Лето уже закончилось, а руки дополнить отзыв только дошли! И так в предверии отпуска решено снова ехать в приморье, только не просто куда получится а более спланировано, во первых это был Хасан и по возможности кладбище Корейских шхун(из за дождей в одну машину ехать меня отговорили на подготовленных внедорожниках было не просто), во вторых полуостров Краббе, третье Владивосток и остров Русский!
На момент старта пробег был 22050км, день первый Магдагачи-Хабаровск последние 600 км под проливным дождём и шквальным ветром, плюс багажник с грузом на верху создавали такую парусность что приодолевать Хинганский хребет было тяжело в отличаи от 3д нивы но и груза больше.
Через несколько перевалов выбрал тактику разгона на спуске и перед подьемом втыкать 4ю передачу, так дело пошло проще.
Переночевали в Хабаровске и остались на день Вмф, когда ещё получится посмотреть праздник!
улицы Хабаровска
Далее около 7 утра двинули до Уссурийска правда выехали из города после 8 утра, по пути останавливась на фото видео, смотрели лотосы, покупали местные фрукты в виде сливы, абрикосов и яблок, естественно шмаковский нарзан. В Уссурийск приехали к 5 вечера, покатались по городу и решили остаться на ночь а утром растянуть день на дорогу до Славянки!
самый большой действующий самовар
На следующий день выехали на юг приморья, дорога загруженная скорость движения небольшая, много спусков подьемов и дыр в асфальте. По привычки как всегда заезд на водопады
По итогу нас опять занесло на полуостров Гамова в бухту Витязь, погода отличная +28 солнце но только до 7 вечера потом тучи и дожди на 8 дней.
За это время обьехали весь полуостров на машине, два дня ходил пешком, купался рядом с морскими котиками выныриваю и в 10 метрах торчит голова с огромными глазами смотрит на меня и шевелит усами, пока доплыл до берега и взял телефон они удалились подальше от меня.
Далее посетили полуостров Краббе, бухту Лукина места невероятно красивые и более менее есть где встать с палатками не заплатив ни копейки.
В сторону Краббе очень живописная картина
Далее прокатились всторону Хасана, дорога грунтовка отличная пролегает вдоль бухты Экспедиции
Перед Хасаном большое озеро лотосов.
В самом поселке заехали на столб трёх границ Россия - Корея-Китай в паре метров за колючей проволокой Китай
Далее смотравая на реке туманная, заезд туда в крутой подьем по узкой заросшей дороге, на соседнем берегу Северная Корея, жд мост в Корею а от моста в нескольких метрах начинается граница с Китаем.
Ещё лотосы но озеро маленькое
Как в начале упомянул на кладбище Корейских шхун и голубинный утёс не рискнул ехать один. А поехали на Косу Назимова и застановались с прекрасным видом на бухту Рейд Паллада.
Потом ещё заезжали в Славянку так как большой выбор магазинов и цены не завышены как в остальных поселках где ориентир идёт на отдыхающих.
Когда не осталось сухих вещей и дождь вымотал на 7-8 день прибывания там, решено брать курс на Владивосток.
По приезду в город погода радует солнцем решено ехать в сторону исторического центра города, как погода испортилась, затянуло туманом, морось и ветер.
На следующий день выезд на остров Русский, честно боялся раньше движения во Владивостоке но на удивление ничего сложного, водители адекватные, пропускают при перестроении даже когда в пробке перед светофором понимаешь что не твой ряд, скорее всего номера другого региона. В городе провели три дня посетили океанариум это нельзя описать словами нужно побывать и посмотреть в живую, билеты нужно брать за ранее на сайте что бы не торчать в очереди(на шоу дельфинов на три дня вперёд билетов нет) и приезжать надо по раньше, а то очередь там знатная. В самом городе посетить обязательно два музея Арсеньева а так же сам дом(последний дом) музей В.К Арсеньева, памятник подводная лодка, прокатится на фуникулёре и поесть морепродуктов хотя цены на них такие будто их из Москвы привезли.
дорога на остров
очередь в океанариум
вид с другой стороны
обратная дорога мост Русский через пролив Босфор Восточный
бухта Золотой рог
закат на Седанке
дорога домой
остановка в Шмаковке за водой
змеи
где то там Сихоте Алинь
заехал в Бикин посмотреть мемориал ВОВ расположенные на сопке с видом на город
снова Хабаровск и северный парк
по трассе Р-297
амурская область
туманы.
Итого:поломок 0, но есть проблема при холодном пуске на прогреве подтраивает мотор и плавают обороты может топливо. По возвращению домой пробег составил 27000км или почти 5000км за 16 дней. Средний расход топлива составил 9.4 литра на 100км пути.
Для путешествий неспеша машина отлично подходит, испытано как на асфальтных трассах так и по грунтам, бездорожью скальнику, колее, глина, броды чуть вышепорогов преодолевал в этой поездке. Из минусов багажник, нужно покупать автобокс что бы небыло танцев с пакетами и мешками. А так же опять мысль о патриоте что бы уйти от палаток и баз отдыха, домиков и гостиниц ночевать где застанет ночь!
