По сути тот же Порше 911, отлично держит трассу, хорошая управляемость, преимущество если с эур, а не с гуром. Салон очень комфортный, посадка удобная, не устаешь даже на 1000 км.езды, езжу часто по 500 в два направления. Энергоемкая подвеска, красиваявнешность, еще раз повторюсь, это тот же Порше, только российский, русский Порш.
Расходники, и менял гениратор по износу, чуток доработал ходовку на полеуритановые втулки стабилезатора , и сайлентблоки рычагов, стало бодрее сбитее.