Лада Веста 2017 — отзыв владельца

Добрый день. Решил написать отзыв про свой автомобиль которым владел 4 года. Много негатива про лады в сети, впрочем как и про любую марку. Купил Весту седан двигатель 1.8 коробка робот в 2017г. Сильно не выбирал, до этого была Приора с 2012 года с салона, всем устраивала, кроме размера, сесть на заднее сиденье даже детям совсем неудобно (кстати, до этого были разные праворульные седаны, но правый руль уже не рассматриваю, на самом деле на трассе неудобно и даже опасно, кто бы что не говорил и к тому же авто теперь уже покупаю новые), Веста размером побольше, + двигатель 1.8, только что появился, коробка робот, было интересно что за коробка и как ездит. За 4 года и 63 т.пробега, поменяли на т.о. поворотники в зеркалах, сказали влага, замена по гарантии, хотя я и не замечал никакой влаги, ну поменяли ладно, масложор присутствовал, это было, доливал по 400 грамм на 1000, два раза обращался к диллеру, ставили пломбу на двигатель, но оба раза показало что расход масла в норме по инструкции завода ( 800 грамм на 1000 норма если память не изменяет), но дело в том что масло я заливал 5w30, мастер по ремонту посоветовал залить масло 5w40 лада ультра, я залил и действительно расход сократился существенно, примерно 100 грамм на 1000, тоже не мало конечно, но уже лучше, и кстати масложор начался с начала эксплуатации, менеджеры говорили что после обкатки, после 1-го т.о. прекратится масложор, так он и не прекратился, ну и замена ГРМ на этом двигателе не дешевая, дилер просит 27000, в сервисах не намного меньше, да и далеко не везде берутся, т.к. необходимо спец оборудование ( оправки для фиксации распредвалов  По коробке никаких проблем не было, на 3000 поменял масло на синтетику и все на этом, единственное что не понравилось это медленное переключение с 1 на 2-ую передачу, когда надо быстро выехать со второстепенной, вклиниться в поток, в самый нужный момент она не разгоняется, а переключается и на мгновение останавливается, неудобно и опасно, но со временем привыкаешь и подстраиваешься под такие переключения, в остальном мне нравилась, прошивок никаких не делал. По подвеске отличная машина, ставил 17 диски от весты кросс, даже на них мягко, приятно на любой дороге. В целом машиной доволен, объездил на ней всю сибирь, ездил в крым с семьей, ни разу не подвела, все довольны. Два меясца назад сдал её в трейд ин дилеру, в цене практически не потеряла за 4 года, взял по госпрограмме Весту СВ кросс 1.6 на механике, проездил на ней пока 4000, в сравнении с 1.8 едет 1.6 намного хуже, может универсал тяжелее или незнаю что еще, но на 4 и 5 скорости не едет вообще, обогнать невозможно, только 3 включать, расход бензина пока больше чем на 1.8, но зато безвтык, нет масложора и замена ремня ГРМ в любом гараже. Механика напрягает постоянными переключениями, я бы взял опять на роботе, но больше не выпускают, а к движку от ниссана и коробке вариатору я как то без доверия да и цена уже совсем другая с такими агрегатами. В целом меня машина не разочаровала, купил новую относительно не дорого, 4 года без вложений и без проблем проездил, немного добавил и опять на новой. Еще через 4 года буду думать опять о новой, но уже скорее всего не о ладе, хочется что нибудь больше и комфортнее. Фото не добавляются, жму на кнопку добавить фото, ничего не происходит, если кому интересно подскажите в чем дело, добавлю. Всем мира.