Лада Priora 2007 — отзыв владельца
Партизан088, Москва
66125
274
87
5 — 613 пятёрок!
Несколько лет назад задумался о смене авто, т.к. моя старенькая «десятка» хотя и подводила меня, морально мне уже поднадоела, и хотелось более свеженькой машинки. Начал неспешно подыскивать автомобили под свои потребности: это должна быть «рабочая лошадка», с относительно небольшими габаритами, но способной перевезти крупногабаритные грузы. В то же время, должна сохранять все прелести легкового авто и быть достаточно динамичной для ускорения в потоке, обгоне и быстрой езды по трассе. После этого началось длительное исследование рынка, допросы на форумах, изучение опыта эксплуатации. Более точно определился с выбором: это должен быть универсал, обязательно с кондиционером, штатной аудисистемой (чтобы сразу не заморачиваться на установку), по возможности, если это сильно влияет на цену авто, иметь дополнительные «фенички» - усилитель руля, подушки безопасности, АБС, полный электропакет, подогрев сидений, парктроник, дистанционное открывание стекол дверей и багажника ну и т.п. (хотя для себя считал их не совсем обязательными).
В итоге, исходя из максимальной цены, которую я мог позволить заплатить за автомобиль, осталось только три претендента: Форд-фокус, Шевроле-Лацетти и Лада Приора. Как ни странно, но изучение авто, в т.ч. с тест-драйвом в присутствии водителей, не вызвало у меня однозначной реакции на полное и безоговорочное преимущество иномарок. Да, многие вещи там были поприятней, чем у Лады, однако, были и вещи которые мне больше понравились на отечественном авто. Оставалась одна причина, по которой я относился к покупке ВАЗа с сомнением – надежность. Т.к. привык в первую очередь, доверять своему мнению, решил проверить сначала на друзьях и знакомых . Принимал участие – оказывал помощь в покупке Лады Приоры своему коллеге по работе, начинающему автолюбителю, а потом, в течение года, следил за тем как он её эксплуатирует, иногда помогая советами. Также внимательно наблюдал за одним из соседей, который также приобрел этот отечественный автомобиль. Т.к. никаких проблем при эксплуатации лично мной выявлено не было, то принял решение всё-таки взять Ладу Приору, тем более что у неё был ещё один существенный козырь – цена. Лично я считаю, что и эта цена завышена тысяч на 100, однако на другие бюджетные иномарки цена завышена ещё больше, тысяч на 150-200.
В общем, в марте 2011 года стал обладателем Лады Приоры универсал на то время в самой полной комплектации за 397 000 р. + установил сразу же сигнализацию с автозапуском и сделал полную страховку Каско с ОАСГО + полный антикор с жидкими подкрылками и алюминиевую защиту картера. Всё по кругу обошлось чуть меньше 450 000 р.
За время эксплуатации пройдено 3 ТО совмещенных с обращениями с претензиями по гарантии – заменен жгут проводов ЭБУ и зеркала бокового вида. Общие расходы на ТО были достаточно большие из-за дорогих комплектующих приобретаемых мной для замены на ТО (передние тормозные колодки Лукас ТРВ, Моторное масло Мобил 1 0W40, полностью синтетическое трансмиссионное масло в КПП), остальные комплектующие для ТО использовал предоставляемые сервисом. Общая стоимость ТО составила около 12000 комплектующие и 8000 работы.
Другими расходами на авто были – замена литого штатного диска после попадания в большую яму – 2100 и покупка зимней нешипованной резины Михелин икс айс 2 – 12000 (вместе с шиномонтажём).
Пробег на текущий день составляет 36300 км. Машина меня радует т.к. очень универсальна, не прихотлива и позволяет комфортно себя чувствовать как в Московских пробках, так и проходя много тысяч километров по трассе. Я понимаю, что это не Лексус или Майбах, но абсолютно не комплексую по этому поводу т.к. на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже.
В итоге, исходя из максимальной цены, которую я мог позволить заплатить за автомобиль, осталось только три претендента: Форд-фокус, Шевроле-Лацетти и Лада Приора. Как ни странно, но изучение авто, в т.ч. с тест-драйвом в присутствии водителей, не вызвало у меня однозначной реакции на полное и безоговорочное преимущество иномарок. Да, многие вещи там были поприятней, чем у Лады, однако, были и вещи которые мне больше понравились на отечественном авто. Оставалась одна причина, по которой я относился к покупке ВАЗа с сомнением – надежность. Т.к. привык в первую очередь, доверять своему мнению, решил проверить сначала на друзьях и знакомых . Принимал участие – оказывал помощь в покупке Лады Приоры своему коллеге по работе, начинающему автолюбителю, а потом, в течение года, следил за тем как он её эксплуатирует, иногда помогая советами. Также внимательно наблюдал за одним из соседей, который также приобрел этот отечественный автомобиль. Т.к. никаких проблем при эксплуатации лично мной выявлено не было, то принял решение всё-таки взять Ладу Приору, тем более что у неё был ещё один существенный козырь – цена. Лично я считаю, что и эта цена завышена тысяч на 100, однако на другие бюджетные иномарки цена завышена ещё больше, тысяч на 150-200.
В общем, в марте 2011 года стал обладателем Лады Приоры универсал на то время в самой полной комплектации за 397 000 р. + установил сразу же сигнализацию с автозапуском и сделал полную страховку Каско с ОАСГО + полный антикор с жидкими подкрылками и алюминиевую защиту картера. Всё по кругу обошлось чуть меньше 450 000 р.
За время эксплуатации пройдено 3 ТО совмещенных с обращениями с претензиями по гарантии – заменен жгут проводов ЭБУ и зеркала бокового вида. Общие расходы на ТО были достаточно большие из-за дорогих комплектующих приобретаемых мной для замены на ТО (передние тормозные колодки Лукас ТРВ, Моторное масло Мобил 1 0W40, полностью синтетическое трансмиссионное масло в КПП), остальные комплектующие для ТО использовал предоставляемые сервисом. Общая стоимость ТО составила около 12000 комплектующие и 8000 работы.
Другими расходами на авто были – замена литого штатного диска после попадания в большую яму – 2100 и покупка зимней нешипованной резины Михелин икс айс 2 – 12000 (вместе с шиномонтажём).
Пробег на текущий день составляет 36300 км. Машина меня радует т.к. очень универсальна, не прихотлива и позволяет комфортно себя чувствовать как в Московских пробках, так и проходя много тысяч километров по трассе. Я понимаю, что это не Лексус или Майбах, но абсолютно не комплексую по этому поводу т.к. на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже.
Оставить комментарий
Дополнения
Забыл добавить, все говорят что Приора не для людей высокого роста, у меня рост 188, сиденье отодвинул на максимум и спинку наклонил, получилось вполне удобно, при больших пробегах чувствуешь себя достаточно комфортно - спину не ломит, руки и ноги не затекают....
Пройдено ТО 4, по гарантии отргегулировали и смазали двери (стали плохо открываться/закрываться передние двери), поменяли лампу габарита в заднем фонаре (не всегда включалась, видимо был плохой контакт, но решили заодно и поменять лампу), колодки с последней замены прошли более 18000 и ещё были живые (всё равно поменял, раз уж прохожу ТО). Масло для ТО новое не покупал, а воспользовался отстатками с трех прошлых ТО. Дополнительные расходы: пришлось поменять тормозные диски т.к. выработка на заводских оказалась достаточно сильная, провести слесарные работы по ремонту механизма регулировки спинки кресла, не признали гарантийным случаем - подсчитали что проолжал крутить ручку после того как спинка была откинута в крайнее положение, в результате чего болт крепления выкрутился, спорить не стал, ввиду незначительной стоимости доп....
, пробег 45 636 км
В субботу поехал на дачу, вечером лёг спать, а утром пришлось машину откапывать и выезжать по колее после джипа....
, пробег 47 400 км
В Москве немного похолодало, теперь стало ясно что установка автозапуска очень полезная штука - не на надо вставать раньше и идти прогревать машину, а просто выходить и садиться уже в тёплую машину. В сигнализации есть опция запуска двигателя по температуре, однако, пока ей не пользовался т.к. пока в любую погоду после ночной или дневной стоянки машина спокойно заводилась и при этом хватало установленного времени на прокрутку стартёра в 1 сек. (здесь видимо большую роль играет синтетика в двигателе и КПП)....
, пробег 50 727 км
11 февраля 2011 г. на линии №5 в 18:07 мин был произведен первый запуск двигателя на моем авто....
, пробег 54 200 км
Можно сказать, зимний период эксплуатации закончен. Для начала летнего сезона принято решение пройти ТО 60000, правда несколько раньше, чем это положено по регламенту на 57900. Также была замена зимняя резина, на которой я благополучно отъездил с ноября 2011 года около 40000 км, не меняя 5 сезонов. Дополнительно решил поменять антифриз в системе охлаждения (по регламенту меняется на 75000) т.к. цвет мне его не очень понравился. В ТО входит замена ремня привода генератора и кондиционера, состояние старого ремня было ещё очень приличным, думаю, что он мог бы отходить ещё столько же....
, пробег 57 900 км
Только что вернулся из дальней поездки. За всё время никаких поломок не было. Единственнная проблема: после проезда по пустыне и крутым горным перевалам начал периодически подсвистывать ремень привода генератора и кондиционера. Учитывая что по регламенту ремень меняли на ТО 6, надо будет предъявить претензию для устранения (старый ремень свистел при включении большой нагрузки тоько до ТО 1).
, пробег 67 500 км
Пройдено очередное ТО, с прошлого регламентного обслуживания на 57900, с конца апреля 2013 г., машина проехала более 17000 км., в этот период на машине был подтянут ремень генератора, который был заменен на ТО 60 согласно технологической карты (насколько я понял, рекомендуется после установки нового ремня подтянуть его через несколько тысяч. км.). Больше никаких работ с машиной не проводилось, не смотря на довольно интенсивный режим эксплуатации, не перегорела даже ни одна лампочка или предохранитель.
При проведении ТО была проведена проверка состояния тормозных колодок и принято решение не менять их до следующего ТО т.к. износ в районе 50 %, а в зимний период эксплуатации тормозная система будет использоваться менее интенсивно....
, пробег 75 373 км
После последнего отзыва проехал ещё чуть больше 11000 км. Как бы не была надежна машина, всё равно, рано или поздно какие то агрегаты выходят из строя. При пробеге 105000 был заменен генератор из-за появившихся посторонних звуков внутри. Диагностика показала, что что отвалилась крыльчатка на роторе и несмотря на в целом удовлетворительное состояние дел=талей, включая щётки, целесообразней было провести замену целиком. Генератор на машине был старого образца, БАТЭ 85 ач, сейчас такие уже не ставят, а новый 135 ач не подходил по креплению....
, пробег 111 111 км
После предыдущего отзыва прошло ещё 8 месяцев. За это время ничего особенного не произошло (штатное ТО - заменая колодок, масла, лампы подсветки номерного знака), за исключением странного происшествия в пути по дороге домой с дачи. Когда стоял в небольшой пробке вдруг загорелась лампа неисправности АБС, через несколько минут загорелся восклицательный знак на панели, а потом загорелась лампа неисправности ЭУР. Проехав пробку, решил остановится в тихом месте (парк Сокольники). После того как заглушил машину, перестало включаться зажигания - т.е. такое впечатление, что с машины снята АКБ (ничего не работает вообще)....
Давно не дополнял отзыв. За время с последнего отзыва, ничего сверхординарного не произошло, масло, колодки, из крупного ремонта - замена задней части глушителя. В нижней части задней левой двери начали появляться следы коррозии. Обработал преобразователем ржавчины и покрасил из баллончика, в глаза вроде не бросается. Куда то исчез фреон из системы кондиционирования, пришлось это весной заправлять, после этого кондиционер отработал лето хорошо. Показалось, что даже охлаждать стал лучше. Есть ещё несколько нюансов, которые требуют тех....
Похожие отзывы
7271
Fiat Doblo, 2012
Валиахмет
4.1
13788
Лада Приора, 2010
, Екатеринбург
4.6
21146
Лада Приора, 2012
Александр 434343, Киров
4.6
56034
Лада Приора, 2014
solo1212, Боготол
1746
Лада Приора, 2010
, Челябинск
4.7
51022
Лада Приора, 2010
Алексей, Барнаул
4.6
1620
Renault Kangoo, 2008
Mikkhail, Санкт-Петербург
Комментарии
А почему заменил провода ЭБУ???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
11
2
Ответить
Автор, фотка на фоне скорой помощи асоциации нехорошие вызвать может. А так написал неплохо, маловато тока
6
21
Ответить
Михаил177:
Автор, фотка на фоне скорой помощи асоциации нехорошие вызвать может. А так написал неплохо, маловато тока
Дак ты посмотри, где фотки. Это многое говорит.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
17
2
Ответить
Carozeria:
А почему заменил провода ЭБУ???
Думал, что начал ключить датчик температуры, а оказалась дело не в нём....
Мой отзыв: Лада Приора 2007
7
Ответить
Хороший отзыв, удачи автору. Но....450тыс ???
25
6
Ответить
roman.altai:
Хороший отзыв, удачи автору. Но....450тыс ???
А Дэу-Матиз за 250-270??? И ведь берут.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
35
7
Ответить
писец 450 штук за это....... "на дороге ведет себя не хуже лексуса и майбаха", бгггг , автор петросян
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
78
84
Ответить
Carozeria:
А Дэу-Матиз за 250-270??? И ведь берут.
Думаю что Дэу-Матиз в сопоставимой комплектации будет значительно дороже....
50
6
Ответить
Carozeria:
Дак ты посмотри, где фотки. Это многое говорит.
Говорит-то говорит, вот тока автор на енту тему молчит
5
1
Ответить
У меня одного Дром глючит? Страницы скачут- местами меняются.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
3
2
Ответить
Партизан088:
Думаю что Дэу-Матиз в сопоставимой комплектации будет значительно дороже....
+1000.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
7
3
Ответить
PredatorM:
писец 450 штук за это....... "на дороге ведет себя не хуже лексуса и майбаха", бгггг , автор петросян
А дастер за миллион?
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
44
5
Ответить
Работник АвтоВАЗа:
А дастер за миллион?
Опередил- хотел это же самое написать.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
12
4
Ответить
Carozeria:
У меня одного Дром глючит? Страницы скачут- местами меняются.
Чото есть похожее
1
Ответить
PredatorM:
писец 450 штук за это....... "на дороге ведет себя не хуже лексуса и майбаха", бгггг , автор петросян
А можно конкретно чем лучше? На дороге устойчива, позволет длительное время держать приличную крейсерскую скорость, отменная управлемость, к тому же значительно экономчней.
Что ещё нужно для счастья? Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами, но повторяю, лично для себя существенными отличиями это не счатаю. Это как шуба и удобная зимняя куртка, функция одна и та же, как то так....
Что ещё нужно для счастья? Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами, но повторяю, лично для себя существенными отличиями это не счатаю. Это как шуба и удобная зимняя куртка, функция одна и та же, как то так....
81
14
Ответить
Нормально написал и выбор не плохой. Надо заднюю часть затонировать. Будет ещё красивее и практичней.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
24
5
Ответить
Партизан088:
Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами, но повторяю, лично для себя существенными отличиями это не счатаю. Это как шуба и удобная зимняя куртка, функция одна и та же, как то так....
+1000.
Давайте, пацаны, не будем переливать одно и то же. Хуже/лучше. Скока есть, за стока и берём.
Давайте, пацаны, не будем переливать одно и то же. Хуже/лучше. Скока есть, за стока и берём.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
56
1
Ответить
PredatorM:
Там нам опять навредили, ты вкурсе?
1
Ответить
нормально написал.
Мне хетч более подуше,универ чет как то нито получился.
Мне хетч более подуше,универ чет как то нито получился.
Ляпота !!.
3
19
Ответить
Ты на ней во Францию ездил?-прикольно. Наши машины там попадаются?
Мой отзыв: Daewoo Matiz 2007
27
1
Ответить
maxxx02727:
Ты на ней во Францию ездил?-прикольно. Наши машины там попадаются?
Вообще я в Италию ездил, просто на обратном пути решил в Испанию и Францию заскочить...
Нашу машину встретил за всё время одну, во Франции, в районе Канн, обогнал и поприветствовал Ниву.... https://www.youtube.com/watch?v...
28
1
Ответить
ну хоть про бешенную скорость в 205-210 не написал может забыл
18
42
Ответить
да он наврал всё.. неужели, по тексту не видите?
счастье есть удовольствие без раскаяния
Мой отзыв: Лада 2107 2011
6
53
Ответить
Автор :
лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" .
Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" .
Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
48
4
Ответить
томич.:
Автор :
лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" .
Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" .
Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
+1000.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
15
1
Ответить
Скажите пожалста, насколько адекватно работает кондиционер и сильно ли отъедает мощу у двигла? Вобще ставит в тупик что устройство под названием "кондиционер" долгое время считалось даже у европейских производителей совсем необязательным в комплектации, а уж у нас так вобще каким-то нереальным тюнинхом. Типа зимой чтобы греться печка нужна, а летом жарьтесь - не помрете, а перегрев организму точно также вреден как и переохлаждение, а во время вождения авто попросту опасен... Ну это конечно лирика. А вобще пятнашка баксов за вазовский универсал - это как-то многовато, если б мне за эти деньги брать российское авто - то Сайбер без вариантов, ну правда седан он конечно...
Беспечный ездок
Мои отзывы: Jeep Cherokee 1992, Toyota Crown Majesta 1993
6
6
Ответить
Партизан088:
А можно конкретно чем лучше? На дороге устойчива, позволет длительное время держать приличную крейсерскую скорость, отменная управлемость, к тому же значительно экономчней.
Что ещё нужно для счастья? Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами, но повторяю, лично для себя существенными отличиями это не счатаю. Это как шуба и удобная зимняя куртка, функция одна и та же, как то так....
Что ещё нужно для счастья? Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами, но повторяю, лично для себя существенными отличиями это не счатаю. Это как шуба и удобная зимняя куртка, функция одна и та же, как то так....
деревенские рассуждения москвича
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
9
65
Ответить
Эх, забавно читать отзывы про вазы :)
Добрым словом и пистолетом — можно добиться больше, чем просто добрым словом
16
23
Ответить
> Я понимаю, что это не Лексус или Майбах, но ... на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже (лексуса)
Тоже забавно :)
Тоже забавно :)
Добрым словом и пистолетом — можно добиться больше, чем просто добрым словом
15
25
Ответить
Independence:
Скажите пожалста, насколько адекватно работает кондиционер и сильно ли отъедает мощу у двигла? Вобще ставит в тупик что устройство под названием "кондиционер" долгое время считалось даже у европейских производителей совсем необязательным в комплектации, а уж у нас так вобще каким-то нереальным тюнинхом. Типа зимой чтобы греться печка нужна, а летом жарьтесь - не помрете, а перегрев организму точно также вреден как и переохлаждение, а во время вождения авто попросту опасен... Ну это конечно лирика. А вобще пятнашка баксов за вазовский универсал - это как-то многовато, если б мне за эти деньги брать российское авто - то Сайбер без вариантов, ну правда седан он конечно...
Кондиционер, вещь очень полезная. Мне часто приходиться очень длительное время стоять в пробках, а летом, особенно когда жара за 30 с кондиционером это становиться не столь утомительным + постоянно ездишь с закрытыми окнами, что в сочетании с салонным фильтром даёт практически полное отсутствие пыли в салоне...На динамике включение кондиционера практически не отражается, несколько увеличивается расход топлива...
31
1
Ответить
PredatorM:
деревенские рассуждения москвича
А при чём здесь деревенские? Отсутствие понтов (также как и их наличие) может быть присуще любому человеку, независимо от места жительства...
100
4
Ответить
Партизан088:
Спасибо за дорый совет, обязательно напишу, просто надо много видео и фото ещё обработать...
томич.:
Автор :
лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" .
Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" .
Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
Спасибо за добрый совет, обязательно напишу, просто надо много видео и фото ещё обработать...
16
Ответить
SPeller:
Эх, забавно читать отзывы про вазы :)
Это всё комплексы, ничего особенного в ВАЗах нет, обычный бюджетный авто, имеющий свои плюсы и минусы в сопоставлении с бюджетными машинами других производителей....
68
1
Ответить
оценочку поставил.отзыв неплох.но личных впечатлений маловато.ну и конечно такие покатушки надо отразить пообъёмнее.
8
1
Ответить
Партизан088:
Это всё комплексы, ничего особенного в ВАЗах нет, обычный бюджетный авто, имеющий свои плюсы и минусы в сопоставлении с бюджетными машинами других производителей....
Да это просто нас тут японцы разбаловали своими машинами, а так то да, ваз имеет свою нишу и пользуется в ней спросом. Лично для меня каждый раз как откровение открывается тот факт, что люди могут озадачиваться усилителем руля, кондеем, майфуом, абс, срс и т.п., в 21-м то веке ) Ну, и список поломок и расходов во всех отзывах про *новые* русские машины, которые мне довелось читать, примерно сопоставимы с тем, что приходится делать с 10-15 летней тоётой (правда, не жившей всё это время в РФ :))
Добрым словом и пистолетом — можно добиться больше, чем просто добрым словом
17
7
Ответить
SPeller:
Да это просто нас тут японцы разбаловали своими машинами
это пройдёт.
28
4
Ответить
GRom 22rus:
оценочку поставил.отзыв неплох.но личных впечатлений маловато.ну и конечно такие покатушки надо отразить пообъёмнее.
Про путешествие я напишу, а так вроде и писать не о чем - машинка ездит, свои функции выполняет, для меня управление вполне комфортно в любую погоду и в любое время года по дорогам разного класса и состояния. Радует ЭУР, Свет, датчик дождя и особенно кондиционер. Про недостатки, пожалуй слабовата шумоизоляция и замки дверей могли бы сделать посовременней, хотя бы такие как на Калине, колодки штатные свистят и штатная резина всё таки не фонтан....
10
Ответить
хондавод1979:
ну хоть про бешенную скорость в 205-210 не написал может забыл
а зачем, до своих честных 180 по GPS машина разгоняется легко, можно конечно и больше, только это уже будет экстрим, а не потребительские свойства.....
32
1
Ответить
SPeller:
Да это просто нас тут японцы разбаловали своими машинами, а так то да, ваз имеет свою нишу и пользуется в ней спросом. )
Скажем так , в Томске , Барнауле япов как грязи . Так что нас тут тоже этим не удивить ...
А далее каждый сам выбирает : или 15 ти летнего япа или нового ТАЗа .
А далее каждый сам выбирает : или 15 ти летнего япа или нового ТАЗа .
Собака лает - караван идёт
22
2
Ответить
томич.:
Скажем так , в Томске , Барнауле япов как грязи . Так что нас тут тоже этим не удивить ...
А далее каждый сам выбирает : или 15 ти летнего япа или нового ТАЗа .
А далее каждый сам выбирает : или 15 ти летнего япа или нового ТАЗа .
+1000.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
4
2
Ответить
Carozeria:
+1000.
]
чё слова кончились ? одни тысячи и плюсики ?
чё слова кончились ? одни тысячи и плюсики ?
Собака лает - караван идёт
5
3
Ответить
Партизан088 :
Я понимаю, что это не Лексус или Майбах, но абсолютно не комплексую по этому поводу т.к. на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже.
Ничуть не хуже Лексуса или Майбаха?О_о!... А если нет разницы,зачем платить больше?
Тёплый ламповый джинн.
19
2
Ответить
PredatorM:
бгггг , автор петросян
автор не петросян, а потрЯсен! те же буквы, по другому. Автор в рамках дрома - потрясен! ) Практичный разумный выбор авто под свои нужды. Потрясны и фото. Я сначала не мог понять, где это у нас макет Эйфелевой, потом въехал.
Голем:
да он наврал всё.. неужели, по тексту не видите?
а шо там не так? ) ВОт если бы "ой, отвалилась дверь, провалилась педаль, двига заклинила, все сгнило" было бы правильно? Увы! )
Independence:
Сайбер без вариантов, .
минусы - задний привод, низкий потолок, прожорлив весьма, налоги выше, непрактичный седан. Он скорее -служебный, а Приора универсал -семейное авто. Кому что.
PredatorM:
деревенские рассуждения москвича
Может, москвичи - не такие богатые, чтобы ездить по семейным делам в спортивных 2-дверках или люксовых больших седанах. )
Мой отзыв: Renault Laguna 2000
38
3
Ответить
"однако, были и вещи которые мне больше понравились на отечественном авто" Раскрой тайну что это за вещи такие то ?
Мой отзыв: Лада Приора 2011
13
1
Ответить
Шкиф:
"однако, были и вещи которые мне больше понравились на отечественном авто" Раскрой тайну что это за вещи такие то ?
Не секрет, по сравнению с Лацетти и Фордом больше понравился свет фар, усилитель руля, более жёсткая подвеска....
21
2
Ответить
Партизан088:
Не секрет, по сравнению с Лацетти и Фордом больше понравился свет фар, усилитель руля, более жёсткая подвеска....
Ну да как я мог забить. "что это не Лексус или Майбах, но абсолютно не комплексую по этому поводу т.к. на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже."
6
20
Ответить
Какой расход был по автобанам? Если ехать стабильно 130, 140, 150? И какие при этом обороты?
7
Ответить
е001мп:
"сайбер"
Увы! )минусы - задний привод, низкий потолок, прожорлив весьма, налоги выше, непрактичный седан. Он скорее -служебный, а Приора универсал -семейное авто. )
Увы! )минусы - задний привод, низкий потолок, прожорлив весьма, налоги выше, непрактичный седан. Он скорее -служебный, а Приора универсал -семейное авто. )
чувак, сайбер переднеприводный!, а налог до 150л.с. да и неплох он, и уж точно не прожорлив.
11
2
Ответить
GRom 22rus:
это пройдёт.
Я знаю, что на западе много злорадно дышащих в нашу сторону :) Вот из-за таких и бытует мнение у нас, что владение вазом делает человека идиотом )
Добрым словом и пистолетом — можно добиться больше, чем просто добрым словом
11
14
Ответить
SPeller:
Я знаю, что на западе
Барнаул скажем так не "запад" . Хотя для вас там всё запад .
Собака лает - караван идёт
12
1
Ответить
SPeller:
Вот из-за таких и бытует мнение у нас, что владение вазом делает человека идиотом )
и это мы злорадно дышим?т.е.я написал,что скоро ваш автопарк перейдёт на нормальный левый руль,предназначенный для нашего направления движения,появится большое количество марок авто,развитые дилерские сети,и я вам зла пожелал,а вы меня за это "по доброму" идиотом?ну-ну!))
16
8
Ответить
hanexx:
Какой расход был по автобанам? Если ехать стабильно 130, 140, 150? И какие при этом обороты?
Так точно сказать трудно, старался держать на трассах Австрии, Испании, Италии, Франции скорость чуть больше 130, иногда притапливая, пристроившись за каким-нибудь местным гонщиком, или снижая скорость на участках с ограничением и контролём скоростного режима.
На баке проходил в среднем чуть больше 500 км., т.е. если посчитать то где то 8.5 л. на 100.
На баке проходил в среднем чуть больше 500 км., т.е. если посчитать то где то 8.5 л. на 100.
8
Ответить
GINNUR:
чувак, сайбер переднеприводный!, а налог до 150л.с. да и неплох он, и уж точно не прожорлив.
да, чувак, передний, запамятовал по аналогии с Волгой. У Себринга движок 152 л/с, под наши налоги Сайберу подделали якобы 143. И все же разница в налогах есть. Нравится Себринг(Сайбер) - да пожалуйста. Но кто сказал, что ест единая машина на все случаи и для всех, чего вы навяливаете всем то Марк, то Сайбер? Что он прожорлив-все пишут и не надо тут бабушку лохматить. Приора эта литров 7 ест, Сайбер и Марк почти в 2 раза больше. А вместимость больше у Приоры (универсал). Опять же ЗИП - намного дороже, ГАЗ его не делает, все это американское. Лежачую посадку не люблю-а потолок таки низкий у Сайбера (как и у Марка) , я лично со своими 190 это постоянно ощущал на Маркообразных. Сайбер -то же самое. Тут один коротышка расхваливал Сайбера-ему нормально, в аэропорт начальство возить. Я и говорю: "Кому что"!
И кстати, базового Себринга на вторичном рынке что то - единицы, редкое авто, непопулярное, это показатель общего мнения. В общем, нравится-рад за вас, а другим больше подходят для их целейи больше нравятся Лады -послушайте и их аргументацию.
И кстати, базового Себринга на вторичном рынке что то - единицы, редкое авто, непопулярное, это показатель общего мнения. В общем, нравится-рад за вас, а другим больше подходят для их целейи больше нравятся Лады -послушайте и их аргументацию.
12
3
Ответить
е001мп:
да, чувак, передний, запамятовал по аналогии с Волгой. У Себринга движок 152 л/с, под наши налоги Сайберу подделали якобы 143. И все же разница в налогах есть. Нравится Себринг(Сайбер) - да пожалуйста. Но кто сказал, что ест единая машина на все случаи и для всех, чего вы навяливаете всем то Марк, то Сайбер? Что он прожорлив-все пишут и не надо тут бабушку лохматить. Приора эта литров 7 ест, Сайбер и Марк почти в 2 раза больше. А вместимость больше у Приоры (универсал). Опять же ЗИП - намного дороже, ГАЗ его не делает, все это американское. Лежачую посадку не люблю-а потолок таки низкий у Сайбера (как и у Марка) , я лично со своими 190 это постоянно ощущал на Маркообразных. Сайбер -то же самое. Тут один коротышка расхваливал Сайбера-ему нормально, в аэропорт начальство возить. Я и говорю: "Кому что"!
И кстати, базового Себринга на вторичном рынке что то - единицы, редкое авто, непопулярное, это показатель общего мнения. В общем, нравится-рад за вас, а другим больше подходят для их целейи больше нравятся Лады -послушайте и их аргументацию.
И кстати, базового Себринга на вторичном рынке что то - единицы, редкое авто, непопулярное, это показатель общего мнения. В общем, нравится-рад за вас, а другим больше подходят для их целейи больше нравятся Лады -послушайте и их аргументацию.
У Сайбера и движок 2,4 по сравнению с Приорой 1,6. И я его не хвалю, был у меня рабочий Сайбер и Приора седан тоже была, расход не больше одноклассников. На Марках не ездил, только редко пассажиром. Лично я поклонник американских машин. Просто указал на неточности и всего лишь.
5
2
Ответить
GINNUR:
Лично я поклонник американских машин. Просто указал на неточности и всего лишь.
Спасибо и рад за Вас. Знаю, есть ценители американских авто, но почему то , несмотря на перекос доллар/евро и соответствующие цены, народ больше любит европу и японию. Моя контора в 90-х взяла три новых американца. Крайслер Игл, Черокки и Форда Тауруса. Тауруса быстро угробили - АКПП сдох. Подвеска вся была расхлябанная (точнее-мягкая, американская), это не понравилось по наших ухабам. На Черокки пару лет катался пассажиром - симпатишный, но хлипкий. Водитель иногда нагрузит - зад проседает до земли. Потом Крузака взяли -несопоставимо. На Игле меня отвозили несколько раз - вот тот мне понравился, интересный. Но жрал хорошо и запчасти дорогие, хорошо хоть контора оплачивала. В общем, впечатление осталось непонятное, Крайслер понравился, остальное -нет, рассыпалось быстро. Правда и на Крайслере самый ответственный водитель был.
Ответить
А что это за резина такая новая, "Михелин"? :)
Pax vobis.
Мой отзыв: Лада Калина 2011
3
7
Ответить
SPeller:
Эх, забавно читать отзывы про вазы :)
Согласен полностью
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1997
3
13
Ответить
Партизан088:
Вообще я в Италию ездил, просто на обратном пути решил в Испанию и Францию заскочить...
Лол, заскочить всего лишь...)))
Штогрин34:
нормально написал.
Мне хетч более подуше,универ чет как то нито получился.
Мне хетч более подуше,универ чет как то нито получился.
как-то "нито" получился седан
SPeller:
Лично для меня каждый раз как откровение открывается тот факт, что люди могут озадачиваться усилителем руля, кондеем, майфуом, абс, срс и т.п., в 21-м то веке
насколько я знаю, многие новые иномарки сейчас идут в комплектациях не предусматривающих кондер, мафун и тп. Про срс, есп, абс я уже не говорю...Да что там, королла новая с задними веслами....хохма
Carozeria:
+1000.
]
а мне казалось Carozeria ненавидит автопром и всех, кто на нем ездит))
а мне казалось Carozeria ненавидит автопром и всех, кто на нем ездит))
е001мп:
Я сначала не мог понять, где это у нас макет Эйфелевой, потом въехал.а шо там не так?
Я про деревню Париж сначала подумал)))
Nissan Sunny 1.5 1987
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
4
6
Ответить
[quote=GRom 22rus]и это мы злорадно дышим?т.е.я написал,что скоро ваш автопарк перейдёт на нормальный левый руль
Где это нормальный левый руль стоимостью к примеру до 700тысяч?
Где это нормальный левый руль стоимостью к примеру до 700тысяч?
2
8
Ответить
Aleksios:
мне казалось Carozeria ненавидит автопром и всех, кто на нем ездит)))
нифига подобного.нормальный,адекватны й чел!побольше бы таких ПРульщиков на дроме.
9
2
Ответить
Забыл добавить, все говорят что Приора не для людей высокого роста, у меня рост 188, сиденье отодвинул на максимум и спинку наклонил, получилось вполне удобно, при больших пробегах чувствуешь себя достаточно комфортно - спину не ломит, руки и ноги не затекают....
Читать полностью: Отзыв о Лада Приора У пассажира сидящего за тобой спроси о комфорте.
5
2
Ответить
Sem125:
Где это нормальный левый руль стоимостью к примеру до 700тысяч?
понятие"нормальный"у всех разное.и зависит оно от размеров кошелька.и если денюшек кот наплакал,то не надо плакать,что не дают S класс за 3 ру(б)ля покупать,а надо или зарабатывать побольше,или запросы снизить.халявы больше не будет.дорогая она шибко.
12
3
Ответить
Шкиф:
Забыл добавить, все говорят что Приора не для людей высокого роста, у меня рост 188, сиденье отодвинул на максимум и спинку наклонил, получилось вполне удобно, при больших пробегах чувствуешь себя достаточно комфортно - спину не ломит, руки и ноги не затекают....
У пассажира сидящего за тобой спроси о комфорте.
У пассажира сидящего за тобой спроси о комфорте.
не, там другое чувство. Вроде ничего не давит, не упирается, не жмет, а все равно давит на тебя что-то, будто в танке. Я так понял это из-за сильного угла передних стоек...
на многих японцах сзади места тоже мало
на многих японцах сзади места тоже мало
Nissan Sunny 1.5 1987
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
Toyota Corona 1.8 1993
Honda Fit 1.3 2003
VAZ 2107 1.5 1994
3
1
Ответить
GRom 22rus:
понятие"нормальный"у всех разное.и зависит оно от размеров кошелька.и если денюшек кот наплакал,то не надо плакать,что не дают S класс за 3 ру(б)ля покупать,а надо или зарабатывать побольше,или запросы снизить.халявы больше не будет.дорогая она шибко.
При слове нормальный автомобиль у некоторых сразу ассоциации с мерсом.Нормальный значит надежный и комфортный.В ценовой категории примерно до 700(плюс минус)тысяч это будет только праворульный японский автомобиль.
2
23
Ответить
Sem125:
это будет только праворульный японский автомобиль.
нормальный-это новый,и с рулём,соответствующим направлению движения,принятому в стране.
33
5
Ответить
GRom 22rus:
нормальный-это новый,и с рулём,соответствующим направлению движения,принятому в стране.
Матиз? :)
Pax vobis.
1
9
Ответить
Amenni:
Матиз? :)
ну еслив денег только на матиз,а хочется иномарку,то оно.а так,в эти деньги(цена матиза) гранта стандарт лезет.))
за 700 же бюджеток на фаршированных куча,ну и авто побольше,но только с минимумом необходимого.
за 700 же бюджеток на фаршированных куча,ну и авто побольше,но только с минимумом необходимого.
6
5
Ответить
PredatorM:
писец 450 штук за это....... "на дороге ведет себя не хуже лексуса и майбаха", бгггг , автор петросян
Я бы лучше Рено Сандеро взял чем это, там и качество выше и надёжность.
Мечты сбываются, главное верить в себя!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla 1987
7
28
Ответить
Ромыч да не мороси ты))) как кстати таз ??? влупливает нормально ?? не ломается??
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
6
Ответить
PredatorM:
как кстати таз ??? влупливает нормально ?? не ломается??
поремонтировал его в мае-помпа потекла(2 года не менял),да рулевые наконечники для профилактики.и гранату прикупил про запас(иногда похрустывает)2400 за всё.где то отчёт в отзывах...это все вложения за год.больше в ней делать нефиг.ТО прошёл ещё на 2года можно забыть.нормуль кароче!))
9
3
Ответить
GRom 22rus:
поремонтировал его в мае-помпа потекла(2 года не менял),да рулевые наконечники для профилактики.и гранату прикупил про запас(иногда похрустывает)2400 за всё.где то отчёт в отзывах...это все вложения за год.больше в ней делать нефиг.ТО прошёл ещё на 2года можно забыть.нормуль кароче!))
ох и супер машина))
Devil On My Shoulder Gotta Get Away
2
2
Ответить
е001мп:
Спасибо и рад за Вас. Знаю, есть ценители американских авто, но почему то , несмотря на перекос доллар/евро и соответствующие цены, народ больше любит европу и японию. Моя контора в 90-х взяла три новых американца. Крайслер Игл, Черокки и Форда Тауруса. Тауруса быстро угробили - АКПП сдох. Подвеска вся была расхлябанная (точнее-мягкая, американская), это не понравилось по наших ухабам. На Черокки пару лет катался пассажиром - симпатишный, но хлипкий. Водитель иногда нагрузит - зад проседает до земли. Потом Крузака взяли -несопоставимо. На Игле меня отвозили несколько раз - вот тот мне понравился, интересный. Но жрал хорошо и запчасти дорогие, хорошо хоть контора оплачивала. В общем, впечатление осталось непонятное, Крайслер понравился, остальное -нет, рассыпалось быстро. Правда и на Крайслере самый ответственный водитель был.
Додж Неон, Крайслер 300М, Гранд Чероки (WJ), Крайслер 300С, и Кадилак CTS 2.
Ни одна не подводила, кроме может немного Неона, 300м-король трассы, Гранд и проходим и приятен, 300с для работы офис на колесах, Кэдди совмещение 300м и 300с.
Ни одна не подводила, кроме может немного Неона, 300м-король трассы, Гранд и проходим и приятен, 300с для работы офис на колесах, Кэдди совмещение 300м и 300с.
4
4
Ответить
5 автору.
ленарон
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2004
6
2
Ответить
плохи в мск дела с машинами...
1
5
Ответить
GRom 22rus:
нормальный-это новый,и с рулём,соответствующим направлению движения,принятому в стране.
Давайте все будем ездить на новых тазиках
5
8
Ответить
томич.:
..
чёт скушно.нигде ничё интересного нету?на главной-тишина....
1
Ответить
Sem125:
Давайте все будем ездить на новых тазиках
изучай ( у нас всё собирают ) :
Renault Logan» «Renault Sandero , «Peugeot 308» и «Peugeot 4007», «Citroen C4» и «Citroen C-Crosser» , «Volkswagen Passat», «Volkswagen Jetta», «Volkswagen Tiguan» и «Volkswagen Polo», «Skoda Octavia», «Skoda Octavia Tour» и «Skoda Fabia»,«Mitsubishi Outlander» «Toyota Camry», «Chevrolet Cruze», «Nissan X-Trail» и «Nissan Teana» «Hyundai Solaris», «Ford Focus», « Ford Mondeo». SsangYong Rexton», «SsangYong Kyron» и «SsangYong Actyon»
Мож ещё что забыл
Renault Logan» «Renault Sandero , «Peugeot 308» и «Peugeot 4007», «Citroen C4» и «Citroen C-Crosser» , «Volkswagen Passat», «Volkswagen Jetta», «Volkswagen Tiguan» и «Volkswagen Polo», «Skoda Octavia», «Skoda Octavia Tour» и «Skoda Fabia»,«Mitsubishi Outlander» «Toyota Camry», «Chevrolet Cruze», «Nissan X-Trail» и «Nissan Teana» «Hyundai Solaris», «Ford Focus», « Ford Mondeo». SsangYong Rexton», «SsangYong Kyron» и «SsangYong Actyon»
Мож ещё что забыл
Собака лает - караван идёт
9
Ответить
томич.:
Мож ещё что забыл
наверняка.те же Х5 ....
1
Ответить
Какие замечательные,а главное качественные машинки,особенно лохан и санёнги.Мы у себя даже не знали о таких.
3
7
Ответить
Sem125:
.Мы у себя даже не знали о таких.
На то и есть этот сайт , чтобы просвящаться .
Собака лает - караван идёт
6
1
Ответить
Sem125:
особенно и санёнги.Мы у себя даже не знали о таких.
а разве не замечательные?вы же их собираете!палюбому лучшие в мире.))
5
2
Ответить
пыли в салоне мало,ставил колонки в передние двери., в сравнении с 14-ой пластик подогнан гораздо с лучшим качеством
1
2
Ответить
Партизан088:
Так точно сказать трудно, старался держать на трассах Австрии, Испании, Италии, Франции скорость чуть больше 130, иногда притапливая, пристроившись за каким-нибудь местным гонщиком, или снижая скорость на участках с ограничением и контролём скоростного режима. На баке проходил в среднем чуть больше 500 км., т.е. если посчитать то где то 8.5 л. на 100.
когда приехал домой, то внимательно пересчитал всё по чекам с заправок, сколько я проехал на дорогом бензине, оказалось что средний расход получился 7.2-7.3 литра на 100...Хотя в дороге казалось что расход больше, а специальные замеры я не проводил, хотя по бортовому компьютеру сделать это было легко. Постарюсь, в следующий раз, обязательно статистику собрать.
12
Ответить
Тогда почему рулит таз?
6
6
Ответить
Sem125:
Тогда почему рулит таз?
патамушто лучший!
13
6
Ответить
Sem125:
Тогда почему рулит таз?
Потому , что у него есть руль ...
Ну раз у меня лично 2115 , то им и рулю
Ну раз у меня лично 2115 , то им и рулю
Собака лает - караван идёт
6
4
Ответить
томич.:
изучай ( у нас всё собирают ) :
Renault Logan» «Renault Sandero , «Peugeot 308» и «Peugeot 4007», «Citroen C4» и «Citroen C-Crosser» , «Volkswagen Passat», «Volkswagen Jetta», «Volkswagen Tiguan» и «Volkswagen Polo», «Skoda Octavia», «Skoda Octavia Tour» и «Skoda Fabia»,«Mitsubishi Outlander» «Toyota Camry», «Chevrolet Cruze», «Nissan X-Trail» и «Nissan Teana» «Hyundai Solaris», «Ford Focus», « Ford Mondeo». SsangYong Rexton», «SsangYong Kyron» и «SsangYong Actyon»
Мож ещё что забыл
Renault Logan» «Renault Sandero , «Peugeot 308» и «Peugeot 4007», «Citroen C4» и «Citroen C-Crosser» , «Volkswagen Passat», «Volkswagen Jetta», «Volkswagen Tiguan» и «Volkswagen Polo», «Skoda Octavia», «Skoda Octavia Tour» и «Skoda Fabia»,«Mitsubishi Outlander» «Toyota Camry», «Chevrolet Cruze», «Nissan X-Trail» и «Nissan Teana» «Hyundai Solaris», «Ford Focus», « Ford Mondeo». SsangYong Rexton», «SsangYong Kyron» и «SsangYong Actyon»
Мож ещё что забыл
Таёту Камри забыл, Фиата типа Дукато, Китайский Ховер, Крузака на днях выпускать начнут на ДВ и Хундаёв много на Тагазе выпускали.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
3
Ответить
Yxta:
Таёту Камри забыл, Фиата типа Дукато, Китайский Ховер, Крузака на днях выпускать начнут на ДВ и Хундаёв много на Тагазе выпускали.
Вы вообще не знаете о чем говорите.
2
2
Ответить
томич.:
Потому , что у него есть руль ...
Ну раз у меня лично 2115 , то им и рулю
Ну раз у меня лично 2115 , то им и рулю
А еще у него есть 4 колеса и куча запчастей
2
2
Ответить
Нормальная такая машинка ! Лови 5 за отзыв !
10
1
Ответить
А у меня японочка (да чего уж там... ВСЕГДА были японки) и все С ПРАВЫМ РУЛЕМ, и все они Б/У... Но, сейчас внимание: НИКОГДА не обрабатывал антикором, и никогда не видел жравчину(странно наверное мне какие не те японки попадаются)))) а кондиционер у меня был даже на Toyota Corsa 1985 года )))) Я сейчас наверное говорю страшные вещи, да? Думаю для модели которой 2-3 года как то нелепо звучит “+ это кондиционер“... Ну а цена почти полмилиона это конечно минус, и такой универсал не на 100.000р как думает автор, должен быть дешевле, а примерно на 200.000 вот тогда он сможет конкуривать с “ Б/Ушным хламом из японии“ P.S.Удачи на дороге )))
4
26
Ответить
Классные фоты! Автору удачи в эксплуатации!5
5
1
Ответить
Its me:
А у меня японочка (да чего уж там... ВСЕГДА были японки) и все С ПРАВЫМ РУЛЕМ, и все они Б/У... Но, сейчас внимание: НИКОГДА не обрабатывал антикором, и никогда не видел жравчину(странно наверное мне какие не те японки попадаются)))) а кондиционер у меня был даже на Toyota Corsa 1985 года )))) Я сейчас наверное говорю страшные вещи, да? Думаю для модели которой 2-3 года как то нелепо звучит “+ это кондиционер“... Ну а цена почти полмилиона это конечно минус, и такой универсал не на 100.000р как думает автор, должен быть дешевле, а примерно на 200.000 вот тогда он сможет конкуривать с “ Б/Ушным хламом из японии“ P.S.Удачи на дороге )))
Спасибо, Сэнсэй! Глаза раскрыл.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2004, Mitsubishi Town Box Wide 1999
12
1
Ответить
Партизан088:
Кондиционер , вещь очень полезная. Мне часто приходиться очень длительное время стоять в пробках, а летом, особенно когда жара за 30 с кондиционером это становиться не столь утомительным + постоянно ездишь с закрытыми окнами, что в сочетании с салонным фильтром даёт практически полное отсутствие пыли в салоне...На динамике включение кондиционера практически не отражается, несколько увеличивается расход топлива...
У динамики включенный кондер помимо расхода кобыл 15 забирает
3
3
Ответить
Денис Фамилия ни к чему:
У динамики включенный кондер помимо расхода кобыл 15 забирает
На обычной езде практически не отражается, во всяком случае все маневры по ускорению авто совершаются в таком же режиме....Может быть в режиме драга и будет заметна разница пару корпусов на квотере, а так, при обычной езде я даж не парюсь....
15
1
Ответить
Партизан088:
На обычной езде практически не отражается, во всяком случае все маневры по ускорению авто совершаются в таком же режиме....Может быть в режиме драга и будет заметна разница пару корпусов на квотере, а так, при обычной езде я даж не парюсь....
Видимо моя манера езды не совсем обычная. Я уже не парюсь тоже, повышенное давление сказывается пагубно на посещении сауны, либо парной. Пара корпусов в режиме драга это уже такая мелочь, что на квотере об этом даже и не думаю. Именно в этот момент все мысли лишь о прекрасном. Приора не лексус, но почти что, уже чуть -чуть и будет тойота это точно
5
3
Ответить
Приора что десятка, автомобиль не новый, что бы там Автоваз не говорил. На десятке я ездил. После Волги нравилось, пока не пересел на иномарки. На ВАЗе все-равно пойдет ржа на крыльях, заглючат датчики, появятся провалы в работе двигателя, начнет скрипеть и грохотать салон, провалятся сиденья, начнутся проблемы с запуском зимой. Иномарка тоже не панацея, только признаки старения наступают к 5-10-ти годам, а не к 3-м. Автору через 2-3 года, рекомендую купить Форд Фокус и написать отчет. 6 лет назад я покупал Фокус за 420т.р. Есть 450 тыс? Добавь еще 100 и получи комфорт, управляемость, динамику, надежность и меньшую потерю стоимости при продаже. Тем у кого нечего добавить, купите 1-2-3 летнюю, только осматривайте со Специалистом, если нет собственного опыта. Среди иномарок есть откровенно проблемные модели и их нужно знать, чтобы не ошибиться в выборе.
5
26
Ответить
Почему не плюсует и не минусует?
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
2
2
Ответить
Rough123:
Приора что десятка, автомобиль не новый, что бы там Автоваз не говорил. На десятке я ездил. После Волги нравилось, пока не пересел на иномарки. На ВАЗе все-равно пойдет ржа на крыльях, заглючат датчики, появятся провалы в работе двигателя, начнет скрипеть и грохотать салон, провалятся сиденья, начнутся проблемы с запуском зимой. Иномарка тоже не панацея, только признаки старения наступают к 5-10-ти годам, а не к 3-м. Автору через 2-3 года, рекомендую купить Форд Фокус и написать отчет. 6 лет назад я покупал Фокус за 420т.р. Есть 450 тыс? Добавь еще 100 и получи комфорт, управляемость, динамику, надежность и меньшую потерю стоимости при продаже. Тем у кого нечего добавить, купите 1-2-3 летнюю, только осматривайте со Специалистом, если нет собственного опыта. Среди иномарок есть откровенно проблемные модели и их нужно знать, чтобы не ошибиться в выборе.
Кузов у Приоры действительно похож на 10, однако, поэтому я тоже так думал, думал долго, пока сам всё не испробовал и не проверил. Отличий в лучшую сторону очень много, всё перечислять не буду, но мне особенно понравилось следующее: ЭУР, ПТФ и оптика, АБС, 2 ПБ, датчик дождя, освещение салона, датчик дождя, сцепление, двигатель, подвеска - т.к. они стали решающими при выборе моего нового авто. Конечно можно было купить и Форд фокус универсал, однако он стоит сейчас совем не 420, а в комплектации с нужными мне опциями за 700 кр + большую стоимость страхования по Каско, т.е. мне бы это обшлось по кругу не 450, а за 800 р.
Пр потерю стоимости, чем дороже машина, тем больше потеря стоимости, да и ликвидность на рынке соответсвенно меньше. Надо понимать, что за годы, особенно у нас в стране, цены существенно росли и надо сравнивать потерю стоимости не стоимостью автомобиля при покупке, а со сотимостью такого же автомобиля на рынке сейчас. Срванение будет не в пользу Фокуса.
Да, соглашусь, комфорта в форде поболе будет, возможно и более надежный, однако и стоимость ТО автомобиля более дорогое. Про динамику и управляемость не соглашусь, по динамике форд 1.6 проигрывает, 1.8 приблизительно вровень и 2.0 немного лучше (речь идёт о стоковых машинах), доработка и чип-тюнинг на Приоре стоит намного дешевле чем на Форде. В управляемлости - может быть в городе на форде и более удобное управлени, на большой скорости. как ни странно, Приора держит дорогу лучше Форда.
Про признаки старения и проблемы, что у иномарок они появляются к 5-10 годам, а на ВАЗе к 3, очень спорно т.к. лично считаю что это зависит больше от отношения к машине и условий эксплуатации. Ездил я на разных машинах, в т.ч. на иномарках в большом - в 90-95 год (перегнал очень многоа машин из Европу в это время) и на отечественных переездил почти на всех моделях, так что есть с чем сравнивать.
До Приоры у меня был ВАЗ 21103 1999 г.в. (собственно он и сейчас есть, так как отдавать по утилизации за 50000 задавила жаба и я используя сейчас этот автомобиль на даче для перевозки всякиих грузов типа цемента, земли, навоза и т.п.). По кузову, машина держалась огурцом до 2009, а после этого начала очень быстро стареть, в особенности в области днища и порогов, буквально за 2-3 года коррозия стала достигать угрожающих размеров. Про эксплуатацию и проблемы о машине можно написать отдельный роман, однако, за всё время машина всегда позволяла доехать их пункат А в пункт Б, а ремонт автомобиля никогда не занимал больше одного дня. Выкладываю прошлогоднюю фотографию своей "старушки", пробег котрой на текущий момент составил 303 800 км. Кстати про потерю стоимости - в 1999 г. машина приобреталась за 5500 $, а сейчас мне сразу дают за неё 1500 $, правда, если немного подделать машину, то можно наверное продать и дороже, но Партизаны своих не продают :)))
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
23
1
Ответить
Ответить
Партизан088:
Кузов у Приоры действительно похож на 10, однако, поэтому я тоже так думал, думал долго, пока сам всё не испробовал и не проверил. Отличий в лучшую сторону очень много,...
Полнстью с тобой согласен. Не знаю почему все ругают вполне удачный авто. Конечно ошибки тоже есть, но по сравнению с одноклассниками это просто пустяки и совсем недорого. Один только большой недостаток - нет АКПП и круиза. Все остальное можно оставить как есть.
Lingua russian non penis canina
14
3
Ответить
Читал отзыв автора о путешествии по европе.сам загорелся.щас оформляю загран паспорт.цены там довольно дружелюбные.несмотря что в евро.правда бенз кусается.Кстати кто нибудь курсе по чем в европе машину газом заправить?
Ответить
Радмир66:
Читал отзыв автора о путешествии по европе.сам загорелся.щас оформляю загран паспорт.цены там довольно дружелюбные.несмотря что в евро.правда бенз кусается.Кстати кто нибудь курсе по чем в европе машину газом заправить?
смотря где:
http://autotraveler.ru/spravka...
Ответить
автор в пробках комфортно себя чувствовал! дергал палку!каменный век конечно!
3
17
Ответить
Первая фотка ( Лада на фоне эйфелевой башни ) - Мега Зачёт !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
15
Ответить
За 450 т.р цена за Приору завышена , её ценник 300-320 т.р.Однако на новые иномарки цены тоже конские , и ценники в сторону увеличения переписываются по несколько раз в год.Иномарка гольф класса на механике с кондиционером и АБС обойдется в 600-650 т.р.
По поводу якобы "сверхломучести" , ВАов-не так страшен черт , как его малюют.У меня первый мой автомобиль был ВАЗ 21074 , новый , с салона.За первые 2 года пробега ( около 40 тыс км. ) менял только масло с фильтрами и лампочки.Затем конечно время от времени что то ломалось , но по мелочам. Не было ни разу , чтобы встал без движения на дороге.Тем более , что все чинилось очень просто , зап.части сверхдешевые.Самый дорогой ремонт на моей семерочке был 2000 рублей с зап.частями и работой. Так что впечатления от владения "74-й"за 6 лет положительные.
По поводу якобы "сверхломучести" , ВАов-не так страшен черт , как его малюют.У меня первый мой автомобиль был ВАЗ 21074 , новый , с салона.За первые 2 года пробега ( около 40 тыс км. ) менял только масло с фильтрами и лампочки.Затем конечно время от времени что то ломалось , но по мелочам. Не было ни разу , чтобы встал без движения на дороге.Тем более , что все чинилось очень просто , зап.части сверхдешевые.Самый дорогой ремонт на моей семерочке был 2000 рублей с зап.частями и работой. Так что впечатления от владения "74-й"за 6 лет положительные.
10
3
Ответить
Не ну так то прогресс на лицо по сравнению с жигулями. Отвечаю, если бы наш автопром выпускал хорошое авто... пусть хотя б на уровне корейцев, я бы не ездил на японских машинах.... но после калдины садиться в это,.... пусть калдина 2000 года выпуска, но она во всем лучше. Ну или Королла филдер например, гайка, ипсум, легась вагон.... и все в 450рублей бюджета укладывается, все семейное все надежное, все практичное. Я Камчадал избалованный действительно отличными тачками, сделанными с любовью... ну какая приора - калина, че смеяться то:))) . Истерика по поводу правого руля... ну я хз, всю жизнь езжу и ничего страшного.
7
13
Ответить
Отличный отзыв! Хороший автомобиль
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
5
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Лада на фоне эйфелевой башни
ИМХО весь отчет только ради этой фотки.
... and the rest is Rock'n'Roll.
Мои отзывы: Москвич Москвич 1986, Suzuki Swift 1989
3
8
Ответить
Зависть, чуство превосходное! Её надо культивировать в себе всеми средствами. С помощью ананимных постов в интерсети, это выходит особенно великолепно.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
2
1
Ответить
Такие бабки-за таз,опупеть...Ещё и с лексусами и майбахами сравнивает,бгг)) Нах все эти лексусы и майбахи? Вперед,в прошлое,все-на тазы!!))
5
14
Ответить
PS собственно это было последнее гарнатийное ТО, можно сказать "халява закончилась" :) - будем смотреть как автомобиль поведёт себя дальше.....
а гарантия до 50 тысяч?
а гарантия до 50 тысяч?
1
1
Ответить
Rossomahaar:
Отличный отзыв! Хороший автомобиль
Чего там хорошего?) Просто средство передвижения.
4
3
Ответить
Отличный отзыв.Нормальная машинка.Удачной эксплуатации!!!
10
1
Ответить
Blackadder:
ИМХО весь отчет только ради этой фотки.
Завидуй молча.
Lingua russian non penis canina
5
1
Ответить
Народ, не сходим с ума! Читаем отзыв - автор отдал за машину 397 000 в максималке! Вот что за привычка сравнивать цену с допами и страховкой и цену без ничего....
13
2
Ответить
прям как танк
Ответить
автор, без обид, но там любая иномарка с клиренсом 15 см. проедет ))
1
2
Ответить
Fevral:
автор, без обид, но там любая иномарка с клиренсом 15 см. проедет ))
не, проехать можно, просто обычно на раскисшей просёлочной дороге, осбенно когда лёг обильный снегопад на ещё не промерзлую землю, машину начинает носить, да и в яму можно провалиться неудачно. Я по этой дороге много лет езжу, всякое бывало, даже Камазы закапывались.
Уже приготовился к засадам, а машина вообще как трактор этот участок проехала :), был приятно удивлён )). Ещё резина очень существенное влияние на проходимость оказывает....
Уже приготовился к засадам, а машина вообще как трактор этот участок проехала :), был приятно удивлён )). Ещё резина очень существенное влияние на проходимость оказывает....
8
1
Ответить
Пока люди покупают за такие деньги "убожество" У России нет будущего....(да простят меня обладатели таких авто)
2
25
Ответить
Не хозяин барин..но брать русский автопром за 400 штук и потиом еще 50 вкладывать, итог 450 это надо угореть))...да конкурента Приоре конечно сложно найти что сказать)))....
Мой отзыв: Toyota Premio 2006
3
13
Ответить
За отсутствие понтов хорошая оценка!
10
Ответить
Специально решила про Приору почитать, чтоб настроение поднять.
1
1
Ответить
Судя по видео, там ничего сложного нет. Газку побольше и рулем аккуратно работать.
Lingua russian non penis canina
1
Ответить
Premio2002:
Специально решила про Приору почитать, чтоб настроение поднять.
Странная какая фраза)
Lingua russian non penis canina
3
1
Ответить
Сергей333Сергей:
Не хозяин барин..но брать русский автопром за 400 штук и потиом еще 50 вкладывать, итог 450 это надо угореть))...да конкурента Приоре конечно сложно найти что сказать)))....
Не, ну можно подумать что все другие машины сразу же с КАСКО, ОСАГО и сигнализацией продают :). Хозяин барин, можно и не страховаться и сигнализацию не ставить.....
6
Ответить
Cancer79:
Судя по видео, там ничего сложного нет. Газку побольше и рулем аккуратно работать.
Про руль правильно, а вот про газ не соглашусь....Собственно я уже писал, моё мнение - резина рулит :). После таких поездок считаю свой выбор резины правильным (тьфу, три раза, надо ещё одну зиму отъездить).
Ответить
Cancer79:
Странная какая фраза)
да, ничего странного, просто все судят по камеди клаб, что типа если Приора то смешно ))
это ведь хорошо, ни зависти, ни злости просто поднимаем людям настроение, а ведь ничего специально для этого не делаем, просто катаемся и всё....
это ведь хорошо, ни зависти, ни злости просто поднимаем людям настроение, а ведь ничего специально для этого не делаем, просто катаемся и всё....
11
Ответить
Партизан088:
да, ничего странного, просто все судят по камеди клаб, что типа если Приора то смешно ))
это ведь хорошо, ни зависти, ни злости просто поднимаем людям настроение, а ведь ничего специально для этого не делаем, просто катаемся и всё....
это ведь хорошо, ни зависти, ни злости просто поднимаем людям настроение, а ведь ничего специально для этого не делаем, просто катаемся и всё....
Это что то из серии "улыбайтесь-люди любят дураков", нет? А выглядит так, мы катаемся и подымаем настроение! Только без обид, медведь на велосипеде в цирке тоже подымает настроение. Ладно шучу ;) Отличный авто, ну пускай дороговат, ну пускай дешовый пластик, ну пускай не презентабельна, эта рабочая лошадка! Она кормит семью, и то что я от нее хочу она выполняет. И пускай через 6-7 лет я буду на ней (как выше сказано) возить цемент землю и навоз))) Главное она имеет руль по ходу движения в нашей стране. Удачи в эксплуатации.
P.S. ну не сдержался я, простите. Жаль на ДВ нет таких ярых фататов АвтоВАЗа - всегда хотел с ними поговорить в живую)))
P.S. ну не сдержался я, простите. Жаль на ДВ нет таких ярых фататов АвтоВАЗа - всегда хотел с ними поговорить в живую)))
5
2
Ответить
Ставлю Вам +5, на таких как Вы, держится страна! Вы и Ваши соратники настоящие патриоты! А такие как я уже давно мечтаю уехать за кардон, ну чтобы ездить на нормальных авто (за нормальные деньги) и по нормальным дорогам)) (ну чтоб не ставить рекорды проходимости там "где иногда Камазы зарываются") Скажите честно, у Вас девиз по жизни "То что нас не убивает делает нас сильнее"???
3
6
Ответить
Its me:
Ставлю Вам +5, на таких как Вы, держится страна! Вы и Ваши соратники настоящие патриоты! А такие как я уже давно мечтаю уехать за кардон, ну чтобы ездить на нормальных авто (за нормальные деньги) и по нормальным дорогам)) (ну чтоб не ставить рекорды проходимости там "где иногда Камазы зарываются") Скажите честно, у Вас девиз по жизни "То что нас не убивает делает нас сильнее"???
Да нет у меня никакого девиза :) просто живу и стараюсь сделать свою жизнь более качественной, а качество жизни я уже давно не ассоциирую с маркой автомобиля которым я владею. Есть в жизни гораздо более важные, полезные или приятные вещи...Чего все уперлись в эти автомобили и что большая часть населения РФ не может себе позволить купить новый автомобиль класса С и выше? По мне так пускай все только Трабант себе смогут позволить купить, но зато население имеет доступное жильё, качественное образование, развитую транспортную и бытовую инфраструктуру. На мой взгляд, к этому надо стремиться в первую очередь…
20
Ответить
Партизан088:
Да нет у меня никакого девиза :) просто живу и стараюсь сделать свою жизнь более качественной, а качество жизни я уже давно не ассоциирую с маркой автомобиля которым я владею. Есть в жизни гораздо более важные, полезные или приятные вещи...Чего все уперлись в эти автомобили и что большая часть населения РФ не может себе позволить купить новый автомобиль класса С и выше? По мне так пускай все только Трабант себе смогут позволить купить, но зато население имеет доступное жильё, качественное образование, развитую транспортную и бытовую инфраструктуру. На мой взгляд, к этому надо стремиться в первую очередь…
+10000000000
Имхо,СССР к этому и стремился... И пох,что на копейках ездили!Зато не было социального расслоения,были фиксированные государством цены,и не приходилось ждать неприятных сюрпризов от государства,а не как сейчас - каждый день с тревогой читаешь новости в ожидании очередного финта "народных служителей"(((
Имхо,СССР к этому и стремился... И пох,что на копейках ездили!Зато не было социального расслоения,были фиксированные государством цены,и не приходилось ждать неприятных сюрпризов от государства,а не как сейчас - каждый день с тревогой читаешь новости в ожидании очередного финта "народных служителей"(((
Тёплый ламповый джинн.
17
Ответить
Партизан088:
Да нет у меня никакого девиза :) просто живу и стараюсь сделать свою жизнь более качественной, а качество жизни я уже давно не ассоциирую с маркой автомобиля которым я владею. Есть в жизни гораздо более важные, полезные или приятные вещи...Чего все уперлись в эти автомобили и что большая часть населения РФ не может себе позволить купить новый автомобиль класса С и выше? По мне так пускай все только Трабант себе смогут позволить купить, но зато население имеет доступное жильё, качественное образование, развитую транспортную и бытовую инфраструктуру. На мой взгляд, к этому надо стремиться в первую очередь…
Едешь в Польше. Стоит дом. 15*15. Четыре этажа. На кафеле, возле клумбы стоит Дэу Тико. И трактор не пойми какого года. Видно, людям хватает... и ещё хочется.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
5
Ответить
Its me:
Мда, добавить нечего...
--------------Вот и та живём в России..Говорим на одном языке , а смысл разный....НЕ важно какая машина стоит у дома......Важно , что этот деу Тико не стоит в Польше как у нас Мерседес....Любая машина имеет право на жизнь ... но зачем платить за конструктор , когда можно купить надёжную , комфортую машину..... за эти деньги...( да хоть ДЭУ).
5
1
Ответить
юрчело3:
--------------В от и та живём в России..Говорим на одном языке , а смысл разный....НЕ важно какая машина стоит у дома......Важно , что этот деу Тико не стоит в Польше как у нас Мерседес....Любая машина имеет право на жизнь ... но зачем платить за конструктор , когда можно купить надёжную , комфортую машину..... за эти деньги...( да хоть ДЭУ).
та это в кремле скажи!потому люди и везут все подряди как угодно,что душат со всех сторон!
2
1
Ответить
Its me:
Мда, добавить нечего...
Потому что ума у тебя только на уехать из страны хватает)))
А вот был бы поумнее, чушь не писал.
А вот был бы поумнее, чушь не писал.
Lingua russian non penis canina
4
1
Ответить
Cancer79:
Потому что ума у тебя только на уехать из страны хватает)))
А вот был бы поумнее, чушь не писал.
А вот был бы поумнее, чушь не писал.
Удивил такой комментарий... Но посмотрел на чем Вы ездите...no comments
Ну да, Вы правы умные остаются, дураки уезжают!
Ну да, Вы правы умные остаются, дураки уезжают!
юрчело3:
...Любая машина имеет право на жизнь ... но зачем платить за конструктор , когда можно купить надёжную , комфортую машину..... за эти деньги...( да хоть ДЭУ).
А почему бы и нет? Чем плох конструктор? Я ведь всего заменил узлы и агрегаты, не так не думали? Или Вы выражаете не личное мнение, а общее? Ведь надежность и комфорт у машины не убавится от того как её оформили?
1
6
Ответить
Its me:
Удивил такой комментарий... Но посмотрел на чем Вы ездите...no comments Ну да, Вы правы умные остаются, дураки уезжают!А почему бы и нет? Чем плох конструктор? Я ведь всего заменил узлы и агрегаты, не так не думали? Или Вы выражаете не личное мнение, а общее? Ведь надежность и комфорт у машины не убавится от того как её оформили?
------------конструктор Лего хорош.. но не наш автопром.. как местами не меняй детали.... всё время под капот посмаитривай....
4
Ответить
Its me:
Удивил такой комментарий... Но посмотрел на чем Вы ездите...no comments
Ну да, Вы правы умные остаются, дураки уезжают!
Ну да, Вы правы умные остаются, дураки уезжают!
Ты ничего про меня не знаешь, а судишь только по повозке))) И то не факт что она у меня есть))) А я сужу по твоим словам, и знаешь впечатление молчела который только на внешность смотрит. Еще одна жертва рекламы так сказать)))
Lingua russian non penis canina
5
Ответить
Cancer79:
Ты ничего про меня не знаешь, а судишь только по повозке))) И то не факт что она у меня есть))) А я сужу по твоим словам, и знаешь впечатление молчела который только на внешность смотрит. Еще одна жертва рекламы так сказать)))
А зачем мне что то знать о Вас уважаемый? То что Вы довольно забавный, я понял! У Вас Лада - Вы довольны (наверное, а то ведь не факт что она есть) у меня старый конструктор MMC - я доволен! Ну и когда встречаю на дороге человека года так 79 рождения на Ладе, думаю - он забавный! И ни кого я не сужу, а лишь выражаю личное мнение о человеке! ( по секрету - оценивать людей надо по поступкам, а не по "повозке" и словам)
Взрослый мужчина на Ладе - нормально, если это за Уралом - обыденность.
Молодой мужчина на Ладе - не нормально, если это на ДВ - это просто забавный человек.
Жертвой какой рекламы я стал?
Взрослый мужчина на Ладе - нормально, если это за Уралом - обыденность.
Молодой мужчина на Ладе - не нормально, если это на ДВ - это просто забавный человек.
Жертвой какой рекламы я стал?
2
6
Ответить
Its me:
А зачем мне что то знать о Вас уважаемый? То что Вы довольно забавный, я понял! У Вас Лада - Вы довольны (наверное, а то ведь не факт что она есть) у меня старый конструктор MMC - я доволен! Ну и когда встречаю на дороге человека года так 79 рождения на Ладе, думаю - он забавный! И ни кого я не сужу, а лишь выражаю личное мнение о человеке! ( по секрету - оценивать людей надо по поступкам, а не по "повозке" и словам)
Взрослый мужчина на Ладе - нормально, если это за Уралом - обыденность.
Молодой мужчина на Ладе - не нормально, если это на ДВ - это просто забавный человек.
Жертвой какой рекламы я стал?
Взрослый мужчина на Ладе - нормально, если это за Уралом - обыденность.
Молодой мужчина на Ладе - не нормально, если это на ДВ - это просто забавный человек.
Жертвой какой рекламы я стал?
согласен.у на лада большой дефицит:)
1
Ответить
Its me:
...Жертвой какой рекламы я стал?
Социальной рекламы, типа лада - не машина, пруль наше все. Я на этом не циклюсь, в отличии от ДВ жителей и им подобных по разуму, и гадостей стараюсь не писать в отличии от..))) И это еще более забавно и пройти мимо уже не могу чтобы не посмеяться))
Lingua russian non penis canina
6
1
Ответить
Да и где же Вы такую рекламу видели? Впервые слышу! Дело в том что Лада имеет право на жизнь, но не за такие деньги! За 400.000р. я всегда буду искать в ней недостатки! Сейчас рыночная экономика, кто может удовлетворить мои запросы за мои деньги - тот и победил! А вот у вас какие пережитки социализма, дайте нам наше, и пох что оно плохое, буржуйское не надо, потому что оно буржуйское!!! Большая глупость так рассуждать, сколько 6ка или 7ка на конвеере?!? и что в модели изменилось за это время??? НИЧЕГО! И вот сейчас что бы хоть както быть конкурентным у ВАЗа появились какие то новые модели, и если вы так и будете их покупать не критикуя они тоже лет 15 -20 не изменятся! Что плохо если я считаю что Лада машина плохая, и говорю об этом?!?
(еще один секрет, Японская машина не обязательно правый руль)На ДВ люди себя уважают и умеют считать деньги. Я и из японок не буду покупать многие модели за 400.000хотя каждая из них на голову выше Лады.
Так что жертвой рекламы скорее стал не я, а кто то другой!
(еще один секрет, Японская машина не обязательно правый руль)На ДВ люди себя уважают и умеют считать деньги. Я и из японок не буду покупать многие модели за 400.000хотя каждая из них на голову выше Лады.
Так что жертвой рекламы скорее стал не я, а кто то другой!
3
6
Ответить
Cancer79:
Социальной рекламы, типа лада - не машина, пруль наше все. Я на этом не циклюсь, в отличии от ДВ жителей и им подобных по разуму, и гадостей стараюсь не писать в отличии от..))) И это еще более забавно и пройти мимо уже не могу чтобы не посмеяться))
я видел другую рекламу--жёлтая Калина под руководством великого руководителя проехала с Дальнего Востока несколько тыс.км вроде без поломок....другой рекламы по тв нет...а в жизни много только анти рекламы...
3
Ответить
ха ха ха, без поломок? а то что на автопоезде еще 3 таких же везли? а то что охрана “великого руководителя“ ехали на крузаках 200х? да и вообще вы верите что она может ехать без поломок несколько тысяч? и верите что первому лицу государства нехер больше делать как ехать несколько тысяч км??? А то что гуси за ним летают тоже верите?
2
6
Ответить
Its me:
ха ха ха, без поломок? а то что на автопоезде еще 3 таких же везли? а то что охрана “великого руководителя“ ехали на крузаках 200х? да и вообще вы верите что она может ехать без поломок несколько тысяч? и верите что первому лицу государства нехер больше делать как ехать несколько тысяч км??? А то что гуси за ним летают тоже верите?
Про то что кто то слепо верит в то что несут с экрана зомбоящика и выдают смнительные решения эты вы правильно подметили, однако, сами же и ведётесь на это. Любому здравомыслящему человеку понятно, что это PR человека, а не какой то машины. Да и всё также продолжаете верить, что у нас заботятся об отечественном производителе и поддерживают его. То что ВАЗ выжил, то это не благодаря, а вопреки всему что сейчас делают по отношению к отечественному машиностроению....
11
1
Ответить
Партизан088:
Про то что кто то слепо верит в то что несут с экрана зомбоящика и выдают смнительные решения эты вы правильно подметили, однако, сами же и ведётесь на это. Любому здравомыслящему человеку понятно, что это PR человека, а не какой то машины. Да и всё также продолжаете верить, что у нас заботятся об отечественном производителе и поддерживают его. То что ВАЗ выжил, то это не благодаря, а вопреки всему что сейчас делают по отношению к отечественному машиностроению....
мы то думали ,что пошлинами задавили б/у чтобы поднять эти изделия!
1
4
Ответить
kulibin-77:
мы то думали ,что пошлинами задавили б/у чтобы поднять эти изделия!
--Заодно и поднять цены))
2
2
Ответить
Вот так мы плавно и перешли к внутреней политеке государства ))) Хотя если бы АвтоВАЗ держал курс на внешний рынок, а не внутрений, возможно у меня было бы другое мнение о Ладе ;) А может и нет, но то что качество выросло бы (на порядок) это точно))
2
1
Ответить
Its me:
Вот так мы плавно и перешли к внутреней политеке государства ))) Хотя если бы АвтоВАЗ держал курс на внешний рынок, а не внутрений, возможно у меня было бы другое мнение о Ладе ;) А может и нет, но то что качество выросло бы (на порядок) это точно))
на порядок никогда!
Ответить
млин, вот почитав такие отзывы я подзалетел на тысяч 80-130.Тут еще один расхваливал белый универсал, ну и как удачно продал, ладно.я прочитав все эти бредни купил седан приору у ОД за 356 тр, причем комплектация не богатая.Поначалу радовала: шустрая, теплая, экономная (бортовой врет),к 15 ткм. через 6 месяцев решил ее продать,ну не понравилась впервую очередь жене: пыльная, подвеска гремучая, салон из дешевого материала, и как сказаать-то, не респектабельно...,это как надеть новый костюм, а обуться в кирзы, короче ни моя, ни другие приоры (на дроме) в нашем регионе за ту цену какую мы хотели (330тр, затем 310, потом 300тр) продать не получилось, тишина, даже звонков не было.В итоге добавив 200 тр поменял на т-виш 03 г.б/п.Тот продаван замучился, долго плевался. еле поменял с доплатой на шмурдяк.Не повторяйте мой промах, новой брать отечественной=е авто не имеет смысла и как мне объяснили выехав за ворота дилера сразу теряеш цену сразу на 50-100 тр.
2
11
Ответить
нептун111:
.Не повторяйте мой промах, новой брать отечественной=е авто не имеет смысла и как мне объяснили выехав за ворота дилера сразу теряеш цену сразу на 50-100 тр.
А объясняли перекупы на базаре?)))ну ну....
покупать новый авто,чтоб через полгода перепродать,действительно не стОит.
покупать новый авто,чтоб через полгода перепродать,действительно не стОит.
8
1
Ответить
нептун111:
млин, вот почитав такие отзывы я подзалетел на тысяч 80-130.Тут еще один расхваливал белый универсал, ну и как удачно продал, ладно.я прочитав все эти бредни купил седан приору у ОД за 356 тр, причем комплектация не богатая.Поначалу радовала: шустрая, теплая, экономная (бортовой врет),к 15 ткм. через 6 месяцев решил ее продать,ну не понравилась впервую очередь жене: пыльная, подвеска гремучая, салон из дешевого материала, и как сказаать-то, не респектабельно...,это как надеть новый костюм, а обуться в кирзы, короче ни моя, ни другие приоры (на дроме) в нашем регионе за ту цену какую мы хотели (330тр, затем 310, потом 300тр) продать не получилось, тишина, даже звонков не было.В итоге добавив 200 тр поменял на т-виш 03 г.б/п.Тот продаван замучился, долго плевался. еле поменял с доплатой на шмурдяк.Не повторяйте мой промах, новой брать отечественной=е авто не имеет смысла и как мне объяснили выехав за ворота дилера сразу теряеш цену сразу на 50-100 тр.
Не наговаривай! В Чите дураков нет!
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
3
Ответить
нептун111:
млин, вот почитав такие отзывы я подзалетел на тысяч 80-130.Тут еще один расхваливал белый универсал, ну и как удачно продал, ладно.я прочитав все эти бредни купил седан приору у ОД за 356 тр, причем комплектация не богатая.Поначалу радовала: шустрая, теплая, экономная (бортовой врет),к 15 ткм. через 6 месяцев решил ее продать,ну не понравилась впервую очередь жене: пыльная, подвеска гремучая, салон из дешевого материала, и как сказаать-то, не респектабельно...,это как надеть новый костюм, а обуться в кирзы, короче ни моя, ни другие приоры (на дроме) в нашем регионе за ту цену какую мы хотели (330тр, затем 310, потом 300тр) продать не получилось, тишина, даже звонков не было.В итоге добавив 200 тр поменял на т-виш 03 г.б/п.Тот продаван замучился, долго плевался. еле поменял с доплатой на шмурдяк.Не повторяйте мой промах, новой брать отечественной=е авто не имеет смысла и как мне объяснили выехав за ворота дилера сразу теряеш цену сразу на 50-100 тр.
Никто новое за туже цену не продаст. Купите любую понравившуюся авто в салоне и попробуйте ее продать через 6 месяцев за ту же цену - такого не бывает.
Lingua russian non penis canina
9
1
Ответить
нептун111:
млин, вот почитав такие отзывы я подзалетел на тысяч 80-130.Тут еще один расхваливал белый универсал, ну и как удачно продал, ладно.я прочитав все эти бредни купил седан приору у ОД за 356 тр, причем комплектация не богатая.Поначалу радовала: шустрая, теплая, экономная (бортовой врет),к 15 ткм. через 6 месяцев решил ее продать,ну не понравилась впервую очередь жене: пыльная, подвеска гремучая, салон из дешевого материала, и как сказаать-то, не респектабельно...,это как надеть новый костюм, а обуться в кирзы, короче ни моя, ни другие приоры (на дроме) в нашем регионе за ту цену какую мы хотели (330тр, затем 310, потом 300тр) продать не получилось, тишина, даже звонков не было.В итоге добавив 200 тр поменял на т-виш 03 г.б/п.Тот продаван замучился, долго плевался. еле поменял с доплатой на шмурдяк.Не повторяйте мой промах, новой брать отечественной=е авто не имеет смысла и как мне объяснили выехав за ворота дилера сразу теряеш цену сразу на 50-100 тр.
Можно посмотреть на этото вопрос по другому и считать что крупно повезло :) Представляете сколько бы потеряли если бы продали через полгода новый Майбах или Лексус?
16
Ответить
+5 за чувство юмора
Партизан088:
Можно посмотреть на этото вопрос по другому и считать что крупно повезло :) Представляете сколько бы потеряли если бы продали через полгода новый Майбах или Лексус?
4
3
Ответить
...у соседа во дворе сожгли "Москвич" так он когда узнал вздохнул и сказал: "Хорошо что у меня не BMW" Ну точно повезло дяде )))
5
2
Ответить
Новой 6-мес.отечественное авто даже с пробегом 15 ткм. назвать трудно,я знал на что шел, и в планах было ну мах.1,5-2 года эксплуатации и отдать с легким сердцем.Исходил:до приоры новой брал 14 модель люкс 252 тр.через 2 года (56ткм)отдал за 220 тр. знакомому, звонков и просьб продать было очень много, хотя 14-ая в отличие от приоры была прохладненькой, развесовка стремной, при установке динамиков крепежи облицовки дверей оторвались, ручки..Новый хозяин допустил обрыв грм на 80 ткм, поменял насос,датчики разные и дорогие.В общем, к 100 ткму пробега начинает сыпаться, но удивительно-авто пользуется спросом,скорее всего ценовая нища удобна и наследие от зубил.
Теперь о приорах-цена слишком высокая, качество есть, но не соответствует цене, разброс цен у ОД по регионам (в программе "Большой тест-драйв" озвучена (сентябрь12г)цена в 280-320 тр. в чита-сервис лада мин. компл-352тр), двигатель в 16 клапанов понадежности хуже чем 8 кл., прихотлив к бензину (у меня на 8ткм клапана начали греметь).Перекупы сразу скидывают на 80-100 тр, объясняют просто-народ даже не смотрит. В моем случае, считаю, повезло, продавану срочно понадобились деньги.
О юморе и тем, кто ставит +5. Нельзя говорить смешно о грустных вещах.
Как-то друг говорит: "... лет 10 назад был у меня марк-куалис --- года, так сейчас он стоит столько-же, зачем я менял машины, брал кредиты, продавал, добавлял?!",другой друг говорит:"сэкономленные деньги-считай,что заработанные".
В своем опусе ничего нового не открываю, когда брал приору, то руководствовался отзывами такого рода, надеюсь мой комментарий-объективен. Автору за его лаконизм и выдержку 5
Р.с. в октябре пригнал с Уссурийска сузуки эвери и дайхатсу хайджет 0,7л. может кого-то заинтересует?
Теперь о приорах-цена слишком высокая, качество есть, но не соответствует цене, разброс цен у ОД по регионам (в программе "Большой тест-драйв" озвучена (сентябрь12г)цена в 280-320 тр. в чита-сервис лада мин. компл-352тр), двигатель в 16 клапанов понадежности хуже чем 8 кл., прихотлив к бензину (у меня на 8ткм клапана начали греметь).Перекупы сразу скидывают на 80-100 тр, объясняют просто-народ даже не смотрит. В моем случае, считаю, повезло, продавану срочно понадобились деньги.
О юморе и тем, кто ставит +5. Нельзя говорить смешно о грустных вещах.
Как-то друг говорит: "... лет 10 назад был у меня марк-куалис --- года, так сейчас он стоит столько-же, зачем я менял машины, брал кредиты, продавал, добавлял?!",другой друг говорит:"сэкономленные деньги-считай,что заработанные".
В своем опусе ничего нового не открываю, когда брал приору, то руководствовался отзывами такого рода, надеюсь мой комментарий-объективен. Автору за его лаконизм и выдержку 5
Р.с. в октябре пригнал с Уссурийска сузуки эвери и дайхатсу хайджет 0,7л. может кого-то заинтересует?
1
10
Ответить
Автору!Если кто-то достоин майбаха или лексуса-будь им.
А теперь такая тема.Знаю владельца старой престарой четверки в ужасном состоянии (мягко сказано),с толкача заводят и смело семьей едут в маньчжурию.В длиннющем потоке сверкающих машин и гневных россиян эта пердячая, разноцветная, навозомпахнущая машина со шмотьем и перегрузом проходит контроль ваабще без досмотра ( в обратную сторону).Китайцы с других постов сбежались,на фоне этой машины давай фотаться, гогочут,большой палец загинают.Наши же таможенники (те еще перцы)брезгливо торопят, а жигули не заводится, и так, муж с женой и с соседями (группа не менее 5 человек) несколько раз без досмотра ездили.Хозяин смеется:"хочешь проверить друга-пригласи подтолкнуть мою машину, многие сославшись на обстоятельства отбегают".
Далее другая ситуация, в прошлом году на 14-ой встречал родственницу жены, в этом году встретил ее на новой приоре. Бабке 70 лет (ездит на мицубиси асх) и спрашивает то ли с укором, то ли с жалостью: вы что машину еще не поменяли?
В первом случае скажу так: рад за эту семью, но за державу обидно
Во-втором случае посложнее, связано скорее всего с социальным статусом, или с чем? не знаю, ваши коменты......если ты можежь купить ишака, зачем покупаешь козу?Ведь ты можешь?
А теперь такая тема.Знаю владельца старой престарой четверки в ужасном состоянии (мягко сказано),с толкача заводят и смело семьей едут в маньчжурию.В длиннющем потоке сверкающих машин и гневных россиян эта пердячая, разноцветная, навозомпахнущая машина со шмотьем и перегрузом проходит контроль ваабще без досмотра ( в обратную сторону).Китайцы с других постов сбежались,на фоне этой машины давай фотаться, гогочут,большой палец загинают.Наши же таможенники (те еще перцы)брезгливо торопят, а жигули не заводится, и так, муж с женой и с соседями (группа не менее 5 человек) несколько раз без досмотра ездили.Хозяин смеется:"хочешь проверить друга-пригласи подтолкнуть мою машину, многие сославшись на обстоятельства отбегают".
Далее другая ситуация, в прошлом году на 14-ой встречал родственницу жены, в этом году встретил ее на новой приоре. Бабке 70 лет (ездит на мицубиси асх) и спрашивает то ли с укором, то ли с жалостью: вы что машину еще не поменяли?
В первом случае скажу так: рад за эту семью, но за державу обидно
Во-втором случае посложнее, связано скорее всего с социальным статусом, или с чем? не знаю, ваши коменты......если ты можежь купить ишака, зачем покупаешь козу?Ведь ты можешь?
2
4
Ответить
нептун111:
млин, вот почитав такие отзывы я подзалетел на тысяч 80-130.Тут еще один расхваливал белый универсал, ну и как удачно продал, ладно.я прочитав все эти бредни купил седан приору у ОД за 356 тр, причем комплектация не богатая.Поначалу радовала: шустрая, теплая, экономная (бортовой врет),к 15 ткм. через 6 месяцев решил ее продать,ну не понравилась впервую очередь жене: пыльная, подвеска гремучая, салон из дешевого материала, и как сказаать-то, не респектабельно...,это как надеть новый костюм, а обуться в кирзы, короче ни моя, ни другие приоры (на дроме) в нашем регионе за ту цену какую мы хотели (330тр, затем 310, потом 300тр) продать не получилось, тишина, даже звонков не было.В итоге добавив 200 тр поменял на т-виш 03 г.б/п.Тот продаван замучился, долго плевался. еле поменял с доплатой на шмурдяк.Не повторяйте мой промах, новой брать отечественной=е авто не имеет смысла и как мне объяснили выехав за ворота дилера сразу теряеш цену сразу на 50-100 тр.
Ситуация дебильная. Приора, то же десятка. Цена космос! Гранда, таже Калина. Цена меньше. Есть над чем погоревать. Благо, что ни мне. Во всяком случае, пока.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
1
1
Ответить
нептун111:
Автору!Если кто-то достоин майбаха или лексуса-будь им. А теперь такая тема.Знаю владельца старой престарой четверки в ужасном состоянии (мягко сказано),с толкача заводят и смело семьей едут в маньчжурию.В длиннющем потоке сверкающих машин и гневных россиян эта пердячая, разноцветная, навозомпахнущая машина со шмотьем и перегрузом проходит контроль ваабще без досмотра ( в обратную сторону).Китайцы с других постов сбежались,на фоне этой машины давай фотаться, гогочут,большой палец загинают.Наши же таможенники (те еще перцы)брезгливо торопят, а жигули не заводится, и так, муж с женой и с соседями (группа не менее 5 человек) несколько раз без досмотра ездили.Хозяин смеется:"хочешь проверить друга-пригласи подтолкнуть мою машину, многие сославшись на обстоятельства отбегают". Далее другая ситуация, в прошлом году на 14-ой встречал родственницу жены, в этом году встретил ее на новой приоре. Бабке 70 лет (ездит на мицубиси асх) и спрашивает то ли с укором, то ли с жалостью: вы что машину еще не поменяли? В первом случае скажу так: рад за эту семью, но за державу обидно Во-втором случае посложнее, связано скорее всего с социальным статусом, или с чем? не знаю, ваши коменты......если ты можежь купить ишака, зачем покупаешь козу?Ведь ты можешь?
Сумбур. Начнём с конца. Присказка про козу и ишака, ни в тему. Ишака берут, как тягло, или для верховой езды. Козу для дойки, пуха. Едят их обоих, или нет, я даже не представляют. По мне, так перед смертью обоих выгнать в степь! Новые машины берут для поездить, относительно длительное время. Не любишь ты родственников жены, вот тебя и ранят их слова.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
3
Ответить
томич.:
Автор : лучше напиши о поездке в разделе "Путешествия" . Отзывов о Приорах куча , а вот о том , как в Италию гоняет народ на авто ( причём ТАЗе ) написано мало ...
Лови ссылку, до кучи https://travel.drom.ru/20812/
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
1
Ответить
нептун111:
Автору!Если кто-то достоин майбаха или лексуса-будь им.
А теперь такая тема.Знаю владельца старой престарой четверки в ужасном состоянии (мягко сказано),с толкача заводят и смело семьей едут в маньчжурию.В длиннющем потоке сверкающих машин и гневных россиян эта пердячая, разноцветная, навозомпахнущая машина со шмотьем и перегрузом проходит контроль ваабще без досмотра ( в обратную сторону).Китайцы с других постов сбежались,на фоне этой машины давай фотаться, гогочут,большой палец загинают.Наши же таможенники (те еще перцы)брезгливо торопят, а жигули не заводится, и так, муж с женой и с соседями (группа не менее 5 человек) несколько раз без досмотра ездили.Хозяин смеется:"хочешь проверить друга-пригласи подтолкнуть мою машину, многие сославшись на обстоятельства отбегают".
Далее другая ситуация, в прошлом году на 14-ой встречал родственницу жены, в этом году встретил ее на новой приоре. Бабке 70 лет (ездит на мицубиси асх) и спрашивает то ли с укором, то ли с жалостью: вы что машину еще не поменяли?
В первом случае скажу так: рад за эту семью, но за державу обидно
Во-втором случае посложнее, связано скорее всего с социальным статусом, или с чем? не знаю, ваши коменты......если ты можежь купить ишака, зачем покупаешь козу?Ведь ты можешь?
А теперь такая тема.Знаю владельца старой престарой четверки в ужасном состоянии (мягко сказано),с толкача заводят и смело семьей едут в маньчжурию.В длиннющем потоке сверкающих машин и гневных россиян эта пердячая, разноцветная, навозомпахнущая машина со шмотьем и перегрузом проходит контроль ваабще без досмотра ( в обратную сторону).Китайцы с других постов сбежались,на фоне этой машины давай фотаться, гогочут,большой палец загинают.Наши же таможенники (те еще перцы)брезгливо торопят, а жигули не заводится, и так, муж с женой и с соседями (группа не менее 5 человек) несколько раз без досмотра ездили.Хозяин смеется:"хочешь проверить друга-пригласи подтолкнуть мою машину, многие сославшись на обстоятельства отбегают".
Далее другая ситуация, в прошлом году на 14-ой встречал родственницу жены, в этом году встретил ее на новой приоре. Бабке 70 лет (ездит на мицубиси асх) и спрашивает то ли с укором, то ли с жалостью: вы что машину еще не поменяли?
В первом случае скажу так: рад за эту семью, но за державу обидно
Во-втором случае посложнее, связано скорее всего с социальным статусом, или с чем? не знаю, ваши коменты......если ты можежь купить ишака, зачем покупаешь козу?Ведь ты можешь?
На самом деле всё зависит от отношения к жизни каждого конкретного человека, в первую очередь, что он хочет от неё получить и какие приоритеты расставляет. Мне просто нравится управлять авто, ощущать его динамику и отклик на твои желания при его управлении. Чего греха таить, люблю я быструю езду, мне нравиться совершать резки повороты и ускорения. Правда с одной оговоркой – я всегда буду стараюсь ездить так, чтобы по максиму снизить риск для других участников движения (например, в шашки в плотном потоке авто я никогда играть не буду и всегда остановлюсь, чтобы пропустить пешеходов на пешеходном переходе как быстро я не ехал, более того сам предупрежу жестами других участников движения что пропускаю пешехода, чтобы для водителя другой машины не было неожиданностью, что перед ним из за моей машины появиться пешеход). Чтобы как то добавить себе адреналина, постоянно участвую в любительских заездах на квотере или кольцевых гонках. Мой стиль езды естественно предполагал наличие соответствующего автомобиля, поэтому, ещё в конце 90-х задумывался о покупке как второго авто (присматривался к Тойоте Селика, Форду Проуб и Мицубиси Эклипсе б/у в хорошем состоянии). Так как довелось активно эксплуатировать автомобили б/у иностранного производства ещё в начале 90-х,то прекрасно понимал, что использовать такой авто для повседневной жизни не совсем целесообразно.
Наверное с возрастом, несмотря на то что любовь к быстрой езде никуда не ушла (может быть только сам стиль езды стал более обдуманным) начал понимать, что в жизни есть и другие нужные и полезные вещи, а также верность поговорки какие вещи должен сделать настоящий мужчина в жизни. Многие очень часто обсуждают вопросы насколько дорого приобретение или обслуживание того или иного автомобиля, с общими выводами что всё дорого. Однако, если кто то занимался строительством и обустройством собственного дома или хотя бы приобретением ремонтом новой квартиры, тот знает что на самом деле стоимость приобретения и содержания авто (даже достаточно престижного) просто мизерны по сравнению с расходами которые приходится нести при строительстве, благоустройстве и ремонте. Да и мыслить при этом приходится более перспективно, чем при покупке авто, т.к. через десять лет любая даже очень престижная машина становиться древнем пепелацем, а правильно построенный дом останется востребованным на века.
Есть в жизни и другие интересные вещи и увлечения: отдых, развлечение, воспитание и обучение детей и т.п. Если не ставить главной целью приобретение автомобиля, то даже обладая возможностями приобрести очень дорогой и престижный авто, очень многие задумываются, а зачем это нужно и для каких целей.
Приведенный пример с 04 в принципе правильный, правда на его место можно поставить и автомобиль любой другой марки. Здесь до крайностей то же доходить не надо, так как машина всё-таки должна нормально заводиться и ездить не дымя, иметь не поврежденное лакокрасочное покрытие, чистый салон, а также исправную светотехнику и тормозную систему.
Собственно весь этот нужный философский опус написан лишь с одной целью: изложить мою жизненную позицию по жизненным приоритетам и отношению к предметам потребления. Как предмет потребления меня сейчас вполне устраивает Лада-приора универсал и делал я этот выбор, не исходя из своих возможностей, а исключительно из текущих потребностей и что мне было по душе.
Наверное с возрастом, несмотря на то что любовь к быстрой езде никуда не ушла (может быть только сам стиль езды стал более обдуманным) начал понимать, что в жизни есть и другие нужные и полезные вещи, а также верность поговорки какие вещи должен сделать настоящий мужчина в жизни. Многие очень часто обсуждают вопросы насколько дорого приобретение или обслуживание того или иного автомобиля, с общими выводами что всё дорого. Однако, если кто то занимался строительством и обустройством собственного дома или хотя бы приобретением ремонтом новой квартиры, тот знает что на самом деле стоимость приобретения и содержания авто (даже достаточно престижного) просто мизерны по сравнению с расходами которые приходится нести при строительстве, благоустройстве и ремонте. Да и мыслить при этом приходится более перспективно, чем при покупке авто, т.к. через десять лет любая даже очень престижная машина становиться древнем пепелацем, а правильно построенный дом останется востребованным на века.
Есть в жизни и другие интересные вещи и увлечения: отдых, развлечение, воспитание и обучение детей и т.п. Если не ставить главной целью приобретение автомобиля, то даже обладая возможностями приобрести очень дорогой и престижный авто, очень многие задумываются, а зачем это нужно и для каких целей.
Приведенный пример с 04 в принципе правильный, правда на его место можно поставить и автомобиль любой другой марки. Здесь до крайностей то же доходить не надо, так как машина всё-таки должна нормально заводиться и ездить не дымя, иметь не поврежденное лакокрасочное покрытие, чистый салон, а также исправную светотехнику и тормозную систему.
Собственно весь этот нужный философский опус написан лишь с одной целью: изложить мою жизненную позицию по жизненным приоритетам и отношению к предметам потребления. Как предмет потребления меня сейчас вполне устраивает Лада-приора универсал и делал я этот выбор, не исходя из своих возможностей, а исключительно из текущих потребностей и что мне было по душе.
28
Ответить
Партизан088:
На самом деле всё зависит от отношения к жизни каждого конкретного человека, в первую очередь, что он хочет от неё получить и какие приоритеты расставляет....
...Собственно весь этот нужный философский опус написан лишь с одной целью: изложить мою жизненную позицию по жизненным приоритетам и отношению к предметам потребления. Как предмет потребления меня сейчас вполне устраивает Лада-приора универсал и делал я этот выбор, не исходя из своих возможностей, а исключительно из текущих потребностей и что мне было по душе.
...Собственно весь этот нужный философский опус написан лишь с одной целью: изложить мою жизненную позицию по жизненным приоритетам и отношению к предметам потребления. Как предмет потребления меня сейчас вполне устраивает Лада-приора универсал и делал я этот выбор, не исходя из своих возможностей, а исключительно из текущих потребностей и что мне было по душе.
Да тут в каждом отзыве оправдываются. Живут одними понтами)))
Выбор есть выбор, машина это, яхта или телевизор, но понтоваться тем что "у тебя хуже чем у меня" - чистое неуважение. Привыкли делать из машины культ)))
Выбор есть выбор, машина это, яхта или телевизор, но понтоваться тем что "у тебя хуже чем у меня" - чистое неуважение. Привыкли делать из машины культ)))
Lingua russian non penis canina
8
2
Ответить
Какай расход в морозы? У меня с прогревами и ежедневной поездкой с работы на работу, 13 км в одну сторону, получается под 12 л на сотню. При включении печки холостые обороты держаться 1000. Двигатель выше 85 температуру не набирает, наверно надо утепляться. В движке синька, в коробас полусинь залил, официалы синьку в коробку не рекомендуют. Самая низкая температура при которой садился пока в нее -32 была. Заводил пока всегда, правда в 30 замок багажника не закрывался, поплясал вокруг него минут 5, закрыл.
Ответить
Мне вообще трудно точный средний расход определить - слишком рваный режим эксплуатации, то в пробке стоишь, а то удачно проскочишь. Думаю что расход увеличился на кол-во топлива сжигаемого за время дополнительного прогрева авто (это где то 50 минут в день)...У меня и за 100 температура в морозы поднимается, если в пробке стоять долго...
Ответить
Партизан088:
Мне вообще трудно точный средний расход определить - слишком рваный режим эксплуатации, то в пробке стоишь, а то удачно проскочишь. Думаю что расход увеличился на кол-во топлива сжигаемого за время дополнительного прогрева авто (это где то 50 минут в день)...У меня и за 100 температура в морозы поднимается, если в пробке стоять долго...
Понятие "долго" неопределенное. Я иногда тоже долго стою. Конечно наши "пробки" c Москвой никакого сравнения. У меня в городе "пробка" когда я в ней застрял первая - вторая минут на десять
Ответить
У меня средний расход летом был 8, сейчас, зимой поднялся на половину. Я просто пытаюсь выяснить на приоре у всех так или я что то не так делаю
Ответить
Денис Фамилия ни к чему:
У меня средний расход летом был 8, сейчас, зимой поднялся на половину. Я просто пытаюсь выяснить на приоре у всех так или я что то не так делаю
Не переживай, расход зимой поднимается у всех автомобилей. Прогревай меньше времени и расход снизится....
3
Ответить
всегда дороги не понятно чем посыпают
Ответить
расход возрос-эт понятно. так у всех
Ответить
Интересный отзыв, но как по мне Приора в кузове универсал великовата, а зная себя, в багажнике скопится слишком много нужных вещей :))))
Респект за фото из поздки за рубеж.
Респект за фото из поздки за рубеж.
Мой отзыв: Лада Калина 2012
1
Ответить
Посмотрел видео как с дачи в снег выбирался- отлично!!
Ответить
Хороший и адекватный отзыв, а поездки за пределы страны - придают уверенности в нашем автопроме. Думаю не все так плохо. То что у каждой машины есть свой потребитель, это правильно, главное определить задачи, то что тебе необходимо на данный момент, и сумму которую ты можешь потратить - исходя из этого и выбирают авто.
7
Ответить
" Я понимаю, что это не Лексус или Майбах, но абсолютно не комплексую по этому поводу т.к. на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже. "
На сколько мне известно,конструкция подвески данной модели перекочевала с 08 модели вместе с мкпп?ДА КАКОЕ ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ ПОВЕДЕНИЕ НА ДОРОГАХ?))
На сколько мне известно,конструкция подвески данной модели перекочевала с 08 модели вместе с мкпп?ДА КАКОЕ ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ ПОВЕДЕНИЕ НА ДОРОГАХ?))
TSI DSG
4
13
Ответить
У десятки не нравится подвеска - как на девятке. При наезде на более-менее крупную неровность неприятный такой звук раздается. На счет приоры - хз, не ездил еще
где я?
Мой отзыв: Honda Orthia 1997
Ответить
Боррродач:
" Я понимаю, что это не Лексус или Майбах, но абсолютно не комплексую по этому поводу т.к. на дороге машина себя ведёт ничуть не хуже. " На сколько мне известно,конструкция подвески данной модели перекочевала с 08 модели вместе с мкпп?ДА КАКОЕ ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ ПОВЕДЕНИЕ НА ДОРОГАХ?))
Отличное поведение :)))
https://www.youtube.com/watch?v...
В теории может быть чем то и отличается, но на практике ведёт ничуть не хуже, лично я каких то существенных отличий на дороге не замечаю. Время затраченное на передвижение меня и полезного груза из пункта а в пункт б практически одинаково, а расход существенно ниже....
Всё остальные преимущества от лукавого и не стоят тех денег, которые они стоят....
8
Ответить
sashasayansky:
У десятки не нравится подвеска - как на девятке. При наезде на более-менее крупную неровность неприятный такой звук раздается. На счет приоры - хз, не ездил еще
"При наезде на более-менее крупную неровность неприятный такой звук раздается" если неровность действиетльно крупная, то неприятный звук гарантирован на любом авто :)))) Здесь главное не звук, а как потом эту крупную неровность подевска переживёт.....
Вообще подвеска на приоре другая, можно почитать отличия в интернете, мне сейчас как то лениво отписывать :)
Вообще подвеска на приоре другая, можно почитать отличия в интернете, мне сейчас как то лениво отписывать :)
5
Ответить
Партизан088:
Отличное поведение :))) https://www.youtube.com/watch?v...
В теории может быть чем то и отличается, но на практике ведёт ничуть не хуже, лично я каких то существенных отличий на дороге не замечаю. Время затраченное на передвижение меня и полезного груза из пункта а в пункт б практически одинаково, а расход существенно ниже....
Всё остальные преимущества от лукавого и не стоят тех денег, которые они стоят....
ну-ну....
TSI DSG
2
8
Ответить
Партизан088:
Отличное поведение :))) https://www.youtube.com/watch?v...
В теории может быть чем то и отличается, но на практике ведёт ничуть не хуже, лично я каких то существенных отличий на дороге не замечаю. Время затраченное на передвижение меня и полезного груза из пункта а в пункт б практически одинаково, а расход существенно ниже....
Всё остальные преимущества от лукавого и не стоят тех денег, которые они стоят....
Глянул ролик, подтверждаю машина очень резвая, заметил когда проходит рубеж 3000 об/мин, просто подхватывает с хорошим ускорением и по трассе идет ровно...
Регистратор надо пониже опустить, а то в небо смотрит!!!
Ответить
да уж, у нас тоже морозец держался
Ваз 2110 / 1998-2011 год / карбюратор
Ваз 21723 /2011-2019 /
Ваз 21723 /2011-2019 /
Мои отзывы: Renault Duster 2015, Лада Приора 2011
1
Ответить
У нас тоже под -30 было в начале марта.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
Ответить
Партизан088:
Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами
Ключевое слово здесь - "возможно". )))))))
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
1
Ответить
lightfly:
Глянул ролик, подтверждаю машина очень резвая, заметил когда проходит рубеж 3000 об/мин, просто подхватывает с хорошим ускорением и по трассе идет ровно...
Регистратор надо пониже опустить, а то в небо смотрит!!!
Регистратор надо пониже опустить, а то в небо смотрит!!!
просто болид!
TSI DSG
1
Ответить
Недавно был на тест драйве лады гранты, посидел за одной в приоре. После увиденного никакой мотор уже не нужен.
2
2
Ответить
нда 18000 тысяч для колодок... я на иномарке 40 отъездил и продал с ними же, а диски по 200 выхаживают! допонетние понравилось про весну с фотографией одометра (что к чему?) я думал фото весны будет... ну и список поломок практически новой машины пугет у меня 15 летняя ломается в разы меньше!
Мои отзывы: Nissan Cefiro 1998, Nissan Laurel 1996
1
9
Ответить
A764ME27RUS:
нда 18000 тысяч для колодок... я на иномарке 40 отъездил и продал с ними же, а диски по 200 выхаживают! допонетние понравилось про весну с фотографией одометра (что к чему?) я думал фото весны будет... ну и список поломок практически новой машины пугет у меня 15 летняя ломается в разы меньше!
Ну это смотря где, у меня больше 20 тыс колодки не ходят. А диски на Камри, два комплекта колодок, и диски меняются. Если их раньше не поведет от перегрева. И это машина от ляма до полутра.
4
Ответить
Абсолютно нормальная машина!И стоит своих денег.Тем более купил новую,а не после кого-то.Удачной эксплуатации!
Мой отзыв: Citroen Berlingo 2012
13
1
Ответить
Чем такое брать,лучше 14 купить!
Decipimur specie recti
1
12
Ответить
Партизан088:
"При наезде на более-менее крупную неровность неприятный такой звук раздается" если неровность действиетльно крупная, то неприятный звук гарантирован на любом авто :)))) Здесь главное не звук, а как потом эту крупную неровность подевска переживёт.....
Вообще подвеска на приоре другая, можно почитать отличия в интернете, мне сейчас как то лениво отписывать :)
Вообще подвеска на приоре другая, можно почитать отличия в интернете, мне сейчас как то лениво отписывать :)
У меня на хонде такого нет, до этого на дайхатсу такого не было тоже...
где я?
1
1
Ответить
sashasayansky:
У меня на хонде такого нет, до этого на дайхатсу такого не было тоже...
У меня на приоре тоже все нормально. Может это в девятках только так?)))
Lingua russian non penis canina
1
Ответить
Nemez00:
круче)))
]
Это вирусная реклама тазов)))
Это вирусная реклама тазов)))
Lingua russian non penis canina
1
1
Ответить
Kartmann:
Чем такое брать,лучше 14 купить!
лучше за эти деньги (450000) иномарку купить (можно свеженькую безпроблемную в которую года 3-4 лазить вообще не будешь и двери на протяжении всего срока службы регулировать не надо!)
1
11
Ответить
Один вопрос, кто спрашивал на этой страничке "Что можно купить за эти деньги???".
Здесь уже сделали свой выбор и разговор о конкретном авто и его эксплуатации, о сильных и слабых сторонах!!!
Здесь уже сделали свой выбор и разговор о конкретном авто и его эксплуатации, о сильных и слабых сторонах!!!
3
Ответить
Какие то каракумы? Ебипет чтоли?))
Lingua russian non penis canina
1
Ответить
Это Африка, пустыня Сахара.
Ответить
Надо было Ниву покупать, она бы не подвела!!!
Купил "кенгурин" на Ниву, недорого.
Ответить
Партизан088:
А можно конкретно чем лучше? На дороге устойчива, позволет длительное время держать приличную крейсерскую скорость, отменная управлемость, к тому же значительно экономчней.
Особенно про отменную управляемость повеселил.... Архаичная конструкция подвески.... И зачем ражные автопроизводители изголяются в подвеске... Кто вона многорычажку делает, кто задний привод... Зачем... Вон она приора.... В ней все и так отлично. Образец просто....
Партизан088:
Что ещё нужно для счастья? Нет, я не спорю, возможно есть машины и более динамичные и с более эксклюзивной отделкой салона и разными другими хорошими прибамбасами,
Ну да. Это как раз лексус и майбах....
Но в рпомежутке между лексусом с майбахом и приорой еще таааакое множество ввариантов...
Но в рпомежутке между лексусом с майбахом и приорой еще таааакое множество ввариантов...
Партизан088:
но повторяю, лично для себя существенными отличиями это не счатаю. Это как шуба и удобная зимняя куртка, функция одна и та же, как то так....
Добро пожаловать в реальную сибирь. Быстро отличия поймешь... И хотя я ношу курту, но считать что куртка может заменить шубу у меня чего то не получается...
А вообще если фугкция пересестить свою тушку с пункта А в пункт Б, то с этой функцией справится и лисапед... А стоит то зато насколько дешевле... Зачем платить больше, если и то и другое выполняют одну функцию....
А вообще если фугкция пересестить свою тушку с пункта А в пункт Б, то с этой функцией справится и лисапед... А стоит то зато насколько дешевле... Зачем платить больше, если и то и другое выполняют одну функцию....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
7
Ответить
А фотки с путешествий интересные....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
4
Ответить
Водитель авто:
Надо было Ниву покупать, она бы не подвела!!!
Уважаю Ниву, но, увы, эта машина не создана для длительных многокилометровых перегонов по трассе на высоких скоростях. Кроме того, лично я считаю что для путешествия достаточно любого моноприводного авто т.к. в мире нет мест где живут люди куда можно доехать на обычном авто. Внедорожники нужны исключительно для особых условий экспулатации. Просто мода пошла такая, люди покупают такие авто, хотя на самом деле для большинства из них такие авто абсолютно не нужны (хотя они будут доказывать обратное и приводить много причин почему внедорожник лучше).
12
Ответить
Партизан088:
Уважаю Ниву, но, увы, эта машина не создана для длительных многокилометровых перегонов по трассе на высоких скоростях. Кроме того, лично я считаю что для путешествия достаточно любого моноприводного авто т.к. в мире нет мест где живут люди куда можно доехать на обычном авто. Внедорожники нужны исключительно для особых условий экспулатации. Просто мода пошла такая, люди покупают такие авто, хотя на самом деле для большинства из них такие авто абсолютно не нужны (хотя они будут доказывать обратное и приводить много причин почему внедорожник лучше).
прям рассмешил!да сверни с мкада в любую деревню ,там полно мест где тебе понадобится трактор!.Россия на 144 месте из 166по состоянию дорог,рядом с Зимбавве!Москва-нет других слов!
2
7
Ответить
alkl:
Особенно про отменную управляемость повеселил.... Архаичная конструкция подвески.... И зачем ражные автопроизводители изголяются в подвеске... Кто вона многорычажку делает, кто задний привод... Зачем... Вон она приора.... В ней все и так отлично. Образец просто....Ну да. Это как раз лексус и майбах....
Но в рпомежутке между лексусом с майбахом и приорой еще таааакое множество ввариантов...Добро пожаловать в реальную сибирь. Быстро отличия поймешь... И хотя я ношу курту, но считать что куртка может заменить шубу у меня чего то не получается...
А вообще если фугкция пересестить свою тушку с пункта А в пункт Б, то с этой функцией справится и лисапед... А стоит то зато насколько дешевле... Зачем платить больше, если и то и другое выполняют одну функцию....
Но в рпомежутке между лексусом с майбахом и приорой еще таааакое множество ввариантов...Добро пожаловать в реальную сибирь. Быстро отличия поймешь... И хотя я ношу курту, но считать что куртка может заменить шубу у меня чего то не получается...
А вообще если фугкция пересестить свою тушку с пункта А в пункт Б, то с этой функцией справится и лисапед... А стоит то зато насколько дешевле... Зачем платить больше, если и то и другое выполняют одну функцию....
Функию передвижения можно выполнять и без траспортного средства. Вопрос в том как будет выполняться эта функция передвижения. И на майбахе и на приоре я преодолею значиетельное расстояние приблизетельно за одно и тоже время. Если пойдёт дождь и там и там я не буду мокнуть, если будет жарко и там и там я воспользуюсь кондиционером. Спору нет, в машине из другой ценовой категории естесвенно многие функции реализованы лучше, в т.ч. для комфорта водителя, но эти фунции далеко не основные и здесь действиетельно встаёт вопрос соит ли за это переплачивать такие деньги?
РS Ну выбрал этот авто т.к. нравиться он мне и действительно устраивает меня для моих потребностей, не надо обвинять меня в том что я свой выбор сделал не правильно....
РS Ну выбрал этот авто т.к. нравиться он мне и действительно устраивает меня для моих потребностей, не надо обвинять меня в том что я свой выбор сделал не правильно....
5
Ответить
kulibin-77:
прям рассмешил!да сверни с мкада в любую деревню ,там полно мест где тебе понадобится трактор!.Россия на 144 месте из 166по состоянию дорог,рядом с Зимбавве!Москва-нет других слов!
Про Российские дороги я в курсе, но там где понадобиться трактор и внедорожник не спасёт.
Но даже по нашим отвратительным дорогам, если тупо вообще в грязь не соваться, можно всегда проехать и на обычном авто....
Но даже по нашим отвратительным дорогам, если тупо вообще в грязь не соваться, можно всегда проехать и на обычном авто....
13
Ответить
alkl:
Особенно про отменную управляемость повеселил.... Архаичная конструкция подвески.... И зачем ражные автопроизводители изголяются в подвеске... Кто вона многорычажку делает, кто задний привод... Зачем... Вон она приора.... В ней все и так отлично. Образец просто...
Тазохейтер, вы сперва покатайтесь на разных машинах по трассе, а потом уже кукарекайте. По трассе хорошо приора идет (для ее класса бюджетки и балку не сравниваем с хорошей многорычажкой), а универсал как мне кажется особенно хорошо (из кузовов приор само собой). И да, вы правы, для РФ - приора это образец, лучше пока никто придумать не может)))
Lingua russian non penis canina
6
2
Ответить
Партизан088:
Функию передвижения можно выполнять и без траспортного средства. Вопрос в том как будет выполняться эта функция передвижения. И на майбахе и на приоре я преодолею значиетельное расстояние приблизетельно за одно и тоже время. Если пойдёт дождь и там и там я не буду мокнуть, если будет жарко и там и там я воспользуюсь кондиционером. Спору нет, в машине из другой ценовой категории естесвенно многие функции реализованы лучше, в т.ч. для комфорта водителя, но эти фунции далеко не основные и здесь действиетельно встаёт вопрос соит ли за это переплачивать такие деньги?
Ну взять старнеькую зубилу за 30 тыр и там и там "преодолею значиетельное расстояние приблизетельно за одно и тоже время. Если пойдёт дождь и там и там я не буду мокнуть".... Кондера конечно не будет, но разница в более 300 тыр это компенсирует....
Партизан088:
РS Ну выбрал этот авто т.к. нравиться он мне и действительно устраивает меня для моих потребностей, не надо обвинять меня в том что я свой выбор сделал не правильно....
Да я не спорю что для вас это может и нормальный вариант. Ваш разумный выбор. Никаких вопросов нет.
Но только зачем сравнивать приору с лексусом и майбахом. Неужели не понимаете что это сравнение кроме улыбки ничего не вызывает?
Но только зачем сравнивать приору с лексусом и майбахом. Неужели не понимаете что это сравнение кроме улыбки ничего не вызывает?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
Cancer79:
Тазохейтер, вы сперва покатайтесь на разных машинах по трассе, а потом уже кукарекайте.
Да я накатался уже на таком количестве машин, что не вам тут тыкать пальцем...
Cancer79:
По трассе хорошо приора идет (для ее класса бюджетки и балку не сравниваем с хорошей многорычажкой),
Ну начнем с того что я вам тупо примеры могу привести (опредленные модели авто) когда незавсимая подвеска на мой вкус на трассе проигрывает балке. Так что на удивление также не панацея.
По трассе приора идет посредственно. Не нужно ей приписывать какие то прям супер свойства... Наверно на уровне одноклассников, может и лучше некоторых, но хуже многих... И не более..
По трассе приора идет посредственно. Не нужно ей приписывать какие то прям супер свойства... Наверно на уровне одноклассников, может и лучше некоторых, но хуже многих... И не более..
Cancer79:
а универсал как мне кажется особенно хорошо (из кузовов приор само собой).
Каждому свое....
Cancer79:
И да, вы правы, для РФ - приора это образец, лучше пока никто придумать не может)))
Ндя. Даже спорить нет желания... Зачем. Для вас я так понимаю для россии приора же идеал?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
Ответить
Cancer79:
Тазохейтер,
Кстати, достаточно нейтрально отношусь к тазам. Скажем даже в ценнике до 100-200 в принципе кроме б/у таза и выбора то ныне нет.
Но за ценник около 400 уже появляется толпа выбора "новый таз"/"б/у ино"... И не более...
Но за ценник около 400 уже появляется толпа выбора "новый таз"/"б/у ино"... И не более...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
Ответить
alkl:
Кстати, достаточно нейтрально отношусь к тазам.
Судя по отзывам заметно совершенно противоположное. Но имхо спорить не очем. Каждый берет что ему по душе, т.е. по сеньке и шапка)
Lingua russian non penis canina
1
Ответить
Автор, а можно чуть подробнее про поездку в Африку? очень интересно. Спасибо.
146
5
2
Ответить
Меховой:
Автор, а можно чуть подробнее про поездку в Африку? очень интересно. Спасибо.
Можно, пишу отчёт....
8
Ответить
Написал отчёт
3
Ответить
Я со многим с Вами согласен . Про строительство и ремонт , с ними не чего не сравнится ))) 5 за приору , а за путешествия - просто завидую .
2
1
Ответить
А Зачем менять свистящий Ремень Генератора ?! Подтянуть и ВСЁ !!!
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
БУМЕР РАНГ:
А Зачем менять свистящий Ремень Генератора ?! Подтянуть и ВСЁ !!!
Так и сделал, свист пропал.
8
Ответить
Есть вопрос, у кого универсал, может кто занимался устранением "сверчков" в задней половине салона, там где боковые стекла, т.е. вся часть за вторым рядом сидений???
Тут на досуге разобрал левую сторону и очень удивился как все задумано дизайнерами, сделать столько деталей из пластика, причем они соприкасаются друг с другом не в натяг, и на мелких кочках издают всякие звуки, даже трудно определить кто конкретно.
Под рукой был двухсторонний скотч, как смог проклеил стыки деталей, немного стало тише.
Но мне кажется, что надо каждую деталь проклеивать (утяжелять) чем-то, чтобы не было эффекта "барабана".
И еще, клипсы держатся не в натяг, и если постучать в их месте крепления, то можно извлеч звуки, в эти места тоже подложил скотч и после вдвинул клипсу на самой декоративке.
Какие есть мысли на эту тему?
Тут на досуге разобрал левую сторону и очень удивился как все задумано дизайнерами, сделать столько деталей из пластика, причем они соприкасаются друг с другом не в натяг, и на мелких кочках издают всякие звуки, даже трудно определить кто конкретно.
Под рукой был двухсторонний скотч, как смог проклеил стыки деталей, немного стало тише.
Но мне кажется, что надо каждую деталь проклеивать (утяжелять) чем-то, чтобы не было эффекта "барабана".
И еще, клипсы держатся не в натяг, и если постучать в их месте крепления, то можно извлеч звуки, в эти места тоже подложил скотч и после вдвинул клипсу на самой декоративке.
Какие есть мысли на эту тему?
Ответить
lightfly:
Есть вопрос, у кого универсал, может кто занимался устранением "сверчков" в задней половине салона, там где боковые стекла, т.е. вся часть за вторым рядом сидений???
Тут на досуге разобрал левую сторону и очень удивился как все задумано дизайнерами, сделать столько деталей из пластика, причем они соприкасаются друг с другом не в натяг, и на мелких кочках издают всякие звуки, даже трудно определить кто конкретно.
Под рукой был двухсторонний скотч, как смог проклеил стыки деталей, немного стало тише.
Но мне кажется, что надо каждую деталь проклеивать (утяжелять) чем-то, чтобы не было эффекта "барабана".
И еще, клипсы держатся не в натяг, и если постучать в их месте крепления, то можно извлеч звуки, в эти места тоже подложил скотч и после вдвинул клипсу на самой декоративке.
Какие есть мысли на эту тему?
Тут на досуге разобрал левую сторону и очень удивился как все задумано дизайнерами, сделать столько деталей из пластика, причем они соприкасаются друг с другом не в натяг, и на мелких кочках издают всякие звуки, даже трудно определить кто конкретно.
Под рукой был двухсторонний скотч, как смог проклеил стыки деталей, немного стало тише.
Но мне кажется, что надо каждую деталь проклеивать (утяжелять) чем-то, чтобы не было эффекта "барабана".
И еще, клипсы держатся не в натяг, и если постучать в их месте крепления, то можно извлеч звуки, в эти места тоже подложил скотч и после вдвинул клипсу на самой декоративке.
Какие есть мысли на эту тему?
На саморезы!!! (шутка) я всегда двустороннем скочем проклеиваю. Некоторые бумажки подкладывают.... или поищи клипсы с иномарок мож поможет!
Ответить
A764ME27RUS:
На саморезы!!! (шутка) я всегда двустороннем скочем проклеиваю. Некоторые бумажки подкладывают.... или поищи клипсы с иномарок мож поможет!
Вот про саморезы хорошо сказал))) У самого проскочила такая мысль, не могли одной деталью выполнить и на саморез поставить....
Еще, когда снимал декоративки, угловые, обнаружил под ней второй крепеж заднего фонаря... Так и не понял, когда менять лампочку, в заднем фонаре надо будет под нее руку изловчиться просунуть, или полность опять снимать....
Еще, когда снимал декоративки, угловые, обнаружил под ней второй крепеж заднего фонаря... Так и не понял, когда менять лампочку, в заднем фонаре надо будет под нее руку изловчиться просунуть, или полность опять снимать....
Ответить
а фонарь не проще снять?
Ответить
A764ME27RUS:
а фонарь не проще снять?
Про снятие фонаря и разговор, но чтоб снять надо открутить два фиксатора, один из которых находится вверху, за декоративкой.
Ответить
Класса где только не был я меня тоже приора 2013 люкс а чья стоит приора калифорнийского мака тоже была пятнашка такого цвета цвет классный
1
Ответить
алексей 063:
Класса где только не был я меня тоже приора 2013 люкс а чья стоит приора калифорнийского мака тоже была пятнашка такого цвета цвет классный
Калифорнийский мак это моего друга, вместе с ним брали её в 2009. Собственно после этого и я решился на покупку Приоры универсала....
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
Ответить
Да согласен свет у приоры хороший по сравнению с прежней 15 шкай разница сильная мне еще нравится новый бампер с ним прям лучше смотрится
1
1
Ответить
ВАЗу срочно повысить цены на авто, раз не хуже Лексуса и Майбаха!!!
2
4
Ответить
Аркадий Михайлов:
ВАЗу срочно повысить цены на авто, раз не хуже Лексуса и Майбаха!!!
Пусть сначала производители Лексуса и Майбаха цены снизят, а то привыкли что люди за марку готовы переплачивать.....
9
1
Ответить
К автору вопросик возник - вот в последнем дополнении ты пишешь, что интересно сколько продержится ремень ГРМ, ролики и т.д. Порвется ремень, загнет клапана. Ремонт за свой счет? Ведь авто уже не на гарантии!
А так удачи! И чтоб не рвался ремень )))
А так удачи! И чтоб не рвался ремень )))
Малые дозы пива безвредны в любых количествах!
Мои отзывы: Лада Приора 2012, Toyota Ipsum 1996
2
Ответить
Sanya Fish:
К автору вопросик возник - вот в последнем дополнении ты пишешь, что интересно сколько продержится ремень ГРМ, ролики и т.д. Порвется ремень, загнет клапана. Ремонт за свой счет? Ведь авто уже не на гарантии!
А так удачи! И чтоб не рвался ремень )))
А так удачи! И чтоб не рвался ремень )))
Естественно за свой счёт. Весь ремонтный комплект у меня уже есть (приобрел как аварийный запас для путешествия), остались только работы :)))
Не думаю что это будет очень дорого и долго. Как только это произойдёт опишу более подробно...
Не думаю что это будет очень дорого и долго. Как только это произойдёт опишу более подробно...
Ответить
Приорка путешественница! Порадовал, пропиарил отечественный автопром по Европе :)
3
Ответить
Партизан088:
Естественно за свой счёт. Весь ремонтный комплект у меня уже есть (приобрел как аварийный запас для путешествия), остались только работы :)))
Не думаю что это будет очень дорого и долго. Как только это произойдёт опишу более подробно...
Не думаю что это будет очень дорого и долго. Как только это произойдёт опишу более подробно...
Зачем тянуть до того, что бы он порвался? 100 тысяч прошли, да поменяли бы ремень. По поводу автомобиля, отзыв слабоват, машина побывала в таких интересных местах, а описания онных нет, только фотографии.
Ответить
arzy:
Приорка путешественница! Порадовал, пропиарил отечественный автопром по Европе :)
кому они там нужны!
2
2
Ответить
Livermor:
Зачем тянуть до того, что бы он порвался? 100 тысяч прошли, да поменяли бы ремень. По поводу автомобиля, отзыв слабоват, машина побывала в таких интересных местах, а описания онных нет, только фотографии.
Буду ждать когда начнёт выходить из строя помпа, чтобы сразу поменять её, грм и ролики. В принципе вы правы, поменять для профилактики стоит, но у меня появился спортивный интерес )))
Про то, что описания оных нет, не правы - у меня 4 отзыва про путешествия по Европе и Африке в 2012 и 2013 году....
Про то, что описания оных нет, не правы - у меня 4 отзыва про путешествия по Европе и Африке в 2012 и 2013 году....
Ответить
Партизан088:
Буду ждать когда начнёт выходить из строя помпа, чтобы сразу поменять её, грм и ролики. В принципе вы правы, поменять для профилактики стоит, но у меня появился спортивный интерес )))
Про то, что описания оных нет, не правы - у меня 4 отзыва про путешествия по Европе и Африке в 2012 и 2013 году....
Про то, что описания оных нет, не правы - у меня 4 отзыва про путешествия по Европе и Африке в 2012 и 2013 году....
Безусловно дело ваше, насчёт ГРМ, но машина вас возит по таким замечательным местам, не подводит, я бы на вашем месте пожалел её и подобные эксперименты со здоровьем железного коня не проводил.
Что касается отзывов о путешествии, дайте пожалуйста ссылки! Я сам люблю дальние поездки, пока что всего пару раз ездил на море, сейчас собираемся в Казань, в общем начинающий, но очень хотелось бы замахнуться на нечто масштабное, как Вы.
Что касается отзывов о путешествии, дайте пожалуйста ссылки! Я сам люблю дальние поездки, пока что всего пару раз ездил на море, сейчас собираемся в Казань, в общем начинающий, но очень хотелось бы замахнуться на нечто масштабное, как Вы.
Ответить
arzy:
Приорка путешественница! Порадовал, пропиарил отечественный автопром по Европе :)
Вообще то Европа для меня уже давно пройденный этап, уже по нескольку раз известные города посетил)), вот в Африку, правда, только один раз ездил. Есть планы более экзотических путешествий, задумал я тут осуществить ещё три авантюрных и увлекательных маршрута. Один из них планировал на конец декабря 2014 - начало ноября 2015, но увы, кризис и существенный рост курса валюты, заставил меня оказаться от этого плана ((
3
Ответить
Партизан088:
Вообще то Европа для меня уже давно пройденный этап, уже по нескольку раз известные города посетил)), вот в Африку, правда, только один раз ездил. Есть планы более экзотических путешествий, задумал я тут осуществить ещё три авантюрных и увлекательных маршрута. Один из них планировал на конец декабря 2014 - начало ЯНВАРЯ 2015 (пардон в прошлом сообщении опечатка), но увы, кризис и существенный рост курса валюты, заставил меня оказаться от этого плана ((
Ответить
Livermor:
Безусловно дело ваше, насчёт ГРМ, но машина вас возит по таким замечательным местам, не подводит, я бы на вашем месте пожалел её и подобные эксперименты со здоровьем железного коня не проводил.
Что касается отзывов о путешествии, дайте пожалуйста ссылки! Я сам люблю дальние поездки, пока что всего пару раз ездил на море, сейчас собираемся в Казань, в общем начинающий, но очень хотелось бы замахнуться на нечто масштабное, как Вы.
Ответить
1
Ответить
Independence:
Ну это конечно лирика. А вобще пятнашка баксов за вазовский универсал - это как-то многовато, если б мне за эти деньги брать российское авто - то Сайбер без вариантов, ну правда седан он конечно...
Идя навстречу просьбам трудящихся автоваз снизил цену на Приору (10 000$ *54=540 000) Так что уже не 15 тысяч баксов, а только 10
Мой отзыв: Daihatsu Hijet 1986
2
Ответить
sdat2000:
Идя навстречу просьбам трудящихся автоваз снизил цену на Приору (10 000$ *54=540 000) Так что уже не 15 тысяч баксов, а только 10
совсем у таза с продажами плохо стало
Mehr sein als scheinen.
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2005
3
Ответить
А Харёк за миллион нельзя взять?
Ответить
kulibin-77:
мы то думали ,что пошлинами задавили б/у чтобы поднять эти изделия!
Кто принимал решение о повышении пошлин, тому вазовские машины не интересны. А вот если в кризис взбрыкнёт ущемлённый коллектив автозавода, то мало не покажется. Так то, после введения повышенных пошлин, большая сумма денег осталась в стране, а не пошла в карман императору островов сакуры и экибаны. Станут люди утверждать, что деньги разворуют! Что ж, у них есть право так считать.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Ответить
michail f:
Кто принимал решение о повышении пошлин, тому вазовские машины не интересны. А вот если в кризис взбрыкнёт ущемлённый коллектив автозавода, то мало не покажется. Так то, после введения повышенных пошлин, большая сумма денег осталась в стране, а не пошла в карман императору островов сакуры и экибаны. Станут люди утверждать, что деньги разворуют! Что ж, у них есть право так считать.
да что ты:)),насколько я помню акции завода держат ну ни как не работники что у станка:)).слово-лобби знакомо?кстати коллектив завода успокоить очень просто-омон и прочая хрень.во Влад самолетами их привозили для разгона демонстраций с моск.области.кто за рейсы бабло платил?вы деньги считаете чужие-вам от этого стало легче жить?
1
Ответить
kulibin-77:
да что ты:)),насколько я помню акции завода держат ну ни как не работники что у станка:)).слово-лобби знакомо?кстати коллектив завода успокоить очень просто-омон и прочая хрень.во Влад самолетами их привозили для разгона демонстраций с моск.области.кто за рейсы бабло платил?вы деньги считаете чужие-вам от этого стало легче жить?
Вы, чё, люди? Вы правда не слыхали про прибавочную стоимость, налоги, стоимость рабочей силы, глубокий передел? Вы верите тому, что владивостокская таможня кормила фсю Россию? Тем более не кормит уж почитай 7 лет. Ще не вмерла Россия. И походу, не чихнула ни разу. От подъёма таможенных пошлин на машины, точняк. Что касается АвтоВАЗа, то он и при совдепии народу не принадлежал.
БУМЕР РАНГ:
....25 й Кадр !
Что касается "Купи ваз". Так я в январе 2009 года как раз первую праворучку купил себе. И прекрасно себя чувствовал. И ваз у меня был второй машиной. Руки мне никто не выкручивал.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
1
1
Ответить
kulibin-77:
да что ты:)),насколько я помню акции завода держат ну ни как не работники что у станка:)).слово-лобби знакомо?кстати коллектив завода успокоить очень просто-омон и прочая хрень.во Влад самолетами их привозили для разгона демонстраций с моск.области.кто за рейсы бабло платил?вы деньги считаете чужие-вам от этого стало легче жить?
....25й Кадр !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
1
Ответить
kulibin-77:
да что ты:)),насколько я помню акции завода держат ну ни как не работники что у станка:)).слово-лобби знакомо?кстати коллектив завода успокоить очень просто-омон и прочая хрень.во Влад самолетами их привозили для разгона демонстраций с моск.области.кто за рейсы бабло платил?вы деньги считаете чужие-вам от этого стало легче жить?
...а привозили потому что местный ОМОН отказался разгонять митингующих . командира потом сняли (
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
[quote=michail f]
Вы, чё, люди? Вы правда не слыхали про прибавочную стоимость, налоги, стоимость рабочей силы, глубокий передел? Вы верите тому, что владивостокская таможня кормила фсю Россию? Тем более не кормит уж почитай 7 лет. Ще не вмерла Россия. И походу, не чихнула ни разу. От подъёма таможенных пошлин на машины, точняк. Что касается АвтоВАЗа, то он и при совдепии народу не принадлежал.
да что ты,только гос бабло туда тулили постоянно.как впрочем и совсем недавно до сделки с рено ниссаном!
Вы, чё, люди? Вы правда не слыхали про прибавочную стоимость, налоги, стоимость рабочей силы, глубокий передел? Вы верите тому, что владивостокская таможня кормила фсю Россию? Тем более не кормит уж почитай 7 лет. Ще не вмерла Россия. И походу, не чихнула ни разу. От подъёма таможенных пошлин на машины, точняк. Что касается АвтоВАЗа, то он и при совдепии народу не принадлежал.
да что ты,только гос бабло туда тулили постоянно.как впрочем и совсем недавно до сделки с рено ниссаном!
1
Ответить
Тулили, это остров Русский, мосты, дороги. А АвтоВАЗ получал кредиты возвратные, на пополнение оборотных средств.
Тулят бесконечно в рыбную отрасль ДВ, только Хек обернулся Золотой рыбкой.
Пилораму на ДВ поставили, что бы в Китай брёвна не поставляли. Так они, ту пилораму, приспособили деревянные рубли распускать на опилки.
Тулят бесконечно в рыбную отрасль ДВ, только Хек обернулся Золотой рыбкой.
Пилораму на ДВ поставили, что бы в Китай брёвна не поставляли. Так они, ту пилораму, приспособили деревянные рубли распускать на опилки.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Ответить
michail f:
Тулили, это остров Русский, мосты, дороги. А АвтоВАЗ получал кредиты возвратные, на пополнение оборотных средств.
Тулят бесконечно в рыбную отрасль ДВ, только Хек обернулся Золотой рыбкой.
Пилораму на ДВ поставили, что бы в Китай брёвна не поставляли. Так они, ту пилораму, приспособили деревянные рубли распускать на опилки.
Тулят бесконечно в рыбную отрасль ДВ, только Хек обернулся Золотой рыбкой.
Пилораму на ДВ поставили, что бы в Китай брёвна не поставляли. Так они, ту пилораму, приспособили деревянные рубли распускать на опилки.
ты еще университет забыл упомянуть.ктати,мож.дльний восток тогда вообще отдать-нафиг сюда бабла тулить!!!,потихой и до урала все раздадут..только цент то чем держаться будет?банками и менеджерами:)))?
1
1
Ответить
kulibin-77:
ты еще университет забыл упомянуть.ктати,мож.дльний восток тогда вообще отдать-нафиг сюда бабла тулить!!!,потихой и до урала все раздадут..только цент то чем держаться будет?банками и менеджерами:)))?
Заметь! Про отдать ДВ, это ты сказал. Вот так агенты влияния обнажают свои уши.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
1
1
Ответить
michail f:
Заметь! Про отдать ДВ, это ты сказал. Вот так агенты влияния обнажают свои уши.
это я к тому,что тут живет 1-2 процента населения и по идее нас в ж.пу надо целовать!за что надеюсь не надо объяснять?как то так!
1
2
Ответить
хороший отзыв, спасибо. 5 !
Ответить
Так же ездите, или продали? если продали, за сколько?
Ответить
Партизан088:
Да, путешествовать-это тема!! и не важно на каком авто
Ответить
нептун111:
Так же ездите, или продали? если продали, за сколько?
Пока езжу, планирую продать года через 1,5
Ответить
Добрый вечер всем. Такая проблема - искал уже долгое время на вторичке приоровагоны, год выпуска 11-12, и ни одного экземпляра с целым кузовом - все гнилые! В лусшем случае краска вспухла. Большинство начали гнить в местах соприкосновения сабель и локеров с кузовом, и множество ржавых точек на капоте, будто машину клевали. Попалась лишь одна не ржавая, но передок бит, и соотв. кузовщина меняная/крашеная - другой вопрос.
В связи с чем вопрос: эта ржа сильно критична для этого авто? Возможно ли её устранить так, чтоб не ржавело?
Нужен именно такой авто, бюджет 260т.
С 2013г говорят красить лучше стали. Хз
Автор, как у тебя с кузовщиной?
В связи с чем вопрос: эта ржа сильно критична для этого авто? Возможно ли её устранить так, чтоб не ржавело?
Нужен именно такой авто, бюджет 260т.
С 2013г говорят красить лучше стали. Хз
Автор, как у тебя с кузовщиной?
Пока есть ноги, дорога не кончается. Пока есть ж.па, с ней что то приключается...
Мой отзыв: Лада Калина 2010
Ответить
mitay_f:
Добрый вечер всем. Такая проблема - искал уже долгое время на вторичке приоровагоны, год выпуска 11-12, и ни одного экземпляра с целым кузовом - все гнилые! В лусшем случае краска вспухла. Большинство начали гнить в местах соприкосновения сабель и локеров с кузовом, и множество ржавых точек на капоте, будто машину клевали. Попалась лишь одна не ржавая, но передок бит, и соотв. кузовщина меняная/крашеная - другой вопрос.
В связи с чем вопрос: эта ржа сильно критична для этого авто? Возможно ли её устранить так, чтоб не ржавело? Нужен именно такой авто, бюджет 260т. С 2013г говорят красить лучше стали. Хз Автор, как у тебя с кузовщиной?
В связи с чем вопрос: эта ржа сильно критична для этого авто? Возможно ли её устранить так, чтоб не ржавело? Нужен именно такой авто, бюджет 260т. С 2013г говорят красить лучше стали. Хз Автор, как у тебя с кузовщиной?
"соприкосновения сабель и локеров с кузовом, и множество ржавых точек на капоте"
это слабые места, за ними нужно постоянно следить, но даже у меня на капоте образуются ржавые точки, которые периодически зачищаю и обрабатываю. Устранить наверно можно, но надо видимо было это делать на новой машине провести специальную обработку, через несколько лет это делать уже поздно. Самое интересное, что по всем остальным деталям, при детальном осмотре, никаких признаков коррозии не обнаружено. В общем, капот и крышка багажника под саблей - это два самых гиблых места в Приоре универсал, во всяком случае, до 2012г.в.
это слабые места, за ними нужно постоянно следить, но даже у меня на капоте образуются ржавые точки, которые периодически зачищаю и обрабатываю. Устранить наверно можно, но надо видимо было это делать на новой машине провести специальную обработку, через несколько лет это делать уже поздно. Самое интересное, что по всем остальным деталям, при детальном осмотре, никаких признаков коррозии не обнаружено. В общем, капот и крышка багажника под саблей - это два самых гиблых места в Приоре универсал, во всяком случае, до 2012г.в.
Ответить
У нас продается люксовая с небольшим пробегом с сервисной книжкой такая. Салон идеален. Все работает. Но вот в вышеуказанных местах краска вспучилась сильно и капот в точках. Цена 265тр вроде не много, но ржавые вёдра лучше не брать наверное, лучше искать нормально покрашенную... жалко в общем:-(
А чем это обрабатывать надо?
А чем это обрабатывать надо?
Пока есть ноги, дорога не кончается. Пока есть ж.па, с ней что то приключается...
Ответить
mitay_f:
У нас продается люксовая с небольшим пробегом с сервисной книжкой такая. Салон идеален. Все работает. Но вот в вышеуказанных местах краска вспучилась сильно и капот в точках. Цена 265тр вроде не много, но ржавые вёдра лучше не брать наверное, лучше искать нормально покрашенную... жалко в общем:-(
А чем это обрабатывать надо?
А чем это обрабатывать надо?
Я обрабатываю преобразователем ржавчины и подкрашиваю карандашом в цвет...
Вообще есть мысль тупо поменять капот - сейчас продаются крашенные в цвет, цена с установкой около 10 т.р.. сейчас, даже без обработки ещё лет на 5 хватит.
Изначально видимо надо было пленку защитную на капот наклеить...
Вообще есть мысль тупо поменять капот - сейчас продаются крашенные в цвет, цена с установкой около 10 т.р.. сейчас, даже без обработки ещё лет на 5 хватит.
Изначально видимо надо было пленку защитную на капот наклеить...
Ответить
Партизан088:
А при чём здесь деревенские? Отсутствие понтов (также как и их наличие) может быть присуще любому человеку, независимо от места жительства...
чем дальше в глубинку тем их становится много больше
Ответить
А Форд, Шевроле и Лада в одну цену???????????
Ответить
roman.z31:
А Форд, Шевроле и Лада в одну цену???????????
Не понял вопроса, что значит одну цену? Цены на все машины разные)
Ответить
А как с холодом в левую ногу зимой на скорости?
Ответить
Давно никто не коментирует . Слежу за отзывом с самого начала . Про ремень ГРМ инфы вроде нет или пропустил (меняли или нет). У меня тоже 126 мотор и хочу заменить ремень на 60ткм . После Африки ещё куда нибудь ездили ?
Удачи в эксплуатации и по жизни . С уважением . Пишите какие планы с автомобилем .
Удачи в эксплуатации и по жизни . С уважением . Пишите какие планы с автомобилем .
1
Ответить
интересный отзыв.
Ответить
В 2015 приобрел Ладу Приора универсал.Все хорошо в машине, но после пробега 64000 рассыпался подшипник ГРМ, результат плачевный. ремни все целые а двигатель накрылся. головка с клапанами не годная, поршневая пепец. Приезжал 2 раза на ТО по гарантии обслуживания за 20000 замена масла,фильтр, воздушный фильтр и + работа. Вот такая гарантия, а должно быть все бесплатное обслуживание если автомобиль на гарантии.Придется брать полностью новый двигатель.
Ответить
На фотографии 1 показан двигатель, на 2 головка блока.
Ответить
юрчело3
Its me:Мда, добавить нечего...--------------Вот и та живём в России..Говорим на одном языке , а смысл разный....НЕ важно какая машина стоит у дома......Важно , что этот деу Тико не стоит в Польше как...
Купил вашу машинку вчера, пожалуйста отпишитесь мне на дроме. Фоточку прилагаю
Мой отзыв: Лада Приора 2011
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Приора 2007 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Приора 2007
195 000 ₽
Москва
Приора 2007
170 000 ₽
Москва
Приора 2007
200 000 ₽
Москва
Приора 2007
235 000 ₽
Москва
Приора 2007
315 000 ₽
Москва
Приора 2007
100 000 ₽
Москва
Приора 2007
250 000 ₽
Москва
Приора 2007
195 000 ₽
Москва
Приора 2007
285 000 ₽
Москва
Приора 2007
325 000 ₽
Москва
Приора 2007
350 000 ₽
Москва
Приора 2007
200 000 ₽
Москва
Приора 2007
320 000 ₽
Москва
Приора 2007
330 000 ₽
Москва
Приора 2007
180 000 ₽
Москва
Приора 2007
200 000 ₽
Москва
Приора 2007
165 000 ₽
Люберцы
Приора 2007
260 000 ₽
Одинцово
Приора 2007
178 200 ₽
Пушкино
Приора 2007
150 000 ₽
