ВАЗ Priora - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Главная проблема с которой я столкнулся при обслуживании это найти хорошие запасные части не контрафакт. И еще проблема найти сервис в котором работают квалифицированные опытные мастера. Думаю с этим многие согласятся.

На Приоре 16 года как-то проморгал и намотал проволоку на внешний ШРУС, чехол порвало, Покупал Холу по совету друга, CV10-009 вышло всего в 1700 рублей. На вид все добротно сделано, в комплекте поставляется чехол (резина не дубовая-чувствуется качество), 2 хомутика, стопорное кольцо, смазка под полный обьем и сама граната. Меняли быстро и мастер сказал, что если чехол не дырявить, то так и продашь машину с этой гранатой) после замены проблем не знаю никаких, уже проехал 70000 км

Приора 14-го года, 126-й мотор на валах, выхлоп и тп... машину не жалею и после 30к пробега спалил сцепу. Кто в теме посоветовали купить не дорогой и надежный вариант сцепления-CH11-010 HOLA. Вышло около трешки, прошел уже на таком больше 50к и все нормально. После установки прошивал блок, сил прибавилось но сцепа держит и это самое главное. К Вазовскому Варианту запчастей нет смысла возвращаться если есть не дорогие и качественные аналоги. Про подделки не слышал на рынке в отличии от Лука, неликвидного Ваза и ТП.......

В общем наступили холода. Хорошие холода, ниже -35) Стало казаться что автомобиль медленно греется. Т.е. если более менее активно двигаешься, то все норм, до 90 нагревается. В машине тепло. А вот когда еду до работы (12 км без пробок), в салоне хоть и тепло, но на бортовике показывает максимум 80 (хотя автомобиль до этого греется с автозапуска минут 10). Купил автотепло. Никаких изменений. Начал курить форумы, люди пишут, что расход повышенный и т.д. Типа это не нормально, 90 должно быть при любых вводных....

В общем прошло чуть больше пол года с момента покупки, накатал достаточно много по моим меркам километров, отписываю про основные моменты.

1. Через 2 месяца после покупки, забубнили передние стойки. Хваленые сс20. Непонятно зачем их ставил предыдущий владелец, думаю ставил при живом стоке. Сначала хотел менять то, на то. Приехал в авмтомастерскую, знакомые парни подсказали что на сс20 сейчас много жалоб. 50/50 на что попадет. Решил не париться и поставил сток. Заодно поменял пыльники везде. Стало ощутимо мягче....

Даже не знаю, возможно это будет последнее дополнение, а возможно и нет, но тем не менее думаю стоит дополнить мою историю владения данным автомобилем. Приора ездит и целиком и полностью меня устраивает. Но всегда рано или поздно наступает такой момент когда хочется чего нибудь другого. Вот и сейчас наступил такой момент у меня. А может и не наступил) В общем даже не знаю, посмотрим какая будет новогодняя премия и сколько денег будет в копилке к концу года. Но смотрю авто в бюджете тысяч 400 и особо если честно ничего не нравится....

Здравствуйте дорогие друзья и подписчики.

Давно я ничего не выкладывал и не писал о машине, но вкратце и по порядку.

Итак, машине на данный момент 2 года и 10 месяцев, ещё чуть - чуть и закончится гарантия. Что я могу сказать. Машиной доволен, исправно работают все узлы и агрегаты.

Сделал совсем недавно новую прошивку версии 1,8, как мне пояснили специально для АМТ писали программисты из Челябинска.

Реакция на педаль стала лучше, отзывчивей. Включение кондиционера машина не замечает....

В общем наконец то выдался выходной день. Сальник кулисы не переставал бежать, меня окончательно подзаипало доливать масло в кпп, собственно решился ехать в второй раз снимать коробку и менять шток. Человек которого зовут Олег и у которого собственно я делал первый раз коробку и потом еще два раза менял подшипники на валах, оказался мягко говоря гавно мастером. Он утверждал с пеной изо рта якобы моя проблема текущего сальника в том что мне 4 раза попадались бракованные сальники, и тоже самое говорил про подшипники которые якобы шумят....

Давно не дополнял отзыв. За время с последнего отзыва, ничего сверхординарного не произошло, масло, колодки, из крупного ремонта - замена задней части глушителя. В нижней части задней левой двери начали появляться следы коррозии. Обработал преобразователем ржавчины и покрасил из баллончика, в глаза вроде не бросается. Куда то исчез фреон из системы кондиционирования, пришлось это весной заправлять, после этого кондиционер отработал лето хорошо. Показалось, что даже охлаждать стал лучше. Есть ещё несколько нюансов, которые требуют тех....

Считаю важным моментом упомянуть о расходе топлива, а именно, в первые 2 года владения автомобиля, расход по городу был 12 литров ( машина без кондиционера ). Я понял, что это слишком много и пора менять стиль езды, от "я сделаю всех на светофоре, я ж на тонированной приоре" до "спешить некуда и гоняться с теми кто даже не подозревает о том, что с ними собираются гоняться". Так вот, изучив все аспекты моей езды и условия сделал несколько выводов конкретно про мою машину и заправки в городе, а именно:

1. Тише едешь дальше будешь - перестал постоянно давить газ в пол, расход упал....