Всем привет, вот решил оставить отзыв о своей машине владел с 2021 по сегодняшний день,в целом машина неплохая ,но и хватает и минусов 1)ДВС слабоват хотя и хватает ехать 120 без особого труда 2 ) ДВС склонен перегреваться летом в пробках ,есть решение меняют шкив и ремень 3) гидравлический натяжитель цепи работает не корректно поэтому меняют на механический 4) в салоне приборная панель мне не очень менял на оптитрон,в целом машиной доволен свои функции рабочей лошадки выполняет подвеска мягкая салон теплый, кондиционер работает средне поломок особо нет,по гарантии меняли сальники в переднем мосту, и ремонт КПП, сам менял радиатор и всё,но решил нынче взять новый авто с новым ДВС, и машина стала лучше однозначно, двигатель стал резвей и экономичней, тянет намного лучше,трансмиссионные стуки отсутствуют возможно пока, подвеска стала более упругой и эластичной крена в повороте почти нет в общем впечатление положительные,для тех кто думает о ниве брать или не брать скажу так1) нужно понимать что это всё таки наш автопром и могут быть нюансы в виде возникающих ремонтов 2) если вы не являетесь любителем завышенного комфорта и престижу то можете брать смело,но если вас мучает сомнения после двух пунктов выше то не берите,я же в целом доволен поскольку понимаю что я взял и с чем мне придётся мериться
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Все машины ломаются. Даже с новья. А нива своя . запчасти на каждом углу. И стоимость подходящая.
Если ездить прям по бездорожью , т.е. : глубокие лужи , колея , лазить в лесу через кусты и овраги , ехать через пашню или по раскисшей дороге .
То запаритесь её ремонтировать !
То пыльники порвутся (особенно если на пром вале ,это вообще атас) , то гайка хвостовика открутится на КПП , то полуось в закат уедет или вообще свернет её, тяги моста тоже не самые крепкие и т.д.
В общем с завода не самый крепкий автомобиль.
Конечно после устранения некоторых болячек , проблем становится в разы меньше , но ящик с инструментом выгражать из багажника не стоит.
Все машины ломаются. Даже с новья. А нива своя . запчасти на каждом углу. И стоимость подходящая.
... На каждом углу запчасти потому что ломается регулярно спрос стабильный... Если есть свободное время которое вы хотите потратить на головняки с подбором оригинальных неоригинальных запчастей квалифицированных не квалифицированных ремонтников Ну или вы сами хотите повозиться то конечно Можно попробовать но Не забывайте сколько вы бы не вложили в Ниву она Нивой и останется... Ну а если вы хотите свободное время тратить на жизнь то избегайте вещей которые у вас отнимают свободное время... Может лучше где-нибудь побольше заработать пособирать И купить похожие но не столь время затратное
... На каждом углу запчасти потому что ломается регулярно спрос стабильный... Если есть свободное время которое вы хотите потратить на головняки с подбором оригинальных неоригинальных запчастей квалифицированных...
Лирику развел. Иномарки тоже ведра ломаются даже новые. Я то поездил на всех машинах. Все сводится к одному телеги на колесах.
Если надо делать дела за не дорого - берите Ниву. Отобьёт себя на раз!
Если для вас важен имидж, нужны понты и не всё равно что про вас скажут соседи, такие же как вы, только кредит не одобрили, то ....
Автор, конечно, фотограф от бога. Или пленку в фотоаппарате экономит.
А хотелось бы посмотреть салон, стало что то посовременней в приборке, например?
Здравствуйте ну да можно было бы и фото по больше но у нас интернет очень плохой в целом это всё таже Шевроле всё тоже самое приборную панель я менял сам это меня раздражает ставил дешёвый оптитрон,взял новую версию тревел разница между ними есть и ДВС тянет намного лучше,и экономичней и трансмиссионные стуки отсутствуют возможно пока не знаю машина устраивает поскольку я нетребователен к технике поскольку живу в сельской местности и нужен рабочая лошадка простая в использовании и прочей технической мелочи
Если ездить прям по бездорожью , т.е. : глубокие лужи , колея , лазить в лесу через кусты и овраги , ехать через пашню или по раскисшей дороге .
То запаритесь её ремонтировать !
То пыльники порвутся...
Да качество агрегатов среднее но мне хватает поскольку в дебри не лезу в новой усилены шестерни в мостах и на рычагах стоят уже саленблоки сейчас взял новую версию тревел разница действительно есть ДВС тянет намного лучше трансмиссионные стуки отсутствуют подвеска стала более упругой и эластичной крена повороте почти нет, конечно я понимаю что за эти деньги можно было взять хотя бы Рено Дастер ,но решил всё таки взять ниву тревел тем более по гос программе на 25 %дешевле
Машина с 0 как собрана, нормально ? А то прошлые походу прям с конвейера выкидывали на улицу, не доделов.
Всего хорошего с машиной.
Да в принципе всё нормально,на предыдущей машине по гарантии меняли сальники в переднем мосту и ремонт КПП,в новой версии пока вроде всё нормально время покажет
90 л.с. тесный салон. Механика. Отсутствие багажника. Зачем оно такое????
надо понимать для каких целей берется машина, это не семейная машина, в ней нет большого багажника для коляски, в ней нет автомата для комфортной езды по городу, 90 л.с для нее не проблема, так как на бездорожье есть понижайка, машина утилитарная, для утилитарных задач, ну и внедорожник за 17000 долларов вполне себе, учитывая что более менее комфортный внедорожник Tank 300 стоит 60000 долларов, ну а крузаки еще выше
Ну каждому своё я на этой проехал 37 000 и в принципе больших ремонтов не было ,по гарантии меняли сальники в переднем мосту и ремонт КПП сам менял радиатор и всё
90 л.с. тесный салон. Механика. Отсутствие багажника. Зачем оно такое????
Ну давайте я попробую объяснить 1) 90 ЛС да согласен не много но двигаться по трассе на 80 ЛС мне лично хватает до 120 км да приходится крутить ДВС это правда на разгон тяжеловата но всё зависит от человека кому и 200 лошадей мало хотят больше для рабочей лошадки вполне достаточно на трассе редко кто обгоняет да и с левым рулём намного удобнее по трассе при обгонах в новой версии 90 ЛС машина стала резвей и ДВС по параметрам близок по тяги к дизельному ДВС ,2) багажник да среднего размера мне в полне хватает для моих задач ,на старой ездили в 4 человека и ребенок на отдых за 200 км багажника хватило там и дрова и вещи и палатки и еда всё под потолок,не знаю как кому но мне хватает 3) то что механика так в этом тоже есть свои плюсы,многие даже женщины предпочитают механику кому как ,мне механика нужна на машине тоскать прицеп ,да машина среднего размера и поэтому каждый выбирает под свои нужды и потребности и задачи,я выбрал её и не жалею то что авто технологически старое для меня второстепенно для рабочей лошадки то что нужно,каждому своё,в семье есть **** каталка Ниссан ноут,ну вроде как то так
90 л.с. тесный салон. Механика. Отсутствие багажника. Зачем оно такое????
Каждому своё и под свои запросы.90 лошадок ей хватает при такой массе,можно пошаманить и снять больше.Багажник - что хотеть при такой компоновке?Купите джимника,там наверное багажник побольше будет.КПП - вопрос вкусов,тоже не хочу машину на автомате и уж тем более вариаторе,тут вы мимо со своими советами.
надо понимать для каких целей берется машина, это не семейная машина, в ней нет большого багажника для коляски, в ней нет автомата для комфортной езды по городу, 90 л.с для нее не проблема, так как на...
Не так часто попадаются адекватные комментарии,да и сравнение с китайскими кроссоверами,крузерами и лексусами не идёт в сравнение,абсолютно разные бюджеты при покупке и обслуживании.
90 л.с. тесный салон. Механика. Отсутствие багажника. Зачем оно такое????
За эти деньги что взять? Только очень хороший квадрик. А нива трех дверка в принципе не сильно от него отличается вытолкать или буквально вытащить смогут трое здоровых наездников. У тревела только и прибавилось две двери. Вообще автовазу пора бы подумать о ребрендинге нивы. Убрать старую и этот тревел сделать что то трех и пятидверное в этом же формате только чтоб версия с АКПП была ну и так понимаю этот движек можно и 122л.с сделать с АКПП. А так люди посмотрят то на одну ниву то на вторую тревел и покупают прульный джимник. Тут видимо чисто гос прога в 25% остановила от этого шага и любовь к механнике.
Ну каждому своё я на этой проехал 37 000 и в принципе больших ремонтов не было ,по гарантии меняли сальники в переднем мосту и ремонт КПП сам менял радиатор и всё
Ну на эксперта не претендую, но мне кажется очень много поломок(или ноль в пробег не пропечатался?). Я покупал все свои авто с пробегом за 100 и крупным ремонтом не занимался. Купил хавал с 38 т. км. пробега - ну прям новый автомобиль. Очень надеюсь, что до двухсот тыщ он не начнёт отрыгивать радиаторы с кпп..
Ну каждому своё я на этой проехал 37 000 и в принципе больших ремонтов не было ,по гарантии меняли сальники в переднем мосту и ремонт КПП сам менял радиатор и всё
Это большие ремонты для 37 ткм, на хороших машинах к этому пробегу меняют только передние колодки.
Все машины ломаются. Даже с новья. А нива своя . запчасти на каждом углу. И стоимость подходящая.
Ага, такая подходящая. 15к долларов отдать за это корыто! К примеру в Китае продается vw t-rok или Geely. Да и вообще выбор тьма, если бы не утильсбор от автоваза.
Хватает ехать120 без особого труда, прям даже смешно.
А что смешного,машина создавалась как авто повышенной проходимости на агрегатах легкового автомобиля изначально со слабым мотором вес полторы тонны кузов и скорость не главный фактор по трассе редко кто обгоняет поскольку много фур и обгон для иномарок проблематичен за частую идут следом , сейчас новый мотор и скоростные характеристики подняли
Ага, такая подходящая. 15к долларов отдать за это корыто! К примеру в Китае продается vw t-rok или Geely. Да и вообще выбор тьма, если бы не утильсбор от автоваза.
А если без сослагательных наклонений...
Вот тот то и оно...
Я понимаю если бы прибавили 100 лошадей, тогда можно назвать новый ДВС, а так плюс три лошади и все новшества.
На старой версии ДВС 80 ЛС на новой 90 к себе если ставить на неё ДВС более мощный то трансмиссия не выдержит крутящего момента,по этому дальнейшее развитие этой модели не целесообразно поскольку будет дорого на АвтоВАЗ собирают линию для запуска лада азимут машина нового поколения
Если ездить прям по бездорожью , т.е. : глубокие лужи , колея , лазить в лесу через кусты и овраги , ехать через пашню или по раскисшей дороге .
То запаритесь её ремонтировать !
То пыльники порвутся...
Если ездить прям по бездорожью, всё ломается. Я как то вывороти мост, одну тягу заварил, хватило доехать до деревни. В деревне купил за 2800 все задние тяги, поставил и поехал дальше.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
И газель не может обогнать.... Лучше инопром бу 4х4.... Ауди кватро в кузове универсал А4/а6
;). И ездит и выглядит прилично
и кучу денег вваливать каждые полгода, а потом продавать по низк рынка со словами «было вложено очень много сил и денег, машина хорошая, но нет времени заниматься ей»
Лирику развел. Иномарки тоже ведра ломаются даже новые. Я то поездил на всех машинах. Все сводится к одному телеги на колесах.
Лирика не лирика кому как я делюсь своим опытом владельца нашего автопрома, поскольку многие кто бы хотел бы купить эту машину сомневается в выборе,для большинства наши машины воспринимают в не лучшем виде и их можно понять в округ много иномарок комфортнее и современные,но есть люди которые смотрят на это иначе,вот и всё
И газель не может обогнать.... Лучше инопром бу 4х4.... Ауди кватро в кузове универсал А4/а6
;). И ездит и выглядит прилично
Ну на старой версии ДВС 80 ЛС,без особого напряжения шагал 120 км да дальше трудно,ну надо же понимать что это в первую очередь внедорожник и тем более изначально со слабым мотором сейчас новый мотор в 90 ЛС машина стала резвей и мотор близко по параметрам к дизелю ,да немного но для меня вполне нормально как для рабочей лошадки,а так я с вами согласен что бу иномарками лучше,но каждому своё,под мои задачи нужен такой авто
и кучу денег вваливать каждые полгода, а потом продавать по низк рынка со словами «было вложено очень много сил и денег, машина хорошая, но нет времени заниматься ей»
С вами не соглашусь,за 5 лет пользования ,по гарантии меняли сальники в переднем мосту и ремонт КПП сам менял радиатор и всё пробег почти 40000 км ,да согласен что со временем нужно будет вкладывать средства поскольку ресурс агрегатов ниже чем у иномарок это правда но для меня это второстепенные вещи подойдёт ремонт любой без проблем сделаю сам или в сто , не вижу проблем
С вами не соглашусь,за 5 лет пользования ,по гарантии меняли сальники в переднем мосту и ремонт КПП сам менял радиатор и всё пробег почти 40000 км ,да согласен что со временем нужно будет вкладывать средства...
так я не про ниву, я про ауди в ответ на комментарий
и кучу денег вваливать каждые полгода, а потом продавать по низк рынка со словами «было вложено очень много сил и денег, машина хорошая, но нет времени заниматься ей»
Проверял что ли, ? я не про машины из 90х, каждые полгода ты на носу будешь отдавать по 20/40 тысяч рублей за то у дилеров
Лирика не лирика кому как я делюсь своим опытом владельца нашего автопрома, поскольку многие кто бы хотел бы купить эту машину сомневается в выборе,для большинства наши машины воспринимают в не лучшем...
все правильно говоришь. я тоже начинал с жигулей.потом много ездил на б.у иномарки. и вот пришел к выводу. и взял н.тревел 23г.новую с салона.сначала плювался и матом крыл.но уже привык. вроде так и надо И самое главное все машины ломаются.новые или старые. потому что их тоже делают люди Вот и сам развел лирику.
все правильно говоришь. я тоже начинал с жигулей.потом много ездил на б.у иномарки. и вот пришел к выводу. и взял н.тревел 23г.новую с салона.сначала плювался и матом крыл.но уже привык. вроде так и надо...
а вообще наши машины не плохи. Просто люди стали другими и наша страна.
все правильно говоришь. я тоже начинал с жигулей.потом много ездил на б.у иномарки. и вот пришел к выводу. и взял н.тревел 23г.новую с салона.сначала плювался и матом крыл.но уже привык. вроде так и надо...
Что поделать каждому своё,людей можно понять, иномарки современные и технологичнее это факт, не знаю почему на АвтоВАЗ не уделяют должного внимания, этому вопросу вон Китай за 25 лет поднялся,а у нас как всегда через одно место
Что поделать каждому своё,людей можно понять, иномарки современные и технологичнее это факт, не знаю почему на АвтоВАЗ не уделяют должного внимания, этому вопросу вон Китай за 25 лет поднялся,а у нас как всегда через одно место
Это вопрос больше к министерству промышленности, которое должно развивать отрасли, а АвтоВАЗ и другие отечественные производители использовать их изделия в своей продукции для снижения ее стоимости.
Блин. Я моноеро спорт 3 , 3 литра 209 сил при 100 укладывал в 10-10.5 л на сотню. Обычно 110 еду больше 11 не выходило по баку
Дружище,чем больше кобыл под капотом тем меньше расход меньше давишь в пол тут же полторы тонны кузов и ДВС 80 лошадей приходится крутить ДВС,да и всё таки это внедорожник,два моста,раздатка,взял новую версию тревел разница между ними есть ДВС тянет намного лучше но тоже только 90 ЛС но этого достаточно для внедорожника это скажем специализированный авто для конкретных целей,и больше подходит для использования в сельской местности,для города он не подходит горючем будет лететь
Нормальная машина,но когда ценник перевалил 1,5 млн Я решил нах...
Так новые иномарки сколько стоят к примеру джак9 китаец около 4 лямов ,каждому своё я лучше возьму ,то что мне нужно но новое чем бу иномарками хотя в целом они и будут лучше но есть критерии по которым они мне не подходят это и правый руль который меня категорически не устраивает, честный полный привод и механическая КПП ,все те машины что я рассматривал из иномарок под это в основном не подходят,кроме разве что Рено Дастер но он мне не нравится
У нивы по техническим параметрам ниже 10 литров нет ,даже в мануале написано что расход топлива проводился по специальной методике и что в реальности он может расходится
все правильно говоришь. я тоже начинал с жигулей.потом много ездил на б.у иномарки. и вот пришел к выводу. и взял н.тревел 23г.новую с салона.сначала плювался и матом крыл.но уже привык. вроде так и надо...
Вот по этому я и пишу и советую прежде чем брать наш автопром нужно всё взвесить посидеть проехать ,на форуме посидеть и т.д я сам около года ходил в округ да около изучил так сказать со всех сторон и потом принял решение что могу с чем-то мериться потом как второстепенные вещи,что то могу изменить сам поэтому не так критично к этому авто отношусь поскольку знал что беру сейчас взял новую версию тревел разница между ними есть ДВС тянет намного лучше трансмиссионные стуки отсутствуют подвеска стала более упругой и эластичной крена повороте почти нет
а вообще наши машины не плохи. Просто люди стали другими и наша страна.
Не плохи, если 2131 стоит 150тыр, приора 250тыр, гранта 350тыр, веста 600тыр. А с текущими 7-значными ценами, не то что плохо, а катастрофически.... Причём тут люди и страна?
Блин. Я моноеро спорт 3 , 3 литра 209 сил при 100 укладывал в 10-10.5 л на сотню. Обычно 110 еду больше 11 не выходило по баку
Потому что у нивы, просто чтобы поддерживать скорость 100км/ч на трассе, нужно отдавать не менее 60л.с, без разгона, тупо поддерживать. Она 2/3 мощности тратит на преодоление сопротивления ветра.
У меня тоже был турбодиван, который в более чем три раза мощней, и ел по трассе 8.5-9.5.
Этот мотор у нивы в большой нагрузке даже когда она пустая. Её стихия - это ехать по проселочной не выше 60км/ч.
Не плохи, если 2131 стоит 150тыр, приора 250тыр, гранта 350тыр, веста 600тыр. А с текущими 7-значными ценами, не то что плохо, а катастрофически.... Причём тут люди и страна?
Вы в своём уме кухонная мебель сейчас стоит 150 -250 000 мотоциклы в среднем 150-25000
Квадрик 250 -350000 а вы хотите чтобы машина стоила 300000 исходя из экономической ситуации в стране и мире нынешние цены это ещё допустимый уровень,а вы посмотрите квартиры и участки подорожали в 2-3 раза по вашему тоже должны стоить несколько соток
На хороших, к этому пробегу даже колодки не меняют.
Ну почему же не меняют у меня был Мицубиси кольт тоже менял колодки где то на 40-45000 пробега сейчас в семье есть Ниссан ноут тоже примерно такой же пробег замены колодок на передке задние где то на 50000 не знаю как на дорогих марках
Вы в своём уме кухонная мебель сейчас стоит 150 -250 000 мотоциклы в среднем 150-25000
Квадрик 250 -350000 а вы хотите чтобы машина стоила 300000 исходя из экономической ситуации в стране и мире нынешние...
Если судить по нашему городу, то да, квм в сталинке/хрущевке не должен стоить более 200тыр. Земля тоже, вся порезана спекулянтами. Если автоизделие типа нивы и гранты ничуть не изменилось за десятки лет, то и стоить оно должно как и раньше. Тойота вон уже 20 лет выпускает авто, которое по +- одной цене, максимум подорожали на 10%.
На каких иномарках, которые ты купил новыми, сломались кпп? Список огласите.
Вопрос конечно не мне, но по памяти могу ввспомнить массовые замены дсг от Фольксваген, поломки механических коробок на Шевроле Авео, из свежих - массовые поломки вариаторов на Чери Тигго7 и Тигго4. Наверняка список можно продолжить.
Вы в своём уме кухонная мебель сейчас стоит 150 -250 000 мотоциклы в среднем 150-25000
Квадрик 250 -350000 а вы хотите чтобы машина стоила 300000 исходя из экономической ситуации в стране и мире нынешние...
вот про мир вы конечно нихрена не знаете, камри как стоила 28000долларов в сша так и стоит не зависимо от новезны . а у нас в стране только цены растут и то из за того что один баран поставил ценник х2, а другой это увидел и тоже поднял, а третий с глубоким карманом пошел и купил не думая
Если ездить прям по бездорожью , т.е. : глубокие лужи , колея , лазить в лесу через кусты и овраги , ехать через пашню или по раскисшей дороге .
То запаритесь её ремонтировать !
То пыльники порвутся...
В инструкции по эксплуатации написано легковой автомобиль повышеной проходимости. Какое жесткое бездорожье? Для этого есть авто типо зил, газ 66 или вездеходы различные, квадрики, я выбрал мотоцикл эндуро
Если надо делать дела за не дорого - берите Ниву. Отобьёт себя на раз!
Если для вас важен имидж, нужны понты и не всё равно что про вас скажут соседи, такие же как вы, только кредит не одобрили, то ....
Если судить по нашему городу, то да, квм в сталинке/хрущевке не должен стоить более 200тыр. Земля тоже, вся порезана спекулянтами. Если автоизделие типа нивы и гранты ничуть не изменилось за десятки лет,...
Должна не должна. Вы сказочники, живете каким то прошлым. Если у вас нет денег, то зачем фантазировать на тему сколько что должно стоить, чтобы бы могли себе позволить это купить? Глубоко несчастные люди...
вот про мир вы конечно нихрена не знаете, камри как стоила 28000долларов в сша так и стоит не зависимо от новезны . а у нас в стране только цены растут и то из за того что один баран поставил ценник х2, а другой это увидел и тоже поднял, а третий с глубоким карманом пошел и купил не думая
Да, а третий у которого вообще ничего нет, только читает сайты про америку и мечтает что то купить, но денег нет. И совсем неважно, что пишет он с ошибками и знаки препинания не ставит, потому что в школу ходил через раз. Конечно все это ерунда, главное поныть и помечтать.