ВАЗ Priora - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

110000 - полёт нормальный! Установил сеточки, в машине стало уютнее, при этом на передних боковых давно была наклеена пленка (зеленая атермалка). С ДПС был веселый казус: в населенном пункте патруль двигался мне на встречу, смотрят в упор! (Раньше смотрели но не останавливали). Ремень, тонировка! Разворот с маяками и за мной... (За время их разворота я успел пристегнуться, снять обе сеточки и положить их за спинку посажирского сиденья). Прижимают к обочине оба выбегают из машины и цепенеют у меня на глазах....

Всем привет!

Итак после 3 месяцев владения и терпения этого назойливого звука, который преследовал меня всегда на неровной дороге, т.е. грохот крышки багажника, я всё же собрался с мыслями и советами знакомых и устранил причину.

Собственно поиск самой причины был самым трудоёмким и нашлась она совершенно случайно, а вот устранение было очень и очень лёгким.

Смотрите и возьмите на заметку!

Также за выходной от безделья, я переобулся и немного проколхозил подкапотное пространство. Поставил d-образный уплотнитель в надежде, что спасёт хоть немного от грязи....

Добрый вечер, друзья!

Зима понемногу сходит на нет, расстаял снег в нашем регионе и пришла пора доработок и экспериментов. Собственно что я откладывал на лето, сделал только что, почитав форум Лада-приора.

1. Кто внимательно читал и смотрел мой предыдущий обзор, то я упоминал о недоработанных концевиках дверей, которые не полностью размыкались, в результате чего у меня не работал зуммер об оставленных в замке зажигания ключах, включённых габаритах, открытом багажнике и не горел значок открытых дверей, и не загоралась подсветка дверей при их открытии....

Всем привет! С того момента как вместо Приоры была куплена Октавия прошел почти год, но Приора продолжает оставаться в семье т.к. выяснилось, что две машины в семье это оказывается удобно. Правда вместо Приоры я бы с удовольствием купил бы что то другое но экономическая ситуация в стране сильно подкосила мое финансовое положение, поэтому добавлять и покупать еще одну новую машину пока нет возможности, да и не очень целесообразно учитывая, что Приора за этот год проехала буквально 4000 км.

Но даже при таком пробеге этот чудо агрегат умудряется ломаться:

1. Во время движения задним ходом при выжатой педали сцепления появился звук «жик жик жик»....

После последнего отзыва проехал ещё чуть больше 11000 км. Как бы не была надежна машина, всё равно, рано или поздно какие то агрегаты выходят из строя. При пробеге 105000 был заменен генератор из-за появившихся посторонних звуков внутри. Диагностика показала, что что отвалилась крыльчатка на роторе и несмотря на в целом удовлетворительное состояние дел=талей, включая щётки, целесообразней было провести замену целиком. Генератор на машине был старого образца, БАТЭ 85 ач, сейчас такие уже не ставят, а новый 135 ач не подходил по креплению....

Вот и пролетели 3 года владения данной машиной. Почему захотелось написать отзыв? Наверное, потому что накопилось многого, что есть рассказать.

Ну, во-первых, жалею или я, что три года назад ее купил? Скорее, да.

Причина №1. Она теряет в цене как ненормальная. Если я купил ее почти за 370 (с учетом 25 тыс скидки), то щас в лучшем случае за 250 смогу продать, а то и меньше. Но терять в цене она начала СРАЗУ. Т.е. если сравнивать с японками за те же 370 тыс, то они как стояли три года назад столько же, так и сейчас стОят....

Приветствую еще раз всех читателей моего отзыва. Давно я не писал уже никаких дополнений, а проездил я уже более полугода на данном аппарате, и мне есть, что добавить.

Сразу приведу отчет о расходах на ремонт за весь период

71500км (сразу после покупки):

Замена ремня грм - 1500р.

Замена водяного насоса - 1000р.

Замена масла двс - 400

Замена масла мкпп - 400

Замена свечей - 300

Диагностика двс - 500

Насос водяной - 660р.

Ремень грм (с роликами) - 4180р.

свечи - 460р.

фильтр масл. - 180р.

+ масла и антифриз

...

Машина была в комплектации норма с кондером и противотуманок не хватало. Противотуманки то я поставил,но вот как их регулировать? нужна отвертка не стандартная в виде звезды шерифа (t20). И все бы ничего если бы не был так посажен глубоко регулировочный винт (ПТФ Бош Рязань). В магазинах отвертки есть, но длина 10см и не более, а там как минимум надо 14-15 судя по всему. Кстати заметил, что при езде с ПТФ меня реже подрезают днем. Ночью стараюсь ПТФ не включать пока не отрегулировал, не хочу слепить встречные машины....

Всем добрый час! В последние дни стал ощущать себя водителем грузовика, в салоне на определенных скоростях стал появляться гул в задней части приоры. Не стал затягивать — поехал в сервис, по дороге в сервис вспомнил про развальные пластины, дело было уже к вечеру, часов 5, по пути авторынок, в это время обычно уже всё закрыто на авторынке, так и есть, подхожу к одному из последних разбирающих прилавок, спрашиваю наличие развальных пластин, с отрицательным развалом на 1градус — есть. Развальные пластины 1градус....

P.S.: многие пишут в комментариях, что быть такого не может, что я попал к неграмотным электрикам. Вы все правы, но суть-то не в этом!! Суть в том, что этой запчасти нет нигде и автомобиль покупался только потому, что он нужен был каждый день и при любой поломке, он должен быть исправен максимум через два дня. А те, кто считает, что я лукавлю, то там есть номер этого жгута. Вперед!! Проверяй!! Между прочим на убогие десятки и пустые приоры можно найти все. Еще забыл написать про то, что машина греется в жару как паровоз....