Доброго времени суток.
Сегодня прошли очередное ТО. 105 т.км. Всё штатно.
Масло поменял там же, где и покупал. ЛУКОЙЛ рулит. После лета воздушный и салонный фильтры превратились в полное Г. Хотя за лето пыльных и грязных дорог повидали много. Так что, учитывая не высокие цены на расходники, более частая замена выглядит более чем целесообразно. Это в сравнении с конкурентами конечно. Поменял наконец то датчик детонации. Толку нет. Показатели не изменились, как и поведение авто. Посмотрим конечно. Но хоть проверил. Лучше попробовать сделать, чем сидеть гадать на кофейной гуще.... Подвеска в норме. Не такая собранная как с завода конечно, чуть более валкая стала. Но вмешательства пока не требует от слова "совсем". Что не может не радовать. Гофра перевареная держится молодцом, как только что поменянная.
На выходных в очередной раз пришлось прокатиться по гравийке. Какая же всё таки классная подвеска получилась у весты. Едешь и не понимаешь, какого же х все плетутся то так медленно. И вот тут опять понимаешь, что по соотношению цены и потребительских качеств веста крайне не плоха.
Всем ни гвоздя, ни жезла!
