Здравствуйте, всем. Зима в этом году в Подмосковье и не только,выдалась на удивление всем, снежной и морозной. Что позволило нам жителям проявить себя с лучшей стороны. Мы были терпеливы, помогали и были внимательными к друг другу. Ну а наши машины выдерживали заснеженные дороги, гололед, долгие пробки. Мой рекорд стояния, это 4,5 часа. Так я добирался на работу-это 25 км в одну сторону. Последний раз дополнял отзыв на 16500 км. Сейчас уж 188000 км. Что произошло с Вестой за это время. Ужасного ничего. Менял масло,фильтра, свечи зажигания. На 178000 км залил масло 5/40 джи драйв. Осенью прошлой в ноябре ездил в Ставрополь. Дорога была свободной. Выехал с утра, приехал в ночь. Утром решил посмотреть что там да как, и был удивлен уровнем масла. Оно было на щупе почти у минимума. УПС, не понял, это как так. Ну ладно, долил до максимума, оставалось в литровой немногим больше половины. В обратную сторону доехал без эксцессов , но масло опять ушло почти до минимума. Начал так сказать вычислять, почему уходит масло. И пришел к выводу, что масло угорает при оборотах двигателя от 3000 и выше. Так как я на дальняк по платкам шел 130-150км то и масло так сказать убегало. А например поездка в Кострому, к меня за 750 км чуть-чуть ушло. Дорога на кострому не слишком скоростная, ну и соответственно и масло не угорало так активно как было на м4. Сейчас залил Газпромнефть 5/40. Отпишусь позже после 10000 пробега. Дальше, заменил ремень приводной, как вы помните при замене ремня грм мне установили приводной ремень триалли, а затем Линукс. Так вот, ремень Линукс при наступлении морозов начал свистеть, выть, как при заводке двигателя так и в процессе движения. И на любых оборотах. Купил на озоне ремень континенталь, и опа, нету свистов. Я уж обрадовался, но на третий и четвертый день свист появился, но только при заводке двигателя. А сегодня например вообще этого свиста не было. Ну короче я больше доволен чем нет от ремня континенталь с озона. Дороги по этой зиме привели подвеску моей весточки в стучащую по моей нервной системы колотушку. При замене масла, проверил ходовку. Ожидал что придётся менять рычаги, стойки, наконечники, опорники, НО, ожидания мои были чересчур негативными. Приговорили всего лишь навсего левую косточку. Ну и хорошо что так. Почему ожидал худшего, потому что пробег уж почти 190000 тыс км. Но ложка дегтя в состоянии техническом моей весточки все же есть. Пошла трещина по ширине лобового стекла от скола который мне клеили года три назад. По весне буду новое стекло ставить. Так, что еще!? Ааа, на зиму купил резину новую, Нокиан айс характер 7. Скажу так, когда переобулся в на эту резину, то немного о.... л. От шума. Тойо конечно была в этом плане круче намного, тише. Но по снегу Нокиан лучше.
Кажись, все. Всем хороших дорог, и исправных машин.
