Ну и ещё, чтобы не забыть в угаре новогоднего безумия:
1. Для тех кто думает приобрести ниву и обладает большим размером ноги - педальный узел на ниве специфический и в далеко не каждой обуви можно комфортно давить на педаль газа, чуть обувь пошире - и начинает упираться то в край коврика (и он гарантированно у вас станет плоским, я уже подумываю эву взять, чтобы не загибалось), то в туннель, короче нива заставляет тщательно выбирать обувь). Это даже толком не описать, в каких-то ботинках/кроссовках нормально, а в каких-то нет, они даже визуально похожи. На шевиках ничего подобного не было.
2. Четыре колеса на замену в салон влазят - это факт, но странно, что в инете нет на эту тему даже фоток (специально смотрел). Разговор про штатные колеса или 205 резину.
3. Если потянули за рычаг открытия капота, а он не открывается - не спешите думать, что тросик оборвался (хотя тут эта проблема. в отличие от шевиков, есть), просто одновременно с открытием рычага потяните край капота кверху - габариты позволяют. Вообще, замок тут откровенно устаревший, края капота гуляют даже визуально.
