Лада Ока 2003 — отзыв владельца

добавлю про продажу или обмен-потому как хочется все же побольше мощи:)а так бы оставил у себя.так и хотел поступить, но...денег взять сразу другую нет.я сделал ей ангельские глазки, но диоды быди синими и пришлось затею оставить.синие габариты у нас не вкатывают.но зато точно сделаю ей синию подсветку днища-это уж как нибудь государство потерпит:)

Мда, сбивчиво - не то слово. Еле дочитал! Оценивать эту тележку на колёсах не буду. Но колхозить её в виде - ангельских глазок и т.п. не советую! Смеху не оберёшься.

пацталом:D

Да...

Вот и о дачной мебели стали отзывы оставлять)))))))))

Сочувчтвую. Я бы за такие деньги лучше бы коня купил с телегой

Покупая ОКУ после второго или третьего хозяина(а иногда и после первого)вы 100% попадаете на ремонт и очень часто довольно дорогой, надо поменять пол машины, но когда вы в неё вбухаете бабло, то она уж ответит вам взаимностью. Попадал и я также как и автор, благо первой машиной была ХОНДА ЦРВ, а ОКА так,для покатушек. Только и успевал за запчастями мотаться

...и что такой торговый продать сможет??? Нае*али по всем статьям...

пацталом и вылазить не буду!!!!!!!!:)

У оки мало мальский ремонт со съемом двигателя. Лучше уж ВАЗовскую классику чем эту коробченку.

у знакомого было это,жесть канешна,но лучше на этом чем пешком

крутая машина

А так вроде с виду бодренькая! Сказано уже тысячу , раз если сам не шаришь бери с собой спецов, чтобы все посмотрели , проверили . Не зря говорят аферюги . Без лоха жизнь плоха !У самого было штук 5 Окушек .Тока самые положительные впечатления. Ест мало ,везде пролазиет ,проходимость даст любой машине фору.

Хают в основном те которые Окурик в глаза никогда не видели. Для первой машины само то . Тренировочный пепелац . И продать потом легко и разобьешь не жалко .

Пифус и остальная администрация Дрома.не сходите с ума..сайт иномарок..сносите отзывы о нашемарках в корзину...обидно уже за сайт..

так это же ксин кай ксин кай!!!!

про машину --- я лучше в общественном транспорте ездил бы или на такси когда срочно
про отзыв --- отзыв о том как купил, про машину вообще ничего

Здесь отзывы про машины ,а не про квадромопеды.

Отыябитес от пацана! А то смотри мля одни олигархи собрались. Заработает, купит себе другую.

Непонятно! Зачем делал, если продаешь? А так, очень даже выглядит, в салоне провода попрятать, в фарах это ржавчина?, тогда почистить и катайся наздоровье. Тем более для торгового (тоже работал) в самый раз: шеф имеет обычай деньги на бензин недодавать, подвеска устает и по мелочи разное будет мало стоить. Не ищи себе трудности.

у меня такаяже, гоняю четыре года-доволен!!!!!!

На Оке ТО мне обходится около 250 рублей. Два фильтра и масла 2 литра. Страховка 1000. Последний раз подняли, за город, 1500. Налог 165 рублей. Я как-то посчитал все затраты на 100000 пробега, что вспомнил. Полная амортизация, бензин,ТО, сервисы, все запчасти, налоги, страховки, техосмотры, расходники, шины и диски на 13 импортные, посчитал затраты времени, что я провёл под машиной, переведя их в упущенную зарплату. В итоге получилось 1,7 рубля на 1 км пробега. Или 170000 рублей за 8 лет.
Отличная машина, уметь если. Маловата только. Поэтому в отпуска, только с прицепом (матрасы, ласты, чемоданы). С ним пройдено 25000 км. В городе по магазинам, на работу если надо, в деревню к родителям, к тёще в сад. 100-200 рублей на неделю.
А Мицубиси возьмёшь, сразу другие деньги.

Приколный пепелац,по молодости двигателя делал,так запомнилось про нее,мужики бухали на ней,ехали ехали,а она все хуже и хуже тянет,ну и х!" с ним думают,остановились пос"ть,и больше не завели,вердикт: компрессия-1,во втором 0,короче как птица в полете умерла............:))))))))))) )))))))))

солидарен АL856 автору +5 прикольная машинка.

заднее крыло как у опеля,атак ниче

фуууу

слушай ну ты просто молодец за отзыв 5 . проще говоря это педжак одел на себя и поехал )))))

паржал!

да уматная тележка:)я ее при желании могу на лоджию парковать:)благо живу на 1 этаже.провода прятать это да.я даже сигналку в нее ставил еще.а без сигналки майфун не ставлю.вот так с ней и живем душа в душу:)а по поводу отзыва про машину-да сами же говорите что корыто****** ненужное, что же тут напишешь про нее?что шум как в самолете, а скорость как у китайского мопеда?кто то там подъяснял за тот как он на такси будет ездить или в трамваях да троллейбусах потеть?ну так пусть тот чумазый и туловище свое толкает по лоховозам.а эта какая никакая а машина.за теже деньги что и детский мотороллер.и МОЯ.а тем васькам что на такси предпочитают по надобностям ездиить-ну так и продолжайте, *****миллионы зарабатываете;) всем остальным спасибо!

Саня, но ведь страшно же ездить на ней, нет? Я вот просто боюсь маленьких машин, а это даже не маленькая, это микроб какой-то...

Ништяк аппарат

пуля!!!

У меня один товарищ на такой же движок на ходу потерял вот прикол!

Самая сумасшедшая табуретка!!!

cober ну конечно страшно.тут самый бесстрашный воин навалит газолек полные труханы когда едешь рядом с камазом:)я ей дал до капитки 120 км,подсыпал я дряни хорошенько.ну напоследок...так она ехала и взлетала на ровной дороге.хуле, аэродинамика на высоте:) но как уже и говорил-она свои деньги оправдывает:)заводится Ляля с полповорота ключа теперь:)умиляюсь ей.жалко будет продавать или менять но надо:( Всем ОКАводам респект и понимание:)Я, кстати, навсегда теперь останусь окаводм впрошлом.но не забуду.

Знакомый такую капсулу до 150 км/ч смог разогнать :)

Капиталку и сам бы легко сделал: открутил мотор, подмышку его, и дома в коридоре починил :)

Ну и идиот!!! 150 км/ч для Оки - это много... А если себя не жалко, то подумай о других... Его могло занести или ***у от асфальта оторвать и в лобовую, а там обычная семья... в таких ДТП обычно выживших не бывает... СНАЧАЛА ПОДУМАЙ, А ПОТОМ СДЕЛАЙ!

michail f, ты бы лучше зарабатывал больше чем экономил на всём и передвигался на хламе убогом..

2 ч. назад
lex_m_p

Адрес: Находка
Сообщений: 1619
michail f, ты бы лучше зарабатывал больше чем экономил на всём и передвигался на хламе убогом..
__________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 ат 00г.

Не обижайся! Я для невнимательных, две машины держу. Я во Владивосток с прицепом на ней ездил. Посматри 9-ый номер "За рулём", 2004 год, страница 28, статья "Главная дорога". На следующий год снова поеду.
А двигатель точно отлетает на ходу. Там где крепится подрамник заводчане экономили металл. Трещины идут. Если не уследил, или не знал, и не подварил, то катастрофа неминуема.

Нормальный аппарат! У самого такой! только положительные впечатления от машины за 60 т.р. Если свою ***у возить, то самое ТО! Ну, а если кого-то, то уж извините!!! Хотя мы в четвером на ней из Новосиба на Алтай и обратно ездили. Никаких проблем! 120 км/ч -легко! Попозже сам выложу тут отзыв.

5 поставил. У меня такая же была первая машина. На 50 000 клина схаватил движок, а потом коробка умерла.В пробках глохнет от перегрева. Куча поломок было. Воспоминания самые теплые остались,т.к. первая машина, как первая женьщина.

С миру по нитке, вернее с каждой лохмотине по запчасти и получается О!КА кая самодвижущаяся повозка.
По какому календарю живёт владелец сей чудесной повозки? Наверно по... но если по современному, то в начале 19 века .
Много есть русских поговорок: лучше жену бл, чем сына прапора и т.д. Есть и 15 минут позора и на работе. Вторая как раз про это изделие передового российского автопрома.

Капсула смерти! Я когда-то в автобизнесе работал, и решили мы такими машинами поторговать! Так их там целая куча комплектаций была: Леди, спорт и еще всяка разно. Так вот, автошки эти на улице стояли и перед выдачей машины счастливому владельцу приходилось в конструктор поиграть: АКБ с одной машины, свечи с другой и т.д. Иногда еще приходилось стартера перекидывать! Но погонять на них было весело! Машины реально ехали, только в повороты не любили на заворачивать!

http://old.zr.ru/articles/42957 Вот моя знаменитая на всю Россию Ока.

Зря вы так Я два года отъездил,заменил стойку,шаровые,подшипники...и все На машине 92 года Умерла от удара "лоб в лоб" двигатель почти 200000 без ремонта отходил

Табурет-бабулет!!!!

Да лучше на ОКЕ, Чем пешком!На стоянке места нет, домой ее или на балкон!5!

Машина для этой жизни!

тема набирает обороты:)а теперь я скажу истинную причину отзыва.НЕ БЫЛО ОТЗЫВА ОБ ОКЕ!!!просто тут половина голову воротят при упоминании.а ОКА какая никакая а все же машина.у нее 4 колеса.у нее руль и прочее снастья:)про мою оку писать можно много, почти все негатив.так что я написал что анписал.еще раз спасибо тем. кто одобрил.поддерживайте-будем делиться советами:)скоро мы с ней расстанемся но в памяти она останется надолго!

Кто то говорит там машина ***** и т.п. Тот кто ездит на новом мерине или даже бентли про вашу машину скажет еще хуже. А за свои деньги тачка на 5! Типа ниссан моко за 180тыр лучше, бугага! Соотносите цену и качество!

ali G да в ценовой категории 30 т.р это лучший из велосипедов...

+5 :) Посмеялся над комплектацией. Еще можно добавить: "Крутятся колесики и дверки открываются" Основные показатели. А вообще молотком. Начало бодрое. Жду с нетерпением отзыв уже о более взрослом авто!

4 фотка. машинка копец грозно смотрится)))

А вот и здравствуйте вам, господа читатели:) Пришло время продолжить мое повествование. За это время многое в машине было заменено. Проще сказать, что поменять не удалось:) Попробую вспомнить и пояснить свои слова:
Менял гранату внешнюю левую вместе с пыльником.
Были заменены ступичные подшипники на переднем и заднем колесах левой стороны.
Масло и фильтры разумеется:)
Была заменена и помпа!
Сменил штаны:) (Менял сам-не зря люди пишут, что менять-так уж лучше повеситься:))
Одно колсо!!!!!
Ну лампочки, предохранители и прочая мелочь. Это из того. что навскидку пришло в голову.
Ну а теперь подробнее-ездил я на ней не прекращая, не считая тех дней когда она стояла на приколе по причине ремонта. Морозы у нас в эту зиму были лютые, сопли липли к нижней губе. Но это не останавливало меня и Лялю. Пришлось работать торгпредставителем, а это означало, что мороз нам непочем. Заводилась она своими силами только до -28-29-это с учетом того. что было залито эссо полусинтетика, свечи NGK и хороший аккум варта на 63А. если температура опускалась ниже, а она опускалась стабильно, как смущенный х*й на морозе, то приходилось либо дергать троссом, что никак не могло отразиться положительно на ее состоянии, либо ставить на колодец-народный опробованный метод по уничтожению и сгноению днища:) Я, разумеется. человек гуманный и мотор щадил-потому ставил на колодец и...ничего не произошло:) Заводилась прекрасно, днище не прогнило и единственным минусом были постоянно замержие до ужаса стекла. Но 10 минут прогрева, нервного подбадривания ее женского нрава и окна по чуть-чуть оттаивали:) Так вот езда в такой мороз не добавила здоровья ни ей, ни мне! (до -45 градусов батюшки Цельсия) В какой то момент я понял(вот уж не знаю как), ЧТО ПОРВАЛСЯ ПЫЛЬНИК НА ЛЕВОЙ НАРУЖНЕЙ ГРАНАТЕ, но я как человек образованный и полный уверенности в сових познаниях думал. что так и нужно:)пока не захрустело...притом захрустело так, что после поездки приходилось вытряхивать из штанин содержимое внутренних органов:) Пришлось чинить... далее пошло поехало...все чинить чинить и чинить...и казалось просвета уже не будет. Но тут пришло дело к потеплению, с первым солнцем я воспрянул духом и отправился из своего родного города в стольный град Новосибирск. (разумеется проведя при этом ездовую подготовку-почистив карб., заменив свечи, положив запаску вынус сиденья в ожидании большой нагрузки товара:)) Вот тут она себяи показала-отъехав 100 верст в сторону своего будующего(с этой поездкой у меня были связаны большие амбиции, надеюсь еще оправдают себя), я обнаружил что просто проколо колесо-на обочине еще снег и я разумеется ехал на 2 зимних колесах спереди и 2 летних сзади:)(запаска разумеется тоже лысая и летняя)).так вот ведущее зимнее колесо просто протыкается собственным шипом. мы с Лялей (так зовут мою оку) тормозим и тратим полчаса на замену-сбились уже с графика-а ехать еще далеко-и. кстати, очень скучно:( Потифона у меня не стояло-а колонки что были в машине вырвали хулиганы вскрыв ее ногтем:) Забыл добавить, что вкруг поменял личинки замков. так вот без музыки под надрывный визг моторчика мы помчались дальше:) вся дорога туда и почти обратно без происшествий-тут она меня очень поразила-работала ровно и без перебоев!!!!!!!!!это был для меня нонсенс!!!! за весь путь а накатал я в тот день 700 верст ни одной даже маленькой поломочки!!!! Есть за что ее уважать.так вот не доезжая до своей малой Родины города Кемерово около полста километров я слыша сильный взрыв и вижу свою короткую но очень для меня ценную жизнь перед глазами. Все оказалось до боли просто-не был сделан развал и за дорогу колесо проела дорога как моль старую шубу. вВобщем пиз*ануло колесо! и хорошо еще что свежи в памяти 3летней давности наставления моего инструктора-пристегивайся Сашок-если жить хочешь.ну я и ехал пристегнутым. а еще он говорил. что руль нужно держать на трассе 2 руками-и я держал, потому как полностью уверен-пусть я буду выглядеть при этом *******ом-но ЖИВЫМ *******ОМ!(в наставление тем. кто верит в подушки безопасности и антизанос;)) Вобщем вырулил я на обучину мою бричку на скорости около 80 км в час.спас и себя и ее:)собою горд и ею тоже:) ксати всю дорогу держал от 80 до 110 км/ч. Комфортаня для нее скорость 90 км в 4 скорости.шумит так меньше и нюхает в 1 ноздрю горючку:)средний расход оказался 4,5-5 л на 100км. вся поездка мне обошлась в 700р на киросин для нее.это на дорогу туда и обратно и там по городу и здесь по городу:)дешево и сердито.но без комфорта!вобщем опять сбился.возвращаюсь-вырулил я на обочину-позвонил другу и ждал запаску-он ехал неизвестными чегерями 2 часа.к тому времени стемнело и стало холодно.но не для меня....у меня в салоне светил маленький плафончик освещающий мой лохматый затылок и жужжала печку, по жару сравнимая с буржуйкой на моей старой даче:)не буду рассказывать как поменяв колесо я на радостях домчался до дома и чуть не молился на нее что живым привезла домой:) На след день решил сделать ЕЙ ПОДАРОК-купить чехлы и резиновые коврики-ни того. ни другого в магазине рядом с домом не оказалось и было принято решение деньги пропить. Что и ыблос делано за ее здоровье:) Потом езда стала СЕРОЙ-ничего не ломалось:) пока я не решил по зимнему прыгнуть с бордюра...прыгнул-убил штаны:(Поехали менять в целях экономии сами-замена на сервисе обошлась бы в 2000р при цене штанов 1100.приехали уже ночью в 12.поздно но хочелось починить.чинили в 3 смычка.1 держал лампочку(свет в гараже был слабоват) и 2 ремонтировало.охренели пока сделали:)многое пришлось ломать-потому что с завода штаны шли несколько странные..но сделали. выбравшись из ямы и выйдя на улице обнаружили дневной свет-теперь я понимаю упырей и вурдалаков-страшновато было:)да и сами мы были красавцы-чумазые и злые-еще меняли масло и тосол:) теперь вот опять ездит и меня радует-не ломаетс. хотя это то меня и настраживает-НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!!я ведь не забываю про лопнувшее колесо-это был удар ниже пояса-любой подлости от нее ожидал но не так вот:) Да еще вот добавлю-я успел влупить бампер с 2 сторон и помять бока с 2 сторон:)с 1 стороны вмятина от маршрутки-со второй от камаза-я же говорю-хараткре у нее отважный-никого не боится;) Про предстоящие замены-сменить тормозные диски и колодки-протачивать нет смысла-по цене как и замена а уже дергается при торможении-менять теперь только сам-потому что по цене полмашины я оставил на сервисе за работу:( и замена задних стоек-умерли давно все недосуг было сменить-это все я даже за поломки не считаю:)а так все нормально!кстати поставил в нее баян-поет...радует:)в планах сигналка.теперь она у меня просто как рабочая лошадка по полной.для моего маленького бизнеса нужен перевозчик-она им является:)
Опять же прошу прощения за сбивчивость мысли-так много накопилось сказать!!!со всеми вамси поделиться:)но идея написать пришла спонтанно и потому упорядочить бардак в своей голове не представилось возможным.и повторюсь-ОКА ЭТО ТОЖЕ МАШИНА!!! как 1 автомобиль рекомендую всем без исключения-в городе крайне маневренна. кушает мало и это конструктор для взрослого ребенка-очень плезно для освоения мат части автомобила:)у нее есть душа-есть свой маленький и гордый характер.она как девушка:)купив иномарку я не смогу о ней рассказать через год-она не будет ломаться и слов кроме как ВСЕ С НЕЙ БЫЛО ХОРОШО" я не найду:(а эта маленькая нечисть вызывает бурю эмоций, как положительный так и отрицательных:)я буду еще долго помнить ее болтики и виньтики в деталях:)продавать пока не думаю, так что это не реклама:)не пинайте и за грамматику-устал следить за этим и писал пока мысли не покинули:)торопился!!!угнаться за своим сознанием;)всем удачи на дорогах. берегите себя:)!!!
и еще раз еще-может быть со временм я выложу и еще фото и дополню, потому как хочу маленько внешне привести ее впорядок и в салоне и снаружи.все хочу делать сам включая покраску:)вот теперь точно все-задавайте вопросы по надобности:)...to bee сщтештшув(кажется так)

Наверное это самый дешевый автомобиль из всего русского автопрома, хотя я за 60 кусков взял себе японца с двигателем 1.8 (125лошадок), и коробкой автомат, как говориться на вкус и цвет товарища нет :)

ну взять то можно много что в этом бюджете.но вот ездить на этом потом не всегда получается;)

сам прочел свой старый отзыв:)

я оказывается был самым первым добавившим отзыв по оке.у меня за это время в личном владении было много машин: еще 1 ока, дэу тико(2шт), матиз, жигуляха четверг, ниссан ад, мираж от ммс, левин А-Жешный разумеется и еще 1 мираж:) Но как и говорилось выше-ока оставила самые теплые воспоминания, все дурное из памяти выветрилось, оставив положительные эмоции и ностальгию.

не лопни от гордости

как скажешь.ну а ты сержик просто не лопни;)