Лада Нива Легенд 2020 — отзыв владельца
михаил, Иркутск
23588
81
55
5 — 186 пятёрок!
Отличный автомобиль для повседневной езды конечно не очень но как второй автомобиль в семье для поездок на отдых, рыбалку или в лес плюс прицеп вообще отличная вещь. Из плюсов полный привод, большой салон, большой багажник. Печка зимой греет хорошо. Из минусов качество сборки кошмар особенно кузов, ЛКП такое же, с низу есть не окрашенные детали которые ржавеют сразу пришлось допрашивать самому. машине нету 2х лет гаражное хранение а на стыках еже краску пучит. Движок слабоват. Раздатка гудит, пром вал вибрирует, люфты в трансмиссии начиная от раздатки до самых ШРУСов из-за этого удары при трогании и переключении. Ну и стоимость её сейчас сильно завышена видать из-за названия " LEGEND "
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.6
65956
Лада 4x4 Урбан, 2019
Евгений, Курган
4.4
26356
Лада 4x4 Бронто, 2019
8533895, Симферополь
4.7
35212
Лада 4x4 Урбан, 2018
Валерий, Омск
4.4
47226
Лада 4x4 2121 Нива, 2021
Sashka-TUZ, Хабаровск
4.8
47003
Лада Нива Легенд, 2022
Алексей, Иркутск
4.9
22296
Лада Нива Легенд, 2021
all555, Ханты-Мансийск
4.7
14977
Лада 4x4 2121 Нива, 2020
Сергей, Новосибирск
4.8
35339
Лада Нива Легенд, 2023
Митрич, Тюмень
Комментарии
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
429
27
Ответить
Lehach88
Будет ещё хуже
хуже только уаз
84
26
Ответить
лучший отзыв на дроме за 2022 год....модное слово "дайджест"
91
2
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
откуда будут возникать нивы за 150, если никто не будет покупать за лям
192
7
Ответить
Ну в общем всё как всегда ! гул, коррозия люфты , вибрация !
120
9
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
А на тех нет ключевого слова " LEGEND " , а без этого слова это уже совсем другая машина .
68
3
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
Для того чтоб это понять нужно проехать на ниве за 150р за рулем и 1-2 года бу. Либо не писать глупости.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
Мои отзывы: Toyota Corolla Fielder 2016, Лада Гранта Спорт 2018, Renault Megane 2008, Лада Калина 2008, Лада 2106 1977 и другие
82
98
Ответить
алексей
хуже только уаз
Чтоб ты знал )))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
15
26
Ответить
Андрей
Ну в общем всё как всегда ! гул, коррозия люфты , вибрация !
В том то и дело, чему удивляются))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
16
12
Ответить
"большой салон, большой багажник".
Хехе.
"Вовочка (сквозь слезы): « Я тоже хочу жить в Советском Союзе!»
Хехе.
"Вовочка (сквозь слезы): « Я тоже хочу жить в Советском Союзе!»
71
5
Ответить
Все как есть! (за отзыв Оценка 5)
20
8
Ответить
А ещё у неё руль смещён как у Дефендера... т.е. тока за это она меньше ляма стоить не может.
27
7
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
Факт! для леса нива классика или уазик, причём чем старей, тем лучше, в ссср даже красили кузов лучше, чем сейчас. Главное чтобы на ходу была, а на кузов/салон пофиг.
38
5
Ответить
Макс
откуда будут возникать нивы за 150, если никто не будет покупать за лям
Слушай, а ты гений!)
45
7
Ответить
Коррозия входящая в состав Лада Нива Легенд, в самом скором времени решит все проблемы ее владельца.
52
4
Ответить
А зачем за полтора миллиона покупать Нику ? Нету Тоет, Ниссанов, Митсубиши ?
А если не в*****ы - то, еще, Субару, мазд и пр ?
А если не в*****ы - то, еще, Субару, мазд и пр ?
18
47
Ответить
Весьма информативный отзыв ))) Хотя, что еще бОльшего можно сказать об этой бричке.
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2016, Audi A4 2007
35
3
Ответить
Макс
откуда будут возникать нивы за 150, если никто не будет покупать за лям
Дураков в России на 100 лет припасено. Будут покупать новые
74
16
Ответить
За такие деньги нет
15
2
Ответить
это по сути спецтехника, а не автомобиль
в леса-поля
в леса-поля
47
4
Ответить
Купил недавно Ниву 96 года как подменку за 170тыс (днище абсолютно живое, техничка тоже в порядке, так что цена устроила). Проблемы те же (коррозия местами под краской на стыках, все трясется и гремит). Если нет разницы, зачем платить больше?)
69
9
Ответить
Spelare
Для того чтоб это понять нужно проехать на ниве за 150р за рулем и 1-2 года бу. Либо не писать глупости.
Так вы расскажите, в чем принципиальное отличие?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
29
3
Ответить
Продай и купи Паджеро 65 коротыш. То-же самое, только:
автомат (и не надо стереотипов про акпп на бездорожье),
не гудит,
едет,
моста нет (на нем в колее не повиснет)
рулится (рамы нет)
не гниет,
прицеп 1000 кг., как без него
люк с полкрыши,
зимой жара,
перед отключантся,
в -30 заводится как летом (правда хранится на теплой парковке, но на даче пару раз заводил),
Не реклама, купил как второй авто три года назад, оказалось как первый. Лифт разумный, колеса побольше, шумка и т.д. КАЙФ, НЕ ПРОДАМ!
Ну а про Ниву мы и так знаем, ее гнилую красят! Хороший авто, но слишком не доработанный, дорогой вариант. Я 190 см ростом и мне там крайне не удобно!
автомат (и не надо стереотипов про акпп на бездорожье),
не гудит,
едет,
моста нет (на нем в колее не повиснет)
рулится (рамы нет)
не гниет,
прицеп 1000 кг., как без него
люк с полкрыши,
зимой жара,
перед отключантся,
в -30 заводится как летом (правда хранится на теплой парковке, но на даче пару раз заводил),
Не реклама, купил как второй авто три года назад, оказалось как первый. Лифт разумный, колеса побольше, шумка и т.д. КАЙФ, НЕ ПРОДАМ!
Ну а про Ниву мы и так знаем, ее гнилую красят! Хороший авто, но слишком не доработанный, дорогой вариант. Я 190 см ростом и мне там крайне не удобно!
35
17
Ответить
1990 г.в. Один собственник. Куплена за 110 руб....Так,для сравнения...
71
4
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
За 150 будет ушатайка лет 12,которая будет ломаться через день.
29
33
Ответить
KuraLexeR
Так вы расскажите, в чем принципиальное отличие?
если коротко, то во всем.
13
19
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
ты не ездил видимо на ниве за 150 и новой, разница огромна
38
35
Ответить
нива норм машина, проантикорь и езди, ничего страшного, паджеро за похожую цену будет не со ржавчиной а с дырами, разницу надеюсь понимаешь
30
34
Ответить
За 100, 150 купил откровенное*****о, не пишите ереси, я 2004 году новую купил Шевроле, за 280 тысяч рублей, фантик сверху хороший, на самом деле*****о, катализатор вырезал на 12 ткм, а самое главное, она не едет совсем, кардан бьет , что. Вибриация невозможная, жрала литров 14 по трассе, продал в 2006 году за 240 тысяч, больше не надо, за такие цены
27
11
Ответить
Дормидонт
1990 г.в. Один собственник. Куплена за 110 руб....Так,для сравнения...
Так она не ездила , видно же ! так от силы по выходным на рынок не дальше , зимой вообще не использовалась это раз , а во вторых таких машин по россии единицы , так что пример не уместен
35
5
Ответить
Не было машины и это не машина.... Как не умели делать, так и продолжают.....
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
37
10
Ответить
про большой багажник не понял,у вас 31ая нива?
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
18
1
Ответить
Основные люфты трансмиссии можно убрать,и соответственно,не будет стуков и ударов в трансмиссии.
1.Выкидываем родной диск сцепления valeo.Ставим нормальный.
2.Выкидываем родной дифферинциал из рк.Ставим нормальный.
3.Ездим и кайфуем.
Для полного счастья выкидываем заглушку-душилку из впускной трубы и перепрошиваем процессор.Машина едет после этого очень хорошо.
1.Выкидываем родной диск сцепления valeo.Ставим нормальный.
2.Выкидываем родной дифферинциал из рк.Ставим нормальный.
3.Ездим и кайфуем.
Для полного счастья выкидываем заглушку-душилку из впускной трубы и перепрошиваем процессор.Машина едет после этого очень хорошо.
20
6
Ответить
Макс
откуда будут возникать нивы за 150, если никто не будет покупать за лям
Ну восьмёрки же возникают откуда то ?
Подсказка : из сварочного/малярного цеха.
Подсказка : из сварочного/малярного цеха.
1
2
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
Вот согласен на все 100% , плюсом к этому можно взять до 100к с чистыми доками и ещё на 30-50к установит новую тормозную/систему охлаждения/проводку +30к на подварить и если есть желание , даже свапнуть туда какой нить другой дрыгатель (дизель).
Вся радость до 300к выйдет .
Вся радость до 300к выйдет .
13
8
Ответить
Spelare
Для того чтоб это понять нужно проехать на ниве за 150р за рулем и 1-2 года бу. Либо не писать глупости.
Думаю на ниве за 150 к будет веселей , ибо бездор , а ее не жалко )))
13
Ответить
алексей
хуже только уаз
и чем? тем что более вместителен и что проходимость лучше, такое ощущение что вас обиженных в детстве УАЗик бил)))
10
7
Ответить
Андрей
А на тех нет ключевого слова " LEGEND " , а без этого слова это уже совсем другая машина .
В 2020 ни одна Нива ещё не называлась Legend.
3
Ответить
21644501
За 100, 150 купил откровенное*****о, не пишите ереси, я 2004 году новую купил Шевроле, за 280 тысяч рублей, фантик сверху хороший, на самом деле*****о, катализатор вырезал на 12 ткм, а самое главное,...
Не путайте Нормальную Ниву с Вшивой. У нормальной-три двери. А всё остальное всю жизнь считали недоразумением. Что новое, что б/у.
5
20
Ответить
Wwiww
Вот согласен на все 100% , плюсом к этому можно взять до 100к с чистыми доками и ещё на 30-50к установит новую тормозную/систему охлаждения/проводку +30к на подварить и если есть желание , даже свапнуть туда какой нить другой дрыгатель (дизель).
Вся радость до 300к выйдет .
Вся радость до 300к выйдет .
Как легализовать сие чудо?
7
5
Ответить
Александр
Основные люфты трансмиссии можно убрать,и соответственно,не будет стуков и ударов в трансмиссии.
1.Выкидываем родной диск сцепления valeo.Ставим нормальный.
2.Выкидываем родной дифферинциал из рк.Ставим...
А не проще ли изначально купить НОРМАЛЬНУЮ машину и сразу перейти к пункту 3 ?
К чему эти комсомольские трудности?
К чему эти комсомольские трудности?
26
7
Ответить
Антон
Не путайте Нормальную Ниву с Вшивой. У нормальной-три двери. А всё остальное всю жизнь считали недоразумением. Что новое, что б/у.
Пусть будет так, но г оно и есть г
8
3
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
За 150 живую уже не купишь.
6
3
Ответить
150 тысяч)
5
3
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
Надо просто самому поездить на старой и на новой , разница будет очевидна
11
11
Ответить
CrushTest
А не проще ли изначально купить НОРМАЛЬНУЮ машину и сразу перейти к пункту 3 ?
К чему эти комсомольские трудности?
К чему эти комсомольские трудности?
Конечно проще! Но что делать,если уже купил,и машина нравиться за исключением некоторых моментов? И хочется ездить на ней и дальше.
5
1
Ответить
Отец покупал Ниву в 1983 году. Я понял, что в ней ничего не изменилось.
9
3
Ответить
Легендарный таз
3
Ответить
Антон
Не путайте Нормальную Ниву с Вшивой. У нормальной-три двери. А всё остальное всю жизнь считали недоразумением. Что новое, что б/у.
Шнива это та же нива только приятней и удобней с той же проходимостью
6
12
Ответить
Автомобиль отличный, но онвог. Автор, желаю тебе силы справляться с отечественным автопромом. Горжусь тобой и восхищаюсь.
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
3
3
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
Если бы у тебя был свободный лям для покупки именно второй машины для покатушки, ты бы так не писал.
Первая машина автора явно дороже. Это факт.
Первая машина автора явно дороже. Это факт.
7
3
Ответить
Alexey Belevich
А зачем за полтора миллиона покупать Нику ? Нету Тоет, Ниссанов, Митсубиши ?
А если не в*****ы - то, еще, Субару, мазд и пр ?
А если не в*****ы - то, еще, Субару, мазд и пр ?
Ну не надо человеку бу для покатушки.
Что пристает с трубами, ниссанами и мицыками.
Что пристает с трубами, ниссанами и мицыками.
2
1
Ответить
legioners
нива норм машина, проантикорь и езди, ничего страшного, паджеро за похожую цену будет не со ржавчиной а с дырами, разницу надеюсь понимаешь
В начале 2000 в автосалоне ВАЗ работал. .
Машины гнали в антикор с автовоза.
Отказников антикора что то не припоминаю.
Машины гнали в антикор с автовоза.
Отказников антикора что то не припоминаю.
5
Ответить
Wwiww
Вот согласен на все 100% , плюсом к этому можно взять до 100к с чистыми доками и ещё на 30-50к установит новую тормозную/систему охлаждения/проводку +30к на подварить и если есть желание , даже свапнуть туда какой нить другой дрыгатель (дизель).
Вся радость до 300к выйдет .
Вся радость до 300к выйдет .
Нет у автора желания этим заниматься, что все с советами лезут.
4
1
Ответить
Andrey
Отец покупал Ниву в 1983 году. Я понял, что в ней ничего не изменилось.
Ни в одной марке при навешивании такого шильдика ничего не меняется.
1
1
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
Она в 20-м году стоила 600.
5
Ответить
Александр
Шнива это та же нива только приятней и удобней с той же проходимостью
Перед тем как брать Ниву провел соц. опрос у трех более-менее знакомых практикующих механиков. Все в итоге сказали одно и то же: лучше всего брать Уазик - проходимее, вместительнее, ремонтировать проще и дешевле, но для меня этот вариант показался слишком хардкорным :) На втором месте Нива. Про Шниву сказали даже не сметь думать - ломучее недоразуменее, которое будет не вылезать из сервисов вне зависимости от стоимости покупки.
5
9
Ответить
Андрей
Ну в общем всё как всегда ! гул, коррозия люфты , вибрация !
все такое родное ... по-домашнему😆
6
1
Ответить
snoom
Перед тем как брать Ниву провел соц. опрос у трех более-менее знакомых практикующих механиков. Все в итоге сказали одно и то же: лучше всего брать Уазик - проходимее, вместительнее, ремонтировать проще...
Скорее всего у этих практикующих механиков не было ни нивы ни шнивы. С чего бы ей чаще ломаться,если это та же самая машина?
8
4
Ответить
Большой багажник.
Тоже задние сиденья выбросил?
Тоже задние сиденья выбросил?
4
Ответить
Расход 13л? У меня pajero io коротыш 2000г 1,8 на автомате жрет 10-11л, и это 130лс против 80 и автомат, так еще и 20 лет разницы. Коррозия, люфты и тд... Зачем покупать ниву за лям, когда на вторичке полно тех же айо по цене от 200 до 350 (по функционалу и проходимости та же нива, полный привод с блокой межосевого дифа, запчастей куча, все стоит копейки)
6
8
Ответить
Антон
Не путайте Нормальную Ниву с Вшивой. У нормальной-три двери. А всё остальное всю жизнь считали недоразумением. Что новое, что б/у.
Нормальная нива это та что гниет с салона?
1
5
Ответить
vadik5687
Факт! для леса нива классика или уазик, причём чем старей, тем лучше, в ссср даже красили кузов лучше, чем сейчас. Главное чтобы на ходу была, а на кузов/салон пофиг.
Главное как раз кузов. Железо можно починить занедорого, а вот гнилой кузов который у тебя на ухабе сложится, уже ой..
1
Ответить
Химик
Продай и купи Паджеро 65 коротыш. То-же самое, только:
автомат (и не надо стереотипов про акпп на бездорожье),
не гудит,
едет,
моста нет (на нем в колее не повиснет)
рулится (рамы нет)
не гниет,...
Годный вариант только при наличии автопомойки за углом.
6
4
Ответить
CrushTest
А не проще ли изначально купить НОРМАЛЬНУЮ машину и сразу перейти к пункту 3 ?
К чему эти комсомольские трудности?
К чему эти комсомольские трудности?
Нормальная машина с постоянным полным приводом, понижайкой, блокировком диффа это что?
2
Ответить
21187398
Нормальная нива это та что гниет с салона?
А с салона и иномарки, бывает, гниют.
1
Ответить
Антон
А с салона и иномарки, бывает, гниют.
И что дальше? Речь вроде про ниву... или не?
1
2
Ответить
21187398
И что дальше? Речь вроде про ниву... или не?
Про Ниву. Просто цветение металла на отдельных экземплярах с новья ничем не отличает Ниву от большинства других автомобилей.
1
1
Ответить
Антон
Про Ниву. Просто цветение металла на отдельных экземплярах с новья ничем не отличает Ниву от большинства других автомобилей.
Каждая нива это отдельный экземпляр) поэтому они все гниют.
1
2
Ответить
Нормальный авто. Ничем не хуже большинства присутствующих на рынке марок. Есть свои минусы, но есть и плюсы. Каждый для себя выбирает, под свои задачи.
4
2
Ответить
21187398
Каждая нива это отдельный экземпляр) поэтому они все гниют.
Значит мой батя владелец уникальной двухгодовалой Нивы из нержавейки. Даже сколы ещё не зацвели.
3
Ответить
Дормидонт
1990 г.в. Один собственник. Куплена за 110 руб....Так,для сравнения...
Крашенная, если не полностью, то по низу точно.
2
Ответить
Антон
Значит мой батя владелец уникальной двухгодовалой Нивы из нержавейки. Даже сколы ещё не зацвели.
О, привет земеля, я с полысаево)
1
Ответить
21187398
О, привет земеля, я с полысаево)
Приветствую!🤝
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
В 20м году она стоила 600т.р. покупал отцу взамен ноаха заднеприводного ему нравится давно хотел себе ниву
2
Ответить
Дормидонт
1990 г.в. Один собственник. Куплена за 110 руб....Так,для сравнения...
Такая ***** старарая вонючая,***** ты её с новой машиной сравниваешь
2
1
Ответить
Парни,я с 1995 года ездил на иномарках(ещё родители первую машину себе купили),в 1998 году сел на правый руль.За это время были одни тойоты и ниссан 3 года.В общей сложности проехал на ПР более 1 500 000(полтора миллиона) километров.3 недели назад продал минивэн с правым рулём и взял себе новую Ниву Легенд.Когда ехал из салона домой(около 90 км.),был конечно немного в шоке от отечественного автопрома(первая русская машина,да ещё и на механике).Сейчас проехав на ней 1800 км,радуюсь,что не взял Б/У за 150-300 тыс.Авто нравиться(есть вторая комфортная машина в семье),со своими задачами справляется-(прицеп 3,2 тянет),проходимость отличная,ест мало.Жду зимы,для полной картины.Кузов уже весь поцарапанный от веток(бралась так же ,как аналог квадрику),да и Бог с ним,это всего лишь металл.
И зачем давать советы, типа лучше бы б/у,да подешевле? Вам нужно б/У,покупайте.У кого то есть средства на новую,он берёт новую. у меня двое знакомых недавно купили новые Ниву,хотя имеют Немецкие авто премиум класа в последних кузовах(тоже внедорожники).И ничего ездят не паряться.Им самоутверждаться,как и мне,за счёт авто не нужно.Считаю за эти деньги сейчас достойное авто(825 000 встала со всеми допами).Её не жалко,обслуживание дешевля,чем немцы.А хорошие машины лучше побереч,ввиду дороговизны зап.частей,и трудностей с поставками.Всем удачи и мирного неба!
И зачем давать советы, типа лучше бы б/у,да подешевле? Вам нужно б/У,покупайте.У кого то есть средства на новую,он берёт новую. у меня двое знакомых недавно купили новые Ниву,хотя имеют Немецкие авто премиум класа в последних кузовах(тоже внедорожники).И ничего ездят не паряться.Им самоутверждаться,как и мне,за счёт авто не нужно.Считаю за эти деньги сейчас достойное авто(825 000 встала со всеми допами).Её не жалко,обслуживание дешевля,чем немцы.А хорошие машины лучше побереч,ввиду дороговизны зап.частей,и трудностей с поставками.Всем удачи и мирного неба!
25
Ответить
Коротко и ясно г......
3
Ответить
большой багажник?
1
Ответить
SHEIDAR
Не понимает моя логика, на кой черт покупать новую ниву за лям для леса, если можно купить старую тысяч за 150, в которой функционал будет тот же. А новая через пару тройку лет превратиться в такую же, которая за 150.
видать ты не сталкивался с нивой за 150 где сыпется все подряд. С новой хотя бы проблемм не будет и продать ее можно будет дороже
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Нива Легенд 2020 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
