то тебя это чем напрягло ? сКРИПАМИ В САЛОНЕ ? Так гранту новую продают и никто не скрывает что там может всё скрипеть..... Ну напрягает это лично тебя ну не бери многих не напрягает...... Про оку вспомнил отлично только разговор ид
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
7
Ответить
BenTech
Катал 99ку, катал Калину - избавится от посторонних ощущений на руле невозможно впринципе, будут либо вибрации либо биения.
Передняя ходовка жидкая, как не усиливай, т.к. все ее точки крепления (низ...
Разговор идёт о ныне выпускаемых авто , а оку сняли 10лет назад с производства..... кстати на ней из-за 2-х цилиндрового движка тоже была хорошая вибрация...Так что вкидывать деньги в доработку модели никто не собирается, народ и так покупает..... а доработки я лично из своего кармана не хочу оплачивать или может мне купить гранту и ходить на каждом углу хвастаться что в ней ставят подрамник....? И из-за этого я заплатил на 10тыс дороже. То на какой платформе будет следующая гранта никого не спросят ибо рено выкупила акции автоваза и никого и спрашивать не будет хочешь ты их платформу или нет. А доводить морально отсталую платформу до современных стандартов это глупость, когда уже есть под рукой готовая, опробованная , современная платформа.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
2
Ответить
Андрей Андреев
Разговор идёт о ныне выпускаемых авто , а оку сняли 10лет назад с производства..... кстати на ней из-за 2-х цилиндрового движка тоже была хорошая вибрация...Так что вкидывать деньги в доработку модели...
А чем же эта платформа отстала и почему это расценивается как негативный фактор? Мне, например, наоборот приятно, что есть машины, которым пофик на качество дорожного полотна, что является результатом простых и надёжных, проверенных временем решений вроде Макферсона и балки, сделанные из настоящего железа. При этом стоит копейки и перебирается любым дядей Васей в любых условиях. Или хочется сложную легкосплавную многорычажку с капризными дисковыми тормозами, чтобы всем этим хозяйством систематически грейдировать просёлки и выковыривать грязь из суппортов. И чтобы всё это было "за триста"? Ну-ну...)
7
1
Ответить
Какой авто был до этого?
На наш век ветряных мельниц хватит!
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2018
Ответить
ВованN
Есть все что нужно? Ну ну, с безопасностью как? Полный привод как? Ну понятно, это лучше чем жигули
С безопасностью как? Да просто всё. Во всяком случае лучше чем у 30 летней иномарки за эти же деньги
1
Ответить
OFA
Ошибаешься!
Разница есть. Веста покомфортнее будет.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Калина Кросс 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Калина Кросс 2017
770 000 ₽
Москва
Калина Кросс 2017
609 000 ₽
Калуга
Калина Кросс 2017
670 000 ₽
Рязань
Калина Кросс 2017
735 000 ₽
Ярославль
Калина Кросс 2017
719 000 ₽
Брянск
Калина Кросс 2017
835 000 ₽
Нижний Новгород
Калина Кросс 2017
609 000 ₽
Липецк
Калина Кросс 2017
599 000 ₽
Липецк
Калина Кросс 2017
830 000 ₽
Тамбов
Калина Кросс 2017
735 000 ₽
Воронеж
Калина Кросс 2017
707 000 ₽
Пенза
Калина Кросс 2017
856 000 ₽
Губкин
Калина Кросс 2017
675 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2017
718 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2017
599 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2017
630 000 ₽
Санкт-Петербург
Калина Кросс 2017
580 000 ₽
Никольск
Калина Кросс 2017
600 000 ₽
Казань
Калина Кросс 2017
720 000 ₽
Казань
Калина Кросс 2017
600 000 ₽
