В городе разница между 1.6 и 1.8 практически не видно разницы. 1.8 раскрывается по трассе , тяговитость и приемистость на высоте, все атмосферники своего класса и классом выше уделывает на ура, при полной загрузке авто, при включеном климате не теряет своей мощности, (хоть и задушен евро 5) Большой минус это провалы движка в пробках на светофорах, может электронная педаль, когда драйвишь все отлично, начинается тошниловка в пробках начинает тупить (жмешь педаль не едет, жмешь сильнее подрывает более чем нужно, отпускаешь педаль душит ещё сильнее (ИМХО надо шить блок управления двигателем.)