ВАЗ Ока 2003 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток! В2003 году к 8 марта решил своей любимой жене сделать подарок,купить Оку.На тот момент У нас в семье был 1 автомобиль,ваз 2112хетчбек.Наша семья насчитывала 6 человек,я,жена и 4 сына 18,13и двойняшкам по 11 лет.Семья не маленькая ,одной машины мало.Жена сдала на права к 8 марта .Выбор пал на оку не случайно,1 авто жене без стажа для неё самое то.Опять же не большая ,манёвренная,лёгкий руль,малый расход топлива.Купили за 73000тыс руб.цвета мираж.Первое впечатление Жужит коробочка-шутка.Сразу же поставил локера,обработал днище и скрытые полости антикором текстил цинк от Валволайн.Через 2000 тыс км слил масло в двигателе,залил полностью синтетику Мобил1, 5-50 ралли формула.Вообще на масле не экономил,надо то всего 2 литра .В городе у нас  осенью ,проходил автосалон года выставка.Там на стенде стояла 10 ка,  с работающем двигателем ,но без поддона картера и масла.Работала уверенно,так как мотор был обработан присадкой в масло Супротек.Я там же приобрёл  эту присадку.Присадка в масленной системе покрывает плёночкой все трущиеся детали.Продлевая тем самым жизнь мотору.Жена ездила довольна,первое время машина хлопот не доставляла.К зиме поменял тосол ,залил красный  от фирмы АГА.Также перед каждой зимой всегда менял свечи, покупал Денсо,Инжикей,Бош или Чемпион.Первые 2 года полом не было.Масло менял через 15 тыс км.На оке стоит фаркоп ,на оке возили и доски и дрова в баню,короче  дачу построили на ней труженнице.Сейчас прошло 10 лет .Пробег составляет 198тыс км.Масло в кпп  поменяли на 180тыс км  ну надо же  было его когда то менять.Через 120тыс км ещё раз заливал супротек.Теперь что менял за 10лет-наверное проще сказать ,что не менял.По мотору- ремень грм на 80тыс км,155тыс км+ролики.Стартер80тыс и150тыс.Генератор долгожитель 190тыс км заклинило.Карбюратор родной только чистка через 40тыс км.Бензин заливал 92Типа лукойл ,тнк ,башнефть.Помпа 158тыс км.Термостат 60 и110 тыс км.Передние пружины лопнула одна на 110тыс поменял сразу пару,120 и задние.Стойки передние 150тыс как на волнах ездили,хотя не текли ,задние до сих пор родные.Радиатор 150тыс км.Подшипники все через50тыс км.Гранаты 120тыс км   .Тормозные диски 130тыс км.Задние барабаны родные ,но уже есть выработка.Главный тормозной  цилиндр 110тыс км  умник родной.В салоне краник печки 70и120тыс км.Фары 190 тыс км.Сейчас на оке ездит младший сын.Жене купили в 2010году пежо 307 бу.В 2012 продали и взяли жене новый  ниссан джук.Заканчивая свой отзыв хочу сказать,что 5 лет и100 тыс км пробега для оки более менее живучи,затем нужны руки,деньги всё больше и больше.Через 7 лет пошла коррозия на днище.В итоге заменили пороги ,варили днище.Хочу дать совет ни экономьте на масле.Всегда лил в оку синтетику и ни разу не ремонтировал мотор в плане кап ремонта,даже клапана не регулировал -БЕЗ ВРАНЬЯ.Сцепление менял 60 130 тыс км.Всем пока ,будут вопросы  пишите .