Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

ВАЗ Ока - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Быстрый выбор модели: 

https://www.youtube.com/watch?v=o1fTq24RySo

   

Вообще, существуют не только 1111 и 11113.

Есть ещё ВАЗ-11115 — с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем Jiangling JL368Q3 объёмом 770 куб. см (аналог Suzuki F8B), 37 л.с. (60,5 Нм), Евро-2, кпп 4-х ступенчатая. Выпускала фирма Кама-Моторс. Информации по этой модификации очень мало, как и выпущенных машин.

СеАЗ-11116 — с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем TJ FAW объёмом 1 литр, 53 л.с. (77 Нм), Евро-2 выпускались до 2008 года, Евро-3 выпускались в 2008 году, кпп 5-ступенчатая.

Ока-Астро-11301 — мелкосерийная версия «Оки» выпускавшаяся в 2002—2006 гг....

   

Наконец то сегодня дошла очередь до установки котла без которого зимой запуск двигателя затруднён порой очень даже затруднен включая нашу сибирь с морозами порой под -45 чтоб не насиловать движок было решено и преобретенно данное устройство.Установку производили своими силами.Вообщем взяв сутра 3х метровый шланг с хомутами да поехали ставиться.Поставили без проблем, произвели разводку, единственное пришлось помучиться с удалением воздушных пробок, после них проверка подогревателя в работе.Работает после непродолжительного включения к шлангам, к головке не прикоснуться горячие однако))).Сибирские морозы нам не страшны главное встать под розеточку.Так же по окончанию работ одели намордник на решетку радиатора с чертовой эмблемой Автоваза который я ненавижу просто.

   

Вообщем отработав день я поспешил домой т.к.Ока была на стоянке, нужно было еще поставить ремень генератора.Заскочив домой по быстрому перекусив, одевшись и вооружившись инструментом поспешил на стоянку.На стоянке меня уже ждал друг постояли перекурили открыли капот и на тебе ремень который я потерял оказываеться лежал все это время на коробке, как мы его не увидели хотя фонарик у нас был но усталость свое взяло да и спешка домой.Вообщем нахохотавшись вдоволь и матерясь на рабочих за ихнюю расеяность поставили ремень, заодно поменяли предохранитель.Пробуем заводить но аккумуль подсел, не беда подталкнули и вот она заговорила.Пока машинка грелась договорился с другом на счет ямы, получив добро тронулся в гараж(заранее как чуствовал попросил быть на телефоне).Итак поездка уже по моему городу доставила удовольствие которое быстро испортилось.Встав на небольшом подьеме на светофоре и дождавшись зеленого трогаюсь но неудачно машина глохнет, пробую заводить опять она ворчит недовольно но завелась!Чтоб не проморгать светофор трогаюсь удачно и поварачиваю на М-53 до поворота на гаражный кооператив осталось метров 500 и тут также как было на выезде из Шелехова при переходе с вышей на нижнюю передачу Ока что то пропела и замолчала.Пришлось выскакивать экстренно т.к встал на федеральной трассе толкаю и подруливаю на обочину в одно лицо все едут улыбаються, встав на обочину звоню своему спасителю прошу помощи, далее так же как было вчера тросс и Мазда тянет нас с Окой в гараж.благо заглох рядом не доехав чутка.Пока ждал выяснилась причина злополучный ремень генератора размотало как веревку.Приехав в гараж вооружившись ключами, трещетками с головкими начинаю снимать злополучный ремень, промучился я конечно немного долго т.к замучился распутывать эти потроха от ремня на шкиву.Итак ремень скинут пробуем ставить купленный днем ремень но увы оказался маловат, дождавшись товарища загоняем машинку в гараж.Друг у себя нашел старый японский ремень ставим пробуем машинка работает(Злополучный ремень так же сорвал два проводка с бобины смолотив в фарш защитные колпочки)....

   

Всем здраствуйте.Время позволяет вот и решился я рассказать как все начаналось как все было.Итак 13.05.2013 я стал владельцем данного авто.Рассказывать о встрече с хозяином и прочее не стану,единственное скажу очень много было того что было не уловлено в момент осмотра.Скажу сразу когда я сел за руль с хозяином сразу же бросилось в глаза тугая заводка,изначально я подумал наша же машина(Конечно зря,сейчас то Ока заводиться совсем по другому,но об этом дальше)Вообщем забрал вот тут то и начинаеться самое интересное....

   

Для Зимбабвийский Повстанец сделаю дополнение в виде что предстоит еще зделать по машине.1)Прошерстить электрику,поменять левую опору стойки,заменить наливную трубу т.к старая пришла в негодность и не заправить полный бак из за утечки топлива сейчас лью чуть больше половины бака.Дополнения по машине будут но описывать огромную проделаную работу,потраченные нервы не буду долго очень,каждый летний день был наполнен и радостями и горечью,и со психоза выставления машины на продажу и прочее.

   

На фото не моя машинка, но в таком-же цвете... очень они удачно стали. Моя находилась в этот момент на два метра левее границы кадра...

   

НАШЕЛ ВИДЕО С МОЕЙ БЫВШЕЙ МАШИНКОЙ!!!

ИЗВЕРГИ!!!!!

   

Всем здравствуйте, хочу немного дополнить отзыв. Ну, вот и пришла зима. Два года ока зимовала в гараже, т.к. всегда были другие автомобили. С котлом окушка стала заводиться в минус 35, очень даже неплохо. Только коробка насквозь промерзает, да и в салоне кто бы что ни говорил в морозы не очень комфортно. Боковые стекла даже со включенной печкой постоянно замерзают, хотя печка греет совсем не дурно. Но по проходимости, даже на летней резине, гребет очень хорошо.

Как правильно было замечено в комментариях на дороге много водителей, которые похабно себя ведут по отношению к таким табуреткам....

   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о ВАЗ Ока.
Посмотреть всё о ВАЗ Ока

Подробные отзывы автовладельцев ВАЗ Ока с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром