Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Лада Веста 17 г.в.

Ну что, сделали машине первое ТО, я не дома, в сервис ездила жена, она же и хозяйка. Поменяли масло с фильтром, отрегулировали фары... в чем сильно сомневаюсь, проверили кондер... короче 4500 за все это мероприятие осталось в кассе сервиса. По моему мне озвучивали предварительно немного ниже цифру... да и бог с ним. Масло залили Роснефть, хотя предлагали всякое и разное, наверное ща доплату, решил не заморачиваться.

Вроде больше и добавить нечего. Надо резину подбирать на зиму, склоняюсь к липунам от данлоп, нравится мне их моделька граспик, вроде так называется....

Ну что ж, застучали втулки. Позвонил в сервис, посетовал на стук. Мастер сказал сразу, завод меняет третьего поставщика, толку ноль. Я могу приехать и мне поставят точно такие же, потом приеду ещё раз и тд. Предложили варианты: поставить втулки от нивы или от Рио. У меня есть в наличии от тойоты, мастер сказал что и по ним есть нарекания. Короче два варианта, первый 350 рублей, гарантия на четыре месяца, второй вариант 2000 рублей, пока вопросов у клиентов не было. Поехал и заказал втулки и скобы от Рио, в течении недели обещали привезти....

Сегодня наконец то совпало все, у меня было время, в сервисе были втулки, жена смогла дать мне машину, меня пригласили на тест драйв весты кросс, было место на сервисе и желание сделать моей машине приятно. Короче приехал я к дилеру, загнали нашу ласточку в пемзовую и ща пол часика поменяли ей втулки стабилизатора. За процессом не наблюдал, позже, инженер по гарантии провёл меня в пемзовую, показал какие они втулки ставят, полиуретановые желтинки. На рынке видел похожие, но розовые. Короче на ходу теперь тишина полная, нет постукивания в ногах....

Всем привет. Наконец то страховая все посчитала, сервис согласовал все вопросы и нас пригласили на ремонт и покраску нашей ласточки. В декабре какой то уроди на красной машине, судя по следам на нашей машине, продрал нам бок и уехал , все это было на стоянке, перед магазином. Будут красить обе двери и заднее крыло. Немного переживаю, цвет тот ещё подарок для маляров, но я оптимист и надеюсь всегда на хороший финал. Мастер сказал, что пробовали красить таким цветом, на пробу, пообещал что все будет путём.Ну, оставили машину и поехали по автосалонам....

Всем привет. Вот и позади 30 тысяч км.... по прогнозам скептиков, я должен был вовсю ремонтировать робот, менять сцепление, коробку, бороться с коррозией кузова не покладая рук, да и вообще, Весте должен прийти трендец. Ну машина ездит и радует свою хозяйку. Очередное ТО обошлось в 7000 рубликов, масло шелл залили, помыли машину и пропылесосили внутри . Пригласили на гарантийный ремонт.... жена в панике звонит, машину хотят на пол дня забрать, что то будут в ней менять. Оказалось, что будут менять пресловутые вакуумные трубки, видимо потрескались....

Ну вот и подошло очередное ТО, сегодня жена гоняла свою ласточку, я не поехал, был занят. Обошлось все в районе семи тысяч, дополнительно заменили колодки, сказали что до следующего ТО не дотянут. Долили тормозуху, но я считаю это разводом, ну да бог с ними. В остальном, кроме втулок стаба все путём, по моим ощущениям мотор стал намного бодрее, как то легче стала машина разгоняться, возил тут кирпич на ней, 200 кг в багажники вообще не чувствует.

Все забываю сказать на сервисе, что бы пружины на багажнике переставили, что бы он открывался сам....

Всем привет. Сегодня сделали очередное ТО, жена записалась на 11 но поехал я. Прокатились с мастером, дал послушать хрюканье втулок, он ещё услышал стучек справа. Короче поменяли мне стаб полностью, вместе со стойками, ещё что то сделали, не запомнил. А да, продули вентилятор, сейчас на любых оборотах тишина. Про вентилятор я вообще забыл, это инициатива сервиса. Ну поменяли масло ещё, фильтра, свечи, короче все, что полагается. Акум сказали подзарядить, гена в порядке, тормоза в порядке, ещё что то в порядке....

Ну что, сломалась таки Веста. Ну обо все по порядку...

В пятницу заметил, что машина на холостых подрагивает, туго начала разгоняться, двигатель явно троил, робот стал откровенно тупить. Суббота воскресение были заняты гостями, в сервис поехали в понедельник. Приехали вдвоём, жена осталась в машине я пошёл за мастером, что бы он зафиксировал чек. В смысле ошибку двигателя. Тут же загнал машину в ремзону, мы с женой пошли смотреть машины, их рей на варике, жена посидела в кроссе, багажник посмотрели. Короче через полчаса примерно подешевле мастер, сказал что бы я забирал машину....

Всем привет. В очередной раз двигатель начал подтраивать, такое уже один раз было, полетела катушка. Короче решил стразу сделать ТО ну и заодно устранить эту проблему. Пригнал утром, без записи. Машину сразу приняли, помыли и загнали в ремзону, за все отдал 6070 рублей, вроде так. Катушку поменяли по гарантии, как и в первый раз. К сожалению мастер не ответил мне, какая именно полетела, новая какая или та, что меняли в прошлый раз. Сход развал проверили, фары регулировали, не почистили моторчик, вернее крыльчатка печки, до этого всегда чистили.......

Всем привет, долго не писал, да и особо нечего. Гарантия закончилась, сделал очередное ТО, поменял помпу, ремень, все ролики, заменил на всякий термостат, все делал не у официалов. Потом все таки поехал к ним, заменили датчик распреда и одну катушку. Да, гофру тоже поменял и тоже у официалов.... дорого у них, но мне проще к ним гонять машину, реально экономия по времени получается, все делают в одном месте, быстро и надежно. Дороже да, но мне, мое время ещё дороже.

В остальном все хорошо, машина ездит и не имеет мозг, денежку из кармана не тянет особо....