Лада Веста 2017 — отзыв владельца
Vitaly, Екатеринбург
24751
141
28
5 — 247 пятёрок!
Всем доброго время суток! Решил поделиться своим отзывом о данном авто. Купил не давно. Проехал мало, но ощущение уже есть. Как покупался авто? По стандартной схеме трейд ин, тут же кредит и поехали. Старый автомобиль был Рено-Меган 2006 года. И я скажу что он меня вполне устраивал, но за последние 2 года вкладывать в него по 40-50тр в год уже как то надоело. И вот когда пришла пора очередных годовых вложений поехали мы с Женой в Ладу. Скажу честно другие варианты мы смотрели только в интернете и по ряду причин не поехали даже в салоны. А направились сразу за Вестой. Приехали, сдали свое авто, 4 часа и мы уже уехали на нашей Весте. Хотели макс комплектацию с АМТ и принципиально цвет должен быть черный. Не было в наличии, ждать месяц, решили взять пред максимальную. Теперь о машине. Сравнение пойдет с Меганом. Сразу минус, сиденья. Очень слабовата боковая поддержка. Еще подлокотник для пассажира, жена говорит очень его не хватает. Это наверно единственное что я могу отметить на сегодняшний день. В остальном все очень замечательно. Тут говорят про АМТ что плохо себя ведет. Я скажу что хорошо он себя ведет. Надо понять алгоритмы его работы. На трассе надо стало мне обогнать, я педаль в пол притопил он на две передачи ниже скинул и красота, пара секунд и я уже перед той машиной которую обгонял.*** Про панель, Да пластик жесткий. Но зачем по нему стучать, он глаз долже радовать а не руки. А глаз он радует. Да в принципе к салону претензий нет, хорошо сделано.*** Кузов это конечно отдельная тема. Конфетка, красавица что тут еще скажешь.*** Компьютер и магнитола конечно требуют прочтения мануала, тут методом тыка не получиться. Читайте инструкцию, мой совет!!! Что бы еще хотелось добавить. Авто едет, и едет очень хорошо, и руль слушается и понятно реагирует на твои движения.*** По шумоизоляции не плохо, я бы сказал даже хорошо. Но вот багажник я все-таки собираюсь проклеить. Еще хотелось бы колеса 17 на ней видеть. Маловаты 16 ей.*** В общем и целом автомобиль стоит своих денег, это факт. И я уже думаю что следующее мое авто будет Веста, но в кузове универсал. Потому как стал наш автопром делать машины а не телеги, и Веста тому подтверждение.
Оставить комментарий
Дополнения
Дополню отзыв! Проехал еще 1000. В принципе почти все осталось как прежде, кроме одного ньюанса. Вчера при начале движения коробка зависла на первой передаче. Оборотов 5000 а она не переключается. Остановился, ничего не трогал, опять поехал. Все норм, заработала как должно быть. После этого весь день ездил по городу. Больше такого не было. P.S. Можно проклинать робот сколько угодно, но он себя нормально ведет. Были рывки раньше между 1й и 2й, 2й и 3й передачей. Сейчас их нет. Может я к коробке привык, может она ко мне....
Похожие отзывы
4.6
12451
Xin Kai Xin Kai, 1985
Dr_lari
4.9
83629
Лада Веста, 2016
Rus, Новомосковск
4.9
21678
Лада Веста, 2017
Snikers, Иркутск
4.6
13111
Geely Coolray, 2023
Артем, Новосибирск
4.9
6202
УАЗ Буханка, 2010
Руслан, Петропавловск-Камчатский
4.7
8305
Kia Stinger, 2023
31289698, Москва
Комментарии
не хотелось бы добавлять капли дёгтя, но люди должны знать, что проводка может сгнить внутри, т.к. очень не качественные комплектующие.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3 года сгнить проводка, покрыться ржавчиной рулевая рейка на фото, рядом с педалями тормоза и газа. Вдруг не заводиться и не официалы не завод изготовитель не могут найти причину в течении длительного времени (провода ведь гниют в непредсказуемых местах), все можно спихнуть на некачественный бенз, он всегда виноват.
пластик в салоне опасный при нагревании от солнца идут испарения вреднючие для здоровья поэтому на экспорт версии идет другой пластик.
Но так то авто хороший, если вдруг у вас ничего не вылезет.
Но русского человека НЕ ПЕРЕУБЕДИТЬ, потому, что чему бы грабли не учили а **** верит в чудеса.
У Автоваза руки то золотые, но из ***ы.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3 года сгнить проводка, покрыться ржавчиной рулевая рейка на фото, рядом с педалями тормоза и газа. Вдруг не заводиться и не официалы не завод изготовитель не могут найти причину в течении длительного времени (провода ведь гниют в непредсказуемых местах), все можно спихнуть на некачественный бенз, он всегда виноват.
пластик в салоне опасный при нагревании от солнца идут испарения вреднючие для здоровья поэтому на экспорт версии идет другой пластик.
Но так то авто хороший, если вдруг у вас ничего не вылезет.
Но русского человека НЕ ПЕРЕУБЕДИТЬ, потому, что чему бы грабли не учили а **** верит в чудеса.
У Автоваза руки то золотые, но из ***ы.
85
146
Ответить
веста - большой шаг вперед для автоваза....красивая, не похожая на другие авто....не без проблем, конечно, но большой шаг вперед....не поспорить с этим....универсал должен стать хитом...аналогов на нашем рынке ему почти не будет....
77
29
Ответить
Хороший качественный авто. Проездит долго, это ж не корея)
78
72
Ответить
У меня одна прИтензия к отзыву. Цвет не черный, а чОрный должен быть!
Одна тока шумаизолиция чего стоит. Слышится здесь и шум движка, и преследование полицией/милицией!
Одна тока шумаизолиция чего стоит. Слышится здесь и шум движка, и преследование полицией/милицией!
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
16
61
Ответить
красивша
7
30
Ответить
Купить машину и не знать что именно купили в плане комплектации?
P.S. И да, по поводу комфорта Вы ошибаетесь. Пред максимальная Люкс.
P.S. И да, по поводу комфорта Вы ошибаетесь. Пред максимальная Люкс.
8
10
Ответить
> 1.6 л., 106 л.с. "авто едет и, едет очень хорошо"
Ну.. кому-то и корова жена.
Да, грамматические и пунктуационные ошибки - завершают образ.
Ну.. кому-то и корова жена.
Да, грамматические и пунктуационные ошибки - завершают образ.
35
86
Ответить
Каждому своё
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
21
13
Ответить
Надеюсь, мелкие недочеты этого авто не омрачат ваше отношение к Весте
Мой отзыв: Kia Rio 2014
27
10
Ответить
Норм авто, правильно что взяли АМТ, привыкните к нему..
31
21
Ответить
Артем
не хотелось бы добавлять капли дёгтя, но люди должны знать, что проводка может сгнить внутри, т.к. очень не качественные комплектующие.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3...
а где фото ржавой рейки?
30
9
Ответить
Артем
не хотелось бы добавлять капли дёгтя, но люди должны знать, что проводка может сгнить внутри, т.к. очень не качественные комплектующие.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3...
Менеджер Хундая Кио засветился! Совсем плохо продаются, чепуху строчите здесь?!
58
28
Ответить
Хороший автомобиль, после года на весте стал подумывать: "а не взять ли соляриса на автомате"? Месяц езды на солярисе выбил эту дурь из головы - ничего нет в нем хорошего кроме автомата.
58
14
Ответить
А платить по лимону деревянных за железяку такого же класса ,только с разницей страны производителя и в которой ничего не будет из комфорта, а потом запчасти искать втридорога желает , наверное , каждый, оставивший негативный отзыв?
51
9
Ответить
А че норм, только ты думаешь что 30-40 в эту бричку вкладывать не надо ? Это тебе не иномарка, по качеству хуже логана
22
52
Ответить
Видать много кровушки попортил рено Меган...
24
5
Ответить
A M
> 1.6 л., 106 л.с. "авто едет и, едет очень хорошо"
Ну.. кому-то и корова жена.
Да, грамматические и пунктуационные ошибки - завершают образ.
Ну.. кому-то и корова жена.
Да, грамматические и пунктуационные ошибки - завершают образ.
Едет, но не разгоняется....
13
21
Ответить
Мне вот как городское авто веста импонирует, но от покупки такие мелки косячки за ТАКИЕ то деньги отталкивают!
Почему их не уберут??? ПОчему у нас была королла 2004 года с 2006 по 2011, наездила 180 000 км, и вопросов по проводке ржи и тд не было вообще? авто обслуживали по стольку по скольку и была под***ником... кроме Т.О. вопросов не было.
Все проблемы с машиной были в следствие эксплуатации наездников :)
Почему их не уберут??? ПОчему у нас была королла 2004 года с 2006 по 2011, наездила 180 000 км, и вопросов по проводке ржи и тд не было вообще? авто обслуживали по стольку по скольку и была под***ником... кроме Т.О. вопросов не было.
Все проблемы с машиной были в следствие эксплуатации наездников :)
23
15
Ответить
Мне чисто из любопытства узнать, что может ломаться в мегане на 50000 рублей ежегодно???
Главное, что в новую весту придётся вкладывать не меньше.
- Ежегодное ТО на дилере
- Каско на год
- Проценты по кредиту
Не меньше 50000 рублей получится, а то и больше.
Главное, что в новую весту придётся вкладывать не меньше.
- Ежегодное ТО на дилере
- Каско на год
- Проценты по кредиту
Не меньше 50000 рублей получится, а то и больше.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
31
27
Ответить
Про следующую Весту погоди загадывть.На этой поезди годика 4-5,может и переменится желание
24
17
Ответить
Давно про Вестушку не было..
Вот все говорят,что красивая машина.Я с каких только углов не рассматривал-красоты не увидел.Машина кажется сплюснутой,да еще эти х образные выштамповки.Поло и Солярис более гармонично выглядят.
Вот все говорят,что красивая машина.Я с каких только углов не рассматривал-красоты не увидел.Машина кажется сплюснутой,да еще эти х образные выштамповки.Поло и Солярис более гармонично выглядят.
31
57
Ответить
Красота?
19
27
Ответить
выштамповки эти начинают раздражать.тчто то много годовалых уже на вторичке.причина продажи-покупка жилья(иномарки)
32
27
Ответить
Поздравляю автора с приобретением НОВОГО авто, это и правда незабываемый момент в жизни, сам уже три таких испытал.
Ну что сказать: будь готов к тому, что сейчас слетятся на твой отзыв куча всяких критиков и по принципу "Не читал, но осуждаю", начнут поливать грязью и авто и тебя заодно.
А в черном цвете Веста просто прекрасно смотрится, удачи на дорогах!
Ну что сказать: будь готов к тому, что сейчас слетятся на твой отзыв куча всяких критиков и по принципу "Не читал, но осуждаю", начнут поливать грязью и авто и тебя заодно.
А в черном цвете Веста просто прекрасно смотрится, удачи на дорогах!
49
9
Ответить
Yxta
Мне чисто из любопытства узнать, что может ломаться в мегане на 50000 рублей ежегодно???
Главное, что в новую весту придётся вкладывать не меньше.
- Ежегодное ТО на дилере
- Каско на год
- Проценты по кредиту
Не меньше 50000 рублей получится, а то и больше.
Главное, что в новую весту придётся вкладывать не меньше.
- Ежегодное ТО на дилере
- Каско на год
- Проценты по кредиту
Не меньше 50000 рублей получится, а то и больше.
а что, в другие авто за ТО, каско и проценты по кредиту не платят?
Мои отзывы: Лада Веста 2016, Лада Приора 2013
42
4
Ответить
Георгий Каренашвили
А че норм, только ты думаешь что 30-40 в эту бричку вкладывать не надо ? Это тебе не иномарка, по качеству хуже логана
логан,это ведрище,по сравнению с вестой.5
49
19
Ответить
Дмитрий
Менеджер Хундая Кио засветился! Совсем плохо продаются, чепуху строчите здесь?!
Прочтите блог дрома, статья называется "Гнилые провода, или Как отдать 6179 рублей за ремонт лампочки" это про гнилую проводку изнутри.
по поводу хундая, чепуху пишите вы.
у меня была проблема, авто не завидился, несколько раз, и летом и зимой. Вполне может быть что дело в проводке, завод и диллер так ничего и не обнаружили, потому что им проще оплачивать услуги эввакуатора, а потом через 3 года клиент будет за свой счет все чинить.
К сожалению такой у нас сейчас диллерский сервис.
Я не говорил, что лада веста плохой авто, владел им 1,5 года, есть отзыв о ней на дроме, машина у меня 2015 года.
очень противоречивый авто, как я писал в отзыве, если вы раньше владели автомазом, то машина вам будет очень нравиться, если раньше вы ездили на иномарке, то периодически веста будет вас раздражать, кого то больше, кого то меньше.
машина хорошая, при определенных условиях и если на другое денег не хватает.
по поводу хундая, чепуху пишите вы.
у меня была проблема, авто не завидился, несколько раз, и летом и зимой. Вполне может быть что дело в проводке, завод и диллер так ничего и не обнаружили, потому что им проще оплачивать услуги эввакуатора, а потом через 3 года клиент будет за свой счет все чинить.
К сожалению такой у нас сейчас диллерский сервис.
Я не говорил, что лада веста плохой авто, владел им 1,5 года, есть отзыв о ней на дроме, машина у меня 2015 года.
очень противоречивый авто, как я писал в отзыве, если вы раньше владели автомазом, то машина вам будет очень нравиться, если раньше вы ездили на иномарке, то периодически веста будет вас раздражать, кого то больше, кого то меньше.
машина хорошая, при определенных условиях и если на другое денег не хватает.
19
24
Ответить
Дима
а где фото ржавой рейки?
еще раз выкладываю.
там и сварено не очень, топорно все сделано, смотрите сами, и еще прикол в том, что эта штука там вот торчит и никак не закрыта.
в принципе для Российского автомобиля ничего страшного, мужик сам должен все допилить. :)
там и сварено не очень, топорно все сделано, смотрите сами, и еще прикол в том, что эта штука там вот торчит и никак не закрыта.
в принципе для Российского автомобиля ничего страшного, мужик сам должен все допилить. :)
14
26
Ответить
И еще, для тех кто хочет купить лада веста на роботизированной коробке и раньше ездили на обычном автомате то не стоит рассматривать этот вариант вообще, на роботе с одним сцеплением как у лада веста (а теперь и у всей линейки моделей лада, гранта тоже теперь тока на роботе) вы будете долго привыкать, и врядли привыкните. Если раньше ездили на механике, то брать робот разумное решение.
Вот такой ньюанс.
Вот такой ньюанс.
9
22
Ответить
синтез
а что, в другие авто за ТО, каско и проценты по кредиту не платят?
Не думаю что меган, который был у автора:
- обслуживался у официалов и делал там ТО
- имел каско, которое ему ваще не нужно
- и тем более был куплен в кредит.
Следовательно, другие и вправду не платят!.
Только текучка, как у всех.
- обслуживался у официалов и делал там ТО
- имел каско, которое ему ваще не нужно
- и тем более был куплен в кредит.
Следовательно, другие и вправду не платят!.
Только текучка, как у всех.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
9
17
Ответить
С проверенной иномарки на жигу (пусть даже новую) в кредит. Мда..
12
34
Ответить
Артем
не хотелось бы добавлять капли дёгтя, но люди должны знать, что проводка может сгнить внутри, т.к. очень не качественные комплектующие.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3...
Ну ты ведь не русский человек и тебя можно переубедить?)))
15
2
Ответить
павел
Красота?
А разве нет?
21
7
Ответить
106 пони едут? Не смеши.....а ты пробывал ехать со ВКЛ. Кондиционером? Как динамика?
13
27
Ответить
Артем
не хотелось бы добавлять капли дёгтя, но люди должны знать, что проводка может сгнить внутри, т.к. очень не качественные комплектующие.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3...
У меня на Датсуне такой ржавой рулевой нет,и с проводкой все норм это все бред !!!!
18
2
Ответить
Ну дело то не только в пони. Взять, например, аккорд с 2-ух литровым движком. Вроде и 150 коней, но и как бы тоска смертная для стольких лошадок 😕
16
1
Ответить
павел
Давно про Вестушку не было..
Вот все говорят,что красивая машина.Я с каких только углов не рассматривал-красоты не увидел.Машина кажется сплюснутой,да еще эти х образные выштамповки.Поло и Солярис более гармонично выглядят.
Вот все говорят,что красивая машина.Я с каких только углов не рассматривал-красоты не увидел.Машина кажется сплюснутой,да еще эти х образные выштамповки.Поло и Солярис более гармонично выглядят.
Веста на мой взгляд однозначно. Симпатичный поло,Соляриса и Рио.
18
9
Ответить
Завидуйте молча!!!))))))
18
4
Ответить
На механике может и разумный выбор за эти деньги из новых, на роботе,тем более от автоВАЗа , нет, однодисковый робот это дерготня, встряски и затупы, не робот будет под тебя подстраиватся а ты под него
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
12
11
Ответить
кто ты человече ?
106 пони едут? Не смеши.....а ты пробывал ехать со ВКЛ. Кондиционером? Как динамика?
От светофора до светофора как и все,красному по фиг сколько пони )))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
14
Ответить
Yxta
Не думаю что меган, который был у автора:
- обслуживался у официалов и делал там ТО
- имел каско, которое ему ваще не нужно
- и тем более был куплен в кредит.
Следовательно, другие и вправду не платят!.
Только текучка, как у всех.
- обслуживался у официалов и делал там ТО
- имел каско, которое ему ваще не нужно
- и тем более был куплен в кредит.
Следовательно, другие и вправду не платят!.
Только текучка, как у всех.
Каско всем нужно ,только денег как всегда на неё нет ,дело случая ...
13
3
Ответить
Yxta
Мне чисто из любопытства узнать, что может ломаться в мегане на 50000 рублей ежегодно???
Главное, что в новую весту придётся вкладывать не меньше.
- Ежегодное ТО на дилере
- Каско на год
- Проценты по кредиту
Не меньше 50000 рублей получится, а то и больше.
Главное, что в новую весту придётся вкладывать не меньше.
- Ежегодное ТО на дилере
- Каско на год
- Проценты по кредиту
Не меньше 50000 рублей получится, а то и больше.
Отвечу, за 16 год были поменяны: Генератор, стойки, опоры, нижние рычаги в сборе, оба привода и сцепление. Вот и посчитайте примерно сколько. Я не думаю что на новой(хоть и даже весте) возникнут такие проблемы. А запчасти те которые продает оф дилер лада в два три раза дешевле чем рено дубликаты.
23
9
Ответить
кто ты человече ?
106 пони едут? Не смеши.....а ты пробывал ехать со ВКЛ. Кондиционером? Как динамика?
Пробывал, честно, различия нет. Что с кондиционером что без него. Думаю эта разница ощутима на МКП. И все таки, это не гоночный авто, для города то что у нее есть вполне хватает.
24
6
Ответить
Артем
Прочтите блог дрома, статья называется "Гнилые провода, или Как отдать 6179 рублей за ремонт лампочки" это про гнилую проводку изнутри.
по поводу хундая, чепуху пишите вы.
у меня была проблема, авто...
Я читал, только это неисправности в электропроводке, которые там описаны, мне ни о чем криминальном не говорят, кроме компетентности автоэлетрика. Там скорее всего была повреждена изоляция и попали реагенты. Я видел шестилетнюю БМВ из Питера пригнанную, у которой из проводов вытекала зеленая жижа. Качество всех современных машин машин оставляет желать лучшего!
18
2
Ответить
Артем
не хотелось бы добавлять капли дёгтя, но люди должны знать, что проводка может сгнить внутри, т.к. очень не качественные комплектующие.
но в остальном то машина гуд, если новая и у вас не успела за 3...
Тут Вы не каплю дегтя, а целую кучу г-на навалили, правильно, вали побольше, глядишь и поверят в то, что Веста шляпа, а не машина!
Начнем по порядку:
1. Проводка не может гнить, ГНИТЬ может только органика. В случае описанным Дромом, была пробита изоляция и при попадании влаги произошло КЗ (короткое замыкание), с последующим обрывом провода. И никакого гниения! Такое и в иномарках бывает сплошь и рядом.
2. Рулевая рейка покрыта ржавчиной (у меня не покрыта), но если честно, ей ржаветь лет сто придется, уже надо будет машину с горки в пропасть столкнуть, а р/рейка все еще работать будет.
3. "Вдруг не заводиться" такие случаи не болезнь Автоваза, они единичны и бывают у всех авто.
4. Про пластик, это вообще бред, никакой он не вонючий, зачем врать то? Какой пластик на экспорт идет откуда Вам знать? Советское время вспомнили? Доказательства в студию.
Начнем по порядку:
1. Проводка не может гнить, ГНИТЬ может только органика. В случае описанным Дромом, была пробита изоляция и при попадании влаги произошло КЗ (короткое замыкание), с последующим обрывом провода. И никакого гниения! Такое и в иномарках бывает сплошь и рядом.
2. Рулевая рейка покрыта ржавчиной (у меня не покрыта), но если честно, ей ржаветь лет сто придется, уже надо будет машину с горки в пропасть столкнуть, а р/рейка все еще работать будет.
3. "Вдруг не заводиться" такие случаи не болезнь Автоваза, они единичны и бывают у всех авто.
4. Про пластик, это вообще бред, никакой он не вонючий, зачем врать то? Какой пластик на экспорт идет откуда Вам знать? Советское время вспомнили? Доказательства в студию.
38
7
Ответить
НЕ ВЕРЮ что ваз научились делать авто .
12
29
Ответить
Автор, поздравляю с покупкой. Читаю здесь коменты и просто прихожу в ужас. Ребят, вы для чего начинаете обси**ть покупку новой машины? Вам не дают кредит на новую и вы вынуждены брать старые иномарки? Или вы просто завидуете людям купившим новую машину, пускай даже российского производства? Если большинство здесь присутствующих предпочитает иномарки, то купите её новую, с салона и гордитесь этим. Лично я не вижу ни какой гордости от езды на 10 летней иномарке. Автор: тебе предлагаю не отвечать на пустые комментарии, если купил весту и она тебе нравится, то не оправдывайся не перед кем, особенно перед теми у кого за год проводка изнутри сгнила :)). Удачной эксплуатации и езды без поломок.
49
4
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
НЕ ВЕРЮ что ваз научились делать авто .
На тест драйв сходи, поверишь.
А вообще то Автоваз давно научился Машины делать, у меня Приора была, брал 3-х летнюю, владел 3 года, за этот срок сгорел датчик х/хода, (230 р.), заменил сам. Поэтому после Соляриса, не было никакого страха возвращаться на Ваз.
А вообще то Автоваз давно научился Машины делать, у меня Приора была, брал 3-х летнюю, владел 3 года, за этот срок сгорел датчик х/хода, (230 р.), заменил сам. Поэтому после Соляриса, не было никакого страха возвращаться на Ваз.
19
3
Ответить
Весту купил, а все остальные модели ваза телегами обозвал))))) вот дал!!!
10
1
Ответить
Fireman
На тест драйв сходи, поверишь.
А вообще то Автоваз давно научился Машины делать, у меня Приора была, брал 3-х летнюю, владел 3 года, за этот срок сгорел датчик х/хода, (230 р.), заменил сам. Поэтому после Соляриса, не было никакого страха возвращаться на Ваз.
А вообще то Автоваз давно научился Машины делать, у меня Приора была, брал 3-х летнюю, владел 3 года, за этот срок сгорел датчик х/хода, (230 р.), заменил сам. Поэтому после Соляриса, не было никакого страха возвращаться на Ваз.
Я уже об этом писал. Повторюсь еще раз.
Бытует мнение в местных комментариях, что на Весту круто пересесть после ВАЗа, а после "иномарки" не пересядешь никогда. Причем эти мнения пишут те, кто пересел с ВАЗа прошлых поколений на Рио, Солярис и т.д. Но на собственном опыте и мнении некоторых знакомых скажу, что как раз после нормальных иномарок, причем выше классом, чем Веста, Рио, Солярис, на моем опыте Тойота Авенсис, пересесть на Весту по ряду причин предпочтительнее, в основном из-за размеров, ходовки и наличия множества опций за минимальные деньги. Сравнивать Д и Б+ класс конечно нельзя, но после Д класса Веста мне нравится больше ближайших корейских конкурентов. Это мое мнение. А что касается качества. Не знаю. За 10 месяцев эксплуатации ни одной проблемы не было. Все работает, машина устраивает на 100%. Автомобиль реально стоит своих денег.
Бытует мнение в местных комментариях, что на Весту круто пересесть после ВАЗа, а после "иномарки" не пересядешь никогда. Причем эти мнения пишут те, кто пересел с ВАЗа прошлых поколений на Рио, Солярис и т.д. Но на собственном опыте и мнении некоторых знакомых скажу, что как раз после нормальных иномарок, причем выше классом, чем Веста, Рио, Солярис, на моем опыте Тойота Авенсис, пересесть на Весту по ряду причин предпочтительнее, в основном из-за размеров, ходовки и наличия множества опций за минимальные деньги. Сравнивать Д и Б+ класс конечно нельзя, но после Д класса Веста мне нравится больше ближайших корейских конкурентов. Это мое мнение. А что касается качества. Не знаю. За 10 месяцев эксплуатации ни одной проблемы не было. Все работает, машина устраивает на 100%. Автомобиль реально стоит своих денег.
21
3
Ответить
Fireman
На тест драйв сходи, поверишь.
А вообще то Автоваз давно научился Машины делать, у меня Приора была, брал 3-х летнюю, владел 3 года, за этот срок сгорел датчик х/хода, (230 р.), заменил сам. Поэтому после Соляриса, не было никакого страха возвращаться на Ваз.
А вообще то Автоваз давно научился Машины делать, у меня Приора была, брал 3-х летнюю, владел 3 года, за этот срок сгорел датчик х/хода, (230 р.), заменил сам. Поэтому после Соляриса, не было никакого страха возвращаться на Ваз.
качество где . Через 150 т км как она выглядеть будет ?
4
18
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
НЕ ВЕРЮ что ваз научились делать авто .
Поверь..
11
7
Ответить
Владимир
Автор, поздравляю с покупкой. Читаю здесь коменты и просто прихожу в ужас. Ребят, вы для чего начинаете обси**ть покупку новой машины? Вам не дают кредит на новую и вы вынуждены брать старые иномарки?...
глупости какие то . Чему завидовать ? кредиту ? И причем гордость от езды ?здесь должен быть здравый смысл . А не амбиции Оно же новое . Это заклинание такое ? тыкву в карету превращает ?
8
16
Ответить
что то вест по городу много развелось . их что .уже бесплатно раздают
2
16
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
качество где . Через 150 т км как она выглядеть будет ?
Вы про качество Приоры или Весты спрашиваете?
Отвечу так: Приора досталась с 37 т. пробега, продавал с 82, ничего не изменилось ни в ходовке, ни в движке, ни по кузову.
Веста: почему она должна быть хуже Приоры? Через 2-3 года с примерным пробегом в 30-40 т. км. обменяю по трейд ину на новую, возможно другой фирмы.
Я не фанат ВАЗа, но Веста мне очень нравится внешне, она выделяется из безликой массы одноклассников, имеет стиль, породу (Стиву Маттину - респект!) устраивает и ее качество и оснащенность и что для меня важно - упругая подвеска и высокий клиренс.
Отвечу так: Приора досталась с 37 т. пробега, продавал с 82, ничего не изменилось ни в ходовке, ни в движке, ни по кузову.
Веста: почему она должна быть хуже Приоры? Через 2-3 года с примерным пробегом в 30-40 т. км. обменяю по трейд ину на новую, возможно другой фирмы.
Я не фанат ВАЗа, но Веста мне очень нравится внешне, она выделяется из безликой массы одноклассников, имеет стиль, породу (Стиву Маттину - респект!) устраивает и ее качество и оснащенность и что для меня важно - упругая подвеска и высокий клиренс.
21
1
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
качество где . Через 150 т км как она выглядеть будет ?
Я после первой покупки автомобиля с салона понял, что не собераюсь укатывать авто до 150-200 т. км. И глубого побоку, что с ним станет после 150 тысяч. Приехали как-то другу авенсиса смотреть, год толи 04 толи 05. С ходу первый вопрос от покупателя: "движок контрактный?", в ответ: "да, контрактный". Вот тебе и качество "императорское", движок перекинуть, как два пальца об асфальт.
20
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
качество где . Через 150 т км как она выглядеть будет ?
Все зависит от хозяина. У кого то и через 10 тысяч км смотреть на машину страшно, а у кого то и через 300 тысяч км конфетка.
17
Ответить
Fireman
Вы про качество Приоры или Весты спрашиваете?
Отвечу так: Приора досталась с 37 т. пробега, продавал с 82, ничего не изменилось ни в ходовке, ни в движке, ни по кузову.
Веста: почему она должна быть...
был таз 10 модели . До 60 т км радовал . А после не очень . Удивляли глупые поломки . Я не когда больше не куплю новый ваз и дизельного француза . При моих пробегах я выбираю другие авто на мой взгляд более надежные и нет таких проблем с кузовами . Как на вазе . Но на вкус и цвет все фломастеры разные . Ну и цена у весты не слабая
6
14
Ответить
Александр
Я после первой покупки автомобиля с салона понял, что не собераюсь укатывать авто до 150-200 т. км. И глубого побоку, что с ним станет после 150 тысяч. Приехали как-то другу авенсиса смотреть, год толи...
Там либо пробег дикий либо хозяин такой. А качество там выше по любому . Ну и менталитет в стране такой ни кто ни зачем не следит . Со словами это иномарка она не ломается . Или она новая она не ломается . Стеклянный Х,,,,, дураку не надолго .
7
10
Ответить
Vitaly
Отвечу, за 16 год были поменяны: Генератор, стойки, опоры, нижние рычаги в сборе, оба привода и сцепление. Вот и посчитайте примерно сколько. Я не думаю что на новой(хоть и даже весте) возникнут такие проблемы. А запчасти те которые продает оф дилер лада в два три раза дешевле чем рено дубликаты.
Так это практически расходники, связанные со временем эксплуатации и пробегом.
Кому то сделали подарок, он теперь ещё 70000 км с кайфом проездит, без вложений.
Осталось ГРМ, выхлопную и по тормозам кое что поменять, где-то на 40 рублей, и можно ездить и наслаждаться. У вас только каско ежегодное столько же стоит.
Надеюсь, что на весте ваще проблем не возникнет, но расходы на содержание автомобиля, у вас от этого нисколько не изменятся.
Кому то сделали подарок, он теперь ещё 70000 км с кайфом проездит, без вложений.
Осталось ГРМ, выхлопную и по тормозам кое что поменять, где-то на 40 рублей, и можно ездить и наслаждаться. У вас только каско ежегодное столько же стоит.
Надеюсь, что на весте ваще проблем не возникнет, но расходы на содержание автомобиля, у вас от этого нисколько не изменятся.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
7
15
Ответить
nik0574
Каско всем нужно ,только денег как всегда на неё нет ,дело случая ...
Каско нужно, только от угона и только на свежие и ходовые машины. Так что не всем, оно и нужно, а деньги никогда не бывают лишними, даже если он есть.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
6
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
был таз 10 модели . До 60 т км радовал . А после не очень . Удивляли глупые поломки . Я не когда больше не куплю новый ваз и дизельного француза . При моих пробегах я выбираю другие авто на мой взгляд...
"Был ВАЗ 10-ой модели. Больше никогда не куплю новый ВАЗ". Железная логика. А у меня в 90-х была Королла 1984 года выпуска. После нее девятка 1991 года просто супер казалась. Мне теперь что написать? Никогда не куплю новую Тойоту.
15
1
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
был таз 10 модели . До 60 т км радовал . А после не очень . Удивляли глупые поломки . Я не когда больше не куплю новый ваз и дизельного француза . При моих пробегах я выбираю другие авто на мой взгляд...
Цена у Весты и вправду неслабая, но это не жадность завода, себестоимость материалов на Весту 366 - 380, отпускная цена завода 419 - 430 данные "Авторевю", остальное транспортировка + жадность дилеров.
По 2110, это правда кузов у нее ржавел быстро и неуклонно, какой то металл некачественный, но те времена давно прошли.
По сути, я до сих пор не видел ни одной ржавой Калины, а значит качество металла и его защиты улучшилось.
Поймите здесь в отзывах никто и не призывает Вас покупать Весты, а просто рассказывают о своих впечатлениях от покупки.
По 2110, это правда кузов у нее ржавел быстро и неуклонно, какой то металл некачественный, но те времена давно прошли.
По сути, я до сих пор не видел ни одной ржавой Калины, а значит качество металла и его защиты улучшилось.
Поймите здесь в отзывах никто и не призывает Вас покупать Весты, а просто рассказывают о своих впечатлениях от покупки.
13
2
Ответить
Я понял , и даже не стал писать какой авто у меня с чем сравниваю да это и не важно . А насчет ржавой калины не соглашусь есть такие и приоры и гранты за 2 -3 года ужасно выглядят . Но все зависит от региона и от хозяина авто . Хотя знаю гранты работая в такси еще довольно достойно выглядят с пробегом 200 т км но они Московских химикатов не видили
1
6
Ответить
5990040
"Был ВАЗ 10-ой модели. Больше никогда не куплю новый ВАЗ". Железная логика. А у меня в 90-х была Королла 1984 года выпуска. После нее девятка 1991 года просто супер казалась. Мне теперь что написать? Никогда не куплю новую Тойоту.
Купи если денег хватит
2
10
Ответить
5990040
"Был ВАЗ 10-ой модели. Больше никогда не куплю новый ВАЗ". Железная логика. А у меня в 90-х была Королла 1984 года выпуска. После нее девятка 1991 года просто супер казалась. Мне теперь что написать? Никогда не куплю новую Тойоту.
при чем сдесь Королла 84 г и девятка ? И 2110 был 2006 г куплен новым . За 2 года 110 т км . И что не так ? какая Вас логика не устраевает ? На других авто не Российского производства проезжаю тоже расстояние с большим комфортом и меньшими проблемами . И что нужно написать по Вашему продам авто и побегу за вестой ?
2
9
Ответить
Fireman
Цена у Весты и вправду неслабая, но это не жадность завода, себестоимость материалов на Весту 366 - 380, отпускная цена завода 419 - 430 данные "Авторевю", остальное транспортировка + жадность дилеров....
Ну а как с шумкой обстоят дела ? на Весте ну и в плане комфорта для водителя , ну и всяких присущих вазу скрипов стонов в салоне? Я так понимаю за 700 р в салоне тишина и нет посторонних звуков . Ну и сколы интересуют . Видел фото сколы на Весте ржавеют
1
9
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Ну а как с шумкой обстоят дела ? на Весте ну и в плане комфорта для водителя , ну и всяких присущих вазу скрипов стонов в салоне? Я так понимаю за 700 р в салоне тишина и нет посторонних звуков . Ну и сколы интересуют . Видел фото сколы на Весте ржавеют
Есть видео "КАК СОБИРАЮТ ВЕСТУ. РЕАЛЬНОЕ ВИДЕО С ЗАВОДА ВАЗ", очень познавательно, там и про шумку и про весь процесс сборки.
Скрипы в салоне присущи всем бюджетникам, не только в ВАЗе, у меня в Солярисе стали появляться сверчки и скрипы к 20 тысяче, в Весте проехал 1300 пока тихо. Сколов нет, ни в одном обзоре ни в одном отчете нет жалоб на металл и на слабое ЛКП, это правда.
В одном видео на Ютубе есть видео где автор в ужасе рассказывает и показывает ржавчину на Весте, причем только на передних крыльях (сам удивляется), в следующем своем видео с облегчением рассказывает, что съездил к ОД и там выяснили, что это от передних дисков при торможении летит микростружка и прикипая к ЛКП потом ржавеет, протерли пропало ЛКП и металл в норме.
Скрипы в салоне присущи всем бюджетникам, не только в ВАЗе, у меня в Солярисе стали появляться сверчки и скрипы к 20 тысяче, в Весте проехал 1300 пока тихо. Сколов нет, ни в одном обзоре ни в одном отчете нет жалоб на металл и на слабое ЛКП, это правда.
В одном видео на Ютубе есть видео где автор в ужасе рассказывает и показывает ржавчину на Весте, причем только на передних крыльях (сам удивляется), в следующем своем видео с облегчением рассказывает, что съездил к ОД и там выяснили, что это от передних дисков при торможении летит микростружка и прикипая к ЛКП потом ржавеет, протерли пропало ЛКП и металл в норме.
12
1
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Там либо пробег дикий либо хозяин такой. А качество там выше по любому . Ну и менталитет в стране такой ни кто ни зачем не следит . Со словами это иномарка она не ломается . Или она новая она не ломается . Стеклянный Х,,,,, дураку не надолго .
Менталитет! По себе судите? Не надо русский менталитет путать с элементарным ******ством и технической неграмотностью!
10
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Ну а как с шумкой обстоят дела ? на Весте ну и в плане комфорта для водителя , ну и всяких присущих вазу скрипов стонов в салоне? Я так понимаю за 700 р в салоне тишина и нет посторонних звуков . Ну и сколы интересуют . Видел фото сколы на Весте ржавеют
Да нормально там с шумкой все. Как бывший владелец Логана 2011 могу точно сказать, что в Логане шумки нет, если сравнивать с Вестой. Какие 700 тыс.? Моя Веста стоит 570, это база +кондиционер (Classic Start), только в этой "базе" столько всего напихано, что с такими опциями Рио, Поло, Солярис и т. д. будет стоить 800-850! Не вижу смысла платить больше.
16
Ответить
IlyaR
У меня одна прИтензия к отзыву. Цвет не черный, а чОрный должен быть!
Одна тока шумаизолиция чего стоит. Слышится здесь и шум движка, и преследование полицией/милицией!
Одна тока шумаизолиция чего стоит. Слышится здесь и шум движка, и преследование полицией/милицией!
О чем Вы?, что это за жалкие потуги обгадить Весту? Вы отцу купили Солярис - радуетесь, а к Вам в отзыв заходят мажут гов-ом его? Нет, к стати Вы и в отзыве про Солярис умудряетесь обгадить Весту. Зачем? Чем она Вам так досадила?
15
1
Ответить
Дмитрий
Я читал, только это неисправности в электропроводке, которые там описаны, мне ни о чем криминальном не говорят, кроме компетентности автоэлетрика. Там скорее всего была повреждена изоляция и попали реагенты....
изоляция не повреждена, так было написано в статье. Хотите верьте, хотите нет. Чего сразу спорить!
2
8
Ответить
Дмитрий
У меня на Датсуне такой ржавой рулевой нет,и с проводкой все норм это все бред !!!!
я рад за вас, у меня на всех автомобилях кроме лады веста тоже такого не было. Бред говорите вы, я показал фотограцию автомобиля которому 1,5 года.
1
5
Ответить
синтез
Ну ты ведь не русский человек и тебя можно переубедить?)))
Вот тут вы ошибаетесь, я русский человек, и поверил в чудеса, купил ладу веста в декабре 2015 года, продал её через 1,5 года.
5
7
Ответить
Fireman
Тут Вы не каплю дегтя, а целую кучу г-на навалили, правильно, вали побольше, глядишь и поверят в то, что Веста шляпа, а не машина!
Начнем по порядку:
1. Проводка не может гнить, ГНИТЬ может только органика....
1. Читайте внимательнее статью, изоляция НЕ БЫЛА ПОВРЕЖДЕНА. Хотите верьте хотите нет, чего вы спорите?
2. Просто показал фото лады веста которой 1,5 года. Успокаивайте себя сколько вам влезет.
3. Конечно, все бывает, первый раз она не завелась через 2 недели после покупки.
4. Вы внимательно читайте, я не говорил что он вонючий, в статье на дроме вроде, говорили что текущий пластик в ладе веста не отвечает европейским нормам по безопасности здоровью, там вещества в воздух вредные выледяются. Поэтому на экспорт ставится другой пластик, более экологичный.
2. Просто показал фото лады веста которой 1,5 года. Успокаивайте себя сколько вам влезет.
3. Конечно, все бывает, первый раз она не завелась через 2 недели после покупки.
4. Вы внимательно читайте, я не говорил что он вонючий, в статье на дроме вроде, говорили что текущий пластик в ладе веста не отвечает европейским нормам по безопасности здоровью, там вещества в воздух вредные выледяются. Поэтому на экспорт ставится другой пластик, более экологичный.
1
11
Ответить
Чего вы такие дикие? Вы покупали новые авто? покупали ладу веста? владели ей хотябы год?
И хватит спорить со мной, я реальный владелец лады веста, машина хорошая, просто есть ньюансы, если они вас не смущают, покупайте смело!
Лично мое мнение, я не стал бы покупать второй раз ладу веста, но все упирается в деньги, не у всех есть достаточно денег чтобы выбрать любую марку.
И хватит спорить со мной, я реальный владелец лады веста, машина хорошая, просто есть ньюансы, если они вас не смущают, покупайте смело!
Лично мое мнение, я не стал бы покупать второй раз ладу веста, но все упирается в деньги, не у всех есть достаточно денег чтобы выбрать любую марку.
1
9
Ответить
Артем
1. Читайте внимательнее статью, изоляция НЕ БЫЛА ПОВРЕЖДЕНА. Хотите верьте хотите нет, чего вы спорите?
2. Просто показал фото лады веста которой 1,5 года. Успокаивайте себя сколько вам влезет.
3. Конечно,...
Ну раз пошла такая пьянка, отвечаю:
1. Я по первому образованию регулировщик радиоэлектронной аппаратуры РЭА, за 7 лет работы по специальности на заводе "Геофизика" подобных случаев не встречал и поверить в то, что провод внутри изоляции, с неповрежденной защитой, СГНИЛ (как написано в статье) не могу.
2. Ну показал и показал, я верю что у Вас заржавела, у меня нет, а заржавеет паниковать не буду, это ерунда.
3. тут Вам не повезло.
4. Тут я не внимательно прочел, каюсь, перепутал вреднючесть и вонючесть, но и у нас действует СанПиН, и пластик проходит проверку по всем параметрам, чего нагнетать то? Какой идет на экспорт я не знаю, думаю и Вы не знаете, так? Кто там что говорил, одна бабка?
1. Я по первому образованию регулировщик радиоэлектронной аппаратуры РЭА, за 7 лет работы по специальности на заводе "Геофизика" подобных случаев не встречал и поверить в то, что провод внутри изоляции, с неповрежденной защитой, СГНИЛ (как написано в статье) не могу.
2. Ну показал и показал, я верю что у Вас заржавела, у меня нет, а заржавеет паниковать не буду, это ерунда.
3. тут Вам не повезло.
4. Тут я не внимательно прочел, каюсь, перепутал вреднючесть и вонючесть, но и у нас действует СанПиН, и пластик проходит проверку по всем параметрам, чего нагнетать то? Какой идет на экспорт я не знаю, думаю и Вы не знаете, так? Кто там что говорил, одна бабка?
17
Ответить
Артем
Чего вы такие дикие? Вы покупали новые авто? покупали ладу веста? владели ей хотябы год?
И хватит спорить со мной, я реальный владелец лады веста, машина хорошая, просто есть ньюансы, если они вас не...
Я тоже реальный владелец Лады весты ,машине почти год пробег 12000 км .Могу пожаловатся только на скрип втулок стабилизатора и на шумную работу подвески .
13
Ответить
Дмитрий
Менталитет! По себе судите? Не надо русский менталитет путать с элементарным ******ством и технической неграмотностью!
Да у меня как раз с авто все в порядке и денег не жалею . А раздолбайство присуще многим , для кого то авто заводится и едет значит оно в отличном состоянии . А в сто в основном приезжают когда все сломано и авто не едет самостоятельно . Да и экономят еще мол по ездит . Или Я не прав? Так зайдите в сто посмотрите какие авто стоят на ремонте . На авось
3
1
Ответить
Ладно это все хорошо но кто ни будь владел новыми 2110 ,приора , калина , гранта ну веста . Реально только без балды качество кузова метала да и самой покраски изменилось ? шумо изоляция после 120 км ч в авто разговаривать можно ? посторонние шумы с улицы и от мотора сильно докучают . Только без всяких дополнительных шумо изоляций . В базе как есть . С иномарками не сравнивать только с вазами , эволюция была . Внешний вид и комплектация не в счет . Интересно мнение людей которые владели данными авто . С кондиционером тупить на обгонах начинает ?
3
5
Ответить
Проехал 4000 км на новой весте, машина не плохая, немного достают мелкие косяки в эргономике. За эти деньги машина замечательная. Главное в ней есть где сидеть а не приткнутся как в Соляриса и им подобных. Кстати расход по трассе около 6 литров, хотя комп показывает 7.2 ... странно.
9
2
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Ладно это все хорошо но кто ни будь владел новыми 2110 ,приора , калина , гранта ну веста . Реально только без балды качество кузова метала да и самой покраски изменилось ? шумо изоляция после 120 км ч...
А Вы, без балды поверите?
Я Вам уже несколько раз написал, про Приору и Весту в сравнении это две разные машины, даже движки отличаются, ( на низких оборотах движок стал эластичнее). У Приоры шумки не было ВООБЩЕ, в Весте все укрыто толстенными коврами из войлока. Шум идет только из арок.
Перед тем как начать производство Вест, Бу Андерссон сделал на ВАЗе настоящую революцию: С его приходом завод стал оптимизироваться, по всем фронтам. В 2014-м персонал Ваза сократили на 14 тысяч, в 2015-м еще на две тысяч. Бу разбирался с поставщиками пытаясь повысить качество продукции.
Еще пример повышения качества: показатель прямого схода автомобилей с конвейера без дефектов достиг 88% против 56% в конце 2013 года. Убирал коррупционные схемы, когда комплектующие покупались в Китае и через "конторки" перепродавались на ВАЗ. На все это сил явно не хватило. Ему бы еще года 2-3 порулить...
Я Вам уже несколько раз написал, про Приору и Весту в сравнении это две разные машины, даже движки отличаются, ( на низких оборотах движок стал эластичнее). У Приоры шумки не было ВООБЩЕ, в Весте все укрыто толстенными коврами из войлока. Шум идет только из арок.
Перед тем как начать производство Вест, Бу Андерссон сделал на ВАЗе настоящую революцию: С его приходом завод стал оптимизироваться, по всем фронтам. В 2014-м персонал Ваза сократили на 14 тысяч, в 2015-м еще на две тысяч. Бу разбирался с поставщиками пытаясь повысить качество продукции.
Еще пример повышения качества: показатель прямого схода автомобилей с конвейера без дефектов достиг 88% против 56% в конце 2013 года. Убирал коррупционные схемы, когда комплектующие покупались в Китае и через "конторки" перепродавались на ВАЗ. На все это сил явно не хватило. Ему бы еще года 2-3 порулить...
13
Ответить
павел
Давно про Вестушку не было..
Вот все говорят,что красивая машина.Я с каких только углов не рассматривал-красоты не увидел.Машина кажется сплюснутой,да еще эти х образные выштамповки.Поло и Солярис более гармонично выглядят.
Вот все говорят,что красивая машина.Я с каких только углов не рассматривал-красоты не увидел.Машина кажется сплюснутой,да еще эти х образные выштамповки.Поло и Солярис более гармонично выглядят.
Полу-седан выглядит как хорошо собранный мусорный контейнер. А узкоглазый Сулярис вообще в ж...
9
4
Ответить
Данил Асфандияров
Проехал 4000 км на новой весте, машина не плохая, немного достают мелкие косяки в эргономике. За эти деньги машина замечательная. Главное в ней есть где сидеть а не приткнутся как в Соляриса и им подобных. Кстати расход по трассе около 6 литров, хотя комп показывает 7.2 ... странно.
То есть ВЫ утверждаете что веста лучше соляреса и подобным авто ? даже интересно сразу вспоминаю фильм .Властелин колец МОЯ ПРЕЛЕСТЬ. Просто жуть .
2
12
Ответить
Гари Швондер
Полу-седан выглядит как хорошо собранный мусорный контейнер. А узкоглазый Сулярис вообще в ж...
По некоторым агресивным комам складывается впечатление что это секта не навистников всего нормального . Надо культурней быть и уважать другие авто и людей . Я так понимаю что большая часть весто водов в кредите судя по вашим коментариям . В этом случае Я просто" ЗАВИДУЮ "вам . И как можно так агресивно реагировать на критику ? Обсирая солярис и поло чувствуется злоба . Вам не одобрили кредит на солярис ? Вы по этому такие злые ? ВЫ лоханулись ? а кредит платить до здоху
2
10
Ответить
Данил Асфандияров
Проехал 4000 км на новой весте, машина не плохая, немного достают мелкие косяки в эргономике. За эти деньги машина замечательная. Главное в ней есть где сидеть а не приткнутся как в Соляриса и им подобных. Кстати расход по трассе около 6 литров, хотя комп показывает 7.2 ... странно.
Вам даже бортовик врет и разве это норма ?
1
11
Ответить
Fireman
А Вы, без балды поверите?
Я Вам уже несколько раз написал, про Приору и Весту в сравнении это две разные машины, даже движки отличаются, ( на низких оборотах движок стал эластичнее). У Приоры шумки не...
Движок элостичнее ? чем это проявляется ? гнется лучше ? В се укрыто толстенными коврами шум идет только из арок . Это как понимать ?? шумит но не шумит ? Не надо заумных речей . Что из себя представляет приора Я знаю лучше Вас . Весту нет . Не можете ответить на вопрос не отвечайте вообще . " Молчание золото "
2
12
Ответить
Дмитрий
Да нормально там с шумкой все. Как бывший владелец Логана 2011 могу точно сказать, что в Логане шумки нет, если сравнивать с Вестой. Какие 700 тыс.? Моя Веста стоит 570, это база +кондиционер (Classic...
И что там на пихано Руль и 2 педали ? сцепление и газ ?
3
11
Ответить
Внятного ответа не будет ? Я так понял . Каждый кулик хвалит свое болото . И для большинства весто водов . Хоть ссы в глаза скажут божья росса ! .
2
12
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Движок элостичнее ? чем это проявляется ? гнется лучше ? В се укрыто толстенными коврами шум идет только из арок . Это как понимать ?? шумит но не шумит ? Не надо заумных речей . Что из себя представляет...
Вам потроллить захотелось? Вижу что зря мечу бисер, но попытаюсь:
1. Эластичность мотора это соотношение между числом оборотов при максимальной мощности и оборотами максимального крутящего момента.
На практике проявляется меньшим временем разгона, ниже расход топлива, стабильная работа двигателя, меньше износ и меньше манипуляций с коробкой передач.
2. Если пол и отсек двигателя зашумлены, а арки нет или слабее (только локерами), то шум будет идти только из под арок, от колес, разве это не очевидно?! Удивляет, что такие очевидные вещи приходится объяснять!
3. Не преувеличивайте свои знания о Приоре и не преуменьшайте мои, Вам то откуда известно какими знаниями я располагаю?
4. Какие мне речи вести, это мне решать, не нравится не общайтесь, Вам наверное было бы проще, если я тоже делал в каждом слове ошибки?
5. По моему я как раз все Вам разжевал, только Вы проглотить не можете, про то, что "Молчание золото", тоже прислушайтесь!
1. Эластичность мотора это соотношение между числом оборотов при максимальной мощности и оборотами максимального крутящего момента.
На практике проявляется меньшим временем разгона, ниже расход топлива, стабильная работа двигателя, меньше износ и меньше манипуляций с коробкой передач.
2. Если пол и отсек двигателя зашумлены, а арки нет или слабее (только локерами), то шум будет идти только из под арок, от колес, разве это не очевидно?! Удивляет, что такие очевидные вещи приходится объяснять!
3. Не преувеличивайте свои знания о Приоре и не преуменьшайте мои, Вам то откуда известно какими знаниями я располагаю?
4. Какие мне речи вести, это мне решать, не нравится не общайтесь, Вам наверное было бы проще, если я тоже делал в каждом слове ошибки?
5. По моему я как раз все Вам разжевал, только Вы проглотить не можете, про то, что "Молчание золото", тоже прислушайтесь!
14
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Внятного ответа не будет ? Я так понял . Каждый кулик хвалит свое болото . И для большинства весто водов . Хоть ссы в глаза скажут божья росса ! .
Что для Вас "внятный" ответ? У каждого вестовода, свое мнение, и это нормально. Вам бы хотелось что бы тот кто имеет Весту ее обгадил, это по вашему будет правдой и внятным ответом? Авто пока новый, все настроены получать от него положительные эмоции и Веста пока (в моем случае) их полностью оправдывает!
11
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Внятного ответа не будет ? Я так понял . Каждый кулик хвалит свое болото . И для большинства весто водов . Хоть ссы в глаза скажут божья росса ! .
Приорой, калиной не владел , последним автомобилем была Mazda axela 1.5 на автомате ,кто не знает аналог Mazda 3.Поэтому сравню с
маздой. Так вот Веста более просторна в салоне , подвеска и клиренс созданы для наших дорог ,что не мало важно.Шумоизоляция на трассе на много тише при скорости 150 .Качество покраски гораздо лучше чем у мазды, на мазде очень тонкое лкп и сколы росли , как грибы после дождя .На весте за 12 000 тысяч еще ни одного скола.Динамика весты на мкп лучше, включеный кондиционер вообще не ощущается.В плане надежности пока сказать ничего не могу ,на мазде за 96 000 поменял стойки ,опорники и рычаги все 8 штук, больше ничего не беспокоило.В защиту мазды скажу , качество исполнения салона конечно выше, управляемость на высоте ,но там и клиренс и подвеска совершенно другая.На весте из минусов это ,пока еще топорная сборка салона, подвеска шумновато отрабатывает на ухабах, скрип стоек стабилизатора.P.s Я ни разу не пожалел ,что пересел на Весту я наконец то могу спокойно передвигатся по нашим убитым дорогам без боли в сердце ,как это было на мазде ,ее мне было просто жалко, ну не преспособлена она для такого.
маздой. Так вот Веста более просторна в салоне , подвеска и клиренс созданы для наших дорог ,что не мало важно.Шумоизоляция на трассе на много тише при скорости 150 .Качество покраски гораздо лучше чем у мазды, на мазде очень тонкое лкп и сколы росли , как грибы после дождя .На весте за 12 000 тысяч еще ни одного скола.Динамика весты на мкп лучше, включеный кондиционер вообще не ощущается.В плане надежности пока сказать ничего не могу ,на мазде за 96 000 поменял стойки ,опорники и рычаги все 8 штук, больше ничего не беспокоило.В защиту мазды скажу , качество исполнения салона конечно выше, управляемость на высоте ,но там и клиренс и подвеска совершенно другая.На весте из минусов это ,пока еще топорная сборка салона, подвеска шумновато отрабатывает на ухабах, скрип стоек стабилизатора.P.s Я ни разу не пожалел ,что пересел на Весту я наконец то могу спокойно передвигатся по нашим убитым дорогам без боли в сердце ,как это было на мазде ,ее мне было просто жалко, ну не преспособлена она для такого.
12
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
По некоторым агресивным комам складывается впечатление что это секта не навистников всего нормального . Надо культурней быть и уважать другие авто и людей . Я так понимаю что большая часть весто водов...
Да обсирать рио/поло/солярис, конечно не правильно,это хорошие надежные машины провереные временем, ничего против них не имею.Но когда у меня выбор стоял новая веста за 554 тыс.р или б/у киа рио, я выбрал новую весту.И скажу почему .Все недостатки весты устранимы , многим они вообще покажутся не кретичными.Да это называется "ДОПИЛИТЬ".Но вот на том же рио ну никак не получится "ДОПИЛИТЬ" тесный салон и зубодробительную подвеску.Это и было определяющим фактором в выборе.
15
1
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
И что там на пихано Руль и 2 педали ? сцепление и газ ?
Откройте офсайт Лада , найдите базовую Весты и сравните с базовыми комплектациями Рио, Поло, Соляриса, Логана и поймете!
7
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
По некоторым агресивным комам складывается впечатление что это секта не навистников всего нормального . Надо культурней быть и уважать другие авто и людей . Я так понимаю что большая часть весто водов...
Пока злоба исходит только от Вас, зайдите в мой отзыв, почитайте, я ни одним плохим словом не отозвался о Солярисе, наоборот, считаю его одним из лучших в этом классе, но Веста имеет для меня ряд важных преимуществ, поэтому Веста. Вас то никто не заставляет ее покупать, откуда такая экспрессия?
8
Ответить
Да хорош вам собачится. Складывается впечатление, что спорят продавцы а не владельцы. Лично мне фиолетово, кто на чем ездит, кто что покупает. Народ вон китайцам радуется.. Я пару раз прокатился и понял, что ещё долго не буду смотреть в их сторону. Но меня не тянет, с пеной у рта, доказывать покупателям китайцев, что они не в себе. Хотят, пусть берут. Деньги не мои, меня насильно в машину не сажают.
9
1
Ответить
Данил Асфандияров
Да хорош вам собачится. Складывается впечатление, что спорят продавцы а не владельцы. Лично мне фиолетово, кто на чем ездит, кто что покупает. Народ вон китайцам радуется.. Я пару раз прокатился и понял,...
Ваши бы слова да Вазофобам в уши. Как только появились отзывы о Весте, злобе Вазофобов нет предела. И лезут, и лезут, и гадят, и гадят. Вот и очередной появился спец. Все выводы о Весте делает на опыте владения десяткой, произведенной на ВАЗе еще во времена владения им Березовским. Ни опыта владения Вестой, ни одного реального факта о минусах Весты, но половина из всех комментов на отзыве какая она плохая.
13
Ответить
hanexx
Мне вот как городское авто веста импонирует, но от покупки такие мелки косячки за ТАКИЕ то деньги отталкивают!
Почему их не уберут??? ПОчему у нас была королла 2004 года с 2006 по 2011, наездила 180 000...
я состою в группе вконтакте лада веста клуб у самого к сожалению нет её по состоянию здоролвья ездить не могу. состою в группе просто по тому что машина нравится так вот там есть одна машина человек наездил уже больше 200 тысяч км машина одна из первых как и дромовские у него не было ни каких проблем из того о чём пишет дром
8
Ответить
для ваза ненавистников я состою в группе лада веста клуба так как машина нравится и там есть машина одна цвет лайм человек за почти полтара года наездил больше 200 тысяч и продолжает ездить и у него небыло ничего из того что описывает дром хотя так же как как и дромовские машина из первых партий всё вполне предсказуемо запчасти меняются по регламенту в соответсвии с пробегом
7
1
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
Вам даже бортовик врет и разве это норма ?
Бортовик мне врет и на ДАФе за 6 Лямов, как то никто ещё не вышел из него хлопнув дверью со словами, больше не сяду в это корыто. То же мне косяк, прям сгораю от стыда... на перемещения задницы из точки А в точку Б, это как то не сильно влияет.
14
Ответить
5990040
Ваши бы слова да Вазофобам в уши. Как только появились отзывы о Весте, злобе Вазофобов нет предела. И лезут, и лезут, и гадят, и гадят. Вот и очередной появился спец. Все выводы о Весте делает на опыте...
Да не обращайте внимание.. мне вот фиолетово как то. Я машину оцениваю по своему кошельку... цена покупки, стоимость обслуживания, цена продажи после того, как накатаюсь. А что там пишут люди... какое мне до этого дело? Я вышел из того возраста, когда понты дороже денег.
9
Ответить
Данил Асфандияров
Да не обращайте внимание.. мне вот фиолетово как то. Я машину оцениваю по своему кошельку... цена покупки, стоимость обслуживания, цена продажи после того, как накатаюсь. А что там пишут люди... какое мне до этого дело? Я вышел из того возраста, когда понты дороже денег.
Согласен с Вами. Но высказать свое мнение все одно стоит. Может оно кому и пригодится.
5
Ответить
Артем
еще раз выкладываю.
там и сварено не очень, топорно все сделано, смотрите сами, и еще прикол в том, что эта штука там вот торчит и никак не закрыта.
в принципе для Российского автомобиля ничего страшного, мужик сам должен все допилить. :)
там и сварено не очень, топорно все сделано, смотрите сами, и еще прикол в том, что эта штука там вот торчит и никак не закрыта.
в принципе для Российского автомобиля ничего страшного, мужик сам должен все допилить. :)
Чувак, на фото далеко не рейка, а рулевой вал с карданным шарниром.
У многих машин, причем иномарок, там так же все открыто.
У многих машин, причем иномарок, там так же все открыто.
17
Ответить
5990040
Согласен с Вами. Но высказать свое мнение все одно стоит. Может оно кому и пригодится.
Высказать мнение и доказать, что твоё мнение единственно верное, две большие разницы. Поймёте это и жизнь сразу станет проще... если конечно ваша цель жизни доказать кому то что то..
5
Ответить
Данил Асфандияров
Высказать мнение и доказать, что твоё мнение единственно верное, две большие разницы. Поймёте это и жизнь сразу станет проще... если конечно ваша цель жизни доказать кому то что то..
Мой подход к вопросу выбора чего-либо "сколько людей, столько и мнений" или "на вкус и цвет товарищей нет". Каждый человек имеет право на собственный выбор и никто не имеет право упрекать его в этом выборе.
4
Ответить
Fireman
Пока злоба исходит только от Вас, зайдите в мой отзыв, почитайте, я ни одним плохим словом не отозвался о Солярисе, наоборот, считаю его одним из лучших в этом классе, но Веста имеет для меня ряд важных преимуществ, поэтому Веста. Вас то никто не заставляет ее покупать, откуда такая экспрессия?
Я кстати ни чего плохого за весту не сказал
8
Ответить
Fireman
Что для Вас "внятный" ответ? У каждого вестовода, свое мнение, и это нормально. Вам бы хотелось что бы тот кто имеет Весту ее обгадил, это по вашему будет правдой и внятным ответом? Авто пока новый, все...
Почему то за детские болезни не кто не говорит а если и говорит то этого человека начинают клевать . Хотя мне уже не интересно Я удовлетворил свое любопытство . Обыкновенный авто , ни лучше ни хуже . Ну ив ремонте чего ожидать мне показали .
8
Ответить
Fireman
Вам потроллить захотелось? Вижу что зря мечу бисер, но попытаюсь:
1. Эластичность мотора это соотношение между числом оборотов при максимальной мощности и оборотами максимального крутящего момента.
На...
Я их сделал и пере продал столько что могу утверждать что я знаю ! Так что писал Я от скуки . Ну и интересно почитать мнение людей какие авто их в данный момент интересуют !
7
Ответить
Fireman
Вам потроллить захотелось? Вижу что зря мечу бисер, но попытаюсь:
1. Эластичность мотора это соотношение между числом оборотов при максимальной мощности и оборотами максимального крутящего момента.
На...
Так что глотайте Вы
9
Ответить
Данил Асфандияров
Бортовик мне врет и на ДАФе за 6 Лямов, как то никто ещё не вышел из него хлопнув дверью со словами, больше не сяду в это корыто. То же мне косяк, прям сгораю от стыда... на перемещения задницы из точки А в точку Б, это как то не сильно влияет.
А Я и не говорил что не сяду и корытом не называл .
11
Ответить
Вадим Варенцов
для ваза ненавистников я состою в группе лада веста клуба так как машина нравится и там есть машина одна цвет лайм человек за почти полтара года наездил больше 200 тысяч и продолжает ездить и у него небыло...
200 т км за 1.5 года посчитайте сколько в день? . И сколько на обслуживание времени остается ? Это реально одному человеку ?
9
Ответить
5990040
Ваши бы слова да Вазофобам в уши. Как только появились отзывы о Весте, злобе Вазофобов нет предела. И лезут, и лезут, и гадят, и гадят. Вот и очередной появился спец. Все выводы о Весте делает на опыте...
Ну ну напишу отзыв и буду хвалить хвалить Весту фото видио выкладывать , какая она замечательная постоянно дополнять и наберу кучу подписчиков . А сам куплю битую за копейки отремонтирую будет выглядеть как новая и продам кому нибудь из подписчиков . Деньги мол сильно нужны , а так не за что бы не продал . И на варюсь !
1
10
Ответить
Вообще мне нравится я Вам вроде про Весту слова плохого не сказал а каждый из Вас пытается как нибудь ужалить ну Вы и люди .
2
10
Ответить
Вадим Варенцов
для ваза ненавистников я состою в группе лада веста клуба так как машина нравится и там есть машина одна цвет лайм человек за почти полтара года наездил больше 200 тысяч и продолжает ездить и у него небыло...
Это правда, ведь приоры и калины ходили по 300 км и ничего, а в весте тот же мотор от зубила, чего ему будет.
Меня больше огорчила приборка, где ничерта не видно. Даже пробег посмотреть, надо щюриться и на солнце ничего не видно.
Меня больше огорчила приборка, где ничерта не видно. Даже пробег посмотреть, надо щюриться и на солнце ничего не видно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
Ответить
Fireman
Цена у Весты и вправду неслабая, но это не жадность завода, себестоимость материалов на Весту 366 - 380, отпускная цена завода 419 - 430 данные "Авторевю", остальное транспортировка + жадность дилеров....
У меня калина пошла ржаветь, 2013 год.
Конечно Питер не калифорния и даже не какляндия, но очень обидно.
Конечно Питер не калифорния и даже не какляндия, но очень обидно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
9
Ответить
Yxta
У меня калина пошла ржаветь, 2013 год.
Конечно Питер не калифорния и даже не какляндия, но очень обидно.
Конечно Питер не калифорния и даже не какляндия, но очень обидно.
Странно, ведь утверждали что Калина из оцинкованного железа делается? Или дороги в Питере реагентами вроде царской водки поливают?
6
Ответить
Yxta
Это правда, ведь приоры и калины ходили по 300 км и ничего, а в весте тот же мотор от зубила, чего ему будет.
Меня больше огорчила приборка, где ничерта не видно. Даже пробег посмотреть, надо щюриться и на солнце ничего не видно.
Меня больше огорчила приборка, где ничерта не видно. Даже пробег посмотреть, надо щюриться и на солнце ничего не видно.
Приборка уже другая, с подсветкой, щуриться больше не надо. Правда я пролетел мимо новой, выхватил со старой, но! Пока на форумах об отсутствии подсветки не прочитал, внимания не обращал, вообще это индивидуально.
9
Ответить
Fireman
Странно, ведь утверждали что Калина из оцинкованного железа делается? Или дороги в Питере реагентами вроде царской водки поливают?
Делается она из того же металла что и вся остальная продукция АВТОВАЗа. У Калины днище и пороги оцинкованы. У моей предыдущей Калины 2008-го года передние крылья в районе фар/бампера ржавели, причем изнутри, повреждений или аварий небыло. И сколы от камней на капоте и крыше над лобовым стеклом начинали цвести достаточно быстро.
1
Ответить
Fireman
Приборка уже другая, с подсветкой, щуриться больше не надо. Правда я пролетел мимо новой, выхватил со старой, но! Пока на форумах об отсутствии подсветки не прочитал, внимания не обращал, вообще это индивидуально.
То есть эта подсветка включается уже автоматически когда заводишь авто или габариты нужно включать?
Ответить
M1979
То есть эта подсветка включается уже автоматически когда заводишь авто или габариты нужно включать?
Да именно так, а вот еще нововведения этой приборки:
Цифры стали крупнее.
Шкала получила оригинальную оранжевую отделку.
Внедрена дневная подсветка всех шкал, позволяющая даже при ярком солнечном свете комфортно считывать показания.
Информационные и предупреждающие звуковые сигналы стали громче (указатели поворотов, сигнал о забытом ключе, сигнал о не выключенном наружном освещении, непристегнутом ремне безопасности и т.д.).
Появилось голосовое сопровождение (приятный женский голос говорит: пристегните ремни, GPS система активна и др.).
Появились новые световые сигнализаторы (индикатор давления в шинах, сигнализаторы непристегнутых ремней безопасности всех пассажиров).
Честно, говоря ВАЗ радует, постоянно устраняет огрехи сырой Весты, слышал на второе полугодие запланированы внедрения очередных улучшений, но вот вопрос: а цена изменится? Тишина...
Цифры стали крупнее.
Шкала получила оригинальную оранжевую отделку.
Внедрена дневная подсветка всех шкал, позволяющая даже при ярком солнечном свете комфортно считывать показания.
Информационные и предупреждающие звуковые сигналы стали громче (указатели поворотов, сигнал о забытом ключе, сигнал о не выключенном наружном освещении, непристегнутом ремне безопасности и т.д.).
Появилось голосовое сопровождение (приятный женский голос говорит: пристегните ремни, GPS система активна и др.).
Появились новые световые сигнализаторы (индикатор давления в шинах, сигнализаторы непристегнутых ремней безопасности всех пассажиров).
Честно, говоря ВАЗ радует, постоянно устраняет огрехи сырой Весты, слышал на второе полугодие запланированы внедрения очередных улучшений, но вот вопрос: а цена изменится? Тишина...
8
Ответить
Fireman
Да именно так, а вот еще нововведения этой приборки:
Цифры стали крупнее.
Шкала получила оригинальную оранжевую отделку.
Внедрена дневная подсветка всех шкал, позволяющая даже при ярком солнечном свете...
Нормально. Жду кросс версию, на нее вроде вот эту приборку собирались ставить, хотя конечно абсолютно не факт. Ну тут чуть чуть осталось подождать и увидим.
3
Ответить
M1979
Нормально. Жду кросс версию, на нее вроде вот эту приборку собирались ставить, хотя конечно абсолютно не факт. Ну тут чуть чуть осталось подождать и увидим.
прикольная подсветка, а не яркая?
Ответить
Артем
прикольная подсветка, а не яркая?
На спорте вообще ярко красная. Не знаю как будет в обычных "световых" условиях эксплуатации, при выстовочном освещении все было нормально. Но естественно нужно учесть что: сел в авто - посмотрел - вылез, то есть максимум секунд 30 и глаза бы по любому не устали. Ждем серийную версию.
2
Ответить
Всё велосипед изобретают ...Что мешает сделать что то похожее,более спокойнее и читабельней .
3
Ответить
nik0574
Всё велосипед изобретают ...Что мешает сделать что то похожее,более спокойнее и читабельней .
Ну да. Напишите такое же в каком нибудь отзыве про Volvo V40cc/S60/V60cc и т.д. в комплектации Summum, ну или прям сразу самому производителю и предложите им более спокойную и читабельную комбинацию приборов.
6
Ответить
Георгий Каренашвили
А че норм, только ты думаешь что 30-40 в эту бричку вкладывать не надо ? Это тебе не иномарка, по качеству хуже логана
Если машина новая, на гарантии то какие могут быть 30-40 вложений? Если только регулярно об стену бить!
5
Ответить
M1979
Ну да. Напишите такое же в каком нибудь отзыве про Volvo V40cc/S60/V60cc и т.д. в комплектации Summum, ну или прям сразу самому производителю и предложите им более спокойную и читабельную комбинацию приборов.
Сперли блин не только буквы на корме ,оказывается еще и панельку )))
1
Ответить
nik0574
Сперли блин не только буквы на корме ,оказывается еще и панельку )))
Что то я не слышал , что вольво подало в суд на ВАЗ..
1
1
Ответить
Артем
еще раз выкладываю.
там и сварено не очень, топорно все сделано, смотрите сами, и еще прикол в том, что эта штука там вот торчит и никак не закрыта.
в принципе для Российского автомобиля ничего страшного, мужик сам должен все допилить. :)
там и сварено не очень, топорно все сделано, смотрите сами, и еще прикол в том, что эта штука там вот торчит и никак не закрыта.
в принципе для Российского автомобиля ничего страшного, мужик сам должен все допилить. :)
ну это вроде и не рейка)) а кардан рулевого вала с легким налетом ))) у меня точно такой эе без всякой ржавчины) и на камри такой же был). Не вижу криминала)) на вид все довольно прочно. и не видно его никак, если только специально туда голову не совать)
4
Ответить
Артем
И еще, для тех кто хочет купить лада веста на роботизированной коробке и раньше ездили на обычном автомате то не стоит рассматривать этот вариант вообще, на роботе с одним сцеплением как у лада веста...
мне очень нравится робот весты, привык быстро, никаких проблем и неудобств.
3
Ответить
nnnnnnnnnnnnn
По некоторым агресивным комам складывается впечатление что это секта не навистников всего нормального . Надо культурней быть и уважать другие авто и людей . Я так понимаю что большая часть весто водов...
Не угадал... Кредит на Фокус. Но хотел Весту-кросс. Сослуживец купил Поло - успокаиваю его: "... да, хорошо собран...", а у самого слезы на глазах) Ещё один купил Солярика за 1 млн. )))), а я Фокус (С-класс), но чуть дешевле)). И нет, это не злоба, но немного бесит тупость людская
4
Ответить
Fireman
О чем Вы?, что это за жалкие потуги обгадить Весту? Вы отцу купили Солярис - радуетесь, а к Вам в отзыв заходят мажут гов-ом его? Нет, к стати Вы и в отзыве про Солярис умудряетесь обгадить Весту. Зачем? Чем она Вам так досадила?
Это не потуги обгадить весту, а респект грамотности и стилистике автора отзыва
5
Ответить
Гари Швондер
Не угадал... Кредит на Фокус. Но хотел Весту-кросс. Сослуживец купил Поло - успокаиваю его: "... да, хорошо собран...", а у самого слезы на глазах) Ещё один купил Солярика за 1 млн. )))), а я Фокус (С-класс), но чуть дешевле)). И нет, это не злоба, но немного бесит тупость людская
Я и не гадал мне вообще похрен Ваши Ведра
4
Ответить
я
Я и не гадал мне вообще похрен Ваши Ведра
Не нравятся Ведра, продолжай елозить в своем Корыте.
4
Ответить
я
Я и не гадал мне вообще похрен Ваши Ведра
Судя по понтам, кто-то явно в 90-х вместе с ауди тех же лет застрял.
4
Ответить
5990040
Судя по понтам, кто-то явно в 90-х вместе с ауди тех же лет застрял.
Ауди старая 2005 г . не спорю ,
Ответить
5990040
Судя по понтам, кто-то явно в 90-х вместе с ауди тех же лет застрял.
Главное, что он и понять то не в состоянии насколько смешными и жалкими выглядят эти потуги...
2
Ответить
Я в Находке живу - тут недавно наблюдал картину, две девушки на подьеме встали на весте, как видимо робот, дым стоит сизый над машиной, подняться не могут, девчонки психуют, ну дым хороший был, проблема видимо с роботом была, я очень так сильно смеялся, скорей всего это девочки не с нашего региона были, у нас такое уамно никто брать не будеть, ну потешно было просто пипец :)
1
3
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Веста 2017 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Веста 2017
859 000 ₽
Москва
Веста 2017
684 000 ₽
Москва
Веста 2017
888 000 ₽
Москва
Веста 2017
987 000 ₽
Москва
Веста 2017
1 050 000 ₽
Москва
Веста 2017
790 000 ₽
Москва
Веста 2017
795 000 ₽
Москва
Веста 2017
880 000 ₽
Москва
Веста 2017
959 000 ₽
Москва
Веста 2017
744 000 ₽
Москва
Веста 2017
850 000 ₽
Москва
Веста 2017
900 000 ₽
Москва
Веста 2017
969 000 ₽
Москва
Веста 2017
868 000 ₽
Москва
Веста 2017
815 000 ₽
Москва
Веста 2017
790 000 ₽
Мытищи
Веста 2017
945 000 ₽
Балашиха
Веста 2017
820 000 ₽
Обнинск
Веста 2017
765 000 ₽
Коломна
Веста 2017
699 000 ₽
