Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада Приора 2002

Лада Priora 2002 — отзыв владельца

, Пермь
15766
173
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
136
голосов
4.8
5 — 119 пятёрок!
Год выпуска: 2002
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин
Руль: Левый
Мои предыдущие отзывы
Отзыв о Xin Kai Xin Kai
Отзыв о Nissan Sunny

Это вторая машина которая у нас была, ее я тоже водил по доверенности.

Купили мы ее на авторынке в Камской долине. Ездили в феврале с отцом месяц каждые выходные в сильный мороз на автобике, бродили на ветру среди убитых, уставших, непомерно дорогих для своего вида машин. А потом как то раз я увидел ее, чистую отполированную, я не знаю как но ее отдраили до состояния новой из салона, под капотом небыло не то что капли, ни пылинки, ощущение было что на рынок ее пригнали прямо из магазина. Это произвело впечатление, хотя я сразу понял что машина битая по минимуму в морду, стекло лобовое меняно раз, бампер немного криво два, гидрокорректоры отключены три самый главный признак. Машина была вся в мовиле в салоне и багажнике чистота, со слов продавцов досталась от дедушки который летом ездил на рыбалку. Дали залог и в скором времени купили.

Вообще сначала смотрели правый руль, такая ирония что на правом руле теперь я, а отец на левом, хотя он какраз мечтал о ниссан санни который я себе взял.
Так как машина в основном для дачи выбирали я его уговорил на универсал, из правых рулей ничего не нашли по бюджету, даже ниссан ад отдавали минимум за 240. Очень нравился вингроуд((но тот воще под 300 был. В итоге вот одинадцатая.

Эта машина была у меня в тот период когда я был уже опытным водителем но еще с пацанскими желаниями, результаты этих желаний для удобства выложу в блог (как и прочие приключения)

Одинадцатая оставила у меня впечатление о настоящей машине, разница между ней и семеркой больше чем между ней и ниссан санни. По началу казалось что это предел мечтаний, все было в пору, комфорт динамика внешний вид.

Одинадцатая по моему одна из самых удачных машин российского производства, хороший компромисс цены функционала надежности.

Полторашный восьмиклапанный движек мега прост и надежен, его мощности мне почти всегда хватало. Длинные после семерки передачи более комфортны, особенно удивило как можно долго крутить на первой. Шума от движка с коробкой по сравнению с семеркой вобще нету, причем чем быстрее едещь тем шумов меньше.

Кузов попался очень хороший, зеленый металик, отлично покрашена, до сих пор никакой ржавчины, правда в свое время я ему уделил много внимания, подкрашивал сколы, делал сам антикор (мазал пороги, заливал мовиль во все щели, чуть не задохнулся тогда от него).

Подеска у этой машины лучше классики и лучше ниссана, по началу гремела, поменял шаровые стойки и еще чото наконечники вроде, не помню уже, стойки прокачаные ставил средней жескости (синие) батя до сих пор ездит никаких бряков, сзади так ни разу и не заглядывали, там вечное. Ход у машины после ниссана мягкий как на корабле, глатает ямки и стыки тока в путь, по проселку по стиральной доске без проблем, только рейка слегка побрякивает, вобщем считаю подвеска и рулевое очень простое надежное и удачное в этой машине.

Тормоза откровенно слабы, давить надо до пора, после ниссана ощущение что их вобще нет.

Салон поначалу не брякал, но вот прошло 4 года и панель привратилась в улей сверчков просто хлам. Классная полочка на торпедо, удачно использовалась для разных мелочевок и стаканчиков) Сиденья мягонькие, спереди не хватает поясничной поддержки. Машина люксовая (атермальные стекла, велюр, ПТФ, комп) Пару слов о компе самое прикольное что в нем есть это моментальный расход топлива, со временем можно установить наиболее экономичные режимы езды, ну и другие опции полезные типо среднего расхода, средней скорости, максимальной скорости, кстати скорость по компу и спидометру отличалась на 5 км. Подогрев сидений есть но не работал, не считаю его необходимым при таких мягких сиденьях, не кожа ведь и не в шортах зимой. Печка средне, в боковые воздуховоды не дуло почемуто(( стекла потеют в дождь, руки так и не дошли до них. Самое тупое в отопление это обдув ног. сопла в виде нескольких маленьких прорезей распологаются внизу центральной консоли почти у сидений и дуют в пустоту, ноги зимой мерзли нещадно, в семерке и то лучше было, там рычаг открывал заслонку и воздух падал на ступни, минус был в том что летом на ступни падал кипяток независимо от положения заслонки)

В двиг лил синьку, батя щас полусинь, в кпп залил полусинь зик, когда сливалили там слилось что то типо нефти ппц, четыре года прошло а зик все еще светлый почти не потемнел, коробка как часики робит бесшумно, уверен заслуга масла. Дворники скрипучие, менял резинки не помогает, Релингами ни разу не пользовался, крепления дорогие, но с ними возмозможности транспортировки просто коллосальны!

Кочегарил ее до 160 под горку, вобще я больше 160 никогда не ездил. После 160 эта машина начинает очень сильно рыскать, хотя люфта почти нет в рулевом, для сравнения в семерке с червячной парой люфт был огромный, ниссан на этой скорости идет как по рельсам. Видимо подвеска мягка. Средний расход бенза почти как у ниссана, трасса 7 город 9-10.

Водить эту машину очень приятно, она заточена под наши раздолбанные дороги, подходит как для города так и для трассы (ниссан на трассе слаб), ей бы гидрач и тормоза получше и как предел мечтаний кондей (о как я мечтал о нем ионгда!) и цены ей не будет.
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Зеленая по сравнению с семеркой поразила надежностью. По мелочи досаждала этого не отнимешь.

1. Первая крупная поломка случилась в год покупки при наступлении осени и холодов. Полетел микроредуктор печки, для тех кто не в курсе, заслонкой управляет электрика, заклинило в положении холод. Пошукал мурзилку, понял что сам не смогу, отдал в сервис, по пути поменяли воздуш фильтр печки, я был в шоке куда его засунули конструктора, это жесть, пол панели разбирать. На ниссцане бардочок достаточно открыть.

2. Порвался ремень ГРМ....

   

Мутил по малолетству…

   

Проводил работы по омолаживанию внешнего вида, короче как мог поддерживал тачку пока она была у меня.

Краски специальные для пластика и антигравий.

   

Повелся на цену, и мультивозможности. Через месяц отказалась читать диски, починили по гарантии. Экран для просмотра фильмов мал и расположение для просмотра очень не удобно, или откидывать сидение или садиться назад.

   

Универсал это очень удобно, если вы дачник или занимаетесь чем то связаными с постоянной нуждой в маленьком грузовичке. Если нет то лучше брать седан, чтобы не возить в салоне багажник, у универсала хуже шумка и зимой тяжелее прогреть. Где то слышал что у универсалов самая лучшая аэродинмика.

Реально большое что перевозили на ней это холодильник советский, мотоблок не разбирая (сложеные ручки), рамы неразобраные из окна гостиной (подиагонали), рамы на дачу (на фото) и фото как немного проседает машина при максимальной нагрузке....

   

Начитался насмотрелся автозвука, захотелось попробовать. Планировал сначала делать всю машину, но потом благополучно желание заглохло.

Материал использовал вибру вроде 2 мм и битопласт 20 мм (офигенный материал).

Делал в холодном гараже, поэтому вибру грел на батарее и еще почему то садил на момент, боялся что отпадет, резал на куски и укладывал стык в стык на внутренней поверхности двери. Уже под конец сильно порезал палец, разглаживая вибру об выступающую фольгу. Вобще с материалом достаточно тяжело работать....

   

Это второй и последний опыт шумоизоляции. В то время я все еще был полон надежд сделать полностью всю машину, багажник был самый простой вариант т.к. не надо ничего разбирать. Универсалы в целом шумнее за счет багажника в салоне, поэтому шумка не помешает, забегая вперед скажу что по сравнению с шумкой дверей я результат ощутил, стало меньше дорожного гула сзади.

Багажник шумить достаточно удобно, по времени заняло где то 5-6 часов.

К тому же на фото видны мои потуги в плане автозвука, ничего серьезного не планировал, просто всегда хотел сабик....

   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

     
Сообщений: 2489
Чёрный ВАЗ это редкость!!!5
8
34
Ответить
     
Сообщений: 2489
Кстати псле 120 на ней ехать опастно,просто не надо,не ее это водчина!!!!!!!!
18
18
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 1358
классная тачка. мне бы такую. устал от своей незаточенной тойоты.
19
15
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
LEHAch88:
Чёрный ВАЗ это редкость!!!5
Так то она зеленая, темно зеленый металик:)
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
25
1
Ответить
     
Сообщений: 2489
Миша Пермь:
Так то она зеленая, темно зеленый металик:)
У МЁМНА У МЕНЯ БЫЛА ТЁМНО ЗЕЛЁНАЯ!!!!А это просто чёрная.
2
14
Ответить
     
Сообщений: 2489
.........
2
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Одинадцатая оставила у меня впечатление о настоящей машине, разница между ней и семеркой больше чем между ней и ниссан санни. По началу казалось что это предел мечтаний, все было в пору, комфорт динамика внешний вид.
+10000

Именно такие же ощущения были когда пересел с классики на 9ку. Ну с 9ки на 10 - слегка поприятнее. Японец намного приятнее, но такого контраста как с классики на зубилу уже к сожалению не встречу :)
Тормоза откровенно слабы, давить надо до пора, после ниссана ощущение что их вобще нет.
Ага + 10000. Ездил на 10ке считал что нормальные тормоза. Потом когда взял эксива, после недели катания на японцской машине сел что то эту 10ку в гараж загнать. И сначала подумал что тормоза пропали. Потом долго думал что что то сломалось. А потом понял что я был идиотом, когда считал что она умеет тормозить :)
Салон поначалу не брякал, но вот прошло 4 года и панель привратилась в улей сверчков просто хлам.
Ага. Причем когда ездишь на ней, вроде как и привыкается. Контраст ощущается, когда пересаживаешься на нее с нормальной машины :)
Печка средне
Это у вас уже криво панель разбирали. И после сбора какие то тяги поотломали. Ноги пожалуй да - мерзнут. точнее или мерзнут или ногам жарко, но стекло запотевает. Но не сказл бы что холоднее чем на классике....
Кочегарил ее до 160 под горку, вобще я больше 160 никогда не ездил. После 160 эта машина начинает очень сильно рыскать, хотя люфта почти нет в рулевом, для сравнения в семерке с червячной парой люфт был огромный, ниссан на этой скорости идет как по рельсам.
+1000. Все именно так. Кочегарил до 180. Тогда казалось что я даже ей управлял. Теперь понимаю, что летел в этой капсуле смерти просто как заложник своей тупости, и от меня уже мало что зависело.
Средний расход бенза почти как у ниссана, трасса 7 город 9-10.
Расход ненормальный. Трасса было около 6, рекорд на такой был 5.5 (на карбюраторе 5.9).
В городе от 7.5 до 10... Как ездить....
Водить эту машину очень приятно, она заточена под наши раздолбанные дороги, подходит как для города так и для трассы (ниссан на трассе слаб), ей бы гидрач и тормоза получше и как предел мечтаний кондей (о как я мечтал о нем ионгда!) и цены ей не будет.
Я тоже раньше так считал (только автомат и кондер). А потом меня товариш спросил - а ты уверен. И после анализа все-таки пришел ко мнению что много, много чего еще не хватает.

Санька на трассе естетсвено слаб, потому как это все-таки чисто городская машинка. Возьми машинку классом повыше (тотже цефирь) и вот там будет подвеска поприятннее сразу же :)

А вообще отзыв классный. Практически отразил 90% моих мыслейпро нашепром... Давно хотел написать что то подобно, все руки не доходили. А тепеь и смысла особо нет. Все подмечено офигенно в точку.!
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
22
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
У МЁМНА У МЕНЯ БЫЛА ТЁМНО ЗЕЛЁНАЯ!!!!А это просто чёрная.
Ну скорее у тебя просто зеленый металлик. А эта все-таки зеленая :)
Хотя реально все-таки потемнее. Но может цветопередача фотоаппарат, освещение солгцем и т.д....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
Ну скорее у тебя просто зеленый металлик. А эта все-таки зеленая :) Хотя реально все-таки потемнее. Но может цветопередача фотоаппарат, освещение солгцем и т.д....
по ПТС тёмно зелёный металик была:)))но цвет то же из рода...УМРИ С ТРЯПКОЙ не понравился вообщем....
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
УМРИ С ТРЯПКОЙ
+100
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 574
владельцы ММС RVR только за номер пятерке ставьте :)
Toyota Vista Ardeo и Toyota Corona. Были: Nissan Liberty Prairie, Toyota Carina E GTi, еще че-то...
Мой отзыв: Toyota Carina 1991
1
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 90
Господа! (любители отечественного автопрома). На сколько мне известно у вас есть свои сайты. Неужели думаете что читателям (владельцам иномарок) интересны проблеммы и радости владельцев этих авто? Без обид и снобизма, но ведь этот сайт своего рода клуб по интересам для владельцев иномарок. Хотя отеч.автопром и имеет место под солнцем (конечно не за те деньги которые за него просят). К сожалению 2-3 года назад (при тех пошлинах) подобных отзывов было единицы в месяц, а теперь каждый день. "Сдувается" ДРОМ. Грустно всё это.
Мой отзыв: Nissan Maxima 2004
4
48
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Где то слышал что у универсалов самая лучшая аэродинмика.
Была 11. Грузоподъемность все-таки удобно. Но единственный минус (не только 11, но и всех универсалов, на которых катался) - вечно грязное заднее стекло + зимой за машиной снега и дыма и выхлопушки. Прикольно, когда едешь, если охота посмотреть в заднее зеркало, скидываешь газ, увидел все и дальше едешь :)
Еще видел кайфово на одинадцатой доп. багажник смотрится, который в виде каноэ.
А найди запись крэш теста 11 с этим каное. Так прикольно летит вперед, прям как снаряд из пушки (Хотя идея не спорю - классная) :)
это будет проще лучше и дешевле, чем дешевый саб провода и усилитель за эти деньги который толком играть то не будет и к тому же само звучание хуже, саб хорошо для домашнего кинотеатра ИМХО.
Пришел к тому же мнению поездив с товарищами у кого стоят сабы...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Anton.V:
Господа! (любители отечественного автопрома). На сколько мне известно у вас есть свои сайты. Неужели думаете что читателям (владельцам иномарок) интересны проблеммы и радости владельцев этих авто? Без обид и снобизма, но ведь этот сайт своего рода клуб по интересам для владельцев иномарок. Хотя отеч.автопром и имеет место под солнцем (конечно не за те деньги которые за него просят). К сожалению 2-3 года назад (при тех пошлинах) подобных отзывов было единицы в месяц, а теперь каждый день. "Сдувается" ДРОМ. Грустно всё это.
Ну тут человек просто рассказывает чем отличается на ТАЗ от ПР иномарки. Т.е. не льет хвалебные оды ТАЗу, не обливает его помоями, а просто рассказывает в чем разница. И пожалуй именно это и ценно и интересно. ИМХО.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
23
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
alkl:
Ну скорее у тебя просто зеленый металлик. А эта все-таки зеленая :) Хотя реально все-таки потемнее. Но может цветопередача фотоаппарат, освещение солгцем и т.д....
Пасмурный день был.
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
 
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 90
Да чем он может отличаться! Всем! Как алкаш от спортсмена. У обоих голова, ноги, руки, туловище-вроде все едино, а по состоянию разное. Единственное преимущество отеч. машин в европ. части, что где-бы ты не сломался тебе гарантирован быстрый и коппечный ремонт (в любой дыре починят и до дома дотянешь. Больше плюсов нет. А вваливать деньги в шумку, музыку дорогую диски и пр. просто трата денег. Лучше их отложить и взять японку постарше, но поприятней в эксплуатации. Пишу потому что по молодости все это проходил. Траты вроде незаметные, а как потом посчитаешь тошно становится. А комфорта и безопасности они не добавляют
10
8
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
Ну тут человек просто рассказывает чем отличается на ТАЗ от ПР иномарки. Т.е. не льет хвалебные оды ТАЗу, не обливает его помоями, а просто рассказывает в чем разница. И пожалуй именно это и ценно и интересно. ИМХО.
Вот именно просто отличие, а не сравнение,так как сравнивать Прульку с жиулём это трата времяня ,а отличие правда!!!!
7
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
alkl:
Ну тут человек просто рассказывает чем отличается на ТАЗ от ПР иномарки. Т.е. не льет хвалебные оды ТАЗу, не обливает его помоями, а просто рассказывает в чем разница. И пожалуй именно это и ценно и интересно. ИМХО.
Спасибо!
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
7
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Anton.V:
Да чем он может отличаться! Всем! Как алкаш от спортсмена. У обоих голова, ноги, руки, туловище-вроде все едино, а по состоянию разное. Единственное преимущество отеч. машин в европ. части, что где-бы ты не сломался тебе гарантирован быстрый и коппечный ремонт (в любой дыре починят и до дома дотянешь. Больше плюсов нет. А вваливать деньги в шумку, музыку дорогую диски и пр. просто трата денег. Лучше их отложить и взять японку постарше, но поприятней в эксплуатации. Пишу потому что по молодости все это проходил. Траты вроде незаметные, а как потом посчитаешь тошно становится. А комфорта и безопасности они не добавляют
Ты это понимаешь, потому как попользовался и тем и другим. А у меня есть множество знакомых, которые НИКОГДА не катались за рулем ТАЗа. И просто не представляют что это такое. И возникают у них крамольные мысли - а не взять ли новый ТАЗ.... И если своих товарищей я достаточно легко отговорю, то как быть другим, у кого нет знакомых, катавшихся на ТАЗе? Вот именно такое описание может заставить людей задуматься, что не все так прекрасно в новой машине, и порой может б/у иномарка (и пофиг какой руль, пофиг какой год) но может оказаться лучше нового ТАЗа. Хотя если денежный вопрос содержания стоит остро, то тут порой (при условии что повезло) б/у ТАЗ может и выиграть у б/у иномарки....

Ну а если продлить твою ассоциацию про алкаша и спортсмена. Давай представим, что у нас идет война и мы можем на нее доставить 100 спортсменов или 1000 алкашей... Что в этом случае будет выгоднее? Ответ уже неоднозначный... В разведку наверно спортсменов. А в обычную пехоту и алкаши сойдут...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
Купить новый ВАЗ это великая глупость!!!!!!!!!!!!!
18
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
Купить новый ВАЗ это великая глупость!!!!!!!!!!!!!
В целом да. Но
1. Зависит от региона (Но даже там где нет ПР может лучше или ино с ЛП или б/у ТАЗ. Не дано мне это пока оценить, так как у меня в городе такого выбора, по крайне мере пока, не стоит).
2. Кредит. На покупку новой машины дают достаточно легко. И новая калина раньше стоила вполне даже демократично.

Ну и пожалуй больше аргументов сторону покупки нового ТАЗа я что то даже и придумать не могу...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
В целом да. Но 1. Зависит от региона (Но даже там где нет ПР может лучше или ино с ЛП или б/у ТАЗ. Не дано мне это пока оценить, так как у меня в городе такого выбора, по крайне мере пока, не стоит). 2. Кредит. На покупку новой машины дают достаточно легко. И новая калина раньше стоила вполне даже демократично. Ну и пожалуй больше аргументов сторону покупки нового ТАЗа я что то даже и придумать не могу...
Нее новый Ваз это проигрыш в дальнейшей продаже(хоть и Т.О по гарантии)авто после покуки за 2-3 года потеряяет %30 стоимости,как что по моему не вариан,если ВАЗ то только Б.У и с пробегом тыс 30 -50,и не дорого(обкатано) и продаётьс на Ура,только ммент,нужно покупать проверенный авто,что бы не из под такси и гонщигов!!!!!
5
4
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Далеко не все люди хорошо разюираются в отличиях машин разных марок, отзывы это полезная штука и ксинкаи тоже. Я уверен что многим владельцем иномарок которые заходят на дром чтобы почитать отзывы об иномарках интересно иногда посмотреть ксинкай, все ведь когда то на них двигались и не жаловались. В крайнем случае всегда можно пройти мимо. Живая одинадцатая хорошая машина, однозначно лучше убитой ино.
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
18
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
Миша Пермь:
Далеко не все люди хорошо разюираются в отличиях машин разных марок, отзывы это полезная штука и ксинкаи тоже. Я уверен что многим владельцем иномарок которые заходят на дром чтобы почитать отзывы об иномарках интересно иногда посмотреть ксинкай, все ведь когда то на них двигались и не жаловались. В крайнем случае всегда можно пройти мимо. Живая одинадцатая хорошая машина, однозначно лучше убитой ино.
Хорошая то хорошая,но мне лично по Жигулям как то классика роднее что ли(не то потому что я эксплуатирую,или буду,или было)а как то по мне(кстати мнгие считают меня мазохистом)а мне блин нраица что ли.........дикость конечно но факт,на ней просто ощёщения от езды не сравнимы с другим авто,как******уть давалку без ******а(грубо но правда)ощщения больше но и риск тоже)))))))
короче прикольное чуство,Чёрт побери:)))
6
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
Нее новый Ваз это проигрыш в дальнейшей продаже(хоть и Т.О по гарантии)авто после покуки за 2-3 года потеряяет %30 стоимости,как что по моему не вариан,если ВАЗ то только Б.У и с пробегом тыс 30 -50,и не дорого(обкатано) и продаётьс на Ура,только ммент,нужно покупать проверенный авто,что бы не из под такси и гонщигов!!!!!
Ты написад не про новые ВАЗы, а в принципе про НОВЫЕ машины. Любой марки.
Я с твоим мнением согласен и полностью его разделяю. Но вполне понимаю людей, которые хотят новые машины. Ну бывает такой бзик у людей :) да и в принципе то должны же откуда то для нас б/у машины браться то :)
Миша Пермь:
многим владельцем иномарок которые заходят на дром чтобы почитать отзывы об иномарках интересно иногда посмотреть ксинкай, все ведь когда то на них двигались и не жаловались
В точку.
Миша Пермь:
Живая одинадцатая хорошая машина, однозначно лучше убитой ино.
Согласен. Весь вопрос цены.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
7
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
Хорошая то хорошая,но мне лично по Жигулям как то классика роднее что ли(не то потому что я эксплуатирую,или буду,или было)а как то по мне(кстати мнгие считают меня мазохистом)а мне блин нраица что ли.........дикость конечно но факт,на ней просто ощёщения от езды не сравнимы с другим авто,как******уть давалку без ******а(грубо но правда)ощщения больше но и риск тоже)))))))
короче прикольное чуство,Чёрт побери:)))
Да вы батенька мозахист :) Но ущущения реально другие. Ты это правильно подметил. Единственный момент, который нравился в классике (в сранении ПП Тазов) - четка работа коробки. Все остальное - экстрим :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
Да вы батенька мозахист :) Но ущущения реально другие. Ты это правильно подметил. Единственный момент, который нравился в классике (в сранении ПП Тазов) - четка работа коробки. Все остальное - экстрим :)
Точно!!!!! но почему то прикалывает Классика.......сам дивлюсь но факт,до 10ки был Е230 w210 востановить хотел нооо надоело слижком он укатААнны он был,так что толи из алчности ,толи из выгода,хапнул ВАЗ а может и ТАЗ 2107 ..что ж...........но прикольно блин,меха,подсос,без кондея(кстати в 2110 был и гланое дул ХОЛОДОМ осенью........)фиг его знает но прикалывает!!!!!!!!
6
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14147
Нормальная машина. Только покупалась как вторая для дачи, а в итоге за первую сошла. Про универсал, всё верно подмечено, но советую автору, не париться с шумкой и прокачкой, а сразу купить нормальный универсал. Думаю, что в итоге, будет и лучше и дешевле. В любом случае, за отзыв, машинку, честность и уважение, пять балов.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
 
Ответить
     
Сообщений: 3841
Блин,ностальгия наплыла,сколько я на такой обкатал дорог края и Сибири.По управляемости машина нравилась всегда,клиренс высокий,проходимость по зимним заметам неплохая,не 4вд,но все же.Единственное,что накаляло-ломалось всегда в неподходящий момент далеко от дома,хотя за тачкой следил,менялось все вовремя,деньги сосала она из фирмы прилично,но и зарабатывала в 3 раза больше.Короче,неплохое авто русавтопрома,по моему-лучшая серия ВАЗа,это лада 10-го семейства.ИМХО!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
1
2
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
Anton.V:
Да чем он может отличаться! Всем! Как алкаш от спортсмена. У обоих голова, ноги, руки, туловище-вроде все едино, а по состоянию разное. Единственное преимущество отеч. машин в европ. части, что где-бы ты не сломался тебе гарантирован быстрый и коппечный ремонт (в любой дыре починят и до дома дотянешь. Больше плюсов нет. А вваливать деньги в шумку, музыку дорогую диски и пр. просто трата денег. Лучше их отложить и взять японку постарше, но поприятней в эксплуатации. Пишу потому что по молодости все это проходил. Траты вроде незаметные, а как потом посчитаешь тошно становится. А комфорта и безопасности они не добавляют
Да,я тоже такого мнения!И по молодости так же поступал.
Автор,сколько раз заднюю балку менял?
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
1
5
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1025
зачем обклеивать багажник таза?
Если у тебя нет машины, значит у кого то их две...
2
4
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3918
Выпустили бы её году так в 1995, было бы да.
Дизайн прошлого века.
Но то, что это лучшее из жудшего, что имеем от РоссАвтопрома - это да.
Отзыв 5
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
4
1
Ответить
    
ВетроПыльск (КрЯр)
Сообщений: 35497
ненадо так "шумить" авто
2
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Балку ни разу, вообще в подвеске задней не бывал.
Согласен, вобще шумить таз не надо. Это я сейчас понимаю, не тогда:)
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
4
1
Ответить
    
ВетроПыльск (КрЯр)
Сообщений: 35497
Миша Пермь:
Балку ни разу, вообще в подвеске задней не бывал.Согласен, вобще шумить таз не надо. Это я сейчас понимаю, не тогда:)
шумить ваз необходимо, но не таГ.
ex Kick Buttowski
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
MAGO 1985:
Автор,сколько раз заднюю балку менял?
У отца года два была. Балка не менялась ни разу и даже намекаа на это не было. В принципе как и на всем 10 семействе ТАЗа.
paxa_virus:
Короче,непло хое авто русавтопрома,по моему-лучшая серия ВАЗа,это лада 10-го семейства.ИМХО!!!
Не соглашусь до конца. Владелец знакомый калины утверждает что калина на порядок приятнее приоры. Сравнить две "редиски" нормально уже не могу (тьфу, тьфу, тьфу - сабжей больше нет). Но категорично утверждать что 10е семейство лучшее - не стал бы :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3841
alkl:
У отца года два была. Балка не менялась ни разу и даже намекаа на это не было. В принципе как и на всем 10 семействе ТАЗа.Не соглашусь до конца. Владелец знакомый калины утверждает что калина на порядок приятнее приоры. Сравнить две "редиски" нормально уже не могу (тьфу, тьфу, тьфу - сабжей больше нет). Но категорично утверждать что 10е семейство лучшее - не стал бы :)
ну вот видишь-не ты сам,а приятель,я тоже с калиной дел не имел,поэтому спорить не буду-все может быть!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
 
 
Ответить
Геракл
Москва
alkl:
В целом да. Но
1. Зависит от региона (Но даже там где нет ПР может лучше или ино с ЛП или б/у ТАЗ. Не дано мне это пока оценить, так как у меня в городе такого выбора, по крайне мере пока, не стоит).
2. Кредит. На покупку новой машины дают достаточно легко. И новая калина раньше стоила вполне даже демократично.
Ну и пожалуй больше аргументов сторону покупки нового ТАЗа я что то даже и придумать не могу...
на прулях многие зациклились и в динозавров превратились. А время идёт вперед и ситуация меняется. На смену "классике" пришла Гранта, я смотрел фото - очень даже симпатичная машина в исполнении люкс -где бампера и зеркала в цвет кузова, литьё. В базе даже у минимальной версии есть ПБезопасности, чего у большинства прулей нет. КПП новые -тросиковые, комфортные (хотя здесь автор говорит, что при заливке правильного масла и эта коробка как часики), АКПП будут ставить ниссановскую, кандей по желанию. Технологии - во многом взяты рено-ниссан, поставщики поменяны многие, которые бракодельничали. Базовая версия - всего 220 тыс.р, обещают снизить до 190 тыс. В итоге - рядом не валялся и Санни (все же он не новый, да и руль и фары не там) и прочие витцы, марчи, терцелы. Конешно, марк, Краун, цефирь, глория - комфорта больше, но пардон, это машины на два класса выше, нелепо их сравнивать, Терцел и Марч так же уступают комфортом Крайну, не так ли? Просто машины класса Терцел, Гранта изначально имеют другие цели - не президента корпорации возить в аэропорт и не такси, а семейное авто, с передним проходимым приводом, низкой ценой ( крауны и марки НОВЫЕ стоят в два-три раза больше терцелов), рабочее авто "на каждый день".
Anton.V:
Господа! (любители отечественного автопрома). На сколько мне известно у вас есть свои сайты. К сожалению 2-3 года назад (при тех пошлинах) подобных отзывов было единицы в месяц, а теперь каждый день. "Сдувается" ДРОМ. Грустно всё это.
не рыдай, ДРОМ давно уже не прульный, причем - по желанию владельца. Если бы он оставался в раках ПР - вот тогда бы он точно сдувался и остался мелким-мелким сайтишком с маленькой посещаемостью вымирающих динозавров..
14
9
Ответить
    
ВетроПыльск (КрЯр)
Сообщений: 35497
Геракл:
на прулях многие зациклились и в динозавров превратились. А время идёт вперед и ситуация меняется. На смену "классике" пришла Гранта, я смотрел фото - очень даже симпатичная машина в исполнении люкс -где бампера и зеркала в цвет кузова, литьё. В базе даже у минимальной версии есть ПБезопасности, чего у большинства прулей нет. КПП новые -тросиковые, комфортные (хотя здесь автор говорит, что при заливке правильного масла и эта коробка как часики), АКПП будут ставить ниссановскую, кандей по желанию. Технологии - во многом взяты рено-ниссан, поставщики поменяны многие, которые бракодельничали. Базовая версия - всего 220 тыс.р, обещают снизить до 190 тыс. В итоге - рядом не валялся и Санни (все же он не новый, да и руль и фары не там) и прочие витцы, марчи, терцелы. Конешно, марк, Краун, цефирь, глория - комфорта больше, но пардон, это машины на два класса выше, нелепо их сравнивать, Терцел и Марч так же уступают комфортом Крайну, не так ли? Просто машины класса Терцел, Гранта изначально имеют другие цели - не президента корпорации возить в аэропорт и не такси, а семейное авто, с передним проходимым приводом, низкой ценой ( крауны и марки НОВЫЕ стоят в два-три раза больше терцелов), рабочее авто "на каждый день".не рыдай, ДРОМ давно уже не прульный, причем - по желанию владельца. Если бы он оставался в раках ПР - вот тогда бы он точно сдувался и остался мелким-мелким сайтишком с маленькой посещаемостью вымирающих динозавров..
ты гранту эту со свежим япом сравни такого же класса.
ex Kick Buttowski
4
5
Ответить
    
Сообщений: 52825
Геракл:
на прулях многие зациклились и в динозавров превратились. А время идёт вперед и ситуация меняется. На смену "классике" пришла Гранта, я смотрел фото - очень даже симпатичная машина в исполнении люкс -где бампера и зеркала в цвет кузова, литьё. В базе даже у минимальной версии есть ПБезопасности, чего у большинства прулей нет. КПП новые -тросиковые, комфортные (хотя здесь автор говорит, что при заливке правильного масла и эта коробка как часики), АКПП будут ставить ниссановскую, кандей по желанию. Технологии - во многом взяты рено-ниссан, поставщики поменяны многие, которые бракодельничали. Базовая версия - всего 220 тыс.р, обещают снизить до 190 тыс. В итоге - рядом не валялся и Санни (все же он не новый, да и руль и фары не там) и прочие витцы, марчи, терцелы. Конешно, марк, Краун, цефирь, глория - комфорта больше, но пардон, это машины на два класса выше, нелепо их сравнивать, Терцел и Марч так же уступают комфортом Крайну, не так ли? Просто машины класса Терцел, Гранта изначально имеют другие цели - не президента корпорации возить в аэропорт и не такси, а семейное авто, с передним проходимым приводом, низкой ценой ( крауны и марки НОВЫЕ стоят в два-три раза больше терцелов), рабочее авто "на каждый день".не рыдай, ДРОМ давно уже не прульный, причем - по желанию владельца. Если бы он оставался в раках ПР - вот тогда бы он точно сдувался и остался мелким-мелким сайтишком с маленькой посещаемостью вымирающих динозавров..
Ты ее в глаза не видел,а уже нахваливаешь.Я тоже фото видел и мне не понравилась.Динозавр.
Mehr sein als scheinen.
3
3
Ответить
    
Сообщений: 52825
Тимофей041:
ты гранту эту со свежим япом сравни такого же класса.
Даже с корейцем.Не обязательно с япом.
Mehr sein als scheinen.
3
3
Ответить
     
Сообщений: 2489
Тимофей041:
ты гранту эту со свежим япом сравни такого же класса.
За 220 тыс сложновато будеть найти свежую прульку(для меня свежее это не старше 2004г),зачем опять эти ровнялки начинать..............
6
2
Ответить
     
Сообщений: 3841
Чо вы на Геракла накинулись,да,я сам часто не разделяю его высказывания,но здесь плюсую его,дело не в новой ладе,а в ситуации,которая у нас в стране.Скоро так или иначе пруль в Россию запретят ввозить(не кнутом,так пряником) и он постепенно вымрет,а что придет на его место???"классика"?? ?-она сгниет к этому времени,а придет русавтопром семейства приоры-калины-шевы-нивы,как дешевая альтернатива леворуким импортным авто!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
3
2
Ответить
     
Сообщений: 3841
LEHAch88:
За 220 тыс сложновато будеть найти свежую прульку(для меня свежее это не старше 2004г),зачем опять эти ровнялки начинать..............
утешают себя ,не видят неизбежного!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
3
1
Ответить
    
Алексин - Певек ЧАО.
Сообщений: 63
Геракл:
А время идёт вперед и ситуация меняется. На смену "классике" пришла Гранта, я смотрел фото - очень даже симпатичная машина в исполнении люкс -где бампера и зеркала в цвет кузова, литьё. В базе даже у минимальной версии есть ПБезопасности, чего у большинства прулей нет. КПП новые -тросиковые, комфортные (хотя здесь автор говорит, что при заливке правильного масла и эта коробка как часики), АКПП будут ставить ниссановскую, кандей по желанию.
Ты хотя бы подумай что написал и что ты сравниваешь? Машину 2011 г.в. с япами начала 90-х годов,у которых уже в 80-х стояли АКПП и кондеры, а по подушкам безопасности может ты и прав в то время их еще не ставили.
Мой отзыв: Лада 2109 1998
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3841
Vincent Vega 17:
Ты хотя бы подумай что написал и что ты сравниваешь? Машину 2011 г.в. с япами начала 90-х годов,у которых уже в 80-х стояли АКПП и кондеры, а по подушкам безопасности может ты и прав в то время их еще не ставили.
с учетом того,что наша страна в автомобилестроении отстает на 30-40 лет,нормальное сравнение!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Геракл:
КПП новые -тросиковые, комфортные (хотя здесь автор говорит, что при заливке правильного масла и эта коробка как часики)
А где тут комфорт. Коробка на классике - это была единственная вещь, которая в сравнении с зубилой нравилась...

Вообще мысль твоя про ситуацию понятна, но вот только если бы она стоила как ты говоришь 190, то было бы да - конкурент. А так скорее всего ценник в 22 чистая релама. Конечному покупателю пока дойдет, на чем-нибудь ценник вырастит до 270... А за 270.... Ну очень много....
Была у ТАЗа зарегламентированная 5ка за 150. Пока не столкнешься. А в итоге получалась 7ка и за 180... Ну и как назвать эти 150 кроме как рекламный трюк?
Тимофей041:
ты гранту эту со свежим япом сравни такого же класса.
Это некорректно. Нужно сравнивать с машиной за теже деньги... Вот когда начнет продаваться - тогда сможем и сравнить и посмотрим что получилось....
paxa_virus:
Чо вы на Геракла накинулись,да,я сам часто не разделяю его высказывания,но здесь плюсую его,дело не в новой ладе,а в ситуации,которая у нас в стране.Скоро так или иначе пруль в Россию запретят ввозить(не кнутом,так пряником) и он постепенно вымрет,а что придет на его место???"классика"?? ?-она сгниет к этому времени,а придет русавтопром семейства приоры-калины-шевы-нивы,как дешевая альтернатива леворуким импортным авто!!!
Ну и тогда пожалуй сравнение будет не пользу гранты :) Но время все расставит по местам...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3841
не в пользу гранты,согласен,но таковы реалии нашей жизни,Отечество не выбирают,а наше правительство тем более,нет,чтобы заставить наш автопром провести глубокую модернизацию производства,убирают конкурентов,а это самое плохое!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
2
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
paxa_virus:
Чо вы на Геракла накинулись,да,я сам часто не разделяю его высказывания,но здесь плюсую его,дело не в новой ладе,а в ситуации,которая у нас в стране.Скоро так или иначе пруль в Россию запретят ввозить(не кнутом,так пряником) и он постепенно вымрет,а что придет на его место???"классика"?? ?-она сгниет к этому времени,а придет русавтопром семейства приоры-калины-шевы-нивы,как дешевая альтернатива леворуким импортным авто!!!
где дешевая альтернатива?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3667
Когда читал про подвеску, то автор как буд-то про краун написал,прям не тресёт..
Nissan March 1996 г.в. Продан.
Nissan Tiida 15М, 2007г.в. Продал.
Toyota Premio XL Package
Мои отзывы: Nissan Tiida 2007, Nissan March 1996
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3841
Nemez00:
где дешевая альтернатива?
а чо не ясно что ли???
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
1
 
Ответить
svsem86
Нижневартовск
у меня была 11 второй год ни разу не битая,за исключением бамперов(до меня тетки катались)машинка неплохая,аэродинамика на высоте,при скоростях выше 120 ее просто прижимает к асфальту...максимум что разгонял это 175км.ч за свои деньги оч неплохая машинка
8
5
Ответить
svsem86
Нижневартовск
.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
paxa_virus:
а чо не ясно что ли???
А где дешевые тазы?Семерка 230,это дешево?
Mehr sein als scheinen.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 3841
Nemez00:
А где дешевые тазы?Семерка 230,это дешево?
если гранта будет стоить 230-это будет дешево...
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
ЕСЛИ БУДЕТ.Как всегда цену задирать начнут.
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 90
Да не будет она стоить так дешево в полном топе никогда!!! Приора то же начиналась от 250-270, а теперь перевалила за 400, а за эти деньги уже есть что выбрать с ПР. И еще вот что: даже если ввоз ПР руля и прикроют, то ввезенны ранее еще лет 10-15 пробегают и переходят "новые разработки" отеч.автопрома. Поэтому слуги народные это понимая и пытаются прибрать по тихому и импорт зап.частей отдав их на откуп официалам с их негуманными ценами. А попробуйте пересадить на это новое великолепие людей а ДВ и Сибири, там даже уже и не знают точно чем отличаются комплектации и модели Вазов и в самом небольшом нас.пункте скорей починят 20 летнюю тойоту чем новый Ваз. Общался с человеком из Ангарска, у него Ваз 05, так там проблема с нормальными жигул. зап.частями, примерно как у нас в европ. части на яп. большинство зап.частей на заказ, так там есть все но Китай а вазовское не возят-спроса нет
6
3
Ответить
    
Сообщений: 52825
alkl:
Это только один, но не единственный из вариантов :) А вообще то здесь сабж малость другой :) При цене 150 тыр шибко то не разгуляешься. А еще несколько лет и ПР за эти деньги практически начнет отмирать....
Не туда залез.Хотел в отзыв о приоре написать про Мазду.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 90
ПР уже на вторич.рынке и так начал отмирать по причине больших ввозных пошлин. У кого есть в отл. состоянии особо не продают поскольку что можно вять продав например отл. состоянии МАРКА или ЦЕФИРО за вырученные деньги даже бюджетного корейца на 2 класса ниже нового не возмешь! Тогда смысл продажи!? Обновить год и сесть в "Шушлайку"? Так ведь покупается не тех.паспорт со свежим годом, а потребительские качества вещи, а они у яп.машин при должной эксплуатации еще многие годы будут радовать владельцев. И еще один момент не пременимый в России это понятие "старой" машины- все что собирают у нас исключая БМВ и Евро-Япов (качество сборки в данной ситуации не рассматриваем) уже изначально устаревшие морально -как мертворожденный ребенок. Поэтому у ввезенных япов нет понятие ГОДА ВЫПУСКА, а основной критерий-ТЕХ, СОСТОЯНИЕ и уровень комфорта и безопасности
6
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Nemez00:
Ну за 150 Тойота Дуэт из ПР.
Ну это уже слабый конурент даже ТАЗам. Хотя ИМХО.
Nemez00:
Не туда залез.Хотел в отзыв о приоре написать про Мазду.
Ну туда более разумно и ближе к теме :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
alkl:
Ну это уже слабый конурент даже ТАЗам. Хотя ИМХО.Ну туда более разумно и ближе к теме :)
У знакомого Дуэт,так он его убивает напрочь.По полям ворон стреляет,гоняет везде и пока не развалился.
Mehr sein als scheinen.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 3841
Nemez00:
У знакомого Дуэт,так он его убивает напрочь.По полям ворон стреляет,гоняет везде и пока не развалился.
вот именно-пока!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
1
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Nemez00:
У знакомого Дуэт,так он его убивает напрочь.По полям ворон стреляет,гоняет везде и пока не развалился.
Ну а с чего ты решил что таже 10ка этого не переживет? Переживет еще пожалуй и безболезненней. Короче каждому свое. но я бы за эти деньги зажумлся либо о ТАЗе либо о том что у меня принципиально не хватает тыс 50-100 как минимум :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
2
Ответить
     
Сообщений: 3841
alkl:
Ну а с чего ты решил что таже 10ка этого не переживет? Переживет еще пожалуй и безболезненней. Короче каждому свое. но я бы за эти деньги зажумлся либо о ТАЗе либо о том что у меня принципиально не хватает тыс 50-100 как минимум :)
+1!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
alkl:
Ну а с чего ты решил что таже 10ка этого не переживет? Переживет еще пожалуй и безболезненней. Короче каждому свое. но я бы за эти деньги зажумлся либо о ТАЗе либо о том что у меня принципиально не хватает тыс 50-100 как минимум :)
Мне без разницы,кто кого переживет.Я свой выбор сделал и пока не жалею.С будущей машиной тоже определился.Надеюсь что получится ее купить.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
Nemez00:
Мне без разницы,кто кого переживет.Я свой выбор сделал и пока не жалею.С будущей машиной тоже определился.Надеюсь что получится ее купить.
Какое авто если не секрет???:)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
Мазду 6 хочу,очень нравится.
Mehr sein als scheinen.
1
3
Ответить
     
Сообщений: 2489
А я думал Солярис.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
Было такое желание,но полгода пешком ходить не хочу.Да и модель новая,неизвестная.Хотя смотрел в его и мне он понравился.Я предпочитаю проверенное авто,а болячки Мазды уже известны.Я поэтому и брал 626,что болячек немного и с запчастями нет проблем.
Mehr sein als scheinen.
1
 
Ответить
 
Надым
Сообщений: 249
Anton.V:
Господа! (любители отечественного автопрома). На сколько мне известно у вас есть свои сайты. Неужели думаете что читателям (владельцам иномарок) интересны проблеммы и радости владельцев этих авто? Без обид и снобизма, но ведь этот сайт своего рода клуб по интересам для владельцев иномарок. Хотя отеч.автопром и имеет место под солнцем (конечно не за те деньги которые за него просят). К сожалению 2-3 года назад (при тех пошлинах) подобных отзывов было единицы в месяц, а теперь каждый день. "Сдувается" ДРОМ. Грустно всё это.
Интересненько!!! А где это написано, что ДРОМ для владельцев иномарок!!!??? Подскажи ка где сие можно почитать??? Я вот например, не владею ни одной машиной, у мну даже велосипеда нет, и что мне вообще валить от сюда????
Мне, допустим, интересно читать и про отечественные авто и про иномарки!!!
Так, что не надо тут пурги наводить!!!!
.
11
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
Да пол года пешком это не айс,Мазда 6 симпатичное авто,правда ни разу на ней не ездил,да вообщем на маздах очень редко ездил,так что могу оценить только на вид.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
У меня 626.Устраивает.Проблем особых не доставляет,хотя до меня наездник катался.Есть желание взять что нибудь посвежее.Поговорил с ремонтниками,с продавцами запчастей и решил что надо брать Мазду 6.Кстати 626 брал по их же советам.
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
Nemez00:
Мазду 6 хочу,очень нравится.
окстись-там кроме внешности сплошные минусы.
1
4
Ответить
    
Сообщений: 52825
Разговаривал с 2 владельцами,они не жалуются и продавать не собираются.
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
Я тоже так думаю.
Вроде сказали что её только в Ноябре начнуть делать...или я ослышался.На вид она ушербная.....может что нибудь переделают.
Поищи другие фотки, видео на ютубе. В максимальной комплектации там бампера/зеркала крашены. Цвет на презенташке серебристый, а не этот юблюдско бардовый. И тогда она сразу становится на машину похожа...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
alkl:
У отца года два была. Балка не менялась ни разу и даже намекаа на это не было. В принципе как и на всем 10 семействе ТАЗа.Не соглашусь до конца. Владелец знакомый калины утверждает что калина на порядок приятнее приоры. Сравнить две "редиски" нормально уже не могу (тьфу, тьфу, тьфу - сабжей больше нет). Но категорично утверждать что 10е семейство лучшее - не стал бы :)
Я ни разу не ездил на 2111.Грачу на 2111 меняли балку заднюю,и он жаловался что это третья балка за 4года!1.5 инжек 8клопов,с 4мя пассажирами вообще не едет-он так говорил.ИМХО-семья десятины и её продолжение мне вообще не повкусу!Так же и Калинка.ЛУЧЩЕ УЖ САМАРУ!!!!!!!!!!!
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
Поищи другие фотки, видео на ютубе. В максимальной комплектации там бампера/зеркала крашены. Цвет на презенташке серебристый, а не этот юблюдско бардовый. И тогда она сразу становится на машину похожа...
Ценник то у неё точно нихилым будет;((((
 
 
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
Пассажирка не довольна:
Интересненько!!! А где это написано, что ДРОМ для владельцев иномарок!!!??? Подскажи ка где сие можно почитать??? Я вот например, не владею ни одной машиной, у мну даже велосипеда нет, и что мне вообще валить от сюда???? Мне, допустим, интересно читать и про отечественные авто и про иномарки!!! Так, что не надо тут пурги наводить!!!!
Я тоже без колёс,но мне интересно читать отзывы и коменты.Скоро годик будет как я на ДРОМЕ завис.Думал как только 200р(в прошлом году была половина и я их потратил) будет-оседлаю спринтер марино!Я тащусь от неё!Ну вот есть у меня эта сумма,но я струсил.Ни чего не взял,вложил деньга в дело.Я сам удивлён,целый год мечтать об (любом) авто и дать задний ход.Наверно я ИДИОТ.
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
MAGO 1985:
Я ни разу не ездил на 2111.Грачу на 2111 меняли балку заднюю,и он жаловался что это третья балка за 4года!1.5 инжек 8клопов,с 4мя пассажирами вообще не едет-он так говорил.ИМХО-семья десятины и её продолжение мне вообще не повкусу!Так же и Калинка.ЛУЧЩЕ УЖ САМАРУ!!!!!!!!!!!
Ну 10ая серия едет ничем не лучше и не хуже самары (если ты про 09, 099, 014, 015). Только слегка все-таки потише.... Мне понравилась больше.
Про балку однозначная чушь. Не знаю что за проблемы у него были, но там вообще все прекрасно и вечно (чего не скажешь о многих других родовых болячках)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
 
Ответить
  
Камчатка
Сообщений: 269
Геракл:
на прулях многие зациклились и в динозавров превратились. А время идёт вперед и ситуация меняется. На смену "классике" пришла Гранта, я смотрел фото - очень даже симпатичная машина в исполнении люкс -где бампера и зеркала в цвет кузова, литьё. В базе даже у минимальной версии есть ПБезопасности, чего у большинства прулей нет. КПП новые -тросиковые, комфортные (хотя здесь автор говорит, что при заливке правильного масла и эта коробка как часики), АКПП будут ставить ниссановскую, кандей по желанию. Технологии - во многом взяты рено-ниссан, поставщики поменяны многие, которые бракодельничали. Базовая версия - всего 220 тыс.р, обещают снизить до 190 тыс. В итоге - рядом не валялся и Санни (все же он не новый, да и руль и фары не там) и прочие витцы, марчи, терцелы. Конешно, марк, Краун, цефирь, глория - комфорта больше, но пардон, это машины на два класса выше, нелепо их сравнивать, Терцел и Марч так же уступают комфортом Крайну, не так ли? Просто машины класса Терцел, Гранта изначально имеют другие цели - не президента корпорации возить в аэропорт и не такси, а семейное авто, с передним проходимым приводом, низкой ценой ( крауны и марки НОВЫЕ стоят в два-три раза больше терцелов), рабочее авто "на каждый день".не рыдай, ДРОМ давно уже не прульный, причем - по желанию владельца. Если бы он оставался в раках ПР - вот тогда бы он точно сдувался и остался мелким-мелким сайтишком с маленькой посещаемостью вымирающих динозавров..
Уважаемый! А почему японки так стоят? Если у Вас в голове ничего нет, и нечем думать... то конечно РАШ автопром во всем выигрывает. А если задуматься.. Такие бабки с НАШИХ карманов вбухать в этот "мегазавод", а толку 0! Если Вы не знаете или забыли, то напомню-цены на б/у японки диктуют таможенные пошлины, которые задраны до выше-некуда, а куда идут средства от растаможки-вот это другой вопрос. Желаю греметь дальше на своих тазиках!!! Только жаль людей, которые как бараны-куда ведут-туда идут!
5
3
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
alkl:
Ну 10ая серия едет ничем не лучше и не хуже самары (если ты про 09, 099, 014, 015). Только слегка все-таки потише.... Мне понравилась больше. Про балку однозначная чушь. Не знаю что за проблемы у него были, но там вообще все прекрасно и вечно (чего не скажешь о многих других родовых болячках)
Таксистам свойственно постоянно перегружать авто,может быть от этого.У меня 2109 был,у ст брата несколько зубил было-такого не помню.Но нет нет на СТО я лично видел как меняли балки даже на зубилы!
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
1
 
Ответить
MAGO 1985:
Я ни разу не ездил на 2111.Грачу на 2111 меняли балку заднюю,и он жаловался что это третья балка за 4года!1.5 инжек 8клопов,с 4мя пассажирами вообще не едет-он так говорил.ИМХО-семья десятины и её продолжение мне вообще не повкусу!Так же и Калинка.ЛУЧЩЕ УЖ САМАРУ!!!!!!!!!!!
Если не ездил не на 10 или 08-099,как сравниваешь и даёшь советы!Просто,чтоб что-нибудь брякнуть?
alkl:
Ну 10ая серия едет ничем не лучше и не хуже самары (если ты про 09, 099, 014, 015). Только слегка все-таки потише.... Мне понравилась больше.
Про балку однозначная чушь. Не знаю что за проблемы у него были, но там вообще все прекрасно и вечно (чего не скажешь о многих других родовых болячках)
можно подробней об родовых болячках?ездил на 08-09-099 и на 010(седан) 010 больше в размерах,отсутствие крабов,крепче кузов.Печка одинакова,нужно только найти и устранить причину неисправности.Я на всех моделях заглушаю центральный воздуховод,получается как в 06,только вверх и вниз обдув.На 010 убираю задние воздуховоды,и закрываю отверстия сразу возле обдува ног передних,в результате на перед дует больше и ноги не мёрзнут.,а задним пассажиром место больше для ног под передними сиденьями.Это про тепло,панели,что на 09и 010 лечатся небольшой шумкой и протяжкой.Задняя балка,шаровые,рычаги,тормоза одинаковы.У автора отзыва были не исправны задние тормоза,отсюда вывод на тех.осмотре на тормозном стенде он бывал?Лично я всегда ДЛЯ СЕБЯ,заезжаю на ТО(стенды)чтоб про диагностировать.Отзыв нормальный,без всяких понтов!
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
Если не ездил не на 10 или 08-099,как сравниваешь и даёшь советы!Просто,чтоб что-нибудь брякнуть?можно подробней об родовых болячках?ездил на 08-09-099 и на 010(седан) 010 больше в размерах,отсутствие крабов,крепче кузов.Печка одинакова,нужно только найти и устранить причину неисправности.
В целом соглашусь. И все-таки проблему с крабами на 10ке устранили. + Двери на 10ке поставили все-таки покрепче (ну не совсем уж палец наружу вылазит). Сиденье вроде все-таки получше, не разваливается моментально как на зубиле...
в:
Я на всех моделях заглушаю центральный воздуховод,получается как в 06,только вверх и вниз обдув.На 010 убираю задние воздуховоды,и закрываю отверстия сразу возле обдува ног передних,в результате на перед дует больше и ноги не мёрзнут.,а задним пассажиром место больше для ног под передними сиденьями.Это про тепло,панели,что на 09и 010 лечатся небольшой шумкой и протяжкой.
Полностью соглашусь. Правда про шумку улыбнуло. Не помогает :) Но добиться чтобы печка работала это можно. Вообще пробема с печкой простая - во первых немного неудачная конструкция, а уж после того как туда гении полазили и отломали некоторые тяги - проблема многократно увеличивается.
в:
Задняя балка,шаровые,рычаги,тормоза одинаковы.У автора отзыва были не исправны задние тормоза,отсюда вывод на тех.осмотре на тормозном стенде он бывал?Лично я всегда ДЛЯ СЕБЯ,заезжаю на ТО(стенды)чтоб про диагностировать.Отзыв нормальный,без всяких понтов!
1. У меня тормоза изначально были неработающие. Закисший регулятор задних тормозов. Лечится его переворачиванием. (Кстати на многих японцах такого регулятора нет, потому как балки нет). Потом все-таки сделал.
2. Даже после починки в сравнении с японцами тормозов просто нет. Точнее есть, но настолько ватные и тупые что в контрасте такое ощущение что их нет...

Ну и немного родовых болячек 10 семейства (по крайне мере, на всех 10ках что были я с ними сталкивался).
1. Шумит все. Стекла закрываются не герметично. На скоростях в них реально гудит. Лечить даже не знаю как...
2. Проводка. Периодически переставал работать стартер. Лечится легко. Ставится релюха на стартер и делается чтобы с ключа сигнал приходил не сразу на стартер, а на релюху.
3. Правое зеркало. Сколько не ездил на 10ах - постоянно проблема что не хватает настройки чтобы видеть в него назад, а не большую часть машины (при отодвинутой до максимума назад сидушки водителя). Лечится легко подкладываением бумажки под зеркало....

Да пожалуй даже и все. Остальные нарекания скорее даже не на поломки, а просто на "неудобства" самого проекта и низкое качество исполнения всего. Правда таких мелочевок можно много найти, но они скорее просто отравляют жизнь не влияя на то что машина может ездить....

П.С. Вот так по факту задумываешься - а все-таки в 10ке многие проблемы исправили относительно 09....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
MAGO 1985:
Таксистам свойственно постоянно перегружать авто,может быть от этого.У меня 2109 был,у ст брата несколько зубил было-такого не помню.Но нет нет на СТО я лично видел как меняли балки даже на зубилы!
Блин. Ни разу не видел. Чему там ломаться то???
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
    
Сообщений: 46
Как вы не боитесь на наших авто ездить, это же убожество мирового автопрома
Мой отзыв: Honda Accord 1998
3
4
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
12pupkin198612:
Как вы не боитесь на наших авто ездить, это же убожество мирового автопрома
Приспичит-и ты будеш ездить!Не зарекайся!
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
8
1
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
alkl:
Блин. Ни разу не видел. Чему там ломаться то???
На 2111 внутрений брус от желез пластины был отломан(может быть я не так выразился).
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
 
 
Ответить
 
Надым
Сообщений: 249
MAGO 1985:
Я тоже без колёс,но мне интересно читать отзывы и коменты.Скоро годик будет как я на ДРОМЕ завис.Думал как только 200р(в прошлом году была половина и я их потратил) будет-оседлаю спринтер марино!Я тащусь от неё!Ну вот есть у меня эта сумма,но я струсил.Ни чего не взял,вложил деньга в дело.Я сам удивлён,целый год мечтать об (любом) авто и дать задний ход.Наверно я ИДИОТ.
Было дело, мне муж на день рожденье в этом году машину подарил, но брал ее в кредит, и я, уезжая поставила вопрос о продаже моего подарка(((((( (обстоятельства так сложились). Машина продана и я осталась без подарка (но я свое наверстаю)))))))) Так к чему это я? Порой обстоятельства выше нас и я уверена, все, что мы делаем, то это только к лучшему)))))))
.
2
 
Ответить
 
Надым
Сообщений: 249
12pupkin198612:
Как вы не боитесь на наших авто ездить, это же убожество мирового автопрома
У мужа четверка, и мы в скором будущем, а точнее где- то в начале июня поедем из Кемеровской обл. в Надым. Расстояние приличное, да плюс еще и машина будет груженая и вот я ну не капельки не боюсь ехать с ним на этой четверке, т.к. знаю, что муж у меня с золотыми руками и перед поездкой он машинку перебрал, да и случись, что в дороге, то сможет устранить неполадки!!! НЕ БОЮСЬ ЕЗДИТЬ!!! НЕ ВСЕ, НО МНОГОЕ ЗАВИСИТ ОТ ВЛАДЕЛЬЦА!!!
.
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
MAGO 1985:
На 2111 внутрений брус от желез пластины был отломан(может быть я не так выразился).
Это что же с ней нужно было делать то :) Ладно - болезнь редкая. встречал редко....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
Вот он пытливый ум ) проклеить надо ему, лампочки поставить ..... все через это прошли похоже )
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1316
Очень понравился отзыв и фото и Тазик, на удивление... Автор, только 5!
Кто ищет, тот обрящет...
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
Выглядит красиво!
Добрее,еще добрее..................
2
 
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1128
5
Мой отзыв: Лада 2109 1996
1
 
Ответить
alkl:
П.С. Вот так по факту задумываешься - а все-таки в 10ке многие проблемы исправили относительно 09....
да 010 намного лучше,в выборе м/у 09и 010 всем советую 010.Заедание стёкол лечится регулировкой,стартер лучше через реле,когда заведётся ,он сразу отключается,хотя ключ в положении "старт".Шум в 010 меньше чем 09 с "высокой"панелью,есл и гремит-кто-то лазил,или к печке или салон.фильтр.На предидущей 099,бывший хозяин отдал 4тыс,на улучшение тепла,итог-когда вожу соседа(владельца хорька)он просто не верит, что в 099 можно такого добиться.Я,после этого стал глушить не нужные центральные воздуховоды.всё делается,не ленитесь.2111 нравится,из недостатков на мой взгляд,в отличии от седана-задняя грязная дверь и не возможность открыть заднюю дверь в гараже,не передвинув авто!(моё мнение).Про тормоза-попробуй тормозить штатно и для эксперимента подняв ручку ручника на 2-3 щелчка,ватность пропадает.Это говорит о необходимости регулировать ручник.Ну и естественно дверные ручки 08-099 не сравнить с 010.И ещё-ставьте хорошего качества зап.части,ездите без проблем! Пишите у кого ещё есть свои наблюдения об экспл.09-010 семейства!
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
Про тормоза-попробуй тормозить штатно и для эксперимента подняв ручку ручника на 2-3 щелчка,ватность пропадает
Не пропадает. Ну хоть как ватность присутствует. Она тормозит, просто жать педаль нужно сильнее. Я просто отвык уже както, но когда с японца пересаживаешься - чувствуется сильно. Хотя через 10-15 минут езды привыкаешь и вроде как уже нормально.

А все остально подметил именно в точку. Ну и при практически одинаковой стоимости однозначно 10ка (чем 0999 али 015).
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
 
Ответить
alkl:
. У меня тормоза изначально были неработающие. Закисший регулятор задних тормозов. Лечится его переворачиванием. (Кстати на многих японцах такого регулятора нет, потому как балки нет). Потом все-таки сделал.
.
На НОВОЙ машине закисший регулятор не работал?....на многих япах и немцах наблюдал течь регулятора,и что?просто делают и ездят дальше!
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
На НОВОЙ машине закисший регулятор не работал?....
Я не писал что она была новая. Получается трехлетняя, как брал...
А на новой он бы был не закисший, а скорее просто нерабочий :)
в:
на многих япах и немцах наблюдал течь регулятора,и что?просто делают и ездят дальше!
Да не спорю что там ничего критичного. Просто писал для того чтобы подчеркнуть, что тормоза были полностью исправны по меркам автоваза...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Кс_из_Перми:
Вот он пытливый ум ) проклеить надо ему, лампочки поставить ..... все через это прошли похоже )
я и сейчас бы ченибудь замутил. просто раньше забот меньше было. пиво и машина. теперь семья. мне волю дать я все деньги буду в машину вбухивать безрассудно.
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
1
1
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Radevit:
Когда читал про подвеску, то автор как буд-то про краун написал,прям не тресёт..
Сравнивал относительно моего ниссана, после него реально кажется что плывешь:) (все относительно господа, причем тут вобще краун!) и ничего не брякает в подвеске только рейка немного, ниссан и семерка на стиральной доске погремушки и того и гляди развалятся.
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
2
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
alkl:
Ну 10ая серия едет ничем не лучше и не хуже самары (если ты про 09, 099, 014, 015). Только слегка все-таки потише.... Мне понравилась больше. Про балку однозначная чушь. Не знаю что за проблемы у него были, но там вообще все прекрасно и вечно (чего не скажешь о многих других родовых болячках)
Это же ВАЗ, все зависит от того как следили за машиной, модель и марка тут не причем все они условно равны, 10 семейство можно выделить как с более хорошей аэродинамикой и все. Я ездил на одной 10. там мотор реально удачный получился, в спинку ощутимо вжимало, на своей 11 как не пытался не мог добиться хоть приблизительного эффекта.
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Миша Пермь:
я и сейчас бы ченибудь замутил. просто раньше забот меньше было. пиво и машина. теперь семья. мне волю дать я все деньги буду в машину вбухивать безрассудно.
Как я тебя понимаю :) Что то становится не то что некогда поковыряться, а просто помыть в гараже. И теперь бы у меня времени ТАЗ содержать точно не было бы :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
2
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Я вот на ёп мобиль чо то заглядываюсь, кромольные мысли об экономии не дают спать, кто его знает какие цены на бенз ждут нас в будущем. Цена огорчает, и то что не седана, вобще внешне не очень мне ёпы, нравятся идея и салон. Думаю копить начинать)))
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
 
1
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
alkl:
Как я тебя понимаю :) Что то становится не то что некогда поковыряться, а просто помыть в гараже. И теперь бы у меня времени ТАЗ содержать точно не было бы :)
Да да, ковыряться вобще лень стало хотя еще молодой, раньше хлебом не корми и в дождь и мороз с ключами поуши под капотом. "Так так так, интересненько что будет если эту гаечку повернуть..."))))
Или просто нисцан не провоцырует ковыряться, полезу нагажу только своими кривыми руками. Не надо мешать машине ездить!!
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
4
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Впринцыпе что близкое к седану, большого багажника в ёпе не сделаю все равно изи за экономии.
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Миша Пермь:
Да да, ковыряться вобще лень стало хотя еще молодой, раньше хлебом не корми и в дождь и мороз с ключами поуши под капотом
Да в том то и дело что не лень, а просто не нужно. раньше на 10ке каждые выходные заезжал в гараж и всегда найдется что поделать. Как пересил на эксива в первый заезд лампочку в приборке заменил, помыл. Приехал второй раз и... помыл. Что делать просто не придумал.
Сейчас только маслице поменять, колодки ну и подобное. Хотя недавно парктроник поставил, проводоки для регистратора и антирадара под панелью затянул... Скучная машина. Копаться не с чем...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
 
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
в:
Если не ездил не на 10 или 08-099,как сравниваешь и даёшь советы!Просто,чтоб что-нибудь брякнуть?
Внимательней надо читать-я ни разу не ездил на 2111!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Юзал все самары,21102,21103,2112,приора седан.
Да,на семье десятины устранены многие болячки самар!Это я не отрицаю!Но у самары кузов чуть жоще на кручение,руль острее,передние и задние свесы поменьше.Мне на 2110 арки задние вооообще бесят,передок кажеца тяжолым,панель уродливая,бампера слабые.Ну ненравица и всё!
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
MAGO 1985:
Но у самары кузов чуть жоще на кручение,
Ну откуда ты это взял?
MAGO 1985:
руль острее,
С чего?
MAGO 1985:
передние и задние свесы поменьше.
Да, такое есть
MAGO 1985:
Мне на 2110 арки задние вооообще бесят,передок кажеца тяжолым,панель уродливая,бампера слабые.Ну ненравица и всё!
Внешность это другой вопрос.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11146
Миша Пермь:
я и сейчас бы ченибудь замутил. просто раньше забот меньше было. пиво и машина. теперь семья. мне волю дать я все деньги буду в машину вбухивать безрассудно.
Нинада уже вбухивать ))) хватит ) хотя разве что музыку ..... есть кое что из усилителей и тд, а зная что ты не фанат музыки то усь каррозерия покажется более чем крутым.
R9FAV
 
1
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
alkl:
Ну откуда ты это взял?
Сами ВАЗовцы даже признались что у 2110 2111 2112 кузов мягче,и он в некот местах *дышит*!(читал в ЗА РУЛЁМ) Почти все из этой троицы бегают с растяжками.Самар я с растяжками видел мало!
С чего?
А ты попробуй пройти змейку на 2108 09 099 2110 и 12 (без растяжек ,одинаковая подвеска и мотор) и поймёш!
У самары руль острее(ну разумееца не как у ПОРШЕ или БМВ М3).Но на дальняки когда ездишь это утомляет!На десятинах он чуть тупее,на дальняках комфортнее.
Да, такое есть
Единственное что чорошо на десятинах-движок у них чуть продольно набок положен и приподнят выше чем у самар!Поддон и коробку зацепить не так легко.
Внешность это другой вопрос.
Но какие ещо аргументы привести!
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
 
 
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
Не умею по отдельности цитировать!
Не подскажете как надо?
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
 
 
Ответить
MAGO 1985:
!Но у самары кузов чуть жоще на кручение,руль острее,передние и задние свесы поменьше.Мне на 2110 арки задние вооообще бесят,передок кажеца тяжолым,панель уродливая,бампера слабые.Ну ненравица и всё!
Кузов жестче?смотри краш тест!Рулевое одинаково-на 010 валкость из-за большей массы переда,Свесы можно увеличить проставками,цена вопроса-около 900рублей по кругу у обеих моделей!Бампера только у 08-09 крепкие.У 010 крепче чем у 014-015(самара2), Остальное дело вкуса.За счёт большей массы передка 010 кренится,но стоит устойчивей,срыв позже!Раньше 010 не нравились,случайно взял для перепродажи и поездив понял,что они практичней 09! Перед с балкой,крабов нет,в снег прёшь и не боишься оторвать их!Лонжероны мощнее,по крайней мере просто лопнувших как у 08-09 не видел! Дизаин дело вкуса-кому то и убогие микры и дуеты нравятся!
4
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
в:
Кузов жестче?смотри краш тест!Рулевое одинаково-на 010 валкость из-за большей массы переда,Свесы можно увеличить проставками,цена вопроса-около 900рублей по кругу у обеих моделей!Бампера только у 08-09 крепкие.У 010 крепче чем у 014-015(самара2), Остальное дело вкуса.За счёт большей массы передка 010 кренится,но стоит устойчивей,срыв позже!Раньше 010 не нравились,случайно взял для перепродажи и поездив понял,что они практичней 09! Перед с балкой,крабов нет,в снег прёшь и не боишься оторвать их!Лонжероны мощнее,по крайней мере просто лопнувших как у 08-09 не видел! Дизаин дело вкуса-кому то и убогие микры и дуеты нравятся!
А в чем Микра и Дуэт убогие?
Mehr sein als scheinen.
3
1
Ответить
Anton.V:
Господа! (любители отечественного автопрома). На сколько мне известно у вас есть свои сайты. Неужели думаете что читателям (владельцам иномарок) интересны проблеммы и радости владельцев этих авто? .
На заставке-отзывы-начинаются от А и заканчиваются V и кекусинкай, не интересно про ВАЗ? какие проблемы?читай прочее, а дрому по-моему выгодно расширение аудитории,не то он остался бы Д.вэшным,где пускают слюни о крОсивых и наЙдОШных япАнскйх мОшин! как часто можно такое встретить в отзывах!
3
1
Ответить
Nemez00:
А в чем Микра и Дуэт убогие?
Собачьи будки.Моё мнение.
3
2
Ответить
    
Сообщений: 52825
У тебя какая?
Mehr sein als scheinen.
2
 
Ответить
Слава БОГУ не пруль!
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
Майбах наверное
Mehr sein als scheinen.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2489
Дэу матиз!!!
2
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
Сдулся.
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
была фронтера,сейчас 099,ищу 010 или приору(битую) в обмен.А вообще занимался ремонтом,катался на многих.Ответ устраивает?
Nemez00:
У тебя какая?
Nemez00:
У тебя какая?
Не ездил на Грейт волл,цены по 280-300,думаю.....
2
1
Ответить
Nemez00:
У тебя какая?
08-2штуки(первая ещё в 92году) 09-одна,099-две,010-три,06-мно го,053-одна,013-одна,02-одна, 043.-одна. 07-не брал из принципа,..Газ2110-31029, 21412,2141(06),-это авто которые брал для себя,некоторые экспл. по2-3года. 5-6штук(в год) для продажи,при имеющихся своих в наличии.Прули для себя НЕ беру из принципа!
2
2
Ответить
    
Сообщений: 52825
Сейчас какая?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
Кузов жестче?смотри краш тест!Рулевое одинаково-на 010 валкость из-за большей массы переда,Свесы можно увеличить проставками,цена вопроса-около 900рублей по кругу у обеих моделей!Бампера только у 08-09 крепкие.У 010 крепче чем у 014-015(самара2), Остальное дело вкуса.За счёт большей массы передка 010 кренится,но стоит устойчивей,срыв позже0!
Вот полностью соглащусь.
в:
Раньше 010 не нравились,случайно взял для перепродажи и поездив понял,что они практичней 09!
Вот точно также сложились ощщущения про семейство тазов.
в:
Перед с балкой,крабов нет,в снег прёшь и не боишься оторвать их!
Снего пофиг. С поребрика прыгаешь не боясь их отломать.
Nemez00:
А в чем Микра и Дуэт убогие?
Внешним видом.
Nemez00:
Если ты на пр не ездил,то сопи в тряпочку.Поезди или купи лр аналог,после не захочешь в таз садиться.Я когда то 9ку считал лучшей машиной.После нее была 21103 вообще самолет.Взял пр поездил и мне после него нах не упали тазы.Сейчас Мазда 626 с левым рулем.Пока не поездишь сам не поймешь,что тазу до пр или лр ино,как до Китая раком.
Ну с этим и спорить нельзя. Но здесь мы обсуждаем 10е семейство ТАЗа. А я неоднократно встречал мнение что 09 лучше чем 10. Чушь полная. И выше именно это и аргументируем. И даже не пытаемся сравнивать с ПР
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
alkl:
Вот полностью соглащусь.Вот точно также сложились ощщущения про семейство тазов.Снего пофиг. С поребрика прыгаешь не боясь их отломать.Внешним видом.Ну с этим и спорить нельзя. Но здесь мы обсуждаем 10е семейство ТАЗа. А я неоднократно встречал мнение что 09 лучше чем 10. Чушь полная. И выше именно это и аргументируем. И даже не пытаемся сравнивать с ПР
Я после 9ки,пересел на 10ку.Буду вспоминать.)))Не дай бог заново ездить)))Кому я что плохого сделал)))
1.Салон потеснее из за заваленных стоек.
2.Печки мне на обеих попались не очень.
3.Шумоизоляция у 10ки лучше.
4.За рулем удобнее в 10ке.
5.У 9ки салон гремит.
6.Движок 16кл мощнее,НО у 1,5 литровых гнет клапана.У меня ремень после замены выходил 5тыс,после чего у него срезало зубья.Родился в рубашке,клапана не загнуло.
7.Рулевое было легче у 9ки.
8.Бампера 10ки гомно,у 9ки лучше.
9.У 9ки под капотом места больше,проще подлезть по сравнению с 16кл. 10кой.
10.При поездке на дальняк в 10ке меньше устаешь.
Mehr sein als scheinen.
5
 
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
в:
Кузов жестче?смотри краш тест!Рулевое одинаково-на 010 валкость из-за большей массы переда,Свесы можно увеличить проставками,цена вопроса-около 900рублей по кругу у обеих моделей!Бампера только у 08-09 крепкие.У 010 крепче чем у 014-015(самара2), Остальное дело вкуса.За счёт большей массы передка 010 кренится,но стоит устойчивей,срыв позже!Раньше 010 не нравились,случайно взял для перепродажи и поездив понял,что они практичней 09! Перед с балкой,крабов нет,в снег прёшь и не боишься оторвать их!Лонжероны мощнее,по крайней мере просто лопнувших как у 08-09 не видел! Дизаин дело вкуса-кому то и убогие микры и дуеты нравятся!
Жёсткость кузова на кручение-это нужно не для краш теста!Это нужно для управляемости!Для пассивной безопастности важно жёсткость кузова на сминание!На зубиле её меньше.Я знаю что на десятках лонжероны мощнее,кузов при лобовом сминаеца,но шансов выжить в 2110 больше чем в зубиле!Без усилителей в дверях самара вообще домиком слаживаеца.Возьми два одинаковые 2101.Срежь крышу у одной и сделай кабриолетом и поезди на обоих.У кабрио жёсткости на кручение будет на много меньше и управление будет валким.
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Nemez00:
1.Салон потеснее из за заваленных стоек.
Не соглашусь :) Салон просторнее, но эти большие толстые стойки создают эффект как будто теснее. А реально салон больше.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
Мерить надо,что попусту спорить.
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Nemez00:
Мерить надо,что попусту спорить.
Дык я мерил :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
Калина просторнее обоих.
Mehr sein als scheinen.
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
Nemez00:
Калина просторнее обоих.
Соглашусь :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
Ответить
     
Сообщений: 3841
хорош спорить,парни,десятина-нормаль ная машина,вот бы ей шумку и материалы по качественней,и запчасти нормальные-лучшая бы жучка была из ВАЗов!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
1
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
Мне калина больше нравится.Хотя на таз больше не хочу.
Mehr sein als scheinen.
1
2
Ответить
[quote=MAGO 1985
Дорогой,посмотри жёсткость кузова по заводским и измерительным параметрам!, на практике-при поддомкрачивании переда или зада на 09 или 010 при вывешанном колесе(прав.лев,зад,перед) открывай по очереди все двери,убеждайся в жёсткости!
Немцу-если не ездил на пруле сопи и т.д-если это ко мне---Ездил,поэтому выбрал ауди а не Срак2,писал это твоему другу Димон38 ,мазду 626 93или94года(друга ) на "сраном фольце88года(дизель1.6 мой),зимой тащил замершую хвалёную япу,из Новосиба в томск при -27грд.Ездил на фунтике,у друга был хондаZ2001год(вообще блевота),за...бал с "прикуркой"после -18грд., камри проМИНЕТ93года(2литра, друга)-он пил 3дня когда продал,но музик у ней был СУПЕР!микры,дуеты-не признаю за авто!лучше опять на 053 чем эти собачьи будки!из ино моих -ауди,фольц ,бмв брата,кайота hi aice 2л(дизель)продал по з.частям,когда "кулак" вылез! +помощь в ремонте инок им и ещё многим! так что знаю626,менял ей стойки,бензонасос,красил её поломаные в сугробе бампера. А езжу на ВАЗе-за шаговую доступность з.ч , дешевизну, простой обслуге! как и написал автор этого ОТЗЫВА!
3
1
Ответить
Nemez00:
Калина просторнее обоих.
у калины седан багажник МЕНьШЕ,чем у 010 седан,а также и универсалов!про хэтчи и так ясно!только габариты салона!
3
 
Ответить
 
КАЛМЫКИЯ
Сообщений: 220
[quote=в][quote=MAGO 1985 Дорогой,посмотри жёсткость кузова по заводским и измерительным параметрам!, на практике-при поддомкрачивании переда или зада на 09 или 010 при вывешанном колесе(прав.лев,зад,перед) открывай по очереди все двери,убеждайся в жёсткости! Немцу-если не ездил на пруле сопи и т.д-если это ко мне---Ездил,поэтому выбрал ауди а не Срак2,писал это твоему другу Димон38 ,мазду 626 93или94года(друга ) на "сраном фольце88года(дизель1.6 мой),зимой тащил замершую хвалёную япу,из Новосиба в томск при -27грд.Ездил на фунтике,у друга был хондаZ2001год(вообще блевота),за...бал с "прикуркой"после -18грд., камри проМИНЕТ93года(2литра, друга)-он пил 3дня когда продал,но музик у ней был СУПЕР!микры,дуеты-не признаю за авто!лучше опять на 053 чем эти собачьи будки!из ино моих -ауди,фольц ,бмв брата,кайота hi aice 2л(дизель)продал по з.частям,когда "кулак" вылез! +помощь в ремонте инок им и ещё многим! так что знаю626,менял ей стойки,бензонасос,красил её поломаные в сугробе бампера. А езжу на ВАЗе-за шаговую доступность з.ч , дешевизну, простой обслуге! как и написал автор этого ОТЗЫВА![/quote]
12 лет люди юзали зубилы,про растяжки я нигде не слышал и не читал!В 1996 появился на свет 2110,и сразу заговорили про растяжки!
До 150 тыр лучщий вариант-самара или семья 10.Старще 8-9лет брать иномарку боязно.Она уже начинает требовать к себе побольше внимания.Умные к этому времени от неё избавляюца!
ИСТИННЫЙ МУСУЛЬМАНИН,БЕЗ ФАНАТИЗМА.ДАГЕСТАН.
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
Ездил,поэтому выбрал ауди а не Срак2..........
зимой тащил замершую хвалёную япу,из Новосиба в томск при -27грд.Ездил на фунтике,у друга был хондаZ2001год(вообще блевота),за...бал с "прикуркой"после -18грд., камри проМИНЕТ93года(2литра, друга)-он пил 3дня когда продал,но музик у ней был СУПЕР!микры,дуеты-не признаю за авто!лучше опять на 053 чем эти собачьи будки!
Ты не перечислил ни одного нормального японца. Ты бы сначала на том же мраке 2 покатайся нормально чтобы его обсирать то. Ну фунтик - а это машина? Он отличается от дуета? Хонда Z... Я такого чуда то в жизни не видел. Пипец на колесиках.
Какого японца то тащил? А то щас тоже окажется какой-нить дует?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
MAGO 1985:
До 150 тыр лучщий вариант-самара или семья 10.Старще 8-9лет брать иномарку боязно.Она уже начинает требовать к себе побольше внимания.Умные к этому времени от неё избавляюца!
До 150 соглашусь (и практически альтернатив нету). Старше 9-10 да без проблем. Только искать живой экземпляр и тяжело и долго. И стоимость явно выше 150.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
Кс_из_Перми:
Нинада уже вбухивать ))) хватит ) хотя разве что музыку ..... есть кое что из усилителей и тд, а зная что ты не фанат музыки то усь каррозерия покажется более чем крутым.
Ни фанат сто пудова! Хорошое музон я люблю, хотя обычный усилок от лампового не отличу наверно. Гложет меня желание в ниссан музыку поставить НО!!! Лень там чото корчевать и машина на улице стоит, так я хоть сплю спокойно, одно радио даже без кассеты и два динамика 13" еще наверно родные врядли привлекут даже очень "голодных".
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
3
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
MAGO 1985:
Не умею по отдельности цитировать! Не подскажете как надо?
я сам не пробовал но наверно так
НИК:
тут пишем текст
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
 
 
Ответить
   
автор
Пермь
Сообщений: 928
блин:)
ТУТ ПИШЕМ НИК:
тут текст
начало цитаты конец
Отравленный мир - полбеды. Гораздо страшнее - отравленные души.
 
1
Ответить
alkl:
Ты не перечислил ни одного нормального японца. Ты бы сначала на том же мраке 2 покатайся нормально чтобы его обсирать то. Ну фунтик - а это машина? Он отличается от дуета? Хонда Z... Я такого чуда то в жизни не видел. Пипец на колесиках.
Какого японца то тащил? А то щас тоже окажется какой-нить дует?
Тащил мазду626,.Перечислил НЕ нормальных японцев? но владельцы этих япов как раз и считают Тазоводов не нормальными. Сравни мрак2 95г(2.5л) и ауди А6 95г(2.4л), что выберешь?Спор бесконечен! Я не обс"раю, я рассматриваю авто по их функциональным возможностям,нужным мне! Не задний привод,не 2двери(08-нива,левин,супра,соа рер и т.д) вообщем у всех свои критерии отбора! В отзывах оцениваю грамотную оценку эксплуатирующегося авто,их слабые и сильные места а не "постоянно сыпалась, лампочки перегорали " , вместо того,чтобы устранить Причину,боролись со Следствием.Да ,а что Hi Aice(микроавтобус) ненормальная ? Для МАГО 1985- растяжки ещё на копейках были,чтоб брызговики не выдавливало!В 90 мода пошла на все, задние дисковые тормоза тоже из-за 010 появились? тенденция однако.....
2
1
Ответить
[quote=MAGO 1985][quote=в]
До 150 тыр лучщий вариант-самара или семья 10.Старще 8-9лет брать иномарку боязно.Она уже начинает требовать к себе побольше внимания.Умные к этому времени от неё избавляюца![/quote]
Мои знакомые по дому,гаражам,многие владельцы кстати япов,почему и берут ланосы,логаны,приоры за 300, а не мраки и кефиры 99-2000 года. Попробуй объяснить ЭТО nemez,dimon38, и др. крикунам.
3
1
Ответить
Nemez00:
Мерить надо,что попусту спорить.
alkl:
Дык я мерил :)
одновременно были и 099 и 010, промерял и рулеткой и сумками,и погрузкой кислородного баллона,как думаете кто лучше?
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3841
в:
одновременно были и 099 и 010, промерял и рулеткой и сумками,и погрузкой кислородного баллона,как думаете кто лучше?
десятина???
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
 
 
Ответить
paxa_virus:
десятина???
А то! В 010 хуже фары с линзами,бошевские на уровне. Больше + у 099 не нашёл! Да ,бампер крепче.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
в:
у калины седан багажник МЕНьШЕ,чем у 010 седан,а также и универсалов!про хэтчи и так ясно!только габариты салона!
Мне как бы багажник не особо нужен.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
[quote=в][quote=MAGO 1985][quote=в]
До 150 тыр лучщий вариант-самара или семья 10.Старще 8-9лет брать иномарку боязно.Она уже начинает требовать к себе побольше внимания.Умные к этому времени от неё избавляюца![/quote]
Мои знакомые по дому,гаражам,многие владельцы кстати япов,почему и берут ланосы,логаны,приоры за 300, а не мраки и кефиры 99-2000 года. Попробуй объяснить ЭТО nemez,dimon38, и др. крикунам.[/quote]
За 150 япа не взять,только от 200тыр.
Mehr sein als scheinen.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
То что ты одну Мазду тащил еще не показатель.Я на своей Мерина отцовского таскал.И что Мерин куевый после этого?Моя 626 на улице стоит круглый год.Заводится без проблем.Заводил после 3-х дневной стоянки на 42 градусном морозе,когда потеплело на четвертый день до 36гр.Завелась со второго раза.Аккум был из тепла.Масло 0W-40.А сколько тазов за свою жизнь перетаскал ППЦ.От копейки до 10ки.На мою 626 запчасти не намного дороже,чем на ваши иппучие тазы,а ходят в 10 раз больше.Так что в топку ваше хламье.
Mehr sein als scheinen.
1
2
Ответить
Nemez00:
То что ты одну Мазду тащил еще не показатель.Я на своей Мерина отцовского таскал.И что Мерин куевый после этого?Моя 626 на улице стоит круглый год.Заводится без проблем.Заводил после 3-х дневной стоянки на 42 градусном морозе,когда потеплело на четвертый день до 36гр.Завелась со второго раза.Аккум был из тепла.Масло 0W-40.А сколько тазов за свою жизнь перетаскал ППЦ.От копейки до 10ки.На мою 626 запчасти не намного дороже,чем на ваши иппучие тазы,а ходят в 10 раз больше.Так что в топку ваше хламье.
Ты считаешь,что 626 это пуп земли? ну-ну.....Ты залей автол,а не 0w40,и попробуй!
3
 
Ответить
    
Сообщений: 52825
Если есть от 200 тысяч,то можно искать Мазду 626.Повезет найти в нормальном состоянии,будет ездить без проблем не один год.Запчасти одинаковые с праворульными Кроносом и Капеллой.То есть в наличии всегда.По цене не дорого и ломаться будет реже,чем русские.
Mehr sein als scheinen.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 52825
У меня ты не спрашивал,может быть я не видел.Насчет Вектры ничего сказать не могу.Я на ней не ездил.И при чем здесь 80е года?Раньше вообще хез на чем ездили.Напиши лучше КАК заводили.Грели лампой,в масло бензин добавляли и т.д.
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
Nemez- авто разные! Кто-то, когда продаёт-радуется! кто-то вспоминает с ностальгией!у кого-то копейка ходит годами,а кто-то с движками контрактными е...ся! Я оцениваю авто-ли по параметрам нужным МНЕ!,а кто-то по СВОИМ! (я это уже писал). В -32грд, я "прикурил" Х-трейла, примаси. ,а в -10, через неделю мою(099) они уже заводили! так-что бывает по разному! Однозначных оценок НЕ может быть! по мне лучше 010 за 200т.р,чем за эти же деньги Пруль! кто-то думает иначе! спор бесконечный и не кому не нужный!
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
Сравни мрак2 95г(2.5л) и ауди А6 95г(2.4л), что выберешь?
https://novosibirsk.drom.ru/toy... Толпа объявлений. 200-250 тыр https://auto.drom.ru/audi/a6/?m... От 250. В новосибе ни одного. Что же я выберу то :)
в:
а что Hi Aice(микроавтобус) ненормальная
Ты про нее не писал. Но вообще то это уже не совсем чтоб легковушка. И сравнивать ее с ТАЗами нк как то не совсем корректно :)
в:
задние дисковые тормоза тоже из-за 010 появились?
К чему это? На 10ке они барабанные....
в:
Спор бесконечен! Я не обс"раю, я рассматриваю авто по их функциональным возможностям,нужным мне! Не задний привод,не 2двери(08-нива,левин,супра,соарер и т.д) вообщем у всех свои критерии отбора! В отзывах оцениваю грамотную оценку эксплуатирующегося авто,их слабые и сильные места а не "постоянно сыпалась, лампочки перегорали " , вместо того,чтобы устранить Причину,боролись со Следствием.
+1000. А написал тебе, потому как ты японцев как то принизил в сранении с европейцами, не оценив, что у нас здесь просто выбора европеек пока ОЧЕНЬ МАЛО!
в:
Мои знакомые по дому,гаражам,многие владельцы кстати япов,почему и берут ланосы,логаны,приоры за 300, а не мраки и кефиры 99-2000 года. Попробуй объяснить ЭТО nemez,dimon38, и др. крикунам.
У кажого свой круг знакомства. У меня таких знакомых нет. Потому и оценить не могу ланосы,логаны,приоры за 300. Либо мраки и кефиры 99-2000 года (образно) либо европейки, но уже совсем нормальные. (Хотя несколько знакомых и на ТАЗах есть. Но на новой калине только один. У остальных просто от нехватки денег или поучиться).
в:
А то! В 010 хуже фары с линзами,бошевские на уровне. Больше + у 099 не нашёл! Да ,бампер крепче.
Бампер не просто крепче, он черный. Паркторником работает звук удара о стенку :) Но даже по фарам преимущества не нашел.
в:
Nemez- авто разные! Кто-то, когда продаёт-радуется! кто-то вспоминает с ностальгией!у кого-то копейка ходит годами,а кто-то с движками контрактными е...ся! Я оцениваю авто-ли по параметрам нужным МНЕ!,а кто-то по СВОИМ! (я это уже писал). В -32грд, я "прикурил" Х-трейла, примаси. ,а в -10, через неделю мою(099) они уже заводили! так-что бывает по разному! Однозначных оценок НЕ может быть! по мне лучше 010 за 200т.р,чем за эти же деньги Пруль! кто-то думает иначе! спор бесконечный и не кому не нужный!
Соглашусь полностью. Есть одно но. Когда кто то пишет плюсы 010, то все-таки указать плюсы и минусы можно относительно объективно. Писать про в минус ПР "гидрача точно нет , но это неудобно только для хрупких дам , а на скорости скорее даже наоборот будет чётче связь с машиной" ну это как то уж очень необъективно. И т.д...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
>>>>Super Racer>>>>>

Со мной сегодня кокой то ГореГончиг закусился ,на Рауме!!!!!!!!!!!(походу папкина машина,т.к за рулём сидел какой то смарчёк).........Я вышел на прямой участок дороги(по трассе) около 10км,с назначительными поворотами,так вот., я набираю 100км/ч(раум сзади , липнет к попе моего ВАЗа(так и хочеться ударить по тормазам что бы научить держать дистанцию).....ладно я жму на педаль...120 км/м он пытаеться обогнать (но много встречек и после пары попыток ......опять едет сзади),я ещё нажал до 140 кмч этот пень опять лезет на обгон видно что рвет поршни(что даёт ему сравняться с с задный дверью)но встречка и он нервно тормозит......меня уже взял интерес на что он способен....

едем дальше чистый участок он опять на обгон.....еле лел пошол обгонять (когда сравнялся со мной тут и и увидел кокого то школьника за штурвалом)у меня скорость под 160 т.к жал в тапоку и это было уже приделом данной конкструкции....,а встречка всё ближе и ближе.....короче я понял что хватит и нажал на тормоз он подрезав немного обогнал(не исключено что накакал с в трусы к.т разошёлся он со встречкон оочень близко....и главное через 3 минуты езды он свернул на заправку.....
Вопрос......или он Суицидник или торопился заправиться ли бо просто хотел СДЕлать ТАЗика???????
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
Вопрос......ил и он Суицидник или торопился заправиться ли бо просто хотел СДЕлать ТАЗика???????
Неадекваты встречаются везде. А это пожалуй просто молодость :) Повзрослеет пройдет.

А вообще Raum это именно та полторашечная хрень относящаяся к классу короллоподобных (которых я воспринимаю очень негативно из-за неоправданно завышенного ценника), которая едет на уровне (кто то быстрее кто то медленнее) чем 010. И когда гонщеки на таком пытаются что то доказать - ну это просто смешно... Наверно даже смешнее гоняющих 010.

А вообще ты не правильно сделал. И по ПДД и по жизни. Когда тебя начинают обгонять (не важно на каком гумне) - то грубейшее хамство и идиотизм мешать этому (Особенно когда ты не можешь явно уехать).
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
3
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
Неадекваты встречаются везде.
Мне Раум вообще не нравиться там болле на ней гонки устраивать ,право Смешно,
Понимаешь.....там встречки почти сплошняком(обгонять ну просто глупо),на 100км/ч делать обгон при таком движении надо хотя бы с хорошим запасом можности что бы раз и ушёл,а тут вылазиет под Встречку и пыхтит,там кстати знаки по дороге 90 везде ,а я и так 120 шёл.
Но главное его последняя попытка убила,обгонять на 160(ну по его наверное 140_150) ,не с ходу ,а вылазия и выжимая соки с 1.5(пенсионерской машинки пусть даже и 100 кобыльной)
Вообщем я закончив цирк пропустил его и ладно,но посмеялся от души если честно.......
Кажеть просто хотел обогнать напористый ТАЗик любой ценой))))))
5
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
LEHAch88:
Кажеть просто хотел обогнать напористый ТАЗик любой ценой))))))
Ну везде бывают такие. Делай скидки на возраст/неадекватность. А то закончится таки приколы могут очень плачевно. И не только для него, и тебя с собой захватит. Вообще трасса это не то место где что то кому то доказывать.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2489
alkl:
Ну везде бывают такие. Делай скидки на возраст/неадекватность. А то закончится таки приколы могут очень плачевно. И не только для него, и тебя с собой захватит. Вообще трасса это не то место где что то кому то доказывать.
Согласен что это козлячьи шуточки,ну просто закусило как то что ли......
Ну да ладно,хочю масло поменять ,думаю какое залить Шелл 10w-40 полусинтетику,либо Мобил1 10W-40 минералку,и то ,и то по цене около 700та рубликов........
4
1
Ответить
    
Сообщений: 52825
в:
Nemez- авто разные! Кто-то, когда продаёт-радуется! кто-то вспоминает с ностальгией!у кого-то копейка ходит годами,а кто-то с движками контрактными е...ся! Я оцениваю авто-ли по параметрам нужным МНЕ!,а кто-то по СВОИМ! (я это уже писал). В -32грд, я "прикурил" Х-трейла, примаси. ,а в -10, через неделю мою(099) они уже заводили! так-что бывает по разному! Однозначных оценок НЕ может быть! по мне лучше 010 за 200т.р,чем за эти же деньги Пруль! кто-то думает иначе! спор бесконечный и не кому не нужный!
Я про свою писал,она ЛЕВЫЙ руль.Чтобы копейка ходила годами,в нее нужно постоянно вкладывать.Вообще русские машины огромная лотерея.Даже новые.Сегодня разговаривал со знакомым,у него на работе купили УАЗик.Ездит он на нем 2 месяца и уже коробка потекла.Тазы тоже лотерея.Не один раз убедился.А какую ты выберешь твое дело.Скажи лучше ,что тебя в 626 не устроило.
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
alkl:
https://novosibirsk.drom.ru/toy... arch=1&minyear=1995&ma... Толпа объявлений. 200-250 тыр https://auto.drom.ru/audi/a6/?m...;maxyear=1995&a mp;s_currency=1&go... От 250. В новосибе ни одного. Что же я выберу то :)Ты про нее не писал. Но вообще то это уже не совсем чтоб легковушка. И сравнивать ее с ТАЗами нк как то не совсем корректно :)К чему это? На 10ке они барабанные....+1000. А написал тебе, потому как ты японцев как то принизил в сранении с европейцами, не оценив, что у нас здесь просто выбора европеек пока ОЧЕНЬ МАЛО!У кажого свой круг знакомства. У меня таких знакомых нет. Потому и оценить не могу ланосы,логаны,приоры за 300. Либо мраки и кефиры 99-2000 года (образно) либо европейки, но уже совсем нормальные. (Хотя несколько знакомых и на ТАЗах есть. Но на новой калине только один. У остальных просто от нехватки денег или поучиться).Бампер не просто крепче, он черный. Паркторником работает звук удара о стенку :) Но даже по фарам преимущества не нашел.Соглашусь полностью. Есть одно но. Когда кто то пишет плюсы 010, то все-таки указать плюсы и минусы можно относительно объективно. . И т.д...
Я не сравнивал хайс с тазами,(это глупо) я написал немцу,что у меня было,и с какими реально сталкиваля,в смысле ездил какое-то время(хотя бы месяц) В нвс,кемер. томске-европеек мало,сейчас тащат из казахии и белоруссии,последний месяц прибавилось довольно много! Про +010 я вроде указал,но это моё субъективное мнение,кому то 09 лучше.Задние дисков.тормоза-это для маго85 по-поводу растяжек! На счёт марка и ауди, попробуй как-нибудь поезди,сравни,оцени! Хотя ауди перед.приводной,его надо с бмв525 сравнивать,но он ей проиграет однозначно! По музыке может вытянет(штатной).
2
1
Ответить
Nemez00:
Я про свою писал,она ЛЕВЫЙ руль..Скажи лучше ,что тебя в 626 не устроило.
Что не устроило уже точно не помню!Каждый год езжу в казах-н,там много леворуких япов,у родств-ов есть и фольцы,маза 626. У брата 2юродного был фольц92г 1.8л,универсал,и вектра 1.8л, у однокл-мазда626-2л. катались,спорили,доказывали,но мне понравилась вектра,хотя у меня был фолькс. Нравится мерин 124., карина е! Вобщем какой-нибудь ньюанс может оттолкнуть! Катайтесь,сравнивайте!
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3841
в:
Что не устроило уже точно не помню!Каждый год езжу в казах-н,там много леворуких япов,у родств-ов есть и фольцы,маза 626. У брата 2юродного был фольц92г 1.8л,универсал,и вектра 1.8л, у однокл-мазда626-2л. катались,спорили,доказывали,но мне понравилась вектра,хотя у меня был фолькс. Нравится мерин 124., карина е! Вобщем какой-нибудь ньюанс может оттолкнуть! Катайтесь,сравнивайте!
124 мерин-это сила,ИМХО!!!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 46611
в:
На счёт марка и ауди, попробуй как-нибудь поезди,сравни,оцени! Хотя ауди перед.приводной,его надо с бмв525 сравнивать,но он ей проиграет однозначно! По музыке может вытянет(штатной).
Ну я просто ауди уже тех годов при всем своем желании не найду, они у нас даже не продаются. Катался на свежих. Классным машин, но сравнивать с мраком глупо. Ценник различается. При чем принципиально.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
1
Ответить
  
Сообщений: 302
грамотно. интересно. Спасибо 5
Не уверен - не обгоняй. Лучше в 12.00 дома, чем в 11.30 в морге.
Мой отзыв: Лада 2102 1976
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6890
Автор,пол в нише и в багажнике вообще то нифигово было бы покрасить перед виброй.

Проблема с вялыми тормозами решается установкой торгмашевского вакуумника.
Honda Jazz 2007 Sport CVT Vivid Blue Pearl
3
 
Ответить
  
Камчатка
Сообщений: 269
LEHAch88:
Согласен что это козлячьи шуточки,ну просто закусило как то что ли......Ну да ладно,хочю масло поменять ,думаю какое залить Шелл 10w-40 полусинтетику,либо Мобил1 10W-40 минералку,и то ,и то по цене около 700та рубликов........
Залей автол!!!
1
3
Ответить
Женч
Сам я из Минска, в последнее время в связи с большим спросом Россиян на авто из РБ приходится видень много подобных тачек у нас. Народ вот скажите в чем прикол тонировки покругу и китайского литья на таких тазиках.. ведь из .. конфетку слепить сложно.. постоянно очень смешно на ваши гангста тачки:))
1
1
Ответить
  
Находка
Сообщений: 291
theleos:
Уважаемый! А почему японки так стоят? Если у Вас в голове ничего нет, и нечем думать... то конечно РАШ автопром во всем выигрывает. А если задуматься.. Такие бабки с НАШИХ карманов вбухать в этот "мегазавод", а толку 0! Если Вы не знаете или забыли, то напомню-цены на б/у японки диктуют таможенные пошлины, которые ****аны до выше-некуда, а куда идут средства от растаможки-вот это другой вопрос. Желаю греметь дальше на своих тазиках!!! Только жаль людей, которые как бараны-куда ведут-туда идут!
Да не у всех на западе есть "башли" покупать б/у японки. А сейчас с новыми пошлинами и подавно. У людей менталитет там другой. Коню понятно что русские авто это нечто. Ну уж куды деваться то им.)) Я к примеру с дальнего востока, Сам с ужасом думаю что надо будет втридорога брать авто с левым рулем, а рассиянской авто у меня не будет.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2002
1
 
Ответить
  
Находка
Сообщений: 291
kirusha27:
Автор,пол в нише и в багажнике вообще то нифигово было бы покрасить перед виброй.
Проблема с вялыми тормозами решается установкой торгмашевского вакуумника.
А можно туда поставить с какой нибудь японки тормоза?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 33
А где приора?
 
 
Ответить
   
55rus
Сообщений: 30
LEHAch88:
Кстати псле 120 на ней ехать опастно,просто не надо,не ее это водчина!!!!!!!!
Хз как насчет универсала, но на 2112 16v по ровной трассе кочегарил до 190 и не испытывал особого дискомфорта.. если ты ездишь на каме или на всесезонке то не удивлюсь.., не жалейте денег на хорошую резину
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38754
5 за отзыв.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter