Подвеска жёсткая. Сзади сидеть по нашим разбитым русским дорогам средней полосы сидеть жёстко, неприятно. Но вместе с тем среди конкурентов, судя по отзывам и обзорам, самая энергоёмкая. А это важнее - её сложнее повредить и пробить.
Я могу лишь сравнить по ощущениям с многорычажной Subaru Forester III (SH), она существенно комфортнее - лучше отрабатывает колдобины ввиду независимой многоходовочки.
Про бездорожье опять же - это обычный седан, на нём ездить можно вполне по нашим, так скажем, разбитым дорогам, в отличии от иномарок - они пузотёрки. Здесь страха зацепить что-то не так много, но, конечно, с кроссовером не сравнить..
Колёса зимние стоят 185/65 R15" 92T - визуально видно влезут поболее, кто ставил R16 205/60?
Наросты из льда снижают клиренс
февраль 2018, на одометре 19000 km
Стоят такие
В планах, может кто юзал?
