ВАЗ Priora - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем привет!

Итак после 3 месяцев владения и терпения этого назойливого звука, который преследовал меня всегда на неровной дороге, т.е. грохот крышки багажника, я всё же собрался с мыслями и советами знакомых и устранил причину.

Собственно поиск самой причины был самым трудоёмким и нашлась она совершенно случайно, а вот устранение было очень и очень лёгким.

Смотрите и возьмите на заметку!

Также за выходной от безделья, я переобулся и немного проколхозил подкапотное пространство. Поставил d-образный уплотнитель в надежде, что спасёт хоть немного от грязи....

Хахаха чуваки рассмешили, все довольно банально и предсказуемая критика, отзыв был написан исключительно для контингента рассматривающего покупку приоры.

Ребятки, обсерающие тазы, к вам вопрос, а чего вы шаритесь по подобным отзывам, не могу понять причину, вот к примеру: чувак гоняет на финике, астре или фольце за 800тр, приезжает домой открывает ДРОМ и давай читать отзывы о тазах и обсерать, ну ведь это же бред полный. Скорее Вы владельцы стареньких иномарок (2000-2006г), часто посещаете разборки дабы сэкономить на запчастях, Вас постоянно обгоняют тазы, Вы все время злитесь в "комфорте", быстрее к ноутбуку и погнали..., ну это я объясняю только так....

Добрый вечер, друзья!

Зима понемногу сходит на нет, расстаял снег в нашем регионе и пришла пора доработок и экспериментов. Собственно что я откладывал на лето, сделал только что, почитав форум Лада-приора.

1. Кто внимательно читал и смотрел мой предыдущий обзор, то я упоминал о недоработанных концевиках дверей, которые не полностью размыкались, в результате чего у меня не работал зуммер об оставленных в замке зажигания ключах, включённых габаритах, открытом багажнике и не горел значок открытых дверей, и не загоралась подсветка дверей при их открытии....

Прошло уже больше года, как я продал Приору. И вот решил я обобщить проблемы и недочёты, свойственные данному авто (так же, как делал это по Гранте - https://www.drom.ru/reviews/lada/granta/88259/). По мелочам у приоры косяков поменьше будет. Наверно связано с тем, что выпускают её уже уеву тучу лет. Многие проблемы точь-в-точь как у Гранты. Видимо сказывается порода ))))))). Выводы примерно те же:

- ЭТО НЕ ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, КОТОРЫЕ 100% ПРОЯВЛЯЮТСЯ НА ЛЮБОЙ ПРИОРЕ!!!!!!!!!!

- В СРЕДНЕМ, СУДЯ ПО ОТЗЫВАМ, ОПЫТУ СВОЕМУ И ЗНАКОМЫХ, В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД ВСПЛЫВАЕТ 1-3 КОСЯКА, НЕ БОЛЕЕ!!!!!...

Бодрого времени суток всем. На данный момент пробег перевалил за район первого ТО. К официальному дилеру на ТО я не поехал, поменял масло на шелл на пятнадцати тысячах. Бытует мнение, что масло нужно менять на 8-10 тыс. км пробега, Автоваз же рекомендует менять чере 15 тыс.км, где здесь правда, приходится только гадать)) в следующий раз поеду на замену через 10 тыщ.

Начну с болячек:

1 Начал пропадать клаксон в районе 7 тыс. пробега, потом вообще почти пропал. Отремонтировали по гарантии. Инженер как-то неохотно и невнятно сказал, что скорее всего попала вода и в этом была проблема....

После обкатки решил перевести авто на Газ. Установку проводил на 4.5 тыс. по пробегу. Едет так же ( зависит от настроек ) , экономия существенная . На счёт расхода цифры следующие. Подного бака хватает на 420 км , это при скорости от 120 до 160 км/ч ; если тошнить 90 км/ч пробег существенно возрастает от 50 и выше. По городу хватает на 340-370 км. Сразу скажу , что это не первое моё авто на газе. Поставил систему Диджитроник 4-го поколения , балон 42 литра (рабочих 40 иногда 38 в зависимости от t° за бортом)....

Вот чем я так никогда и не воспользовался так это датчиком света . Ну не пошло у меня , то-ли не привык , то-ли он мне и нахер не нужен. Подумываю переделать его на дневные ходовые огни. А вот датчик дождя весч считаю отличная , особенно с регулятором чувствительности. Выставил в зависимости от интенсивности осадков и забыл. Кондей работает отлично , охлаждает быстро , когда поток холодного воздуха направляешь на лобовое. Зимой печку под ноги и салон так же быстро прогревается. Физика ёпта!! ))

Руль вполне информативен , при наборе скорости наливается тяжестью как и положено....

Так вот пройдя обкатку в режиме старого пердуна и сменив масло я продолжил и дальше наслаждаться покатушками на новом аутомобиле.

Так как пепелац брал летом , то ближе к середине осени встал вопрос о приобретении зимней резины. На рынок не стал ломиться так как уже похолодало , поэтому поехал в ШинВалом. В тепле долго ходил смотрел на экзотическую резину , всяких гигантов резиновых изделий. После чего понял , что нужно обатиться во всемирную помойку и отыскать там более-менее рациональное решение вопроса....

Как-то утром заметил незначительное пятно масла под машиной, осмотр выявил потекший датчик давления масла (на 2114 была такая ситуация). За 80р. был куплен новый и заменен.(сам датчик отличается от тех что ставятся на Самары).

Наконец-то после установки новых гитар установил опору кпп. После установки заметил следующие плюсы:

1. на холостых и в движении ручка кпп не трясется;

2. 1-я стала включаться с первого раза, остальные стали также лучше включаться, видимо по причине того, что коробка теперь закреплена в одном (правильном) положении, мысли про Калиновскую кулису ушли....

Сразу скажу про шумоизоляцию крыши, запенивание в двери багажника результата как мне слышится не дало( вроде влил не мало).

Поменяно масло в двигателе (меняю каждые 10 тыс. шел хеликс 10w40), начавшие сильно скрипеть колодки поменял (посоветовали ferodo), пока устраивают.

Поменял с небольшим интервалом сначала нижнюю, а затем верхнюю опору двигателя (гитару). При замене нижней понадобился молоток чтобы установить новую, с верхней проблем не возникло, главное не потерять квадратную гайку(визуально её не видно, но на ощупь чувствуется только со стороны колеса)....