Опорный подшибник, ступичный подшибник на переднем правом колесе при 60тыс. км, сальник на коробке потек, заметил что есть масло в колодцах свечных, а так же движок был в масле, иногда подлевал масло делать это не стал, сломалась ручка указателей поворотов из за чего постоянно моргал дальний свет из фар, в кармане багажника была вода . Тормозной цилиндр задний правый при 70 тыс. км, так же при 71 тыс. км тормозная трубка передняя правая протерлась. При 65 тыс. км умер генератор окончательно , а так же ремень генератора был в ужасном состоянии, а через неделю и сцепление сдохло, загорелся чек из за не исправного клапан продувки адсорбера, его поменял но оказалось что шланг который идет к нему перетерся, его менять не стал сбил ошибку и так же ездил, потом начали плавать обороты на холостом ходу от 500 до 1200 оборотов на диагностики не выявили причину, так и ездил с плавающими оборотами, сломались два передних замка для ремней безопасности, сломался замок зажигание, пришлось менять.