Ну и чё ты думаешь что Солярис или Кия чем то лучше??? (Это самый распространённый комментарий к удалённому отзыву о Весте)
Дубль два.
Проехал я на этих жыгулях честно 62000км лично сам. Четыре зимы пережил и пять летних сезонов. Автомобиль служебный. Это означает что комментарии ...-Зачем брал? Будут нещадно удаляться и пользователи в бан. Еще раз повторю, авто СЛУЖЕБНОЕ. Не я его выбирал, не я его покупал, и я не мечтал о нем. Поэтому отзыв будет максимально честный.
Начнем с того что этот автомобиль всей душей ненавидит АвтоВАЗ. Они искренне и не скрываясь ненавидят эту машину. Объясняю почему:
Автомобиль СЛУЖЕБНЫЙ, бухгалтера ЖЕНЩИНЫ. Объяснить им что в автомобиль должен заливаться 95-й бензин практически не реально. Они знают только БЕНЗИН и СОЛЯРКА. Октановое чисто, степень сжатия, и опережение угла зажигания по показаниям датчика детонации это как Пигмеям на Латыни рассказать устройство атомного реактора.
Поэтому был официальный запрос на Завод, с просьбой официально ответить и указать что основной используемый бензин там 95. А как вариант когда нет 95 доехать можно на 92. Так как степень сжатия этого двигателя более 10. А конкретно 10.5 И даже выпускнику детского сада уже будет ясно что 92-й бензин будет уже детонировать. (Отсюда плохая динамика, расход, ресурс). На что Многоуважаемый Завод официально ответил, допускается использование 92 бензина. Бухгалтера данную бумагу приняли к исполнению, и на всё время заправок указали бензин с октановым числом 92. По факту автомобиль за всё время не видел ни капли 95 бензина. Еще раз напомню, авто СЛУЖЕБНОЕ и за свои деньги я его заправлять не должен. Отсюда и отзыв. Как есть, предельно честный.
День "покупки".
Авто не понравилось внешне изначально. Я любитель классики, авто 90-х и начала 00-х годов для меня очень красивые. Это мой вкус, и моё видение автомобилей. Да я до сих пор считаю БМВ Е-38 самым красивым Авто. Это как к тебе мой дорогой читатель обожателю девушек с параметрами 90*60*90 подойдет посторонний человек и будет рассказывать маленькие квадратные негритянки самые красивые девушки. А ты любитель длинноногих полный извращуга.
Так и мне внешний вид данного авто НЕ нравится.
Так вот, первый взгляд это катастрофа. Скучное белое создание на черных штампованных кастрюлях. Забирали в Новосибирске, в каких то кушарях где её сгрузили с автовоза. Комплектация Бомж. Цена её на момент приобретения была 665 000р. Организация умудрилась её купить за 750 000р. Путем нехитрых махинаций продавца. Да такое бывает на гос.закупках.
Первые впечатления от пройденных километров: Чудовищно жёсткое авто, как будто подвески нет вообще. Как в принципе и двигателя. Динамики НОЛЬ. Авто "не едет" никуда. Зато тормоза прекраснейшие. Вот это стоит реально отметить, тормоза у жыгулей прекрасные. Задняя скорость включается не сразу, да и на пробеге 62т.км она всё так же включается не сразу. Нужно через двойной выжим сцепления.
Салон.
Салон как говорят "с пивом потянет" У меня ассоциации с дедушкиным Газ 69. Всё твердое, сиденья неудобные. сзади пассажирам тесно, ноги девать некуда. передний пассажир постоянно жалуется на неудобную посадку. Всю дорогу что-то там пытаются настроить. Задние абсолютно все жалуются на жесткость подвески.
Зимой выяснилось что в салоне оооочень холодно. Печка на максимуме всегда, ноги просто отмораживаются. Да и в целом очень холодно. Вылечилось удалением салонного фильтра. Стало чуть теплее.
Летом вроде нормально, кондей справляется. Только машина правда ехать вообще перестаёт.
Подвеска.
По ощущениям там вместо пружин стоят обрезки труб. Подвеска очень жесткая. Насчет рулёжки и управляемости это самое отвратительное авто что у меня было. Такое чувство что едешь на куске желе. НО! при при пробеге 62т.км ничего не оторвалось, не отвалилось, и даже вроде не стучит нигде.
Двигатель (динамика)
Опять же, соблюдая РЕКОМЕНДАЦИИ завода изготовителя заливать 92-й бензин, я могу сказать одно с полной уверенностью. Это провал. Машина не едет вообще. Динамики нет, вообще нет. С кондиционером можно на ходу выйти и пробовать толкать авто. До сотни разгон ну может секунд 18 будет. Опять же, СВЯТОЕ соблюдение РЕКОМЕНДАЦИЙ завода. Я допускаю что на ХОРОШЕМ 95-98 бензине она едет совсем по другому. Но, РЕКОМЕНДАЦИИ завода которые бухгалтера неукоснительно соблюдают.
В целом.
Нравится то что не ломается пока, заводится и хоть как-то едет. Тормоза хорошие. Большой багажник. Обзор и зеркала прекрасные. Свет кстати очень хороший.
А вот отношение на дороге это катастрофа((( Ни во что не ставят. Могут подрезать, выехать перед капотом со второстепенной. на скорости 140 все равно пытаются обогнать. Пропустить в ряд, это не про весту. её не пускает никто. Можно вечность стоять с поворотником. Когда древний как навоз мамонта Мерседес 210 пропускают практически везде.
Вот если бы там стоял двигатель на два литра рядная шестерка, АКПП на пять ступеней (самый обычный гидротрансформатор) да задний привод, я был бы первый в очереди за этой машиной. Даже за полтора миллиона.
А то что есть, даже сейчас новое и за 500т.р. не взял бы.
Пересел я на неё со служебной Волги, первые две зимы ездил с лопатой и тросом, так как очень тяжело было привыкать к переднему приводу. Сейчас вроде немного привык.
Свои авто это старые Немцы и Америка. На подсознательном уровне сравниваю их с жыгулями. Отсюда такое негативное отношение к жыгулям. Корейцев вообще никак не воспринимаю. Эти люди собак едят, что уже говорить о тех машинах которые они делают. Никогда ни одного километра не проехал в корейском авто. Про китайцев вообще ничего не скажу, слова Китай и Автомобили для меня несопоставимые.
Моё видение авто, это когда ты сможешь сегодня решить поехать из Новосибирска в Сочи, а утром уже выехать. И отдохнув вернуться обратно. Был на юге своим ходом на СВОИХ авто несколько раз. Знаю что такое эргономика салона, надежность и динамика. Так что писать в комментариях мне ...-А вот попробуй проехать на своём древнем немце 1000км туда и 1000км обратно! Не стоит. Ездил и по 5000км.
Всем удачи на дорогах.
Пишите свои гневные комментарии, ставьте дизлайки. Ну или еденицу за отзыв. Я это авто не люблю, оно у меня СЛУЖЕБНОЕ.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Всем доброго здравствуйте. Дополнения к трём своим отзывам добавляю одновременно и одним текстом, так как оно касается жыгулей, Ауди и Чероки.
Очень часто на форумах, практически во всех отзывах всплывает одна и та же тема. Это СТЕРЕОТИПЫ.
Сколько уже за последнее время от блогеров с экрана ютуба было сказано. Стереотипами живут только отсталые люди! Китай уже не тоРт! Посмотрите какие конфетки он делает! Ай как вкусно! И тут же эти люди в интернете пишут: Вот у меня знакомый сосед Вася купил развалюху иномарку, живет на серваке и вваливает конские деньги!...
Самый главный плюс этой машины в том, что она реально лучше выглядит, чем Рио или солярис. А при небольших доработках внешний вид становится просто охрененным. Динамика действительно вялая на любом бензине, когда в салоне пассажиры. Одному вполне хватает. По управляемости всё отлично. Это отмечают практически всё. Задняя передача включается с двойным выжимом. Не всегда, но бывает. У меня так уже полтора года. А в общем для бюджетного автомобиля Веста очень хороший вариант.
Вероятно ранее у топика служебкой была Камри. Для бюджетного авто Веста неплохая машина.
Первым служебным авто была Волга. Затем веста.
Ну вот по моим ощущениям, Волга по всем параметрам была лучше.
Спорить по этому поводу бессмысленно, так как моё мнение тут никому не интересно, и не питайте иллюзий что мне будет интересно ваше мнение.
Мне вообще фиолетово что думаете и считаете ВЫ.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Первым служебным авто была Волга. Затем веста.
Ну вот по моим ощущениям, Волга по всем параметрам была лучше.
Спорить по этому поводу бессмысленно, так как моё мнение тут никому не интересно, и не...
Я много ездил на Волгах , в перестройку гонял даже из Москвы , когда таксопарки машины водителям раздали , очень нравятся Волги , но это некий фетиш , когда после дождя на тёткиной 24 в деревню ездил , копал бывало , ветки собирал , на своей Копейке запросто проезжал , как персональная Волга пойдёт , себе не надо , да и она уже анахронизм.
Это главное , в отзыве об этом и написано , остальное следствие , т.е. нет в отзыве какой то объективности.
Главное, вот главное в этом отзыве это объективность.
Откройте любой отзыв о весте, да практически о любой машине, они 99.9% написаны о ЛЮБИМОМ авто. У которого есть несомненные плюсы, но и присутствуют минусы. О которых не скажет никто в своем отзыве.
Во первых никто не хочет выглядеть неудачником который взял не то авто.
Во вторых неприятно читать комментарии к своему отзыву где тебя носом тыкают в эти минусы.
Владельцу БМВ каждый второй будет писать что его БМВ жрет масло, что он каждый месяц оставляет на СТО по 100 тысяч рублей. И этот комментатор лучше владельца об этом знает.
Поэтому почти все отзывы написаны в розовых очках, СУБЪЕКТИВНЫМ мнением, где владец видит плюсы.
Мне не перед кем оправдываться что ошибся с выбором, или ещё какие-то моменты. Мне её не продавать, как то божественно расписывать мне нет смысла.
Поэтому и написал как есть. Жыгули эти жёсткие, салон плохой, динамики нет и жрет как слон ( это при святейшем соблюдени рекомендаций завода).
Тормоза хорошие, обзорность прекрасная, свет и зеркала вообще огонь. На стоковой А6 С6 свет хуже.
Отзыв как есть, без розовых соплей.
Внешне дело вкуса, на МОЙ вкус внешность у нее отвратительная. Как на ВАШ вкус она, мне вообще фиолетово, так как и вам на мой.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Главное, вот главное в этом отзыве это объективность.
Откройте любой отзыв о весте, да практически о любой машине, они 99.9% написаны о ЛЮБИМОМ авто. У которого есть несомненные плюсы, но и присутствуют...
Если изначально негативное отношение , какая уж тут объективность ? Объективность уж тогда , когда пофик )))
Первым служебным авто была Волга. Затем веста.
Ну вот по моим ощущениям, Волга по всем параметрам была лучше.
Спорить по этому поводу бессмысленно, так как моё мнение тут никому не интересно, и не...
Если не сложно, напишите отзыв про служебную Волгу.
Первым служебным авто была Волга. Затем веста.
Ну вот по моим ощущениям, Волга по всем параметрам была лучше.
Спорить по этому поводу бессмысленно, так как моё мнение тут никому не интересно, и не...
У меня недавно была в руках Волга 31105, продал. Веста лучше Волги - управляемость, шумоизоляция, качество салона. Но если бы был выбор купить новую из салона Волгу или Весту - купил бы Волгу. Почему? А вот я фанатик, не вижу минусов у Волги, потому что любимый автомобиль просто "патамушта")))))
зы: Фотки перед продажей уже.
Создается ощущение, что реальная претензия к машине лишь в том, что она НЕ НРАВИТСЯ!
Не зашла, что называется, после Ауди.
Ауди просто автомобиль совершенно другого класса. Это тоже самое, что сравнивать девятку карбюраторную и пятнадцатилетний беспробежный Марк 2 в 2000-х. Хотя цена одна и та же.
В общем прочитал отзыв, такое впечатление, что автору лет 50. То есть представитель поколения ПИ или как там. У меня сосед есть такой же. Будет в сервисах конские деньги отдавать, ходить пешком по две недели пока его немец в ремонте, но на новый свежий автомобиль не сядет, потому что западло. Перед соседями же потом оправдываться надо. Ну хозяин барин, конечно.
Пойду читать за Волгу.
Ауди просто автомобиль совершенно другого класса. Это тоже самое, что сравнивать девятку карбюраторную и пятнадцатилетний беспробежный Марк 2 в 2000-х. Хотя цена одна и та же.
У меня брат работает на металловозе. Летом в кабине +50. Зимой в кабине тоже тепло. Однако, рычаги манипулятора расположены на улице. И в жару, и в дождь, и в мороз и снег - приходится работать на улице, пока грузится. Зимой ремонтировать самому на морозе приходится. Особенно на старом Мазу когда работал - там пневматику постоянно прихватывало. Надоело ему, но когда зарплату получает - довольный!
Уходил, было, на самосвал. Но вернулся, потому что зарплата на манипуляторе больше.
Это все к тому, что у автора есть выбор - работать на Весте, или попроситься на другую машину. Или уволиться и работать в другом месте на другой машине. Или работать здесь и добавлять на бензин из своих, чтоб Веста быстрее ехала (я не думаю, что там глобальная разница, ну 500-1000 в месяц, не больше)... Машина то не виновата, что ему в ней не комфортно.
У меня брат работает на металловозе. Летом в кабине +50. Зимой в кабине тоже тепло. Однако, рычаги манипулятора расположены на улице. И в жару, и в дождь, и в мороз и снег - приходится работать на улице,...
У меня брат работает на металловозе. Летом в кабине +50. Зимой в кабине тоже тепло. Однако, рычаги манипулятора расположены на улице. И в жару, и в дождь, и в мороз и снег - приходится работать на улице,...
Работаю с людми и с запчастями к автомобилям. Многого насмотрелся. Большинству не комфортно просто потому что шильдик "Лада". Повешай на эту машину Шильду Митсубиси и сразу станет всё хорошо.
Пример: Работаю с Рено-Ниссан-Лада. Клиенты попадаются годов 70-х рождения. Вот когда я спрашиваю какая машина у них, чтобы продать нужную запчасть, они часто лукавят. Рено Флюенс - ТУрция или Россия сборка? Гооооордо кричат, что Турция, вы что! Даю тяги стабилизатора на Турцию. Приходят, возвращают, не подошло. Оказалось Россия))))
Ну про то, что Ладу Ларгус часто называют Рено, потому что признать, что он ездит на Ладе им западло видимо. Хз какие у них там тараканы в голове, но это обычно вот люди 1965-1980 года примерно, молодым пофигу на чём ездить, ездит и ладно.
У меня недавно была в руках Волга 31105, продал. Веста лучше Волги - управляемость, шумоизоляция, качество салона. Но если бы был выбор купить новую из салона Волгу или Весту - купил бы Волгу. Почему?...
Странно, а мне почему то кажется что управляемость у Волги лучше. И шумка тоже нааааамного лучше. В Волге мы могли при 120 км/ч спокойно разговаривать, а в весте уже нет.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Ауди просто автомобиль совершенно другого класса. Это тоже самое, что сравнивать девятку карбюраторную и пятнадцатилетний беспробежный Марк 2 в 2000-х. Хотя цена одна и та же.
Это нормально. В моих отзывах например Гранд Чероки 1993 года, сравнивали его со шкодой рапид и короллой 1.5
Внедорожник старый на 5.2 моторе и легковушку с мотором 1.5
Так что для комментаторов дрома это нормально.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
В общем прочитал отзыв, такое впечатление, что автору лет 50. То есть представитель поколения ПИ или как там. У меня сосед есть такой же. Будет в сервисах конские деньги отдавать, ходить пешком по две...
Странный у вас сосед, для какой цели держать старого немца на сто? Для чего платить конские деньги и ходить пешком, в чем прикол?
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Работаю с людми и с запчастями к автомобилям. Многого насмотрелся. Большинству не комфортно просто потому что шильдик "Лада". Повешай на эту машину Шильду Митсубиси и сразу станет всё хорошо....
Не доводилось сталкиваться с подобным. Сам 77г.р. Был в собственности запорожец и газ 69 и Патриот. Те же служебные жыгули. Вообще по барабану что спрашивать в магазине. Плевал я на чьё то мнение. Если запор тридцатка, значит беру запчасти на тридцатку, смысл спрашивать на сороковку если они не подойдут.
Если на ладу повесить шильдик Митсубиси, не изменится абсолютно ничего. Вообще ничего и не стоит даже фантазировать по этому поводу. В салоне теплее зимой не станет, сиденья не станут удобнее или мягче подвеска. Даже если от Мерседес туда шильдик прилепить.
Так же и на Ауди повесить шильдик Лада, не поменяется ничего.
Ещё раз повторюсь, таких людей мне встречать не доводилось.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Не доводилось сталкиваться с подобным. Сам 77г.р. Был в собственности запорожец и газ 69 и Патриот. Те же служебные жыгули. Вообще по барабану что спрашивать в магазине. Плевал я на чьё то мнение. Если...
Вот на счёт замены шильдика тут вопрос спорный. Когда на Ларгус повесили эмблему Лада - народ сразу начал слышать какие-то стуки-бряки, которых либо нет на самом деле, либо есть и на исходнике, но вы не "понимаете это другое"
Это нормально. В моих отзывах например Гранд Чероки 1993 года, сравнивали его со шкодой рапид и короллой 1.5
Внедорожник старый на 5.2 моторе и легковушку с мотором 1.5
Так что для комментаторов дрома это нормально.
Доводилось столкнуться с Гранд чероки, машина хорошая, но была лет 15 назад. Сейчас уж тогда лучше Рапид взять, он хотя бы ездить будет, а не стоять на сто в ожидании главной пары на редуктор.
Автоваз не умеет делать машины. Это обычная сборка китайских деталей, да и при том некачественная. Неудивительно, что никто их не покупает, хоть и спят Ладу рекламными "хорошими" отзывами
Доводилось столкнуться с Гранд чероки, машина хорошая, но была лет 15 назад. Сейчас уж тогда лучше Рапид взять, он хотя бы ездить будет, а не стоять на сто в ожидании главной пары на редуктор.
А если мне нравится Гранд Чероки 1993г. На 318 магнуме, он хотя бы ездит, а для какой цели мне брать Рапид? Что бы он на сервисе у меня стоял всегда в ожидании запчастей?
Мне больше нравится использовать авто по назначению.
Фото кстати сделано сегодня утром.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Вот на счёт замены шильдика тут вопрос спорный. Когда на Ларгус повесили эмблему Лада - народ сразу начал слышать какие-то стуки-бряки, которых либо нет на самом деле, либо есть и на исходнике, но вы не "понимаете это другое"
Это моё мнение, и моё видение автомобилей.
Мне очень нравится Патриот например.
И именно в силу своего возраста я буду выбирать и использовать те авто которые подходят под мои потребности и задачи. Те авто которые мне внешне нравятся.
Тот же Чероки если бы делали на Запорожье, вообще по барабану. Это прекрасная машина с превосходной харизмой. Я кайфую за рулём этой машины, а за рулём того же Рапида хочется блевать. Зачем мне брать например рапид? У меня одна жизнь и ездить я буду на том к чему душа лежит. А не на том что посоветуют другие. Ведь живу я для себя, а не для какого-то чужого мнения.
И та же Шкода Октавия, или лада, Рено, БМВ Е-65, мерс банан, китайцы, они мне в принципе не нравятся. Они некрасивые и уродливые в моем понимании. Я даже смотреть не буду в их характеристики. И ездить на них не буду, просто потому что нехочу.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
В общем прочитал отзыв, такое впечатление, что автору лет 50. То есть представитель поколения ПИ или как там. У меня сосед есть такой же. Будет в сервисах конские деньги отдавать, ходить пешком по две...
Так что про соседа то? Для какой цели он исправный авто держит на сервисе и отдаёт просто так конские деньги? Не проще ли ездить на своей машине и не ходить пешком?
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
В общем прочитал отзыв, такое впечатление, что автору лет 50. То есть представитель поколения ПИ или как там. У меня сосед есть такой же. Будет в сервисах конские деньги отдавать, ходить пешком по две...
Куда пропали то?
Я просто понять не могу.
Вот вы говорите сосед у вас такой же как и я. То есть ему машины нужны качественные и что бы постоянно были на ходу. В любую погоду, в любой день недели что бы можно было сеть и уехать куда нужно тебе. На качественном авто, с комфортом за вменяемые деньги. Не на моноприводной повозке с холодным деревянным салоном, под два миллиона рублей. Что бы ходить и показывать всем соседям что вот у моего авто в ПТС 2020 год. И которая не способна ездить по снегу.
А на нормальном надежном авто, полностью подходящим под мои потребности и запросы.
Я не понимаю смысл этих корявых понтов, ездить на ущербном корыте, но гордо всем показывать год в ПТС? Какой в этом понт? Какой прикол? Если почти каждый глядя на такого "понтореза" говорит что за половину этой суммы можно было взять качественный хороший авто.
И для меня все так же остаётся загадкой для какой цели отдавать на сервис абсолютно исправный автомобиль? Ведь как вы выразились сосед такой же как и Я. Значит авто исправный и практически всегда в идеальном состоянии.
Это похоже на апофеоз тупости, приехать на сервис на исправной машине, и отдавать просто так, не понятно кому и за что конские деньги.
Как это будет выглядеть:
..-Здравствуйте. Возьмите на подъемник мою Ауди.
-Зачем? Что у вас сломалось? Что ремонтировать?
-Нет, там всё отлично, машина в порядке и на ходу. Просто я хочу походить пешком, потому что это сложнее, и ещё мне нужно вам просто так отдать много денег.
-В чем прикол? Вы в своем уме?
Вот и мне так же интересно в чем прикол? Для какой цели отдавать исправный авто на сервис, ходить пешком и ещё платить сервису деньги?
Не проще допустим ездить на этом авто, не ходить пешком, а деньги потратить на другие цели?
Просто странный сосед у вас. Или вы тоже так делаете?
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Куда пропали то?
Я просто понять не могу.
Вот вы говорите сосед у вас такой же как и я. То есть ему машины нужны качественные и что бы постоянно были на ходу. В любую погоду, в любой день недели что...
Не заморачивайся.
Я уже отзыв твой прочитал. Ты ничем от своего соседа понтореза не отличается. Только тот берет в отличии от меня развалюхи, так же как и ты брал до жыгулей. Которые естественно у тебя ломались, просто потому что руки что у тебя, что у него не из того места растут.
Ну низкий у тебя уровень технической грамотности, плюс живёшь стереотипами. Что старое авто непременно сломается!
Вон соседу васяну впарили старого разваливающегося немца, так он и сыпется у него! Значит все старые иномарки хлам!
Только хлам этот в голове у людей. Которые никогда в жизни не возьмут хорошее авто за хорошие деньги. А будут всем доказывать что такого же немца они возьмут не за миллион, а за 350т.р.! Они же очень вумные!
А потом на всех форумах страны: Масложрет! Немцыхлам! БМВхлам! Инженерытупорылые! Коробкававарии!!!
Но за миллион живую БМВ Е-38 мы брать не будем, не не!! Мы чё, васьки?
Вобщем работай, зарабатывай деньги на новое корыто с деревянным салоном. Тебе скоро ещё два ляма выбрасывать на новые понты в виде жыгулей.
А у меня пятница, на меня деньги работают. На которые новое авто я не стал покупать, меня моя любимая Ауди устраивает.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Весту на дорогах? да меня везде пропускают всё зависит в каком ты городе живёшь и двигаешься подвеска идеальная ну 21 года у меня не знаю как на младше годом машина супер да и 1.6 Ниссан пушка когда едешь 1 это правда
Весту на дорогах? да меня везде пропускают всё зависит в каком ты городе живёшь и двигаешься подвеска идеальная ну 21 года у меня не знаю как на младше годом машина супер да и 1.6 Ниссан пушка когда едешь 1 это правда
Новосибирск. Реально насчёт пустить в свой ряд или выпустить со второстепенной это проблема.
И со второстепенных перед тобой каждый второй выезжает.
Чего не скажешь о старых авто. Те же древние Камри сороковки или Ауди А6 этих же годов, ты только поворотник включил, сзади уже моргают, проезжай дружище.
Как это устроено и как это работает я не знаю.
По подвеске лично я не привередлив, да жёсткая, но она рабочая. Жалуются пассажиры, с отдела коллеги. У которых старые Японцы нулевых годов.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Работаю с людми и с запчастями к автомобилям. Многого насмотрелся. Большинству не комфортно просто потому что шильдик "Лада". Повешай на эту машину Шильду Митсубиси и сразу станет всё хорошо....
Я 72-го года выпуска , вообще наsRать кто что думать будет .
Первым служебным авто была Волга. Затем веста.
Ну вот по моим ощущениям, Волга по всем параметрам была лучше.
Спорить по этому поводу бессмысленно, так как моё мнение тут никому не интересно, и не...
Нах тогда отзыв написал?
Твое мнение никому не интересно.
У меня недавно была в руках Волга 31105, продал. Веста лучше Волги - управляемость, шумоизоляция, качество салона. Но если бы был выбор купить новую из салона Волгу или Весту - купил бы Волгу. Почему?...
Понятно. Волга всегда была предпочтительней жигулей.
Понятно. Волга всегда была предпочтительней жигулей.
Дык Волга это суб-культура. У неё куча минусов, но один фиг она притягивает к себе. У меня две Волги осталось, сейчас неспешно ищу 21-ю в хорошем состоянии.
Такое ощущение, что человек не ездил на Весте. Не едет с кондиционером? Я 120 140 в лёт.
Точно. Запорожец может до 100кмч разогнаться И Порш Кайен тоже может ехать 100кмч. За сколько секунд они разгоняются естественно мы смотреть не будем. Это совсем не нужный и не интересный показатель.
Странно, а мне почему то кажется что управляемость у Волги лучше. И шумка тоже нааааамного лучше. В Волге мы могли при 120 км/ч спокойно разговаривать, а в весте уже нет.
Там посередине рычажок есть, попробуйте в следующий раз его попереключать.
Только из-за этого отзыв адекватным считается не может))
Точно!
Всегда самыми лучшими водителями считались только те кто на заднем приводе через пару метров на столб наматывался. Это элита водителей.
А тот кто на Волге с летней резиной может в гололёд ездить, это бездари. Вообще ездить не умеют и машины им доверять нельзя.
Надо создать петицию что бы у водителей со стажем более 20 лет отбирали водительское удостоверение. И у профессиональных авто спортсменов тоже. Они умеют ездить на заднем приводе и не наматываются на столбы. Это чудовищно опасные люди. Куда смотрит ГИБДД!!!
Автоваз не умеет делать машины. Это обычная сборка китайских деталей, да и при том некачественная. Неудивительно, что никто их не покупает, хоть и спят Ладу рекламными "хорошими" отзывами
Лады разлетаются как горячие пирожки! Там реально очереди до 2 месяцев доходит! Прежде чем чушь писать изучи вопрос🤷♂️
хорошая машина.ты наверно купил за пару лямов бмв и проехав на весте,понял,что веста не хуже.у тебя какаето личная обида на весту.у меня в гараже стоит камри почти новая,но езжу на логане,потомучто мне в основном по грязи,да по сугробам,где камри не проедит,или выкинишь коробку.смотря для чего тебе машина нужна.
Лады разлетаются как горячие пирожки! Там реально очереди до 2 месяцев доходит! Прежде чем чушь писать изучи вопрос🤷♂️
Они разлетаются как горячие пирожки не потому что это ох какие хорошие авто, а потому что альтернативы среднестатистическому покупателю нет.
85% этих покупателей живут в крупных городах, где свой скворечник в высотке и условное паркоместо во дворе. Где он не будет менять лопнувший патрубок системы охлаждения на старой иномарке. Это по-любому будет сервис, с работягами которые хотят есть "хлеб с маслом". И за старую Ауди или Чероки зарядят ооочень хорошую сумму. У вас БИЗНЕСС КЛАСС, что вы хотели, будьте любезны деньги в кассу.
жЫгули это нужда. Вынужденная мера. И автоваз это прекрасно знает не заморачиваясь о качестве.
хорошая машина.ты наверно купил за пару лямов бмв и проехав на весте,понял,что веста не хуже.у тебя какаето личная обида на весту.у меня в гараже стоит камри почти новая,но езжу на логане,потомучто мне...
Вы сами себе противоречите.
Купили камри почти новую, хотя ездить в основном приходится по грязи и снегу. И тут же мне говорите ...-Смотря для чего машина нужна.
У меня нет бмв за два миллиона. Я перед покупкой своих автомобилей именно исходил из того понятия для чего мне нужен авто.
У меня 60% трасса и 40% бездорожье (охота, металлопоиск, вылазки в тайгу). И именно по этому жыгули я не планировал себе брать. На трассе она "труп" Динамики нет, комфорта нет, безопасности нет, выглядит на мой взгляд убого. Для трассы я взял старую Ауди 2005г. Прекрасный динамичный, комфортный и безопасный авто. С расходом по трассе 7 литров. Полным приводом в гололёд и кучей электронных помощников. А ехать на весте и размахивать перед каждым ПТС с годом выпуска 2020 я вообще не вижу никакого смысла. Я машину себе брал, а не соседям ПТС показывать.
Для того же снега и грязи у меня есть Чероки. Который прекраснейше справляется со своей задачей, и уж куда лучше весты и логана.
Объективно веста плохая машина. А насчет обиды это не правильно слово. Нужно себя сначала научится уважать и не позволять что бы тебе плевали в душу впаривая жыгули со словами и так сожрёте.
Вы сами себе противоречите.
Купили камри почти новую, хотя ездить в основном приходится по грязи и снегу. И тут же мне говорите ...-Смотря для чего машина нужна.
У меня нет бмв за два миллиона. Я...
норальную иномарку за миллион не у каждого хватит мозгов найти.купит геморой.он лучше весту свежую возьмет реношную.
Вы сами себе противоречите.
Купили камри почти новую, хотя ездить в основном приходится по грязи и снегу. И тут же мне говорите ...-Смотря для чего машина нужна.
У меня нет бмв за два миллиона. Я...
комуто например нужен поджепник на маленькие растояния с хорошим клиренсом,большими колесами и который бы тянул.пруль с маленькими колесиками и дохлым моторчиком не подойдет.а искать среди старых иномарок хороший вариант не каждый сможет.за эти деньги сложно найти чтото хорошее.даже старая,но хорошая иномарка будет дороже стоить.
комуто например нужен поджепник на маленькие растояния с хорошим клиренсом,большими колесами и который бы тянул.пруль с маленькими колесиками и дохлым моторчиком не подойдет.а искать среди старых иномарок...
Да это понятно. Всё так и есть.
А когда ищут хорошую иномарку сразу рогами упираются в ПТС, нам нужен год как можно свежее. Зачем нам брать Ауди А6 2005 года за 900т.р. (она в идеале за эти деньги) когда они в среднем стоят 500-600.
И берут рестайлинговую, последних годов выпуска. По низу рынка на FSI моторе зато благородного 2012 года.
И начинает этот FSI мозги им делать с первых дней.
С хлопьями пены изо рта сразу за клавиатуру, старые иномарки хлам! У меня была все бабки вытянула! Чё ты тут нам трешь про то что твоя Ауди не ломается!
Продают следующим лохам своё убитое корыто и берут новые жыгули, обманывая себя и всех вокруг что она ох какая комфортная и технологичная.
У МЕНЯ КРАУН 120 1985 ГОДА ВЕЗЁТ КУДА НАДО СКОЛЬКО НАДО И КОГДА НАДО ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ УЖЕ 20 ЛЕТ. ХОТЯ Я ШЕСТОЙ ВЛАДЕЛЕЦ.БРАЛ В ПЕЧАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.ПРИВЁЛ В ПОРЯДОК.ВЕЗЁТ ХОТЬ КУДА НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ. СОГЛАСЕН С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ.
Странный отзыв.. Ездил с лопатой))) у не проходимость очень не плохая.. Во всяком случае она по снегу и грязи проедет дальше чем Волга... Места с зади много, и не один человек ни когда не жаловался на его не хватку, а наоборот говорил, что очень просторно,подвеска мягкая.. Мотор слабоват, но после прошивки и установки распредвалов автомобиль не замечает включеный кондиционер, и хрен какая Волга его догонит
У МЕНЯ КРАУН 120 1985 ГОДА ВЕЗЁТ КУДА НАДО СКОЛЬКО НАДО И КОГДА НАДО ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ УЖЕ 20 ЛЕТ. ХОТЯ Я ШЕСТОЙ ВЛАДЕЛЕЦ.БРАЛ В ПЕЧАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.ПРИВЁЛ В ПОРЯДОК.ВЕЗЁТ ХОТЬ КУДА НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ. СОГЛАСЕН С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ.
Всё абсолютно так и есть. КРАУН рестайлинговые весты еще переживёт.
Странный отзыв.. Ездил с лопатой))) у не проходимость очень не плохая.. Во всяком случае она по снегу и грязи проедет дальше чем Волга... Места с зади много, и не один человек ни когда не жаловался на...
Ваша неправда. Я ездил на Волге и на весте. Поверь Волга проедет там куда на весте даже соваться не стоит. Проверено на практике не одну сотню раз.
Насчёт догонит или нет тут тоже ваша неправда. По крайней мере три модификации волги 3102 этой весте на ротан так накидают что щёки лопнут даже у водителя. 1
1) Крайслер на ЭБУ Моторолла.
2) Заводская 3102 с 3 RZ
3)Заводская 24 на ЗМЗ 505
жЫ шЫ насчет мягкой подвески, если с телеги пересели то да, подвеска будет казаться мягкой.
Главное, вот главное в этом отзыве это объективность.
Откройте любой отзыв о весте, да практически о любой машине, они 99.9% написаны о ЛЮБИМОМ авто. У которого есть несомненные плюсы, но и присутствуют...
древние немцы, те что «некро»немцы выглядят также отстойно. но даже о них владельцы пишут влажные отзывы. такова селяви
Точно. Запорожец может до 100кмч разогнаться И Порш Кайен тоже может ехать 100кмч. За сколько секунд они разгоняются естественно мы смотреть не будем. Это совсем не нужный и не интересный показатель.
Автор или не ездил на Весте,или слюной давится что коллега на Камри возит кого-нибудь с конторы
Автор или не ездил на Весте,или слюной давится что коллега на Камри возит кого-нибудь с конторы
Ну, такой думаю раз ни разу не ездил на весте, дай ка отзыв напишу о ней. Просто о не известной мне машине чего нибудь накалякаю. Ага.
Малыш, я на этой весте с 2019 года прошел уже 70т.км. Это во первых.
А во вторых, если ты считаешь некую камри за авто по которой слюни пускают, мне тебя откровенно жаль.
Сынок, поверь и слаще морковки продукты бывают. Считать неуправляемую камри с никаким мотором и убогим салоном за эталон, это может в вашем колхозе так принято. У людей которые хоть немного в авто разбираются, камри это так, перхоть.
Они разлетаются как горячие пирожки не потому что это ох какие хорошие авто, а потому что альтернативы среднестатистическому покупателю нет.
85% этих покупателей живут в крупных городах, где свой скворечник...
Лопнувший патрубок это конечно предел мечтаний! Лучше разумеется купить японский или европейский хлам и менять по пути рандомно отваливающиеся запчасти, чем за те же деньги купить новую Ладу и 3-5 лет только масло и фильтры менять!
Лопнувший патрубок это конечно предел мечтаний! Лучше разумеется купить японский или европейский хлам и менять по пути рандомно отваливающиеся запчасти, чем за те же деньги купить новую Ладу и 3-5 лет только масло и фильтры менять!
Всегда удивлялся людям которые покупают японский или европейский хлам. А потом попутно его постоянно ремонтируют. И не всегда успешно.
Это своеобразный вид мазохизма наверное.
Встречал таких людей, спрашиваю, зачем взял???? Ну видишь же дрова!
А я говорит не пЛОХ, зачем я бмв Е 38 буду брать за миллион, когда есть предложения за 350! Я же не валенок, конечно возьму дешевую.
С Паджеро так же, берут дрова за 300. Хотя есть живой за 800.
И потом бесконечные вложения и ремонты. Жалуются, на машины на форумах, ноют и пр.
А там пишут, а я новенькое взял и не ломаюся )))) да лоховозка, да ***шненькая, никуда не едет. И в итоге смотришь то рулевое, то тормоза, то климат ломается .
Ну, такой думаю раз ни разу не ездил на весте, дай ка отзыв напишу о ней. Просто о не известной мне машине чего нибудь накалякаю. Ага.
Малыш, я на этой весте с 2019 года прошел уже 70т.км. Это во первых....
Сынку на днях 60 стукнет,машин поимел- тебе дай бог половины пощупать.Веста-тема нармальная
Ну, такой думаю раз ни разу не ездил на весте, дай ка отзыв напишу о ней. Просто о не известной мне машине чего нибудь накалякаю. Ага.
Малыш, я на этой весте с 2019 года прошел уже 70т.км. Это во первых....
Да забыл,ты и Камри обгадил.Ну ты "ваще"спидзыолизд!
Сынку на днях 60 стукнет,машин поимел- тебе дай бог половины пощупать.Веста-тема нармальная
Самое глупое это считать свой опыт более высоким чем у других.
Что там по поводу машин поимел дай Бог половины пощупать?))
Могу за Газ - 67 рассказать, моя первая машина в плане вождения и опыта ремонта. Как часто баббит наплавлять приходилось тебе? Как тебе этот авто на ощупь?. Про М-20 мотор многое рассказать могу. Газ 69 в стоке и идеале содержал 20 лет. Может это авто щупать приходилось? В армии на Урале 375 бензина неплохо пожёг, на 4320 по Екатеринбургу накатался. Эти авто как на ощупь тебе? После армии с запорожца начинал уже умея свою семью, тридцатка была, щупать приходилось? Газ 24 была в собственности, прекраснейший аппарат. В 22 года сам из двух двигателей и трансмиссий собрал одну, для себя. Два года откатал не зная горя. Довелось Волгу из 70-х пощупать? А дальше Маркообразные 1G JZ до 3.0 Всю линейку опробовал. У Ниссана Глория и Цедрик 33-34 поездил. VQ серию прощупал. Neo Di. RB. Как оно тебе эти моторы? Щупать доводилось? На маздах покатался. На БМВ неплохо поездить пришлось. Катал в жару самый знаменитый М62В44, не кипел. Как тебе на ощупь эти моторы? Много ли БМВ довелось пощупать? Как они тебе? На Мерсе Е серии ОМ 606 довелось попробовать. Самый прекрасный форкамерный дизель. Как он тебе? Зашёл? Кайен был атмо и Турбо S. Горячие машины! По Турбо S даже видео снимал, как разгоняется. Эмоций через край. Как тебе это авто? Щупать доводилось?
Теперь о внедорожниках поговорить можно. Всю линейку Моторов Паджеро 2 довелось пользовать. По лесам Тайге и болотам. Как тебе эти машины и моторы? Щупал? Сурфы, Террано на ТД 27 доводилось щупать? Я покатал в своё время. Мне понравилось. Американцев попробовал. Магнум вещь! Тянет как паровоз! Щупал такой такой?
Параллельно в девяностых мотоциклами Урал занимались. По учебнику Котова тюнинговали моторы. Перепресовывали колена, со степенью сжатия игрались, поршня дорабатывали. Были у самых истоков обезлюливания Уралов. Щупать то моторы доводилось?
Так что не стоит тут неизвестным людям про "поимел машин" рассказывать. Поверь, ткнуть так могут что до конца дней не отмоешься.
Я еще раз повторюсь. Веста это тема для тех кто слаще морковки не видел ничего.
По сравнению с Рио, поло, солярисами подвеска и рулевое - лучше в классе. Мотор слабоват только на низах, от 3500 оборотов просыпается, надо уметь владеть мкпп. Да и глубоко ругать динамику на 92 бензине, зелейте 95 сначала. Заднюю передачу не каждый раз с двойным выжимом приходится включать.
За более чем 4 года владения вестой у меня так ничего по крупному не сломалось, в сервисах не торчал. Машиной полностью остался доволен. Ездил бы и дальше, но понадобился авто на автомате.
Самое глупое это считать свой опыт более высоким чем у других.
Что там по поводу машин поимел дай Бог половины пощупать?))
Могу за Газ - 67 рассказать, моя первая машина в плане вождения и опыта ремонта....
Газ 69 дедушкин,старые немцы и америкосы-сладкая морковка(смахивает на мазохизм),Волга проходимее Весты,на дороге не пропускают,что то здесь не так.Если такой специалист,залил бы в Весточку прошивку Евро2,даже за свои деньги, и не мучился бы столько лет и обгонять бы перестали на трассе)
Про Камри было сказано образно,обобщенно.А в тебе ещё сквозит юношеский максимализм и упертость.Про "ткнут" поаккуратнее будь.Свою бухгалтерию-то ткнуть не смог.
Про Камри было сказано образно,обобщенно.А в тебе ещё сквозит юношеский максимализм и упертость.Про "ткнут" поаккуратнее будь.Свою бухгалтерию-то ткнуть не смог.
Очень интересные умозаключения. Про бухгалтерию запомнил, а то что жигуль служебный осознание ещё не может прийти.
При заливки Евро 2 как думаешь, в случае проблем с жигулями кто будет заниматься ремонтом? Организация или вумный водитель который решил , самодеятельностью заняться?
Во вторых, а зачем мне настаивать и в чем то убеждать бухгалтерию? Машина служебная. Я делал запрос на завод изготовитель. Бухгалтерия видела это письмо и с гордостью продолжили лить 92 бензин. Если это корыто развалится, мне уже не предъявят то что я сидел сложа ручки и не сделал запрос. То что есть в моей должностной инструкции и обязанностях, я сделал. А дальнейшая самодеятельность мне не нужна. Её с большим удовольствием против меня повернут.
Так что юноша читать учитесь для начала, и как минимум понимать о чем идет речь.
И в третьих свое неумение и руки растущие из нижней половины тела не нужно переводить в раздел вкусов. А в состоянии обслужить газ 67 и старых немцев с американцами. Потому что могу и умею. А вот как раз тебе только и остаются эти корыта в плане жЫгулей 👌
Очень интересные умозаключения. Про бухгалтерию запомнил, а то что жигуль служебный осознание ещё не может прийти.
При заливки Евро 2 как думаешь, в случае проблем с жигулями кто будет заниматься ремонтом?...
Ты становишься все роднее и роднее,сынок.Может тебя усыновить?При прошивке Евро2 или аналогов ,в случае неисправности (или для тебя "катастрофы") твоя страшная бухгалтерия в лице ЖЕЩИНА никогда не сможет связать поломку с прошивкой.Гарантийный сервис не определяет прошивку,Лайфхак тебе,малыш)
Самое глупое это считать свой опыт более высоким чем у других.
Что там по поводу машин поимел дай Бог половины пощупать?))
Могу за Газ - 67 рассказать, моя первая машина в плане вождения и опыта ремонта....
Гонял,как ты вырожаешся,по Лейпцигу ,ну и соответственно по ГДР когда твой Екатеринбург был ещё Свердловском,на Газ 24 таксовал, ну и так далее...Кстати,Запорожец тоже был первым авто.Может из за твоего эмоционального изложения темы,твой рассказ смахивает на записки историй бывалых мужиков.Пиши лирику,потом спасибо скажешь)
Ты становишься все роднее и роднее,сынок.Может тебя усыновить?При прошивке Евро2 или аналогов ,в случае неисправности (или для тебя "катастрофы") твоя страшная бухгалтерия в лице ЖЕЩИНА никогда...
Детский сад ясельная группа. Тебе тяжело жить без мога или привык? Уже года полтора как любое изменение ПО читается на раз. Открою тебе страшную тайну, никто не ждет на гарантийный ремонт с распростёртыми объятьями. Основная задача любого сервака связанного с гарантией найти повод что бы с неё скинуть. Это апофеоз идиотизма жить фантазиями и иллюзиями о том что тебе помогут по гарантии. Но судя по всему тебе это очень сложно понять. Вмешательство в ПО отличнейший повод с неё соскочить. И старой женщине бухгалтерше даже понятия иметь не нужно что там шилось и перешивалось. Ей достаточно ткнуть пальцем в бумагу где будет сказано что производилось сторонне вмешательство в программное обеспечение и сказать О!
Всё, этого будет достаточно для написания объяснительной и невнятным мычанием про то что какой-то недоумок подсказал в интернетах прошить машину. Разговор короткий, вместе с этим одаренным человеком скидывайся на ремонт.
Я реально не знал что есть настолько тупые люди. Ну теперь знаю...
Гонял,как ты вырожаешся,по Лейпцигу ,ну и соответственно по ГДР когда твой Екатеринбург был ещё Свердловском,на Газ 24 таксовал, ну и так далее...Кстати,Запорожец тоже был первым авто.Может из за твоего...
И что? За ГАЗ 24 мне что-то нове расскажешь? Что-то я в этом очень сомневаюсь.
А по факту, тебя даже дураком выставлять не нужно, ты сам с этим прекрасно справляешься.
Ты становишься все роднее и роднее,сынок.Может тебя усыновить?При прошивке Евро2 или аналогов ,в случае неисправности (или для тебя "катастрофы") твоя страшная бухгалтерия в лице ЖЕЩИНА никогда...
Вот выдержка из указаний сервисам лада.
В дилерских центрах LADA стали тщательно проверять прошивки ЭБУ автомобилей
Чип-тюнинг или прошивка ЭБУ (электронных блоков управления) автомобиля — популярный способ изменить поведение машины. Если ранее владельцы «прошитых LADA» могли особо не беспокоиться на этот счет, то теперь такой способ тюнинга может быть причиной отказа от выполнения гарантийных обязательств со стороны АвтоВАЗа.
Один из первых, кто сообщил об этом был один из владельцев Lada XRAY. Он пишет:
От завода указание дилерским центрам проверять прошивку машин методом считывания и "побитового" сравнения с заводской (вероятнее всего, что пока это ещё не так). Любое отклонение прошивки от исходной, не смотря на все ухищрения и маскировки будут выявлены с 100%-ой вероятностью на успех с их стороны. Проверка будет производиться при посещении дилера по гарантии и при плановом ТО! Точнее уже начинает производиться. Обнаружение левой прошивки автоматически фиксируется заводом, дилер на это повлиять не может. Мотор автоматически "снимается с гарантии".
Эту информацию сайту Лада.Онлайн подтвердили сразу в нескольких дилерских центрах. Один из источников рассказал, что новая процедура проверки ПО ЭБУ автомобилей начала действовать с 7 апреля, когда автоцентры получили указания (с этими указаниями ознакомился сайт Лада.Онлайн) на проверку соответствия ПО в КСУД (комплексная система управления двигателем). Для этого в диагностические планшеты было установлено специальное ПО.
Таким образом, при обращении клиента в дилерский центр LADA, к его автомобилю будет подключен диагностический планшет, который соберет информацию из электронных блоков машины и отправит все данные на завод. Если в ПО этих блоков вносились какие-то изменения, то это будет обнаружено и зафиксировано. В дальнейшем это может быть причиной в отказе от выполнения гарантийных обязательств со стороны АвтоВАЗа.
Ты только машину свою вкатишь и при подключении к ЭБУ уже станет ясно чем тут занимались. Любое отклонение от стандартной прошивки, ВСЁ! Даже если брак по железу с завода будет, ВСЁ!
Вот выдержка из указаний сервисам лада.
В дилерских центрах LADA стали тщательно проверять прошивки ЭБУ автомобилей
Чип-тюнинг или прошивка ЭБУ (электронных блоков управления) автомобиля —...
Ты опять запрос делал, что ли,ботаник,что бы рассуждать на взрослые темы?)Дорости ещё до гарантийной темы со своими старыми Бэхами и америкосами.Тебя ,похоже ,рано оторвали от компа и отправили работать родители.Поэтому столько нытья от тебя,что реальная жизнь не сходится с твоими компьютерными фантазиями.Это стало ясно сразу после твоего отклика на комментарий: (малыш,сынок,ваш колхоз,сладкая морковка,перхоть) Ну и около Газ 24 ты с кем,видимо потерся, раз ты так на
этом настаиваешь.Обзываешся как пятиклассник)))
Что тебе нового рассказать про Газ 24? Там как АКМ...На Волге при 120км и выше любая выемка на трассе-проблемма,особенности устаревшей передней подвески.Про отрывную силу слышал с таким кузовом?Или у вас такое понятие отсутствует?Про Весту ты тут рассуждаешь.Кстати, у вас в Новосибирске насчёт пропустить проблем не видел. В нашем "колхозе" ещё быкуют)Это у тебя в башке проблема,комплекс неполноценности.
Ты опять запрос делал, что ли,ботаник,что бы рассуждать на взрослые темы?)Дорости ещё до гарантийной темы со своими старыми Бэхами и америкосами.Тебя ,похоже ,рано оторвали от компа и отправили работать...
Обидно да что так публично носом в каку ткнули?
....-Да в жизни никто не определит какая там прошивка
.....-Да твоей престарелой бухгалтерше дела до этого нет)))
А тут по полочкам, получите распишитесь)) Как таких как ты дельцов прошивальщиков, так прошьют. Что расшивать пятеро устанут.
С каждым комментом ты себя всё больше и больше на посмешище выставляешь. Я бы мог реально просто забанить и всё удалилось бы автоматом. Но я принципиально это оставлю, таких как ты нужно "учить".
Так вот в следующий раз попробуй головой подумать прежде чем писать людям которые понимают в автомобилях и имеют немаленький опыт за плечами.
Я обожаю старые БМВ, старые Американцы, олдовые трушные Японцы. Я люблю эти машины и УМЕЮ их обслуживать и восстанавливать.
Моя жизнь и мой опыт будет только моим, когда я пошел на завод компьютеров мой малыш еще не было. И своё высшее техническое образование я сам честно получал. За теорию ДВС и сопромат могу так пояснить что слушать устанешь. Уж поверь.
А про ГАЗ 24 ))) Поверь далеко не тебе что то о ней рассказывать. Про эту машину (историю, особенности эксплуатации, капитальный средний и текущий ремонт) тебе даже смысла рассказывать не вижу. Просто потому что не поймешь.
Если я сказал что Веста это хлам, значит это хлам. Моё мнение основано на ОБЪЕКТИВНОЙ информации. И основано на показаниях и значениях многих параметров. Которые я так понял ты в силу понятных мне причин осилить не в состоянии.
Можно в пару предложений охарактеризовать тебя как автора отзыва,но давай немного посмакуем.То что ты любишь и можешь ремонтировать старые иномарки похвально,но никак не круто и оригинально.В наших реалиях очень многим приходилось и приходится вынуждено ремонтировать и эксплуатировать старые авто,это просто хороший опыт.Круто,если бы ты занимался,например,рестоврацией старых авто. То что ты докатился до запроса на завод в стремлении доказать свою продвинутость-тоже характеристика)Закинул бы на завод вместе с запросом курьером коробку шампанского(хоть немного бы на мужской поступок смахивало)и они бы прислали тебе ради прикола нужный тебе ответ.Шутка.Не можешь изменить ситуацию-поменяй свое отношение к ней.Послал бы эту контору,если не комфортно,тем более такой специалист с руками откуда надо)Твоя манера дешового фраера вырожаться: морковка,колхоз,сошьют-разошьют,ткнут и т.д. Твое козыряние терминами,особенно,обезлючивание Уралов(шедевр),все это тоже характеристика.И твое категоричное мнение о Весте ,твой Перл о превосходстве в проходимости заднеприводной Волги над Вестой сразу объясняет с кем имеешь дело.Четко зная и соблюдая должностные инструкции,не заешь инструкцию по эксплуатации авто,в данном случае Весты,что в некоторых ситуациях нужно отключать анти букс и систему стабилизации,чтобы не смешить людей своим мнением.Вот и сформировался образ не полность сформировавшейся личности со 100% комлексом неполноценности, пытающийся убедить всех, и себя в том числе .в своей исключительности,профессиональности,брутальность,не допускающей другого мнения,чтоб не пошатнулась твоя убежденность в своей правоте.Будь проще и люди к тебе потянутся. Вот теперь можешь "банить" и я ещё более буду убежден в правильности своего мнения о тебе.
Можно в пару предложений охарактеризовать тебя как автора отзыва,но давай немного посмакуем.То что ты любишь и можешь ремонтировать старые иномарки похвально,но никак не круто и оригинально.В наших реалиях...
Мда..... ты очень далек от реальности.
Юношеский максимализм? Или пробелы в образовании?
И небольшой совет, раз речь зашла о комплексе неполноценности, заметь не я об этом говорить начал. То стоит полагать что у тебя явно с этим проблема, что характерно прослеживается в твоих комментах.
Так вот, свой комплекс неполноценности не в интернетах доказывают, а на деле. Запомни эти слова, поверь жить станет проще.
Бедолага.. Как ты на ней работал и не уволился?? Тебе же всё в ней не нравится.
Понимаешь, вот как бы тебе объяснить.
Смотри, вот есть у тебя дом. Большой хороший дом со спальнями, гостинной и большой кухней. И вдруг на кухне что-то упало на пол и испачкался линолеум. Что нужно сделать?
Вариант А: Продать дом и купить другой.
Вариант Б: Убрать на кухне то что испачкало пол.
Здравомыслящий человек естественно уберет локально. Ну так получилось, уронил, испачкал, убрал. Не дом же из-за этого продавать.
Так и с Вестой. Ну да плохая машина, да не нравится. Но от всего рабочего процесса она занимает у меня от силы 10%. А может и того меньше. Но это же не повод менять работу. Ну найдёшь ты другую работу, там тебе в ней туалет не понравится, на следующей компьютер старый, на другой еще какая нибудь мелочь не по кайфу. И ты из-за каждой мелочи вот скакать собираешься?
Я почему так говорю, ты же задался вопросом почему я на ней так и езжу и не уволился. Значит ты допускаешь такое развитие ситуации. Для тебя это норма.
Ну а тебе я могу только посоветовать, не беги с каждого места работы из-за каждой мелочи. Просто забей на это и работай.
Мда..... ты очень далек от реальности.
Юношеский максимализм? Или пробелы в образовании?
И небольшой совет, раз речь зашла о комплексе неполноценности, заметь не я об этом говорить начал. То стоит...
Пустобрех,комплекс неполноценности не доказывают.И про дом и линолиум тебя опять понесло...
Пустобрех,комплекс неполноценности не доказывают.И про дом и линолиум тебя опять понесло...
Ну вот как избавитесь от своих комплексов и неполноценностей, тогда и можно будет попробовать хоть какой то диалог выстроить. А то сморю про какие то дома и линолеумы тут загонять начал.
Еще раз говорю, будь ближе к реальности, может поймёшь о чем люди говорят.
древние немцы, те что «некро»немцы выглядят также отстойно. но даже о них владельцы пишут влажные отзывы. такова селяви
Внешка у "некронемцев" всегда самой красивой была. Тут уже не поспоришь. Если авто изначально уродливое как веста или сослярис, то и отзывы такие же будут. А про красивые машины отзывы будут всегда "влажными".
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Понты корявые. Я на приоре без кондея больше 10 раз бывал на морях и в неск раз больше в московиях вахтил. В обе стороны 1000+- Горя не знал от слова совсем. Продал по ржавчине. За свои деньги Веста нормальная машина, в основном на хуже одноклассников а в ремонте проще и дешевле и к бензинам нашим безразличное. Ездить уметь надо и следить за авто правильно.
Кондиционер отключается, когда тапка в пол. Так что на обгонах он ни при чем.
Места мало? Владел Мерседесом w2020 с180 c автоматом 5-ступ. Затем Nissan Almera Classic с автоматом 4-ступ. Места в мерсе побольше, в ниссане также или чуть меньше. Какой рост у автора? У меня 180см, отодвигаю далеко назад, задним места хватает. Если 2-метровых везде сажать, то и в Волге места будет мало. Кстати, в УАЗ патриоте огромном места водителю меньше, чем в Весте. Веста самая просторная в своем классе. В Гранте отца мне сильно тесно, например.
Далее, отлично ползет в сугробах. Даже с моим роботом. Застрял, назад подал, и с разгону двигаешься дальше. Мерс был заднеприводный - вот он застревал в малейшем сугробе. Задница там легкая и шлифовала.
Подвеска отличная, седан средняя мягкость, в св кросс горазде жестче. Управляемость авто отличная. На седане у меня сразу были литые 16". На 15" как раз и возможно желе из-за слишком высокой резины.
За все время владения(9 лет) ни разу не лазил в мотор, КПП, подвеску! В ютубе полно Вест с пробегом 500тыс без капиталок. Ржи снаружи по кузову нигде нет, хотя сколов достаточно.
Движки слабые - тут согласен. Надо прошивать обязательно, АМТ тоже шить. 1.6 получше становиться (11,5сек до сотни можно сделать), 1,8, вообще, песня - тянет полный салон на обгон только так(ниже 10сек до сотни можно сделать)!
На обоих авто отлично обогревает. На св кросс максимум ставлю 20 градусов(тут климат у меня) и норм. Хотя читал, что проблема бывает с обогревом(типа с одной стороны не дует). Там внутри заслонки заклинивало.
На обоих авто АМТ отлично заднюю включает, ни разу не было, чтобы не включило и никаких хрустов не слышу. Так что либо сами хреново втыкаете, либо проблема где-то.
Сиденья удобные для меня, очень нравится поясничный упор.
ПС. 9 лет у меня была Веста седан 1,6амт. Сейчас Веста св кросс 1,8амт.
Ваша неправда. Я ездил на Волге и на весте. Поверь Волга проедет там куда на весте даже соваться не стоит. Проверено на практике не одну сотню раз.
Насчёт догонит или нет тут тоже ваша неправда. По крайней...
Тогда берем Весту модификации спорт, которая накидает всем этим трем модификациям
Автор, не позорьтесь!
Кондиционер отключается, когда тапка в пол. Так что на обгонах он ни при чем.
Места мало? Владел Мерседесом w2020 с180 c автоматом 5-ступ. Затем Nissan Almera Classic с автоматом...
Добавлю про существенные поломки за 9(!) лет и существенные недостатки:
1) на 65тыс сломалась водяная помпа (цена 1500р)
2) на 50тыс гофра глушителя прогорела. (2500р за новую с установкой отдал)
3) ржавеет сильно в нише запаски.
ВСЕ!
Вот выдержка из указаний сервисам лада.
В дилерских центрах LADA стали тщательно проверять прошивки ЭБУ автомобилей
Чип-тюнинг или прошивка ЭБУ (электронных блоков управления) автомобиля —...
При прошивке всегда сохраняют заводскую прошивку. Обратно ее залить 5 минут на Весте. И хоть усравнивайся там побитово. И через три года или 100тыс пробега дилеру пофиг на твою гарантию, так как она закончилась.
Ваша неправда. Я ездил на Волге и на весте. Поверь Волга проедет там куда на весте даже соваться не стоит. Проверено на практике не одну сотню раз.
Насчёт догонит или нет тут тоже ваша неправда. По крайней...
"В 1981 году началось производство ГАЗ-3102 – получившая индекс 31013 машина оснащалась двигателем ЗМЗ-505.10 рабочим объемом 5,53 литра, агрегатированным с трехступенчатой автоматической трансмиссией. Двигатель ЗМЗ-505 представлял собой, по сути, дефорсированную до 200 л.с. модификацию двигателя ГАЗ-14 Чайка, от которой новой «догонялке» достался и «автомат». Разумеется, пружины передней подвески и лонжероны кузова были значительно усилены, а спереди установили и тормозные диски увеличенного диаметра.
Основной задачей таких машин, кроме «службы в штатском», стала работа в правительственных кортежах, машинами прикрытия, сопровождения и спецсвязи. По заводской инструкции время набора 100 км/ч занимало у «заряженной» версии всего 13 секунд, а максимальная скорость превышала 160 км/ч."
Волга 3102 с 3 RZ
Время разгона с места до 100 км/ч, с - 11,9
Максимальная скорость, км/ч - 190
Обычная Веста седан 1,6мт имеет максималку 175км/ч и разгон до сотни за 11,2сек
"В 1981 году началось производство ГАЗ-3102 – получившая индекс 31013 машина оснащалась двигателем ЗМЗ-505.10 рабочим объемом 5,53 литра, агрегатированным с трехступенчатой автоматической...
Вы сравниваете цифры взятые из интернета. Я говорю о реальности.
Якобы Веста 1.6 МТ едет 11.2 сек.
Это на бумаге она столько едет.
Для сравнения 90-й Марк или Чайзер на моторе 2.0 по паспорту едет до сотни 13 сек.
Ни одна Веста никогда не обходила марка двушку. Вообще нигде и никак. Без вариантов. Об этом уже охренеард видел снято и всеми доказано.
Волга на крайслере, на RZ абсолютно всегда уходила от марка двушки. Эти Волги идут как 2.5 Марк.
В третьих 3102 на крайслере уезжает от Весты железобетонно. Лично мной проверено.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
