Нива Легенд, с конвейера сошла в августе 2025 года. Куплена в магазине с пробегом 10 км. На данный момент накатано 6009 км - это пробег и по трассе, и городу. Что можно сказать... Масло в трансмиссии поменял на пробеге 250 км - КПП, РК и мосты. На заводском моторном масле ездил до 4500 км. На этом же пробеге ещё раз заменил трансмиссионное масло так же везде. По расходу масла: заводское жрало как не в себя при режиме езды по трассе выше 3000 об/мин. При пробеге с 10 км. до 4500 км. долил ровно литр такого же масла. После этого залил нормальную синтетику 5/40 в мотор. Сразу после замены масел поехал в Екатеринбург - туда обратно 1100 км. Расход масла в моторе - теперь нет его. Режим езды: 100 км/ч и там, где можно - то есть на специализированном треке - 130 км/ч.
По ощущениям от автомобиля... Нива эта у меня третья - знаю, что за авто и как на ней надо ездить. Нормальный автомобиль, нормальный мотор. Главное - не надо ниву сравнивать с переднеприводными и рамными автомобилями(было 3 разных во владении - Эскудо, Джимни, Паджеро) и всё у вас сложится в голове. Ну или если с логикой не дружите - то не сложится. На пробеге в 2500 км. мотор раскрылся по новому - поехал веселее. На пробеге в 4500 км перестал его щадить и поехалось ещё лучше. Единственное, что бесит - вой РК, но от него никуда не деться - агрегат висит на кузове, буду спиливать рычаги. По городу сейчас при морозах за 20 градусов расход 13-13,5 л/100(АИ-92). По трассе, если ехать как указал выше - 11,4 л/100 км(АИ-92). Если ехать 90-100 км/ч, то расход будет в пределах 9 л/100(АИ-92).
Резюмируя: стоила бы подешевле - было бы вообще прекрасно. В остальном - хороший автомобиль на честном полном приводе с честной раздаткой. О покупке ни разу не жалею, к приобретению рекомендую.
Но хейтеры всё-равно скажут, что враньё.