Лада Веста 2019 — отзыв владельца
Татьяна
21866
249
62
5 — 312 пятёрок!
Всем привет! 24 июня была куплена Лада Веста 1,6 механика, комплектация люкс, 2019 г.в. Покупалась осознанно именно эта машина именно в этой комплектации у официального дилера. Брала со скидкой, тк модель прошлого года. Внешне автомобиль очень нравится, тут на вкус и цвет каждому своё)))) По салону лично у меня претензий нет, места предостаточно и впереди и сзади, пластик может и дубовый, но мне на нём не спать. Брать б/у автомобиль я не хотела, раз в жизни захотела купить новый автомобиль, пусть и в кредит. Солярис, поло и рапид не рассматривала по определённым причинам: солярис субъективно внутри тесновата, поло визуально совсем не нравится, а шкода для меня дорогая в обслуживании. Помимо всего прочего, в аналогичной комплектации выше перечисленные автомобили стоят за 1 млн рублей, весту взяла значительно дешевле. В любом случае, автомобиль используется по прямому назначению доехать из точки А в точку Б, но при этом с комфортом, переплачивать 300 тысяч для меня неподъемно. Пока идёт обкатка за эти 3 недели расход снизился с 20л/100км до 9,6л/100км (показания бортового компьютера), по трассе не шла больше 90км/ч и обороты не более 3000. Сейчас ничего не стучит, не гремит, скорости переключаются с некоторым усилием, но явно легче, чем за лансере свекра и моем старом матизе. По сравнению с предыдущей машиной короткий ход ручки переключения передач, ещё не до конца привыкла, так же первую неделю напрягала помощь при трогании на подъёме. На данный момент автомобилем более чем довольна. Отдельная радость - это размер багажника, дети занимаются спортом и сумки с экипировкой в матизе занимали и передней сидение и так называемый багажник, а тут и самокаты валяются и сумки и ещё можно в ашан заехать затариться))) Цвет фантом, мне как девочке, очень нравится, прям под настроение))) солнечная погода - цвет с золотистым отливом, пасмурно - серо-голубая. Как пройдёт обкатка планирую на ТО 0 поменять масло в двигателе и коробке. Может кто посоветует хорошее масло в коробку, чтобы передачи легче переключались, и в движок подходящее масло? В предыдущую машину заливали мобил 3000. Спасибо за внимание!
Оставить комментарий
Дополнения
Давно ничего не писала, да и поводов не было. Машинка радует, исправно возит из пункта А в пункт Б в любой мороз и снегопад, а они в последнее время участились в Москве. Тк ежедневное расстояние не более 10км со средней скоростью 25-30км/ч, расход 95ого бензина Роснефть аж 12 литров. Печально, конечно, но эти расстояния езжу с включёнными обогревами всего возможного)) Из нюансов: появился стрекот клапана абсорбера, но судя по форумам, такой звук есть у многих в мороз. Прогревается машина очень быстро, по сравнению с моим предыдущим матизом.
Отзыв, конечно, сумбурный, исключительно мои наблюдения))
, пробег 5 900 км
Нужно ли менять масло в мкпп после обкатки? Было прочитано много форумов, выясняла этот вопрос у других опытных водителей. Однозначного ответа не получила, но варианты были: "в этом тазу надо менять всё и сразу, лучше бы б/у иномарку взяла", "раз по регламенту масло в коробке не нужно менять, зачем туда лезть", "поменяй, хуже не будет". Мысли о замене масла были по причине тугого включения 1-2 передач, ощущение будто какое-то препятствие, не всегда с первого раза можно было включить передачу. Коробка не воет, тут проблем нет....
Ну вот плавненько, за несколько месяцев, доехала я до нулевого ТО. Мнений было много, нужно оно или нет, если нужно, то что стоит менять и тд и тп. В итоге решила поехать к дилеру, где покупала автомобиль, там заменили масло в двигателе, в коробке и соответственно масляный фильтр. Расходники были куплены заранее. Масло и в двигатель и в коробку выбрала Ravenol, покупала в официальном магазине, и фильтр mann. Теперь можно дальше наслаждаться автомобилем)))
Из других наблюдений: за эти км ничего не ломалось, бензин 95 роснефть, расход 9,5 в смешанном цикле.
Дополнение навеяно комментариями поддержки к отзыву о весте. На правоту не претендую, но выскажусь) Это всего лишь моё мнение.
Люди с пеной у рта доказывают, что ваз это худшее в современном автопроме. Но они явно не задумывались, что все автомобили до 1,5 млн собираются в России, т.е. сейчас все относительно недорогие машины это отечественный автопром 🤣 и не важно какой шильдик приляпали (nissan, renault, ford, lada, vw, hyundai и тд). Но для многих иностранное название - уже иномарка. А чем она так сильно отличается?!...
Похожие отзывы
4.8
12424
Лада Веста, 2019
Кронид, Новосибирск
1209
Лада Веста, 2019
Влада, Новосибирск
4.5
18438
Лада Веста, 2019
oleksyukviktor, Новосибирск
182
Лада Веста, 2019
, Санкт-Петербург
4.8
24645
Лада Веста, 2019
Александр, Санкт-Петербург
4.7
15661
Лада Веста, 2019
Александр, Омск
4.9
26363
Лада Веста, 2019
Антон 36 регион, Воронеж
4.5
18135
Лада Веста, 2019
20122945
Комментарии
Мои поздравления!
86
36
Ответить
Примите и мои поздравления! Девушке за честный отзыв респект
105
41
Ответить
10224002
Примите и мои поздравления! Девушке за честный отзыв респект
😊
36
25
Ответить
14084701
Мои поздравления!
😀
30
25
Ответить
Да, отзыв по теме, без воды и нудятины. Удачной эксплуатации.
78
36
Ответить
Веста это уже что то, это машина, впервые за долгие годы от автоваза
77
41
Ответить
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться, показать всем, что ты "нехренсобачий", а тут - раз и кто то берет Жигуля , а он не хуже, даже лучше, да еще и новый, современный и красивый. Абидно, слющий, да?
По маслу - вот реально советую брать масло для двигателя Россииское! Они на самом деле лучше большинства импортных. Потому что база там идет не из вторичнои переработки (как у многих имп) а из первичного сырья (у нас ведь нефти до жпы и на НПЗ после получения бензина из нефти - много маслянои базы в отстатке, хоть выкидываи) . А пакет присадок в масло покупают импортныи, но самыи хорошии - в итоге масла РФ отличные. Брал неоднократно и убеждался. И ТНК и ЛУкоил и какое то Волга-оил, прекрасно ходят и не выгорают, лучше чем Кастрол. Полусинтетику беру всегда. Мои знакомыи владелец СТО себе в новыи Крузак льет наши масла, он меня и научил.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться, показать всем, что ты "нехренсобачий", а тут - раз и кто то берет Жигуля , а он не хуже, даже лучше, да еще и новый, современный и красивый. Абидно, слющий, да?
По маслу - вот реально советую брать масло для двигателя Россииское! Они на самом деле лучше большинства импортных. Потому что база там идет не из вторичнои переработки (как у многих имп) а из первичного сырья (у нас ведь нефти до жпы и на НПЗ после получения бензина из нефти - много маслянои базы в отстатке, хоть выкидываи) . А пакет присадок в масло покупают импортныи, но самыи хорошии - в итоге масла РФ отличные. Брал неоднократно и убеждался. И ТНК и ЛУкоил и какое то Волга-оил, прекрасно ходят и не выгорают, лучше чем Кастрол. Полусинтетику беру всегда. Мои знакомыи владелец СТО себе в новыи Крузак льет наши масла, он меня и научил.
91
130
Ответить
После Матиза то норм вариант !
37
20
Ответить
В коробку Ликви Моли 75w90 лейте - дорогое, но оно того стоит. Надо 3 литровых бутылки купить, входит 2.3 литра примерно.
В двигатель - можно смело лить Роснефть ультратек 5w40 (у дилера стоит 1500 рублей примерно за 4 литра). Нужно брать 5 литров, т.к. входит примерно 4.2 литра.
Масляный фильтр - манн 914/2 (он на многие вазы идёт - стоимость 260-280 рублей)
У самого веста 1.6 МТ корфорт имидж 18 года. Коробка немного приработается ещё, включаться лучше будет. Замена масла в коробке именно мне помогла в том, что по зиме (машина на улице живёт) на непрогретой машине передачи легче включаются - с родным маслом дубело всё).
В двигатель - можно смело лить Роснефть ультратек 5w40 (у дилера стоит 1500 рублей примерно за 4 литра). Нужно брать 5 литров, т.к. входит примерно 4.2 литра.
Масляный фильтр - манн 914/2 (он на многие вазы идёт - стоимость 260-280 рублей)
У самого веста 1.6 МТ корфорт имидж 18 года. Коробка немного приработается ещё, включаться лучше будет. Замена масла в коробке именно мне помогла в том, что по зиме (машина на улице живёт) на непрогретой машине передачи легче включаются - с родным маслом дубело всё).
42
18
Ответить
солярка внутри тесновата, сзади мой сын ростом 155 см не мог сидеть нормально, бьётся головой о скос потолка,
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
83
78
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Знакомому с сто выгодно чтобы люди отечественные масла лили)
60
25
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Я не говорю, что иномарки хуже. Просто очень много комментариев "за эти деньги надо брать иномарку, а не таз".
61
38
Ответить
himik1210
солярка внутри тесновата, сзади мой сын ростом 155 см не мог сидеть нормально, бьётся головой о скос потолка,
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
Может у меня какой-то неправильный ребёнок и неправильно сидит, но это мой опыт. Солярис у подруги 2014 года
50
38
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Спасибо за совет!
26
27
Ответить
Александр
В коробку Ликви Моли 75w90 лейте - дорогое, но оно того стоит. Надо 3 литровых бутылки купить, входит 2.3 литра примерно.
В двигатель - можно смело лить Роснефть ультратек 5w40 (у дилера стоит 1500 рублей...
Вот мысль о замене масла в коробке и нааеяна скорой зимой. Спасибо!
23
24
Ответить
отзыв понравился. машина как у меня и цвет такой же )
поздравляю с покупкой. моя меня пока только радует, пробег 24 000. масло лью Роснефть синтетику, как советует дилер. только меняю не раз в 15 000, а посередине около 7500 км. коробка работает отлично и без замены масла. у вас пробег еще совсем маленький. подождите с коробкой, должна разработаться.
хороших поездок.
поздравляю с покупкой. моя меня пока только радует, пробег 24 000. масло лью Роснефть синтетику, как советует дилер. только меняю не раз в 15 000, а посередине около 7500 км. коробка работает отлично и без замены масла. у вас пробег еще совсем маленький. подождите с коробкой, должна разработаться.
хороших поездок.
43
23
Ответить
Реально, ВАЗ, красит свои машины в очень красивые цвета!!! Гораздо нешаблоннее конкурентов!
71
25
Ответить
Масло в двигатель шел синтетика 5w40 и в коробку тоже шел 75w90 синтетика и будет вам счастье.
25
17
Ответить
Хороший отзыв, цвет машины красивый) А насколько короткие передачи, в сравнении с тем же Матизом? Как трогается Веста, легко или надо подгазовывать?
11
18
Ответить
Татьяна
Я не говорю, что иномарки хуже. Просто очень много комментариев "за эти деньги надо брать иномарку, а не таз".
разделение на "наша - или иномарка", давно устарело, оно теперь нелепое, согласитесь?
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе, продолжали гнать старые модели, да еще некачественно, потому ввозимые тоиоты и мерсы на их фоне были космолетами.
А теперь то что? У нас качество теперь не "советское" (где на окладах, равнодушные...) а мировое, да и продукция - самая свременная мировая. Хенде, Шкоды, Фольксы, БМВ у нас на конвеиерах-самые последние модели, а ВЕСТА - так же свежая современная разработка, с участием Ниссана, Рено и англииского дизаинера. Ну и наши теперь стараются, а не баклуши бьют. Комплектующие идут от одних и тех же производителеи. Ну и как можно противопоставлять "ВАЗ и иномарки"?
"НАШЕ и НЕНАШЕ" - в плане качества, это уже устарело, атавизм 80-90-х. Теперь выбор "НАШЕ и НЕНАШЕ" можно делать, поддерживать свою экономику, или нет.
И Солярис и ПОЛО - настолько же НАШИ теперь, % локализации у них не ниже чем у Весты. Если не ошибаюсь, у Соляриса даже выше чем у Весты
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе, продолжали гнать старые модели, да еще некачественно, потому ввозимые тоиоты и мерсы на их фоне были космолетами.
А теперь то что? У нас качество теперь не "советское" (где на окладах, равнодушные...) а мировое, да и продукция - самая свременная мировая. Хенде, Шкоды, Фольксы, БМВ у нас на конвеиерах-самые последние модели, а ВЕСТА - так же свежая современная разработка, с участием Ниссана, Рено и англииского дизаинера. Ну и наши теперь стараются, а не баклуши бьют. Комплектующие идут от одних и тех же производителеи. Ну и как можно противопоставлять "ВАЗ и иномарки"?
"НАШЕ и НЕНАШЕ" - в плане качества, это уже устарело, атавизм 80-90-х. Теперь выбор "НАШЕ и НЕНАШЕ" можно делать, поддерживать свою экономику, или нет.
И Солярис и ПОЛО - настолько же НАШИ теперь, % локализации у них не ниже чем у Весты. Если не ошибаюсь, у Соляриса даже выше чем у Весты
57
62
Ответить
DuckWader33
отзыв понравился. машина как у меня и цвет такой же )
поздравляю с покупкой. моя меня пока только радует, пробег 24 000. масло лью Роснефть синтетику, как советует дилер. только меняю не раз в 15 000,...
Спасибо за ответ! Хотите сказать, что передачи полегче будут включаться? Читала, что у некоторых вообще без препятствий включаются, у меня же будто препятствие при переключении.
15
20
Ответить
Александр
В коробку Ликви Моли 75w90 лейте - дорогое, но оно того стоит. Надо 3 литровых бутылки купить, входит 2.3 литра примерно.
В двигатель - можно смело лить Роснефть ультратек 5w40 (у дилера стоит 1500 рублей...
В двигатель не заходит 4,2 л. Это в мануале написано про сухой двг. Вы сами попробуйте и удивитесь, разводят на деньги официалы
23
3
Ответить
19175564
Реально, ВАЗ, красит свои машины в очень красивые цвета!!! Гораздо нешаблоннее конкурентов!
Цвет такой достался случайно))) изначально искала по дилерам авто 2019 года в комплектации люкс и цвет не белый.
12
11
Ответить
Да и рано ещё в коробке менять, пусть притрется, а потом и поменяете не раньше 15 тыс. После 10 легче будут скоростя включаться. У меня Веста св 2019г.
19
10
Ответить
Т Д
разделение на "наша - или иномарка", давно устарело, оно теперь нелепое, согласитесь?
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе, продолжали гнать старые модели, да еще некачественно,...
Спасибо! Полностью поддерживаю Ваше мнение! Но очень много слышала комментариев в адрес весты именно "лучше иномарка, чем таз". Автомобиль выбирала по соотношению комплектация - цена. Да, брала в кредит, это ещё одна причина почему не брала б/у автомобиль. Если уж влезать в кредит, то на новый автомобиль
41
22
Ответить
Zelatti
Хороший отзыв, цвет машины красивый) А насколько короткие передачи, в сравнении с тем же Матизом? Как трогается Веста, легко или надо подгазовывать?
Передачи ощутимо короче)) трогается и едет плавно, рывков и подрагиваний нет совсем, перегазовка в моем случае была лишь пока привыкала к помощи при трогании на подъёме. У меня субъективное женское мнение, но по сравнению с матизом, сцепление чуть отпустил и машина уже едет (мужчины от души посмеются от такого объяснения, могут и поиздеваться, я не против))) и очень лёгкий газ. В матизе сцепление с нуля схватывало только на середине, а газ надо было от души выжимать. Хоть матиз был литровый, ехал лучше 0,8
18
11
Ответить
Мои поздравления!
13
15
Ответить
11001362
Да и рано ещё в коробке менять, пусть притрется, а потом и поменяете не раньше 15 тыс. После 10 легче будут скоростя включаться. У меня Веста св 2019г.
Возможно Вы и правы, стоит годика полтора покататься так)))
6
6
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Наркоман? В чем он лучше
17
32
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Пробег ниочем, ещё не вечер, всё потом и по*том.
22
5
Ответить
Девушка у вас машина на гарантии, если вы будете обслуживаться у ОД, то доверьте ему выбирать и менять масло, фильтра, дабы он является лицом завода-изготовителя и будет придерживаться его рекомендаций. Если не будете обслуживаться у ОД, то список хороших масел большой и такая же вероятность нарваться на подделку.
Удачной эксплуатации!
Удачной эксплуатации!
23
6
Ответить
Татьяна
Я не говорю, что иномарки хуже. Просто очень много комментариев "за эти деньги надо брать иномарку, а не таз".
Т.е. вы своё мнение, в виде отзыва, высказать можете, а другой человек в комментарии такого права не имеет?! Двойные стандарты? нет?
34
23
Ответить
Руль по центру
Девушка у вас машина на гарантии, если вы будете обслуживаться у ОД, то доверьте ему выбирать и менять масло, фильтра, дабы он является лицом завода-изготовителя и будет придерживаться его рекомендаций....
Обслуживаться планирую у дилера, тут Вы правы! Но выбор масла и фильтра не очень хочется доверять ОД. В инструкции написано, что масло в мкпп можно не менять до 75000, но многие меняют после обкатки и рады. Наверное, не готова я на 100% дилеру доверять.
15
18
Ответить
Sergiy1313
Т.е. вы своё мнение, в виде отзыва, высказать можете, а другой человек в комментарии такого права не имеет?! Двойные стандарты? нет?
Нет) я здесь написала отзыв о своём автомобиле и не считаю правильным в отзывах других людей писать, какой их автомобиль г..но, а моя веста самая лучшая! Но достаточное количество людей, читая отзывы о весте пишут в комментариях, что это таз и его не стоило покупать! Я уважаю выбор каждого человека, здесь много читала отзывов прежде чем купить. Есть стереотип, что ваз делает отвратительные автомобили и многие живут именно с этим мнением. Бывает везёт со сборкой машины, и люди ездят и радуются, но бывает и наоборот - сыпется с первых километров, именно поэтому люди и пишут отзывы, не навязывая своего мнения, а лишь свой опыт.
31
18
Ответить
Татьяна
Обслуживаться планирую у дилера, тут Вы правы! Но выбор масла и фильтра не очень хочется доверять ОД. В инструкции написано, что масло в мкпп можно не менять до 75000, но многие меняют после обкатки и рады. Наверное, не готова я на 100% дилеру доверять.
Просто бывают такие ситуации, когда вы приезжаете с канистрой масла и фильтром к ОД, а он вас спрашивает: - А вы уверены что это не подделка налитая в красивую канистру и упакованная в коробку? Мы гарантии не даем!
Выбор в любом случае за вами.
Выбор в любом случае за вами.
17
3
Ответить
Татьяна
Передачи ощутимо короче)) трогается и едет плавно, рывков и подрагиваний нет совсем, перегазовка в моем случае была лишь пока привыкала к помощи при трогании на подъёме. У меня субъективное женское мнение,...
Спасибо за подробный рассказ) Это здорово, я, когда сел за руль Фокуса у товарища, тоже ощутил этот момент - едва отпускаешь сцепление, машина трогается, газовать можно слегка и это все очень удобно :))
Пускай ваша Веста служит вам как следует и радует!
Пускай ваша Веста служит вам как следует и радует!
13
8
Ответить
Руль по центру
Просто бывают такие ситуации, когда вы приезжаете с канистрой масла и фильтром к ОД, а он вас спрашивает: - А вы уверены что это не подделка налитая в красивую канистру и упакованная в коробку? Мы гарантии не даем!
Выбор в любом случае за вами.
Выбор в любом случае за вами.
Когда покупала мобил для предыдущей машины, в магазине давали сертификат, а в гермесе, где её обслуживала, просто его показывала и проблем не было
3
9
Ответить
Зачем менять масло в механической коробке в новой машине?? Мягче включать она от этого не станет! Не тратьте деньги впустую!
Мой отзыв: Honda CR-V 2010
43
11
Ответить
Zelatti
Спасибо за подробный рассказ) Это здорово, я, когда сел за руль Фокуса у товарища, тоже ощутил этот момент - едва отпускаешь сцепление, машина трогается, газовать можно слегка и это все очень удобно :))
Пускай ваша Веста служит вам как следует и радует!
Пускай ваша Веста служит вам как следует и радует!
🙏 Спасибо!
7
7
Ответить
Классный автомобиль ! А почему механику выбрали а не робот, если не секрет ?
7
19
Ответить
Татьяна
Нет) я здесь написала отзыв о своём автомобиле и не считаю правильным в отзывах других людей писать, какой их автомобиль г..но, а моя веста самая лучшая! Но достаточное количество людей, читая отзывы о...
Вы пишите отзыв на публичной площадке! Мнение тех кто не согласен с вашим выбором вы удалите, а мнение кто вас поддерживает вы оставляете! Очень демократично и справедливо!
Если много негативных мнений о вашем выборе, это либо повод задуматься, либо ощутить себя более прагматичным, неординарным и т.д. человеком! Обычно удаляют оскорбительные, нецензурные комментарии. Вы предупреждаете об удалении комментариев не совпадающих с вашим мнением! Я не согласен, не с вашим выбором автомобиля, а с вашим отношением к оппонентам. Удаляйте тогда и мои комментарии.
Если много негативных мнений о вашем выборе, это либо повод задуматься, либо ощутить себя более прагматичным, неординарным и т.д. человеком! Обычно удаляют оскорбительные, нецензурные комментарии. Вы предупреждаете об удалении комментариев не совпадающих с вашим мнением! Я не согласен, не с вашим выбором автомобиля, а с вашим отношением к оппонентам. Удаляйте тогда и мои комментарии.
37
19
Ответить
Александр Алисов
Классный автомобиль ! А почему механику выбрали а не робот, если не секрет ?
8 лет каталась на мкпп, не напрягало совершенно, да и возможность ремонта в любом сервисе в случае поломки где-то на трассе, вселяет надежду. Мне нравится механика. А про робот читала много негатива, рисковать не стала, может на самом деле и отличная коробка
28
17
Ответить
Татьяна
Обслуживаться планирую у дилера, тут Вы правы! Но выбор масла и фильтра не очень хочется доверять ОД. В инструкции написано, что масло в мкпп можно не менять до 75000, но многие меняют после обкатки и рады. Наверное, не готова я на 100% дилеру доверять.
Если не в даваться в бренды то в мкпп: синтетика 75w90 с хорошим пакетом присадок и будет вам счастье с хорошими переключениями и тд.
8
8
Ответить
Татьяна
8 лет каталась на мкпп, не напрягало совершенно, да и возможность ремонта в любом сервисе в случае поломки где-то на трассе, вселяет надежду. Мне нравится механика. А про робот читала много негатива, рисковать не стала, может на самом деле и отличная коробка
Кому что удобнее конечно! Или привычнее. Так просто часто бывает, при покупке нового авто люди и выбор коробки меняют. А тут девушка и механика))) Даже удивился немного.
Удачи на дорогах! Буду вас читать, если отзывы ещё будут))
Удачи на дорогах! Буду вас читать, если отзывы ещё будут))
11
4
Ответить
Sergiy1313
Т.е. вы своё мнение, в виде отзыва, высказать можете, а другой человек в комментарии такого права не имеет?! Двойные стандарты? нет?
Здесь даже тройные. Под "девушкой" срывается паренек.
25
8
Ответить
15707803
Здесь даже тройные. Под "девушкой" срывается паренек.
А вот тут обидно!
11
22
Ответить
Александр Алисов
Кому что удобнее конечно! Или привычнее. Так просто часто бывает, при покупке нового авто люди и выбор коробки меняют. А тут девушка и механика))) Даже удивился немного.
Удачи на дорогах! Буду вас читать, если отзывы ещё будут))
Удачи на дорогах! Буду вас читать, если отзывы ещё будут))
Спасибо за добрые слова! Отзыв обязательно буду добавлять по мере эксплуатации.
7
9
Ответить
Sergiy1313
Вы пишите отзыв на публичной площадке! Мнение тех кто не согласен с вашим выбором вы удалите, а мнение кто вас поддерживает вы оставляете! Очень демократично и справедливо!
Если много негативных мнений...
Я не спрашивала, какой автомобиль покупать и не спрашивала, нравится ли Вам мой выбор)) но читать оскорбления, что автомобиль заведомо плохой, просто потому что это ваз, не хочу, и имею на это право
40
26
Ответить
Татьяна за новый тока 5.
14
12
Ответить
Татьяна
Нет) я здесь написала отзыв о своём автомобиле и не считаю правильным в отзывах других людей писать, какой их автомобиль г..но, а моя веста самая лучшая! Но достаточное количество людей, читая отзывы о...
Машина неплохая. Есть пара замечаний.
1. Если планируете ездить по трассе - ставьте сетку в бампер, ячейки большие и мнёт соты.
2. Масло в МКПП менять сразу смысла нет. Также как и в двигателе. В МКПП поменяйте после ТО1 если что-то не устроит к тому времени. В двигателе на 7500.
3. Тормозных дисков хватает на один комплект колодок._()_/
4. Штатное сцепление - не фонтан. Мб сейчас что-то поменялось, но если нет, то готовьтесь зимой после запуска двигателя слушать треск ведомого диска. Дефект сугубо акустический, но бесит. Так же, если пробки, то штатное сцепление вылетает к 50ткм. Износа на нём нет, на вид ровное, не буксует и не ведёт, но ездить в пробках сложно (дёргает/трясёт).
5. Если стекло с обогревом - то вылетают нити. Хз почему, но вот так. По гарантии поменять очень сложно, т.к. процедура "фиксации дефекта" разработана так, что зафиксировать можно, если пол стекла не греет.
6. Качество РТИ. У меня спустя 3 года обнаружился вздувшийся патрубок. Хотя визуально он, как новый (всмысле без трещин и мягОнький), но корд внутри не выдержал. Скорее всего - рандом, ибо Балаково.
7. Если кажется, что кондей - не особо кондей, то имеет смысл проверить объем фреона в системе. У меня было 600+ вместо штатных 475.
8. Можно поставить сетку на впускное окно системы вентиляции салона. Ибо фильтр стоит ЗА вентилятором и всякое гомно, типа сухих листьев, по осени может трещать и жужжать в вентиляторе :-D.
Если менять масло у дилера, то если притащить своё масло, то делают отметку, что "масло своё", хз на что это влияет - возможно минус вам, если будет что-то по гарантии по мотору.
Из плюсов - большой багажник, просторный салон, хорошая вентиляция салона, хороший свет, недорогое обслуживание и з/ч, хороший выбор з/ч (куча аналогов расходки для рено/ниссана, которая мб дороже, чем на старые вазы, но явно выше качеством), кайфовая подвеска (шумная, но можно ехать 80км/ч по грейдеру), по трассе ехать приятно, сиденья неплохие (по 8ч за рулём и спина ОК).
P.S. Но я бы сейчас взял SW :-D.
1. Если планируете ездить по трассе - ставьте сетку в бампер, ячейки большие и мнёт соты.
2. Масло в МКПП менять сразу смысла нет. Также как и в двигателе. В МКПП поменяйте после ТО1 если что-то не устроит к тому времени. В двигателе на 7500.
3. Тормозных дисков хватает на один комплект колодок._()_/
4. Штатное сцепление - не фонтан. Мб сейчас что-то поменялось, но если нет, то готовьтесь зимой после запуска двигателя слушать треск ведомого диска. Дефект сугубо акустический, но бесит. Так же, если пробки, то штатное сцепление вылетает к 50ткм. Износа на нём нет, на вид ровное, не буксует и не ведёт, но ездить в пробках сложно (дёргает/трясёт).
5. Если стекло с обогревом - то вылетают нити. Хз почему, но вот так. По гарантии поменять очень сложно, т.к. процедура "фиксации дефекта" разработана так, что зафиксировать можно, если пол стекла не греет.
6. Качество РТИ. У меня спустя 3 года обнаружился вздувшийся патрубок. Хотя визуально он, как новый (всмысле без трещин и мягОнький), но корд внутри не выдержал. Скорее всего - рандом, ибо Балаково.
7. Если кажется, что кондей - не особо кондей, то имеет смысл проверить объем фреона в системе. У меня было 600+ вместо штатных 475.
8. Можно поставить сетку на впускное окно системы вентиляции салона. Ибо фильтр стоит ЗА вентилятором и всякое гомно, типа сухих листьев, по осени может трещать и жужжать в вентиляторе :-D.
Если менять масло у дилера, то если притащить своё масло, то делают отметку, что "масло своё", хз на что это влияет - возможно минус вам, если будет что-то по гарантии по мотору.
Из плюсов - большой багажник, просторный салон, хорошая вентиляция салона, хороший свет, недорогое обслуживание и з/ч, хороший выбор з/ч (куча аналогов расходки для рено/ниссана, которая мб дороже, чем на старые вазы, но явно выше качеством), кайфовая подвеска (шумная, но можно ехать 80км/ч по грейдеру), по трассе ехать приятно, сиденья неплохие (по 8ч за рулём и спина ОК).
P.S. Но я бы сейчас взял SW :-D.
29
8
Ответить
Татьяна
Спасибо за ответ! Хотите сказать, что передачи полегче будут включаться? Читала, что у некоторых вообще без препятствий включаются, у меня же будто препятствие при переключении.
судя по отзывам да. у меня незначительные затруднения иногда бывали, но полностью прошли через 2-3 тыс. км. а потом без проблем любая включается. если собираетесь ТО-0 делать, по спросите у дилера, если само не пройдет
4
7
Ответить
Масло любое с одобрением Автоваза, согласно инструкции. А то сейчас начнется Ликви Моли, Мотюль....
10
4
Ответить
BenTech
Машина неплохая. Есть пара замечаний.
1. Если планируете ездить по трассе - ставьте сетку в бампер, ячейки большие и мнёт соты.
2. Масло в МКПП менять сразу смысла нет. Также как и в двигателе. В МКПП...
Большое спасибо за комментарий. Сетка стоит, "подарок" от ОД)) машина будет 90% ездить по городу и лишь 10% трасса. Работа климата меня сейчас очень радует, поставила 22° и кайф))) в дальнейшем буду иметь ввиду Ваш совет.
9
4
Ответить
11001362
В двигатель не заходит 4,2 л. Это в мануале написано про сухой двг. Вы сами попробуйте и удивитесь, разводят на деньги официалы
Если щуп до max не доливать, хватает ровно 4х литров. Мне обычно заливают по max отметку. Ну и если масло по правильному менять - на хорошо прогретый двигатель и дать время ему нормально стечь - то там не сильно много останется старого.
4
2
Ответить
Да, Веста - первый отечественный автомобиль за который не стыдно.
Особенно удачна СВ кросс. Но я уже перерос В класс и надеюсь не вернусь.
А машина лучше новая. Ты ее знаешь с рождения, знаешь как она эксплуатируется всю ее жизнь и тд
Особенно удачна СВ кросс. Но я уже перерос В класс и надеюсь не вернусь.
А машина лучше новая. Ты ее знаешь с рождения, знаешь как она эксплуатируется всю ее жизнь и тд
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
29
12
Ответить
А разве аналоги - рапид, солярис и поло стоят на 300т. дороже? Может я не в курррсе. Это в равных то комплектациях? Если так то конечно веста
Мой отзыв: Kia Cerato 2019
13
5
Ответить
+ сом пойдет стоимость запчастей. И ещё она по клиренсу ( визуально) выигрывает
2
3
Ответить
15707803
Здесь даже тройные. Под "девушкой" срывается паренек.
Это многое объясняет! )))
11
5
Ответить
Gloster-Meteor
Зачем менять масло в механической коробке в новой машине?? Мягче включать она от этого не станет! Не тратьте деньги впустую!
там веретенка)).
5
9
Ответить
Поздравляю.пусть радует покупка.
8
9
Ответить
filezz
А разве аналоги - рапид, солярис и поло стоят на 300т. дороже? Может я не в курррсе. Это в равных то комплектациях? Если так то конечно веста
В комплектации люкс у весты: 4 подушки, abs, ebd, обогрев боковых зеркал, обогрев лобового, подогрев передних сидений 3х зонный, регулировки руля по высоте и выносу, регулировка волительского сидения по высоте, датчик света и дождя, климат, подстветка в дверях при выходе. В аналогичной комплектации поло, солярис и рапид будут практически лям стоить, рапид может и больше.
18
9
Ответить
Взял бы кросс седан с 1.8, очень нравится, дороговато блин, кредит принципиально не беру
6
4
Ответить
filezz
А разве аналоги - рапид, солярис и поло стоят на 300т. дороже? Может я не в курррсе. Это в равных то комплектациях? Если так то конечно веста
Забыла, ещё есть все электростеклоподъемники, круиз и ограничение скорости, литые диски
12
7
Ответить
Так я понял она 700 вышла, по деньгам?
4
2
Ответить
filezz
Так я понял она 700 вышла, по деньгам?
705
14
4
Ответить
Злой Стрелок
Да, Веста - первый отечественный автомобиль за который не стыдно.
Особенно удачна СВ кросс. Но я уже перерос В класс и надеюсь не вернусь.
А машина лучше новая. Ты ее знаешь с рождения, знаешь как она эксплуатируется всю ее жизнь и тд
Особенно удачна СВ кросс. Но я уже перерос В класс и надеюсь не вернусь.
А машина лучше новая. Ты ее знаешь с рождения, знаешь как она эксплуатируется всю ее жизнь и тд
Не всегда лучше новая. Купил б/у выше классом, мощнее, богаче упакованнее. Да, вложил денег в устранение косяков, сделал полное то, и езжу на немецкой классной тачке. Я не знаю, сколько она ещё проходит, но на всю жизнь я машины и не беру)))
23
27
Ответить
filezz
А разве аналоги - рапид, солярис и поло стоят на 300т. дороже? Может я не в курррсе. Это в равных то комплектациях? Если так то конечно веста
Посмотри обзор Мельникова. Веста эксклюзив и новый рапид. Разница 200. Но рапид лучше, это видно.
14
22
Ответить
Татьяна
В комплектации люкс у весты: 4 подушки, abs, ebd, обогрев боковых зеркал, обогрев лобового, подогрев передних сидений 3х зонный, регулировки руля по высоте и выносу, регулировка волительского сидения по...
А какую октавию можно купить в эти деньги. Никакая веста рядом не встанет. Б/у конечно. Придётся потратиться только на толкового подборщика, понимающего в вагах.
9
27
Ответить
Саня Иванов
Посмотри обзор Мельникова. Веста эксклюзив и новый рапид. Разница 200. Но рапид лучше, это видно.
Веста эксклюзив по-моему в районе 950 стоит. А это уже другой разговор
19
6
Ответить
Саня Иванов
Не всегда лучше новая. Купил б/у выше классом, мощнее, богаче упакованнее. Да, вложил денег в устранение косяков, сделал полное то, и езжу на немецкой классной тачке. Я не знаю, сколько она ещё проходит, но на всю жизнь я машины и не беру)))
Это другой класс авто! И соответственно другая цена.
14
13
Ответить
Саня Иванов
А какую октавию можно купить в эти деньги. Никакая веста рядом не встанет. Б/у конечно. Придётся потратиться только на толкового подборщика, понимающего в вагах.
Вопрос брать б/у автомобиль или новый, каждый решает для себя сам. Тут нет единственно верного ответа
27
6
Ответить
Татьяна
Я не говорю, что иномарки хуже. Просто очень много комментариев "за эти деньги надо брать иномарку, а не таз".
Деньги Ваши, и Вы выбрали то, что выбрали. А советы раздают что лучше так называемые искПЕРДЫ диванные)
20
9
Ответить
Т Д
разделение на "наша - или иномарка", давно устарело, оно теперь нелепое, согласитесь?
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе, продолжали гнать старые модели, да еще некачественно,...
Блаженны верующие...
11
13
Ответить
Руль по центру
Девушка у вас машина на гарантии, если вы будете обслуживаться у ОД, то доверьте ему выбирать и менять масло, фильтра, дабы он является лицом завода-изготовителя и будет придерживаться его рекомендаций....
Доверяют многие. А протм удивляются, что движки клинят... А масло то дилер ТИПА менял....
5
16
Ответить
Саня Иванов
А какую октавию можно купить в эти деньги. Никакая веста рядом не встанет. Б/у конечно. Придётся потратиться только на толкового подборщика, понимающего в вагах.
За 700к? 5 - 6 летняя А7 по низу рынка с пробегом 150+? Можно, конечно, но это ппц надо искать.
22
4
Ответить
Татьяна
Нет) я здесь написала отзыв о своём автомобиле и не считаю правильным в отзывах других людей писать, какой их автомобиль г..но, а моя веста самая лучшая! Но достаточное количество людей, читая отзывы о...
Поддержу насчёт бывает везёт. Не хочу зависеть от везёт, поэтому выбрал другое. Хотя внешне веста св кросс, особенно в оранжевом цвете ух как хороша! По моему, никому не навязываемому мнению)
9
9
Ответить
Gloster-Meteor
Зачем менять масло в механической коробке в новой машине?? Мягче включать она от этого не станет! Не тратьте деньги впустую!
Братан, это РУССКАЯ машина. Здесь это РАБОТАЕТ)
15
10
Ответить
Татьяна
Вопрос брать б/у автомобиль или новый, каждый решает для себя сам. Тут нет единственно верного ответа
Таня молодец.
19
5
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Согласен на 100 % читал тест масел в журнале за рулём лет десять назад дак наши масла по качеству ничем не хуже импортных
15
5
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Дело не в качестве основы а в контроле качества . Поэтому я люблю Россию а пиво пью латвийское
8
12
Ответить
Саня Иванов
А какую октавию можно купить в эти деньги. Никакая веста рядом не встанет. Б/у конечно. Придётся потратиться только на толкового подборщика, понимающего в вагах.
Правильно, не встанет, а поедет, потому что новая и исправная :) Рынок бу сейчас в таком состоянии, что тут и со спецом по ВАГам придется ждать, рисковать и нервничать. Тут и различия Октавии и Весты уже нивелируются.
14
7
Ответить
Солярис, поло и рапид не рассматривала по определённым причинам: солярка внутри тесновата, сзади мой сын ростом 155 см не мог сидеть нормально, бьётся головой о скос потолка***********
В Рио брат 175 см сидит сзати, когда с ребенком - все норм, ни о что не бьется. В Солярке на 20 см ниже потолок? Врать-то, причем так нагло - зачем?
В Рио брат 175 см сидит сзати, когда с ребенком - все норм, ни о что не бьется. В Солярке на 20 см ниже потолок? Врать-то, причем так нагло - зачем?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
13
12
Ответить
Татьяна
Может у меня какой-то неправильный ребёнок и неправильно сидит, но это мой опыт. Солярис у подруги 2014 года
У меня рост 192см и я ехал в такси сзади на Солярисе и мне было нормально, головой не упирался!
13
9
Ответить
himik1210
солярка внутри тесновата, сзади мой сын ростом 155 см не мог сидеть нормально, бьётся головой о скос потолка,
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
+100
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
13
8
Ответить
Татьяна
Передачи ощутимо короче)) трогается и едет плавно, рывков и подрагиваний нет совсем, перегазовка в моем случае была лишь пока привыкала к помощи при трогании на подъёме. У меня субъективное женское мнение,...
А если бы взяли Солярис, Рио или Поло, был бы автомат, это их главное преимущество перед Вестой!
17
8
Ответить
13736057
А если бы взяли Солярис, Рио или Поло, был бы автомат, это их главное преимущество перед Вестой!
С чего Вы взяли насчёт автомата? АКПП ни в одном автомобиле не рассматривала
15
8
Ответить
13736057
У меня рост 192см и я ехал в такси сзади на Солярисе и мне было нормально, головой не упирался!
Очень за Вас рада! А нам было некомфортно.
15
9
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Нужно отказывать от названия "Жигули" в отношении новых "Лад".
5
11
Ответить
Татьяна
Вопрос брать б/у автомобиль или новый, каждый решает для себя сам. Тут нет единственно верного ответа
Я тоже взял Весту новой, новый автомобиль - есть новый автомобиль!
22
9
Ответить
Т Д
Комментарии, что лучше брать б/у иномарку, а не этот таз, буду удалять.
----------------------------------
Да очень обидно, понимаете?
Вот так берешь бу иномару, за немалые деньги, чтобы выделиться,...
Лишь бы он в крузак масла рекомендованные тойота. Но за российские масла в наши авто сам топлю
10
4
Ответить
13736057
А если бы взяли Солярис, Рио или Поло, был бы автомат, это их главное преимущество перед Вестой!
А всем ли так необходим автомат? Преимущество это сомнительное
11
15
Ответить
13736057
У меня рост 192см и я ехал в такси сзади на Солярисе и мне было нормально, головой не упирался!
И в спинку сиденья коленями не упирался? Ну значит ты по длине вытянутых рук свой рост меришь
12
8
Ответить
Татьяна
Это другой класс авто! И соответственно другая цена.
В том то и дело, что цена та же. А уровень потребительских качеств совершенно другой. Проблема только в том, что бы найти. Я не осуждаю ваш выбор, я сделал свой. У меня мерседес)))
7
8
Ответить
BenTech
За 700к? 5 - 6 летняя А7 по низу рынка с пробегом 150+? Можно, конечно, но это ппц надо искать.
А5 за 500, пробег 50, 12 год один хозяин, 1.6 на механике, состояние идеал. Исключение из правил, так сказать.
4
14
Ответить
Zelatti
Правильно, не встанет, а поедет, потому что новая и исправная :) Рынок бу сейчас в таком состоянии, что тут и со спецом по ВАГам придется ждать, рисковать и нервничать. Тут и различия Октавии и Весты уже нивелируются.
Посмотри Серегу автопоиска из Челябы. Топовые ваги подбирает. По цене лады.
3
20
Ответить
Татьяна
Вопрос брать б/у автомобиль или новый, каждый решает для себя сам. Тут нет единственно верного ответа
Согласен. У каждого свои потребности. Вам машина нужна каждый день, мне нет. У меня в год пробег то не превышает 6 тысяч километров)))
8
5
Ответить
Саня Иванов
В том то и дело, что цена та же. А уровень потребительских качеств совершенно другой. Проблема только в том, что бы найти. Я не осуждаю ваш выбор, я сделал свой. У меня мерседес)))
С мерином мало что можно сравнить))) в семье был 190 86 года на механической 4х ступке и 210 кузов с автоматом 95 года. Машины отличные, неубиваемые!
7
9
Ответить
Саня Иванов
Посмотри Серегу автопоиска из Челябы. Топовые ваги подбирает. По цене лады.
Я его давно читаю/смотрю) И когда вам писал, тоже про него вспомнил. Даже дешевле Лады - Джетту за 600, например.
Но. Тут важный момент - Серега один, со своим опытом и связями, а нас много) И ведер со скрученным пробегом, уставшими турбинами и мутными историями тоже достаточно. Поэтому не все так просто.
Но. Тут важный момент - Серега один, со своим опытом и связями, а нас много) И ведер со скрученным пробегом, уставшими турбинами и мутными историями тоже достаточно. Поэтому не все так просто.
21
2
Ответить
Саня Иванов
А5 за 500, пробег 50, 12 год один хозяин, 1.6 на механике, состояние идеал. Исключение из правил, так сказать.
Скорее всего не исключение, а просто смотанный пробег, который далеко за 150
20
1
Ответить
Рустам Рустамов
А всем ли так необходим автомат? Преимущество это сомнительное
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
15
14
Ответить
Леонид1078
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
Акпп отличная вешь, кто бы спорил! Но, как тут сказали выше, я из прошлого века и мне нравится мкпп))) вот ни капли не напрягает выжимать сцепление и переключать скорости))) несколько раз на предыдущей машине мкпп меня спасало, не знаю как в подобных ситуациях надр с акпп поступать (сдох генератор при выезде со стоянки и пришлось на нетралке толкать; заклинило колесо на ходу - помог проезжающий водитель враскачку сдернул и удалось кое-как убрать в проезжей части на обочину). Моменты редкие, но мне спокойнее
13
12
Ответить
Леонид1078
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
Робот, судя по отзывам, специфическая коробка и нужно привыкать. А полноценный автомат существенно дороже планируемого бюджета
10
5
Ответить
Александр
В коробку Ликви Моли 75w90 лейте - дорогое, но оно того стоит. Надо 3 литровых бутылки купить, входит 2.3 литра примерно.
В двигатель - можно смело лить Роснефть ультратек 5w40 (у дилера стоит 1500 рублей...
Какие 4.2 литра . При замене 3.2.
2
5
Ответить
Татьяна
705
Ну норм. Я всегда рад за людей которые считают деньги. Сам такой. А советов всегда будет мульон
10
4
Ответить
Леонид1078
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
Если пробок нет, то пофиг по большому счёту. Из бюджеток норм автомат был на солярисе 1.6, ну и варики на каптюре и кашкае(хотя это уже не совсем бюджет). А вот полорапид на 6АКПП такое дно, что лучше уж палка.
7
Ответить
Саня Иванов
А5 за 500, пробег 50, 12 год один хозяин, 1.6 на механике, состояние идеал. Исключение из правил, так сказать.
Ну это прям совсем исключение 8 летка с 50ткм. Хотя А5 1.6MPI на палке очень ресурсные, видел такую в такси с пробегом 400ткм+ и по комплектации они часто неплохие, т.к стоили тогда, как веста-бомж сейчас.
3
Ответить
Посмотрю что владелица напишет через год эксплуатации. Сейчас только эмоции от покупки.
Кент купил Весту в 2017, через 30000 пробега начал плеваться.
Может сейчас тачки идут качественнее.
Посмотрим. Запасся попконом.
Кент купил Весту в 2017, через 30000 пробега начал плеваться.
Может сейчас тачки идут качественнее.
Посмотрим. Запасся попконом.
12
16
Ответить
Алексей
Посмотрю что владелица напишет через год эксплуатации. Сейчас только эмоции от покупки.
Кент купил Весту в 2017, через 30000 пробега начал плеваться.
Может сейчас тачки идут качественнее.
Посмотрим. Запасся попконом.
Кент купил Весту в 2017, через 30000 пробега начал плеваться.
Может сейчас тачки идут качественнее.
Посмотрим. Запасся попконом.
А что огорчило кента после 30 тысяч?
14
4
Ответить
Татьяна
Акпп отличная вешь, кто бы спорил! Но, как тут сказали выше, я из прошлого века и мне нравится мкпп))) вот ни капли не напрягает выжимать сцепление и переключать скорости))) несколько раз на предыдущей...
Вы не одна) Считаю мкпп ничуть не менее удобной коробкой, чем автомат, со своими плюсами и возможностями.
14
8
Ответить
Леонид1078
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
То есть, к примеру, Солярис на автомате хуже Пассата на механике? Все это стереотипы, если человеку нравится мкпп, для него это и преимущество или как минимум не что-то неудобное.
12
6
Ответить
Татьяна
Вот мысль о замене масла в коробке и нааеяна скорой зимой. Спасибо!
Масло трансмиссионное Castrol "Syntrans Transaxle", синтетическое, для механических кпп, класс вязкости 75W-90 вот такое залил в надежде, что включаться первая и вторая получше будут. Сменил на 2000км сейчас 8200. Ничего не изменилось. Станки надо закупать нормальные, а не масла менять.
9
1
Ответить
Руль по центру
Девушка у вас машина на гарантии, если вы будете обслуживаться у ОД, то доверьте ему выбирать и менять масло, фильтра, дабы он является лицом завода-изготовителя и будет придерживаться его рекомендаций....
Ага за 6800 тебе открутят пробку и за крутят обратно.
5
3
Ответить
Руль по центру
Просто бывают такие ситуации, когда вы приезжаете с канистрой масла и фильтром к ОД, а он вас спрашивает: - А вы уверены что это не подделка налитая в красивую канистру и упакованная в коробку? Мы гарантии не даем!
Выбор в любом случае за вами.
Выбор в любом случае за вами.
Он ничего не спрашивает он просто в книжке пишет расходники владельца.
2
Ответить
Доброго дня ! Читаю многие отзывы о Весте ? Как о отечественном авто ! А с чего все взяли , что Веста отечественная ? Это платформа и детище Альянса ! Машина разработана инженерами Альянса и Нисана , и слава богу , что она не наша ! Хотя гайки с нее сыпятся ,как с отечественной ,особенно с фиксаторов дверей в положениях при открывании ! Лучше за ранее их заменить на гайки с фиксацией ! Настройки руля , грубоватые нет мягкости , машина в целом заточена под такси и пассажирам Аней будет комфортно ! Удачи всем в эксплуатации нашей Весты (в кавычках)!
5
22
Ответить
Алексей
Посмотрю что владелица напишет через год эксплуатации. Сейчас только эмоции от покупки.
Кент купил Весту в 2017, через 30000 пробега начал плеваться.
Может сейчас тачки идут качественнее.
Посмотрим. Запасся попконом.
Кент купил Весту в 2017, через 30000 пробега начал плеваться.
Может сейчас тачки идут качественнее.
Посмотрим. Запасся попконом.
Самой интересно, что будет и через 1000 и через 3000 км и тд)))
12
3
Ответить
BenTech
За 700к? 5 - 6 летняя А7 по низу рынка с пробегом 150+? Можно, конечно, но это ппц надо искать.
Там колодочки по 20 к,и аналогов нет
2
4
Ответить
10316700
Там колодочки по 20 к,и аналогов нет
Не надо вводить людей в заблуждение.
5
6
Ответить
19362547
Доброго дня ! Читаю многие отзывы о Весте ? Как о отечественном авто ! А с чего все взяли , что Веста отечественная ? Это платформа и детище Альянса ! Машина разработана инженерами Альянса и Нисана , и...
Ваз 2101 итальянцы разрабатывали,ааз 2108 разрабатывали немцы - получается мы на отечественных авто и не ездили)))
14
5
Ответить
Suo Sikki
То есть, к примеру, Солярис на автомате хуже Пассата на механике? Все это стереотипы, если человеку нравится мкпп, для него это и преимущество или как минимум не что-то неудобное.
Причем здесь пассат и солярис? Речь о трансмиссии, и у автомата много приемуществ в сравнении с механикой. Большинство людей не сядет на механику после автомата, пусть это будет хоть бентли.
13
12
Ответить
Татьяна
Акпп отличная вешь, кто бы спорил! Но, как тут сказали выше, я из прошлого века и мне нравится мкпп))) вот ни капли не напрягает выжимать сцепление и переключать скорости))) несколько раз на предыдущей...
Судя по вашим примерам вы абсолютно не знакомы с автоматической трансмиссией. Вы думаете у автомата нет нейтрали?))
14
7
Ответить
Леонид1078
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
Бесспорно и безоговорочно)
8
11
Ответить
Zelatti
Спасибо за подробный рассказ) Это здорово, я, когда сел за руль Фокуса у товарища, тоже ощутил этот момент - едва отпускаешь сцепление, машина трогается, газовать можно слегка и это все очень удобно :))
Пускай ваша Веста служит вам как следует и радует!
Пускай ваша Веста служит вам как следует и радует!
На любой машине можно сделать, чтобы сцепление вначале хватало. Чуть подкрутил тросик и всё. Можно хоть вначале, хоть в самом конце.
8
Ответить
13957603
Какие 4.2 литра . При замене 3.2.
1.6 литой поддон, 4.2 литра входит без проблем, старое масло сливать просто уметь нужно. А ежели у вас только 3.2 входит, вероятнее, что у вас поддон штампованный
8
Ответить
Саня Иванов
Не всегда лучше новая. Купил б/у выше классом, мощнее, богаче упакованнее. Да, вложил денег в устранение косяков, сделал полное то, и езжу на немецкой классной тачке. Я не знаю, сколько она ещё проходит, но на всю жизнь я машины и не беру)))
Я когда-то тоже таким был. Теперь только за новое.
17
4
Ответить
Zelatti
Скорее всего не исключение, а просто смотанный пробег, который далеко за 150
Один хозяин, пенсионер из райцентра. На 80 тысячах меняли ремень грм, стоял ещё родной. Там по машине сразу было понятно, что хорошая. Торга особо и не было.
2
3
Ответить
BenTech
Ну это прям совсем исключение 8 летка с 50ткм. Хотя А5 1.6MPI на палке очень ресурсные, видел такую в такси с пробегом 400ткм+ и по комплектации они часто неплохие, т.к стоили тогда, как веста-бомж сейчас.
Именно А5 1.6 на механике. Климат двухзонный, эсп все, туманки, дхо. Отличная машина.
2
4
Ответить
Диман
Причем здесь пассат и солярис? Речь о трансмиссии, и у автомата много приемуществ в сравнении с механикой. Большинство людей не сядет на механику после автомата, пусть это будет хоть бентли.
Я ездил на автомате, а сейчас на механике. Никогда к автомату не вернусь. Да две педальки, в жутких пробках удобнее и вроде бы все зае.... Но. Есть ситуации, когда только механика поможет быстрее остановиться и избежать аварии, когда тормоза просто будут неэффективны - гололёд в околоплюсовых температурах, когда на льду вода. Другая ситуация - крутые затяжные спуски. Не каждый автомат будет держать пониженную передачу на спуске. А если все вместе и спуск и гололёд, что тогда? А ничего, чуть пережал тормоз и всё, получаем неуправляемый снаряд. И никакая АБС не спасёт. Многие тут топят зато, что механика - пережиток, сейчас же 21 век, прогресс мать его. Но есть одна простая истина: труд сделал из обезьяны человека, прогресс запустил обратный процесс. Это уже становится сложно не замечать
15
15
Ответить
Виталий Радонежский
Дело не в качестве основы а в контроле качества . Поэтому я люблю Россию а пиво пью латвийское
В Латвии хорошее пиво? В Германии уже пиво дрянь, про Латвию вообще молчу.
13
2
Ответить
Suo Sikki
А что огорчило кента после 30 тысяч?
Машина начала чуть по чуть разваливаться, даже шумка от днища овалилась.
6
12
Ответить
19175564
Реально, ВАЗ, красит свои машины в очень красивые цвета!!! Гораздо нешаблоннее конкурентов!
Главное, чтобы этот нешаблонный цвет маляр смог подобрать.
4
5
Ответить
Диман
Судя по вашим примерам вы абсолютно не знакомы с автоматической трансмиссией. Вы думаете у автомата нет нейтрали?))
Поверьте, знаю и про нейтраль и про овердрайв и про пониженные передачи в акпп. С 2011 года в семье экспуатируется полноприводный ford. Да, бесспорно, акпп в пробках удобно, комфортно. Но, я за мкпп! Надёжнее и даёт больше возможностей при управлении. Может я и "динозавр" и консерватор, ну что уж есть 😀
15
6
Ответить
Т Д
разделение на "наша - или иномарка", давно устарело, оно теперь нелепое, согласитесь?
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе, продолжали гнать старые модели, да еще некачественно,...
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе,
Вот здесь не соглашусь. При Брежневе как раз появились наконец в СССР достойный бюджетный класс европейского уровня. Много вопросов почему для образца выбрали FIAT, а не более технически совершенный Рено, но это всё равно были более крутые машины, чем Короллы и Цивики того периода. А Нива? Кто не в курсе, постоянный полный привод, благодаря межосевому диффиринциалу был в то время доступен только за рубежом на эксклюзивных короссовых моделях. Популярность full time 4wd за рубежом обрёл только после появления первых Audi quattro уже в 80-х. Поэтому на Брежнева прошу особо не сваливать всё. А вот меченный и далее Главалкаш реально всё пох..р..ли
Вот здесь не соглашусь. При Брежневе как раз появились наконец в СССР достойный бюджетный класс европейского уровня. Много вопросов почему для образца выбрали FIAT, а не более технически совершенный Рено, но это всё равно были более крутые машины, чем Короллы и Цивики того периода. А Нива? Кто не в курсе, постоянный полный привод, благодаря межосевому диффиринциалу был в то время доступен только за рубежом на эксклюзивных короссовых моделях. Популярность full time 4wd за рубежом обрёл только после появления первых Audi quattro уже в 80-х. Поэтому на Брежнева прошу особо не сваливать всё. А вот меченный и далее Главалкаш реально всё пох..р..ли
10
2
Ответить
Алексей
Машина начала чуть по чуть разваливаться, даже шумка от днища овалилась.
Какие поломки понимать под чуть по чуть?
11
4
Ответить
Миша-Михаил
Главное, чтобы этот нешаблонный цвет маляр смог подобрать.
Ну тогда нужно брать либо белую,либо черную.
6
3
Ответить
10224002
Примите и мои поздравления! Девушке за честный отзыв респект
Пока идёт обкатка за эти 3 недели расход снизился с 20л/100км до 9,6л/100км (показания бортового компьютера), по трассе не шла больше 90км/ч и обороты не более 3000.
вот только интересно, что скажут светофорные гонщики на вестах, которые убирают марковников с расходом 5 литров в городе.
а тут дама при спокойной езде в 10литров еле укладывается
вот только интересно, что скажут светофорные гонщики на вестах, которые убирают марковников с расходом 5 литров в городе.
а тут дама при спокойной езде в 10литров еле укладывается
6
5
Ответить
Пилот беспилотника
Ну тогда нужно брать либо белую,либо черную.
Тоже вариант.
Люди же, живущие на «югах», не берут авто темного цвета, ибо жара. При покупке преобладают светлые оттенки.
Люди же, живущие на «югах», не берут авто темного цвета, ибо жара. При покупке преобладают светлые оттенки.
4
Ответить
Алексей
Машина начала чуть по чуть разваливаться, даже шумка от днища овалилась.
Шумка на днище? Это где?
11
4
Ответить
Диман
Причем здесь пассат и солярис? Речь о трансмиссии, и у автомата много приемуществ в сравнении с механикой. Большинство людей не сядет на механику после автомата, пусть это будет хоть бентли.
При том, что преимущество машины - это не коробка. Ок, для простоты - что лучше, Логан с автоматом или БМВ на мехе? Думаю, ответ очевиден.
Если человек умеет управлять мкпп, ему это не в напряг, а в удовольствие. США ездят на акпп, Европа на мкпп при возможности покупать машины на автомате, так что дело не в большинстве, а в маркетинге.
Если человек умеет управлять мкпп, ему это не в напряг, а в удовольствие. США ездят на акпп, Европа на мкпп при возможности покупать машины на автомате, так что дело не в большинстве, а в маркетинге.
10
5
Ответить
Татьяна
Поверьте, знаю и про нейтраль и про овердрайв и про пониженные передачи в акпп. С 2011 года в семье экспуатируется полноприводный ford. Да, бесспорно, акпп в пробках удобно, комфортно. Но, я за мкпп! Надёжнее...
Тогда зачем вы подобные примеры приводили, как вас талкали на механике.
8
3
Ответить
александр
Я ездил на автомате, а сейчас на механике. Никогда к автомату не вернусь. Да две педальки, в жутких пробках удобнее и вроде бы все зае.... Но. Есть ситуации, когда только механика поможет быстрее остановиться...
у тебя машина на карбюраторе? а то смотри сдохнет где нибудь в полях датчик коленвала,домой пешком пойдешь а карб продул и дальше поехал...
13
3
Ответить
александр
Я ездил на автомате, а сейчас на механике. Никогда к автомату не вернусь. Да две педальки, в жутких пробках удобнее и вроде бы все зае.... Но. Есть ситуации, когда только механика поможет быстрее остановиться...
Все современные автоматы имеют функцию типтроник, любую передачу выбираешь и едешь как на механике, только не надо лишних движений делать как на кочерге.
10
4
Ответить
Саня Иванов
Один хозяин, пенсионер из райцентра. На 80 тысячах меняли ремень грм, стоял ещё родной. Там по машине сразу было понятно, что хорошая. Торга особо и не было.
Я не раз встречал таких супер положительных хозяев, типа мужичка, приехавшего на показ тачки с семьей, приложил кучу чеков, гарантировал пробег. Потом мой механика смотрит - баа, а в моторе скрутить забыл.
Поэтому не особо верю в такие мизерные пробеги, это исключение. По факту либо скрутили, либо машина долго стояла - а вот это уже вопрос, почему.
Поэтому не особо верю в такие мизерные пробеги, это исключение. По факту либо скрутили, либо машина долго стояла - а вот это уже вопрос, почему.
7
2
Ответить
Миша-Михаил
Тоже вариант.
Люди же, живущие на «югах», не берут авто темного цвета, ибо жара. При покупке преобладают светлые оттенки.
Люди же, живущие на «югах», не берут авто темного цвета, ибо жара. При покупке преобладают светлые оттенки.
Берут на югах чёрные,ещё как берут.Это как про мышей и кактус.
5
Ответить
Данил Асфандияров
В Латвии хорошее пиво? В Германии уже пиво дрянь, про Латвию вообще молчу.
Да отличное
1
5
Ответить
16600663
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе,
Вот здесь не соглашусь. При Брежневе как раз появились наконец в СССР достойный бюджетный класс европейского уровня. Много вопросов почему...
А не про появление ВАЗ2101 - это деиствительно был свежии глоток. Но вот первые годы Жигуль шёл и качественныи и более-менее не устаревшии.
Хотя всё же старыи, потому как Италия нам впарила уже уходящую со сцены мира модель, а себе стали делать следующую. То есть, с нами поступили, как сегодня поступают с Ираном (например), которому впарили старую Пежо-405, переходя сами на новую модель 406. (ИранХодро - это Пежо 405 в иранском пиджаке)
Но хотя бы нам впарили и старую ФИат-124 (переходя сам на 125) , но первые годы было качество. А потом, следуя дурацкои советскои модели (пятилетку в 3 года), стали "оптимизировать" технологические карты, нарушать техпроцесс, выкидывая "ненужные операции" - и покатили с конвеиера авто с коленвалами , не выхаживавшими и 20 тыс, с отсутствием должного антикора, а под Новыи Год (план горит!!! пятилетку в 3 дня!) так и вовсе без грункта, с краскои на голыи металл... видимо, снабженец не смог вовремя достать сколько надо грунта, всё же по блату, да на коленях, да дИфИцИт, захреначили "из того что было". Я из детства помню, что такие авто (выпущенные в конце года, квартала) старались избегать. Ну и телевизоры горели чаще, выпущенные в конце года - то же самое, наверное отбракованные детали в конце года использовали, чтобы показатели выпуска товара увеличить и отрапортовать, получить грамоты медали и премии (и похвалу парторга). А покупателю - "а, так соидёт!".
Был даже мультик советскии, где заяц криво-косо огород копал, сажал капусту небрежно и приговаривал "а, так соидёт!". В детстве я не понимал, позже понял, что ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ тот мультик, критика.
Ну и вот, эта ЖИГА-классика у нас многие годы висела в производстве, а качество -всё хуже и хуже, гонялись за Жигами первого года выпуска, те (говорят) по 20 лет не ржавели.
При Горби - появился наконец то частник (что хорошо) кафе хорошие с приветливыми официантками, всякие штаны нашили, но автопром сфера неповоротливая.. при АЛКАШЕ народ так раком поставили, что рабочие со зла и те же старые Жиги и Волги Москвичи делали еще хуже. Горби-болтал, Алкаш пил и крал, а мир вперед ушел.
А сегодня у нас - самые последние модели производят. Если еще РЕНО козлит, запуская у нас Логаны тех кузовов, которые уже в Европе три года как, то Фольксваген, Шкода, БМВ, ХендеКиа , Тоиота - производят у нас современное, как везде.
Это мои взгляд, не настаиваю
Хотя всё же старыи, потому как Италия нам впарила уже уходящую со сцены мира модель, а себе стали делать следующую. То есть, с нами поступили, как сегодня поступают с Ираном (например), которому впарили старую Пежо-405, переходя сами на новую модель 406. (ИранХодро - это Пежо 405 в иранском пиджаке)
Но хотя бы нам впарили и старую ФИат-124 (переходя сам на 125) , но первые годы было качество. А потом, следуя дурацкои советскои модели (пятилетку в 3 года), стали "оптимизировать" технологические карты, нарушать техпроцесс, выкидывая "ненужные операции" - и покатили с конвеиера авто с коленвалами , не выхаживавшими и 20 тыс, с отсутствием должного антикора, а под Новыи Год (план горит!!! пятилетку в 3 дня!) так и вовсе без грункта, с краскои на голыи металл... видимо, снабженец не смог вовремя достать сколько надо грунта, всё же по блату, да на коленях, да дИфИцИт, захреначили "из того что было". Я из детства помню, что такие авто (выпущенные в конце года, квартала) старались избегать. Ну и телевизоры горели чаще, выпущенные в конце года - то же самое, наверное отбракованные детали в конце года использовали, чтобы показатели выпуска товара увеличить и отрапортовать, получить грамоты медали и премии (и похвалу парторга). А покупателю - "а, так соидёт!".
Был даже мультик советскии, где заяц криво-косо огород копал, сажал капусту небрежно и приговаривал "а, так соидёт!". В детстве я не понимал, позже понял, что ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ тот мультик, критика.
Ну и вот, эта ЖИГА-классика у нас многие годы висела в производстве, а качество -всё хуже и хуже, гонялись за Жигами первого года выпуска, те (говорят) по 20 лет не ржавели.
При Горби - появился наконец то частник (что хорошо) кафе хорошие с приветливыми официантками, всякие штаны нашили, но автопром сфера неповоротливая.. при АЛКАШЕ народ так раком поставили, что рабочие со зла и те же старые Жиги и Волги Москвичи делали еще хуже. Горби-болтал, Алкаш пил и крал, а мир вперед ушел.
А сегодня у нас - самые последние модели производят. Если еще РЕНО козлит, запуская у нас Логаны тех кузовов, которые уже в Европе три года как, то Фольксваген, Шкода, БМВ, ХендеКиа , Тоиота - производят у нас современное, как везде.
Это мои взгляд, не настаиваю
7
1
Ответить
Леонид1078
если только спортивный автомобиль коим веста не является ,во всех остальных случаях автомат преимущество,не считая конечно ситуации когда надо отмазать автоваз любым способом
Это всего лишь мнение одного, но не всех людей. Еще доводы есть?
7
5
Ответить
16600663
Оно было актуально, когда у нас случился застои при брежневе,
Вот здесь не соглашусь. При Брежневе как раз появились наконец в СССР достойный бюджетный класс европейского уровня. Много вопросов почему...
"эксклюзивных короссовых моделях" в годы появления НИВЫ не было. В мире были РАМНЫЕ внедоры.
НИВА была уникумоом, открывшим новыи класс в мире автоиндустрии - внедор с НЕСУЩИМ КУЗОВОМ (без рамы) .
НИВА - мать всех нынешних кроссоверов. Потому и была так популярна, что открыла новую нишу, очень , как оказалось, нужную многим покупателям.
В СССр был такои дисбаланс - 1) за счёт бюджета содежржали много НИИ, КБ, в которых не торопясь, попивая на окладах чаёк, миллионы людеи спокоино и равнодушно, не боясь увольнения, творили, периодически возимые на картошку и на строики. МНого там было бездареи, но куда их деваать, безработицы ведь не было. (хотя может пусть лучше что то делают и бездари, чем на пособиях сидеть , не знаю...) . И вот из за огромного кол-ва НИИ и КБ , "науки", у нас плодилось много всяких "идей", патентов, но не было правильнои связки этого с: 2) производством. Как на "Западе", где что то нужное изобретут-и сразу в производство, ненужное само умирает, а что нужное - покупатель решает.
Говорят, что Япония воровала у нас всякие идеи и внедряла. Ну раз мы идеи мечем, а не сами не внедряем. Может это и преувеличение. Но факт то, что мы все такие вумные ходили, идеи плодили, а вокруг - гавённое качество всего было, дефицит и отсталость в технологиях (только ВОЕНКА была на высоте, ну то понятно-мы всем кузькину мать показывали, защищались. В военке и высокие зарплаты и лучшие кадры были и снабжение особое в "арзмасах")
НИВА была уникумоом, открывшим новыи класс в мире автоиндустрии - внедор с НЕСУЩИМ КУЗОВОМ (без рамы) .
НИВА - мать всех нынешних кроссоверов. Потому и была так популярна, что открыла новую нишу, очень , как оказалось, нужную многим покупателям.
В СССр был такои дисбаланс - 1) за счёт бюджета содежржали много НИИ, КБ, в которых не торопясь, попивая на окладах чаёк, миллионы людеи спокоино и равнодушно, не боясь увольнения, творили, периодически возимые на картошку и на строики. МНого там было бездареи, но куда их деваать, безработицы ведь не было. (хотя может пусть лучше что то делают и бездари, чем на пособиях сидеть , не знаю...) . И вот из за огромного кол-ва НИИ и КБ , "науки", у нас плодилось много всяких "идей", патентов, но не было правильнои связки этого с: 2) производством. Как на "Западе", где что то нужное изобретут-и сразу в производство, ненужное само умирает, а что нужное - покупатель решает.
Говорят, что Япония воровала у нас всякие идеи и внедряла. Ну раз мы идеи мечем, а не сами не внедряем. Может это и преувеличение. Но факт то, что мы все такие вумные ходили, идеи плодили, а вокруг - гавённое качество всего было, дефицит и отсталость в технологиях (только ВОЕНКА была на высоте, ну то понятно-мы всем кузькину мать показывали, защищались. В военке и высокие зарплаты и лучшие кадры были и снабжение особое в "арзмасах")
7
Ответить
Татьяна
Нет) я здесь написала отзыв о своём автомобиле и не считаю правильным в отзывах других людей писать, какой их автомобиль г..но, а моя веста самая лучшая! Но достаточное количество людей, читая отзывы о...
"Бывает везёт со сборкой машины, бывает наоборот"
-----------------------------------
искоренили уже советскую систему с плавающим качеством, теперь всё в общемировых рамках. Почитаите про КИА и всякие Мазды Тоиоты и прочие - там тоже, постоянные Отзывы партии авто на устранение недостатков, где то конструктивныи проссчет, надо убрать перетирющиися провод, где то коврик педаль газа клинит , где то рулевая реика с браком - но тогда это касается всеи партии авто, а не так, что Вася с похмела плохо сделал, а соседнии трезвые Петя хорошо. Короче - всё как у всех сеичас, даже не комплексуите. А злые отзывы - часто фальшивые, это все теже перекупы ино-бу бесятся, которым внутреннее производство как кость в горле, да вышеописанные мною покупатели ино-бу , которые чувствуют, что сглупили, пытаются доказать, что всё же они "нехренсобачии", а поимали журавля в небе, что ОСОБЫЕ. А вполне качественные и красивые Весты их приземляют, чем злят
-----------------------------------
искоренили уже советскую систему с плавающим качеством, теперь всё в общемировых рамках. Почитаите про КИА и всякие Мазды Тоиоты и прочие - там тоже, постоянные Отзывы партии авто на устранение недостатков, где то конструктивныи проссчет, надо убрать перетирющиися провод, где то коврик педаль газа клинит , где то рулевая реика с браком - но тогда это касается всеи партии авто, а не так, что Вася с похмела плохо сделал, а соседнии трезвые Петя хорошо. Короче - всё как у всех сеичас, даже не комплексуите. А злые отзывы - часто фальшивые, это все теже перекупы ино-бу бесятся, которым внутреннее производство как кость в горле, да вышеописанные мною покупатели ино-бу , которые чувствуют, что сглупили, пытаются доказать, что всё же они "нехренсобачии", а поимали журавля в небе, что ОСОБЫЕ. А вполне качественные и красивые Весты их приземляют, чем злят
10
3
Ответить
Татьяна
🙏 Спасибо!
кстати, что там в паспорте Весты написано, какое масто рекомендованое? наверняка какои нибудь Лукоил и параметры вязкости указаны? Так уж принято, каждая страна подсовывает своего производителя. У Ниссана в паспорте рекомендуют масло даже Ниссан, не знал что и существует такое, в немецких авто - тоже своих подсовывают, это экономика...
1
Ответить
Т Д
"Бывает везёт со сборкой машины, бывает наоборот"
-----------------------------------
искоренили уже советскую систему с плавающим качеством, теперь всё в общемировых рамках. Почитаите про...
Спасибо за поддержку
5
3
Ответить
Sergiy1313
Вы пишите отзыв на публичной площадке! Мнение тех кто не согласен с вашим выбором вы удалите, а мнение кто вас поддерживает вы оставляете! Очень демократично и справедливо!
Если много негативных мнений...
как видите, ваш комментарии оставлен. Гадят много в Отзывах про ВАЗ, тут же полно продавцов ино-бу и их "счастливых" покупателеи. И они тут не делятся опытом, выплёскивают, набрасывают на вентилятор. Грубо сравнивая - прийти в гости и нагадить на ковре. Потому-приходится и какашки их убирать и самих в шею (банить). Автор еще деликатна слишком....
А вы сходите в отзывы к этим хламоводам и у них попробуите написать в их стиле - ваш каммент там не будет "демократично" висеть, быстро испарится
А вы сходите в отзывы к этим хламоводам и у них попробуите написать в их стиле - ваш каммент там не будет "демократично" висеть, быстро испарится
6
Ответить
Т Д
как видите, ваш комментарии оставлен. Гадят много в Отзывах про ВАЗ, тут же полно продавцов ино-бу и их "счастливых" покупателеи. И они тут не делятся опытом, выплёскивают, набрасывают на...
Не поверите, но писать комментарии к автомобилю, которым не управляла, даже не буду, ведь не владею полной информацией об автомобиле. Любой отзыв субъективен, впечатления об автомобилях тоже. Я читала много отзывов и спрашиваю у других только касаемо интересующего меня автомобиля.
5
2
Ответить
александр
Я ездил на автомате, а сейчас на механике. Никогда к автомату не вернусь. Да две педальки, в жутких пробках удобнее и вроде бы все зае.... Но. Есть ситуации, когда только механика поможет быстрее остановиться...
видел я одну девочку в автошколе, которая не понимала (не чувствовала) , когда надо переключать передачу. Ну вот такие гуманитарные мозги бывают. Могла на 1-2 передаче до 60 ехать, или наоборот, скорость падает, надо с 4 переходить вниз, а она не понимает... таким автомат легче будет.
А когда понимаешь Меху - езда в удовольствие превращается. Когда заведомо перед поворотом или ямкои переходишь на пониженную и она сама тормозит двигателем, а после - ускоряешься на этои уже включеннои передаче.... Потому у меня и колодки ходят без замены по 60 тыс по городу. Грамотное вождение в удовольствие
А когда понимаешь Меху - езда в удовольствие превращается. Когда заведомо перед поворотом или ямкои переходишь на пониженную и она сама тормозит двигателем, а после - ускоряешься на этои уже включеннои передаче.... Потому у меня и колодки ходят без замены по 60 тыс по городу. Грамотное вождение в удовольствие
9
2
Ответить
Миша-Михаил
Главное, чтобы этот нешаблонный цвет маляр смог подобрать.
Код краски известен и продается во многих магазинах
9
2
Ответить
Татьяна
Я не спрашивала, какой автомобиль покупать и не спрашивала, нравится ли Вам мой выбор)) но читать оскорбления, что автомобиль заведомо плохой, просто потому что это ваз, не хочу, и имею на это право
Простите, ничего против Весты не имею (несмотря на место проживания - есть тоже такой стереотип) - вполне нормальный автомобиль. Но, если вам что-то не нравится, то вашим отзывам не место на Дроме (да и, пожалуй, в интернете вообще) - здесь точно никого никогда не интересовало чужое мнение и самолюбие.
1
4
Ответить
Пилот беспилотника
Ну тогда нужно брать либо белую,либо черную.
Белый цвет тоже сложно подобрать(( дл этого матиз был белого цвета, но оттенок подобрать было сложно.
8
2
Ответить
Smidsy
Пока идёт обкатка за эти 3 недели расход снизился с 20л/100км до 9,6л/100км (показания бортового компьютера), по трассе не шла больше 90км/ч и обороты не более 3000.
вот только интересно, что скажут светофорные...
У меня обкатка, очень надеюсь, что расход снизится.
7
3
Ответить
Suo Sikki
Я не раз встречал таких супер положительных хозяев, типа мужичка, приехавшего на показ тачки с семьей, приложил кучу чеков, гарантировал пробег. Потом мой механика смотрит - баа, а в моторе скрутить забыл....
Продала матиз 8 летний с пробегом 43700. Пробег честный, ездила каждый день, но на небольшие расстояния. Трассы всего 10% за эти годы. Так что всякое бывает
8
2
Ответить
Виталий Радонежский
Да отличное
Я так понимаю в Латвию выезжаете?🤣
Впервые вижу человека, которому нравится пиво там. Мне вот больше чешское, сын любит голландское. Хотя с маленьких частных пивоварен и в Германии вкусное.... правда стоит 4.5 евро за бокал.
Впервые вижу человека, которому нравится пиво там. Мне вот больше чешское, сын любит голландское. Хотя с маленьких частных пивоварен и в Германии вкусное.... правда стоит 4.5 евро за бокал.
6
1
Ответить
Диман
Ваз 2101 итальянцы разрабатывали,ааз 2108 разрабатывали немцы - получается мы на отечественных авто и не ездили)))
Диман, пробовал в этом разобраться, нашел в Сети воспоминания и переписку самих конструкторов, там столько обид и претензий друг к другу...
Фиат -124 наши честно купили, по лицензии. Но оказалось, что на грунтовых и всяких "лесных" дорогах он не жилец. А у нас -по грибы, на рыбалку...
КБ ВАЗа сделало около 800 изменений в Фиат-124, прежде чем на конвеиер поставить. Движок усовременили, перенеся коленвал наверх, усилили корпус... Итальянцы всё это смотрели-одобряли и поукрали себе многие суперские идеи, не патентовано же.
Потом ВАз-08, Порше "принимало участие" , а не "разрабатывало". Перепалки КБ ВАЗ с немцами, кто бОльший дартаньян- не буду пересказывать, много ))
Вкратце- Порше в доводке движка зубила принимал участие, но говорит, что сделал это, чувствуя вину за ВОВоину. Но денег всё же потребовал немало, наши даже уверяли что слишком )) там цирк вообще )
Фиат -124 наши честно купили, по лицензии. Но оказалось, что на грунтовых и всяких "лесных" дорогах он не жилец. А у нас -по грибы, на рыбалку...
КБ ВАЗа сделало около 800 изменений в Фиат-124, прежде чем на конвеиер поставить. Движок усовременили, перенеся коленвал наверх, усилили корпус... Итальянцы всё это смотрели-одобряли и поукрали себе многие суперские идеи, не патентовано же.
Потом ВАз-08, Порше "принимало участие" , а не "разрабатывало". Перепалки КБ ВАЗ с немцами, кто бОльший дартаньян- не буду пересказывать, много ))
Вкратце- Порше в доводке движка зубила принимал участие, но говорит, что сделал это, чувствуя вину за ВОВоину. Но денег всё же потребовал немало, наши даже уверяли что слишком )) там цирк вообще )
5
3
Ответить
Диман
Все современные автоматы имеют функцию типтроник, любую передачу выбираешь и едешь как на механике, только не надо лишних движений делать как на кочерге.
Логан, дастер, очень современные автоматы.
5
6
Ответить
Татьяна
Продала матиз 8 летний с пробегом 43700. Пробег честный, ездила каждый день, но на небольшие расстояния. Трассы всего 10% за эти годы. Так что всякое бывает
Бывает, но это все же исключение из правил :)
2
1
Ответить
Татьяна
Не поверите, но писать комментарии к автомобилю, которым не управляла, даже не буду, ведь не владею полной информацией об автомобиле. Любой отзыв субъективен, впечатления об автомобилях тоже. Я читала много отзывов и спрашиваю у других только касаемо интересующего меня автомобиля.
+5 Вам.
И потом, когда "пена схлынет" , отзыв Ваш с главнои страницы уидет - почистите комментарии, тут 80% удалить можно (в т.ч мои). Оставьте только по делу всё, что будет полезно будущим покупателям. Много эмоционального и прочего мусора
И потом, когда "пена схлынет" , отзыв Ваш с главнои страницы уидет - почистите комментарии, тут 80% удалить можно (в т.ч мои). Оставьте только по делу всё, что будет полезно будущим покупателям. Много эмоционального и прочего мусора
6
2
Ответить
Suo Sikki
При том, что преимущество машины - это не коробка. Ок, для простоты - что лучше, Логан с автоматом или БМВ на мехе? Думаю, ответ очевиден.
Если человек умеет управлять мкпп, ему это не в напряг, а в...
Дело в расходе топлива, прижимистые немцы гоняют на механике и не парятся, только поэтому у них популярна ДСГ, потому как по сути это механика... лично я не люблю механику, влом мне педаль нажимать. Поэтому механика у меня была в далеких 90х, с тех пор в машинах только две педали. Я и на фуру неохотно сажусь на механику, могу только из за этого поменять работу.
6
3
Ответить
Suo Sikki
Я не раз встречал таких супер положительных хозяев, типа мужичка, приехавшего на показ тачки с семьей, приложил кучу чеков, гарантировал пробег. Потом мой механика смотрит - баа, а в моторе скрутить забыл....
Я покупал новую машину в 2008 году в салоне. На сегодняшний день пробег 67 тысяч. Все мои. ДТП не было, машина ездит круглый год. Среднегодовой сам прикинь. Не всем надо много ездить.
4
1
Ответить
Татьяна
Код краски известен и продается во многих магазинах
Спасибо за подсказку, Татьяна. Я и не подозревал про наличие кода )))
Только купить и покрасить – это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
Только купить и покрасить – это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
5
4
Ответить
Т Д
видел я одну девочку в автошколе, которая не понимала (не чувствовала) , когда надо переключать передачу. Ну вот такие гуманитарные мозги бывают. Могла на 1-2 передаче до 60 ехать, или наоборот, скорость...
Прочитал Ваш пост и как будто на 40 лет назад вернулся! Про автоматы тогда каких только баек не рассказывали )))
Стоит мне отпустить ногу с педали газа и мой автомобиль тоже тормозит двигателем и АКПП сбрасывает передачу вниз. Представляете? И не нужно ничего переключать )))
Педаль тормоза иной раз вообще не трогаю, колодки – забыл, когда менял в последний раз.
Вам, может, стоит научиться грамотно ездить с АКПП?
Стоит мне отпустить ногу с педали газа и мой автомобиль тоже тормозит двигателем и АКПП сбрасывает передачу вниз. Представляете? И не нужно ничего переключать )))
Педаль тормоза иной раз вообще не трогаю, колодки – забыл, когда менял в последний раз.
Вам, может, стоит научиться грамотно ездить с АКПП?
6
8
Ответить
Данил Асфандияров
Логан, дастер, очень современные автоматы.
Мне без разницы какие на логане и дастере автоматы, мне на них не ездить.
4
8
Ответить
Данил Асфандияров
Дело в расходе топлива, прижимистые немцы гоняют на механике и не парятся, только поэтому у них популярна ДСГ, потому как по сути это механика... лично я не люблю механику, влом мне педаль нажимать. Поэтому...
Так ведь не только немцы, испанцы, шведы, французы и тд. При этом на мкпп покупаются и дорогие машины, дело не только в экономии. Те, кто реально хотят экономить, покупают велосипед.
3
1
Ответить
Миша-Михаил
Прочитал Ваш пост и как будто на 40 лет назад вернулся! Про автоматы тогда каких только баек не рассказывали )))
Стоит мне отпустить ногу с педали газа и мой автомобиль тоже тормозит двигателем и АКПП...
Или просто прокатится на акпп для начала)
2
5
Ответить
Данил Асфандияров
Я так понимаю в Латвию выезжаете?🤣
Впервые вижу человека, которому нравится пиво там. Мне вот больше чешское, сын любит голландское. Хотя с маленьких частных пивоварен и в Германии вкусное.... правда стоит 4.5 евро за бокал.
Впервые вижу человека, которому нравится пиво там. Мне вот больше чешское, сын любит голландское. Хотя с маленьких частных пивоварен и в Германии вкусное.... правда стоит 4.5 евро за бокал.
В Пятерочке покупаю . Чешское так себе , японское неплохое . Самая дрянь это балтика и вообще наше российское
2
6
Ответить
Миша-Михаил
Прочитал Ваш пост и как будто на 40 лет назад вернулся! Про автоматы тогда каких только баек не рассказывали )))
Стоит мне отпустить ногу с педали газа и мой автомобиль тоже тормозит двигателем и АКПП...
у меня было авто с АКПП, я засыпаю с неи в пробке. С мехои постоянно бодрыи. Мне нравится меха, эта как игра, как собирать кубик рубика, подтыкивать передачу в зависимости от скорости и предстоящих маневров. Люди тратья деньги и время на игры - а тут бесплатно и попутно
7
5
Ответить
Миша-Михаил
Спасибо за подсказку, Татьяна. Я и не подозревал про наличие кода )))
Только купить и покрасить – это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
Только купить и покрасить – это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
На новой машине абсолютно никакой. Мне два раза красили без всяких подборов. Просто по коду краски. А цвет у нас тоже не простой.
5
2
Ответить
Диман
Мне без разницы какие на логане и дастере автоматы, мне на них не ездить.
Ну да, это же не солярис.🤣🤣🤣🤣
6
3
Ответить
Миша-Михаил
Прочитал Ваш пост и как будто на 40 лет назад вернулся! Про автоматы тогда каких только баек не рассказывали )))
Стоит мне отпустить ногу с педали газа и мой автомобиль тоже тормозит двигателем и АКПП...
Прям скидывает передачу вниз после сброса газа или все таки надо слегка нажать на тормоз? Вы уж сказки то не рассказывайте людям.... а потом нажимаю на газ и автомат опять втыкает высшую передачу? Фантазия запредельная... 👍
11
3
Ответить
Данил Асфандияров
Логан, дастер, очень современные автоматы.
И что, на этих автоматах нет возможности ручного переключения?
1
3
Ответить
Леонид1078
у тебя машина на карбюраторе? а то смотри сдохнет где нибудь в полях датчик коленвала,домой пешком пойдешь а карб продул и дальше поехал...
Да что вы, какой карбюратор, я машину то только на картинках видел. Взрослые блин люди...
4
3
Ответить
10316700
Там колодочки по 20 к,и аналогов нет
Думал Ауди а7
1
Ответить
Диман
Все современные автоматы имеют функцию типтроник, любую передачу выбираешь и едешь как на механике, только не надо лишних движений делать как на кочерге.
Имеют, не спорю. Но ни один автомат не даст вам в полной мере оттормозиться двигателем. Нет у него жёсткой связи с движком
10
2
Ответить
19362547
Доброго дня ! Читаю многие отзывы о Весте ? Как о отечественном авто ! А с чего все взяли , что Веста отечественная ? Это платформа и детище Альянса ! Машина разработана инженерами Альянса и Нисана , и...
Платформа своя, продолжение проекта Лада С, но с элементами альянса, а вот хрей чстый В0
8
Ответить
Саня Иванов
Не всегда лучше новая. Купил б/у выше классом, мощнее, богаче упакованнее. Да, вложил денег в устранение косяков, сделал полное то, и езжу на немецкой классной тачке. Я не знаю, сколько она ещё проходит, но на всю жизнь я машины и не беру)))
Это вечный спор... у нас рынок БУ достаточно рисковый, очень много скручивают, маскируют проблемы и тд. По этому ту кому что. Если покупать БУ то ее и скидывать надо обычно тысяч через 50, на новом можно спокойно катать 100-150, в моих пробегах это лет 10. Я предпочитаю вести автомобиль от рождения, зная всю подноготную, чтоб в пробегах на 5000км путешествие быть уверенным.
Но мне повезло, я не рвусь ни за мощными моторами, ни за топовыми фишками типа низкопрофильной резины или там 9ю колонками и сабвуфером. Кожа мне неудобна, а хром раздражает, особенно когда бликует от низкого солнца в глаза.
Ну а на новый кросс типа Кашкая или кодиака в начальных комплектациях у меня средств хватает. Будем надеяться что и дальше хватать будет.
Но мне повезло, я не рвусь ни за мощными моторами, ни за топовыми фишками типа низкопрофильной резины или там 9ю колонками и сабвуфером. Кожа мне неудобна, а хром раздражает, особенно когда бликует от низкого солнца в глаза.
Ну а на новый кросс типа Кашкая или кодиака в начальных комплектациях у меня средств хватает. Будем надеяться что и дальше хватать будет.
8
1
Ответить
Т Д
у меня было авто с АКПП, я засыпаю с неи в пробке. С мехои постоянно бодрыи. Мне нравится меха, эта как игра, как собирать кубик рубика, подтыкивать передачу в зависимости от скорости и предстоящих маневров. Люди тратья деньги и время на игры - а тут бесплатно и попутно
Вот, или как танец, где надо иметь координацию, чувство баланса и получать удовольствие)
3
3
Ответить
александр
Имеют, не спорю. Но ни один автомат не даст вам в полной мере оттормозиться двигателем. Нет у него жёсткой связи с движком
Вы тут немножко не правы. Суперсовременные автоматы, мало чем отличаются от механики повадками. Слыхали о блокировки гидро части? Это сделано в угоду экономии.
6
2
Ответить
Виталий Радонежский
В Пятерочке покупаю . Чешское так себе , японское неплохое . Самая дрянь это балтика и вообще наше российское
Вы будете долго смеяться, но именно Балтика очень популярна в польше и Финляндии.
Японское не пил.... вернее пил, но очень давно. Вот у китайцев пиво неплохое. Советую пить пиво именно в стране производителя....
Японское не пил.... вернее пил, но очень давно. Вот у китайцев пиво неплохое. Советую пить пиво именно в стране производителя....
7
2
Ответить
Диман
Или просто прокатится на акпп для начала)
У тебя тоже скидывает передачу при сбросе газа? Ты сам то на автомате ездил? 🤣
10
3
Ответить
Виталий Радонежский
В Пятерочке покупаю . Чешское так себе , японское неплохое . Самая дрянь это балтика и вообще наше российское
А вообще судить по пиву, купленному в пятерочке.... это сильно. Я смотрю, вы гурман батенька. 🤣
10
3
Ответить
Suo Sikki
Вот, или как танец, где надо иметь координацию, чувство баланса и получать удовольствие)
точно! сравнение с танцем - идеально!
3
3
Ответить
александр
Имеют, не спорю. Но ни один автомат не даст вам в полной мере оттормозиться двигателем. Нет у него жёсткой связи с движком
Знаете как работает блокировка гидротрасформатора в акпп? Как узнаете, ваш миф развеется...
5
10
Ответить
александр
Имеют, не спорю. Но ни один автомат не даст вам в полной мере оттормозиться двигателем. Нет у него жёсткой связи с движком
И если мне нужно оттормозиться в полной мере я использую тормоза.
4
9
Ответить
Данил Асфандияров
У тебя тоже скидывает передачу при сбросе газа? Ты сам то на автомате ездил? 🤣
Нет не ездил, я и на механике не ездил. У меня велик.
2
9
Ответить
Данил Асфандияров
Прям скидывает передачу вниз после сброса газа или все таки надо слегка нажать на тормоз? Вы уж сказки то не рассказывайте людям.... а потом нажимаю на газ и автомат опять втыкает высшую передачу? Фантазия запредельная... 👍
Научитесь ездить и все будет у Вас хорошо.
3
11
Ответить
Татьяна
Я не говорю, что иномарки хуже. Просто очень много комментариев "за эти деньги надо брать иномарку, а не таз".
И это не лишено смысла
1
6
Ответить
Саня Иванов
Не всегда лучше новая. Купил б/у выше классом, мощнее, богаче упакованнее. Да, вложил денег в устранение косяков, сделал полное то, и езжу на немецкой классной тачке. Я не знаю, сколько она ещё проходит, но на всю жизнь я машины и не беру)))
Плюс нет бодания с оф. дилером если что.
1
4
Ответить
Миша-Михаил
Научитесь ездить и все будет у Вас хорошо.
У меня все отлично, я не знаю, по вашему оптима 18 года это машина с комфортной трансмиссией или нет.... но ваше тупое упрямство, подсказывает мне, что вы то сами и понятия не имеете, в этих самых трансмиссиях.
Ну и для экспердов. Ни одна коробка, при сбросе газа, не скидывает передачу вниз. Ни роботы, ни автоматы....
Прям представляю... газ сбросил, передача вниз, добавил, наверх, прям веселая коробка.... такую надо в ремонт сдавать.
Ну и для экспердов. Ни одна коробка, при сбросе газа, не скидывает передачу вниз. Ни роботы, ни автоматы....
Прям представляю... газ сбросил, передача вниз, добавил, наверх, прям веселая коробка.... такую надо в ремонт сдавать.
11
4
Ответить
Т Д
видел я одну девочку в автошколе, которая не понимала (не чувствовала) , когда надо переключать передачу. Ну вот такие гуманитарные мозги бывают. Могла на 1-2 передаче до 60 ехать, или наоборот, скорость...
Таким легче будет пешком ходить. А нам за рулем спокойнее.
1
4
Ответить
Диман
Нет не ездил, я и на механике не ездил. У меня велик.
Ну судя по твоим пафосным постам, Приора у тебя ну или нексия. Не зря ты отмалчиваешься на вопросы о твоей машине. Стремно признаться?
9
6
Ответить
Диман
И если мне нужно оттормозиться в полной мере я использую тормоза.
Эх, в Сибирь бы вас, да в гололёд во время оттепели
5
3
Ответить
Диман
Знаете как работает блокировка гидротрасформатора в акпп? Как узнаете, ваш миф развеется...
В том то и дело, что знаю. И что по вашему, гидротрансформатор заблокирован во всем диапазоне оборотов на выбранной передаче? Прям передачу перекинул и сразу заблокировался?
5
2
Ответить
александр
Эх, в Сибирь бы вас, да в гололёд во время оттепели
Вы рассуждаете так как будто у вас отечественная классика на летней резине в гололед. Вы о каком торможении двигателем речь ведете, зачем мне эти заморочки, есть хорошая зимняя резина, есть тормоза, абс, есп и прочие приблуды, так что не надо здесь жути нагонять. Пол сибири на автоматах ездиют и испытывают только радость в сравнении с механикой и на зимней и на летней дороге. Единственное приемущество механики от автомата это возможность раскачки если застрял и все.
7
11
Ответить
александр
В том то и дело, что знаю. И что по вашему, гидротрансформатор заблокирован во всем диапазоне оборотов на выбранной передаче? Прям передачу перекинул и сразу заблокировался?
В спорт режиме и режиме типтроник разблокируется только во время переключения. Так что плохо вы знаете устройство акпп.
3
8
Ответить
Зачем в коробке то менять, механика. В коробке менять точно не чего надо, это не чего не изменит. У меня веста 2018 года, 25 т пробег. Пройдено 1 и 2 ТО, и в коробке не менял, всё норм.
4
Ответить
Диман
Вы рассуждаете так как будто у вас отечественная классика на летней резине в гололед. Вы о каком торможении двигателем речь ведете, зачем мне эти заморочки, есть хорошая зимняя резина, есть тормоза, абс,...
АБС никогда не даст вам эффективного торможения. эта система не для эффективного торможения, а для сохранения управляемости во время торможения. Все вроде бы хорошо задумано, но стоит изменить в торможении курс, тормозной путь увеличивается. Много я таких видел, АБС, ЕСП, резина дорогая, а потом бац и бампера переднего не хватает. Вы там на Кавказе со своей колокольни судите. Я служил не так уж и далеко от Грозного, нет там зимы, от слова совсем. А возьмём Владивосток. Там почти все автомобили нашпигованы и автоматами, и всеми системами безопасности, да и колеса с Японии везут охренительные. Японапром, мать его. Но каждый год одно и то же. Переход осень-зима и зима-весна, и как всегда "день жестянщика".
4
4
Ответить
Диман
В спорт режиме и режиме типтроник разблокируется только во время переключения. Так что плохо вы знаете устройство акпп.
Ага, вы ещё скажите, что свободно в этих режимах двигатель раскручивается до отсечки или наоборот может ехать на холостом ходу. При низких оборотах двигателя автомат сам переходит на передачу ниже, вне зависимости от ваших хотелок, ровтоитак же как и при превышении допустимых оборотов. Практически у всех этих коробок есть "защита от дурака".
2
2
Ответить
Саня Иванов
Посмотри обзор Мельникова. Веста эксклюзив и новый рапид. Разница 200. Но рапид лучше, это видно.
Вот и ездий на Рапиде на здоровье.
2
4
Ответить
Саня Иванов
А5 за 500, пробег 50, 12 год один хозяин, 1.6 на механике, состояние идеал. Исключение из правил, так сказать.
Купи себе.)
1
4
Ответить
александр
Ага, вы ещё скажите, что свободно в этих режимах двигатель раскручивается до отсечки или наоборот может ехать на холостом ходу. При низких оборотах двигателя автомат сам переходит на передачу ниже, вне...
Почитайте алгоритм работы современного типтроника и все поймете. Это долго объяснять, а в инете все есть.
4
6
Ответить
александр
Я ездил на автомате, а сейчас на механике. Никогда к автомату не вернусь. Да две педальки, в жутких пробках удобнее и вроде бы все зае.... Но. Есть ситуации, когда только механика поможет быстрее остановиться...
Хорошо сказал. А за автомат обычно топят те, кто спит в смартфоне за рулём. Для этого им и нужна рука свободная.))
3
2
Ответить
александр
Ага, вы ещё скажите, что свободно в этих режимах двигатель раскручивается до отсечки или наоборот может ехать на холостом ходу. При низких оборотах двигателя автомат сам переходит на передачу ниже, вне...
Правда, что ты ленинск Кузнецке от квартир все избавляются и их можно за бесценок взять, но потом на квартплата разориться?
3
Ответить
Диман
Вы рассуждаете так как будто у вас отечественная классика на летней резине в гололед. Вы о каком торможении двигателем речь ведете, зачем мне эти заморочки, есть хорошая зимняя резина, есть тормоза, абс,...
А ты знаешь как боксировать с гидротрансформатором тачку?
3
Ответить
Диман
Нет не ездил, я и на механике не ездил. У меня велик.
А как на велике передачи сбрасывается?
3
Ответить
Рустам Рустамов
А ты знаешь как боксировать с гидротрансформатором тачку?
Знаю.
2
4
Ответить
Рустам Рустамов
А как на велике передачи сбрасывается?
У меня велик урал, у него передачи не сбрасываются никак.
3
4
Ответить
Бенгальский
Хорошо сказал. А за автомат обычно топят те, кто спит в смартфоне за рулём. Для этого им и нужна рука свободная.))
А за механику обычно топят те кто на автомате не ездил, либо не может позволить себе купить.
2
8
Ответить
Осташ
Вот и ездий на Рапиде на здоровье.
У меня мерс. Рапид не нужен.
1
2
Ответить
Осташ
Купи себе.)
Купили конечно. Жаль, ты не успел, машинка то недалеко была, в Нытве))). 300 км всего.
1
2
Ответить
александр
Я ездил на автомате, а сейчас на механике. Никогда к автомату не вернусь. Да две педальки, в жутких пробках удобнее и вроде бы все зае.... Но. Есть ситуации, когда только механика поможет быстрее остановиться...
Какие спуски,какие гололёды? Ты вообще о чём думаешь когда машину выбираешь? И не трынди что ты ездил на автомате,в кино ты его только видел.
2
2
Ответить
Диман
А за механику обычно топят те кто на автомате не ездил, либо не может позволить себе купить.
Мне зачем эта информация? Я не топлю ни за то, ни за другое.
А деньги свои считай, больше пользы будет.
А деньги свои считай, больше пользы будет.
3
3
Ответить
Бенгальский
Мне зачем эта информация? Я не топлю ни за то, ни за другое.
А деньги свои считай, больше пользы будет.
А деньги свои считай, больше пользы будет.
Так, что бы ты в курсе был.
3
4
Ответить
Диман
Знаю.
Как буксировать?
3
Ответить
Диман
У меня велик урал, у него передачи не сбрасываются никак.
А из него электро велосипед сделать можно?
1
2
Ответить
Т Д
видел я одну девочку в автошколе, которая не понимала (не чувствовала) , когда надо переключать передачу. Ну вот такие гуманитарные мозги бывают. Могла на 1-2 передаче до 60 ехать, или наоборот, скорость...
Сам езжу не механике уже больше шести лет, понимаю ее досконально. Э По трассе вообще милое дело. Но всё-таки в городской суете иногда хочется автомат. Поэтому можно людей понять, кто меху не любит или просто не хочет, т.к. накатался на ней. При этом от автомата можно тоже получать удовольствие от вождения, т.к. есть свои преимущества у гидротрансформатора, либо при обгоне чуть педальку надавить и скинуть передачу. Можно "по-настоящему" управлять автомобилем хоть на какой коробке.
2
Ответить
Что то меня смутил факт что на 90км обороты 3к серьёзно правда? Даже после обкатки? Какой тогда расход по трассе?
Ps 100км/ч-2.1оборотов
Ps 100км/ч-2.1оборотов
Ответить
Дима Полуэктов
Что то меня смутил факт что на 90км обороты 3к серьёзно правда? Даже после обкатки? Какой тогда расход по трассе?
Ps 100км/ч-2.1оборотов
Ps 100км/ч-2.1оборотов
Обкатка ещё идёт, сейчас 700 с небольшим пробег. Имела ввиду, что обороты не поднимаю выше 3000,скорости переключала на 2500.
2
5
Ответить
Совершенно нормальная машина и качественная. Де факто - концерн Рено Ниссан сделал много положительного для российского автопрома, сосед по гаражу у папы в России ездит на такой же - под 100 тыс пробег - ноль серьёзных головняков, только ТО и мелочи, как и у всех марок. И, да, дизайн тоже нормальный. За эти деньги и цена/качество - вне конкуренции модель. Поздравляю хозяйку. Для критиков - живу вообще в Европе, имел массу дорогих машин и поверьте, если бы наш Евросоюз не ****** и разрешил ВАЗу продавать свои модели за такие деньги - это была бы бомба продаж в этом сегменте.
Мой отзыв: Nissan Murano 2010
5
6
Ответить
Диман
Причем здесь пассат и солярис? Речь о трансмиссии, и у автомата много приемуществ в сравнении с механикой. Большинство людей не сядет на механику после автомата, пусть это будет хоть бентли.
Очень много водителей не умеющих ездить на механике. Оттого и разговоры про прошлый век и т.д.
7
6
Ответить
Дополнение про МКПП и АКПП прям в точку. Пересаживаясь с акпп(ниссан) на мкпп (нива) абсолютно не замечаю неудобств. Просто сел и поехал.
Мои отзывы: Renault Trafic 2007, Opel Zafira 2007
4
3
Ответить
Evg69
Совершенно нормальная машина и качественная. Де факто - концерн Рено Ниссан сделал много положительного для российского автопрома, сосед по гаражу у папы в России ездит на такой же - под 100 тыс пробег...
почему то я тебе верю сейчас. Ну вообще то под запрет попала только нива..... Веста выполняет нормы евро 6 без проблем. Просто нива это легенда. Ну и справедливости ради, ниву я чаще встречаю не в Германии... Франция, Бельгия, Голландия, но никак не Германия.
5
3
Ответить
Диман
В спорт режиме и режиме типтроник разблокируется только во время переключения. Так что плохо вы знаете устройство акпп.
Да да... как и ты. В спорт режиме, автомат поддерживает повышенные обороты... на этом все.
7
4
Ответить
александр
АБС никогда не даст вам эффективного торможения. эта система не для эффективного торможения, а для сохранения управляемости во время торможения. Все вроде бы хорошо задумано, но стоит изменить в торможении...
АБС как раз даёт это самое эффективное торможение. Кстати у весты косяк в этом плане, абс очень рано вступает в работу. Я думал из за штатной резины,... зимой та же фигня.
6
4
Ответить
Девушка написала точный отзыв!
Рассуждения адекватные, молодец!
Удачи на дорогах!
Рассуждения адекватные, молодец!
Удачи на дорогах!
1
1
Ответить
Данил Асфандияров
У тебя тоже скидывает передачу при сбросе газа? Ты сам то на автомате ездил? 🤣
катится почти как на нейтралке.
1
Ответить
Места мало в солярке 100 процентов как в гранте
Ответить
himik1210
солярка внутри тесновата, сзади мой сын ростом 155 см не мог сидеть нормально, бьётся головой о скос потолка,
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
Вот это ВРАНЬЁ , мой повыше будет и ничего нормально помещается , у вас он может биться головой о скос если только сам подпрыгивает .
Место мало в солярке сто процентов, как в гранте
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Веста 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Веста 2019
1 020 000 ₽
Москва
Веста 2019
944 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 135 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 249 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 430 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 305 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 176 000 ₽
Москва
Веста 2019
850 000 ₽
Москва
Веста 2019
999 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 190 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 010 000 ₽
Москва
Веста 2019
950 000 ₽
Москва
Веста 2019
950 000 ₽
Москва
Веста 2019
957 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 195 000 ₽
Москва
Веста 2019
800 000 ₽
Москва
Веста 2019
660 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 230 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 145 000 ₽
Москва
Веста 2019
1 158 000 ₽
