Всем здравия. Две недели дожидался ответов то от дилера, то от завода и вот наконец меня позвали на пломбировку двигателя, предварительно за неделю до этого заезжали для того, чтобы сфотографировали блок управления двигателя и отправили его номер на завод. Ну здесь процедура не сложная, но довольно интересная в плане новых открытий, а именно АВТОВАЗ допускает расход масла двигателя и не считает это неисправностью вплоть до 700 (семьсот)!!!!! мл на 1000 км. Признаюсь я был удивлён этой новостью, можно и масло не менять, оно всегда будет Новым....