Что поменяли по гарантии за 7 месяцев

Да уж!Соболезную!

Сейчас набегут Вестолюбы и начнут клевать!

А чо тут клевать? При такой эксплуатации-всё в пределах. У самого, примерно, такая же картина. Тоже таксовал до октября 2018, пробег 60000, машина с июля 2017. Замены по гарантии такие же точно. Да, и ещё схватил гидроудар. Было грустно. Отскочил на 35000. Такая жызнь.

А можно подробнее про гидроудар? как так получилось?

Будьте добры фотографии документов о боданиях с дилером в студию.

Ну3 что скажешь: разбить машину дело не хитрое - выехал из магазина и во встречный КрАЗ. Даже удивительно что такой грамотный автор сумел проехать тридцать тысяч км.

Нельзя с таким стилем вождения в такси работать.

а в такси бывают красные машины?

Держись, брат! Сам побывал в этой шкуре, но волею судеб поменял Весту на Шкоду, по началу, когда Веста была просто поповозкой с годовым пробегом не более 25 тыс.—всё было более-менее нормально, но вот когда стал на ней работать—быстро пришло понимание, что Веста для такого не создана. Кстати у меня на Весте колодок передних хватило аж на 60 тыс. городской езды, а втулки стаба я сам смазал графитовой смазкой, мне их по гарантии меняли, только они всё равно скрипели.

Не шизди. Родные стойки сааз стоят 130000 пробег в такси. Не менялись не разу. При чем тут машина? Если стойки крякнули? Ваз их делает? Если только знаешь с какой стороны бензин заливать то чьи проблемы? Масло то хоть менял раз? Тут скрипит-там стучит...так сделай ёмаё! Или купи новый инфинити-там не скрипит

У меня Октавии подвеска посыпались к 90000км. На весте только началось на 130000км и расходники в разы дешевле

Красных не видел!

Может поучите меня вождению....Учить таксиста вождению-пустая трата времени.Вы лучше поучите наших дорожников и чиновников дороги делать.И к Вашему сведению-на мой взглд дороги Удмуртии самые ушатаные по региону.Сранить есть с чем.До Весты работал в такси на Логане и Лачетти ,машины обе выходили под 300000 тыс..Вожу аккуратно так как машины свои.А у Вас уважаемая какой опыт вождения?Если опыт вождения ***овозки по маршруту дом -работа.дача.То прошу на будущее не надо писать про стиль вождения других.

В конторе ,в которой работаю есть красные и весты и гранты и лачетти.

Вы адеватны?Вы мой отзыв читали хоть.Аморты делает СААЗ.Читайте внимательней.И к Ваше му сведению качество их г...Как и самих опор и подшипников опорных.Я вообще считаю что Вы пишите пургу ибо передок начинает стучать практически с нуля.Я Ваш комент показал знакомым таксистам.Они ржали.И очень просили с Вами познакомиться и позырить на Вашу машину.

Извиняюсь!Не уважаемая а уважаемый.Не на ту букавку ткнул.

Стойки это же производителя стоят на Калине. 120 тыс.км в режиме такси и особо не жалея авто. Работают как новые.

Веста норм машина, как за ней следишь и как ездишь так и будет она себя вести.

Предьявите доказательства, а то у одних читаешь и всё супер, а у других всё разваливается. Хотелось бы увидеть подтверждение ваших слов.

23 т.км. - спереди подвеска гремит, пердит, скрипит, хрюкает. Коробка на холостых гремит с салона. Пластик в салоне заскрипел на 10000км. Еще плавающий непонятный звук из моторного отсека, но слышно только в салоне, будто какой-то вентилятор крутится. Сам двигатель уже не такой тихий, как в момент покупки. Про то ощущаем вообще молчу, раньше он бесил, а теперь его почти не слышно из-за ору двигла

Вот не верю, хоть что со мной делай! Личный опыт с Октавией—200 тыс. до начала проблем с подвеской, естественно не считая стоек стаба.

У калины та же беда.Дикий отбой амортов.Такова их работа и с этим ничего не сделаешь.На трассе они работают гуд.По городу ппц.Каждая даже маленькая ямочка проезжается с резким отбоем.При такой работе стоек их срок службы сокращается в разы.На следующей неделе буду менять на ss20.Уже лежат ждут.Купил пока только передние.Хочу еще поменять опоры штатные на опоры "Новые технологии".Увы опор на весту ss20 пока еще нет в продаже.

Все хорошо для тех кто пересел на Весту с древних вазов.По сравнению с одноклассниками иномарками Веста полное барахло.Люди покупают новую Весту и им плевать на потерю гарантии на подвеску(40тыс пообега всего) и ставят втулки стаба от киа а стойки стаба от рафа .Я таких людей знаю.Кроме того у сеня есть знакомые работающие на автоваз.Причем не работяги.Так вот они говорят что на автовазе все это прекрасно знают.Но конвеер запущен.И пока действуют договора с поставщиками этих ********* косплектующих.Автоваз будет делать из того что есть..

Дно.

Зеркала почему то стали дребезжать теперь у них. Еще бывает дует из дверей или еще откуда то и разные приколы с шумами - традиция.

До 60 тысяч,Весту хвалил..сейчас пробег 105 тыщ..втулки стабилизатора я менял раз 5-6..стойки раза три..они как расходники..сама подвеска вроде крепкая..до весты,на бэхе ,каждую весну,всю перетряхивал..менял дважды сцепление..каждый раз по 13 тысяч(работа 6 ть и запчасти 7 ) заменил актуатор..15 тыщ..веста на роботе..далее,машина дергается ,горит чек..датчик распредвала..меняли трижды и через несколько часов,чек загорается снова..машина на газе..дергается и на газе и на бензе..давление бенза 4,5..форсунки чистил(но на газе они же другие и дергается тоже..)что тока не делал,и свечи менял и катушки все четыре..ошибки - пропуски по всем цилиндрам показывает..официалы ладу дать не могут..вряд ли из за ГБО..перепроверяли,сделано вроде "по уму"ставил в зарекомендовавшей себя фирме,не у дяди васи в гараже..вроде как,вышли из строя мозги..блок управления двигателем...

приезжай..покажу доказательства..я скора психану окончательно и на борту белой краской (машина черная) напишу что я с ней делал..по пунктам!!! будет большая передвижная антиреклама автоваза,раз такие они казлыыыыы..а с гарантии ,на 60 тыщ меня сняли..пробег на 600 километров видите ли превысил...блин ,ну новая машина..я не чего не должен с ней делать!!!!лет пять..масло тока менять..ну и колодки...

Да,нормальный у тебя стиль у***кивания,как положено таксисту.Да, тебе и Мерин по плечу,за тот же пробег на изнанку его вывернишь.

Да,вот пургу вы,голубчик несете.Аморы,штанги стаба,яйца и что это за хрень?! Понты корявые от убйцы машин и только!

Всем желаю здравствовать! Эти "не работяги" с Автоваза открыли очень интересную вещь - на предприятии безграмотные юристы. То, что на заводе работают с поставщиками некачественных комплектующих, даже при наличии уже подтверженных проблем от официальных диллеров завода, говорит, в первую очередь о безграмотных договорах или менеджеров по работе с поставщиками.
Однако такого не должно быть в принципе. Любая большая компания имеет большой штат юристов и менеджеров, так что такой инсайд из компании для меня больше наводит на мысль о том, что так рассуждает простой работяга.
И вообще. Судя по другим отзывам в сети, раз на раз не приходится, но проблемы у всех схожие с Вестой. Но проблемы с поставкой комплектующих Весты вызвана ценой этого авто, т.к. локализация Весты выше, чем у других производителей. Именно здесь корень проблемы. Об этом говорило и руководство компании, призывая местных поставщиков комплектующих поднять качество, производимых компонентов. Не все конечно, но многие из них десятилетиями производили проблемные детали и просто привыкли к тому, что их все равно возьмут на конткракт, из-за отсутстаия альтернативы либо по ассортименту, либо по количеству производимого оборудования. Наверняка имела место и простая коррупция самих менеджеров завода, заинтересованность в таких поставщиках некачественных изделий, которые отплачивали таким менеджерам свои интересы.
Ьак что проблема там не только в заводе. Руководство явно пытается решать такие вопросы, это видно. Решили же они проблему с дизайном, смогли новые линии сборки и производства новых машин запустить. Даже проблема со стабилизаторами решилась же все-таки конструктивно.
Так что факторов много и объективных и субъективных. На все нужно время. Плохо, что отражается все это на простых людях. Мы все вынуждены брать большей часттью отечественные машины, т.к. не у всех есть средства на более дорогие машины, собранные хоть и у нас в стране, но с большим количеством иностранных комплектующих, что и сказывается на цене этих авто. Покупаются комплектующие за валюту, поэтому и цена такая.
Желаю всем поставщикам комплектующих Автоваза побольше заказов, чтобы они могли вложиться в модернизацию производства и выпускать продукцию на уровне мировых автогигантов, чтобы не было стыдно за свою продукцию.
Веста вполне себе нормальный авто с уже известными проблемами, которые аполне поддаются решению. Жаль, что завод вынужден был отложить очередной рестайлинг Весты. Надеюсь, что у них все же это получится.

Уважаемый автор статьи, категорически вас приветствую!
Читал много подобных отзывов о Весте и мне кажется, что многие проблемы с этим авто, а точнее отношением к его эксплуатации, вызваны больше подходом сервисных центров Лада к возникновению проблем с машиной.
Отсюда предложение родилось. Не пробовали надавить на сервис не самому, а объединиться с такими же пострадавшими, как и вы? Может колективное обращение напрямую на завод с описанием общих проблем даст больший эффект.
Понимаю, что работа в такси оставляет мало времени на все остальное. Но находится же время писать отзывы на этом ресурсе.
Так бы ваши отзывы принесли бы больше пользы. Живое, прямое общение с производителем приносит обычно больший результат, чем просто отзывы на различных ресурсах.
Сидит там какой-нибудь менеджер по гарантии на заводе, в курсе проблем и не шевелится, потому что лень или еще какая причина. Не компьютер же заявки по гарантии от сервисов со всей страны же рассматривает, пока еще.
А тут группа неравнодушных товарищей к нему с заявлением о проблемах, подтвержденных фактами и отписками из сервиса. Так мол и так "мы к вам профессор. и вот по какому поводу..."

Ну да делать мне больше нечего как к тебе ездить. Сюда чё не можешь фото нарядов выложить? А написать что угодно можно.

Не повезло с партией. У кого то все пучком и других все разваливается.

За смену втулок с гарантии не снимают. Я про втулки от киа. Это мне сам дилер предлогах. Не стоит пересказывать сплетни и слухи. Некрасиво и глупо выглядит. Сказал бы точнее, но модер не любит таких высказываний.

Вы про Россию?

Стучат стойки стабилизатора! Есть разница со стойками амортизатора которые с пружиной? Родные ещё стоят сааз фото не выложу тел без флэшки не фоткает. Мне зачем шиздеть? Стоят и стоят...я ведь не восхваляю качество типа эти лучше этих? А с таксистами своими ржи дальше которым так на***** на машину что стойки каждый день меняют

Пусть едут смотрят не жалко. Могу адрес дать. Есть желание-на подъёмник.

Ну ты "удивил" уважаемый... Одно дело по автобанам ездить,другое по провинции...за мкадом другие дороги))((

Такие же дороги, не надо мне тут втирать, а ещё нормальный водитель по плохой дороге не будет быстро ехать. По автобанам подвеска Октавии прослужит гораздо больше 200 тысяч, другу Транспортер из Германии пригоняли с пробегом 400 тысяч—в подвеске всё родное. А то, что в Москве есть пара улиц, Тверская и Новый Арбат, с более-менее ровным полотном, не говорит о том, что остальные дороги хорошие.

Почему черная? На фото же красная...Или я не прав? Или Веста другая?