Всем привет. В бортовой журнал подробно записываю, что и на каком пробеге менял, вот и решил со всеми этим поделиться, понимаю скукотище, но вдруг кому-то интересно.
На 3660 км пробега заменил масло в коробке передач.
5000 по гарантии заменили правый повторитель сигнала поворота.
22500 за такой пробег умерли передние зимние покрышки Формула Айс.
55000 отходили летние передние покрышки Формула Элит 3.
64500 ремонт газовых форсунок.
65880 задние зимние покрышки Формула Айс.
70800 передние тяги стабилизатора, втулки стабилизатора переднего, дворник с пассажирской стороны.
84000 прохудилась гофра выхлопной трубы.
91540 столько км отъездили летние покрышки Формула Элит 3.
112000 перегорела лампа ходовых огней с левой стороны.
113500 сдохла катушка зажигания, которая около заливной горловины.
115000 лампа габаритного огня левая в крышке багажника.
134500 лампа ходовых огней правая.
135450 тяга стабилизатора переднего, шаровые (состояние шаровых было нормальное, поменял чтобы два раза не делать сход-развал.
148200 катушка зажигания вторая от горловины.
151500 заменил втулки стабилизатора переднего.
152000 вытек амортизатор задний левый, заменил с ним буфер и защитный кожух, лампа стоп-сигнала правая.
155300 сломалась крышка заливной горловины, сливной болт в поддоне.
159500 катушка зажигания третья от заливной горловины.
161950 задняя правая лампа габаритных огней.
162300 застучали рулевые тяги, наконечники.
170500 очередная крышка заливного отверстия (прослужила 15200 км)
174300 лампа ближнего света левая.
180000 заменил передние тормозные диски.
183650 лампа ближнего света правая.
185800 сломался газовый штуцер на впускном коллекторе, повторно заменил катушку зажигания, которая вторая от заливной горловины из-за порвавшегося резинового колпачка.
188500 катушка зажигания четвёртая от масляной горловины.
193900 лампа номерного знака с левой стороны, лампа бардачка.
194500 заменил дворник с водительской стороны.
198800 заметил, что потрескался кожзам на водительском сиденье.
199900 заменил два сальника распредвалов.
Теперь про регулярные ТО:
Каждые 15000 меняю масло в двигателе, масляный и воздушный фильтра.
Каждые 30000 свечи, салонный фильтр.
Каждые 60000 газовый фильтр.
Каждые 100000 ремень ГРМ и ролики к нему, помпу, масло в коробке передач.
Каждые 200000 ремень навесного оборудования и ролик нему.
За этот пробег из запчастей попалась бракованная стойка стабилизатора правая фирмы CTR, которая отходила всего 18000 км, крышка заливной горловины (сломалась через 15200 км) и были проблемы с катушками зажигания TADEM из-за резиновых колпачков, о которых я писал.
Понимаю, что поломок очень много, но не надо забывать, что это отечественный автопром, наверное, Polo, Kia, или хундай такого же класса ломались бы куда реже, но они и стоят дороже.
На всякий случай напомню про среднегодовой расход топлива, это 2 литра бензина + 6 кубов газа на 100 км пробега, много это, или мало, считайте сами.
На этом всё, всем пока.
