Лада Vesta 2016 — отзыв владельца

Всем привет!

Хочу поделиться впечатлением от приобретения Весты. Отец купил себе после долгого и ,можно сказать, мучительного выбора. Изначально хотел паркетник типа Дастера, т.к. нужен нормальный клиренс. Среди легковушек и взять-то нечего, на Калине он ездил, снова брать ее в версии с высоким клиренсом думал, но ценник как-то неадекватно задран. Все же решился на новинку, просмотрев множество отзывов и передач.

Купил. Когда были все суеты, связанные с обхозяйствованием нового автомобиля, мне довелось поездить на нем 3-4 дня. Первые впечатления, когда сел в салон Весты (езжу на Солике 3 года), разочаровали. Больше всего качество изготовления пластика в салоне и зазоры между кнопками и их посадочными отверстиями. Все же за 3 года глаз привык к Солику. Материал потолка на Солике также приятнее. И я подумал: "опять нае..   ..манули". Резинки на окнах дверей изготовлены не так, как выразить, не знаю, но не так как хочется. Панель приборов плохо читается, а выглядит шикарно. На этом мои негативные впечатления закончились.

Поездив, я захотел себе Весту... Но свой автомобиль рано менять. Может быть, как раз универсал ко времени выйдет, конечно, не известно, на сколько будет дороже.

Плюсов , наверное, написано много, попробую коротко (опять же сравнивая с Солярисом):
-салон огромный
-шумоизоляция однозначно лучше, слышны звуки глухих тонов. Правда на больших кочках у задних амортизаторов что-то непривычно бухает, по звуку думаю на пластиковые колпаки.
-приоровский движок. Расход 7,3 за весь пробег 40 город / 60.
-эластичные передачи.
-мягкая подвеска, но не валкая. Просто класс. На трассе вообще кайф, как утюг.
-после Солика на колею вообше не смотрел. Совместили ведь высоту и комфорт.
-много приятных мелочей и не мелочей. Противооткатная система отключается с нажатием на газ или через 2с. ЕСП отключаемая!
-сиденья удобные, мягкие. На Солике после 500км выхожу как деревянный.
-на руле нет никаких вибраций от неровностей.
-колонки штатные, как ни странно, хороши. Дают нормальные басы, не тазики.
-ощущение (просто ощущение от движения в городе) классное, едешь в нормальной машине, аналоги Октавия, Джетта, Флюинс.
-и это свое!

Минусы:
-к панели приборов все же можно привыкнуть, поначалу было напряжно рассматривать спидометр.
-качество сопряжения кузовных элементов хорошее, но уступает Солику.
-на 110км/ч слышен звук ветра через окна дверей и откуда-то от зеркал. На Солике нет такого, но вот движек и колесные арки шумят сильнее.
-рулевое управление более валкое, сравнивая с Соликом, хотя и он не блещет управляемостью. Но при этом очень комфортное.
-к качеству сопряжений пластиковых деталей... ну привык чтоли.
-дворники трут стекло как-то всеравно не так плавно чтоли.
-кто-то не доволен управлением кондиционера.. я вообще не понял почему. Все очень удобно. Звук выходного воздуха добротный, глухой. Это твердый ПЛЮС.
-не смог купить болты в трех магазинах на зимние колеса, т.к. никто из продавцов не знал, какие нужны.

По поводу поломок: машмне лишь полгода, рано говорить. Пока ничего.

Постарался написать объективный отзыв.