Лада Веста 2018 — отзыв владельца
Стас, Оренбург
6094
92
22
5 — 50 пятёрок!
Доброго время суток читателям!
Это мой первый отзыв, по этому прошу строго не судить.
В ноябре 2018г. купил Весту комплектация Комфорт, цвет Блюз, хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле. Предыдущий автомобиль Калина (Люкс) на которой за 3 года проехал 86 000 км., особых проблем она мне не доставляла, но и комфорта в ней было не много. Зная примерно ценники на новые автомобили, выбор был не велик, он всем известен Рио, Поло, Солярис, Рапид, Веста. Машины смотрел в средних комплектациях обязательно с кондером, Рапид понравился больше всех, но он дороже Весты почти на 245 т.р.(если бы ценник был одинаковый купил бы Рапид).
И вот я обладатель Весты, за первые 20 дней я проехал 1 600 км. поэтому есть первые впечатления от машины. В целом машина мне понравилась, по сравнению с Калиной вообще другая вселенная. Очень радует просторный салон, удобные сиденья, все кнопки лично для меня расположены удобно и доступно, шумка нормальная на мой взгляд 100% не хуже чем у конкурентов. Много владельцев писало про вой коробки и резонатора, не знаю или мне повезло или АвтоВаз косяки исправил, у меня все нормально. В целом все работает, нечего не гремит, не гудит, не звенит, классный клиренс, управляемость супер, что в городе, что на трассе.
НО АВТОВАЗ БУДЕТ НЕ АВТОВАЗОМ ЕСЛИ НЕ ПОДОСРЕТ СВОИМ КЛИЕНТАМ. Очень бесят фиксаторы дверей, их придумал и поставил на Весту какой то Упырь. Они вообще дверь не держат даже без ветра. В остальном все нормально езжу наслаждаюсь новой машиной, надеюсь в дальнейшем все будет так же. По мере пробега и наличия свободного времени отзыв буду дополнять.
Всем доброго здравия.
Это мой первый отзыв, по этому прошу строго не судить.
В ноябре 2018г. купил Весту комплектация Комфорт, цвет Блюз, хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле. Предыдущий автомобиль Калина (Люкс) на которой за 3 года проехал 86 000 км., особых проблем она мне не доставляла, но и комфорта в ней было не много. Зная примерно ценники на новые автомобили, выбор был не велик, он всем известен Рио, Поло, Солярис, Рапид, Веста. Машины смотрел в средних комплектациях обязательно с кондером, Рапид понравился больше всех, но он дороже Весты почти на 245 т.р.(если бы ценник был одинаковый купил бы Рапид).
И вот я обладатель Весты, за первые 20 дней я проехал 1 600 км. поэтому есть первые впечатления от машины. В целом машина мне понравилась, по сравнению с Калиной вообще другая вселенная. Очень радует просторный салон, удобные сиденья, все кнопки лично для меня расположены удобно и доступно, шумка нормальная на мой взгляд 100% не хуже чем у конкурентов. Много владельцев писало про вой коробки и резонатора, не знаю или мне повезло или АвтоВаз косяки исправил, у меня все нормально. В целом все работает, нечего не гремит, не гудит, не звенит, классный клиренс, управляемость супер, что в городе, что на трассе.
НО АВТОВАЗ БУДЕТ НЕ АВТОВАЗОМ ЕСЛИ НЕ ПОДОСРЕТ СВОИМ КЛИЕНТАМ. Очень бесят фиксаторы дверей, их придумал и поставил на Весту какой то Упырь. Они вообще дверь не держат даже без ветра. В остальном все нормально езжу наслаждаюсь новой машиной, надеюсь в дальнейшем все будет так же. По мере пробега и наличия свободного времени отзыв буду дополнять.
Всем доброго здравия.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
1051
Лада Веста, 2018
dhd, Новосибирск
4.6
7184
Лада Веста, 2018
17198752, Пенза
4.8
19533
Лада Веста, 2018
Alex, Феодосия
1430
Лада Веста, 2018
dhd, Новосибирск
4.7
8354
Лада Веста, 2018
УтилиZZZатоR, Новокузнецк
4.6
9101
Лада Веста, 2018
7475110, Новосибирск
4.3
32395
Лада Веста, 2018
leo-izh, Ижевск
4.8
12582
Лада Веста, 2018
Рома с DROMa, Новосибирск
Комментарии
Рапида бы многие взяли при равной цене чисто из за ликвидности. Внешне веста лучше однозначно.
Блюз, он же синий, смотрится эффектно.
Поздравляю автор.
Блюз, он же синий, смотрится эффектно.
Поздравляю автор.
31
5
Ответить
А почему такая низкая оценка авто? Что будет из нового за такую же цену?
7
2
Ответить
И смешно про фиксаторы. У нее косяков намного больше, через 10 тысяч оценку снизите наверно до 1 с вашим то оценочным мнением
7
34
Ответить
Странно, где чуваки с поло и равоном? Тут реальный косяк описан от реального владельца, надо показания запротоколировать.
18
3
Ответить
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально стоит! Да, цена ощутимо выше, но эту разницу стоит переплатить, я это понял спустя 2,5 года владения Вестой, хотя Веста и не доставляла неприятностей, всего один ремонт по гарантии, восстанавливали цепь управления дроссельной заслонкой, и надо отдать должное—Веста с такой неисправностью вполне нормально ездила, только иногда переставала работать педаль газа, но после перезапуска мотора она опять работала какое-то время, то есть эвакуатор ни разу не потребовался за 51000 км. пробега.
12
4
Ответить
Автор наверно по пятибалльной шкале машину оценивает... Дрому не мешало бы привести оценки к единой системе, а то оценки за отзывы по пятибалльной шкале, а оценки машин по десяти... )))
6
1
Ответить
Михаил Грибков
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально...
Добавить 250тыс и купить рапида. С таким же успехом добавить ещё 250тыс и купить короллу, она ещё лучше.
28
Ответить
Михаил Грибков
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально...
Да зря он дороже. У него же ничего современного, всё это описано ещё в советских учебниках было. То ли дело у Весты...
Тут брякнет, там стукнет, здесь заскрипит жизнь полна приключений! А в Рапиде скучновато будет.
Тут брякнет, там стукнет, здесь заскрипит жизнь полна приключений! А в Рапиде скучновато будет.
Мой отзыв: Skoda Fabia 2014
12
22
Ответить
Михаил Грибков
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально...
Самое пикантное в вашем рассказе, что вы пытаетесь оправдать ваш выбор самому себе же. Вот у меня таких проблем не было, пробег тоже чуть за 50 и что? Рапид куплен зря? Рапид неплохая тачка, лучше Соляриса точно, но клиренс маловат. Мне надо повыше машину.
11
3
Ответить
Почему такой расход бензина большой? У всех Так?
3
Ответить
Коробка не воет по сравнению с Калиной, а так воет.
3
4
Ответить
12634905
И смешно про фиксаторы. У нее косяков намного больше, через 10 тысяч оценку снизите наверно до 1 с вашим то оценочным мнением
Что же должно произойти через 10 т. Км чтобы снизить оценку аж до 1? Ну вот проехал я на своей столько и вообще ничего не напрягает, наоборот машина раскрывает все свои плюсы по сравнению с конкурентами.
14
4
Ответить
Аlexandr qwert
Да зря он дороже. У него же ничего современного, всё это описано ещё в советских учебниках было. То ли дело у Весты...
Тут брякнет, там стукнет, здесь заскрипит жизнь полна приключений! А в Рапиде скучновато будет.
Тут брякнет, там стукнет, здесь заскрипит жизнь полна приключений! А в Рапиде скучновато будет.
Зря стараетесь. В одном отзыве нагадит, в другом пукнет, в третьем навалит... А Веста продается в два раза больше чем Поло. Жизнь у Саши отравляя...
Мой отзыв: Лада Веста 2017
16
4
Ответить
Михаил Грибков
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально...
Рапид у коллеги у меня веста, часто ездили по очереди на работу, то я с ним то он со мной. Разницы как то не он ни я не почувствовал особой.
Плюс у него на 20000 амортизаторы потекли, веста у меня уже 40 000 проехала только расходники меняю.
Плюс у него на 20000 амортизаторы потекли, веста у меня уже 40 000 проехала только расходники меняю.
16
5
Ответить
Андрей Чалый
Рапид у коллеги у меня веста, часто ездили по очереди на работу, то я с ним то он со мной. Разницы как то не он ни я не почувствовал особой.
Плюс у него на 20000 амортизаторы потекли, веста у меня уже 40 000 проехала только расходники меняю.
Плюс у него на 20000 амортизаторы потекли, веста у меня уже 40 000 проехала только расходники меняю.
Да вы некоего Александра кверта обидели кровно!))) Он в каждом отзыв заходит, чтобы негатив о весте почитать, свои сомнения в выборе поло приглушить! А так вы безусловно правы- все, что покупается, по качеству примерно одинаково, по потребительским свойствам каждый своё выбирает- кому автомат, кому турбо, кому приспособленность к российским реалиям. А у кого цена не соответствует потребительским качествам, тот равон и сан-йонг)
10
4
Ответить
12634905
И смешно про фиксаторы. У нее косяков намного больше, через 10 тысяч оценку снизите наверно до 1 с вашим то оценочным мнением
Так можно и любому из перечисленных авто снизить оценку, если это делать целенаправленно.
8
1
Ответить
Fireмan
Зря стараетесь. В одном отзыве нагадит, в другом пукнет, в третьем навалит... А Веста продается в два раза больше чем Поло. Жизнь у Саши отравляя...
Вест много, есть СВ, есть СВ Кросс, а Поло один. Возьмите один седан и другой и сравните продажи.
1
10
Ответить
******,вот не хочется троллить,но напишу,на моем почти 8 летнем японопруле Wish фиксаторы держат как новые,под уклоном-ли встал,или еще как..два положения двери,держат все четыре,у коллеги новая веста за 750,сто двери,что боковые зеркала-слезы(ну он понятно ,лучше тазиков машин не имел).
5
23
Ответить
Друг. Поздравляю. Фиксаторы дверей лечатся за час и 30р за дверь. Шарики 12мм по 2 шт вместо штатных грибочков. Смотри видео в ютубе))))
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
Мои отзывы: Лада Веста Кросс 2018, Citroen C4 2015, Xin Kai Xin Kai 1990, Citroen C5 2010, Ford Ranger 2006 и другие
9
2
Ответить
Аlexandr qwert
Вест много, есть СВ, есть СВ Кросс, а Поло один. Возьмите один седан и другой и сравните продажи.
А чем Веста седан отличается о Весты СВ? Неужели каким то кардинальным отличием? Поймите Шура, это ОДНА машина. Поэтому массируйте мозги.
12
4
Ответить
Михаил Грибков
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально...
Михаил, Рапид лучше согласен, но только в комплектациях близким к максимальным, а это почти 900 -1000 т.р. за эти деньги можно Октавию, Джетту, Короллу 2-3 годовалую купить, а это совсем другой класс, а в минималках тоже самое, если не хуже.
14
2
Ответить
Василий Чернявский
Почему такой расход бензина большой? У всех Так?
Да не особо большей. К 5000 км. я думаю упадет, все таки обкатка. У меня Калина зимой 10-11 расходовала.
5
Ответить
Добрый день! А робот рассматривали? Если да, то почему не выбрали?
Ответить
12634905
И смешно про фиксаторы. У нее косяков намного больше, через 10 тысяч оценку снизите наверно до 1 с вашим то оценочным мнением
Да нормальное у меня оценочное мнение, я поставил машине 5 балов, Веста же не Камри чтобы 10 баллов ей ставить. Хороший бюджетный автомобиль не более того. А через 10 000 км. с ней не чего не будет т.к. ломаться в ней не чему, ДВС и коробку делают 20 лет и проблем с ними нет, а чтобы подвеску убить за 10 000 км. надо быть полным дятлом.
17
Ответить
D1511
Друг. Поздравляю. Фиксаторы дверей лечатся за час и 30р за дверь. Шарики 12мм по 2 шт вместо штатных грибочков. Смотри видео в ютубе))))
Спасибо, за поздравление, обязательно посмотрю.
3
Ответить
Fireмan
А чем Веста седан отличается о Весты СВ? Неужели каким то кардинальным отличием? Поймите Шура, это ОДНА машина. Поэтому массируйте мозги.
Типом кузова. Ассортиментом продукции.
2
8
Ответить
12634905
А почему такая низкая оценка авто? Что будет из нового за такую же цену?
Нормальная оценка. Хороший бюджетный автомобиль, с допами (автозапуск, тонировка, задние брызговики, зимняя резина, коврики) мне обошелся в 693 т.р. за эти деньги вы не купите не чего нового кроме Весты.
11
2
Ответить
12943084
Добрый день! А робот рассматривали? Если да, то почему не выбрали?
Рассматривал, но что то много про робота негатива пишут, решил не рисковать взял ручку. Весте очень не хватает автомата, я бы лично доплатил бы за автомат.
5
Ответить
Михаил Грибков
А я вот в 2016-м году точно так же думал, что Рапид дороже только из-за другого шильдика на капоте, но вот недавно всё же пересел с Весты на Рапид и могу точно сказать: Рапид не зря дороже и он того реально...
Я так и не понял,чем рапид лучше весты?
8
3
Ответить
Foch 155
Я так и не понял,чем рапид лучше весты?
Вот здесь например владелец Весты СВ Кросс сравнивает Поло с Вестой в том числе:
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
2
6
Ответить
Макс
Рапида бы многие взяли при равной цене чисто из за ликвидности. Внешне веста лучше однозначно.
Блюз, он же синий, смотрится эффектно.
Поздравляю автор.
Блюз, он же синий, смотрится эффектно.
Поздравляю автор.
Спасибо.
2
Ответить
Стас
Рассматривал, но что то много про робота негатива пишут, решил не рисковать взял ручку. Весте очень не хватает автомата, я бы лично доплатил бы за автомат.
Я специально ездил на тест драйв на роботе из-за всей писанины, что про него пишут. Лично мне он понравился
6
Ответить
Аlexandr qwert
Типом кузова. Ассортиментом продукции.
Тип кузова не влияет на размер (и седан и СВ одного размера), значит разницы никакой. А то что у Поло ассортимент скудный, то это проблема Поло, а не Весты. Когда в свое время считали продажи Соляриса, Рио, то не разъединяли седан и хетчбек. Так что не надо лапшу тут развешивать.
15
4
Ответить
Стас
Рассматривал, но что то много про робота негатива пишут, решил не рисковать взял ручку. Весте очень не хватает автомата, я бы лично доплатил бы за автомат.
А зря, пишут плохо про них тот, кто не имеет робота. На моей пробег 50 тысяч, езжу и радуюсь.
8
3
Ответить
Fireмan
Тип кузова не влияет на размер (и седан и СВ одного размера), значит разницы никакой. А то что у Поло ассортимент скудный, то это проблема Поло, а не Весты. Когда в свое время считали продажи Соляриса, Рио, то не разъединяли седан и хетчбек. Так что не надо лапшу тут развешивать.
Влияет на размер багажника, на индивидуальные пристрастия. И при более богатом ассортименте объём продаж выше.
2
8
Ответить
Аlexandr qwert
Влияет на размер багажника, на индивидуальные пристрастия. И при более богатом ассортименте объём продаж выше.
Ну эт минус Поло, а не Весты. Считаем вместе, это логично. И хетчи и седаны и универсалы, всегда считают вместе.
5
4
Ответить
Foch 155
Я так и не понял,чем рапид лучше весты?
Ну что тут не понятного? У них ответ один: чем Веста!
9
4
Ответить
danil117
А зря, пишут плохо про них тот, кто не имеет робота. На моей пробег 50 тысяч, езжу и радуюсь.
Ну теперь, как говориться поздно пить Боржоми. Буду ездить на ручке.
6
Ответить
Аlexandr qwert
Вест много, есть СВ, есть СВ Кросс, а Поло один. Возьмите один седан и другой и сравните продажи.
Что, кстати ВАГу чести не добавляет. Один кузов и все.
4
2
Ответить
Fireмan
Ну эт минус Поло, а не Весты. Считаем вместе, это логично. И хетчи и седаны и универсалы, всегда считают вместе.
Согласен, если у конкурента тоже самое, если нет, то не согласен.
1
6
Ответить
Foch 155
Я так и не понял,чем рапид лучше весты?
Да это на пальцах не объяснить, это надо две машины самому попользовать, а так на словах: собрана лучше, ресурс выше, при производстве не используется принцип «и так сойдёт».
5
8
Ответить
Стас
Михаил, Рапид лучше согласен, но только в комплектациях близким к максимальным, а это почти 900 -1000 т.р. за эти деньги можно Октавию, Джетту, Короллу 2-3 годовалую купить, а это совсем другой класс, а в минималках тоже самое, если не хуже.
А причём тут комплектации? Что барабан, что топ—Рапид всяко лучше, я сам этого не понимал, пока не проверил на личном опыте. Да, цена выше, но и Весту если сделать лучше—она станет дороже, соотношение цена-качество никто не отменял, вот только автоваз как поевал на своих покупателей—так и плюёт, а ваг почему-то не плюёт.
4
10
Ответить
10087197
Что, кстати ВАГу чести не добавляет. Один кузов и все.
У ВАГа, как впрочем и у любого производителя есть много авто, которые на нашем рынке не реализуются, ВАГу делает честь тот факт, что у него хотя бы реализуются автомобили "Б" класса, у многих марок и этого нет. И это не беда производителей, это беда того, что слишком мало покупателей, народ обнищал. Производитель здесь не причём.
2
6
Ответить
Михаил Грибков
Да это на пальцах не объяснить, это надо две машины самому попользовать, а так на словах: собрана лучше, ресурс выше, при производстве не используется принцип «и так сойдёт».
Это интересно, когда на пальцах не объяснить за что лишние 250 тысяч отдал.
8
1
Ответить
Михаил Грибков
А причём тут комплектации? Что барабан, что топ—Рапид всяко лучше, я сам этого не понимал, пока не проверил на личном опыте. Да, цена выше, но и Весту если сделать лучше—она станет дороже,...
Да да, конечно) вот в полорапиде как раз и видишь, что покупателя недочёловеком считают и на каждой мелочи экономят.
6
2
Ответить
Аlexandr qwert
Согласен, если у конкурента тоже самое, если нет, то не согласен.
Ну тут ваше согласие и не требуется, посмотрите статистику в те года, когда Хендэ и Киа продавали Солярис седан и хетч, Рио седан и хетч в отчетах о продажах считались вместе. Веста СВ вообще по размерам не универсал, скорее чуть увеличенный хетчбек. Так что лапшу не вешайте.
6
2
Ответить
Стас
Да нормальное у меня оценочное мнение, я поставил машине 5 балов, Веста же не Камри чтобы 10 баллов ей ставить. Хороший бюджетный автомобиль не более того. А через 10 000 км. с ней не чего не будет т.к....
5/10 это все равно что 2.5 баллов из 5. Тупо поставили оценку 2 с плюсом. за то что она ездит, и кроме фиксаторов ничего не напрягает . И при чем здесь Камри? Я думал оценки ставят автомобилю , сравнивая с одноклассниками и из одной ценовой категории.
7
1
Ответить
Михаил Грибков
А причём тут комплектации? Что барабан, что топ—Рапид всяко лучше, я сам этого не понимал, пока не проверил на личном опыте. Да, цена выше, но и Весту если сделать лучше—она станет дороже,...
Потому что Рапид в комплектациях близким к максимальным, отличается от пустого как небо и земля. А вот барабан точно не лучше Весты.
7
3
Ответить
Fireмan
Ну тут ваше согласие и не требуется, посмотрите статистику в те года, когда Хендэ и Киа продавали Солярис седан и хетч, Рио седан и хетч в отчетах о продажах считались вместе. Веста СВ вообще по размерам не универсал, скорее чуть увеличенный хетчбек. Так что лапшу не вешайте.
Конечно вместе для отчёта продаванам абсолютно фиолетово каковы результаты продаж по типу кузова. Но даже автожурналы стараются на тесты по возможности комплектовать автомобили по одинаковым типам кузова. Ассортимент продукции всегда добавляет + к продажам.
2
6
Ответить
Михаил Грибков
Да это на пальцах не объяснить, это надо две машины самому попользовать, а так на словах: собрана лучше, ресурс выше, при производстве не используется принцип «и так сойдёт».
Ну насчет ресурса я думаю спорный вопрос.... Сейчас все новые машины делают чтобы они до 100 тыс доездили и начинали тянуть кровно заработанные)))) и не плохо так тянуть....
6
1
Ответить
Аlexandr qwert
У ВАГа, как впрочем и у любого производителя есть много авто, которые на нашем рынке не реализуются, ВАГу делает честь тот факт, что у него хотя бы реализуются автомобили "Б" класса, у многих...
У каких марок нет Б класса в России? Может у мерседеса? Да есть же.... может бмв? Тоже мимо. Может у корейцев не получается? Ауди? А да, у Бентли нет. Тут согласен.
6
4
Ответить
Аlexandr qwert
Конечно вместе для отчёта продаванам абсолютно фиолетово каковы результаты продаж по типу кузова. Но даже автожурналы стараются на тесты по возможности комплектовать автомобили по одинаковым типам кузова. Ассортимент продукции всегда добавляет + к продажам.
Дром это не продаваны, Отчеты публикуют здесь, если бы, как вы говорите, это было бы несправедливо, то было бы разделение по типам кузова, но этого нет, всех устраивает кроме вас, но это ваша проблема.
4
3
Ответить
Стас
Потому что Рапид в комплектациях близким к максимальным, отличается от пустого как небо и земля. А вот барабан точно не лучше Весты.
А вот теперь конкретно: чем именно отличается?
2
3
Ответить
Foch 155
Ну насчет ресурса я думаю спорный вопрос.... Сейчас все новые машины делают чтобы они до 100 тыс доездили и начинали тянуть кровно заработанные)))) и не плохо так тянуть....
Ну кто-то думает, а кто-то знает.
2
2
Ответить
Николай
Да да, конечно) вот в полорапиде как раз и видишь, что покупателя недочёловеком считают и на каждой мелочи экономят.
Ну вот как такое можно было написать? Я то лично сравнил эти две машины! И уж если кто и считает покупателя недочеловеком—так это автотаз и его оборзевшие в край дилеры, которые только допов тебе насуют как минимум на 30! Или жди машину пару месяцев... Так что ты товарищ попутал.
3
6
Ответить
5990040
Это интересно, когда на пальцах не объяснить за что лишние 250 тысяч отдал.
А ты подними свою заднюю часть, вытащи её из дома и доберись до ближайшего дилера тазов, а потом до ближайшего дилера шкоды, раз тебе так интересно.
1
5
Ответить
Макс
Добавить 250тыс и купить рапида. С таким же успехом добавить ещё 250тыс и купить короллу, она ещё лучше.
Ну да, а ты как хотел? Такова жизнь.
1
5
Ответить
Fireмan
Дром это не продаваны, Отчеты публикуют здесь, если бы, как вы говорите, это было бы несправедливо, то было бы разделение по типам кузова, но этого нет, всех устраивает кроме вас, но это ваша проблема.
А где берут цифры если не из отчётов продажников? Или по вашему на выезде с завода готовой продукции потребителям круглосуточно стоит корреспондент от Дрома?
1
Ответить
Михаил Грибков
А вот теперь конкретно: чем именно отличается?
Если Вас это так заинтересовало в салоне Шкоды посмотрите, надо в машинах посидеть, поездить и все вопросы пройдут сами собой. А отличие следующие как минимум: другой двигатель, другая коробка, отделка салона лучше в т.ч. материалы используют другие, оптика другая, по подвеске не скажу не вникал.
4
Ответить
Михаил Грибков
Ну вот как такое можно было написать? Я то лично сравнил эти две машины! И уж если кто и считает покупателя недочеловеком—так это автотаз и его оборзевшие в край дилеры, которые только допов тебе насуют как минимум на 30! Или жди машину пару месяцев... Так что ты товарищ попутал.
Ну да, и рапид в минималке а ля ВАЗ 2109 тоже я придумал) да и не в минималке жлобство во всем видно.
3
3
Ответить
Аlexandr qwert
У ВАГа, как впрочем и у любого производителя есть много авто, которые на нашем рынке не реализуются, ВАГу делает честь тот факт, что у него хотя бы реализуются автомобили "Б" класса, у многих...
Это проблемы производителя, мне нет никакого дела до них. И оды, за то, что снизошел ему петь не собираюсь. Если не могут предложить продукт, соответствующий кошельку потребителя, значит не умеют работать в наших реалиях. И это тоже проблемы ВАГа, а не мои.
5
3
Ответить
Так же выбирал между Рапидом и Вестой. В итоге Рапид тесный, по сравнению с Вестой. Выглядит скучновато. За те же деньги будет 1.6 с 90 лс. В итоге взял оранжевый седан Кросс 1.8. Нравится.
7
3
Ответить
Стас
Если Вас это так заинтересовало в салоне Шкоды посмотрите, надо в машинах посидеть, поездить и все вопросы пройдут сами собой. А отличие следующие как минимум: другой двигатель, другая коробка, отделка салона лучше в т.ч. материалы используют другие, оптика другая, по подвеске не скажу не вникал.
Я то как раз в салоне и побывал, да не в одном, так что знаю материал не по наслышке, и купить то я собирался Весту св кросс, только вот ценник на Весту с навешанными на неё ненужными и дорогущими допами превысил ценник на Рапид в комплектации амбишн +хоккей+зима с НОРМАЛЬНЫМ 6-ти ступенчатым автоматом! Так что досвидули, будет он мне тут втирать!
4
8
Ответить
Николай
Ну да, и рапид в минималке а ля ВАЗ 2109 тоже я придумал) да и не в минималке жлобство во всем видно.
Ну видно—так покупай себе тазик и радуйся, там изо всех щелей и зазоров будет сочиться безграничная любовь к тебе! Почуствуешь себя человеком! С большой буквы М! Я уже почуствовал, особенно при продаже Весты, но это совсем другая история.
2
6
Ответить
Михаил Грибков
Ну вот как такое можно было написать? Я то лично сравнил эти две машины! И уж если кто и считает покупателя недочеловеком—так это автотаз и его оборзевшие в край дилеры, которые только допов тебе насуют как минимум на 30! Или жди машину пару месяцев... Так что ты товарищ попутал.
Вот кто насует допов, так это ваговцы с их размытыми комплектация и и кучей разных доп. пакетов.
7
4
Ответить
Михаил Грибков
А ты подними свою заднюю часть, вытащи её из дома и доберись до ближайшего дилера тазов, а потом до ближайшего дилера шкоды, раз тебе так интересно.
Чего ты так нервничаешь то? Был я на тест-драйве Рапида. Не стоит он своих денег. За эти деньги целесообразнее взять Фокус или добавив сущие пустяки - тот же Церато. И не толкаться локтями в салоне с пассажиром.
5
3
Ответить
Аlexandr qwert
А где берут цифры если не из отчётов продажников? Или по вашему на выезде с завода готовой продукции потребителям круглосуточно стоит корреспондент от Дрома?
И что? Вы зачем с очевидными вещами спорите? Веста продается в два раза больше и нечего тут искать причины в разнообразии кузовов.
6
2
Ответить
Fireмan
И что? Вы зачем с очевидными вещами спорите? Веста продается в два раза больше и нечего тут искать причины в разнообразии кузовов.
Ну разнообразие кузовов тоже конечно имеет значение. Но кто виноват, что ваз прислушивается к желаниям покупателей, а ваг нет. С одной стороны- желаете седан? Пожалуйста. Универсал, кросс, спорт? Нате. Комплектации на любой вкус со всем необходимым в базе? Не вопрос! 1.6 мало- нате 1.8. Механика, робот, на подходе вариатор. По мелочам- постоянные улучшения. В 2020- рестайлинг. А с другой стороны- вот вам седан 2010 года, и всё. Автомат с турбо? Не, не слышали. Картошка с котлетами, рожки с колбасой, и менять нельзя! (Фильм дежа вю) Обновить до бразильской версии? Перебьетесь! Не хотите за топверсии платить? Тогда мы вам программно обрежем ЕСП и движок до 90кобыл задушим. Адекватные люди это видят, отсюда и уровень продаж.
9
2
Ответить
Где покупал, на Волгоградской, Монтажников или Нежинском шоссе?
1
Ответить
Проехал почти 15. Оценку бы поднял за двигатель, стала ездить резвее, при том существенно
3
1
Ответить
Михаил Грибков
Я то как раз в салоне и побывал, да не в одном, так что знаю материал не по наслышке, и купить то я собирался Весту св кросс, только вот ценник на Весту с навешанными на неё ненужными и дорогущими допами...
Это я Вам втираю? Вы мне третий день втираете, что разницы между минималкой и максималкой нет, все нормальные люди понимают, что она есть. А сами машину описываете в диапазоне от 900 т.р. до 1000 т.р. Я изначально в отзыве на писал, что Рапид мне понравился, но не взял его из за того, что считаю, дорого отдавать около миллиона рублей за бюджетный автомобиль. И мне *****, что это ВАГ да хоть Мерседес это ДОРОГО для бюджета. Купили, катайтесь и получайте удовольствие. Мне шляпу просто писать не надо, что разницы между барабаном и максималкой нет. Удачи на дорогах.
9
Ответить
Михаил Грибков
Ну вот как такое можно было написать? Я то лично сравнил эти две машины! И уж если кто и считает покупателя недочеловеком—так это автотаз и его оборзевшие в край дилеры, которые только допов тебе насуют как минимум на 30! Или жди машину пару месяцев... Так что ты товарищ попутал.
У меня из допов была тонировка сзади, по моему 1500 рублей. До сих пор плачу по ночам от обиды.
4
1
Ответить
Fireмan
И что? Вы зачем с очевидными вещами спорите? Веста продается в два раза больше и нечего тут искать причины в разнообразии кузовов.
Если вам лично от этого легче можете так считать. Но есть объективные данные, а есть желанные вами данные и между ними огромная разница.
1
4
Ответить
Стас
Это я Вам втираю? Вы мне третий день втираете, что разницы между минималкой и максималкой нет, все нормальные люди понимают, что она есть. А сами машину описываете в диапазоне от 900 т.р. до 1000 т.р....
Разница будет только в плюшках, отделке сидений, руля. Вообще на Рапиды дают серьёзные скидки, а к концу года особенно, так, что возможно, вы упустили шанс прилично скинуть с авто, об этом надо общаться непосредственно в салоне. Мне(это было правда ещё весной) например предлагали на Рапид скидки 25/50/75 т.руб. в зависимости от комплектации(выше комплектация больше скидка), как раз было гораздо оправданней взять именно максималку.
2
3
Ответить
Аlexandr qwert
Если вам лично от этого легче можете так считать. Но есть объективные данные, а есть желанные вами данные и между ними огромная разница.
А с чего мне от этого станет легче? Это вам от таких новостей плохо, а я просто рад за ВАЗ, что завод работает, люди получают зарплату, имеют работу, а страна налоги.
5
2
Ответить
Роман
Где покупал, на Волгоградской, Монтажников или Нежинском шоссе?
На ул. Волгоградской.
Ответить
Роман
Проехал почти 15. Оценку бы поднял за двигатель, стала ездить резвее, при том существенно
Сколько расход в городе?
Ответить
Стас
На ул. Волгоградской.
Я брал там же
1
Ответить
Стас
На ул. Волгоградской.
По городу езжу мало, литров 9-10. По трассе 7,5-8 при 110
1
Ответить
Стас
Сколько расход в городе?
Расход и от манеры езды очень сильно зависит, от навыков. Поэтому о одних маленький расход, другие от заправки бояться далеко отъехать.... а машины вроде одинаковые.
4
2
Ответить
danil117
Расход и от манеры езды очень сильно зависит, от навыков. Поэтому о одних маленький расход, другие от заправки бояться далеко отъехать.... а машины вроде одинаковые.
Да это все понятно.
1
Ответить
Роман
По городу езжу мало, литров 9-10. По трассе 7,5-8 при 110
Масло после обкатки менял в ДВС и КПП?
Ответить
Стас
Масло после обкатки менял в ДВС и КПП?
А зачем менять масло в КПП?
Ответить
13996385
А зачем менять масло в КПП?
Хочу родное поменять на ZIK, по любому АвтоВаз шляпу льет.
Ответить
Я менял на Зик 75w90. Родное слилось абсолютно чистое, изменений каких-то не заметил. Но Зик зимой конечно пожиже заводского.
Ответить
Стас
Хочу родное поменять на ZIK, по любому АвтоВаз шляпу льет.
льют роснефть или лукойл. нормальное масло. зачем им шляпу лить. машина на гарантии. в случае поломки все вопросы к заводу.
3
Ответить
Николай
Я менял на Зик 75w90. Родное слилось абсолютно чистое, изменений каких-то не заметил. Но Зик зимой конечно пожиже заводского.
Вот и я хочу ZIK 75w90 залить. Морозы ниже -10 пришли, стало коробку слышно.
Ответить
Стас
Вот и я хочу ZIK 75w90 залить. Морозы ниже -10 пришли, стало коробку слышно.
Я в ту зиму и в минус 46 ездил на заводском масле, нормально было. Но решил актуаторы этой зимой не мучить. По крайней мере от Зика хуже не станет, при минус 40 его вязкость в семь раз ниже заводского масла.
Ответить
Николай
Я в ту зиму и в минус 46 ездил на заводском масле, нормально было. Но решил актуаторы этой зимой не мучить. По крайней мере от Зика хуже не станет, при минус 40 его вязкость в семь раз ниже заводского масла.
а в жару? какое лучше, интересно. мне в Краснодаре важнее что в жару будет, например.
Ответить
tarantina
а в жару? какое лучше, интересно. мне в Краснодаре важнее что в жару будет, например.
Это надо вязкость при 100 градусах тогда смотреть) Я когда себе подбирал, вроде Газпромовское масло с хорошей высокотемпературной вязкостью было.
1
Ответить
Стас
Масло после обкатки менял в ДВС и КПП?
В ДВС. В коробке не вижу смысла
1
Ответить
Стас
Да нормальное у меня оценочное мнение, я поставил машине 5 балов, Веста же не Камри чтобы 10 баллов ей ставить. Хороший бюджетный автомобиль не более того. А через 10 000 км. с ней не чего не будет т.к....
Одно дело делать 20 лет. Другое, делать правильно-а не как получится)))
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Веста 2018 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Веста 2018
1 025 000 ₽
Москва
Веста 2018
869 000 ₽
Москва
Веста 2018
905 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 018 000 ₽
Москва
Веста 2018
880 000 ₽
Москва
Веста 2018
920 000 ₽
Москва
Веста 2018
857 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 235 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 150 000 ₽
Москва
Веста 2018
858 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 055 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 170 000 ₽
Москва
Веста 2018
965 000 ₽
Москва
Веста 2018
965 000 ₽
Москва
Веста 2018
960 000 ₽
Москва
Веста 2018
950 000 ₽
Москва
Веста 2018
867 000 ₽
Москва
Веста 2018
854 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 248 000 ₽
Москва
Веста 2018
1 057 000 ₽
