Машину покупал для семьи, без замашки на гонки...., поэтому кузов универсал. До этого была киа Рио 2004г., универсал, корейской сборки. У меня рост 184, у жены примерно столько же. В сезоне я при малейшем движении на заднем сиденье крышу задавал, соответственно жене тоже не удобно.
Ну плюсы
1. Круиз контроль, очень полезен даже в городе.
2. Хороший конедей, воду в бардачке охлаждается.
3. Подогрев точки джи.
4. Подлокотник.
5. Фары светят далеко и хорошо.
6. Кресла удобные.
7. С задержанием места вагон.
8. В багажник много входит, я стандартный диван перевозил разобранном, так еще и человек на заднем сиденье разместился нормально, весом 100 кг.
9. Подогрев лобовухи, заднего стекла, зеркал.
Минусы
Напишу просто текстом...
По обслуживанию в автосервисе сначала...
Девушка менеджер-все нормально, из допов-рез. коврики, обработка днища ( чем-то черным), не помню как называется вродь антигравий, сигнализация, подкрылки... Вродь все..
Когда забирал машину, обязательным условием сказал чтоб машину подняли на подъемнике я с низу посмотрю.
Подняли, нет проблем, смотрю днище в чем то черном..., присматриваюсь.., кусок один примерно с колесо не обработан... Я спрашиваю как так.? Собралось человек 6-ть, и между собой, ну да как так...??? Ну молодцы выкрутились, мол человека который это делал сейчас нет, вообщем закрасили как надо.
Машину выгнали, подходит сотрудник приносит рез. коврики.., идем устанавливать.., и он и я вижу, передний коврик водительский как то не так лежит, ну он мне мол других нет..., а уехать уже хочеца... (фото выложу)
Сигнализация с авто запуском чудо 😆, не ну в хорошем смысле..., пока не съездил на то-0, товарищ с ноутбуком сказал что по рекомендации производителя сигнализации можно машину завести с авто запуска, но чтоб подойти и открыть дверь у вас машина должна заглохнуть.... 🤬...!!!!
По электрика еще была проблема с концевиками дверей, сняли резинки, подрезали немножко резинку, проблема исчезла, молодцы.....
Вот че непонятно так это почему в какой-то момент убираешь ногу с педали газа, проявилось зимой, и осенью, а обороты писец как в гору растут, секунды две зимой..., ладно я накатом ехал, заехал к продавцу спросил че это? Ответ мне очень понравился, покажите... Как?????!!!!! Откуда я знаю когда это вы скачет. В итоге не часто но выскакивает такая непонятно... Как лечить не знаю.
Обдув задних пассажиров в ноги, под водителем дует еле еле, за пассажиром переднего сиденья дует нормально. Присмотрелся, воздуховод к заднем пассажирам у меня частично под ногами.., возможно что-то отошло, на переднем пассажирском сиденье в основном старший сын ездит, пока до пола не достает.
Ну и пока последний прикол, задний стоп сигнал...
Как то зимой в минус примерно 18-20, птички периели рябину, когда я увидел машину, оне отдаленно напоминала цвет Плутон ( серый), скорее это был какой-то плохой помидор 😁, ну писец с ног до головы... Ну естественно первым делом в автомойку. Отмыли с трудом, ну молодцы.., протерли, феном прошлись.... Через примерно три-четыре дня у стоп сигнала исчезла часть пластика... Я присмотрелся, там конструктивно есть место где вода может задержаться, и там лед..., соответственно расширение и пластик откололся.
Подкрылки задние..., при покупке установили, все норм, я уехал. То-0 смотрю маленький щель..., говорю исправьте, нет вопросов, мы ставили мол сейчас.., товарищи который исправлял, озвучил мол братан лучше не смогу, все в натяг, боюсь сломать...
Пока вродь все..., буду еще писать, мне не жалко... 😁
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
"Обдув задних пассажиров в ноги, под водителем дует еле еле"
у меня хендай, даже не знаю, что там и куда дует
всегда в машине климат работает на все 100%
"По электрика еще была проблема с концевеками дверей, сняли резинки, подрезали немножко резинку, проблема исчезла"
бгг ))
как обычно, надо обработать напильником ;)
просто купить и ездить - это не про автоваз...
Сигналку надо ставить у специалистов, которых достаточно в каждом городе, но никак у официальных дилеров, так как не может быть там электриков хорошего уровня (очень мало платят), при том цена как правило ниже.
А вы хоть раз их видели? Видимо нет, окей расскажу. Тканевый, ворсовый коврик, он сверху ворс а снизу прорезиненный. То есть не протекает. Это как бы раз. А в резиновом коврике, Вода тупо плещется и вытекает при торможении и разгоне. С ворсового коврика и воду проще стряхнуть а с резинового попробуйте вылить, посмотрите на фото автора а потом расскажите мне, как не проливая вы выльете воду на улицу.
"Обдув задних пассажиров в ноги, под водителем дует еле еле"
у меня хендай, даже не знаю, что там и куда дует
всегда в машине климат работает на все 100%
Тут такое дело, от сала в голове много зависит. Я неплохо разбираюсь в вентиляционных системах, могу даже вам на дом или квартиру сделать проект.... монтажёр не занимаюсь. Но это так, отступление лирическое. Модно дуть сколько угодно и с любой силой, но главное в циркуляции. Есть сзади у любого авто клапан, как правило под бампером. Через него выходит воздух из салона. Так вот наш человек очень любит туда стелить резиновый коврик, да что бы плотненько, ему наверное навоз там возить. Вы поняли о чем я говорю? Можете сделать по другому, включите рециркуляцию и посмотрите как будет тепло пассажирам сзади. Колхозный тюнинг он такой... бессмысленный и беспощадный.
У меня такого ковра нет и сзади тепло и комфортно. Хотя жена покупала его но я выкинул.
Сигналку надо ставить у специалистов, которых достаточно в каждом городе, но никак у официальных дилеров, так как не может быть там электриков хорошего уровня (очень мало платят), при том цена как правило ниже.
Я вообще не понимаю зачем ставить сигналку? Вот вообще не доганяю, навигатор в кармане кучу брелков таскать? Тем более у весты есть штатная, при вскрытие дверей орет штатным сигналом. Если прям свербит, то на штатную можно навесить и объединив и датчик удара. А вместо автозапуска проще и главное практичнее поставить веб-сайту за те же деньги. Там есть таймер свой, машине хорошо и вам. И бензина меньше жрет и мотор тёплый как и салон. Можно сэкономить и тупо фен сухой корячить.
Я вообще не понимаю зачем ставить сигналку? Вот вообще не доганяю, навигатор в кармане кучу брелков таскать? Тем более у весты есть штатная, при вскрытие дверей орет штатным сигналом. Если прям свербит,...
Вебаста. Телефон как то странно корректирует текст.
А вы хоть раз их видели? Видимо нет, окей расскажу. Тканевый, ворсовый коврик, он сверху ворс а снизу прорезиненный. То есть не протекает. Это как бы раз. А в резиновом коврике, Вода тупо плещется и вытекает...
Я знаю кучу разновидностей ковриков, я про то что предоставил дилер...
Значит, всё же, дилер дилеру рознь. Мне всё норм сделали перед продажей. Рассказали абсолютно все нюансы. Даже что концевики дверей могут зимой замерзать и просто нужно их пару раз нажать. Пока не пригодился совет.
Авто очень хорошее за свои деньги.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Я вообще не понимаю зачем ставить сигналку? Вот вообще не доганяю, навигатор в кармане кучу брелков таскать? Тем более у весты есть штатная, при вскрытие дверей орет штатным сигналом. Если прям свербит,...
Я в точности так же думал, но все же решился поставил, теперь думаю почему раньше это не сделал. Во первых у нас полгода зима, поэтому автозапуск рулит, без него конечно можно, но здоровье и время дороже. Во вторых никаких брелков, все со штатного ключа и со смартфона, если находишься далеко. Степень защиты выше, но повторяю все это верно, если установка у специалистов (у официального дилера их нет).
Сигналку надо ставить у специалистов, которых достаточно в каждом городе, но никак у официальных дилеров, так как не может быть там электриков хорошего уровня (очень мало платят), при том цена как правило ниже.
Интересно , в томске на Герцена ставил на весту старлайн а93 , их электрик все сделал оч аккуратно , рассказал , показал и вообще на любой вопрос толково ответил и подробно. В общем сделал свою работу на 5+ и дешевле чем у официалов старлайн.
хз, у меня в багажнике есть резиновый коврик, лежит плотно
но никаких проблем с климатом в салоне нет
все как надо нагревается и охлаждается
зимой вообще забыл уже про теплую одежду и обувь
Тут такое дело, от сала в голове много зависит. Я неплохо разбираюсь в вентиляционных системах, могу даже вам на дом или квартиру сделать проект.... монтажёр не занимаюсь. Но это так, отступление лирическое....
" Я присмотрелся, там конструктивно есть место где вода может задержаться, и там лед..., соответственно расширение и пластик откололся."-нет товарищ,не откололся он от такого-его откололи!Это в замкнутом наглухо пространстве что то может порвать застывшая вода-тут не получится так.Это тебе её помыли так....сразу видимо не заметил просто.Или ещё как то....
хз, у меня в багажнике есть резиновый коврик, лежит плотно
но никаких проблем с климатом в салоне нет
все как надо нагревается и охлаждается
зимой вообще забыл уже про теплую одежду и обувь
Значит клапан выше вашего коврика, на св он ниже уровня пола, вернее фальшпола. Ну или где то сифонить или вы приоткрываете окно. Чудес не бывает, законы физики существуют независимо от ваших желаний. .
Я в точности так же думал, но все же решился поставил, теперь думаю почему раньше это не сделал. Во первых у нас полгода зима, поэтому автозапуск рулит, без него конечно можно, но здоровье и время дороже....
В чем степень защиты выше? Это вам на сервисе сказали? Ну и блок автозапуска можно на штатную сигналку довесить, как и все остальное. Я вам ещё один секрет открою. Что бы завести машину современную дистанционно, надо обойти блок имобилайзера. То есть отключить одну ступень защиты. Кто то вставляет туда запасной ключ, кто то добавляет блок обманку, но итог один.
Значит клапан выше вашего коврика, на св он ниже уровня пола, вернее фальшпола. Ну или где то сифонить или вы приоткрываете окно. Чудес не бывает, законы физики существуют независимо от ваших желаний. .
В чем степень защиты выше? Это вам на сервисе сказали? Ну и блок автозапуска можно на штатную сигналку довесить, как и все остальное. Я вам ещё один секрет открою. Что бы завести машину современную дистанционно,...
Штатная у меня не отключена, это дополнительная ступень защиты с дополнительным иммобилайзером. Что касается дооснастки штатной, то да можно, но это будет значительно дороже, если делать нормально либо колхоз.
Интересно , в томске на Герцена ставил на весту старлайн а93 , их электрик все сделал оч аккуратно , рассказал , показал и вообще на любой вопрос толково ответил и подробно. В общем сделал свою работу на 5+ и дешевле чем у официалов старлайн.
Штатная у меня не отключена, это дополнительная ступень защиты с дополнительным иммобилайзером. Что касается дооснастки штатной, то да можно, но это будет значительно дороже, если делать нормально либо колхоз.
Ж как работает дополнительный имобилайзер? Вы вообще знаете что это такое? И самое главное, как это работает? Можно пару слов о работе дополнительного имобилайзера и как обходят штатный для запуска двигателя?
По моему вам в уши надули слегка....
Ж как работает дополнительный имобилайзер? Вы вообще знаете что это такое? И самое главное, как это работает? Можно пару слов о работе дополнительного имобилайзера и как обходят штатный для запуска двигателя?
По моему вам в уши надули слегка....
Почитайте как старлайн взаимодействует с кан шиной. Никаких обманок и оба ключа на руках.
Почитайте как старлайн взаимодействует с кан шиной. Никаких обманок и оба ключа на руках.
То есть он все равно обходит имобилайзер. Можно называть это по разному, но факт отстается фактом. Имобилайзер не даст запустить двигатель, пока не увидит ключ.
То есть он все равно обходит имобилайзер. Можно называть это по разному, но факт отстается фактом. Имобилайзер не даст запустить двигатель, пока не увидит ключ.
Грубо говоря сига сама генерирует код иммобилайзера. Подробности есть на сайте старлайн.
Ну, это обход имобилайзера. Так называемая обманка. Я не знаю как это по научному называется. А тут уже возникает проблема присущая системе безключевого доступа.
Ну да бог с ним. Лично я противник дополнительной сигналим, да и ставят их криво зачастую. Проще доукомплектовать штатную, цена вопроса пару тысяч и бу вебаста, ну или российские аналоги сейчас делают, есть и мокрые и сухие, чего душа желает. Экономит топливо, ресурс мотора, взамен комфорт. Греться с автономкой можно не только по утрам....
Ну как говорится, кому что нравится.
Ж как работает дополнительный имобилайзер? Вы вообще знаете что это такое? И самое главное, как это работает? Можно пару слов о работе дополнительного имобилайзера и как обходят штатный для запуска двигателя?
По моему вам в уши надули слегка....
Ну Вы какой то прямо неверующий, я не являюсь специалистом по охранным устройством, но литературы предостаточно, почитатайте, если интересно, но с таким подходом как у Вас охранная система выйдет как минимум по цене авто и то думаю "это будет слегка надув ушей", поэтому полноценная охранная система будет значительно дороже автомобиля, но тогда вопрос зачем она такая нужна? Обход у меня реализуется программно, никаких спрятанных ключей.
Ну Вы какой то прямо неверующий, я не являюсь специалистом по охранным устройством, но литературы предостаточно, почитатайте, если интересно, но с таким подходом как у Вас охранная система выйдет как минимум...
Сколько стоит обьемник и датчик удара? 300 рублей? Ну можно ещё купить колокол, ну пусть ещё 400 рублей. Вебаста бу с таймером 6 тысяч рублей. Все.... сколько стоит ваш автомобиль, 8000 рублей? Если вы чего то не знаете, это не значит, что это невозможно. Верующий не верующий.... я просто это знаю. У меня отваришь уже лет 15 ставит сигнализации. Понятно что заводскую ему поставить проще. Навар с продажи плюс работа. А нарастить штатную, тут много не заработаешь. Но по дружбе делает.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
