ВАЗ Largus Cross - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Съездил с семьей отдохнуть на границу Карелии и Ленинградской области, недалеко от города Приозерск на Карельском перешейке. Туда и обратно шёл по платнику, старался держать скорость в районе 110 км/ч, комфортно на 5 передаче. Привез средний расход всего 8.3 литра на сотню. В машине 4 человека и собака, сверху автобокс на 550 литров с личными вещами. Сзади прицеп с парой сотен килограмм снаряжения.

По-моему с расходом всё отлично у Ларгуса )))

Вернулись из поездки на Кавказ. Ездили втроём, 2 взрослых и один ребятенок. На машине стоит 550 литровый автобокс, личные вещи "экипажа" там.

Проехали порядка 5500 километров за 2 недели. Перед поездкой поменял масло и фильтр, после поездки сделал ТО1 :)))

Расход средний 8.4 литра 92 бензина, что не особо много учитывая постоянно работающий кондиционер и регулярную езду по горным дорожкам. Да и ехать в экономичном режиме я даже и не пытался, ехал как ехалось.

Страна большая, прекрасная, море Каспийское - теплое....

Вовсю занимаюсь проработкой маршрута первой большой поездки в этом году (поездка в Приозерск на неделю таковой не считается ))). Еду с другом и старшим сыном. Маршрут следующий:

Москва - Воронеж - Каменск-Шахтинский - Ростов на Дону - Ессентуки - Терскол - Нальчик - Владикавказ - Дербент - Элиста - Волгодонск - Воронеж - Москва.

Собираемся попить настоящей минеральной воды в Ессентуках, а не той пакости, что продают под её видом в магазинах страны. Обязательно искупаться в минералке в станице Суворовской....

Прокатился пару тысяч километров, в основном по М11. Впечатления следующие:

1). Очень длинные 4 и 5 передачи. Экономить топливо при постоянной скорости движения хорошо, но для обгона нужно переходить на более низкую передачу. Впрочем - это не проблема.

2). Шел все время 120-130 с огромным автобоксом на крыше (550 литров) и прилично загруженной машиной. Автобокс воет на ходу при скорости выше 100 км/ч, сволочь. Расход топлива 8.2 литра на сотню. На зимней резине и с дополнительным сопротивлением вроде неплохо, да и скорость не для супер экономии....

Всем добра! Пишу небольшой технический отчет о поездке в Крым на Ларгусе.

Выехал из Пятигорска в направлении "Крымский мост — далее Керченский полуостров". Была идея обследовать доселе неизвестную часть Крыма на предмет моря, пляжей и условий рекреации. В прниципе, никаких точных ориентиров не имелось, решили просто проехть по восточному берегу.

По машине: багаж влазит ВЕСЬ. Это именно то, что надо для путешественников.

Так как путь предстоял по загруженным летним трассам, выехал вечером воскресенья, в полвосьмого, чтобы краснодарский участок пройти ранним утром....

Привет всем. Давно не дополнял.

Эксплуатация идет своим ходом, так как начался дачный сезон пробег начал мотаться быстрее. Поломок никаких абсолютно. Уровень масла стоит мертво, так же как и уровни других тех. жидкостей))

Скоро на ТО-1 (от 14500 до 15500 км.) Так как машина служебная (подумываю потом выкупить у компании), особо не вкладываю в внешние украшения, только те, что нужны для удобства. К таким относятся в данном случае , по моему мнению, дефлекторы боковых окон.

Красоты возможно не так много прибавили , а вот удобства есть....

Поездка на "дальняк", относительный конечно. 1200 км за 3 дня, Часть по М5, часть по дорогам Башкирии.

Комфортная скорость по трассе 100-120 км/ч, выше шумно, ниже медленно. С включенным кондиционером обгоны вызывают дискомфорт своей неторопливостью, приходится активно работать рычагом коробки передач. Когда пошли спуски-подъемы, кондей выключил, ибо при попытке обогнать фуру в гору машина становилась стеснительной и задумчивой, как девушки при первом романтическом свидании. С отключенным кондиционером дело пошло веселее....