Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада Приора 2011

Лада Priora 2011 — отзыв владельца

, Новосибирск
27239
162
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
233
голоса
4.7
5 — 181 пятёрка!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 2112698 л.с.
Расход топлива по трассе: 8 л. л/100км
Руль: Левый
Доброго дня всем!
Очень рад ,что Дром обратил свое внимание на российский автопром!
Теперь могу поделиться.
Как и все начну с того как я докатился до российской машины. Все очень просто. Поменял работу и пришлось пересесть с корпоративного Шевроле АВЕО (гуано еще то) на Лада 114. Это было первое знакомства с переднеприводными ВАЗами. Первая неделя прошла в состоянии шока!!! Не рулится не тормозит, гудит, рычит, АВС нет, салон гремит, ходова в -32 просто перестает подавать признаки жизни (на АВЕО она просто вытекла, а тут застывала). НО!!!! Она едет и довольно быстро едет. Она заводится в -42 с первого раза. Она расходует зимой не более 10 литров на сотню по Новосибирску. Тогда коллеги рассказали, что Приора "ваще зверюга по сравнению с четыркой" и я решил купить. Все думали, что шучу т.к. у меня уже был Опель Астра-Н 2010 года в комплектации КОСМО, но.... зря они так думали.
Через некоторое время работу снова пришлось сменить на очень низкооплачиваемую, да еще без корпоративного авто и... стал выбор - что купить за 100 т.р.
Вариантов было не много - 1. ВАЗ 1998-2002 года с пробегом тысяч 100. 2. ВАЗ новый в кредит. Как существо разумное, выбрал второе и 30.04.2011 в 14-00 получил номерные знаки прям в ГИБДД в знании салона из которого мне выкатили мою Приору (точнее Приору банка) в 9-00.
Ура! Вот оно счастье!!!
И началось!
Прошла неделя и грохот в передних дверях меня достал. Пришлось разобрать и доделать то, что не доделали жопарукие жители Тольяти (далее оп тексту ЖЖТ). Еще пара дней и начал дребезжать бесполезный очечник (лучше бы его вообще не делали, опять ЖЖТ стараются для народа). Исправил. Но тут же задребезжал провод подсветки салона возле того же очечника (это уже моя недоделка, нужно было изолировать сразу - сделал. Прошел месяц и появился стук при трогании с левого колеса. Поехал в сервис. Слесарь побегал вокруг машины с гаечными ключами. Потом сказал, что все и так хорошо закручено. И! о чудо! стук пропал! Прошло чуть более месяца и подходило ТО 1. Вернулся из Барнаула и услышал непонятный скрежет под капотом. Пробег машины был 2750 км. Открыл кожух ГРМ. Ослабил ремень и ОХРЕНЕЛ от состояния помпы!!! Вал помпы шатался в любом направлении на 5 мм, а при поворачивании можно было ощутить каждый оставшийся в подшипнике шарик.
Кстати! Сначала не мог пройти ГТО. Причина разность тормозных сил. Ездил в сервис дважды!!! Инспектор выдал мне талон из жалости, т.к. достигнуть рекомендованной величины так и не удалось. Но на одном из посещений сервиса слесарь пошутил, что к 2500 км приедешь на эвакуаторе. И надо же ошибся всего на 250 км!!!
Вернемся к помпе. Обнаружил вовремя, погрузил на эвакуатор, выгрузил в сервис, получил СПАСИБО от срвиса, что не прозевал и через день забрал машину с новой помпой и пройденным ТО1. Ура! сервису ВАЗа на улице Хилокской 9 в Новосибирске ребята очень хорошо относятся к клиенту. Но к машине не оч....
Проехав примерно 10000 км после ТО 1 двигался в подъем на проспект Димитрова (движение оч. плотное), еще и опаздывал. И тут из под капота повалил дым!!! Ух, что я почувствовал в это момент, даже уже представил как оформляю потерю авто по КАСКО. Но оказалось ,что это всего лишь масло, которое вытекало из лопнувшего фильтра. А лопнул он потому, что на ТО1 перелили масла и я заставил сливать. Сливали как легче, т.е. через фильтр, а чтобы его открутить пользовались ключом, ну и помяли корпус. Так вот по вмятине и пошла трещина. Поклон до земли слесарю....
Сейчас пробег 16000 км. Можно подвести итог:
Плюсы.
1. Цена - 367 т.р.
2. Динамика. Машина довольно бодрая даже в сравнении с Опель.
3. Неприхотливость. Практически все чинится молотком и матом.
4. Дешевые запчасти.
5. Просторный салон.
6. Отличная проходимость в песке, снегу и грязи.
7. Легкий пуск в -26. Даже без выжима сцепления.
8. Небольшой расход топлива (даже в сравнении с АВЕО 1,4 хетч.)
9.Приятное урчание мотора (на любителя)
10 Климатконтроль.
11. АВС.
Минусы.
1. Низкое качество сборки (еще раз упомяну ЖЖТ!)
2. "Дырявый" как для воды так и для ветра салон.
3. Гремящий салон.
4. Отсутствующая шумка
5. Низкое качество роликов ГРМ (жду со страхом 30000 км, буду менять в любом случае)
6. Зудящий рычаг КПП
7. Первое время плохо включается задняя, но сейчас хуже стала включатся первая на перекрестках.
8. Пищащие тормоза.
9. Печка греет только одну ногу.
10. Хрен найдешь салонный фильтр.
11. Глюки БК.
12. Утечки антифриза в холода.
13. Ужасная регулировка сидений и руля.
14. Залетающие в салонный фильтр перья, листья, ветки (можно же сделать сетку помельче). А еще туда сыплется снег и фильтр становится ледяным!

Вот такие впечатления! Брызгать слюной от удовольствия не получилось, но и расстраиваться тоже не из-за чего. Ездит и ездит, надо быстро - едет быстро, надо экономично - едет экономично... Попу из пункта А в пункт Б безопасно и некоторым комфортом доставляет, а что еще нужно от авто за 367 т.р. И, знаете, если будет необходимость продать одну машину, то продам ОПЕЛЬ... не могу объяснить почему, но... Приору оставлю.
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Для неверующих поведаю все в деталях.

Зима 2010 была для меня первой в Сибири и когда впервые на термометре увидел -35, то испытал некоторый шок. Температуры от -20 до -35 тоже немного шокировали оп опыту Владивостока, ведь там в -20, -25 завестись уже очень сложно, но Шевик бодро запускался даже учитывая то, что свечи я так и не поменял, а стоявшие NGK железяки отходили уже только при мне 13000 км и акум был заменен два года назад. Но вот в -35 уже были сомнения. Но выжал сцепление, стартер сначала лениво, а потом бодрее раза 4 крутнул мотор и появились первые вспышки, еще пара оборотов и моторчик пустился....

, пробег 16 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

LTZ
   
Новый Уренгой
Сообщений: 564
а лицо то какое гордое.
конечно, такой машиной владеть. мечта.
Chrysler Sebring 2007 2.7L AT
98
38
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 112
оптимистично... но лично я бы никогда жигули в кредит не купил
69
17
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
протянуть хомуты,сменить колодки(бери феродо красные),от скрипов и грохота-музыка или проклейка салона.и в путь!))
отзыв-5.
35
12
Ответить
     
волгоград
Сообщений: 67
Да Авео походу должен быть пределом совершенства , после этого чуда , а ремень...завод щедро отмерил ему и роликам 200 тыс.км...не иначе нанотехнологии
9
18
Ответить
    
Сообщений: 33770
салоник можно самому смастерить
5
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113119
Помпа прилично прошла- 2750км. Про заводку в минус 42- не верю. Если ночь простоит- едва ли провернёт. А тут - завелась с первого раза.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
20
15
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
ДисБат:
салоник можно самому смастерить
зачем мастерить?там всё есть.просто добираться неудобно.
Carozeria:
Помпа прилично прошла- 2750км. Про заводку в минус 42- не верю. Если ночь простоит- едва ли провернёт. А тут - завелась с первого раза.
у меня заводилась.с тёплым аккумулятором(на ночь- домой).
5
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113119
GRom1309:
зачем мастерить?там всё есть.просто добираться неудобно.у меня заводилась.с тёплым аккумулятором(на ночь- домой).
Хз, я по своей Газели сужу. Я осенью один раз на улице оставил, утром было -8град., еле завёл.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
7
4
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
Carozeria:
Хз, я по своей Газели сужу. Я осенью один раз на улице оставил, утром было -8град., еле завёл.
ну это не вариант для сравнения.)))у меня причём простейшая полусинька залита 10 в 40.если пожиже залить,можно и не снимать аккум в сороковники.но у меня частный дом,не шибко трудно.
4
4
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1091
Нормально написал,тока отзыв не соответствует выражению лица на фото.
16
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
Carozeria:
Про заводку в минус 42- не верю. Если ночь простоит- едва ли провернёт. .
почему не вериш ? У меня ТАЗ заводится , почему этот не может ? Естественно , не с пол-пинка . Помаслать надо конечно ...
Собака лает - караван идёт
9
5
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
томичи.:
Помаслать надо конечно ...
у меня с первого раза и не больше 2 проворотов двигателя.т.е. со второго пинка.)))
3
4
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
разговор идёт за -42 . В тридцатку естественно сразу схватит ...
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
  
Сообщений: 267
Никаких обид автору, но как существо разумное я бы выбрал 3-ий вариант - "никогда не связываться с отечественным автопромом"
,
За 367 тыр столько гемороя прикупить и потом дорабатывать - фиг знает, желаю только удачи таким людям.
Произ-во электронных табло и усилителей сотового сигнала
Мой отзыв: Opel Vectra 2008
20
14
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113119
Carozeria:
Помпа прилично прошла- 2750км. Про заводку в минус 42- не верю. Если ночь простоит- едва ли провернёт. А тут - завелась с первого раза.
GRom1309:
зачем мастерить?там всё есть.просто добираться неудобно.у меня заводилась.с тёплым аккумулятором(на ночь- домой).
GRom1309:
у меня с первого раза и не больше 2 проворотов двигателя.т.е. со второго пинка.)))
томичи.:
разговор идёт за -42 . В тридцатку естественно сразу схватит ...
Смотря где в -42. Если в гараже, то в -42 там там будет не ниже -25. А в -42 сразу я не верю.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
8
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113119
Если ещё часов 8 простоит при -42, то я ........ не знаю.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
Ну вот, в принципе достаточно убедительно расписал плюсы и минусы новой российской машины. Конечно покупка в кредит мера вынужденная, но и других варинтов не много.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
9
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3527
нормальный авто только минусов больше чем плюсов.и даже не дорогие запчасти когда часто приходится менять сильно бьют по карману.
грузоперевозки фургон 2 тонны 9 кубов выходные .вечернее время 89242065535
6
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
*533**:
нормальный авто только минусов больше чем плюсов.и даже не дорогие запчасти когда часто приходится менять сильно бьют по карману.
Есть минусы существенные, есть не очень. Весомость плюсов и минусов каждый определяет для себя сам.
3
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
Carozeria:
Смотря где в -42. Если в гараже, то в -42 там там будет не ниже -25. А в -42 сразу я не верю.
стоит в неотапливаемом "вентилируемом")))га раже.после суток-двух схватывается сразу,как и писал 2 оборота.чтоб стартер маслал,не помню случая.в зависимости от бензина,схватившись и загудев,через пару секунд может заглохнуть.у меня в этот момент центральный замок захлапывается-настройки сигналки .второй раз схватывается так же сразу и потом не глохнет.
 
2
Ответить
    
Уссурайск сити.
Сообщений: 42
Суровые сибирские парни!!!!!!!!!!!!!!!!!!
14
 
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
И, знаете, если будет необходимость продать одну машину, то продам ОПЕЛЬ... не могу объяснить почему, но... Приору оставлю.

Вот это не обьяснимое как раз самое интересное...Где отзыв об Опеле? С ним что не так...?
Отзыв не пло на 4...За авто...ну тут каждому своё...Кто то как я ездит на Б/У. Кто то покупает новую но не дорогую.
Удачи... и Всё же хотелось бы услышать чем опель хуже???
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
Мой отзыв: Ford Mondeo 2000
7
 
Ответить
    
Сообщений: 55
всё же универсал смотрится лучшеседана,и уж тем более хэчбека. Извините меня за этот вопрос, но на всех новых вазах дверки хер откроешь, а потом ещё хер закроешь, или только мне такие попадались?
Мой отзыв: Лада 2106 1996
7
8
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 43
помпа полетела на таком малом пробеге! это просто катастрофа, а для автоваза это нормально
9
4
Ответить
    
Сообщений: 55
Mo/|oDou:
помпа полетела на таком малом пробеге! это просто катастрофа, а для автоваза это нормально
это имидж фирмы :)
7
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
Mo/|oDou:
помпа полетела на таком малом пробеге! это просто катастрофа, а для автоваза это нормально
Полетевшая помпа это гарантийный случай. Гарантия для того и нужна, чтоб быть уверенным что любые проскочившие болячки будут устранены. У дромовской Камри вообще автомат по гарантии меняли, а тут всего-лишь помпа...
14
2
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
ПЪЯНЫЙ:
Извините меня за этот вопрос, но на всех новых вазах дверки хер откроешь, а потом ещё хер закроешь, или только мне такие попадались?
у всех . Я ещё кувалдой до конца "дозакрываю" . Вместо замков изнутри стоят щеколды ( 2 фото у кого центральный замок ) :
Собака лает - караван идёт
2
2
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
GRom1309:
стоит в неотапливаемом "вентилируемом")))га раже.после суток-двух схватывается сразу,как и писал 2 оборота.
сдаюсь , ты победил .
Собака лает - караван идёт
 
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191366
Автор оптимист с юмором !

За отзыв токо 5

За ЖЖТ еще 5 ! -)))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
8
1
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1286
Мечтаю о такой!
9
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
Пять баллов и удачи.
4
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
Х.З. у меня сосед в доме летом взял такой универсал по программе утилизации ( шоху сдал ) . Вроде ездит каждый день , говорит всё ОК пока . Сам то ли на стройке , то ли по отделке - в салоне постоянно инструменты ( перфоратор и т.п. ) перевозит . Как раз вчера вместе со мной из двора вечером выезжал на празднование НГ с семьёй своей .
Собака лает - караван идёт
9
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
galant72:
370 тысяч не дёшево,Лацетти около этого стоит. Как будешь впрыск чинить своим методом. Цену на генератор увидел,чуть не ох......л. Проходимость действительно хорошая,всё таки полный привод. Салон большой(а 2 куба это много или мало). Закопай это чудо в этом лесу,а в страховой скажи угнали.
= самое интерестное что на лацетти и авео запчасти и расходники стоят дешевле чем на некоторые симейства тазов!!
1
8
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
galant72:
370 тысяч не дёшево,Лацетти около этого стоит.
Новая?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
Иваныч Дмитрий:
Новая?
лацетти хеч бек от 446тр!! уневерсал от 487тр!!!
5
 
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
zero995:
лацетти хеч бек от 446тр!! уневерсал от 487тр!!!
Главное слово здесь "от", то есть барабанная со слабым движком.
3
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
zero995:
лацетти хеч бек от 446тр!! уневерсал от 487тр!!!
Ну и 367 и 487 как бы разница есть... не так ли?
3
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
лацетти хеч бек от 446тр!! уневерсал от 487тр!!!
Универсал предлагается с 1,6-литровым мотором и «механикой» по цене от 506 200 рублей.
3
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
Ресурс нового генератора на Митсу скока?
Главное слово тут "Шевроле"- первое ТО на 15 тысяче,отсутствие гемора все 15 тысяч,время тоже денег стоит.
2
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
galant72:
Ресурс нового генератора на Митсу скока? Главное слово тут "Шевроле"- первое ТО на 15 тысяче,отсутствие гемора все 15 тысяч,время тоже денег стоит.
Ну уж всяко дороже вазовского. Говорим именно о новом, не путать с контрактным. По сути новые бюджетные иномарки недалеко ушли от ваза.
3
2
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
galant72:
Ресурс нового генератора на Митсу скока? .
Про ресурс ничего не знаю, но раз Вы завели об этом разговор, то поведайте нам каков ресурс ВАЗовского генератора. Статистику отказов и ссылки пожалуйста.
4
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
Постоянно интересует такой вопрос поведения людей...Ну например, ездить человек на хорошей японской иномарке и почему то считает своим долгом "открыть глаза владельцам ВАЗа"? Ну вот спрашивается, неужели они думают что кого то удивят сказав, что лучше купить то или это? Если человек проойдя какой-то жизненный путь и испробовав некоторое количество автомобилей в конце приходит к ВАЗу, по каким то своим причинам, то он делает это осознанно. Не так ли уважаемые?
32
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
Универсал предлагается с 1,6-литровым мотором и «механикой» по цене от 506 200 рублей.
вот даже так))подорожали..акции кончились....но всё равно я некогда неберу машины с 0 или по реальной цене..непривык продовать себе в -.....минус....а покупая новую машину ссалона и проходя все т.о в течении 1-2 года при пробеге в 40-60тысяч км..вы теряете минимум 35-40%от стоимости.....а это не гуд..себе в минус ездить...покрайней мере я так считаю..
1
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4295
galant72:
370 тысяч не дёшево,Лацетти около этого стоит.
Проходимость действительно хорошая,всё таки полный привод.
??? Какой привод????

за 370 брать ТАКОЕ - шляпа полная... Могу понять только как конструктор для взрослых...
Ногами не пинать! На заднем сиденье жуть. На таком возить семью в путешествия или на межгород, да, тля... просто по городу - вынужденная необходимость, не более того. Учитывая что у афтора были 370 килорублей можно (и нужно) было подобрать более автомобильный дроволёт. План Путина в действии?? что ж вы ведётесь то всё время? На вас ездят, и будут ездить... Моё оценочное суждение.
Заслуженный Папко всенародной игры Травиан...
6
22
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
Вот в том то и дело,что ресурс любой иномарки можно спрогнозировать(статистика отказов,отзывы,слабые места) и быть к этому готовым. Жигули-Потом сказал, что все и так хорошо закручено. И! о чудо! стук пропал! Новая машина и уже эвакуатор.Русская машина слабое звено(коэффициент надёжности 0,6).Русский сервис тоже слабое звено(коэффициент доверия 0,3).
0,6*0,3=0,18
Чем чаще на сервис-умножьте несколько раз на 0,3.

А лопнул он потому, что на ТО1 перелили масла и я заставил сливать. Сливали как легче, т.е. через фильтр, а чтобы его открутить пользовались ключом, ну и помяли корпус. Так вот по вмятине и пошла трещина. Поклон до земли слесарю....
 
8
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
..
МИНИМУМ сотка переплаты при таких суммах-это весомо.тем более человек брал в кредит.в лачетти от шевроле только название и шильдик-всем понятный факт.брать б/у европейку-та ещё лотерейка.кредитные,московские ,из под раздолбая(йки) и много чего ещё+кредит на б/у-проблематично.многие этих проблем не хотят и денег нехватает.оттого и такой выбор.и авто вполне выполнит своё предназначение.ещё бы клапана не гнуло.....
5
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
Dr.AcidMike:
за 370 брать ТАКОЕ.. Моё оценочное суждение.
гениальное!нобелевку ещё не вручили?
galant72:
Вот в том то и дело,что ресурс любой иномарки можно спрогнозировать(статистика отказов,отзывы,слабые места) и быть к этому готовым...
спрогнозируй на б/у европейку с базара!а только она подходит по цене.
6
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
Иваныч Дмитрий:
Если человек проойдя какой-то жизненный путь и испробовав некоторое количество автомобилей в конце приходит к ВАЗу, по каким то своим причинам, то он делает это осознанно. Не так ли уважаемые?
Всё так,но тогда смысл рассказывать стране какие плюсы у Лады и как она чинится.
Все помнят сколько денег Путин ввалил в ВАЗ,а это наши с Вами деньги-налоги,и деньги не хилые.И где они сейчас-правильно.
2
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
GRom1309:
гениальное!ноб елевку ещё не вручили?спрогнозируй на б/у европейку с базара!а только она подходит по цене.
Легко!
1. Устанавливаешь пробег
2. Меняешь всё что положено менять по сервисной книжке
3. Далее (статистика отказов,отзывы,слабые места)
2
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
Всех с Новым годом!!!!!
Удачи на дорогах!
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
galant72:
Всё так,но тогда смысл рассказывать стране какие плюсы у Лады и как она чинится.
Все помнят сколько денег Путин ввалил в ВАЗ,а это наши с Вами деньги-налоги,и деньги не хилые.И где они сейчас-правильно.
А может напомните какова была цель "вваливания"? В развитие вкладывались или в погашение долгов?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Хорошо, я готов купить иномарку за 350 тыс. Ты мне ее подберешь? Небитую, неумотанную. Ты мне гарантируешь что в ней не навернется какой-нибуть из узлов, а если навернется оплатишь стоимость ремонта? Ты гарантируешь, что отъездив на ней 3 года я продам ее за те-же деньги, что и купил? Я не думаю что ты готов положительно ответить хотя-бы на пару моих вопросов.
насчёт битья я очень редко его беру..стараюсь покупать не крашенные..если есть царапины т о стараюсь неделать.. а все астальные вопросы ложаться на плечи покупателя и его глаза и возможность выбирать.оприделять итд...неодин даже оф..авто салон недают гарантии на б.у машины!!а мы темблие..как говариться при покупке глаза и уши незавязываем!!!! как говариться хочеш горантий иди в авто салон если деньг позволяют и то..там 99%даже при заводском дефекте кинут и неспросят как звали..это проверенно........в данном отзыве речь шла паралельно о тазе и шеврике..так шеврик хоть и б.у но всё равно превосходит тазик..по многим показателям....если надо..могу описать все слабые места и болезни интересуюшего автомобиля..
2
8
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
все астальные вопросы ложаться на плечи покупателя и его глаза и возможность выбирать.оприделять итд...неодин даже оф..авто салон недают гарантии на б.у машины!!а мы темблие..как говариться при покупке глаза и уши незавязываем!!!! как говариться хочеш горантий иди в авто салон если деньг позволяют
Вот поэтому он и пошел в автосалон... Хотел гарантий, и деньги позволяли только такой вариант. Причем Приорой автор остался доволен, а вот Авео почему-то нет...
4
1
Ответить
     
Minusinsk
Сообщений: 125746
товарищ владеет приорой с салона уже 2 года, знаю не понаслышке проблемы, автор не врет.
9. Печка греет только одну ногу.
улыбнуло )
vox audita latet, littera scripta manet
5
 
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Вот поэтому он и пошел в автосалон... Хотел гарантий, и деньги позволяли только такой вариант. Причем Приорой автор остался доволен, а вот Авео почему-то нет...
у меня немало было и приор и калин и вообше всего авто таза....их покупают хорошо))патриоты...и сколько я непытался себя успакоит..мол такая попалась..но неполучалось..все машины с проблемма..и чаше всего с одинаковыми...ладно покупать продовать..так я и сам их и делаю и готовлю..и понимаю что к чему....я непытаюсь неподумайте некак задеть владельцоа тазов и аскарбить..но таз это ужас!!!!и это печально..
4
6
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
у меня немало было и приор и калин и вообше всего авто таза....их покупают хорошо))патриоты...и сколько я непытался себя успакоит..мол такая попалась..но неполучалось..все машины с проблемма..и чаше всего с одинаковыми...ладно покупать продовать..так я и сам их и делаю и готовлю..и понимаю что к чему....я непытаюсь неподумайте некак задеть владельцоа тазов и аскарбить..но таз это ужас!!!!и это печально..
Ну вот мне не попадались беспроблемные иномарки, причем они неплохо продаются даже с заведомыми проблемами. И что? Сказать что иномарки плохие? Я такого не скажу, просто в моих условия практичней пользоваться русской машиной.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Ну вот мне не попадались беспроблемные иномарки, причем они неплохо продаются даже с заведомыми проблемами. И что? Сказать что иномарки плохие? Я такого не скажу, просто в моих условия практичней пользоваться русской машиной.
соргласен япы тоже сыпяться..но там .комфортно.безопастно..да и вообше всё гуд....а про новый таз этого нельзя сказать не так..таз есть таз...и ездить на нём не гуд....я вру????или наговариваю????
4
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
.я непытаюсь неподумайте некак задеть владельцоа тазов и аскарбить..но таз это ужас!!!!и это печально..
да без проблем!наоборот приятно пообщаться с нормальным оппонентом и выслушать грамотные аргументы!))))
моё ИМХО.шевроле-дэу и подобные им бюджетки не столь разительно отличаются от ВАЗов по своим потребительским качествам,и риски с ними ничуть не ниже!так что от средненького своего лезть в средненькое чужое просто нецелесообразно.но каждому-своё.если кого то тешит мысль,что у него иномарко-да лишь бы ему приятно было!)))
8
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
соргласен япы тоже сыпяться..но там .комфортно.безопастно..да и вообше всё гуд....а про новый таз этого нельзя сказать не так..таз есть таз...и ездить на нём не гуд....я вру????или наговариваю????
мне вполне гут!под мои требования к авто подходит только авто типа форика(не полный овощ и высокий),но при сравнении рисков между фориком и ВАЗом я однозначно выберу ВАЗ.
9
3
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
да без проблем!наоборот приятно пообщаться с нормальным оппонентом и выслушать грамотные аргументы!)))) моё ИМХО.шевроле-дэу и подобные им бюджетки не столь разительно отличаются от ВАЗов по своим потребительским качествам,и риски с ними ничуть не ниже!так что от средненького своего лезть в средненькое чужое просто нецелесообразно.но каждому-своё.если кого то тешит мысль,что у него иномарко-да лишь бы ему приятно было!)))
ну согласись..что даже этот GM берёт дизайном исполнения кузова..и салоном....да пластик там тоже дубовый..но он хоть негремит...да и двс (опелёвский) на порядок надёжней.выносливей и повторяю имеет больше ресурс..чем у тазика.. да и запчасти ирасходники недороже а даже дешевле чем на пследнию серию тазов..и как не крути плюсов то больше в сторону GM
4
7
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
соргласен япы тоже сыпяться..но там .комфортно.безопастно..да и вообше всё гуд....а про новый таз этого нельзя сказать не так..таз есть таз...и ездить на нём не гуд....я вру????или наговариваю????
Машина есть машина, а "ТАЗ" или не таз это уже другое дело. Моя машина ездит, тем самым выполняет свою основную функцию. Мои условия не позволяют неделями ожидать нужных запчастей. Расположение руля (опять-же в моих условиях) тоже имеет большое значение. Я вообще в технике стараюсь быть практичным. У меня и компьютер и телефон не самых навороченных моделей. Но со своими функциями справляются. Если-бы это было не так им была-бы найдена замена.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
мне вполне гут!под мои требования к авто подходит только авто типа форика(не полный овощ и высокий),но при сравнении рисков между фориком и ВАЗом я однозначно выберу ВАЗ.
если можеш ответь....имел в пользовании болие серьёзные автомобили.хотя бы бизнес класса..и каковы в обшем познания авто механики итд??
2
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Машина есть машина, а "ТАЗ" или не таз это уже другое дело. Моя машина ездит, тем самым выполняет свою основную функцию. Мои условия не позволяют неделями ожидать нужных запчастей. Расположение руля (опять-же в моих условиях) тоже имеет большое значение. Я вообще в технике стараюсь быть практичным. У меня и компьютер и телефон не самых навороченных моделей. Но со своими функциями справляются. Если-бы это было не так им была-бы найдена замена.
GM ВСЕ ЗАПЧСТИ В НАЛИЧИИ...КРОМЕ НЕСУШЕЙ КУЗОВУХИ) да и на япы тоже есть всё..кроме нераспространённых моделей...покрайней мере у нас в сибири так...
3
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
ну согласись..что даже этот GM берёт дизайном исполнения кузова..и салоном....да пластик там тоже дубовый..но он хоть негремит...да и двс (опелёвский) на порядок надёжней.выносливей и повторяю имеет больше ресурс..чем у тазика.. да и запчасти ирасходники недороже а даже дешевле чем на пследнию серию тазов..и как не крути плюсов то больше в сторону GM
Про проблему заклинивания клапанов на опелевско-дэувских движках что нибудь слышал? А о практически с нуля стучащих задних стойках Лачетти? У товарища в одновременном использовании были ВАЗ 2115 и купленная в кредит Лачетти. Через 2 года пользования Лачетти была продана, он до сих пор пользуется пятнашкой.
2
2
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
zero995:
ну согласись..что даже этот GM берёт дизайном исполнения кузова..и салоном....да пластик там тоже дубовый..но он хоть негремит...да и двс (опелёвский) на порядок надёжней.выносливей и повторяю имеет больше ресурс..чем у тазика.. да и запчасти ирасходники недороже а даже дешевле чем на пследнию серию тазов..и как не крути плюсов то больше в сторону GM
Но они изначально стоят дороже. Надо все заранее взвешивать и либо иногда по мелочи вкладывать в ВАЗ (может быть), либо купить изначально авто дороже минимум на 100 тыс.
3
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
zero995:
GM ВСЕ ЗАПЧСТИ В НАЛИЧИИ...КРОМЕ НЕСУШЕЙ КУЗОВУХИ) да и на япы тоже есть всё..кроме нераспространённых моделей...покрайней мере у нас в сибири так...
Ага, искал на астру H стойки стабилизатора. Весь Новосибирск объехал, везде под заказ. Кое как нашел один магазин где есть в наличии.
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
GM ВСЕ ЗАПЧСТИ В НАЛИЧИИ...КРОМЕ НЕСУШЕЙ КУЗОВУХИ) да и на япы тоже есть всё..кроме нераспространённых моделей...покрайней мере у нас в сибири так...
Сибирь у нас большая, у нас магазины ДЭУ-Шевроле только в Барнауле (от меня 300 км). Кстати насчет цен, искал распредвал на Эсперо с 2,0л. движком, самый дешевый стоит 12 тыс. причем на форуме ДЭУ выяснил, что проблемы с ним довольно частое явление (стираются кулачки)
3
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Про проблему заклинивания клапанов на опелевско-дэувских движках что нибудь слышал? А о практически с нуля стучащих задних стойках Лачетти? У товарища в одновременном использовании были ВАЗ 2115 и купленная в кредит Лачетти. Через 2 года пользования Лачетти была продана, он до сих пор пользуется пятнашкой.
про стойки писал выше..что ориг... GM или деу..не гуд...про клапана знаю болеют именно деувские двс...из всей серии данных двс не корейского производства болие удачен это F14D3...он не так требователен к качеству топлива.и неприхотлив к нестабильтным климатическим условиям....но!!любить хорошое масло..и чачстые замены не 15тысяч км..как рекомендует производитель..а 6-7т.км..и всё в норме.. как то брал с 1.2 72 лошади 8 клапаник..там было подклинивани клапанов.вследствии нагара..пришлось разбирать голову капиталить...делал сам..))
1
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
И еще, если ничего не путаю, Авео одноклассник Калины и новорожденной Гранты. Сравниваю ценники, бюджеты покупки несколько отличаются...
4
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
Иваныч Дмитрий:
Ага, искал на астру H стойки стабилизатора. Весь Новосибирск объехал, везде под заказ. Кое как нашел один магазин где есть в наличии.
х.з. d в томске есть...даже куча дублей..брал пару недел назад CTR цена за пару 480 руб....всё в наличии.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Сибирь у нас большая, у нас магазины ДЭУ-Шевроле только в Барнауле (от меня 300 км). Кстати насчет цен, искал распредвал на Эсперо с 2,0л. движком, самый дешевый стоит 12 тыс. причем на форуме ДЭУ выяснил, что проблемы с ним довольно частое явление (стираются кулачки)
про клорейские двс писал выше..что неудачны они..хотя на есперо стоит двс пподобный как на старом эскудики........про двс немецкой сери этого сказать немогу.....
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
х.з. d в томске есть...даже куча дублей..брал пару недел назад CTR цена за пару 480 руб....всё в наличии.
У нас в городе так, либо езжай в Барнаул, либо на заказ из Казахстана.
 
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
zero995:
х.з. d в томске есть...даже куча дублей..брал пару недел назад CTR цена за пару 480 руб....всё в наличии.
Серьезно. Сам не думал, что у нас так плачевно с этим.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
У нас в городе так, либо езжай в Барнаул, либо на заказ из Казахстана.
в барнауле много оф.диллеров и мелких магазинов..точно знаю....
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
если можеш ответь....имел в пользовании болие серьёзные автомобили.хотя бы бизнес класса..и каковы в обшем познания авто механики итд??
в пользовании авто класса выше ВАЗовских седанов не имел.увлекаюсь рыбалкой и большие баржи не подходят под цели .познания-десятки раз мотался по просьбам друзей в новосиб,помочь выбрать авто.часто перегонял эти авто в барнаул,т.к. у владельцев либо ещё не было прав(доучивались),либо срок лишения подходил к концу,или просто они не хотели рисковать приобретать первый опыт на довольно загруженной трассе.катался только на недорогих машинках до 350.учавствовал в покупках и за 800.познания в механике-8 лет владел стареньким опелем!))))в сервисы не ездил.
2
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
про клорейские двс писал выше..что неудачны они..хотя на есперо стоит двс пподобный как на старом эскудики........про двс немецкой сери этого сказать немогу.....
На Эсперо стоит модернизированный опелевский C20NE, такой ставили почти на все модели опеля, НО распредвал от опеля не подходит.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
Иваныч Дмитрий:
Серьезно. Сам не думал, что у нас так плачевно с этим.
совершенно серьёзно.. если интересно могу перечислить те цены и запчасти каторые сам покупал в этом месяце на шевриков...в томске
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
Зеро, а что если мне не нужен авто бизнес-класса? Не нужен ни джип, ни микроавтобус? Что такого есть в приоровских одноклассниках (по цене тоже), что-бы смогло убедить меня посмотреть в их сторону?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 14
Если будешь менять ремень с роликами, то лучше перейди на ГРМ 2112 он надежнее и дешевле в последствии обходится.
В бесполезный очечник помещается слим пачка сигарет как раз))
Мой отзыв: Лада 2107 2004
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
ну согласись..что даже этот GM берёт дизайном исполнения кузова..и салоном....да пластик там тоже дубовый..но он хоть негремит...да и двс (опелёвский) на порядок надёжней.выносливей и повторяю имеет больше ресурс..чем у тазика.. да и запчасти ирасходники недороже а даже дешевле чем на пследнию серию тазов..и как не крути плюсов то больше в сторону GM
практически со всем согласен.у нас авто-развитый город.есть практически всё.да и новосиб рядом.
но б/у иномарки-лотерейки,а новые для меня-значительно дороже!
минусы ВАЗов-качество исполнения,отсутствие комфорта.плюсы-клиренс,стоимос ть содержания,расход бенза,дешевле нормальных одноклассников.
2
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
в пользовании авто класса выше ВАЗовских седанов не имел.увлекаюсь рыбалкой и большие баржи не подходят под цели .познания-десятки раз мотался по просьбам друзей в новосиб,помочь выбрать авто.часто перегонял эти авто в барнаул,т.к. у владельцев либо ещё не было прав(доучивались),либо срок лишения подходил к концу,или просто они не хотели рисковать приобретать первый опыт на довольно загруженной трассе.катался только на недорогих машинках до 350.учавствовал в покупках и за 800.познания в механике-8 лет владел стареньким опелем!))))в сервисы не ездил.
ну вот и я про тоже..ездить одно ..кататься другое..а владеть третье.. у меня по роду моей деятельности было много машин..в основном японок праворуких..я сам ездил..и на продажк у брал...под себя брал хонды....а ремонтирую все..и крашу...жестяню..и механику делаю почти всё..у меня есть что и чем сравнить.....и от этого уверенно говарю..что ваз..это реально неоправданно дорогой автомобиль каторый нестоит тех денег что просят диллеры...вот патому и говарю что это таз...как не крути...этим летом мне с обмена упал нисаан сании 1984 года.1.5 моно впрыск..мкпп 5..пробег 250000т.родной..стоял с 1996 года без калёс в гораже холодном...поставил я колеса...акб...3 крутка он завёлся..и каково было моё удивление когда я поехал на нём..разогнал его до 175км.ч(правдо колокольчик все мозги выдул) и понял..что он лучше нового таза..хоть ему уже 27 лет...
3
5
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
практически со всем согласен.у нас авто-развитый город.есть практически всё.да и новосиб рядом. но б/у иномарки-лотерейки,а новые для меня-значительно дороже! минусы ВАЗов-качество исполнения,отсутствие комфорта.плюсы-клиренс,стоимос ть содержания,расход бенза,дешевле нормальных одноклассников.
- и гниение вазовского желаза!!
2
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
Сергейtmn:
Если будешь менять ремень с роликами, то лучше перейди на ГРМ 2112 он надежнее и дешевле в последствии обходится. )
уточню.лучше всего поставить поршневую от 21124.автомобиль лишается самой серьёзной проблемы-загиб клапанов!
 
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Зеро, а что если мне не нужен авто бизнес-класса? Не нужен ни джип, ни микроавтобус? Что такого есть в приоровских одноклассниках (по цене тоже), что-бы смогло убедить меня посмотреть в их сторону?
я тут уже писал..что авео пользуеться спросом даже на вторичном рынке...клирен большой.содержать дёшево..богажник большой. дизайн хорош..что снаружи что внутри...стоит недорого..всегда легко обналичить не в минус себе.....я считаю это достойный канкурент вазам...даже статистики продаж говарт это..
2
4
Ответить
  
Сообщений: 14
ну
GRom1309:
уточню.лучше всего поставить поршневую от 21124.автомобиль лишается самой серьёзной проблемы-загиб клапанов!
ну и смысл в мотор лазить если не клинануло?)
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
я тут уже писал..что авео пользуеться спросом даже на вторичном рынке...клирен большой.содержать дёшево..богажник большой. дизайн хорош..что снаружи что внутри...стоит недорого..всегда легко обналичить не в минус себе.....я считаю это достойный канкурент вазам...даже статистики продаж говарт это..
Ну вот почему вам статистики продаж ВАЗов говорят о глупости их покупателей, а продаж Авео, что это чуть-ли не лучшая машина?
5
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
и понял..что он лучше нового таза..хоть ему уже 27 лет...
так и мой опелёк 86г.был практически по всем ходовым показателям лучше нынешней двенашки!но ну их нафиг!))))
zero995:
у меня по роду моей деятельности было много машин..в основном японок праворуких..я сам ездил..и на продажк у брал...
в том и дело,что у тебя машины идут как по конвееру.а я,как и многие беру авто на несколько лет(я на 3-5)!и мне важно,что бы авто и в долгосрочной перспективе не потребовало крупных вливаний ни при каких обстоятельствах.на ВАЗе даже капиталка движка не испугает.а это пожалуй максимально- возможное попадалово.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
так и мой опелёк 86г.был практически по всем ходовым показателям лучше нынешней двенашки!но ну их нафиг!))))в том и дело,что у тебя машины идут как по конвееру.а я,как и многие беру авто на несколько лет(я на 3-5)!и мне важно,что бы авто и в долгосрочной перспективе не потребовало крупных вливаний ни при каких обстоятельствах.на ВАЗе даже капиталка движка не испугает.а это пожалуй максимально- возможное попадалово.
знаеш чесно скажу..у меня был торик 20012 года под попный...но скоро выборы итд..я его продал...и сейчас под себя..не на продажу я ишё авео..года 2007-2008 не каак не выше..почему?? патомучто в эти года они собирались качественней и нетолько...возьму себе только люкс.тёмного цвета.обьязательно 1.4 16 клапанный 4 смильный..только на мкпп..и только из чсельской местности..ну естественно не бить не крашен..дело времкенр я найду такой авто по льготной цене...и буду ездить..типа как всегда аподпопный..доведу его до ума своми руками..по шумке итд..повторюсь не на продажу!!!!у меня былд авео бейс .жене брал..101 лошадь..не то пальто))2011года!!!продали удочно.. а себе возьму по выше перечисленным кретириям..
1
3
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Я раньше сам занимался ремонтом, отзывов сам могу написать кучу, потому отталкиваться тоже есть от чего. Мой взгляд на все это я озвучил, он может не совпадать с вашим, но он есть, как и основания для него.
давай друг..я выложу несколько интересных ссылок на мои отзывы и вы их прочтёте ...озвучите критуку в мою сторону... есть интерес???
1
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
давай друг..я выложу несколько интересных ссылок на мои отзывы и вы их прочтёте ...озвучите критуку в мою сторону... есть интерес???
Да ознакомился я уже с твоим творчеством... Критики в свой адрес не дождешься, деньги зарабатываешь своим трудом, качество сделанных тобой авто по фото не оценить (с изнаночки нужно смотреть). Но вот критика ВАЗов с твоей стороны мне не очень понятна. Да они во многом уступают и япам и немцам, но у них есть и то, чего нет у них, это сервисно-ремонтная обеспеченность. И если люди покупают Лады всех мастей, значит этот фактор важен для многих.
5
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
.а цена большая и неоправданная......и это называеться всё для народа..нечестно..
рынок сейчас пустой!в салонах очереди колоссальные.необходимо сначала настроить заводов,наполнить рынок,а потом конкуренция всё отрегулирует!на это по любому нужно время!+ино заводы должны отбить вложения.а без внедрения пошлин на б/у тут никак.
 
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
makmaks:
Да ознакомился я уже с твоим творчеством... Критики в свой адрес не дождешься, деньги зарабатываешь своим трудом, качество сделанных тобой авто по фото не оценить (с изнаночки нужно смотреть). Но вот критика ВАЗов с твоей стороны мне не очень понятна. Да они во многом уступают и япам и немцам, но у них есть и то, чего нет у них, это сервисно-ремонтная обеспеченность. И если люди покупают Лады всех мастей, значит этот фактор важен для многих.
покупать..ездить..многи могут..а вот осознать и признать правду..некаждый..ведь все любят своих коней....вообше все машины хороши..когда она своя.кормит.возит.и неподводит.....но преукрашивать не гуд((правда должно быть какая она бы небыла.....
по качеству ремонта и обслуге скажу честно.....%проданных машин было за каторые несдыно и по сей день..я незалипушник....да и 70%машин продаю знакомым-знакомым..по рекомендациям итд..и патом у меня и обслуживаюца они..вот эти и живу..главное качество сервиса..и непредвзятого мнения.
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
а я неговарил плохова)))) просто надо делать цена-качество..а не как у нас..качество *****о..а цена большая и неоправданная......и это называеться всё для народа..нечестно..
А кто устанавливает это самое соотношение? Помоему не правительство... И что, Тойота ровно на столько лучше на сколько дороже? Если цена не по карману, это вопросы к карману. А если машина отлично продается по этой цене, и еще и очереди собирает это не показатель соотношения? За японками я давно очередей не видел...
2
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
да на рынках либо кривота либо гнильё..вцепить достойную по одекватной уене проблемма....вот патому мои коллегт ездят сейчас за тазами в самару)))там много тазов.дёшево..
Сам себе ответил... А кстати, почему в твоем отзыве об Авео у тебя совсем другое мнение об этой машине?
 
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
да на рынках либо кривота либо гнильё..вцепить достойную по одекватной уене проблемма....вот патому мои коллегт ездят сейчас за тазами в самару)))там много тазов.дёшево..
себе взамен двенашке присматриваю как варианты из б/у только фокуса и лансера 9(ну может октавию постарше) по цене в районе 400.практически отсеял мегана,альмеру.но основной вариант конечно люксовая приора хетч или универсал.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
себе взамен двенашке присматриваю как варианты из б/у только фокуса и лансера 9(ну может октавию постарше) по цене в районе 400.практически отсеял мегана,альмеру.но основной вариант конечно люксовая приора хетч или универсал.
лансер по 5ти бальной на 4 тянет..нечегот авто..только неедет(((( с фордом туже....он жесткий очень..и присматривать буде..самое внимание на карозии..это их болячка..ну и конечно пердняя подвеска..тож летит невыхоживая даже 70тысяч км!! а вот альмкра классик своих денег стомит..если конечно она не с москвы и питера))))
1
 
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1632
томичи.:
почему не вериш ? У меня ТАЗ заводится , почему этот не может ? Естественно , не с пол-пинка . Помаслать надо конечно ...
Ну-ну, хотел бы я посмотреть, как после ночной стоянки без прогревов вы её завели, да ещё и со второго раза. Вы вообще знаете что такое -42 по цельсию?
1
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
нет..я люблю свою страну..народ..работяг на зоводах ......там 1000000 олюдей трудяться.....просто я считаю надо не заводы закрывать..а хотябы собирать достойные автомобили зарубежных марок и разработак на нашей территории..и самое главное по одекватной и доступной цене среднего класса...и волки сыты и овцы целы....
если уж неумеем делать своё..так давайте делать чужое..дабы сохранять рабочии места и экономику..
Ну так по моему все к этому и идет... Но вот только насчет уменьшения цен почему-то сомневаюсь. Другие фирмы не могут даже на внутренних рынках предложить за эти деньги альтернативы, откуда у наших заводов такие возможности? Материалы стоят примерно одинаково, разработка и производство то-же не сильно отличаются. Где резервы снижения себестоимости?
1
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
.так давайте делать чужое..дабы сохранять рабочии места и экономику..
тогда останутся только логаны от 350 и соляры и т.п. от 450.
почему нельзя разбавить рынок грантой за 250 ?она как раз и сдерживает апетиты ино компаний хоть чуть-чуть!
2
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191366
если уж неумеем делать своё..так давайте делать чужое..дабы сохранять рабочии места и экономику..)

А зачем ? Тем , кто этим заведует хватает !

А на народ им начхать !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191366
makmaks:
Ну так по моему все к этому и идет... Но вот только насчет уменьшения цен почему-то сомневаюсь. Другие фирмы не могут даже на внутренних рынках предложить за эти деньги альтернативы, откуда у наших заводов такие возможности? Материалы стоят примерно одинаково, разработка и производство то-же не сильно отличаются. Где резервы снижения себестоимости?
Разогнать всех топ прилипал с много миллион. доходами с Автоваза !

Но это сказки !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
тогда останутся только логаны от 350 и соляры и т.п. от 450. почему нельзя разбавить рынок грантой за 250 ?она как раз и сдерживает апетиты ино компаний хоть чуть-чуть!
видал гранту в томске от 255тр....ездить не ездил..так почсидел пошупал.....не айс..но цена норм....таксистам самый раз....но скоро она на 100подорожает..как только у народа апредоплату возьмут)))и выборы пройдут..
2
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
zero995:
..но скоро она на 100подорожает..как только у народа апредоплату возьмут)))и выборы пройдут..
на столько не подорожает.там же 3 цены по комплектациям.если поднять их все по цепочке-люксовая будет на уровне иномарок и её брать не будут.а это половина продаж модели!сейчас цены 229,255 и 320.люкс с автоматом-350-360 .но рост до полтинника постепенно возможен.
 
2
Ответить
  
Сообщений: 8390
GRom1309:
на столько не подорожает.там же 3 цены по комплектациям.если поднять их все по цепочке-люксовая будет на уровне иномарок и её брать не будут.а это половина продаж модели!сейчас цены 229,255 и 320.люкс с автоматом-350-360 .но рост до полтинника постепенно возможен.
ну Я спорить небуду..я не сам придумал это что на 100 всреднем!!!это я услышал из уст приятеля..каторый работает в салоне по продаже тазиков....им видней что по чему там..политика ясна там им вся.
1
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
vasya_pupkin:
не буду говорить о мицубовском генераторе,
но вот могу сказать о помпе.
Делал ТО90 машине.
Мало того, что делал с опозданием (вместо 90 000 делал на 136 000 пробега, после покупки авто с аукциона) так еще и мастера, менявшие оборудование, сказали, что старой помпе еще бегать и бегать.
Вот такой вот ресурс заложен мицубой, которую хают за ненадежность. А цена за оригинал с экзиста: MD 979171 Mitsubishi Насос водяной 5537,29 рр.
Согласен, не копейки. Но и свои 90 000 отбегает гарантированно.
Придерживаюсь мнения, что настоящая машина для того, чтоб на ней ездить.
А поделушка, у которой с новья болезни японки с огромным пробегом - как это назвать автомобилем?
А если окажетесь на ней в мороз километров за 200-300 от жилья и людей? Это ж вопрос выживания, однако!
Сколько стоит авто, которому нельзя доверить свою жизнь? В моих глазах - ничего.
Но - как сказал автор - каждому своё. И всё мной написанное - только моё личное мнение.
В таком случае владельцы ВАЗов уже должны были вымереть как динозавры, вместе со своими машинами. Кстати сегодня должен приехать племянник, который новогоднюю ночь провел под японским грузовиком на трассе Барнаул-Рубцовск. В ваших глазах сейчас все японские грузовики обесценились?
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
хонда её потеряла ешё в конце 2002 горда..как 7 аккорд удешивила и выпустила..
Я не заметил удешевления Хонд, как стоили так и стоят. Мы же хотим дешевый ВАЗ с качеством Тойоты, а так не бывает...
3
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
а еще бухать успеваю, строить дачу летом и занимацо тюнингом своих любимых тачег)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
   
omsk
Сообщений: 661
makmaks:
В таком случае владельцы ВАЗов уже должны были вымереть как динозавры, вместе со своими машинами. Кстати сегодня должен приехать племянник, который новогоднюю ночь провел под японским грузовиком на трассе Барнаул-Рубцовск. В ваших глазах сейчас все японские грузовики обесценились?
Н

Не передергивайте, прошу вас. Вы же поняли, о чем я?
И потом, грузовичок то у вашего племянника не новый, так ведь?
А я написал о помпе (да и качестве комплектующих) на новом авто.
Ну не может нормальная машина собираться из настолько некачественных деталей.
не дол-жна!
И ладно б это единичный случай.
Чего уж.
А ножки растут из той же коррупции.
Аль не понимаете? Объяснять не надо?
Мой отзыв: Mitsubishi Montero 2005
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
zero995:
ланос..сейчас от 255 только он называеться ЗАЗ шанс!!!! а что не каммунар)))
Шанс и ланос одинаковы только с лица, под капотом ланоса нексиевский движок, а у шанса мотор от Таврии. При цене от 255 (за пустышку) почувствуйте разницу. И в ланосе реально теснее чем в Приоре.
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
я в курсе у кого какой движек, и моя первая машина была таврия с 1100 кубиков, модель МеМЗ245. Я говорю про ту машину на которой ездил, ланос типа в "фарше" вот тока говорить что в приоре просторнее я бы точно не стал. Ланос по всем параметрам лучше ну может тока похуже разгон, зато он падля за 3 года даже лампочки поменять не просил а как он заводиться в мороз это ваще песня) хотя конечно ланос это машина пенсионеров а приора больше молодежная типо.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
vasya_pupkin:
Н
Не передергивайте, прошу вас. Вы же поняли, о чем я?
И потом, грузовичок то у вашего племянника не новый, так ведь?
А я написал о помпе (да и качестве комплектующих) на новом авто.
Ну не может нормальная машина собираться из настолько некачественных деталей.
не дол-жна!
И ладно б это единичный случай.
Чего уж.
А ножки растут из той же коррупции.
Аль не понимаете? Объяснять не надо?
Какая разница новый грузовичок или нет? Если он так-же встал на трассе как и любой другой. Тут один товарищ пример привел с рейками и коробками на Аккордах. прокомментируйте такой факт. Нападки на ВАЗ понятны, но и у других производителей проблем хватает.
 
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
заз таз газ разница небольшая
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
     
Тобольск
Сообщений: 2286
че сказать...патриот....
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
 
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
где побывали рученки наших людей там беда, я по жизни все учусь делат ьсам т.к. все кого я нанимал в жизни зделать какуюто работу ВСЕ косячили. Потому что относятся наплевательски. И на работе скока у меня было подрядчиков по работам косячат и халтуря твсе. Поэтому лично себе я искал машину только корейской сборки (соренто) где не побывали руки наших оболтусов.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
чем проще конструкция тем она должна надежнее работать.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
xtrail77:
канешна)) потмоу что он в писят рас проще
Вот поэтому ВАЗ и непобедим, он сам проще и его в чистом поле можно починить одними плоскогубцами и куском проволоки :)))
2
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
совсем свежий пример 29.12.2011 я сам лично забрал с автосалона Челябинск-лада ВАЗ 2115, проехав пол дороги до работы он заглох *****, стал дергаться и глохнуть работал тока свыше 3500 оборотов, бензин я залил все нормально, кое как доехал до работы и кинул кусок этого г.... на стоянке. Зато новая. Буду после праздников разбираться.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
это на карбюраторной шохе ты ее сможеш починить а приору -хрен уж скоко случаев у знакомых было датчик коленвала помоему или распредвала кирдык и все.....
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
xtrail77:
совсем свежий пример 29.12.2011 я сам лично забрал с автосалона Челябинск-лада ВАЗ 2115, проехав пол дороги до работы он заглох *****, стал дергаться и глохнуть работал тока свыше 3500 оборотов, бензин я залил все нормально, кое как доехал до работы и кинул кусок этого г.... на стоянке. Зато новая. Буду после праздников разбираться.
Машина не виновата, что ее так собрали. Разберешься, будет ездить, как ездят сотни тысяч таких машин. Свалки и разборы заполнены отнюдь не пятнашками.
3
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
xtrail77:
это на карбюраторной шохе ты ее сможеш починить а приору -хрен уж скоко случаев у знакомых было датчик коленвала помоему или распредвала кирдык и все.....
Потому у ВАЗоводов на этот случай есть запасной. А вот с иномарками многие понадеявшись на супернадежность обламывались вдали от дома.
1
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
я када на таврии гонял в молодости у меня пол багажника были на всякий случай забиты запчастями типа комутатор катушка зажигания шаровые лампочки прокладочки карбюратора, набор сьемников да я ваще мог в поле двигло снять и откапиталить е мое))) но это было 20 лет назад щас другое время, механизм должен работать надежно автотаз пока помоему этого не добился
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
1
Ответить
   
omsk
Сообщений: 661
makmaks:
Какая разница новый грузовичок или нет? Если он так-же встал на трассе как и любой другой. Тут один товарищ пример привел с рейками и коробками на Аккордах. прокомментируйте такой факт. Нападки на ВАЗ понятны, но и у других производителей проблем хватает.
как какая разница, новый или нет?

выше я писал:
А поделушка, у которой с новья болезни японки с огромным пробегом - как это назвать автомобилем?
Смысл понятен? Если у авто есть приличный пробег (а у вашего племянника авто с пробегом, ведь так) то есть и износ деталей, комплектующих, которые надо реглярно менять, ведь так?
А что и где надо поменять в российской машине без пробега, что б на ней можно было уверенно ехать в мороз на дальнее расстояние?
Поймите же вы, что надежность агрегата в совокупности определяется надежностью самого слабого и ненадежного элемента в данном агрегате!
А что касается моих комментов, я не успел прочитать всё, т к много и я на работе, может позже выскажусь, если будет что сказать...
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
xtrail77:
я када на таврии гонял в молодости у меня пол багажника были на всякий случай забиты запчастями типа комутатор катушка зажигания шаровые лампочки прокладочки карбюратора, набор сьемников да я ваще мог в поле двигло снять и откапиталить е мое))) но это было 20 лет назад щас другое время, механизм должен работать надежно автотаз пока помоему этого не добился
xtrail77:
я када на таврии гонял в молодости у меня пол багажника были на всякий случай забиты запчастями типа комутатор катушка зажигания шаровые лампочки прокладочки карбюратора, набор сьемников да я ваще мог в поле двигло снять и откапиталить е мое))) но это было 20 лет назад щас другое время, механизм должен работать надежно автотаз пока помоему этого не добился
Насчет того что Ваз этого не добился я согласен, но другие производители похоже развернулись навстречу ВАЗу, в плане надежности. При этом не снизив пропорционально цены до уровня ВАЗовских.
3
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
надежность системы еще определяется изначально конструкторами. В восьмерке вечно окисливающийся блок предохранителей под капотом я никак не мог победить потмоу что а как? если его наши умники затолкали в самое мокрое место? купив первую иномарку я по старой привычке лез рас в неделю почистить контакты там...)))) а оказалось ненада там все сухо и комфортно...а конструкция передних растяжек на восьмере? это всю тормозную и разгоную нагрузку держат силуминовые финтифлюшки.... а сцепление которое больше 30-40 тыш почему то не ходит? что советское что дорогущее немецкое.....конструкторская мысля маму ее что еще сказать. У друга на тойоте с механикой сцепа 250 тыщ отходило. А приора это по сути та же восьмера, ведро то тоже самое тока в другом целофане.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
4
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
vasya_pupkin:
как какая разница, новый или нет?
выше я писал:
А поделушка, у которой с новья болезни японки с огромным пробегом - как это назвать автомобилем?
Смысл понятен? Если у авто есть приличный пробег (а у вашего племянника авто с пробегом, ведь так) то есть и износ деталей, комплектующих, которые надо реглярно менять, ведь так?
А что и где надо поменять в российской машине без пробега, что б на ней можно было уверенно ехать в мороз на дальнее расстояние?
Поймите же вы, что надежность агрегата в совокупности определяется надежностью самого слабого и ненадежного элемента в данном агрегате!
А что касается моих комментов, я не успел прочитать всё, т к много и я на работе, может позже выскажусь, если будет что сказать...
vasya_pupkin:
как какая разница, новый или нет?
выше я писал:
А поделушка, у которой с новья болезни японки с огромным пробегом - как это назвать автомобилем?
Смысл понятен? Если у авто есть приличный пробег (а у вашего племянника авто с пробегом, ведь так) то есть и износ деталей, комплектующих, которые надо реглярно менять, ведь так?
А что и где надо поменять в российской машине без пробега, что б на ней можно было уверенно ехать в мороз на дальнее расстояние?
Поймите же вы, что надежность агрегата в совокупности определяется надежностью самого слабого и ненадежного элемента в данном агрегате!
А что касается моих комментов, я не успел прочитать всё, т к много и я на работе, может позже выскажусь, если будет что сказать...
Машина встала на трассе и это факт. Машина японская и это тоже факт. Стоит она как две русских из магазина. Вы говорите что старая японская надежней новой русской, я говорю вам что это не так. Если машина встала на трассе, то это угроза моей безопасности, еще и за мои-же немалые деньги. На разницу в цене можно было вылизать русский грузовик, оттюнинговать его, заменить все самые слабые места.
3
2
Ответить
   
omsk
Сообщений: 661
makmaks:
Машина встала на трассе и это факт. Машина японская и это тоже факт. Стоит она как две русских из магазина. Вы говорите что старая японская надежней новой русской, я говорю вам что это не так. Если машина встала на трассе, то это угроза моей безопасности, еще и за мои-же немалые деньги. На разницу в цене можно было вылизать русский грузовик, оттюнинговать его, заменить все самые слабые места.
Дяденька.
Вы зачем то передергиваете и извращаете мои мысли.
Не знаю, зачем вы это делаете, но разговор становится неинтересным.

Говорить о том, что абстрактная (!!!) старая яп машина надежнее - абсурд. Важна выработка агрегатов и узлов, периодичность замены деталей, пробег в конце концов, если уж говорить о конкретной машине вашего племянника - ну откуда мне знать, как он относился к данной машине? Да и может, он взял уже полностью отжатый вариант?

Вы ведь при покупке бу машины рассматриваете ее историю? пробег, ТО, ремонты?
И всё это делаете с какой целью? вы просчитываете предстоящие вложения, непредвиденныые возможные вложения, износ, и как результат принимаете решения.
Взяли бы вы машину с новья, у которой может отказать что угодно? Думаю, что нет.
Я - точно нет.

А вот о чем был мой пост выше, так о том, что НОВАЯ, повторюсь НОВАЯ машина не должна быть настолько ненадежной, что у неё помпа разваливается практически без пробега.
Да, сразу напишу, что я вполне допускаю процент брака в любом авто и НЕ ИДЕАЛИЗИРУЮ ИНОМАРКИ.
Но: процент брака должен быть разумно низким. А у рашн авто он пока неоправданно высок.
И, следовательно ни о какой надежности тут говорить даже и не стОит.
Всего хорошего.
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
А что, передергивание фактов и извращение мыслей это только ваша привелегия?
Откуда я могу узнать историю покупаемой машины, если ее зачастую не знает даже перекуп? И пробеги у нас не сматывают, и все чеки о ремонтах и обслуживании отдают? Покупая машину с новья (каюсь, не покупал, но понимаю тех кто это делает), имеются обязательства от завода по поводу устранения выявившихся недостатков (гарантия). Покупая машину с рук никто гарантии не даст, что она доедет хотя-бы до ворот рынка. Летом моя кума купила Хонду, через час после оформления обнаружились рывки вариатора. Телефон продавца к этому моменту был уже отключен. Процент брака нужно безусловно снижать, а не оправдывать его. Справедливости ради отмечу, ниукого из знакомых на Ладах с пробегом помпа не выходила из строя внезапно. Все планово меняли вместе с заменой ремня ГРМ.
4
2
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
zero995:
ну согласись..что даже этот GM берёт дизайном исполнения кузова..
далее видео краш Калины . Обратите внимание , что сам салон цел : https://www.youtube.com/watch?v... а потом глянте , что произошло с водителем Нексии ( GM ) . Я ему соболезную... https://www.youtube.com/watch?v...
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
Дмитрий172:
Ну-ну, хотел бы я посмотреть, как после ночной стоянки без прогревов вы её завели, да ещё и со второго раза. Вы вообще знаете что такое -42 по цельсию?
знаю , в Томске живу . Сигналки нет вообше . Будет мороз , сниму видео и отправлю ( только куда ? )
У нас сейчас -8 если что ...теплынь .
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
zero995:
видал гранту в томске от 255тр....ездить не ездил..так почсидел пошупал.....не айс..но цена норм....таксистам самый раз....но скоро она на 100подорожает..как только у народа апредоплату возьмут)))и выборы пройдут..
земляк :
ровно то же уже произошло с Солярисом . Был от 379 , стал от 443 . Сейчас и остальные подтянут цены . Чуда не будет , автоТАЗ тут не при чём как раз . Ситуация с экономикой такая у нас . И сдаётся мне , что будет хуже...
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 73
Dr.AcidMike:
??? Какой привод????за 370 брать ТАКОЕ - шляпа полная... Могу понять только как конструктор для взрослых...Ногами не пинать! На заднем сиденье жуть. На таком возить семью в путешествия или на межгород, да, тля... просто по городу - вынужденная необходимость, не более того. Учитывая что у афтора были 370 килорублей можно (и нужно) было подобрать более автомобильный дроволёт. План Путина в действии?? что ж вы ведётесь то всё время? На вас ездят, и будут ездить... Моё оценочное суждение.
Возможно вы правы! Но! За 370 ничего не купить из нового. Многие мои знакомые брали более «автомобильный дроволёт» в Новосибе на рынке и ничего хорошего из того не выходило, - так уж мы устроены. Государство втюхивает нам откровенное фуфло, не скрывая этого, но есть какие-то гарантии и авто все-же новый. А на рынке шансов купить что-либо достойное как в лоторее. Нечестные продованы сами оттолкнули от рынка потенциальных покупателей. Те у кого 350-400р. кредитных или накопленных денег как правило не эксперты в области автопрома и расчет прост – чтобы не «попасть» на рынке, а в 90% случаях – это попадалово. Берут новый авто в надежде что пока платят кредит машинка не развалится на две половины, - что в общем тоже весьма сомнительно. Ничего личного, просто мнение.
Неважно, о чем говорят – речь всегда идет о деньгах.
Toyota RAV4 - 10 ZSA35L-BWFXPW
Мои отзывы: Renault Logan 2011, Toyota RAV4 2010
6
1
Ответить
    
Орёл, пос. Долгое
Сообщений: 1960
Сливать лишнее масло через фильтр мне бы в голову даже не пришло!...
Нах там тогда пробка в поддоне?..
Руками касаюсь фильтр дважды в его жизненном цикле: когда ставлю и когда снимаю при замене масла.
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
4
 
Ответить
    
Орёл, пос. Долгое
Сообщений: 1960
Mo/|oDou:
помпа полетела на таком малом пробеге! это просто катастрофа, а для автоваза это нормально
у меня помпа 45 тысяч отходила. Заклинивания подшипников не допустил, как только сопливиться стала - под замену.
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
1
1
Ответить
  
Сообщений: 8390
томичи.:
земляк : ровно то же уже произошло с Солярисом . Был от 379 , стал от 443 . Сейчас и остальные подтянут цены . Чуда не будет , автоТАЗ тут не при чём как раз . Ситуация с экономикой такая у нас . И сдаётся мне , что будет хуже...
х.з. как будет....но лучше мало веротно..соглашусь..
1
 
Ответить
 
Суровый Челябинск
Сообщений: 209
Carozeria:
Хз, я по своей Газели сужу. Я осенью один раз на улице оставил, утром было -8град., еле завёл.
Всем вазоводам ориентироваться на ГАЗЕЛЬ!!!
Если ГАЗЕЛЬ товарища Carozeria не завелась, то можете к своим вазам не подходить
У меня по женской классификации "S" -класс
6
1
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
@lex@nder:
Тесть владеет флагманом русского автопрома...и едет данный аппарат действительно бодро, а "бесплатный" клиренс радует (мне пришлось "доплатить" 100тыр за эту опцию в свое время). В остальном - один негатив. Вот смотрю сюда: http://www.lada-auto.ru/cgi-bi... И офигеваю. Цена доходит до 420+ тыр!!! Хочется спросить ЗА ЧТО??? Да, в моей первой шестерке тоже было куда залезть и на что обратить внимание, но она и досталась мне за 50 :) Кароче, издевательство над народом. Логан и Сандеро вызывают больше уважения ИМХО.
Ну и сколько логан или сандеро стоит в той же комплектации что и приора? Цена доходит до 530тыс.
3
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113119
Праворукий-блуд:
Всем вазоводам ориентироваться на ГАЗЕЛЬ!!!
Если ГАЗЕЛЬ товарища Carozeria не завелась, то можете к своим вазам не подходить
А если у меня кое что ещё- можете к своим жёнам не подходить.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
 
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 113119
[quote=Праворукий-блуд]
Кликуха прикольная.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112822
ну так то,для приоры цена в 420-многовато!если ещё чуть подрастёт,придётся пожалуй вычёркивать её нафиг из кандидатов и ориентироваться на 3-4 летнюю б/у европейку.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 694
автор ---герой)))))За смелость взять тазик-----555555555555
2
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14402
Иваныч Дмитрий:
Ну и сколько логан или сандеро стоит в той же комплектации что и приора? Цена доходит до 530тыс.
Все абсолютно верно Вы говорите! Но я немного не о том. Если в машине может развалиться помпа (если даже в голове будет такая мысль), если в ней постоянно что-то нужно "решать" "исправлять", думать о детских болезнях, бороться с плавающими оборотами, менять ЭУР, мониторить ГРМ итд итп, то мне лично пофиг на кондиционер, парктроник и стеклоподъемники с автосветом.

Я завсегда предпочту деревянный автомобиль даже без кондера и на веслах, лишь бы голова не болела за его "работоспособность". Логан и Сандеро при своей "деревянности" вызывают у меня уважение как автомобили, а Приора при своей навороченности вызывает у меня только негатив...т.к. она напичкана "негарантированными" функциями, которые может быть будут работать, а может и нет...
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1692
К стати передний приводные тазы до -40 заводятся в лёгкую, при нормальном масле
6
2
Ответить
 
Сыктывкар
Сообщений: 140
бобоно:
К стати передний приводные тазы до -40 заводятся в лёгкую, при нормальном масле
ага раза 2-3, а потом на капиталку движка при пробеге в 20 тыс!!! сосед так со своей приорой заколебался, как не выйду во двор он все под ней лежит, каждый раз ржал, заводя своего корейца с пробегом 213 000
1
6
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4084
AFA222:
ага раза 2-3, а потом на капиталку движка при пробеге в 20 тыс!!! сосед так со своей приорой заколебался, как не выйду во двор он все под ней лежит, каждый раз ржал, заводя своего корейца с пробегом 213 000
жили были дед и бабка
4
 
Ответить
     
Орск
Сообщений: 3291
Иваныч Дмитрий:
жили были дед и бабка
согласен.Реально сказочник.
3
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
AFA222:
ага раза 2-3, а потом на капиталку движка при пробеге в 20 тыс!!! сосед так со своей приорой заколебался, как не выйду во двор он все под ней лежит, каждый раз ржал, заводя своего корейца с пробегом 213 000
опять сосед .
Хоть ть бы кто сам написал : " у меня ТАЗ 2 раза завёлся в -40 , потом сразу на капиталку поставил . И вообще я под ним живу..."
Собака лает - караван идёт
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5335
томичи.:
опять сосед .
Хоть ть бы кто сам написал : " у меня ТАЗ 2 раза завёлся в -40 , потом сразу на капиталку поставил . И вообще я под ним живу..."
А что ты удивляешься, про иномарки тоже никто не признается, и даже если сами напишут, потом заднюю врубают, ну типа что хотеть машина-то старая, да мне и не в напряг двиг пару раз перекинуть...
5
 
Ответить
    
Орёл, пос. Долгое
Сообщений: 1960
makmaks:
А что ты удивляешься, про иномарки тоже никто не признается, и даже если сами напишут, потом заднюю врубают, ну типа что хотеть машина-то старая, да мне и не в напряг двиг пару раз перекинуть...
И причём замена не мелочевок, а сразу агрегатами :-D
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
2
 
Ответить
     
Сообщений: 69
Машина*****о (хотя внешне мне нравиться) отзыв хороший без соплей, все четко и по сути. 5
Мой отзыв: Nissan Sunny 2000
1
 
Ответить
    
Сообщений: 55
makmaks:
А что ты удивляешься, про иномарки тоже никто не признается, и даже если сами напишут, потом заднюю врубают, ну типа что хотеть машина-то старая, да мне и не в напряг двиг пару раз перекинуть...
ха-ха-ха
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
ПЪЯНЫЙ:
ха-ха-ха
когда уже ТРЕЗВЫМ назовёшся ?
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
    
Сообщений: 55
томичи.:
когда уже ТРЕЗВЫМ назовёшся ?
как пить брошу )))
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
ПЪЯНЫЙ:
как пить брошу )))
понятно
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
    
Сообщений: 55
кстати кто-нибудь видел новые фоты белой дагестанской приоры, а то чё- то даже отзыв автор удалил, видать обиделся)))
 
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60780
ПЪЯНЫЙ:
кстати кто-нибудь видел новые фоты белой дагестанской приоры, а то чё- то даже отзыв автор удалил, видать обиделся)))
автор не может удалить отзыв сам , только редактировать ...Модеры снесли , там фуфло было "из Красноярска" якобы
Собака лает - караван идёт
 
 
Ответить
    
Сообщений: 55
жаль не успел поржать, ну а так молодец парень, хоть повеселил старика)))
 
 
Ответить
  
Находка
Сообщений: 291
Прикольный почему то аппарат.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2002
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 793
GRom1309:
протянуть хомуты,сменить колодки(бери феродо красные),от скрипов и грохота-музыка или проклейка салона.и в путь!))
отзыв-5.
Ага еще паклей ее набить,поджечь и в последний путь ее отправит.Туда ей и дорога!
 
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 793
xtrail77:
где побывали рученки наших людей там беда, я по жизни все учусь делат ьсам т.к. все кого я нанимал в жизни зделать какуюто работу ВСЕ косячили. Потому что относятся наплевательски. И на работе скока у меня было подрядчиков по работам косячат и халтуря твсе. Поэтому лично себе я искал машину только корейской сборки (соренто) где не побывали руки наших оболтусов.
Я такой же как ты,твои слова словно мои мысли!!!Я купил КИА черато корейской сборки,была бы наша не за что не взял бы.Тоже все по жизни делаю сам платить нет смысла одни халдеи!Держи пять Братела!!!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 79
Кипятильник от розетки, или автомный предпускавой и любой мороз для тебя не помеха.
Мой отзыв: Лада Приора 2011
2
 
Ответить
Алматы
Сообщений: 1
За отзыв 4. Я думаю что приора достойный конкурент 10 летним японцам. И с наружи и с нутри смотрится нормально. Ходовка можно сказать еще восьмеркина, но за почти 30 лет выпуска даже на таком руко***ом заводе как ВАЗ доведена до совершенства. Читая эти отзывы обратил внимание, что у приоры по ходовке нареканий почти нет. (посмотрите Гранту - там с ходовкой проблем больше) . Помпы летят у машин без кондера(это недостаток конструкции - лечится заменой ролика от Калины) , машины с кондером имеют натяжной ролик и с этим проблем нет. Двигатель я считаю лучший из отечественных, и по мощности и по расходу. Сейчас Ниссан -Рено купил завод, качество сборки они подтянут. Хюндаи, Киа, форды, Тойоты сейчас производят в России, и везде работают такие же русские люди - чем та сборка лучше ВАЗовской? Я не говорю что Тойота хуже Лады, Просто они в разных ценовых категориях. Глупо требовать от машины за 10000 долларов , что бы она была ну как Королла которая стоит 30000 зеленых. Здесь на Дроме Читал один отзыв о калдине 2002г купленной по цене новой Приоры, сделал то , сделал сё влупил в нее еще почти 50000 рублей и еще надо , но пишет какая хорошая машина. Каждая машина имеет свой ресурс, зависит он от пробега , условий эксплуатации ну и конечно от прокладки между рулем и сиденьем. Кто помучался с иномарками которые начинают сыпатся, а цены на запчасти стоят как четверть стоимости машины, тот смотрит на ВАЗ . При всех его недостатках 3-5 лет он проходит без особых проблем. Сейчас у меня Премьера 1996 г Р-11 леворукая, уже надоела, с запчастями напряг . от Р10 есть но не все подходят , приходится быть Самоделкиным , там подпилить, там подсверлить. Сейчас ее продаю и думаю взять Приору . Копаю инфу и в принципе Приора меня устраивает. И автора этого отзыва понимаю когда он говорит что продаст Опеля .
2
 
Ответить
 
Угольбург
Сообщений: 8120
bem1963:
За отзыв 4. Я думаю что приора достойный конкурент 10 летним японцам. И с наружи и с нутри смотрится нормально. Ходовка можно сказать еще восьмеркина, но за почти 30 лет выпуска даже на таком руко***ом заводе как ВАЗ доведена до совершенства. Читая эти отзывы обратил внимание, что у приоры по ходовке нареканий почти нет. (посмотрите Гранту - там с ходовкой проблем больше) . Помпы летят у машин без кондера(это недостаток конструкции - лечится заменой ролика от Калины) , машины с кондером имеют натяжной ролик и с этим проблем нет. Двигатель я считаю лучший из отечественных, и по мощности и по расходу. Сейчас Ниссан -Рено купил завод, качество сборки они подтянут. Хюндаи, Киа, форды, Тойоты сейчас производят в России, и везде работают такие же русские люди - чем та сборка лучше ВАЗовской? Я не говорю что Тойота хуже Лады, Просто они в разных ценовых категориях. Глупо требовать от машины за 10000 долларов , что бы она была ну как Королла которая стоит 30000 зеленых. Здесь на Дроме Читал один отзыв о калдине 2002г купленной по цене новой Приоры, сделал то , сделал сё влупил в нее еще почти 50000 рублей и еще надо , но пишет какая хорошая машина. Каждая машина имеет свой ресурс, зависит он от пробега , условий эксплуатации ну и конечно от прокладки между рулем и сиденьем. Кто помучался с иномарками которые начинают сыпатся, а цены на запчасти стоят как четверть стоимости машины, тот смотрит на ВАЗ . При всех его недостатках 3-5 лет он проходит без особых проблем. Сейчас у меня Премьера 1996 г Р-11 леворукая, уже надоела, с запчастями напряг . от Р10 есть но не все подходят , приходится быть Самоделкиным , там подпилить, там подсверлить. Сейчас ее продаю и думаю взять Приору . Копаю инфу и в принципе Приора меня устраивает. И автора этого отзыва понимаю когда он говорит что продаст Опеля .
Согласен на все 100%, не стоит требовать от машины за 350 т.р. качество иномарки. Всем понятно что берем эти машины не из-за патриотизма, а из-за нехватки средств. Залазить в кредит на машину, в нашей стране (мое мнение) не разумно, пока выплатишь, цена в 2-3 раза падает при продаже от вложеного. И как бы сейчас не ругали ВАЗ он потихоньку идет в гору, ну а качество сборки -это конек любого производства в России, и ни чего с этим не поделать.
Я рожден в Советском Союзе, сделан я в СССР...
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Приора 2011 в России