Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада Веста 2019

Лада Веста 2019 — отзыв владельца

, Краснодар
45444
333
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1017
голосов
4.9
5 — 967 пятёрок!
Год выпуска: 2019
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.
Расход топлива по трассе: 5.5 л/100км
Расход топлива по городу: 8.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 250 км
Руль: Левый
Дисклаймер, или как там, по-русски? Предисловие? Пролог?

Ух, непростая задача предстоит: постараться изложить все правильно, понятно, справедливо и, по возможности, не нудно, а напротив, читатбельно...еще одно НЕимпортозамещенное слово)... Однако, на объективность претендовать не стану, пожалуй, это скорее невозможно, да и не нужно: отзыв мой, поэтому точка зрения будет исключительно моя и это твое право, читатель, соглашаться с ней или нет.

Вероятно, еще ни к одному, из написанных отзывов, я не подходил с подобными неуверенностью и волнением, которые испытываю сейчас, но, как говорится, волка бояться...не нужно бояться) Тем не менее, второй день уже "рожаю" и все никак... АвтоВАЗ сейчас как красная тряпка для многих...видимо, делают успехи)

Содержательная часть.

Завязку этой занимательной, но не слишком приятной истории можно попробовать осилить здесь: Отзыв о Лада Гранта но для ленивых, и/или ценящих свое время кратко напомню: возжелал я приобрести новый недорогой авто и пал выбор в итоге на Гранту, а дальше события стали развиваться совершенно неожиданным образом, о чем и постараюсь поведать.

Изначально детище ВАЗа в моем представлении должно было иметь самую простую вариацию: 87-ми сильную, но с кондиционером. Однако, затем столь благоприятное начинание переросло в комплектацию Comfort и уже мотором 16V, но мы-то знаем, что, аппетиты действительно растут бешеными темпами и до высоких высот, так сказать.
В общем, в процессе торгов, переговоров и прочей абсолютно ненужной суеты пришло понимание того, что обладание складным ключиком с кнопками наравне с рядом прочих плюшек сильно все изменило, трансформировало и даже извратило в моем понимании проблемы )
Так зададимся вопросом: "В каком исполнении Гранты есть этот самый желаемый магический ключик?" А имеется он у Люкса и очень "престижного" Люкса. Ладно, думаю, разница от "комфорта" 38 тыш, зато тебе уже и ПТФ штатные и все четыре стекла с моторчиками, оббивка сидений получше и что-то там ещё...а, чуть не забыл о литых дисках R15, что, забегая вперед, весьма практично для дальнейшей установки тормозов от версии "спорт" ибо как в штатном исполнении тормозная динамика оставляет желать не то, что лучшего, а скорее радикального изменения.

Хорошо, с комплектацией, вроде как снова определился...и даже, похоже, окончательно, загвоздка в другом: "люксов" с 16-ю клапанами и МКПП в наличии у дилеров нет, точнее: у одного был, но пока велись переговоры, этот экземпляр благополучно обрел владельца, остается пожелать лишь удачи и счастья) Однако, я совершенно не расстроился, ибо как дилер тот не работает с банком, предоставившим приемлемые для меня условия кредитования. Оставалось дело "за малым": провести очередной раунд переговоров с теми тремя ОД, которые-таки сотрудничают с нужным предприятием по производству должников))) Стоит ли уточнять, что сотрудников отделов продаж от меня уже накрывало нервным тиком? Простите, ребята, работа у вас такая: стараться угодить всем клиентам и дожать сделку до финала, или нет? Кто в курсе - расскажите.

По итогам "прений" очевидно стало следующее: один дилер меня откровенно сливает, предполагаю, что продажа страховых продуктов здесь в приоритете. Второй дилер готов идти на сделку по выбранной мною кредитной программе, но здесь ну никак не выходит без установки доп. оборудования...вообще не вариант, РОП ни за что не одобрит. На "нет", как говорится, и суда нет. Бизнес-модель может быть разной, судить не стану, пусть сами думают.
У четвертого дилера, который был мною отбракован изначально из-за слабого наличия, при телефонных переговорах все звучало с самого начала неплохо. В первую очередь понравилось то, что не было активного навязывания необходимости личного визита, хотя географически они находятся от меня в 10-ти минутах езды...однако, совершать лишние движения мне было и лень и времени жалко: покатался уже, толку, прямо скажем, мало. В общем, все ключевые моменты были оговорены дистанционно и результат меня устроил в первом приближении: кредит тот, доп. оборудования нет, КАСКО, в принципе, лояльно и только один аспект немного напрягал: срок поставки автомобиля в нужной комплектации составлял больше месяца, однако в замен ДЦ предлагал авто в исполнении "Люкс-Престиж" по цена "Люкса", что эквивалентно скидке округленно в 20 000 р., немного, но приятно. Я взял тайм-аут на раздумья и стал заниматься своими делами.
Через несколько дней звонок от менеджера: "А Весту вы не хотите рассмотреть?"
"Конечно, хочу" - отвечаю я, но бюджет-то уже вообще другой, а если отталкиваться от изначальной Гранты с 8V, то кардинально иной. На что менеджер и говорит: "А вы приезжайте, мы сделаем предложение, от которого сложно будет отказаться". Интригующе? Не то слово. Я как раз был свободен и решил "ковать это самое железное изделие, пока оно не остыло", а заодно и Весту потестить...ведь ею я никогда всерьез не интересовался и информацию никакую не собирал. Однако, должен заметить, что некий интерес новая модель АвтоТАЗа для меня всегда представляла и ездил я ее "щупать" еще в 2016-м как только пошли первые товарные машины: первое впечатление было достаточно позитивным.

Итак, добрались мы но дилерского центра...спустя 15 минут, а не 10, как планировал: пробки, знаете ли)))) Пока ждали прикрепленного к моей персоне менеджера осмотрели и потрогали те Весты, что были представлены в шоу-руме, а были там SW Cross и просто SW в достаточно хороших комплектациях с соответствующими ценниками и цифры эти не внушали ни малейшего оптимизма, но машина в целом первично произвела более благоприятное впечатление, нежели Гранта: и двери закрываются лучше, и места в салоне значительно так больше, и дизайн как-то веселее что ли...хотя, о чем мы говорим? Не в салон же Мерседес я приехал в этот раз  ...дизайн мне в двери)))
Далее по плану была пробная поездка, к сожалению не на 1.6 + М/Т, а на свежей версии с 1.6 и CVT от "Ныссану" (дрянь, кстати, как обычно Ниссан не удивил), но мне больше было интересно как ведет себя сама "тележка", она же шасси. Маршрут был хоть и короток, но поражал разнообразием рельефа. И, скажу я вам, мне понравилось...действительно понравилось. Нет, соплей и слюней не было, дикого восторга я тоже не испытал...не БМВ же тестим, хотя и там онного я не испытывал, однако в целом, особенно в сравнении с Грантой, Уесто, как я уже сказал, оставляет гораздо более позитивное впечатление: тут уже и тормоза дорабатывать нет необходимости, они и без того достойные, и нет того шока, что я испытал, паркуясь на Гранте, рейка которой адски "длинная": крутить рулем пришлось сверх активно...от такого я отвык, если честно)) Супруге, ехавшей сзади эта машинка приглянулась больше, чем прошлая, "название которой я не помню".
Вернулся к ДЦ, припарковал эту самую Весту и говорю менеджеру: "Предлагайте ваше шикарное предложение, то, от которого грех отказаться", а он и предложил целых два на выбор: SW в варианте Comfort Image 2019 года за 695 и седан Optima Start (вроде так это называется, та, что самая пустая, но с кондиционером))) за 620, так же 2019 года выпуска. И тут я задумался: универсал, конечно, это круто, но уже и цена почти 700...д-о-ф-и-г-а, я же хочу дешевую машину. Ну а седан...покажите, говорю, мне это седан, он, менеджер, и показал: грязненький такой, пыльный...и даже прокатиться дал по парковке немного. Хм...едет, руль крутится, тормоза тормозят, стекла прозрачные, колпаки серебристые))) "А ключ", спрашиваю, "ключ с кнопками?". Получаю утвердительный ответ и понимаю, что нужно брать, чё...если с кнопками.

Вроде бы все складывается хорошо, но должен же быть в чем подвох, темные моменты или "оговорочка" под маленькой звездочкой? Да просто обязан он быть. Ага, думаю, спрошу "в лоб": была - не была и спрашиваю: "А в чем "подстава", почему такая большая скидка?" на что получаю ответ: "А нет никаких подводных камней, просто конец месяца, продажи в феврале традиционно ужасающе слабые, по этой причине планы "горят" и необходимо принимать меры". Ожидаемо вполне, я знал изначально, что так будет, несмотря на то, что остальные дилеры пытались делать "хорошую мину при плохой игре", уверяя, что с продажами все ОК. Здесь я ХЗ, возможно, только у данного ДЦ имелись проблемы, мне, собственно, это не важно, а более важен итог для моего личного и персонального кармана, а итог этот обещает быть выгодным.

Дальше, по идее, я должен рассказать, что в этот момент мы ударили по рукам, я все оформил: что нужно оплатил, что не нужно подписал и уехал в закат на новеньком авто? Должен? А нет))) Рано, еще рано)

Дальше было вот что: решил я, в поддержание статуса "вредный покупатель, обзвонить всех дилеров в n-ый раз по новой теме: Весту же я еще на рассматривал, верно? А теперь вот "баЦ"  и рассматриваю. Усаживаюсь прям в салоне на удобный диванчик и "погнали", контакты-то все уже есть у меня)) Ща, думаю, мы еще выторгуем и выторговал...коврики в подарок так как предложенная мне цена оказалась самой низкой: у одного дилера есть 2019-ый год, но только с любимым их сердцу доп. оборудованием за 645, а у другого "пустых" машин 2019-го года нет, а 20-ый год есть, но скидок нет, цена 669 200: хочешь - бери, не хочешь - отваливай, и так продаются голые белые Вестотазики в такси пачками.
"Ну что" - спрашивает довольные менеджер, "берете машину?"
"Беру" - говорю, "но не сегодня, давайте, скажем, в понедельник?"
"Без проблем" - отвечает, "оставляйте предоплату тыш эдак 5 и до понедельника"
"А нету, денег с собой" - вещаю, "сейчас съезжу в офис и возьму" и далее технично сливаюсь, чтоб все в очередной раз обдумать: сумма же проекта опять выросла и может не нужно оно мне вовсе? Однако по пути обратно на работу успокаиваюсь принятием волевого решения: "надо брать, иначе зачем был весь этот месяц полон выносом мозга себе и людям, итог же должен быть?"

Вот теперь пишу то, что должен: через два дня все было уплОчено/подписано/внесено и оформлено. В аккурат 23-го февраля выехал я на своем белом новом дешевом автомобиле в пасмурный праздничный день...с пустым баком, но хорошем настроением и предвкушением приключений разнообразных. Было достаточно весело и необычно. Поставили с супругой нашу БМВ в гараж и поехали домой на покупке. Смеялись все дорогу от души, но не над убогостью техники отечественного производства, как многие здесь подумают, а просто от хорошего настроения, что здорово само по себе как отдельный факт.

Фу...вроде с вводной частью закончил. Поговорим с теми, кто дожил до этого момента, о самом автомобиле уже наконец? Иначе "чё это за отзыв?" - спросят ребята здешние и будут правы.

Давайте так: на реплики и вопросы: "А почему не Тойото/Хондо/Мазда, ведь японцы самые лучшие?"
                                                            " А чё не подкопил не купил Поло/Солярис или даже Рапид/Рио?"
Или вот, моя любимая: "да за 600 тыр я на вторичном рынке такую "тачку" урвал бы, что зашатаешься, а не вот это
                                        вот все".

Отвечаю по порядку: "Да - лучшие, если вы так считаете, я не соглашусь. Новые стоят не привлекательно, б/у не
                                     хотел принципиально"
                                    "Рассматривал и Поло, и Солярис и даже Логан, но уж сильно они дороже и, хотите верьте,
                                     хотите - нет, Веста мне очень нравится внешне, я абсолютно серьезно"
                                    "Б/у не хотел, хотел новую...плюс покупка частично совершалась в кредит"

Будут вариации, предложения и критика - милости прошу в комментарии.

А теперь все-таки о самом авто.
С годами пришел к выводу, что мне нравятся по-своему абсолютно все автомобили и в каждом я обязательно нахожу изюминку, за которую автомобиль можно любить...иногда сквозь слезы, но тем не менее. Короче, объективности, как я говорил, во мне нет никакой, равно как и нет предубеждения, что только "один сорт колбасы самый лучший, а остальное все дрянь". Ничего подобного. У меня было достаточно много машин в жизни, разных кардинально: как по возрасту, так и по стране происхождения, таким образом я чувствую за собой моральное право иметь свою точку зрения и она такова: я предпочитаю европейскую школу автомобилестроения. Не утверждаю, что она прям лучшее и лучшее нету - НЕТ,( хотя, не так: скорее утверждаю)), но мой выбор - это авто европейские, к которым сейчас с полной уверенностью можно отнести и детища позднего ВАЗ после пришествия Рено/Ниссан. Я отчетливо вижу, что именно влияние французского концерна здесь доминирующее, а японцы так, "за компанию". Да, друзья, Lada Vesta являет собой полноценный бюджетный европейский автомобиль со всеми вытекающими.
Теперь конструктив.
Что нравится: - ключ с кнопками, да еще и складной!!! и даже из нормального пластика, мечта сбылась))
                        - хорошая шумоизоляция, действительно хорошая
                        - хорошая работа ЭУР и рулевого управления в целом
                        - отличная управляемость, прям удивлен, от "бюджетки" такого обычно ждать не приходится
                        - очень хорошие и адекватные тормоза, прям не придраться
                        - как ранее говорил, дизайн мне по вкусу: и внутри и снаружи
                        - очень информативная и качественная приборная панель, что тоже удивительно для этого сегмента
                        - сидения удобные, посадка высокая, обзор отличный
                        - хороший свет даже без ПТФ, но они будут)
                        - хорошее оснащение даже в базовых версиях
                        - очень доступные цены на дооснащение автомобиля до нужной комплектации, план уже составлен))
                        - большой салон, очень большой багажник, заднее сидение со складной спинкой 40/60!!!
                        - хорошие шины Pirelli Cinturato, здесь не экономили, это приятно

Теперь расскажу что НЕнравится: - не очень удачные наружные зеркала, периодически вибрируют
                                                          - адово яркая подсветка кнопки SOS на потолке
                                                          - заднее стекло искажает картинку
                                                          - звук работы стеклоподъемников со скрежетом стекол
                                                          - экономия "на спичках": декоративную крышку ДВС и штатный утеплитель капота
                                                            можно было и не "зажимать", цена вопроса менее 2000р. Купил, поставил.
                                                          - подвеска жестковата, но это обратная сторона медали, если говорить о "рулежке"
                                                          - немного замороченный алгоритм работы БК, но это скорее вопрос привычки
                                                          - а вот это напрягает меня больше всего: отсутствие режима разового взмаха щеток!
                                                          - ну и напоследок: сильно недостает 6-ой передачи!!!

Итог: по моему мнению, плюсов больше. Но есть большая такая жирная оговорка: я не определился с силовой установкой по той простой причине, что невозможно в виду малого пробега и режима обкатки. В совсем щадящем режиме пока все устраивает: и тяговитость мотора и работа коробки, о которую куча народа "сломала копья". Да, она подвывает и это хорошо слышно, особенно в моей комплектации...в смысле без аудиосистемы, но строить из данного момента трагедию я не стану. Шум в абсолютно допустимых пределах, по крайней мере пока. С переключением передач у меня тоже явных проблем нет, а когда привыкну, то их и вовсе не будет. Возможно, просто повезло...

Доволен ли я покупкой? На данный момент да. Как говорил ранее, этот автомобиль не может вызывать восхищение, да и не должен, однако ощущение добротности и комфорта (да-да-да, это правда) вызывают теплые чувства и желание, а главное возможность ездить много и часто, что, думаю, подтверждается весьма обширным наличием Лада Веста в таксопарках страны: и дешево и достойно.

На этом, пожалуй, пока все. Продолжение следует.

P.S. за орфографию и возможные опечатки прошу прощения, что увижу и успею - поправлю.
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Просто несколько фотографий, без смысла

, пробег 300 км   

Итак, 500 км остались за задним бампером, в связи с чем накопились некоторые впечатления и ощущения от автомобиля.

Сегодня, наконец-таки, выбрал время и посетил регистрационное подразделение, прикрепил к дополнению последнее фото без ГРЗ) До этого немного развлекался на дорогах в режиме "стелс", однако, не забывая при этом и бережливой обкатке.

Что я имею дополнить об автомобиле? В целом, нравится: шустрая, маневренная, пару раз уже пригодились хорошие тормоза, однако не может быть все идеально...не только у продукции ВАЗ, абсолютно у всех авто есть свои изъяны или, так сказать, особенности....

, пробег 500 км   

Езжу, езжу достаточно много. Привыкаю, принюхиваюсь, прислушиваюсь, делаю выводы)

Машина при этом "обрастает" всякими штуками: нужными и не очень...это же мой конструктор - я в него и играю, от чего получаю достаточно большое удовольствие, удовольствие от доступности и цен на нужные мне ингредиенты) К примеру, когда я очень захотел установить на свою F30 руль от M-Package, то "вывалить" за него пришлось 30 тыш дохликов (или уже трупиков, увы). На Ладо же за 30 тыш я смогу и руль с кнопками купить и аудиосистему поставить, еще и останется на шоколадку)))

Итак, на данный момент первым делом я заполнил вакантные места под капотом, а именно: декоративная крышка ДВС, тепло- шумоизоляция капота....

, пробег 1 300 км   

Итак, теперь уже можно констатировать, что далеко идущие планы строить на данный момент не вариант ибо как неизвестно абсолютно что будет завтра...а что будет через месяц знаете? Я - нет. Стабильность в очередной раз сама себя "перестабилила" и закрепилась на достигнутом, с чем всех нас и поздравляю. По крайней мере, курс понятен. Отвлекся, Лада Веста.

Эксплуатация продолжается. Доработки и улучшения ПОКА тоже. Что сделано:

1. Антигравийная пленка на переднюю часть: фары, бампер, частично капот и крылья, а так же полости под дверными ручками и верхняя кромка заднего бампера

2. С этим пунктом веселее так как пахло долго....

, пробег 1 700 км   

Итак, всех приветствую. Поскольку времени сейчас свободного образовалось много...вынуждено, но много, то будут дополнения и в ближайшее время расскажу весьма занимательные о целых двух своих Тойота Супра...это тизер) А может и еще какие свои автомобильчики вспомню, из бывших...материалов и фото есть много, а теперь, как уже сказал выше, есть и время, все совпало наконец) Так проведем этот "отпуск" с пользой!

А с Вестой все хорошо и отлично, пробег почти 3000...это чуть более, чем за месяц эксплуатации, что достаточно интенсивно....

, пробег 2 800 км   

Продолжаем самоизолироваться, абсолютно добровольно и лишь совсем немного принудительно. Дальше, судя по всему, будь, что будет...однако, ничего хорошего можно не ждать совершенно точно и готовится лучше к непростым временам, думаю, для большинства адекватных людей, не обремененных обширным "финансовым жирком" данный факт очевиден. Хотя, о чем это я? У нас, как оказалось, среднего класса более 70% населения, так что...сидим дома и не "жужжим", а лишь пишем бессмысленные статейки и комментируем то, что и можно...и то, что не желательно) Короче, аккуратнее там, коллеги!...

   

Ну что, господа, понеслось...

Открыл случайно сайт по одной из марок мотоциклов, смотрю: цены выросли...немного, но выросли. На 2-3%, это не совсем чуть-чуть.

А дай, думаю, посмотрю, как там дела у АвтоВАЗ? Цены выросли...на мою комплектацию всего на 5000... вообще копейки, однако, это только начало ибо как мы на пороге и тенденция четко наметилась.

Как говорится, "прошу отнестись с пониманием", и, в честь недавнего празднка, "поехали!"

Всех благ, не унывайте)))

А Веста...Веста в течении прошедших двух недель ездила исключительно в ближайший магазин и обратно....

, пробег 2 900 км   

Проведение именно ТО-0 процедура достаточно спорная и производится она в наше время скорее для психологического спокойствия, чем для практических смыслов. В карте обслуживания у Весты никаких "нулей" нет.

Я абсолютно точно знаю, что при современном уровне обработке деталей, да-да, даже у АвтоВАЗ, как таковая обкатка если и требуется, то в весьма разумных пределах, связанных с ограничениями в режимах работы. Короче, замена масла через 2000-3000 пробега от нуля км не обязательна!!! Но, как говорится: "кашу маслом не испортить", вот и я решил "не испортить", но скорее из-за недоверия к продуктам ГСМ, используемым на конвейере....

, пробег 3 000 км   

Вступление: ничего не сломалось, не отвалилось, не рассыпалось, не заклинило, не потекло, не начало стучать, не сгнило и даже почти не заржавело) Многие посетители Сети искренне переживают...в основном те, кто этой моделью никогда не владел, не водил и, скорее всего, не совершит ни того ни другого в будущем, впрочем, заметил, что с БМВ схожая история: у двоюродного свата бывшей жены дядиного кузена "была такая и только успевал он по СТО кататься и деньги раздавать, а потом продал, купил ТойоХондИсузу а обрел дЗен на ближайший галактический век"....

, пробег 5 500 км   

Итак, с момента покупки это детища отечественного (или не очень) автопрома прошло три с половиной месяца и мне есть-таки что сказать и рассказать о деталях эксплуатации и нюансах автомобиля , немного, впрочем.

Как и любой новый автомобиль, абсолютно любой, Веста потребовала некоторых доработок: копеечных и мелких, но улучшения значительным образом повлияли на эксплуатацию и меры эти давно известны:

1. Устранение нештатных подсосов воздуха через линию клапана абсорбера

2. Установка модифицированной задней тяги крепления силового агрегата

3. Нет пункта "три"...или я его не вспомнил так как было что-то ну совсем мелкое)))

...

, пробег 6 000 км   

Время идет незаметно, даже слишком... С момента покупки прошло без двух недель пол года и почти 11000 км за задним бампером отставлено. Это, кстати, относительно небольшой пробег для моих режимов эксплуатации, но год выдался ооочень необычный.

Автомобилем крайне доволен, все нравится и устраивает. Примерно на девятой тысяче пробега, видимо, все основные узлы и агрегаты притерлись и окончательно подружились между собой, что обрело форму во вполне приличной динамике, учитывая, конечно, объем двигателя и массогабариты кузова....

, пробег 11 000 км   

"Допилил"! Первое, что пришло мне в голову, когда я впервые выехал из гаража после замены датчика абсолютного давления, он же ДАД. И кто бы мог подумать, что такая копеечная деталь столь радикальным образом исправит характер и эксплуатационные характеристики автомобиля!

Наконец-то Веста поехала как хороший современный автомобиль, без рывков, толчков и прочих "затупов". В общем, вывод: с завода отечественные моторы комплектуются далеко не всегда качественными компонентами и ДАД является лишним тому примером....

, пробег 11 500 км   

Время идет, пробег, соответственно, растет так автомобиль ездит практический каждый день и достаточно много.

До положенных 15000 тысяч ждать, естественно, не стал и причин на то две: 1)как я указывал ранее, ТО-0 я сделал сам, но масляный фильтр не менял, что не есть правильно; 2) редко какое масло, даже самое хорошее, может преодолеть отметку 10000 км в условиях смешанного пробега без существенных потерь своих свойств, а уж мой коктейль так и вовсе.

Таким образом по достижении отметки в 13000 км связался я с ДЦ, в котором покупал авто и записался на плановое техобслуживание, но при этом дополнительно принял решение заменить свечи и масло в КПП....

, пробег 13 200 км   

Итак, каникулы закончились, отдых тоже и нужно работать, поэтому я кратко...постараюсь)

Веста трудится у меня каждый день, а после выбывания из моего гаража F30, трудится Лада без выходных, в связи с чем появилась возможность дополнить отзыв новыми впечатлениями.

Ранее я все сколь-нибудь дальние поездки совершал на BMW, а когда ее у меня не стало, то и выбор транспортного средства отпал сам собой - Веста и без вариантов. В общем, решил съездить в гости к другу в Красную Поляну дабы ощутить зиму и своими глазами убедиться в привлекательности нашего курорта для наших же туристов.....

, пробег 18 500 км   

Итак, всех приветствую!

Вчера, в наш законный мужицкий праздник, с которым и поздравляю, случилась у нас с Вестой годовщина совместной жизни. Именно 23-го февраля 2020 я сделал себе данный подарок) Жалею ли я об этом?

На одомоетре цифра в 21400 с копейками километров пути. Должны была быть эта цифра меньше, однако с момента продажи BMW и до момента покупки Range Rover (подписывайтесь: там значительно интереснее, нежели здесь))) Лада была моим единственным автомобилем и пробеги были больше обычных.

Что сломалось за этот год?...

, пробег 21 400 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

12378
Москва
Хороший отзыв.
85
36
Ответить
Александр
Томск
Брал седан 1.6 МКПП комфорт-имидж в ноябре 2018 за 643 (серебро). Лучшее предложение на тот момент по соотношению цена/оснащённость.

Про "адово яркая подсветка кнопки SOS на потолке" - вот честно, ни разу на неё вообще не смотрел.

А про "очень информативная и качественная приборная панель" - честно, на гранте мне нравилось чуть больше. Не по душе мне радиальное обозначение. Да и на бортовом компьютере по сути мало чего сразу выводится. Но это дело привычки.
41
17
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Молодец! Когда изначально знаешь, что ты покупаешь, то и проблем с покупкой намного меньше. А то покупают некоторые таз, а требований будто мерин купили, а потом сопли жуют и на форуме и в жизни)). Удачи с авто!
138
13
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2068
а вот это напрягает меня больше всего: отсутствие режима разового взмаха щеток!... Было у меня 20 машин и никогда об этом не думал,вот к чему надо стремиться ВАЗу и сделать режим разового взмаха щеток+цена 25 тыс. к авто...
26
54
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 769
Можно быстро потянуть правый подрулевой рычаг на себя и будет один взмах.
80
4
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
К расходу литра по 2,не мешало бы добавить.
71
12
Ответить
Не понял ничего , ну хоть убей Василий Макарович
37
9
Ответить
Олег
Майна
Поздравляю с покупкой, брал в мае 2018 такую же комплектацию, есть все что нужно для поездок, остальное понты.
30
34
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2068
BenTech
Можно быстро потянуть правый подрулевой рычаг на себя и будет один взмах.
Это за отдельную плату,автор еще не в курсе...
17
4
Ответить
Rocky Balboa
У слова disclaimer несколько иное значение. А пролог это foreword, preamble, preface, intro и т.д.
38
3
Ответить
Валерий
Астрахань
Подскажите, в этой комплектации подогрев передних сидений есть?
9
8
Ответить
Артем
Нижний Новгород
Отзыв интересный. 5
15
13
Ответить
6776986
Ставрополь
Хотел тоже такую, но манагер "развел" на следующую комплектацию, о чем не жалею-плюшек больше, чем доплаты.
19
6
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 30464
Михаил Садков
Не понял ничего , ну хоть убей Василий Макарович
Ну как не понятно? Самое главное, чтобы ключ с кнопками был! ))
Продам уши от мертвого осла.
72
2
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Валерий
Подскажите, в этой комплектации подогрев передних сидений есть?
Нет, буду дооснащать. Цена вопроса около 5000 итого
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
9
12
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
6776986
Хотел тоже такую, но манагер "развел" на следующую комплектацию, о чем не жалею-плюшек больше, чем доплаты.
Мне тоже предлагали, но разница в 80 меня не заинтересовала абсолютно
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
16
9
Ответить
Новое - б/у, дизель/бензин... Вечные темы споров автомобилистов. Были ВАЗы в пользовании полноприводные, двоякое впечатление: вроде и достойные авто, но поездив на иномарках пусть и б/у, выбор в пользу последних. Автору удачи в любом случае))
41
16
Ответить
 
Сообщений: 5404
Пишешь классно. Удачи
На сколько тебя в итоге менеджеры автоваза прожали? (В смысле если от цены весты отнять цену базовой гранты за которой изначально шел)
сочувствующий
19
24
Ответить
Max Peyne
Год назад назад купил весту комфорт мультимедиа 1,6 м/т за 707т,р, в общих чертах скажу так что хотел от машины то и есть, удобно, просторно, в гонки на дорогах неиграю потому и тяги для меня достаточно👍
47
7
Ответить
6776986
Ставрополь
Makz
Мне тоже предлагали, но разница в 80 меня не заинтересовала абсолютно
У меня доплата была 40. Чтобы доставить ПТФ, например, если без "колхоза", надо 60 если у дилера и т.д. Понял одно- современные тачки дёшево плюшками не дооснастишь- проще брать сразу с чем нужно.
37
4
Ответить
Даешь, на все авто ключ с кнопкой!🤣🤣🤣
19
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 37368
Ну ни чё так манагеры работают, автор пришел за самой дешевой грантой за 450тр, а уехал на самой, почти, дешевой весте за 620тр (на сайте полная цена 666тр и 556тр со всеми скидками) и с чувством собственного, обоснованного выбора)
Ну да ладно. Главное что бы костюмчик сидел.
Удачи в эксплуатации.
Потом тоже весту возьму, только вот не понял предвзятости автора к японской силовой установке, по мне это самый оптимальный вариант на сегодняшний день.
56
5
Ответить
Дмитрий
Красноярск
С покупкой! Это же Classic/Start комплектация? У меня такая же комплектация и цвет, 2017 года, но у меня есть штатная теплоизоляция под капотом и подогрев сидений и зеркал. Что уже стали зажимать эти опций получается? Вот жмоты! Я брал за 570, а сейчас она же 667 почти! Подорожала на 97 тыс. за три года, ещё и комплектуху урезали!
29
4
Ответить
AEV
  
Барнаул
Сообщений: 445
5 баллов за отзыв и подпись
Мой отзыв: Лада Приора 2008
5
12
Ответить
     
Сообщений: 2461
"как обычно Ниссан не удивил" - автор, можете пояснить? Отдав ВАЗу древнюю и далеко не самую удачную модель CVT он никого удивить и не пытался.
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
28
9
Ответить
Chezarik
Ну не знаю. Автор говорит, что у него есть бмв, плюс мотоцикл и типо вроде как бабки есть (впрочем как у всех здесь, а кредиты взяты чтобы выгоду получить и налом не платить. Либо еще более популярно: взял кредит для скидки и закрыл на следующий день).
У меня бмв 3 2006 года. Но иногда едешь на весте в такси из сервиса, где оставил бмв до дома.... то как то не возникает желание менять быстрый, красивый, комфортный, управляемый и напичканый плюшками бмв, на весту.. да даже на солярис.
Но, кому как. Может уже просто достаточно воды и отзыв про машину написать?
27
29
Ответить
игорь
Северск
Раньше людей агитировали в МММ вкладывать лишние деньги, теперь в этот хлам. С семейством 10-х так же красиво пели о дизайне и надежности, оказалось хуже классики.
21
55
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Staszol
Ну ни чё так манагеры работают, автор пришел за самой дешевой грантой за 450тр, а уехал на самой, почти, дешевой весте за 620тр (на сайте полная цена 666тр и 556тр со всеми скидками) и с чувством собственного,...
По мне, так не однозначно это.
Лада=надежный движок на чугунном блоке и весной коробкой. Капиталка - 20 тыс рупий в любом гараже. Чугуний же.
А тут от ниссана будет люминиевый блок - фактически одноразовый.
Как то не то пальто.
22
18
Ответить
KiriLL
Рязань
Красивая машина
18
11
Ответить
    
Сообщений: 60
Staszol
Ну ни чё так манагеры работают, автор пришел за самой дешевой грантой за 450тр, а уехал на самой, почти, дешевой весте за 620тр (на сайте полная цена 666тр и 556тр со всеми скидками) и с чувством собственного,...
Мотор не смущает, проверенный, но вариатор для нашего б...дорожья ещё тот квест!
10
5
Ответить
Сергей Иванов
Динамика торможения...
2
6
Ответить
George
Москва
Отличный отзыв,пять баллов!
10
6
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1207
BenTech
Можно быстро потянуть правый подрулевой рычаг на себя и будет один взмах.
это на любом другом авто но не на весте)))
3
18
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 37368
Сергей Федоров
Даешь, на все авто ключ с кнопкой!🤣🤣🤣
Али из дженьщеня поможет
4
1
Ответить
Была точно такая же веста без кондея на ручке в бомж комплектации , тачка топовая , вот 3 года и в хвост и в гриву гонял а ей хоть бы что. И рулится хорошо , и едет , да есть приколы по сцеплению (дергается иногда на горячую) , ходовка шумновата..
Но 519 тыс р за новый авто в 2016 году. За те деньги ничего и близко небыло.
Правильный выбор , веста одна из самый приятных авто в бюджетном сегменте.
37
4
Ответить
Coshmaran
Белово
"У меня бмв 3 2006 года. Но иногда едешь на весте в такси из сервиса, где оставил бмв до дома...."

Это ключевая фраза?
73
2
Ответить
Coshmaran
Белово
Coshmaran
"У меня бмв 3 2006 года. Но иногда едешь на весте в такси из сервиса, где оставил бмв до дома...."

Это ключевая фраза?
Это Сhezarikу.
2
2
Ответить
Chezarik
Ну не знаю. Автор говорит, что у него есть бмв, плюс мотоцикл и типо вроде как бабки есть (впрочем как у всех здесь, а кредиты взяты чтобы выгоду получить и налом не платить. Либо еще более популярно:...
Просто БМВ в сервисе постоянно, а Веста ездит)
46
1
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
По мне, так не однозначно это.
Лада=надежный движок на чугунном блоке и весной коробкой. Капиталка - 20 тыс рупий в любом гараже. Чугуний же.
А тут от ниссана будет люминиевый блок - фактически одноразовый.
Как то не то пальто.
Там от Лады только чугунный блок , остальное Китай брендированный . На Ютюбе полно видио с капиталкой вазовских двигателей , за 70 тыс руб получается .
5
32
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 37368
17515979
Мотор не смущает, проверенный, но вариатор для нашего б...дорожья ещё тот квест!
Ну фиг знает.прульные япы с конца 90х ездят, и некоторые до сих пор не жужжат
19
8
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
dimaman
это на любом другом авто но не на весте)))
На весте это тоже работает
14
1
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Андрей Кош
Там от Лады только чугунный блок , остальное Китай брендированный . На Ютюбе полно видио с капиталкой вазовских двигателей , за 70 тыс руб получается .
Сейчас весь мировой автопром применяет китайские комплектующие.
Ну а ютуб да, прям ценный источник информации, там и за 70 и за 170 вазовский двиг откапиталят. А в действительности сумма и до 40 не дойдет. У нас в заводских условиях ямз 236 за 80-100 тысяч капиталится, а тут вазовский моторчик
24
3
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Там от Лады только чугунный блок , остальное Китай брендированный . На Ютюбе полно видио с капиталкой вазовских двигателей , за 70 тыс руб получается .
В каком же там месте Китай? Поршня ФМ? Так это мировой производитель, делаем от мерса до тойоты поршня.
Больше китайского ничего нет в моторе.
О каких 70 тыс речь? Можно названия каналов - если их полно, хоть один, не сложно ведь? :-)
21
1
Ответить
14084701
dimaman
это на любом другом авто но не на весте)))
Почему тогда у меня на Весте такое есть? На заводе забыли отключить?
9
2
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Иван Сиденко
Просто БМВ в сервисе постоянно, а Веста ездит)
С БМВ все хорошо. Я вообще на данный момент считаю их лучшими в мире. И пусть у всех подгорит сейчас)))
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
13
22
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13935
Chezarik
Ну не знаю. Автор говорит, что у него есть бмв, плюс мотоцикл и типо вроде как бабки есть (впрочем как у всех здесь, а кредиты взяты чтобы выгоду получить и налом не платить. Либо еще более популярно:...
Это точно, олигархов на дроме больше чем в форбсе
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
19
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Chezarik
Ну не знаю. Автор говорит, что у него есть бмв, плюс мотоцикл и типо вроде как бабки есть (впрочем как у всех здесь, а кредиты взяты чтобы выгоду получить и налом не платить. Либо еще более популярно:...
Долго объяснять, да и большинство не поймет того факта, что на своих деньгах я заработаю больше, чем тупа "ввалю" их в авто. Кредиты - хороший инструмент при грамотном использовании
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
24
2
Ответить
17746453
Не переживай - Веста отличная машина!
Концерн Рено-Ниссан фигни не делает, качество машины на высоте.

А от шильдика Лады - тут бесятся перекупы.
Народ накатался на их б/у хламе со скрученным пробегом и берет теперь только новые Ладушки😊👍

Удачи на дорогах!
Ни гвоздя, ни жезла, ни козла в фуражке!
35
13
Ответить
Chezarik
Coshmaran
Это Сhezarikу.
Это если что сарказм, для непонимающих. Как впрочем и большая часть моего сообщения.
1
6
Ответить
Chezarik
Иван Сиденко
Просто БМВ в сервисе постоянно, а Веста ездит)
Еще один не понимающий сарказма
3
9
Ответить
Chezarik
Makz
С БМВ все хорошо. Я вообще на данный момент считаю их лучшими в мире. И пусть у всех подгорит сейчас)))
Автор пиши лучше про бмв отзыв, про весту уже здесь миллион)
3
8
Ответить
Chezarik
Chezarik
Еще один не понимающий сарказма
А нет сорян дружище, думал это мне))
 
7
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6584
egorlike
Пишешь классно. Удачи
На сколько тебя в итоге менеджеры автоваза прожали? (В смысле если от цены весты отнять цену базовой гранты за которой изначально шел)
В базовой гранте нет кондера. А в которой есть - ценник уже не базовый
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
 
Ответить
17515979
Мотор не смущает, проверенный, но вариатор для нашего б...дорожья ещё тот квест!
Вариатор тоже разный бывает, Ниссан его много лет на кучу моделей ставит. Вот за него точно переживать не надо. Да и ремонт там, не в понтовом сервисе не дорого стоит. Хотя я очень жалею, что робот убрали. Меня он полностью устраивает.
6
5
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6584
Chezarik
Ну не знаю. Автор говорит, что у него есть бмв, плюс мотоцикл и типо вроде как бабки есть (впрочем как у всех здесь, а кредиты взяты чтобы выгоду получить и налом не платить. Либо еще более популярно:...
Бедные таксисты на вестах. Устали уже владелец БМВ слушать, развозя их по сервисам
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
27
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6584
У меня ключик тоже с кнопками, только я ими не пользуюсь, как и ключем. Лежит себе в кармане и выполняет свои функции
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Chezarik
Автор пиши лучше про бмв отзыв, про весту уже здесь миллион)
Всему своё время)
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
1
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Chezarik
Еще один не понимающий сарказма
Я-то понимаю, пост для народных масс)))
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
1
4
Ответить
Chezarik
Scout66
Бедные таксисты на вестах. Устали уже владелец БМВ слушать, развозя их по сервисам
Не знаю, если со мной таксист начинает о чем то разговаривать, я отвечаю что не хочу. Но вам о логанах с ними поинтересней будет поговорить
 
12
Ответить
Coshmaran
Белово
Chezarik
Это если что сарказм, для непонимающих. Как впрочем и большая часть моего сообщения.
Пошёл перечитал. Тонко.
1
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
александр
Сейчас весь мировой автопром применяет китайские комплектующие.
Ну а ютуб да, прям ценный источник информации, там и за 70 и за 170 вазовский двиг откапиталят. А в действительности сумма и до 40 не дойдет. У нас в заводских условиях ямз 236 за 80-100 тысяч капиталится, а тут вазовский моторчик
То есть вы сами не капиталист , а только так думаете 20-40-60 тыс руб ? Вот действительно ценный источник информации , куда там реальным слесарям , с раскладкой цен на запчасти и работу !
 
8
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
В каком же там месте Китай? Поршня ФМ? Так это мировой производитель, делаем от мерса до тойоты поршня.
Больше китайского ничего нет в моторе.
О каких 70 тыс речь? Можно названия каналов - если их полно, хоть один, не сложно ведь? :-)
Напрягите мозги . А мировые производители где , производят свою продукцию ? Правильно , в Китае . Только цену мировые производители ставят свою , от сюда и ремонт вазовского двигателя ни чуть не дешевле любого другого , аналогичного .
3
12
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
В каком же там месте Китай? Поршня ФМ? Так это мировой производитель, делаем от мерса до тойоты поршня.
Больше китайского ничего нет в моторе.
О каких 70 тыс речь? Можно названия каналов - если их полно, хоть один, не сложно ведь? :-)
Посмотрите KPOWERtuning.
4
7
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Андрей Кош
То есть вы сами не капиталист , а только так думаете 20-40-60 тыс руб ? Вот действительно ценный источник информации , куда там реальным слесарям , с раскладкой цен на запчасти и работу !
Я знаю и цены и на запчасти, и на работу. Я привел конкретный пример капиталки мотора ямз, в зависимости от работ 80 -100 тысяч. Сам я этот мотор переберу со всеми работами по расточке, которые я делаю на стороне и отдельно за них плачу, тысяч за 50. Ну это******ямз 236, на него поршневая комплект на 1 цилиндр стоит как вся поршневая на вазовский двиг, а там 6 горшков.
Вазовская поршневая примерно от 3400, плюс расточка блока 3000. При необходимости фрезернуть голову 1000. Коленвал, а что ему доспеется, правильно ничего. Но даже его точнуть 1000 плюс вкладыши. Никак даже с работами 70 не наберётся.
21
1
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
александр
Я знаю и цены и на запчасти, и на работу. Я привел конкретный пример капиталки мотора ямз, в зависимости от работ 80 -100 тысяч. Сам я этот мотор переберу со всеми работами по расточке, которые я делаю...
И опять фантазии , вазовской поршневой давно нет , уничтожил Бу Андерсен ее производство на ВАЗе , даже цех сравнял с землёй , чтоб не восстановили . Есть поршневая от мировых производителей и стоит она не 3400. На вторичке можно ещё встретить поршневую для старых двигателей ВАЗ от мутных производителей , но на Весту такие двигатели не ставят . Расточка блока с хонингованием так же не стоит 3000 руб . Веста это не Девятка и не Десятка . Это уже продукт на мировом уровне , с мировыми же ценами . В ней из Русского штамповка кузовщины , кое что из пластмассы и резины . Все остальное импортное с импортными ценами .
3
18
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 261
Андрей Кош
И опять фантазии , вазовской поршневой давно нет , уничтожил Бу Андерсен ее производство на ВАЗе , даже цех сравнял с землёй , чтоб не восстановили . Есть поршневая от мировых производителей и стоит она...
Оригинальный комплект поршневой с кольцами 3400р стоит, и остальные цены актуальные человек привел.В Тольятти средняя цена за работу 12 тыс.руб. у мотористов
23
1
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Андрей Кош
И опять фантазии , вазовской поршневой давно нет , уничтожил Бу Андерсен ее производство на ВАЗе , даже цех сравнял с землёй , чтоб не восстановили . Есть поршневая от мировых производителей и стоит она...
Какие фантазии, у меня брат в магазине автозапчастей управляющий. Он видимо тоже не в курсе цен😂 Я открою вам великую тайну, практически все комплектующие для весты и для большинства иномарок,собираемых в у нас, производятся а России. За расточку не знаю, какие цены лупят у вас, у нас это 3000. При том ещё после всех работ и блок отмоют
15
2
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Посмотрите KPOWERtuning.
Там только 2 весты было. Про китай не было.
Кстати, насчет поршней ФМ я сильно ошибся - их делают в Тольятти. То есть в моторе Весты нет китайских деталей от слова совсем.
"А мировые производители где , производят свою продукцию ? Правильно , в Китае ."
Не правильно.
Двигатель: бренд ВАЗ, производство Россия
Из особенностей: оригинальная система подвески и креплений навесного оборудования; изменена система впуска и выпуска; адаптация под установку коробки передач Renault, а также еще около 20 нововведений, включая облегченную шатунно-поршневую группу тольяттинского производства компании Federal Mogul.
Тормоза: бренд TRW, производство Чехия, Польша, Италия, Франция, Турция
Сцепление в сборе: бренд LuK, производство Россия
Элементы управления также оказались импортными — рулевая рейка известного немецкого бренда ZF, но производства Малайзии. А ШРУСы предоставлены британской фирмой GKN и сделаны в Польше.
Блок предохранителей и его корпус: бренд Renault, производство Румыния
Генератор: бренд Valeo, производство Турция
Радиаторы (системы охлаждения, отопления, кондиционирования): бренд Valeo, производство Россия
...
это так, что первый сайт выдал.
15
 
Ответить
andiman
ТС поздравляю с покупкой. Да, покупка у дилеров нового автомобиля, на которые есть спрос, это что то из разряда битвы с титаном. Когда эта ****я закончится непонятно. Желаю же без проблемной эксплуатации и поменьше в жизни встречать "советователей как тебе лучше тратить твои деньги" (типа это должно быть кому интересно их "важное" мнение). К сожалению воспитанных людей мало.
6
1
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
александр
Какие фантазии, у меня брат в магазине автозапчастей управляющий. Он видимо тоже не в курсе цен😂 Я открою вам великую тайну, практически все комплектующие для весты и для большинства иномарок,собираемых...
Так и спросите своего брата , сколько стоят поршни с кольцами Федерал Могул , производства Димитровограда . Ведь именно такие стоят на двигателе 21129. Мы ведь о Весте говорим .
 
10
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
Там только 2 весты было. Про китай не было. Кстати, насчет поршней ФМ я сильно ошибся - их делают в Тольятти. То есть в моторе Весты нет китайских деталей от слова совсем. "А мировые производители...
Чуть не верно , поршни ФМ делают в Димитровограде ( ДЗВ), завод понятно принадлежит компании Фм. При чем именно , только льют поршни , остальное привозное , кольца Германия , пальцы написано UK. Потом , весь этот комплект , укладывают в коробочку с надписью Сделано в России . Так , что китайского достаточно . Но посмотрим шире , завод ВАЗ принадлежит французам . А уж чьими руками французы , делают двигатели и собирают свои машины не важно .
 
11
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Андрей Кош
Так и спросите своего брата , сколько стоят поршни с кольцами Федерал Могул , производства Димитровограда . Ведь именно такие стоят на двигателе 21129. Мы ведь о Весте говорим .
4800 и что дальше? Конечно можно шмали курнуть и ещё дороже найти. Да чего уж там, сразу с шатунами за 10000 купить. А лучше вообще пойти к официалам АвтоВАЗа и затариться у них по цене, намного превышающей рыночную. Если мне нужно будет перебрать двигатель только с использованием дорогих запчастей, то знаешь что я выберу? Я куплю новый двигатель. Мне глубоко чхать, сколько там стоят всякие брендовые железяки. Я куплю качественное и по доступным ценам. Ну а вы и дальше верьте в этот бред, о дорогом ремонте двигателя
17
1
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
александр
4800 и что дальше? Конечно можно шмали курнуть и ещё дороже найти. Да чего уж там, сразу с шатунами за 10000 купить. А лучше вообще пойти к официалам АвтоВАЗа и затариться у них по цене, намного превышающей...
Спросите у брата сколько стоит новый двигатель на Весту. Дешевле капиталку сделать за 70 тыс . Веста хорошая машина , сделанная в большинстве своём из качественных иностранных запчастей , от сюда и в содержаниии и в обслуживании, она ни чем не отличается от иностранных машин .

Если нужны не дорогие запчасти и не дорогой ремонт , это Нива или Гранта с 8- ми клапанным двигателем .
 
11
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 261
Цены на запчасти Весты которые импортные кусаются, рейка 16.500 (калина 6.500), генератор 14.000 (калина 4.500) и т.д. но на мой бывший фокус3 стоило еще дороже, после мелкого ДТП в котором какого то хера стрельнули все подушки и пиропатроны, лопнул шланг ГУР, радиаторы кондиционера, погнуло рейку ремонт выходил соразмерно стоимости авто на вторичке.
6
 
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Чуть не верно , поршни ФМ делают в Димитровограде ( ДЗВ), завод понятно принадлежит компании Фм. При чем именно , только льют поршни , остальное привозное , кольца Германия , пальцы написано UK. Потом...
Так а китай-то где?
Германия, вот есть, сам написал. А конкретно какие детали китайские?
12
1
Ответить
pacifist
Красноярск
игорь
Раньше людей агитировали в МММ вкладывать лишние деньги, теперь в этот хлам. С семейством 10-х так же красиво пели о дизайне и надежности, оказалось хуже классики.
Веста с 10-м семейство не имеет ничего общего от слова совсем. Это новая платформа со всеми вытекающими. Если и сравнивать 10-е семейство и приоры всякие то это уже ближе к гранте.
8
1
Ответить
Андрей Кош
Чуть не верно , поршни ФМ делают в Димитровограде ( ДЗВ), завод понятно принадлежит компании Фм. При чем именно , только льют поршни , остальное привозное , кольца Германия , пальцы написано UK. Потом...
Поршни в России, Кольца немецкие а в итоге все китайское.... вывод фееричный конечно. Что курите?
16
4
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
Так а китай-то где?
Германия, вот есть, сам написал. А конкретно какие детали китайские?
Так " Германия " в Китае и сделана , от туда и везут кольца .
Предлагаю это проверить . Если короновирус задержится , работа ВАЗа начнёт сбоить или не начнёт .
4
11
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 769
Думаю логика в том, чтобы было качество. На мою первую 99-ку рейка в магазине стоила 3000 тысячи, но гремела она сразу по выезду из автосервиса. А т.к. чудес не бывает, то отсюда и цены.
1
 
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Так " Германия " в Китае и сделана , от туда и везут кольца .
Предлагаю это проверить . Если короновирус задержится , работа ВАЗа начнёт сбоить или не начнёт .
А как мы узнаем, что это именно из мотора детали, а не к примеру, колесо?
Кольца же там ФМ нашего производства?..
3
 
Ответить
dhd
Новосибирск
Расход топлива гон
3
5
Ответить
Андрей Кош
Так " Германия " в Китае и сделана , от туда и везут кольца .
Предлагаю это проверить . Если короновирус задержится , работа ВАЗа начнёт сбоить или не начнёт .
Вы поменьше телевизор смотрите. Я 8 февраля выехал из китая и сейчас опять туда еду. Вот прямо сейчас могу в онлайн режиме посмотреть, где и какие машины у нас сейчас грузятся в китае. Это как бы раз. Я возил запчасти на фольксваген групп. У меня, в отличии от рядового потребителя, ну или диванного эксперта, есть на пуках спецификация, где чётко указана страна производитель. Вот подшипники все украинские, абсолютно все. Это и Ауди и шкода и все остальные марки, входящие в концерн. Там было несколько позиций из китая, но в основном Европа. Я сейчас запчасти не вожу, но наша именно компания, обслуживает автоваз. Два места Загрузки, Румыния и Франция. Если прям сильно интересно, буду в гараже, сфоткаю инвойсы и спецификации. Это два.
Ну и третье... недостаток информации и слепня вера, приводит к неправильным выводам в жизни. Следствие неудачи и разочарования от принятых неправильных решений, дискомфорт в быту.
13
4
Ответить
BenTech
Думаю логика в том, чтобы было качество. На мою первую 99-ку рейка в магазине стоила 3000 тысячи, но гремела она сразу по выезду из автосервиса. А т.к. чудес не бывает, то отсюда и цены.
Логика в глобализации. Так снижается себестоимость изделия. Например на Марк 2, центральный жгут из России, шумоизоляция на тойоте Ист, из соседнего со мной посёлка, там даже штамп стоял, Нижнетроицкий. Императорское качество... епта
12
3
Ответить
Finotdel
Москва
Автор писал про большие пробеги. А можно уточнить, большие это сколько? (в месяц, в год)
 
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
А как мы узнаем, что это именно из мотора детали, а не к примеру, колесо?
Кольца же там ФМ нашего производства?..
Не наше производство , а производство ФМ , на их заводе , руками , наёмного, местного населения . Нет , кольца ФМ привозит .
 
3
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Вы поменьше телевизор смотрите. Я 8 февраля выехал из китая и сейчас опять туда еду. Вот прямо сейчас могу в онлайн режиме посмотреть, где и какие машины у нас сейчас грузятся в китае. Это как бы раз....
Много букв , не имеющих отношения к теме разговора . Ваша компания единственная , кто обслуживает ВАЗ?

С подшипниками мутно . В Самаре подшибниковый завод угробили , теперь с Украины везём .
 
7
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Не наше производство , а производство ФМ , на их заводе , руками , наёмного, местного населения . Нет , кольца ФМ привозит .
эъ батенька, у нас демократия - это когда все фабрики-заводы-параходы хозяину принадлежат(русскому, японцу, австралийцу...), а производится все руками местного населения. Хорошо это или плохо? А теперь не важно. Теперь это уже так. Вон америка так же живет и вроде нормально.
Все же про кольца вопрос интересный, откуда они?..
4
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Finotdel
Автор писал про большие пробеги. А можно уточнить, большие это сколько? (в месяц, в год)
45-50 в год
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
 
 
Ответить
Андрей Кош
Много букв , не имеющих отношения к теме разговора . Ваша компания единственная , кто обслуживает ВАЗ?

С подшипниками мутно . В Самаре подшибниковый завод угробили , теперь с Украины везём .
Кто везёт с Европы, то да, единственные. Все кто в теме, давно знают об этом.
Может для вас это и много букв, на разговор как раз имеет отношение к теме. Не удивлён, что вы этого не поняли.
9
4
Ответить
ТУ-144
эъ батенька, у нас демократия - это когда все фабрики-заводы-параходы хозяину принадлежат(русскому, японцу, австралийцу...), а производится все руками местного населения. Хорошо это или плохо? А теперь...
Да откуда ему знать? Сомневаюсь, что-то причастен к закупкам автоваза. Где то краем уха услышал что то и понёс в массы.
11
3
Ответить
16680096
Олег
Поздравляю с покупкой, брал в мае 2018 такую же комплектацию, есть все что нужно для поездок, остальное понты.
Хорошее придумал оправдание.
2
6
Ответить
16680096
игорь
Раньше людей агитировали в МММ вкладывать лишние деньги, теперь в этот хлам. С семейством 10-х так же красиво пели о дизайне и надежности, оказалось хуже классики.
Хуже в чем?
3
 
Ответить
   
Большая Шаверма
Сообщений: 642
Правильно, что гранту не взял, это вобще нафталин и действительно без тормозов, которые нужно сразу дорабатывать и переделывать.
Веста в минималке, но с кондеем, это отличный вариант по деньгам и потреблению.
Отзыв понравился, особенно предисловие и муки выбора.
Кстати, складной ключик докупается к любой машине, при наличии центрального замка, и стоит совсем не дорого.
Мои отзывы: Opel Meriva 2014, Opel Meriva 2006
5
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
эъ батенька, у нас демократия - это когда все фабрики-заводы-параходы хозяину принадлежат(русскому, японцу, австралийцу...), а производится все руками местного населения. Хорошо это или плохо? А теперь...
Америка живет не так . Вы не заметили , это не Россия вводит санкции , а против России . А почему ? Потому что японец, француз, немец и другие , производят СВОЙ продукт руками чужого местного населения . Сегодня в России , завтра в Любой другой точке Мира , они владельцы интеллектуальной собственности . А США , самый главный владелец .
1
9
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Америка живет не так . Вы не заметили , это не Россия вводит санкции , а против России . А почему ? Потому что японец, француз, немец и другие , производят СВОЙ продукт руками чужого местного населения...
Америка живет именно так. Там тоже есть фабрики-заводы-пароходы, которые принадлежат иностранцам. Англичан, в основном - привет колониальному прошлому. Это просто основа современного мира - есть хозяин(не важно, какой национальности - по большому счету это акционеры и их несколько крупных и тысячи мелких), есть завод(физически здание, станки), продукт(как раз тут патенты и и интеллектуальная собственность) и рабочая сила. Задача любого государства - хоть сша, хоть России - сделать так, чтобы хозяин строил завод именно у себя в стране, платил налоги, создавал рабочие места с зпшкой для простых людей. Какая Вам лично разница, кто владеет компанией, которая платит вам деньги? Да пусть хоть эфиоп. Мне разницы нет. Меня интересует зп, больничный, отпускные.
6
1
Ответить
Андрей Кош
Америка живет не так . Вы не заметили , это не Россия вводит санкции , а против России . А почему ? Потому что японец, француз, немец и другие , производят СВОЙ продукт руками чужого местного населения...
Вы опять много смотрите телевизор. Санкции с обоих сторон. Вы когда нибудь слышали про ИЕК? Это таки автоматы, УЗО и прочее, собираются в китае... фирма называется иркутские электрические системы. Я вам уже говорил, про недостаток информации и неправильные выводы. Производство в китае это не дешёвая рабочая сила в первую очередь, это билет на вход в местный рынок. Там довольно кабальные условия, даже есть пункт об предоставлении доступа к технологиям.
Ну и менталитет тоже играет роль. В России пошлина на Новый авто 10%, на старый повыше, но все плачут и стонут за беспредел властей. В китае пошлина 1000%, они начали экспортировать свои автомобили в нвропу. Наши нытики опять восторгаются успехами китайцев и так же хотят низкие пошлины на авто.
10
2
Ответить
ТУ-144
Америка живет именно так. Там тоже есть фабрики-заводы-пароходы, которые принадлежат иностранцам. Англичан, в основном - привет колониальному прошлому. Это просто основа современного мира - есть хозяин(не...
Дерипаска под санациями, но его Штрабаг вовсю строит дороги в Германии, Польше, Венгрии. В Германии он занимается реконструкцией двойки, 10 и 12 бан, шестерка, в польше однерка и двойка, есть даже платный участок, где все деньги получает он. В Варшаве закрыли этот участок а вот от познани до немецкой границы он работает и приносит деньги.
Просто по телеку этого не говорят. Как и про владельцев металлургических заводов в Германии. 😉
9
2
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
Америка живет именно так. Там тоже есть фабрики-заводы-пароходы, которые принадлежат иностранцам. Англичан, в основном - привет колониальному прошлому. Это просто основа современного мира - есть хозяин(не...
То есть какая разница баранам , кто пастух и уж тем более , кому принадлежит стадо и поля на котором стадо пасётся ?
4
9
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Вы опять много смотрите телевизор. Санкции с обоих сторон. Вы когда нибудь слышали про ИЕК? Это таки автоматы, УЗО и прочее, собираются в китае... фирма называется иркутские электрические системы. Я вам...
В Китае есть собственный автопром легкового транспорта , в России нет . Вот и вся разница в размере пошлины . Информацию дарю .
2
11
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
То есть какая разница баранам , кто пастух и уж тем более , кому принадлежит стадо и поля на котором стадо пасётся ?
Ну не совсем. Стадо не может выбирать "хозяина". А мы можем :-)
4
1
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
ТУ-144
Ну не совсем. Стадо не может выбирать "хозяина". А мы можем :-)
Мы можем выбирать только пастуха и то не факт , а хозяин в капиталистическом мире , куда мы добровольно встроились , один - это Запад с США во главе . Потому стоим , блеем и шерсть отращиваем , хозяину на радость . Да вспоминаем когда мы были лидерами социалистического Мира и на равных общались с Западом .
6
11
Ответить
Андрей Кош
В Китае есть собственный автопром легкового транспорта , в России нет . Вот и вся разница в размере пошлины . Информацию дарю .
Да ладно. Аргументы есть?
11
4
Ответить
Андрей Кош
Мы можем выбирать только пастуха и то не факт , а хозяин в капиталистическом мире , куда мы добровольно встроились , один - это Запад с США во главе . Потому стоим , блеем и шерсть отращиваем , хозяину...
Почему то вспомнился Лукашенко и его беседы на равных....по белорусскому телевидению.
10
4
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Андрей Кош
Мы можем выбирать только пастуха и то не факт , а хозяин в капиталистическом мире , куда мы добровольно встроились , один - это Запад с США во главе . Потому стоим , блеем и шерсть отращиваем , хозяину...
Были времена...
2
1
Ответить
     
Дудинка
Сообщений: 100
ТУ-144
Ну не совсем. Стадо не может выбирать "хозяина". А мы можем :-)
Агa, можем, особенно на выборах президента видно, как мы можем😀
5
4
Ответить
seva971
Агa, можем, особенно на выборах президента видно, как мы можем😀
Если бы дураки умели летать, то мы никогда не увидели бы неба....
Люди совсем разучились думать, впитывают любую ересь, прям абсолютно любую. Но это ещё пол беды, они ещё делаться со всеми вокруг.
10
4
Ответить
ТУ-144
Были времена...
Когда мы были молодыми и здоровыми? Я помню, как занимал в пятницу вечером очередь.... в субботу продавали масло сливочное и колбасу. Как сейчас помню, кило сто колбасы и 400 грамм масла в одни руки. А ещё очереди за мебелью, корявым кухонным гарнитуром.... почему то мебель всегда продавали зимой, да и переклички всегда были ночью. За стенкой вообще не было смысла стоять, кресла продавали с нагрузкой, индийские паласы в клетку. 450 рублей палас и кресло за 45....
Были времена.... но я туда не хочу. Покупать прицеп из за резины, из трёх акумов собрать один. Может это и увлекательно было, но желание повторить нет совсем. А может обсудим очередь на автомобиль? Как в неё вставали, даже не имея денег, главное записаться, пока очередь дойдёт, можно на три скопить.... все равно некуда было тратить, только если пропить. На равных.... голодные оборванцы и сытые с иголочки одетые иностранцы, это на равных?
16
4
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Да ладно. Аргументы есть?
Москвич , Волга, Ока, Иж закрыли . ВАЗ продали . Я что то пропустил ?
2
12
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Почему то вспомнился Лукашенко и его беседы на равных....по белорусскому телевидению.
Лукашенко умный человек , можно и вспомнить .
2
10
Ответить
Андрей Кош
Лукашенко умный человек , можно и вспомнить .
Поэтому 25% граждан работает за границей. Вы хотите поработать в польше на пана? У вас есть уникальный шанс, вперёд. Вы белорусам расскажите, какой он умный, вас заплюют просто... а может и поколотят.
10
3
Ответить
Андрей Кош
Москвич , Волга, Ока, Иж закрыли . ВАЗ продали . Я что то пропустил ?
Ну продали или закрыли и что? Ваз работает и развивается. А взамен мы получили Фольс, школу, Ниссан, Рено и еще много других. И это не отверточной сборка а полноценная, с передачей технологий.
Ну и во вторых, кто вам лично мешает открыть производство тех же волг? Не хватает ума и фантазии? Ну так кто в этом виноват, Путин наверное... не следил за вашим образованием. Государство много лет пыталось спасти ваз, вливая бабки. Что говорила недовольная общественность? Не помните? Вы сами не знаете, чего хотите, вечно всем недовольны а сами сидите на печи....
11
5
Ответить
Андрей Кош
Москвич , Волга, Ока, Иж закрыли . ВАЗ продали . Я что то пропустил ?
То есть в англии тоже нет производства автомобилей? В Чехии, Румынии, Швеции. Я могу долго страны перечислять.
11
2
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
seva971
Агa, можем, особенно на выборах президента видно, как мы можем😀
Я про работу - сильно никто не держит ведь(условно - из города в город сложно переехать). Не нравится работать ипонца в тойте - иди на корейца в киа гайки крутить.
1
 
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Данил Асфандияров
Когда мы были молодыми и здоровыми? Я помню, как занимал в пятницу вечером очередь.... в субботу продавали масло сливочное и колбасу. Как сейчас помню, кило сто колбасы и 400 грамм масла в одни руки. А...
Что за бред из солянки стереотипов?
2
8
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Karlay
"как обычно Ниссан не удивил" - автор, можете пояснить? Отдав ВАЗу древнюю и далеко не самую удачную модель CVT он никого удивить и не пытался.
Так у Ниссана в РФ другой CVT и нет.
Другое дело, что движок от Ниссана всяко лучше движка от 2108, который в Весте у автора.
 
9
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Staszol
Али из дженьщеня поможет
Таким образом из Гранты Весту и склепали.
2
9
Ответить
Илья Каплан
Лобня
александр
Сейчас весь мировой автопром применяет китайские комплектующие.
Ну а ютуб да, прям ценный источник информации, там и за 70 и за 170 вазовский двиг откапиталят. А в действительности сумма и до 40 не дойдет. У нас в заводских условиях ямз 236 за 80-100 тысяч капиталится, а тут вазовский моторчик
А можно тогда узнать, почему "весь мировой автопром" - ОК, а китайцы - "фууу!"
Комплектующие-то и там, и там китайские.
1
7
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Илья Каплан
А можно тогда узнать, почему "весь мировой автопром" - ОК, а китайцы - "фууу!"
Комплектующие-то и там, и там китайские.
Китайцы делают машину на несколько лет не потому, что они делать не умеют. Заводской Китай многим фору даст. Но реальность нашего мира такова, что им правит бабло. Если они сделают вечный автомобиль, как же они потом будут зарабатывать? Ведь машины так часто обновлять не будут. И это не только с автомобилями и не только с китайцами. Сейчас все делается с расчетом на то, чтобы через пару-тройку лет люди покупали новое
5
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
александр
Китайцы делают машину на несколько лет не потому, что они делать не умеют. Заводской Китай многим фору даст. Но реальность нашего мира такова, что им правит бабло. Если они сделают вечный автомобиль, как...
Вы так и не ответили на вопрос:
"Почему "весь мировой автопром" - ОК, а китайцы - "фууу!"?
Комплектующие-то и там, и там китайские".
Про мировые маркетинговые тренды я согласен, но вопрос был не про них.
1
8
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Илья Каплан
Вы так и не ответили на вопрос:
"Почему "весь мировой автопром" - ОК, а китайцы - "фууу!"?
Комплектующие-то и там, и там китайские".
Про мировые маркетинговые тренды я согласен, но вопрос был не про них.
Я и не отвечу, потому что нынешних китайцев я не считаю фууу. Первые китайцы да, а сейчас они делают довольно неплохие машины
 
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
александр
Я и не отвечу, потому что нынешних китайцев я не считаю фууу. Первые китайцы да, а сейчас они делают довольно неплохие машины
Согласен. Тогда вопрос был не вам)
1
5
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 37368
Илья Каплан
Таким образом из Гранты Весту и склепали.
Ну ты понял
9
1
Ответить
ТУ-144
Что за бред из солянки стереотипов?
Ну для кого стереотипы, для кого это жизнь. При чем реальная. Я вообще то по себя писал а не статью из газеты пересказывал.
11
4
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Поэтому 25% граждан работает за границей. Вы хотите поработать в польше на пана? У вас есть уникальный шанс, вперёд. Вы белорусам расскажите, какой он умный, вас заплюют просто... а может и поколотят.
А почему люди за колбасой в Москву , на электричке ездили ?
2
12
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Ну продали или закрыли и что? Ваз работает и развивается. А взамен мы получили Фольс, школу, Ниссан, Рено и еще много других. И это не отверточной сборка а полноценная, с передачей технологий. Ну и...
Переведу на русский , в России собственного производства легковых автомобилей нет . Передача технологий , это покупка СССР Фиата 124 . В школе надо было учиться , а не в носу ковыряться .
3
13
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
То есть в англии тоже нет производства автомобилей? В Чехии, Румынии, Швеции. Я могу долго страны перечислять.
А может другие страны перечислим , США, Германия, Франция, Китай, Корей и так далее .
2
12
Ответить
Андрей Кош
Переведу на русский , в России собственного производства легковых автомобилей нет . Передача технологий , это покупка СССР Фиата 124 . В школе надо было учиться , а не в носу ковыряться .
Вы уж определитесь в своей голове, что вы считаете производством автомобилей. У нас с 10ток заводов, выпускающих авто..... что это по вашему?
13
4
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Данил Асфандияров
Ну для кого стереотипы, для кого это жизнь. При чем реальная. Я вообще то по себя писал а не статью из газеты пересказывал.
:-) верю-верю :-) :-) :-)
4
5
Ответить
Андрей Кош
А почему люди за колбасой в Москву , на электричке ездили ?
Потому что гладиолус. Причём тут колбаса и вынужденная эмиграция, что бы заработать на ту же колбасу? У вас в голове винегрет я смотрю, вам сколько лет?
13
5
Ответить
 
Сообщений: 4162
Данил Асфандияров
Вы уж определитесь в своей голове, что вы считаете производством автомобилей. У нас с 10ток заводов, выпускающих авто..... что это по вашему?
Так этот десяток заводов иноземного капитала. При любом кипишь остаются только стены...
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
3
12
Ответить
ПуЦиК
Так этот десяток заводов иноземного капитала. При любом кипишь остаются только стены...
Прям все вывезут? Рабочих, инженеров?
Если немного подумать, то почти все производства у нас пришли с запада, достаточно пояснить историю. Вот например завод ГАЗ, даже война была мировая а завод есть. Как так?
12
 
Ответить
   
Сообщений: 31006
Данил Асфандияров
Прям все вывезут? Рабочих, инженеров?
Если немного подумать, то почти все производства у нас пришли с запада, достаточно пояснить историю. Вот например завод ГАЗ, даже война была мировая а завод есть. Как так?
что бы думать надо голову иметь с мозХами.. а у некоторых тут сидящих сия часть тела сулжит для головного убора..
7
4
Ответить
fareast
что бы думать надо голову иметь с мозХами.. а у некоторых тут сидящих сия часть тела сулжит для головного убора..
Проще повторить за кем то, не напрягаясь. Особенно если мессия обещает сладкую жизнь.
13
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Вы уж определитесь в своей голове, что вы считаете производством автомобилей. У нас с 10ток заводов, выпускающих авто..... что это по вашему?
Опять переведу на русский . На территории России больше 10- ти иностранных автозаводов , использующих , дешёвую рабочую силу и ресурсы .
1
12
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Потому что гладиолус. Причём тут колбаса и вынужденная эмиграция, что бы заработать на ту же колбасу? У вас в голове винегрет я смотрю, вам сколько лет?
Эмиграция , только добровольная . Бывает и такое . За колбасой люди и от отсутствия колбасы ездили , да и не является колбаса необходимым продуктом , а ездили за особой , той которой у них в городе не было . Так и с эмиграцией , часто люди не от плохой жизни едут , а в надежде на лучшую .
2
11
Ответить
Андрей Кош
Опять переведу на русский . На территории России больше 10- ти иностранных автозаводов , использующих , дешёвую рабочую силу и ресурсы .
На территории России несколько десятков тысяч производств, которые используют рабочую силу и ресурсы. Все, закрываем к хренам все заводы и фабрики? Вы немного странный парень, какая вам лично разница от того, кто владеет заводом? Вот если бы я был владельцем одного из.... вам было бы радостно? Сразу говорю, я не подаю...
10
1
Ответить
Андрей Кош
Эмиграция , только добровольная . Бывает и такое . За колбасой люди и от отсутствия колбасы ездили , да и не является колбаса необходимым продуктом , а ездили за особой , той которой у них в городе не было . Так и с эмиграцией , часто люди не от плохой жизни едут , а в надежде на лучшую .
25% населения, это очень много. Вы наверное не понимаете порядок цифр, в силу .... ну не будем о грустном. Так вот, среди населения любой страны, есть дети, есть старики. Эта часть населения чаще всего совсем не работает и уж точно, не едет в другую страну на заработки. Если уж быть точным, то каждый второй, из трудоспособного населения Белоруссии, вынужден работать за границей, что бы прокормить свою семью.
Если вы считаете, что это нормально, то какого .... вам не нравиться рабочие места в стране? Вам сколько лет? Вы школу закончили?
Советую поехать в Белоруссию и рассказать местным, про их добровольный выбор.... одним тролем на дроме станет меньше.
13
2
Ответить
Особенно доставило, как люди ездили за особым сортом колбасы.... вот реально, если бы дурацки умели летать, то мы никогда не увидели бы небо.... к чему я это все? А к тому, что их тьма тьмущая.
12
2
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
На территории России несколько десятков тысяч производств, которые используют рабочую силу и ресурсы. Все, закрываем к хренам все заводы и фабрики? Вы немного странный парень, какая вам лично разница от...
Вы действительно не видите разницу между собственным производством и чужим на нашей территории ? У Вас квартира в собственности или снимаете ? Почему ?
2
11
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
25% населения, это очень много. Вы наверное не понимаете порядок цифр, в силу .... ну не будем о грустном. Так вот, среди населения любой страны, есть дети, есть старики. Эта часть населения чаще всего...
В Белоруссию езжу в гости к родственникам , практически ежегодно . Не вижу , чтоб из страны уехало 2,5 миллиона человек . Меньше смотрите Киселева , он и про 5 миллионов расскажет .
2
10
Ответить
Андрей Кош
В Белоруссию езжу в гости к родственникам , практически ежегодно . Не вижу , чтоб из страны уехало 2,5 миллиона человек . Меньше смотрите Киселева , он и про 5 миллионов расскажет .
Как ожидаемо.... найдите мне хоть один выпуск киселева про заробитчанин из белоруссии. Вы там пересчитываете всех на улице каждый раз🤣?
Ну а теперь маленькие житейские наблюдения. Компания траско, 90% водителей белорусы, Д транс, 80% белорусы, капитан, апс, дженси, и куча ещё других , даже в лори Екатеринбург, работают белорусы. А ещё строители, слесаря и прочее. В Европе и в Испании их полно и в Португалии , в польше так почти все водилы белорусы.
Так сколько вам лет?
12
 
Ответить
Андрей Кош
Вы действительно не видите разницу между собственным производством и чужим на нашей территории ? У Вас квартира в собственности или снимаете ? Почему ?
Да, мне по барабану. Так объясните нам темным, в чем же разница принципиальная для вас?
11
1
Ответить
 
Сообщений: 4162
Данил Асфандияров
Прям все вывезут? Рабочих, инженеров?
Если немного подумать, то почти все производства у нас пришли с запада, достаточно пояснить историю. Вот например завод ГАЗ, даже война была мировая а завод есть. Как так?
Стены, станки, люди останутся... А сырьё для производства от куда появится?
Не надо далеко ходить, у нас в городе было химическое производство, фармацевтика, ЖБИ, КПД, ЗГО, асфальтовый, ДОЗ, клейзавод..., и население было 120000 человек. У нас не было войны, революции, просто новые хозяева перестали платить заработанное, и всё само собой развалилось... Сейчас в городе около 70000 населения, и зарплата в 20000 рублей считается достойной.
А стены заводов стоят...
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
4
14
Ответить
ПуЦиК
Стены, станки, люди останутся... А сырьё для производства от куда появится? Не надо далеко ходить, у нас в городе было химическое производство, фармацевтика, ЖБИ, КПД, ЗГО, асфальтовый, ДОЗ, клейзавод...,...
Так может это производство никому не было нужно, вернее его продукция? Вам это в голова не приходило? То есть люди, купили завод, для того что бы тупо его похоронить, вместе со своими деньгами? У нас медстекло так кучу раз покупали, банкротились.... следующие брались и через год опять сдувались. Так и закрылся , потихоньку здания разбирают. Но вместо него открылись три других завода, цветут и пахнут. Связи в вашем примере, с иностранным капиталом не вижу совсем. ... походу она у вас в голове только.
17
3
Ответить
ПуЦиК
Стены, станки, люди останутся... А сырьё для производства от куда появится? Не надо далеко ходить, у нас в городе было химическое производство, фармацевтика, ЖБИ, КПД, ЗГО, асфальтовый, ДОЗ, клейзавод...,...
Да, кстати... что по вашему мешает закрыть любое предприятие отечественному владельцу, как в вашем случае? Это же были соотечественники ваши, ну те новые владельцы заводов? Или проклятые капиталисты с запада?🤣
16
3
Ответить
 
Сообщений: 4162
Данил Асфандияров
Да, кстати... что по вашему мешает закрыть любое предприятие отечественному владельцу, как в вашем случае? Это же были соотечественники ваши, ну те новые владельцы заводов? Или проклятые капиталисты с запада?🤣
Ты лучший! Дай Бог тебе процветания!
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
1
14
Ответить
ПуЦиК
Ты лучший! Дай Бог тебе процветания!
Да я знаю.... так ответа на вопрос не будет? Засчитываем слив?
16
3
Ответить
 
Сообщений: 4162
Данил Асфандияров
Да я знаю.... так ответа на вопрос не будет? Засчитываем слив?
Да. Конструктивного разговора не получится.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
1
12
Ответить
ПуЦиК
Да. Конструктивного разговора не получится.
Да это с самого начала было понятно... куда мне до ситцевых патриотов.
15
4
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Как ожидаемо.... найдите мне хоть один выпуск киселева про заробитчанин из белоруссии. Вы там пересчитываете всех на улице каждый раз🤣? Ну а теперь маленькие житейские наблюдения. Компания траско,...
А зачем кого то считать , достаточно не видеть пустых улиц и заброшенных деревень . В Белоруссии их нет . В отличии от России , прокатитесь из Питера до Москвы , а уж Поволжье, Урал, Сибирь, Дальний Восток , что Мамай прошёл , море пустых деревень , у нас в Тольятти населения было больше 730 тыс , в 2018 г пробили отметку в 700 тыс и продолжает снижается население . Так от куда народ валит ? Вы уверены , что те водители , слесаря белорусы , а не русские с украинцами? Я , например , не отличу Русского, белоруса и украинца по внешнему виду , если только говорить не начнёт и то не факт . Я 1969г. р.
2
14
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Да, мне по барабану. Так объясните нам темным, в чем же разница принципиальная для вас?
Объясняю на пальцах . Зачем вы в школу ходили , зачем лично вам надо уметь считать и писать ? Достаточно Того , что этому научится один человек с подъезда , с улицы в деревне . Только одна незадача , без образования , вы копейки заработаете . Так же и страны . Если не развивают свою промышленность , не учатся , отдают все на откуп соседа . То такие страны беднеют, попадают в чужую зависимость и в конце исчезают .
6
13
Ответить
Андрей Кош
А зачем кого то считать , достаточно не видеть пустых улиц и заброшенных деревень . В Белоруссии их нет . В отличии от России , прокатитесь из Питера до Москвы , а уж Поволжье, Урал, Сибирь, Дальний Восток...
Я как раз и езду по стране, вот сегодня я в Хохотуй ночевал. Завтра буду в китае. Бегаю от мадрида до владика. Могу фотку паспорта прислать. Деревни вымирают везде, это нормально. Техника выдавливает человека. А когда в вашем городе последний раз проводили перепись населения, откуда цифры?
14
3
Ответить
Андрей Кош
Объясняю на пальцах . Зачем вы в школу ходили , зачем лично вам надо уметь считать и писать ? Достаточно Того , что этому научится один человек с подъезда , с улицы в деревне . Только одна незадача , без...
Я смотрю мое сообщение удалили. Окей... попробуем своими словами. Для особо одарённых. Разберём пример со школой.... то есть по вашему, вы учились сами, учителя просто пододвигали вам стул?
Вам просто видимо нечем подумать, что бы понять одну простую мысль.... мы как раз и учимся, впитывая технологии и знания с запада. Ну это в случае, когда иностранцы строят у нас свои заводы. Вы тут пели дифирамбы китайцам.... а с чего начался их автопром? Не с иностранных от заводов, я чего то не запомнил последовательность...
Логика и вы.... ну совсем не рядом. Научитесь думать, прежде чем примеры приводить.
13
3
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Я как раз и езду по стране, вот сегодня я в Хохотуй ночевал. Завтра буду в китае. Бегаю от мадрида до владика. Могу фотку паспорта прислать. Деревни вымирают везде, это нормально. Техника выдавливает человека. А когда в вашем городе последний раз проводили перепись населения, откуда цифры?
Цифры от властей города , которые знают число жителей и без переписи . Как и то, что в Самарской области уже давно смертность превысила рождаемость в два раза и уверенно приближается к цифре три . Села вымирают не нормально . Так сколько заброшенных сел вы видели в Белоруссии ?
3
12
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Я смотрю мое сообщение удалили. Окей... попробуем своими словами. Для особо одарённых. Разберём пример со школой.... то есть по вашему, вы учились сами, учителя просто пододвигали вам стул? Вам просто...
Думать? Вы хоть смыл этого слова понимаете ? Я учился у своих учителей , не у иностранных как это делали дворяни при ЦАРе . Русские учителя учат мировым , а не Западным наукам . Ни какого впитывания технологи , в случа иностранного завода на территории страны , не происходит . Возьмём для примера ВАЗ , который продали иностранцам . Первым делом после покупки , французы закрыли НТЦ ВАЗа и опытное производство , уволив при этом более двух тысяч инженеров в 2016г . Наши продажные СМИ преподнесли это как достижение , мол конструкторская школа ВАЗа , влилась в мировую , в частности во французскую . А почему инженеров уволили , кто влился ? Вот сейчас Французские инженеры , нам разработают новые Гранту и Ниву , только у наших инженеров от этого в голове знаний не прибавится , как и самих инженеров в России больше не станет . С иностранным заводом ещё хуже , они изначально строят у нас быстровозводимый ангар , завозят своё оборудование , нанимают минимум местного населения на несложную работу по операциям на конвейере и собирают , собственной разработки машины , в большей части из привезённых узлов и агрегатов . По мелочи , что то производят у нас . Ни каких знаний в России при этом не прибавляется . В Китае пошли совсем другим путём , примерно как СССР в своё время или если от слова СССР колотит , то путём Японии и Ю Кореи .
5
15
Ответить
Андрей Кош
Цифры от властей города , которые знают число жителей и без переписи . Как и то, что в Самарской области уже давно смертность превысила рождаемость в два раза и уверенно приближается к цифре три . Села вымирают не нормально . Так сколько заброшенных сел вы видели в Белоруссии ?
Вы ездили по Белоруссии? Не по трассе а по обычным сельским дорогам? Я думаю нет, иначе так не распинались бы. Более менее живут там, где есть лес. Доска, дрова, реально колотые дрова отправляют на Европу. Знаете что написано в цмр в графе отправитель? Администрация президента.... вы телек поменьше смотрите и заведите реальных родственников в Белоруссии, которые вам расскажут о реальной жизни там. Слыхали про закон о тунеядстве? Это налог на тех, кто пашет за бугром. .... добровольно , так сказать🤣
13
3
Ответить
Андрей Кош
Думать? Вы хоть смыл этого слова понимаете ? Я учился у своих учителей , не у иностранных как это делали дворяни при ЦАРе . Русские учителя учат мировым , а не Западным наукам . Ни какого впитывания технологи...
Вы учились, у учителей. А насчёт ничему наши не касаться. Вы понимаете, что такое производство, слышали про технологический цикл? Вы ж военный, я так понимаю.... ровняйс смирно? Если вы думаете, что вполне сами можете производить двигатели Ниссан, то наверное стоит закончить беседу. Вы погуглите новые для себя слова, типа технологическая карта, процесс, вникните, потом и поговорим.... ну если дойдёт. Да и в Белоруссии сгоняйте. Можно недалёко прям, витебская обл, могилевская. Поспрашивайте про налоги на домашних животных, собак, да собаки облагаются налогом, налог на деревья. Потом и поговорим о реальном положение а не розовых соплях из интернета.
14
4
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Вы ездили по Белоруссии? Не по трассе а по обычным сельским дорогам? Я думаю нет, иначе так не распинались бы. Более менее живут там, где есть лес. Доска, дрова, реально колотые дрова отправляют на Европу....
К чему этот понос слов . Значит отъезд 25% населения это враньё . Заброшенных сел в Белоруссии найти не можете . Я давно живу и хорошо знаю кто громче всех кричит не смотри телек. )))
3
15
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 2048
Данил Асфандияров
Вы учились, у учителей. А насчёт ничему наши не касаться. Вы понимаете, что такое производство, слышали про технологический цикл? Вы ж военный, я так понимаю.... ровняйс смирно? Если вы думаете, что вполне...
Как нам повезло, что наши предки не были такими " умными " , а строили десятками тысяч заводы , запускали Первыми в Космос спутники и ракеты, осваивали мирный атом .

А как с налогами в России ? Их отменили? )))
5
15
Ответить
Андрей Кош
К чему этот понос слов . Значит отъезд 25% населения это враньё . Заброшенных сел в Белоруссии найти не можете . Я давно живу и хорошо знаю кто громче всех кричит не смотри телек. )))
Я вроде даже области обозначил. Долго жить может и осел, толку от этого не много.
16
4
Ответить
Андрей Кош
Как нам повезло, что наши предки не были такими " умными " , а строили десятками тысяч заводы , запускали Первыми в Космос спутники и ракеты, осваивали мирный атом .

А как с налогами в России ? Их отменили? )))
Вы адекватный или последняя извилина осталась в фуражке? У нас есть налог на неработающих, вы платите налог на собаку? Совки они такие совки.
А что сейчас не строят предприятия? Народ небось по домам сидит и лапу сосет? Давай уже болезный, вали в беларусь, там батьку каждый день по телеку показывают. Чего тут то терпеть боль и унижения? 🤣
16
4
Ответить
Андрей Кош
К чему этот понос слов . Значит отъезд 25% населения это враньё . Заброшенных сел в Белоруссии найти не можете . Я давно живу и хорошо знаю кто громче всех кричит не смотри телек. )))
Они работают вахтами... у вас же родственники там, или они такие же пенсионеры, дальше своего носа не видят? Или родственники выдуманные?
16
4
Ответить
 
Сообщений: 5404
Народ в Канаду массово бежит
сочувствующий
2
15
Ответить
Игорь
Барнаул
игорь
Раньше людей агитировали в МММ вкладывать лишние деньги, теперь в этот хлам. С семейством 10-х так же красиво пели о дизайне и надежности, оказалось хуже классики.
..и до сих пор десятки ездят, наряду с япошками
7
 
Ответить
 
Казань
Сообщений: 6372
игорь
Раньше людей агитировали в МММ вкладывать лишние деньги, теперь в этот хлам. С семейством 10-х так же красиво пели о дизайне и надежности, оказалось хуже классики.
Покупка машины - это не вложение. Это траты на себя любимого! ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
6
 
Ответить
15770696
Зашел почитать про отзыв но наткнулся на беседу двух чайников🤣 ( шучу). А если серьезно парни зачем не по делу столько ерунды писать. Все равно ваша беседа никому не интересна. Лучше бы по делу писали и такие как я чайники изучали бы опыт других людей по эксплуатации авто. Скоро веста будет стоить лям и все нахрен подорожает а вы про какие то заводы обсуждаете😁. Извиняйте если что не по теме написал.
3
2
Ответить
15770696
Зашел почитать про отзыв но наткнулся на беседу двух чайников🤣 ( шучу). А если серьезно парни зачем не по делу столько ерунды писать. Все равно ваша беседа никому не интересна. Лучше бы по делу...
А по делу это отзыв.... коменты это немного другое.
14
5
Ответить
Алексей Шевцов
15770696
Зашел почитать про отзыв но наткнулся на беседу двух чайников🤣 ( шучу). А если серьезно парни зачем не по делу столько ерунды писать. Все равно ваша беседа никому не интересна. Лучше бы по делу...
когда скоро еще полтора месяца назад в салон заходил уже стоит экземп больше ляма ну может не веста а ей подобная . правда машины немного отличаются от тех какие в москве и на югах видел. для камчатки пригнали помассивнее чтоли . какието трубы на них типа дуг так прикольно смотрятся . гляжу и думаю. чувствую что что то не так. помню цены мазда люси 1т баксов марк 2т да конечно бу . но сколько всетаки реально весте цена . 15кг меди . немного железа . и куча пластика и тряпок.
 
11
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
Алексей Шевцов
когда скоро еще полтора месяца назад в салон заходил уже стоит экземп больше ляма ну может не веста а ей подобная . правда машины немного отличаются от тех какие в москве и на югах видел. для камчатки...
Так вы говорите не про просто б/у, в про сильно б/у, по японским меркам - утиль. Вы цены на них на новые в Японии посмотрите и уже делайте выводы. А реальные цены мы никогда не узнаем, тайна эта за семью печатями
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
5
 
Ответить
Алексей Шевцов
Makz
Так вы говорите не про просто б/у, в про сильно б/у, по японским меркам - утиль. Вы цены на них на новые в Японии посмотрите и уже делайте выводы. А реальные цены мы никогда не узнаем, тайна эта за семью печатями
не не сильно бу просто сильно давно. ща смотрю сильно бу отдельные особи начинают набирать в цене как то видел самурай под лям а недавно чайник был 850 вроде может и сейчас висит .
 
8
Ответить
Glavniy
Новокузнецк
Самый тяжелый отзыв что я слышал
 
6
Ответить
  
Сообщений: 337
Makz
Нет, буду дооснащать. Цена вопроса около 5000 итого
Подогрев Емеля в помощь
 
 
Ответить
  
Сообщений: 337
Makz
С БМВ все хорошо. Я вообще на данный момент считаю их лучшими в мире. И пусть у всех подгорит сейчас)))
БМВ одна из.... По управляемости однозначно. А сравнивать с Вестой, это как норковую шубу с ватником, вроде тепло во всем, но разница колоссальная.
5
1
Ответить
  
автор
Краснодар
Сообщений: 421
leu86
БМВ одна из.... По управляемости однозначно. А сравнивать с Вестой, это как норковую шубу с ватником, вроде тепло во всем, но разница колоссальная.
Так я и не сравниваю, просто владею и Вестой и БМВ. Сравнивать - безусловно бред
Range Rover 4.4 '11
Lada Vesta '19
7
 
Ответить
Алексей Шевцов
Karlay
"как обычно Ниссан не удивил" - автор, можете пояснить? Отдав ВАЗу древнюю и далеко не самую удачную модель CVT он никого удивить и не пытался.
просто не едет . на ниссановском движке тачка огонь а движек слабоват . от фаер леди надо ставить само то будет.
1
8
Ответить
Алексей Шевцов
Алексей Шевцов
не не сильно бу просто сильно давно. ща смотрю сильно бу отдельные особи начинают набирать в цене как то видел самурай под лям а недавно чайник был 850 вроде может и сейчас висит .
а что только один минус. не вериш набери да посмотри от ляма да вложения но сам факт что есть такие цены и скоро будут еще выше.
2
6
Ответить
Алексей Шевцов
а что только один минус. не вериш набери да посмотри от ляма да вложения но сам факт что есть такие цены и скоро будут еще выше.
Вы можете на русском писать? Какой то поток сознания....
8
5
Ответить
Makz
Так я и не сравниваю, просто владею и Вестой и БМВ. Сравнивать - безусловно бред
Сравнивать можно все, это нормально. Главное критерии, точки отсчёта...
я сейчас в китае, со мной переводчик... на вопрос о России, он сказал, Россия хорошо, Китай тяжело работать. В России каждый день футбол играл, китай очень тяжело деньги заработать.
12
3
Ответить
Виталий
Кропоткин
Хороший рекламный отзыв АвтоВАЗа. Вы меня извините, но платить только за внешку 650 многовато! Внутренняя отделка это печаль, очень быстро ушатывается (точно французское наследие). Корейцы и после 100 тысяч как новые. Двигатель в принципе не плох, особенно после прошивки. Ходовая и шумка на уровне корейцев.
2
12
Ответить
Алексей Шевцов
Данил Асфандияров
Вы можете на русском писать? Какой то поток сознания....
извини . уже не вспомню как в столбик делить и умножать.
1
7
Ответить
Алексей Шевцов
извини . уже не вспомню как в столбик делить и умножать.
Про математику разговора вообще не было, да и безнадёжно это видимо.
8
4
Ответить
Алексей Шевцов
Данил Асфандияров
Про математику разговора вообще не было, да и безнадёжно это видимо.
что не ясно . не знаю где знаки препинания расставить.
2
6
Ответить
Алексей Шевцов
Данил Асфандияров
Так может это производство никому не было нужно, вернее его продукция? Вам это в голова не приходило? То есть люди, купили завод, для того что бы тупо его похоронить, вместе со своими деньгами? У нас медстекло...
поэтому и нельзя заводы в частные руки отдавать. капиталисты будут производить только что повыгодней. а остальное что не нужно. все заводы и ресурсы должны принадлежать государству. а если хочеш себе завод строй с 0 или покупай тот который капиталист построил. сам прикинь нефть в частных руках. а если война и дядя изя скажет хрен вам а не нефть. сколько мимо уплывает а ведь это и моя нефть и все остальное тоже. мы еще не знаем как там натворили кто то явно боится как уж на сковородке . не навижу.
1
7
Ответить
15770696
Данил Асфандияров
Сравнивать можно все, это нормально. Главное критерии, точки отсчёта...
я сейчас в китае, со мной переводчик... на вопрос о России, он сказал, Россия хорошо, Китай тяжело работать. В России каждый день футбол играл, китай очень тяжело деньги заработать.
Вы там с короновирусом поосторожнее😁👍