Дошло дело и до дверных карт. На четырке саморезов на картах не было, здесь я насчитал 32. Для работы мне понадобился 2-х сторонний скотч, секундный клей, полоски анти скрипа и СПИЧКИ. Сняв карту на задней двери обнаружил сломанную опору держащую ручку для закрывания двери. В ход пошёл клей и изолента. Для чего скотч и клей видно на фото, анти скрип для пространства между картой и металлом двери. Я заметил, что некоторые клипсы в двери держатся не плотно. Для того чтобы они держались хорошо я и использовал спички (держит так хорошо, что при повторном отрывании карты клипса может сломаться у основания)....
Всем привет . Сегодня сделали капиталку этой приборе . Когда приехал , то выяснилось, что машина пробежала за три года миллион . Сразу скажу , каждый день машина ездите Ясный - Оренбург - Ясный а это 1т.км круг . На 80т.км. Из за большого расхода топлива , поставили газ . Подводя итог. Капиталку делаем второй раз, первый раз где то на 550т.км. Поставили как и на предыдущую приору десятую поршневую . В этот раз поставили так де десятую , цена вопроса работы и поршня 20т.р. Сюда же входи шлиф.коленвала . По кузову ....
Вот и вернулся я из отпуска. Все отлично. Отдых на море конечно это кайф. Отель забронировали заранее. Все честно без обманов. Пробег у машины туда и обратно составил 2200 км. Ни разу не подвела. Была полностью загружена. Расход составил 6 л. Это при постоянно включенном кондёре и с боксом. Кстати бокс просто супер. Влезает много, его не слышно и по динамике никакого спада я не заметил. Все также прет нормально.
Ездил с семьёй. Я, жена и двое детей. На ночь останавливались в отеле, т.к. один маленький ребенок и спать в дороге ему тяжеловато....
Наконец дошли руки до шумоизоляции крыши. Для этого нужного дела купил самую дешевую шумку в рулонах (ширина примерно 20см). Клеил одним слоем, плюс на стыках клал второй. Еще между крышей и усилителями проложил кусочки. Не сказать что крыша стала прям тихой, но результат заметен и вполне устраивает меня. Остался звон только от верхней части багажника, т.к. он полый наклеить шумку там не получилось. Думаю попробовать туда через технологические отверстия влить монтажной пены.
Всем добрый день, давно не дополнял отзыв, даже соскучился по "рулесрачу", для начала, по теме, сижу, смотрю фотографии своей машины, грустно становится, сейчас мордаха слегка не в том виде в котором была ранее, дело было еще в апреле, моя машина стояла на парковке, сам я был на работе, тем временем недалеко от моего автомобиля, уже начали происходить ужасные события, а именно, девушка на тойоте королле выехала с парковки (именно это ужасно), проехала немного по двухполосной дороге, и начала разворачиваться с правого ряда, где в левом ряду в нее въехала волга, и она, по инерции, даже не нажав на тормоз, влетела моей безобидно стоящей машине в правое переднее крыло, (в итоге, слегка ушел телевизор, правое крыло под замену, бампер, правая фара)....
Всем добрый час! Давно ничего и так всё по порядку:
1. Весной поменял масло на 67 тыс, немного опоздал с заменой! Масло тоже ликви молли синтетика, без промывки.
Предыдущие замены масла:
замена масла 52000 км
замена масла 43000 км
замена масла 35000 км
замена масла 26000 км
замена масла 18000 км Полет отличный, добавить нечего!
3 500 рублей
2. Заказал чехлы из эко-кожи Автопилот, тканевая обивка стала немного затираться и пыль она впитывает как пылесос!
Чехлы пришли через неделю.
До покупки изучал материал, как правильно надевать чехлы и удивлялся, что кто-то тратит на это по шесть часов времени ))
Короче говоря пережил уже процесс накидки чехлов, сейчас эмоции не остались, но чехлы качественно надеть — это реально долгая история, проще отдать за накидку чехлов 1500 рублей, чем самому возиться с этим — инфа 146%....
И снова всем здравствуйте, шалом, нихао, салам алейкум и т.д. (к кому как)!!!
Не прошло и пол года, сколько лет - сколько зим, подумал я и решил, что пора написать дополнение к отзыву, пробег то уже 55 тысяч. Для кого-то это не пробег, кому-то такой пробег и не снился… Для меня это все-таки пробег пробегов, столько я еще на одной машине не проезжал.
Как всегда мое дополнение будет в виде рассказа, так уж мне нравится!
Свой отзыв я подъитожил одной из фраз, цитирую: «конечно, мои предыдущие Ипсум и Мазда намного лучше!...
Вот и накатал 45000 км. С автомобилем все в полном порядке. Никаких поломок. Грузы возит по пол тонны постоянно. Только пружины задние просели немного. Даже писать то не о чем. Разве что об установленных аксессуарах...
1 - Все таки поставил лакированные молдинги панели приборов. Правда делал это не сам, а поехал к другу. У него руки худые и ему это было сделать не очень трудно. Теперь вид стал просто отличный, а то как то серые не стали смотреться с лакированной центр.накладкой. Сразу скажу, что маленькая держится на 2-х болтах (с ней проблем не было)....
Начнём с полки, а точнее с того что держит её. Опоры эти сделаны из тонкого пластика, легко гнутся, прикручиваются они 3-мя саморезами. Можно купить новую деревянную полку(но это стоит денег, да и небезопасно), можно вырезать опоры из дерева(нужен инструмент,руки оттуда,время). Я пошёл простым путём. Секундным клеем на опорах полки заклеил декоративные накладки ремней и динамиков (динамики у меня в полке), под опоры на кузов уложил шумоизоляцию(сразу заодно советую на арки). Саморезы которые над стойкой я заменил на болт с гайкой, а оставшиеся саморезы заменил саморезами по металлу....
По расцветке и количеству отсеков приора впереди калины. Мне в приоре как-то поуютней. Центральную консоль можно было бы повернуть к водителю( в солнечную погоду бликует магнитофон). Управлением климатом заведуют 3 крутилки и кнопка рециркуляции воздуха (перекрывает доступ воздуха из вне). Выполнение команд происходит с помощью моторчиков. Пепельница (храню там предохранители), под ней площадка (для телефона). Под магнитофоном, за крышечой с надписью OPEN находится маленький отсек. Бардачок повместительней чем в 2114, калине....