Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Лада Веста 2018

Лада Веста 2018 — отзыв владельца

, Рубцовск
25663
305
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
401
голос
4.9
5 — 375 пятёрок!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 12.0 л/100км
Год приобретения: 2018
Пробег: 9 950 км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 7
Двигатель: 6
Ходовые качества: 7
Приветствую всех читателей этого отзыва. Кто ищет информацию  полезную и не очень, кто просто проходил мимо или убивает время за партой :)
Ладу Весту купил 28.07.2018 г. в автосалоне «Азия авто» в г. Барнауле. Оказывается автомобили Лада собирают не только в России! (для меня это стало сюрпризом) моя «Лада седан» собрана в Казахстане, и так как она имеет цвет - коричневый металлик, была названа мною «Казашка» далее в  тексте  для краткости будет именоваться так!

Комплектация люкс плюс мультимедиа, кажется так. Обогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних сидений, климат контроль, мульти руль, камера заднего вида, подсветка в передних дверях, 4 подушки безопасности, гланас– куда же без него)

Выбирал между четырех автосалонов, сначала посетил Лифан. Прокатился на Х60 – не понравилось! Жесткая очень подвеска, слабый для его веса мотор и менеджеры не расторопные ( аа люблю сервис, хоть и нищеброд))) В Фольцвагене поло, понравилось всё кроме цены на техобслуживание и места в салоне, сзади вообще места на двоих детей и пакет из Ашана)) Солярис смотреть в автосалон не поехал т.к. за неделю до этого поймал таксиста на Солярисе 2018 г с пробегом 7000 км. Сказал ему адрес в самых ипенях нашего города, а потом обратно, по итогам поездки Солярис смотреть в автосалоне не стал. В «Азии авто» на меня томным взглядом своих раскосых фар смотрела «Казашка» выгодно отличавшаяся от своих сестер шоколадным цветом кузова) Сел, посидел, посмотрел, повертел, пощупал, глаза заслезились от предвкушения долгого и безоблачного обладания этой ласточкой) , глаза потом еще 2  недели слезились и в горле першило при каждой поездке, как оказалось от едкого запаха пластика, клеев и герметиков использующихся при сборке.

С менеджером К. быстро порешали по трейдину, оценили мою Хонду Торнео по средней цене Дрома, меньше чем я хотел но больше чем в предыдущих салонах, АНТ вообще борзые, предлагали на 50 000 меньше. Я говорю мне надо за деньгами сгонять, менеджер К. говорит не вопрос щас 17:30 касса до 18:00 но она немного подождет. Приехал 19:30 (форсмажер). Но все ждут, молодцы. Казашка тоже ждёт, готова уже отдаться мне вся. Меняемся машинами, пакет документов под мышку, пять литров бенза в бак из канистры, воды в омыватель, вещи из Хонды в Ладу. На прощание глажу Хонду по потертому но качественному рулю ( эх не успел перешить в наппу, ещё плюс 3т.р к потраченным на неё 160 000р за полтора года и 70 000т.км. Мелочи) она мне говорит: не выдержал, бросил, слабак, тряпка, ты же клялся, что я самая лучшая и надежная, столько всего вместе, пожалеешь не сможешь забыть,… молчу, губу закусил. Так будет лучше обоим.

Сел в Казашку, пора домой. Выехал в сторону заправки, гремяще-звенящий звук снизу, не -  показалось. Заправился под пробку. Забрал жену с ее сестрой и 5 летним племянником, не большая девушка и мальчик потерялись на заднем сидении. Теперь мелкий, вредный поганец так не разу и не смог пнуть меня в спинку сиденья – ноги коротки)))) это тебе не Хонда.
Пока выезжали из Барнаула гремяще-звенящий звук повторялся постоянно, не показалось((( визуальный осмотр под капотом, вокруг и снизу ничего страшного не выявил, мотор работает ровно, коробка переключает, контрольные лампы «ахтунгов» не горят, жидкости в уровне – доедем. Дома в Рубцовске разберусь.

Дома осмотр показал, что вывернуто поперечное крепление глушителя к кузову, видимо уезжая с автовоза креплением за что-то сильно зацепились или ударились или менеджер перегоняя из выставочного зала в зону выдачи на бордюр наскочил, зачем проверять, и так сойдет! Крепление сняли, отстучали кувалдой, вернули детали изначальную геометрию, метал глушителя перестал касаться кузова – тишина. Еще нашел не сидящие на своих местах уплотнители задних дверей, причем одинаково справа и слева. Одел и… стало еще тише, перестал посвистывать ветер. Больше косяков не нашел.

Начались трудовые будни. Неделя 1000 км, вторая неделя еще 1000км, третья неделя – вот и обкатка прошла. Поменял фильтр и масло в моторе на синтетику Роснефть. Три мучительных недели тошнения по трассе от 80 до 90 иногда 100 км/ч не превышая 2500т/об. Ну, едет конечно не как  F20B SIR и да даже не как просто F20B но держать постоянную «высокую» скорость на Весте комфортнее чем на Торнео. У Хонды была очень «короткая коробка»  большой расход бензина и да, да шумно в салоне. Казашка тише, на ровной дороге, а вот по плохой как ни странно в ней хуже, всю мелочь передает на пятую точку. И Еще один огромный минус, это звук работы подвески – она банально гремит ды ды ды ска бу бу бу бу ,20 летняя Хонда такого себе не позваляла, да и Премио и Цивик , уж тем более Марк2, Г.Чероки, ЦРВ такой же гремучий по подвеске был Ниссан АД и Блюберд Силфи, четырка и десятка. В скоростной дуге стоит ( да гореть мне в аду)) не хуже чем Хонда Торнео и еще меня поразили тормоза! Тормозит идеально !! Вот только резина Матадор элит 3  195/55/16 мне не понравилась, скользкая.

Через 2500 км заскрипели втулки переднего стабилизатора – автосалон – смазка втулок спец мазью разработанной специально для смазки втулок (тафтология какая тьфу) так менеджер по гарантии сказал, не я придумал! Втулки скрипеть перестали, но стал слышен глухой стук спереди, громче чем глухой стук сзади. Это у тебя стучит багажник – ща отрегулируем! Сказала говорящая голова из багажника. Наверное гаишник бы очень удивился остановив нас) почему пол человека в салоне, а пол в багажнике. Это не преступление дяденька, так мы ищем неисправности подвески!)) Отрегулировали - ни чё не изменилось. Нуууу, развел руками гарантийшик, это же не Хонда … Будет, что серьезное, приезжай. Ну давай…. Аа, и вам не хварать.

Приехал домой, открыл отрегулированный, но теперь плохо открывающийся багажник, надо что-то решать … а с чем решать? Да со всем, но завтра. «На завтра» купил 5мм паранит и вырезал ( ох  и хреново режется 5мм паранит, двое ножниц сломал и мазоль на пальце поимел))) по чертежам с интернета прокладки под задние амортизаторы. О чудо сзади теперь тишина, Ну почти идеальная! Но спереди стучит, хорошо стучит. Приехал в местный автосервис. Всю подвеску потрясли, пошатали не в ней дело, хорошая подвеска, новая. Хороший попался мастер, смекалистый! Схватился за мотор и давай его трясти, алилуйа стук есть! Я в салон сел, он мотор трясёт, точно – этот стук! Оказалась стучит правая подушка двигателя! Как?!?! Как ска так?! 5000 км пробег!!! ПЯТЬ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ ПРОБЕГ ((( Сняли подушку, посмотрели, визуально целая, но конструкция уёб*****я (простите за мой французский) и резина мягкая как контрацептив. Залили подушку силиконовой смазкой, стало тише но не на долго.

Сейчас пробег 9800 км. Подушка двигателя стучит, втулки стабилизатора заскрипели опять, боковые стекла от песка поимели несколько царапин, хотя я их почти не открываю и семье запретил))) ( бред вообще) а как, машину надо беречь. Дни стали короче, а работы меньше не стало, ехать надо и пох, темно ли, дождь, жара, буран или мороз, и вот в темноте появились новые испытания: ближний свет крайне плох, дальний отличный, но ближний прям беда. И на, откуда не ждали, лобовое стекло с нитями подогрева размывает и раздваивает фары встречных машин, это у всех так? Глаза устают не реально… это уже серьезный косяк.
Бело рыжая подсветка приборов и радиальная оцифровка мне нравится, после бледной Хондовской зелени прям праздник) Камера заднего вида оказалась полезной штукой, плюс задний парктроник, я теперь король параллельной парковки))) Но постояв на жаре, когда в салоне как в духовке магнитола начинает глючить, включается и сразу выключается и так пока не скинеш клему АКБ. Чет зимы я очкую …

А еще как падла воет коробка передач, особенно на 1 и 2 ((
Мотору 1,6 не хватает тяги на низах, если дорога очень плохая и комфортная скорость 15 – 30 км/ч начинается делема или крутить мотор на 1 слушая его рев и вой коробки или переходить на 2 но тут не лучше, тяги нет и мотор трясёт и не полезно ему внатяг на низких оборотах. Либо совсем ползеш на 1 передаче 5-10км/ч (страдают нервы) или ходом пролетаешь ( страдает подвеска и нервы))))

Вышел не очень позитивный отзыв, зато честный. Вы там с*** в комментариях сильный не устраивайте мне в целом п**, и денег моих 743 000р не считайте) я уже сам сто раз посчитал. Покупка Казашки, был чисто эксперемент, пока не могу сказать удачный или нет, он продолжается….

Сильно не пинайте, с телефона тяжело отзыв писать.
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Так выглядит подсветка приборов и кнопок на моей Казашке.

Приборы читаемы в любое время суток, цвет не напрягает. Белая подсветка кнопок мне нравится.

Интересный момент, подсветка кнопок на руле работает всегда, её не возможно отключить! В городе это немного отвлекает когда руль делает больше оборота, глаз не произвольно выхватывает этот момент, как в темноте белые символы взмывают полукругом и обратно. Я бы хотел иметь возможность отключать подсветку на руле, и контролировать яркость подсветки приборов....

, пробег 10 400 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Лада Веста, 2016
4.9
50815
Лада Веста, 2016
Андрей, Ижевск
Лада Веста, 2018
4.8
22177
Лада Веста, 2018
Андрей, Москва
4391
Лада Веста, 2018
13517507, Великий Новгород
2689
Лада Веста, 2018
13799876, Ростов-на-Дону
2225
Лада Веста, 2017
Vasiliy, Качканар
Лада Веста, 2017
4.2
18140
Лада Веста, 2017
Александр, Нижний Новгород

Комментарии

11775450
Альтернативы всё равно у тебя не было из новых авто за эти деньги.
Меня тоже коробка на 1.6 печалит, после авенсиса.
Ещё начала напрягать сидушка и её наклон. Короткая она.
57
19
Ответить
serbtula
Щёкино
Да, с первой-второй передачей так и есть. Или ползи на первой, или лети на второй.
42
1
Ответить
serbtula
Щёкино
Стёкла тоже царапаются
24
6
Ответить
Андрей
Томск
Честно написаный отзыв про все косяки машины
89
8
Ответить
   
Иркутск, + весь Китай
Сообщений: 552
Ну... железных нервов!
50
3
Ответить
Иван
Красноярск
Ну сейчас тебе начнут рассказывать что за такие деньги ничего лучше не купишь, что вообще все бюджетные машины (750 тыщ - бюджетненько однако) имеют свои проблемы. Расскажут что на солярисе вообще задиры в цилиндрах. Некоторые обвинят в том, что отзыв написан менеджером по продаже корейцев :)
А вообще спасибо за правдивый отзыв, если бы таких честных было больше, я бы сам не купил это недоразумение
120
24
Ответить
афдот
Иркутск
отличный авто!
29
51
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9515
5 за честность
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
56
8
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9515
Автор, пробег на Хонде 70.000 - только ваш, или это общий был?
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
12
9
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Иван
Ну сейчас тебе начнут рассказывать что за такие деньги ничего лучше не купишь, что вообще все бюджетные машины (750 тыщ - бюджетненько однако) имеют свои проблемы. Расскажут что на солярисе вообще задиры...
Я тоже читал отзывы перед покупкой, но большинство людей отзывались положительно о Весте, скорее всего или не замарачиваются такими "мелочами" или являются представителями завода)
Мой отзыв: Лада Веста 2018
83
4
Ответить
Пятак за честность.
42
4
Ответить
дмитрий корнилов
С этими нитками обогрева согласен! Ктотездит много по трассеив тёмное время суток- очень неудобно. Глаза устают, встречных фар по 4 вместе двух. Так у всех. Привыкаешь.
Честный отзыв гуд! А мотор только крутить, иначе никак. Можно ещё прошиться, тогда на низах чууть бодрее станет.
40
2
Ответить
Иван
Красноярск
Civic 22
Я тоже читал отзывы перед покупкой, но большинство людей отзывались положительно о Весте, скорее всего или не замарачиваются такими "мелочами" или являются представителями завода)
Я тоже перед покупкой много отзывов прочитал. По итогу я думаю так - те кто пересели в весту со старого таза конечно полностью всем довольны. Часть хороших отзывов написано людьми которым реально пох на все, едет и то ладно. Как правило это тоже бывшие владельцы тазиков или древних умотанных иномарок. Конечно есть и отзывы написанные менеджерами. Ну и еще есть отдельная категория людей с неизлечимой болезнью - автоваз головного мозга. Они в этой теме тоже отметятся, будь уверен :)
Ну и самая небольшая часть отзывов - отзывы реальных владельцев, пересевших в весту с нормальных, свежих иномарок. Таких отзывов увы меньшинство :(
77
17
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7142
Только 5 за честность! Ещё в 2015 ездил полдня за рулем дром Весты, впечатления - ну как ЭТО можно за свои кровные купить? Но некоторым нравилось!
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего юриста...
48
23
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Роуэн Аткинсон
Автор, пробег на Хонде 70.000 - только ваш, или это общий был?
Мой конечно, общий 300000 с хвостиком. А, сколько смотано перекупами х.з.
53
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9515
Civic 22
Мой конечно, общий 300000 с хвостиком. А, сколько смотано перекупами х.з.
Понял. Тогда, конечно, пора было ее продавать
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
14
5
Ответить
13044857
Новосибирск
Весты, собранные в Казахстане, предназначены только для внутреннего рынка и сюда не попадают никак.
13
21
Ответить
Андреич
Новосибирск
Зря вы хонду предали
24
32
Ответить
Алексей
Новосибирск
Всё честно и по делу. У меня только 2 вопроса к автору
Брал ли Весту на тест драйв перед покупкой?
Почему не поехал за Солярисом после такси?
20
4
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
13044857
Весты, собранные в Казахстане, предназначены только для внутреннего рынка и сюда не попадают никак.
Это точно?
14
2
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Андреич
Зря вы хонду предали
Да. На ней я получал удовольствие, на Весте просто перемещение из А в Б.
Если этот процесс будет ещё и так же дорог, то это фиаско...
42
6
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 2662
Alavin
Только 5 за честность! Ещё в 2015 ездил полдня за рулем дром Весты, впечатления - ну как ЭТО можно за свои кровные купить? Но некоторым нравилось!
теже самые ощущения были после дром-весты)
Это очень нужно,
Это очень трудно,
Это очень важно
Быть человеком!
11
1
Ответить
11911451
дмитрий корнилов
С этими нитками обогрева согласен! Ктотездит много по трассеив тёмное время суток- очень неудобно. Глаза устают, встречных фар по 4 вместе двух. Так у всех. Привыкаешь.
Честный отзыв гуд! А мотор только крутить, иначе никак. Можно ещё прошиться, тогда на низах чууть бодрее станет.
У меня вторя машина с обогревом лобового стекла,но таких проблем нет. (Фольксваген и Ниссан).
7
5
Ответить
13044857
Новосибирск
Civic 22
Это точно?
Точно. Азия Авто торгует машинами из Ижевска (все Весты для России производят там), как и все российские дилеры. Если скинете ВИН, можно проверить, но я не вижу в этом смысла.
13
 
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22749
Паранит не вырезать надо, а выбивать
Продам уши от мертвого осла.
28
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22749
13044857
Весты, собранные в Казахстане, предназначены только для внутреннего рынка и сюда не попадают никак.
Веста-контрафакт???
Продам уши от мертвого осла.
16
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22749
Не контрафакт, а "серая" Веста у официального дилера
Продам уши от мертвого осла.
12
2
Ответить
    
Калининград
Сообщений: 1178
Я пересел на версту с ситроена... Пока нормально
Помогу с зч из Польши и Литвы. Отправка в Россию.
26
11
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
ПАЛАСИО
Паранит не вырезать надо, а выбивать
Оооо какие люди заходят в мой скромный отзыв!!! Ждалис Васс, проходите не разувайтесь....
66
4
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
Надо было у официалов брать..
Так то Веста хороший авто..
И смотреть 1,8 надо было - еще бы резвее была..
GERA7 на youtube
20
28
Ответить
  
Ufa
Сообщений: 426
Честный отзыв
Ширли-Мырли, Шир-Манирли...

ОСАГО, КАСКО, Техосмотр
10
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 916
"глаза потом еще 2 недели слезились и в горле першило при каждой поездке, как оказалось от едкого запаха пластика, клеев и герметиков использующихся при сборке" - вот это откровенное враньё зачем?
Читая отзыв, создается ощущение, что мою Весту собирали в Японии.
Мой отзыв: Лада Веста 2017
65
19
Ответить
Роман
Барнаул
Civic 22
Я тоже читал отзывы перед покупкой, но большинство людей отзывались положительно о Весте, скорее всего или не замарачиваются такими "мелочами" или являются представителями завода)
Могу согласиться только по коробке, она поскуливает слегка, остальное даже не знаю что это, может качество сборки в казахстане такое, но ничего подобного нет
30
11
Ответить
Алексей
Новокузнецк
5 за отзыв. Плохой опыт тоже опыт) покатаешь да продашь
12
7
Ответить
Рустам
Махачкала
После прочтения отзыва хочется пособолезновать, а не поздравить с покупкой...
17
7
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 773
В Весте принципиально не нравятся моторы и коробки. Взял бы с ниссановским мотором и АКПП, пусть даже вариатор, в комплектации чуть выше среднего
14
10
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 59
Всегда считал что новый авто покупать не стоит...нужно доделывать переделывать доукомплектовывать...и претензий к новому в разы больше т.к. подсознание не понимет почему от стучит скрипит и воняет...он же новый !!! Не говоря уже о потери стоимости и обслуживанию по гарантии...
13
13
Ответить
Николай
Канск
Ну не знаю, не знаю, чем ближний свет то плох? Не ксенон конечно, но вполне неплохо. Втулки да, есть такое, и коробку слышно, но не разражающе. А в остальном- ни с задней подвеской, ни с мультимедиа, ни с уплотнителями нет вопросов. Может и правда Казахстан сказывается
24
15
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Николай
Ну не знаю, не знаю, чем ближний свет то плох? Не ксенон конечно, но вполне неплохо. Втулки да, есть такое, и коробку слышно, но не разражающе. А в остальном- ни с задней подвеской, ни с мультимедиа, ни с уплотнителями нет вопросов. Может и правда Казахстан сказывается
Тем и плох ,что по трассе ехать на нем пллхо, дорогу освещает широко но не далеко. Для города хорошо, обочины видно.
10
14
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Роман
Могу согласиться только по коробке, она поскуливает слегка, остальное даже не знаю что это, может качество сборки в казахстане такое, но ничего подобного нет
В субботу буду в Барнауле, интересно было бы сравнить
9
7
Ответить
DenisS
Москва
Так чем вам Солярка не понравилась? Просто интересно) сам на весте друга Малек поездил, да салон чуть больше кореек, но качество и текстура прям удручающая. И как вы поняли, что она казахская? Ведь они не поставляются нам.
10
5
Ответить
витя
Новосибирск
За отзыв (честный) только 5!!!! Рубцовские дороги по моему любую ходовку заставять греметь)
9
3
Ответить
Роман
Москва
Соглашусь с мнением автора по автомобилю. Рассматривал Весту SW Cross в качестве своего нового автомобиля, но прокатившись на тестовом экземпляре в автосалоне, полностью отверг этот вариант. В Весте полностью отсутствует ощущение качества. Работа кнопок, переключателей в салоне, шум от работы подвески и трансмиссии, неудобные сиденья, плохо читаемый спидометр и пр. Работа робота вообще отдельная тема. При разгоне со светофора идет 2 секунды ускорения, затем 2 секунды автомобиль как будто тормозит двигателем (хотя это не так), затем опять циклы по 2 секунды ускорения и торможения пока не доберешься до 5 передачи. И так при каждом разгоне! На роботе может ездить только человек после ручки. Ему будет комфортно. После автомата смириться с этим будет очень трудно. Лично я не смогу совсем. До теста был очень лоялен к Ладе. Тем сильнее было разочарование.
37
21
Ответить
Civic 22
Тем и плох ,что по трассе ехать на нем пллхо, дорогу освещает широко но не далеко. Для города хорошо, обочины видно.
А корректор фар поднять не пробовал? Если ближний будет светить сильно далеко,то он станет дальним. )
24
5
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
DenisS
Так чем вам Солярка не понравилась? Просто интересно) сам на весте друга Малек поездил, да салон чуть больше кореек, но качество и текстура прям удручающая. И как вы поняли, что она казахская? Ведь они не поставляются нам.
Дилер "Азия-авто" торгует ТОЛЬКО Казахами..
GERA7 на youtube
5
18
Ответить
Роман
Барнаул
Civic 22
В субботу буду в Барнауле, интересно было бы сравнить
В субботу не получится, в четверг можно. Веста св 1,6 амт комфорт имидж, ни чего не переделывал, по гарантии не ремонтировал и не обращался, заменил только свечи и щетки дворников..по форумам читаю постоянно про весты, много описывают притензий, даже колеса не отбалансированные у многих, я ради любопытства заехал на шиномонтаж проверить, может и правда чего-то не замечаю, но всё в норме, на 3 колесах по 10 гр, одно по 0:0, думаю нормально за 4500 пробега, может грузики отлететают, раз пишут что по 40-50 гр дисбаланс))
15
7
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Денис Лем
А корректор фар поднять не пробовал? Если ближний будет светить сильно далеко,то он станет дальним. )
Спасибо кэп. Как я не догадался , корректор на максимум повернул, встречка моргает постоянно. Ну слабый ближний свет, буду искать пути решения проблемы. На Торнео смог решить проблему плохого света фар.
8
7
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
витя
За отзыв (честный) только 5!!!! Рубцовские дороги по моему любую ходовку заставять греметь)
У нас дороги самые худшие в Крае(( увы(( Да, что там в Крае, я думаю за первенство Сибири можно бороться!
9
2
Ответить
Роман
Барнаул
Роман
Соглашусь с мнением автора по автомобилю. Рассматривал Весту SW Cross в качестве своего нового автомобиля, но прокатившись на тестовом экземпляре в автосалоне, полностью отверг этот вариант. В Весте полностью...
После v 3.0, 6 акпп пересел и не раздражает)) затуп есть между 1 и 2, остальные быстро листает, это же 1,6, вы на нем поотжигать хотели наверно?)))
23
9
Ответить
    
Сообщений: 1155
По ВИНу где производилась?
Мой отзыв: Skoda Fabia 2014
5
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
DenisS
Так чем вам Солярка не понравилась? Просто интересно) сам на весте друга Малек поездил, да салон чуть больше кореек, но качество и текстура прям удручающая. И как вы поняли, что она казахская? Ведь они не поставляются нам.
это вполне вероятно.
Машины в принципе похожие. Мне, лично, Веста нравится меньше. В Солярисе устраивает просто все-все. Автор то же самое испытывает к своей Весте.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
5
6
Ответить
Роман
Соглашусь с мнением автора по автомобилю. Рассматривал Весту SW Cross в качестве своего нового автомобиля, но прокатившись на тестовом экземпляре в автосалоне, полностью отверг этот вариант. В Весте полностью...
Да вы делетант, робот, это иесть механика, а не классический АКПП.
12
5
Ответить
Lexxx
Тюмень
Ну наконец то нормальный, честный отзыв, а не самоуспокоения...какую.же я классную тачку взял с х-дизайном за 800 тыщ. Хондоводы нормальные ребята, пиндеть не будут, сам бывший. Но в целом...то тачка по факту уг...вроде красивая, вроде все асть...а ц*ко тут стучит, тут дребезжит, тут воет.
22
25
Ответить
tranquil
Aleksandr Belikov
Да вы делетант, робот, это иесть механика, а не классический АКПП.
Да вы дилетант в орфографии :)
12
8
Ответить
    
Сообщений: 1155
По минусам, пишу не как владелец Весты, а просто как любой кто может оценить авто даже не ездя на тест драйве, единственное я могу сравнить с ВАГом такого же класса- как владелец Поло. Вот некоторые ощущения и выводы:
из тактильных ощущений по Весте - пластик уступает по качеству, может несильно, но заметно, крутилки климатсистемы гамно, крутилки закрывающие обдув на торпедо гамно, по рулю не могу сказать у меня кожа всегда была, сравнить не с чем. Материал потолка на Весте гамно. Усилия на педали газа больше на Весте, на сцепе тоже немного больше, рычаг КПП ходы не понравились- на разных авто сильные отклонения в поперечном(т.е. в нейтрали) расстоянии между 1-2 и 3-4, т.е. у кого то больше, у кого то меньше, видимо плохо отрегулировано на заводе. Первая- вторая у всех ощущаются как расположенные далеко от водителя именно в положении нейтраль хотелось бы, чтобы рычаг был ближе в водителю, ну тогда и соответственно включатся 1-2 тоже будет ближе, а так по моим личным ощущениям далековато. Подушка по моему короче чем на Поло, хотя в общем на максимальных комплектациях сиденье не плохое, ничего не могу сказать, плюс есть поясничный подпор, на сколько этого подпора хватит- вопрос, на первых Вестах владельцы жаловались на поломки и плохую фиксацию. Нет никаких регулировок подлокотника на теперешних Вестах. За мебельный магнит на крышке подлокотника 5+! На седане даже я с не самым большим ростом упираюсь в потолок при прямой посадке. Рычажки поворотников и стеклоочистителей усилия больше чем в Поло, трудно поймать комфортный режим в поворотниках, как правило левый пытаясь включить комфортный режим постоянно "пролетал" и включал сам поворотник. Панель приборов. У всех вкусы разные. Панель Весты сделана явно не на мой вкус, ну не нравится она мне! Из всех современных бюджеток "Б" класса самая классная панель на Рапиде с максидотом и стрелочными указателями температуры охл. жидкости и остатка топлива и у современных Рио. Вот только после них я поставлю по своему вкусу панель от Поло, а Вестовскую панель не поставлю вообще. Ещё один тихий ужас это поролон на стыке приборной панели и лобового стекла. Его видно и видно отчётливо если нет проблем со зрением и есть достаточное освещение, мне хватило освещения в автосалоне, чтобы разглядеть его круглые дырочки. Есть вещи которые понравились и на которые поскупились ВАГовцы для Поло, это мелочи типа подсветки бардачка и задних сидений, но лично я лучше буду мириться с этим, чем с описанным выше, а так же многим другим, что честно описывают некоторые владельцы Вест. Спасибо им за откровенность- 5!
27
32
Ответить
Роман
Барнаул
Aleksandr Belikov
Да вы делетант, робот, это иесть механика, а не классический АКПП.
Ну зачем вы такие тайны раскрываете, пусть люди поплюются😂 Я проехал на амт 20 метров и сразу понял что это такое и как работает, обычная механика, только без дрыганья рычагом и топанья левой ногой)) мне нравится в общем
22
7
Ответить
    
Сообщений: 1155
Aleksandr Belikov
Да вы делетант, робот, это иесть механика, а не классический АКПП.
Ты сам то понял, что написал? По моему у Романа всё вполне понятно описано. Если у тебя проблемы с пониманием написанного то автор не виноват.
6
3
Ответить
Плохо в Казахстане собирают.
3
7
Ответить
  
Нерезиновая
Сообщений: 453
Вот в том и прикол автоваза - это было и 20 лет назад и 10 и сейчас. С конвеера сходит 10 машин, 1-2 будут без проблем, остальные с мелкими косяками, на которые кто то закроет глаза, кто то попытается исправить сам, кто то к дилеру будет гонять - но так не должно быть. Новая машина на то и новая, что бы ближайшие года три, только на ТО ездить в сервис и все. А тут...
Автору удачи! Глядишь больше проблем не будет с машинкой.
Машина - друг человека!
_______________________
12
10
Ответить
Роман
Барнаул
Аlexandr qwert
По минусам, пишу не как владелец Весты, а просто как любой кто может оценить авто даже не ездя на тест драйве, единственное я могу сравнить с ВАГом такого же класса- как владелец Поло. Вот некоторые ощущения...
А вы могли бы сделать фото приборки в поло, просто интересно сравнить...Вот у весты
10
5
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Аlexandr qwert
По минусам, пишу не как владелец Весты, а просто как любой кто может оценить авто даже не ездя на тест драйве, единственное я могу сравнить с ВАГом такого же класса- как владелец Поло. Вот некоторые ощущения...
Всё правильно сказал
8
18
Ответить
Роман
Барнаул
Аlexandr qwert
По минусам, пишу не как владелец Весты, а просто как любой кто может оценить авто даже не ездя на тест драйве, единственное я могу сравнить с ВАГом такого же класса- как владелец Поло. Вот некоторые ощущения...
А в поло большой охлаждаемый бардачек есть? Прям такой очень удобный у весты, у меня сумка туда входит, это уже не перчаточный ящик
Подлокотник на магнитах, так и есть, можно накидать туда мелочевки всякой, мягкий, под локоть как и задуманвот на двери жестковато под локоть, но вы не ездили на весте, поэтому не заметили этого неудобства))
17
5
Ответить
 
Сообщений: 226
Эх,зашёл бы в Шкоду,купил бы рапид-не пожалел бы ...
6
27
Ответить
Николай
Канск
Civic 22
Тем и плох ,что по трассе ехать на нем пллхо, дорогу освещает широко но не далеко. Для города хорошо, обочины видно.
А может чуть фары поднять? У меня реально претензий к ближнему нет, а вместе с противотуманками вообще шикарно
11
 
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
По минусам, пишу не как владелец Весты, а просто как любой кто может оценить авто даже не ездя на тест драйве, единственное я могу сравнить с ВАГом такого же класса- как владелец Поло. Вот некоторые ощущения...
Если тупо сидеть в стоящей машине, то может вы в чем-то и правы. Но все меняют они- дороги глубинки. Там поло УГ, а Веста самолёт.
25
4
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Николай
А может чуть фары поднять? У меня реально претензий к ближнему нет, а вместе с противотуманками вообще шикарно
Как их поднять? Регулировочными винтами на фвре? Попробую.
Но и так встречные моргают когда коректором на максимум поставишь
2
6
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Роман
А в поло большой охлаждаемый бардачек есть? Прям такой очень удобный у весты, у меня сумка туда входит, это уже не перчаточный ящик Подлокотник на магнитах, так и есть, можно накидать туда мелочевки всякой,...
Куда в подлокотник можно накидать мелочевки?
Сверху насыпать?
7
17
Ответить
serega
Иркутск
Отличный отзыв!!!
6
6
Ответить
Роман
Барнаул
Civic 22
Куда в подлокотник можно накидать мелочевки?
Сверху насыпать?
😂действительно..у меня другой, в cw практичнее, фото нет, погуглите какие стоят в sw, чтобы не думали что я большой фантазер)))
15
2
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Роман
😂действительно..у меня другой, в cw практичнее, фото нет, погуглите какие стоят в sw, чтобы не думали что я большой фантазер)))
Да я в курсе, заказал себе большой откидной))
3
3
Ответить
Стиль повествования понравился и сам отзыв хороший))
10
2
Ответить
дмитрий корнилов
11911451
У меня вторя машина с обогревом лобового стекла,но таких проблем нет. (Фольксваген и Ниссан).
Может на ладе так... Нитки дешёвые, толстые ))) на других не ездил с обогревом )
1
4
Ответить
Николай
Канск
Роман
После v 3.0, 6 акпп пересел и не раздражает)) затуп есть между 1 и 2, остальные быстро листает, это же 1,6, вы на нем поотжигать хотели наверно?)))
Вот да. И на механике ездил, и на гидромеханике, сейчас на роботе, но с 1,8. И в каждой трансмиссии есть свои плюсы и минусы, смотря по условиям эксплуатации. Вторая машина в семье на АКПП, и никаких негодований робот по сравнению с гидромеханикой не вызывает.
15
3
Ответить
Leopard
Надо было у официалов брать..
Так то Веста хороший авто..
И смотреть 1,8 надо было - еще бы резвее была..
Резвее масло жрёть?
6
8
Ответить
Роман
После v 3.0, 6 акпп пересел и не раздражает)) затуп есть между 1 и 2, остальные быстро листает, это же 1,6, вы на нем поотжигать хотели наверно?)))
Специалист значит офигеный. V3.0
6 горшков ставят на большие машинки, и после этого не увидить разницу???????? Да тебе уважаемый нужно свой блог создать, что бугати, что калина, одинаковый руль, смысл переплачивать......
5
12
Ответить
    
Сообщений: 40
Субъективные придирки у Вас. Панель на Поло это на любителя, движок орет громче на разгоне, постоянные включения вентилятора радиатора на Поло в пробках сопровождаемое диким ревом как у Нивы 21214, ТО значительно дороже, пластик что там в Весте дешевый что в Поло, в сравнимой комплектации Поло дороже, салон более тесный. На нерегулируемый подлокотник пофиг вообще.
39
3
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Как вам такая картина вечером в лобовом стекле?
Я не знаю почему телефон переворачивает картинки, вставляю их вертикально
13
4
Ответить
    
Сообщений: 40
Сivic 22 к нитям обогрева привыкните это дело времени, по началу меня тоже это напрягало.
7
3
Ответить
11911451
дмитрий корнилов
Может на ладе так... Нитки дешёвые, толстые ))) на других не ездил с обогревом )
Друг пару месяцев назад взял, очень доволен. До этого у него был Солярис.
11
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1319
Уже за одно то, что столько написал с телефона, - пятак! :-).
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
6
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 132
Civic 22
Спасибо кэп. Как я не догадался , корректор на максимум повернул, встречка моргает постоянно. Ну слабый ближний свет, буду искать пути решения проблемы. На Торнео смог решить проблему плохого света фар.
Прям интересно, как на авто предназначенным для движения в другую сторону, вы решили эту проблему?
5
 
Ответить
Николай
Канск
TO BE FIT
Субъективные придирки у Вас. Панель на Поло это на любителя, движок орет громче на разгоне, постоянные включения вентилятора радиатора на Поло в пробках сопровождаемое диким ревом как у Нивы 21214, ТО...
Да, все относительно. и если сравнить поло седан и хэтч, то форма панелей салона одинакова один в один. А вот материалы разные, и как же дешманско седан по сравнению с хэтчбеком смотрится...
5
 
Ответить
Павел Хорошун
дмитрий корнилов
С этими нитками обогрева согласен! Ктотездит много по трассеив тёмное время суток- очень неудобно. Глаза устают, встречных фар по 4 вместе двух. Так у всех. Привыкаешь.
Честный отзыв гуд! А мотор только крутить, иначе никак. Можно ещё прошиться, тогда на низах чууть бодрее станет.
У меня Дастер с подогревом лобового стекла, да, заметны нити, но только днём - вечером их не видно и не мешают. Описанных проблем нет. Возможно, дело привычки или разные нити бывают.
4
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 132
Civic 22
Как вам такая картина вечером в лобовом стекле?
Я не знаю почему телефон переворачивает картинки, вставляю их вертикально
Я тоже фонарные столбы разглядываю, когда за рулём еду)))
5
3
Ответить
Роман
Барнаул
я
Специалист значит офигеный. V3.0
6 горшков ставят на большие машинки, и после этого не увидить разницу???????? Да тебе уважаемый нужно свой блог создать, что бугати, что калина, одинаковый руль, смысл переплачивать......
Вы уважаемый читайте написанное не вкл воображение)) "не раздражае", там написано, а то как распишут, как на 1,6 у них валит, а веста вапще не едет, вот ну правда смешно😂
7
3
Ответить
Пётр
Лермонтов
Блин, как то слишком много гемора с новой машиной. На счёт Поло удивил, я с ростом 193 см сзади нормально помещаюсь и передний пассажир не в бардачке сидит.
3
7
Ответить
    
Сообщений: 1155
Роман
А вы могли бы сделать фото приборки в поло, просто интересно сравнить...Вот у весты
Я конечно могу его сделать, но вы можете просто посмотреть в интернете, они одинаковые. Вот из инета приборка Поло. А вот моя приборка с Фабии с максидотом и указателями температуры и остатка топлива.
5
6
Ответить
    
Сообщений: 1155
Роман
А в поло большой охлаждаемый бардачек есть? Прям такой очень удобный у весты, у меня сумка туда входит, это уже не перчаточный ящик Подлокотник на магнитах, так и есть, можно накидать туда мелочевки всякой,...
Я на такие мелочи как вместимость бардачка честно говоря внимания особо не обращаю, у меня он не сильно заполнен как правило и мне его хватает от и до, у Поло есть отдельно закрываемое отделение в самом бардачке, там как правило держат тех. литературу очень удобно. Единственное, что действительно хотелось бы иметь это как я писал подсветку бардачка и заднего ряда сидений, в принципе "допилить" можно самому, бардачок от Поло хетч с подсветкой должен встать один к одному, а вот с подсветкой заднего ряда надо "колхозить". А охлаждение бардачка у меня было на Фабии, как и его освещение, плюс освещение заднего ряда, так вот лично мне охлаждение бардачка так и не понадобилось ни разу, хотя конечно бы я не отказался ,но опять же можно "допилить" с хетча. Вот фото с Фабии всё видно, всё это у меня было.
5
8
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Если тупо сидеть в стоящей машине, то может вы в чем-то и правы. Но все меняют они- дороги глубинки. Там поло УГ, а Веста самолёт.
Каждый покупает автомобили конечно исходя из последующей эксплуатации. Там где может проехать Нива или УАЗ и Веста будет УГ, лично я на предыдущей Фабии вообще ездил без защиты всегда с момента покупки, на Поло сейчас её тоже нет и ставить пока не планирую, и днище на Фабии было как заводское, нигде не разбита пластиковая защита, пороги целы, бампера и тд. Я свой выбор сделал исходя из того как я эксплуатирую автомобиль.
2
11
Ответить
    
Сообщений: 1155
TO BE FIT
Субъективные придирки у Вас. Панель на Поло это на любителя, движок орет громче на разгоне, постоянные включения вентилятора радиатора на Поло в пробках сопровождаемое диким ревом как у Нивы 21214, ТО...
Конечно на любителя я сразу и написал, что это моё мнение. Вот насчёт вентилятора не гоните пургу. Была Фабия 1,6 с ЦФНА как на старом Поло, ничегошеньки не слышно было, ни сейчас не слышно никакого вентилятора. Теснота в салоне может будет ощущаться по сравнению с Вестой, но в основном только вширь, для четверых в длину места более чем, и затылок не упирается сзади на Поло. Места между потолком и головой, и в Поло конечно немного, но я при аналогичном положении головой потолка не касаюсь, у универсала Весты места больше и там уже я не касаюсь, а в седане... непродуман этот момент.
4
8
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 527
Роман
А вы могли бы сделать фото приборки в поло, просто интересно сравнить...Вот у весты
Такой ракурс пойдет?
4
 
Ответить
Александр Власенко
Civic 22
Тем и плох ,что по трассе ехать на нем пллхо, дорогу освещает широко но не далеко. Для города хорошо, обочины видно.
Здравствуйте автор, отзыв интересно написан 5 вам, а фары попробуйте отрегулировать
2
5
Ответить
Александр Власенко
витя
За отзыв (честный) только 5!!!! Рубцовские дороги по моему любую ходовку заставять греметь)
Это точно, хотя в этом году был в Рубцовске дороги получше стали
 
4
Ответить
Александр Власенко
Аlexandr qwert
По минусам, пишу не как владелец Весты, а просто как любой кто может оценить авто даже не ездя на тест драйве, единственное я могу сравнить с ВАГом такого же класса- как владелец Поло. Вот некоторые ощущения...
Поролон между лобовым и торпедо это не серьёзно да и некоторые другие дефекты тоже не есть хорошо
2
7
Ответить
Александр Власенко
Civic 22
Как их поднять? Регулировочными винтами на фвре? Попробую.
Но и так встречные моргают когда коректором на максимум поставишь
Корректор фар на максимуме должен светить ровно и не кого не слепить, фары надо отрегулировать правильно. Оказывается регулировщики могут и отрегулировать по разному сам столкнулся с такой ситуацией. И регулируют по стенту, а разные люди по разному
2
5
Ответить
Александр Власенко
Аlexandr qwert
Я конечно могу его сделать, но вы можете просто посмотреть в интернете, они одинаковые. Вот из инета приборка Поло. А вот моя приборка с Фабии с максидотом и указателями температуры и остатка топлива.
Справа приборка интересней
1
6
Ответить
Евгений
Пеледуй
Приоры по 400 ты с ходят, а остальное все ерунда. А вот про киа с 2.0 там да, Задиры в двигателе. Там либо растачивают, либо новый блок по 150 т. р.
13
4
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Каждый покупает автомобили конечно исходя из последующей эксплуатации. Там где может проехать Нива или УАЗ и Веста будет УГ, лично я на предыдущей Фабии вообще ездил без защиты всегда с момента покупки,...
Да и я тоже.И вестой доволен. Тут каждый выбтрает сам, ему шашечки или ехать). А с новой или уазом сопоставление некорректное: они ни поло, ни Весте не конкуренты.
11
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 257
Civic 22
Тем и плох ,что по трассе ехать на нем пллхо, дорогу освещает широко но не далеко. Для города хорошо, обочины видно.
У всех видимо фломастеры разные :) От Белогорска до Владика ок. 1500 км, выезжал в 2 ночи, пригнал в глубоких сумерках в 21:45. Либо мне розовые очки от счастья дорогу подсвечивали, либо зрение адаптивное - федералка вдали от населённых пунктов тёмной не показалась. Нормальный ближний свет, в предрассветных/закатных сумерках блекло конечно, но и на Airwave ближний ксенон в равных условиях ничем не выигрывал, пока линзованный биксенон не поставил.
10
 
Ответить
Андрей32
Клинцы
Владеют поло в хайлайн с пакетом премиум ,доволен на все 100%.Но попал в ДТП,задумался поменять авто.Поехал на тест драйв Весты, машина растроила.а ещё почитал ваш отзыв со всем задумался.Все в сравнении!
5
12
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Андрей32
Владеют поло в хайлайн с пакетом премиум ,доволен на все 100%.Но попал в ДТП,задумался поменять авто.Поехал на тест драйв Весты, машина растроила.а ещё почитал ваш отзыв со всем задумался.Все в сравнении!
Попробуй рискнуть, может попадется одна из тех ,что хвалят😉 Веста не 100% УГ ,но лично у меня много вопросов к ней.
9
8
Ответить
Андрей32
Клинцы
Civic 22
Попробуй рискнуть, может попадется одна из тех ,что хвалят😉 Веста не 100% УГ ,но лично у меня много вопросов к ней.
Возможно попробую,цена может сыграть свою роль.За объективный отзыв огромное спасибо.
3
9
Ответить
    
Сообщений: 1155
Александр Власенко
Справа приборка интересней
Согласен. На Рапиде примерно такая же с максидотом. Потому и пишу, что на Поло менее интересна.
 
7
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
jack99
Прям интересно, как на авто предназначенным для движения в другую сторону, вы решили эту проблему?
Линзованый ксенон. Ночь стала днем! Дальний порой даже не включал.
Линзы были с нашей галкой, встречные моргали реже чем сейчас.
2
8
Ответить
danil117
Туймазы
Жена проехала 43 тысячи уже. Единственное, что хрюкают втулки на больших ямах. Стекла целые, ничего не упало и не отвалилось. Робот работает на отлично. Ничего не бухает и не воет. На днях встречала меня из аэропорта, обратно ехал сам за рулём, максимум разгонял ее до 170, идёт как влитая. Да, ветер свистит, но на такой скорости это нормально.... тоже все думаю, где же мою машину собирали.
19
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 328
Fireмan
"глаза потом еще 2 недели слезились и в горле першило при каждой поездке, как оказалось от едкого запаха пластика, клеев и герметиков использующихся при сборке" - вот это откровенное враньё зачем?
Читая отзыв, создается ощущение, что мою Весту собирали в Японии.
Тоже удивилась. У меня точно в горле не першило и глаза не слезились. Только новой машиной пахло и все))) Надо сказать, приятно вроде пахло)))
17
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 328
danil117
Жена проехала 43 тысячи уже. Единственное, что хрюкают втулки на больших ямах. Стекла целые, ничего не упало и не отвалилось. Робот работает на отлично. Ничего не бухает и не воет. На днях встречала меня...
Мою, точно знаю, в Ижевске))) Даже втулки не скрипят, правда, пробег всего 5400)))
6
4
Ответить
 
Ленинск-кузнецкий
Сообщений: 163
Civic 22
Куда в подлокотник можно накидать мелочевки?
Сверху насыпать?
А это точно машина 18 года? Такой подлокотник с начала года заменен, на центральный подлокотник с боксом, как и на sw.
18
1
Ответить
Макс
Арсеньев
За такие деньги купил бы себе чайзер jzx100 и короллу 100ю (хозяйку) на сдачу)))
1
23
Ответить
 
автор
Сообщений: 246
Maryschka
Тоже удивилась. У меня точно в горле не першило и глаза не слезились. Только новой машиной пахло и все))) Надо сказать, приятно вроде пахло)))
Возможно у меня индивидуальная непереносимость компонентов препарата)))
А, про вранье предыдущий товарищ погорячился.
Кстати не приятные, резкие запахи многие считают привликательными, например: запах пота, сыра с плесенью, сюрстрёмминга, бензина (мой вариант) итд всё субъективно .
5
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 328
Civic 22
Возможно у меня индивидуальная непереносимость компонентов препарата)))
А, про вранье предыдущий товарищ погорячился.
Кстати не приятные, резкие запахи многие считают привликательными, например: запах пота, сыра с плесенью, сюрстрёмминга, бензина (мой вариант) итд всё субъективно .
О, ещё, кстати, вспомнила, что при покупке моей машины менеджеры Азии-Авто предупреждали, когда делали антикор, что от него может едкий запах быть, в каких именно случаях, не помню. Но у меня, тем не менее, все было ок! К запахам я очень чувствительна. Может, в Вашей машине это от антикора?
9
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 45
Civic 22
Как вам такая картина вечером в лобовом стекле?
Я не знаю почему телефон переворачивает картинки, вставляю их вертикально
Нормально же видно все. Если зрение, конечно, в порядке. Поменьше на фонари и фары вглядывайтесь))
А вообще, у меня дискомфорт есть, если ночью, во время дождя и когда встречки много.
На Форде Мондео в предыдушем кузове такие же вроде нити обогрева видел.
8
2
Ответить
danil117
Туймазы
Civic 22
Возможно у меня индивидуальная непереносимость компонентов препарата)))
А, про вранье предыдущий товарищ погорячился.
Кстати не приятные, резкие запахи многие считают привликательными, например: запах пота, сыра с плесенью, сюрстрёмминга, бензина (мой вариант) итд всё субъективно .
Да ладно.... вы первый в мире, кто сказал про вонь в весте. До этого никому в голову не приходил написать такую чушь, даже ярым борцам с ней. Вот в Рено явно воняет, но знающие люди объяснили все ковривами резиновыми.
14
3
Ответить
Красава написал.
1
5
Ответить
13108392
Тольятти
Не даром на ***** куча Б У Вест. годовалые,никак иначе скидывают.Пять за отзыв
4
12
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 916
13108392
Не даром на ***** куча Б У Вест. годовалые,никак иначе скидывают.Пять за отзыв
Как будто других марок годовалых авто, нет на Дроме и других сайтах? Уже отвечал подобному "эксперту", напишу и вам.
Посчитаем на Дроме, потратил минут 5, в итоге: с рук продаются 446 ГОДОВАЛЫХ автомобилей Веста. Ну это конечно похоже на МАССОВОЕ избавление от Весты, тем более, что за год их продали более 100.000 шт.
А вот данные по Солярису:
За год их продано примерно 57.000, а годовалые продаются в количестве 345 штук, что в процентном соотношении больше продаж Весты, Получается, что от годовалых Солярисов избавляются гораздо активнее чуть ли не в два раза!
24
2
Ответить
BlackMan
Ленинск-Кузнецкий
Роман
Соглашусь с мнением автора по автомобилю. Рассматривал Весту SW Cross в качестве своего нового автомобиля, но прокатившись на тестовом экземпляре в автосалоне, полностью отверг этот вариант. В Весте полностью...
После ручки? Ошибаетесь, я бы после ручки вообще бы робота не взял. Скорее после автомата.
 
4
Ответить
BlackMan
Ленинск-Кузнецкий
дмитрий корнилов
Может на ладе так... Нитки дешёвые, толстые ))) на других не ездил с обогревом )
А если еще учесть его стоимость при замене, да и не особо нуджность этих нитей, то и нах этот обогрев не нужен
3
8
Ответить
BlackMan
Ленинск-Кузнецкий
Евгений
Приоры по 400 ты с ходят, а остальное все ерунда. А вот про киа с 2.0 там да, Задиры в двигателе. Там либо растачивают, либо новый блок по 150 т. р.
Есть примереы, или как и все: "слышал звон, а не знаешь где он?"
3
8
Ответить
Евгений
Пеледуй
BlackMan
Есть примереы, или как и все: "слышал звон, а не знаешь где он?"
Спортедж продал, см. Киаклаб — Задиры в двигателе ж4кд.
А про Жигули тут есть отзыв мужика на 4ке— 370 км ничего не менял по двигателю и про приоры тоже. Приезжала девушка знакомого на соревнования на калине — 380 т. км. Чугунный блок.
7
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2341
BlackMan
А если еще учесть его стоимость при замене, да и не особо нуджность этих нитей, то и нах этот обогрев не нужен
Попользуйся обогревом, потом расскажешь.
4
1
Ответить
Дмитрий
Советский
11775450
Альтернативы всё равно у тебя не было из новых авто за эти деньги.
Меня тоже коробка на 1.6 печалит, после авенсиса.
Ещё начала напрягать сидушка и её наклон. Короткая она.
Альтернатива есть!! Например: Логан/Сандеро, Рио/Солярис, Поло. По ценам, ну +/-.....лучше уж немного добавить и купить что то такое (из бюджетных иномарок) чем ...таааакое((
1
6
Ответить
Дмитрий
Советский
афдот
отличный авто!
Шутка года!!))
1
8
Ответить
Дмитрий
Советский
Leopard
Надо было у официалов брать..
Так то Веста хороший авто..
И смотреть 1,8 надо было - еще бы резвее была..
Не была бы! Разница очень минимальна 1.6 и 1.8. Можно сказать-не заметна.
1
8
Ответить
Дмитрий
Советский
Дмитрий
Не была бы! Разница очень минимальна 1.6 и 1.8. Можно сказать-не заметна.
только зря переплачивать...(
1
5
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
Евгений
Приоры по 400 ты с ходят, а остальное все ерунда. А вот про киа с 2.0 там да, Задиры в двигателе. Там либо растачивают, либо новый блок по 150 т. р.
ещё у одного задиры в голове... у приоры точно такие же задиры)) с завода) слазайте в цилиндры)
2
7
Ответить
афдот
Иркутск
Дмитрий
Шутка года!!))
стереотипов бы вам поменьше. Веста это конкурентноспособный автомобиль, качественно собранный и безопасный, то время, когда на вазе делали фигню уже в прошлом. Отпустите у себя в башке это время и смотрите на мир реально. Веста не только не уступает некоторым одноклассникам, но и превосходит их по многим параметрам, это вам не корейские поделки из фольги с маленьким ресурсом агрегатов.
10
2
Ответить
Дмитрий
Советский
афдот
стереотипов бы вам поменьше. Веста это конкурентноспособный автомобиль, качественно собранный и безопасный, то время, когда на вазе делали фигню уже в прошлом. Отпустите у себя в башке это время и смотрите...
Вот как раз таки корейские поделки нааамного и во многом превосходят весту!!!!
2
12
Ответить
5990040
афдот
стереотипов бы вам поменьше. Веста это конкурентноспособный автомобиль, качественно собранный и безопасный, то время, когда на вазе делали фигню уже в прошлом. Отпустите у себя в башке это время и смотрите...
Это неисправимо. Еще Лев Николаевич Толстой высмеивал преклонение перед всем иноземным, Салтыков-Щедрин высмеивал присущее Росии мещанство. Не прошло за 200 лет, думаю, не пройдет точно еще лет 200. Так что таких индивидумов было, есть и будет еще очень долго. Чему там можно восхищаться в риосолярисах для меня до сих пор остается огромной загадкой.
13
1
Ответить
Николай
Канск
Дмитрий
Не была бы! Разница очень минимальна 1.6 и 1.8. Можно сказать-не заметна.
Ну ну. Это смотря где и как ездить. В городе конечно незаметно
6
1
Ответить
Дмитрий
Советский
Николай
Ну ну. Это смотря где и как ездить. В городе конечно незаметно
Да и на трассе то не особо!!((
1
6
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Это неисправимо. Еще Лев Николаевич Толстой высмеивал преклонение перед всем иноземным, Салтыков-Щедрин высмеивал присущее Росии мещанство. Не прошло за 200 лет, думаю, не пройдет точно еще лет 200. Так...
Чему можно восхищаться в Весте - для меня тоже загадка. Риосолярисы просто хорошо выполняют поставленную задачу. Головняка не делают.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
9
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Fireмan
Как будто других марок годовалых авто, нет на Дроме и других сайтах? Уже отвечал подобному "эксперту", напишу и вам. Посчитаем на Дроме, потратил минут 5, в итоге: с рук продаются 446 ГОДОВАЛЫХ...
элементарно не тянут взятые на Солярисы кредиты. Рубль просел, это же понятно.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
7
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Чему можно восхищаться в Весте - для меня тоже загадка. Риосолярисы просто хорошо выполняют поставленную задачу. Головняка не делают.
Третий год владею Вестой. Головняка тоже совершенно никакого. У каждой модели есть свои плюсы и свои минусы. Но в каждом отзыве про Весту обязательно находятся доброжелатели с советом что надо было брать Рио или Солярис. Думаете люди без таких советов сами не разберутся, что им покупать. Вокруг скрипа втулок стабилизатора раздули такого слона из мухи. Зайдите на отзывы и форумы Рио и Солярисов. Там обсуждений различных проблем не меньше. Только доброжелателей с советом брать Весту значительно меньше.
Сейчас наблюдаю на дорогах растущее количество рестайлинговых Грант. Думаю, что это будет новый бестселлер на российском рынке, который по продажам обойдет даже Весту.
9
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 916
Auris_Hybrid793
элементарно не тянут взятые на Солярисы кредиты. Рубль просел, это же понятно.
Это вам понятно, а мне понятно другое: для продажи авто, у каждого СВОЯ причина. Не надо за каждого решать.

"Рубль просел" и что изменилась цена взятого в кредит авто?
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Это неисправимо. Еще Лев Николаевич Толстой высмеивал преклонение перед всем иноземным, Салтыков-Щедрин высмеивал присущее Росии мещанство. Не прошло за 200 лет, думаю, не пройдет точно еще лет 200. Так...
Скажи, а ты восхищаешься каждый день потолком от Логана в своей Весте?
 
8
Ответить
Евгений
Пеледуй
Briga032
ещё у одного задиры в голове... у приоры точно такие же задиры)) с завода) слазайте в цилиндры)
Все две тысячи сообщений и все тупые?
6
1
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Скажи, а ты восхищаешься каждый день потолком от Логана в своей Весте?
Слушай, я восхищаюсь ходовыми свойствами Весты и ее комфортом для своего класса. Это такие как ты критиканы Весты выискивают потолки, нити стекла нагрева, поролон между стеклом и торпедой и т.д. Я так то во время езды на дорогу смотрю, а не на потолок.
14
 
Ответить
афдот
Иркутск
5990040
Это неисправимо. Еще Лев Николаевич Толстой высмеивал преклонение перед всем иноземным, Салтыков-Щедрин высмеивал присущее Росии мещанство. Не прошло за 200 лет, думаю, не пройдет точно еще лет 200. Так...
чувством, что это якобы "иномарка")))
7
 
Ответить
афдот
Иркутск
Дмитрий
Вот как раз таки корейские поделки нааамного и во многом превосходят весту!!!!
чем?
6
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Слушай, я восхищаюсь ходовыми свойствами Весты и ее комфортом для своего класса. Это такие как ты критиканы Весты выискивают потолки, нити стекла нагрева, поролон между стеклом и торпедой и т.д. Я так то во время езды на дорогу смотрю, а не на потолок.
Для того, чтобы восхищаться ходовыми качествами необязательно иметь Весту. А вот для того, чтобы понять, что тебя налюбили за 800-900 т.р., просто необходимо её иметь тут я согласен (с начальной стоимостью Весты можно смириться с плохим качеством материалов).
 
11
Ответить
Дмитрий
Советский
афдот
чем?
Да ВСЕМ!! Перечислять очень долго можно, дня не хватит...))
1
12
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Fireмan
Это вам понятно, а мне понятно другое: для продажи авто, у каждого СВОЯ причина. Не надо за каждого решать.

"Рубль просел" и что изменилась цена взятого в кредит авто?
1. что я за кого-то решаю?
2. конечно, цена изменилась. Вдвое. И на все.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
5
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
афдот
чувством, что это якобы "иномарка")))
а что это, если не иномарка?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
6
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Для того, чтобы восхищаться ходовыми качествами необязательно иметь Весту. А вот для того, чтобы понять, что тебя налюбили за 800-900 т.р., просто необходимо её иметь тут я согласен (с начальной стоимостью Весты можно смириться с плохим качеством материалов).
У меня Веста в топовой комплектации за 679 тысяч рублей, а у тебя Поло на механике в минималке за эти же деньги. И ты мне рассказываешь кого налюбили)))
11
1
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
а что это, если не иномарка?
Сравните для интереса локализацию Весты и Соляриса. А потом решите, какая из них больше иномарка.
8
 
Ответить
Дмитрий
Советский
афдот
стереотипов бы вам поменьше. Веста это конкурентноспособный автомобиль, качественно собранный и безопасный, то время, когда на вазе делали фигню уже в прошлом. Отпустите у себя в башке это время и смотрите...
Раньше лады были лучше и надежней!! Как говориться : и металл был толще, и колеса круглее!!
3
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 916
Auris_Hybrid793
1. что я за кого-то решаю?
2. конечно, цена изменилась. Вдвое. И на все.
!. Вы решили, что у каждой продажи авто одна причина - неподъёмный кредит, а это не так, у каждого своя причина и не все берут новую машину в кредит. Например я купил за нал и Весту, а до неё и Соляриса.
2. Как только берешь машину в кредит, её цена не растет! А в салоне на не проданную растет. За взятую в кредит, заплатил салону банк! Её цена не может более измениться. Не мешайте все в кучу.
3. Я тут со взрослым общаюсь?
8
1
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
У меня Веста в топовой комплектации за 679 тысяч рублей, а у тебя Поло на механике в минималке за эти же деньги. И ты мне рассказываешь кого налюбили)))
Это та у которой разгон под 13 сек.? Даром не нужен такой тошнотик. Моя Фабия ехала по паспорту 10,4 с. до 100 км.ч, в принципе ощущения были нормальные, но я понимал, что это далеко не спорт кар, но на меньшее честно говоря уже не хотелось даже смотреть. Во первых, сейчас у меня Поло и куплен он за 753 тысячи в хайлайне + 2 пакета 1,4 ТСИ 6 МКПП. Её стоимость без скидок 884 т.р. была. Я же не по сайтам хожу как вы делая сравнения и умозаключения на основе дебильных отзывов непонятно кого, а хожу по автосалонам и общаюсь прежде чем купить, курю всё о модели. Например кузов Весты сварен частично руками заводчан... Т.е. процесс не полностью автоматизирован. Возможно ты об этом даже не знал. Во вторых, ещё раз пишу, тогда когда я покупал Поло, то в салоне Шкоды на Рапиды у дилера были серьёзные скидки на низкие компл. 35 т.р., на средние 50 т.р., на высокие 75 т.р. без всяких трейдинов и прочей ****и.
В любом случае, если бы у меня стоял выбор между максимальной Вестой и минималкой Поло или Рапида, я бы взял последних, я могу обойтись лишь кондёром, подогревом зеркал и сидений, простой магнитолой, мне этого достаточно, зато я знаю, что это сделано максимальном уровне в бюджетном классе, а навигатор с херовым тачскрином мне не нужен. Да и вообще я не совсем понимаю даже в иномарках зачем за него платить такие деньги, нужен простому обывателю он редко, а если, что то у меня он есть отдельно купленный когда то, когда был нужен для работы, а так он просто лежит без дела. Самые нужные и это безусловно опции это безопасность, тут спору нет. Но мой выбор был бы в любом случае не ВАЗ.
2
9
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Это та у которой разгон под 13 сек.? Даром не нужен такой тошнотик. Моя Фабия ехала по паспорту 10,4 с. до 100 км.ч, в принципе ощущения были нормальные, но я понимал, что это далеко не спорт кар, но на...
Вот мне фиолетово 10 или 13 секунд мой автомобиль разгоняется до 100 км/час. Я до этой скорости разгоняюсь секунд за 30-40. Мне спешить некуда. Да и по сайтам как раз ты ходишь и все твои умозаключения о Весте на основе интернета. Ты сам пишешь, что даже на ее тест-драйве не был. А я был на тест-драйве Поло и скажу, что Веста лучше. А то, что тебе ничего от машины не надо кроме импортного шильдика, я уже знаю, можешь не повторяться.
14
1
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Это та у которой разгон под 13 сек.? Даром не нужен такой тошнотик. Моя Фабия ехала по паспорту 10,4 с. до 100 км.ч, в принципе ощущения были нормальные, но я понимал, что это далеко не спорт кар, но на...
Никогда не понимал людей, которые считают, что на русских автомобилях ездят только темные и дремучие голодранцы с тремя классами образования....можно подумать что покупка иномарки, даже если она старая, ржавая и дырявая - это просто какой то признак богатства и благополучия))....здравомыслящие люди понимают, что вкусы и предпочтения у всех людей разные. И только нездравомыслящие видят вокруг себя одних идиотов кроме самих себя. А уж сколько в реале и в интернете таких комментаторов и советчиков....которые все за всех знают, что кому и за сколько купить надо было. Лучше выбирать тот автомобиль, который ТЕБЕ ЛИЧНО по душе и подходит по практичности, а не по названию марки. Надо чтить свою религию, но нельзя хаить другую. И некрасиво считать чужие деньги и тем более указывать как их надо было потратить.
Неоднократно уже читаю Ваши комментарии здесь - да гоняйте вы на своем Поло сколько душе угодно.....почему Вам так Веста и ее владельцы не дают покоя?
15
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Вот мне фиолетово 10 или 13 секунд мой автомобиль разгоняется до 100 км/час. Я до этой скорости разгоняюсь секунд за 30-40. Мне спешить некуда. Да и по сайтам как раз ты ходишь и все твои умозаключения...
Таки и ездий на лисапеде, если тебе фиолетово. Разгонялась бы Веста за 10 сек., ты бы тут первый пел песни какой это болид, а так конечно не интересно ведь она не едет. Да какие то вещи узнаю в инете на основе отзывов владельцев, но честных, а не где одна похвальба, такие читать неприятно про любой автомобиль, ибо если сравнивать с конкурентами всегда найдутся минусы. Есть они и у Поло. Мне же нужен качественный современный автомобиль(уже есть), в котором приятно не только ехать, но и находится. Я критикую Весту, но по делу, объективно. К сожалению, да- да к сожалению, находиться в ней мне не приятно. Я был на тест драйве Весты, управляется она и впрямь неплохо, но сравнивать надо всё: тот же двигатель и коробка это прошлый век за эти деньги. Именно за эти деньги это дорого!
2
9
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Никогда не понимал людей, которые считают, что на русских автомобилях ездят только темные и дремучие голодранцы с тремя классами образования....можно подумать что покупка иномарки, даже если она старая,...
А где ты тут видишь этих людей??? Есть отдельные индивидуумы, которые ж опу порвут, но своё даже полное овно расхвалят. Вот есть некоторые люди, они есть и среди иномарковладельцев, которые так делают. Почему то среди Вест их последнее время особенно до ..уя. И печально, что вы уже из автомобиля сделали религию как ты пишешь. Ещё раз напишу Веста по качеству внутренней отделки некоторых элементов овно, по торчащему поролону это ..издец, зачем с этим спорить если это так и есть? Причём здесь вместимость бардачка Весты по сравнению с Поло в ответ на эту критику потолка??? Это уже религия у кого то, почему бы честно не написать- да овно потолок у нас. Нет ..лядь будут усираться, но доказывать, что это не так искать изъяны у других машин. Я вам могу честно про них написать и уже их перечислял их.
Почему Веста мне не даёт покоя? Поездив на тесте, посидев внутри, узнав много честных мнений от реальных владельцев у меня сложилось вполне определённое мнение об этом авто. В принципе автомобиль неплохой за определённую стоимость. Но когда из него делают "автоикону" в отзывах, а на самом деле это обычный не очень качественный и достаточно переоценённый в некоторых комплектациях из современных(не в плане двигателя) авто, то хочется как то спустить молящихся на эту "автоикону" с небес на землю, ну или заставить немного призадуматься тех кто стоит перед выбором и может ненароком "повестись" на мнение молящихся.
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Никогда не понимал людей, которые считают, что на русских автомобилях ездят только темные и дремучие голодранцы с тремя классами образования....можно подумать что покупка иномарки, даже если она старая,...
Ещё вопрос - где ты увидел русский автомобиль??? Русский автомобиль был Москвич(условно), семейство 2108-(условно). Веста не отечественный автомобиль. ВАЗ уже не отечественный автозавод. Нива уже не отечественный бренд.
 
6
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
А где ты тут видишь этих людей??? Есть отдельные индивидуумы, которые ж опу порвут, но своё даже полное овно расхвалят. Вот есть некоторые люди, они есть и среди иномарковладельцев, которые так делают....
Уважаемый, вам о другом говорят: и у весты, и у поло есть свои плюсы и минусы. Нет идеальных автомобилей, иначе он бы такой один в мире остался! И для очень многих плюсы Весты весомее. К чему это ваше мессианство? Ну давайте пойдем в отзывы о поло и там будем предостерегать людей от такой неудачной покупки.
7
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
А где ты тут видишь этих людей??? Есть отдельные индивидуумы, которые ж опу порвут, но своё даже полное овно расхвалят. Вот есть некоторые люди, они есть и среди иномарковладельцев, которые так делают....
Ну по этому комментарии сразу видно кто раздувает из автомобиля религию. Посвятить жизнь борьбе против Весты. Могу только посочувствовать.
6
1
Ответить
5990040
13045728
Никогда не понимал людей, которые считают, что на русских автомобилях ездят только темные и дремучие голодранцы с тремя классами образования....можно подумать что покупка иномарки, даже если она старая,...
Всегда есть неравнодушные люди, которым надо залезть своим носом везде, куда и не стоило бы. Сами не понимают, что это выглядит глупо, но продолжают это делать. Вот и весь секрет))).
5
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Таки и ездий на лисапеде, если тебе фиолетово. Разгонялась бы Веста за 10 сек., ты бы тут первый пел песни какой это болид, а так конечно не интересно ведь она не едет. Да какие то вещи узнаю в инете на...
Ну да, на Весте механическая коробка - прошлый век, а на Поло привезена на машине времени из 22 века))) Самому не смешно. А мне вот в Поло находиться неприятно. Тесная убогая и дешевая, что внутри, что снаружи. И ничего общего поделка из Калуги кроме шильдика с народным немецким автомобилем не имеет.
7
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Уважаемый, вам о другом говорят: и у весты, и у поло есть свои плюсы и минусы. Нет идеальных автомобилей, иначе он бы такой один в мире остался! И для очень многих плюсы Весты весомее. К чему это ваше...
Пожалуйста! Только, что вы им скажете?
 
5
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Ну по этому комментарии сразу видно кто раздувает из автомобиля религию. Посвятить жизнь борьбе против Весты. Могу только посочувствовать.
Посвятить жизнь... У тебя с головой как? Всё в порядке?
1
7
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Ну да, на Весте механическая коробка - прошлый век, а на Поло привезена на машине времени из 22 века))) Самому не смешно. А мне вот в Поло находиться неприятно. Тесная убогая и дешевая, что внутри, что...
На коробку Поло ни у кого не возникает претензий по вою. По Весте нарекания есть. Бывает хрустит. Масло многие меняют сразу после покупки. Это на "современной" коробке? С немецким автомобилем Поло седан связывает гораздо больше, чем Весту с отечественным автомобилем. Отечественного там не так и много.
1
4
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Посвятить жизнь... У тебя с головой как? Всё в порядке?
Проверь свою. У меня точно нет проблем. Я на отзывах Поло не пишу про них всякую хрень.
7
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
На коробку Поло ни у кого не возникает претензий по вою. По Весте нарекания есть. Бывает хрустит. Масло многие меняют сразу после покупки. Это на "современной" коробке? С немецким автомобилем...
На отзывах Весты к Поло конечно мало претензий. Зайди на отзывы и форумы Поло, там этих претензий больше, чем к Весте. Только ты этого не признаешь никогда, так как у таких как ты своя однополярная объективность.
6
 
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Пожалуйста! Только, что вы им скажете?
Что Веста в отличие от поло, отлично себя чувствует и на дорогах, и на направлениях, просторнее, комплектация богаче, содержать дешевле, расходники есть везде и на любой вкус, и просто красивее и современнее. А потолок... неужели у поло там небо а алмазах?))) Понимаете, есть кто выбирает машину за рюшечки и шашечки. И это их право. А есть чтобы ездить везде и всегда. И это тоже из право.
П.с. ко мне в отзыв тоже чудик заходил, говорит "Веста всем хороша, подвеска, рулежка, шумка, комплектация, простор.. но себе я взял бы корейца, потому что в Весте, если лечь в багажник, сверху металл можно увидеть" 🤔. Ну его право, хоть и сразу подумалось- уйди, противный)) Но не все же так гламурны
8
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Проверь свою. У меня точно нет проблем. Я на отзывах Поло не пишу про них всякую хрень.
Я тоже не пишу про всякую хрень? Я пишу про конкретную.
1
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
На отзывах Весты к Поло конечно мало претензий. Зайди на отзывы и форумы Поло, там этих претензий больше, чем к Весте. Только ты этого не признаешь никогда, так как у таких как ты своя однополярная объективность.
И что там про вой коробки пишут?
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Что Веста в отличие от поло, отлично себя чувствует и на дорогах, и на направлениях, просторнее, комплектация богаче, содержать дешевле, расходники есть везде и на любой вкус, и просто красивее и современнее....
Многое из перечисленного вами субъективно. Я тоже порой пишу субъективные вещи, но при этом добавляю, что это для меня конкретно, на мой вкус. У вас данного уточнения я не заметил.
Дело то совсем не в рюшечках, а в цене на эти рюшечки. Если говорить про Гранту то ей можно простить рюшечки, хотя и она безусловно дорого стоит исходя из конструктива и качества, но тем не менее к ней претензий в этом плане нет. Веста же взвалила на свои плечи звание современного автомобиля, да и цена для некоторых комплектаций и модификаций для якобы отечественного автомобиля высока, а потому я обращаю внимание в том числе на рюшечки, а так же древность основных агрегатов.
1
5
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Я тоже не пишу про всякую хрень? Я пишу про конкретную.
Вот вот, про конкретную хрень...
5
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
И что там про вой коробки пишут?
Тебе интересно, почитай что. Мне на всякую дрянь время терять не охота.
4
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
А где ты тут видишь этих людей??? Есть отдельные индивидуумы, которые ж опу порвут, но своё даже полное овно расхвалят. Вот есть некоторые люди, они есть и среди иномарковладельцев, которые так делают....
Знаете, я в отличие от Вас уважаемый не делаю из автомобиля, что то сверхестественное. Я вполне нормально отношусь и ВАЗу и к иномаркам и даже к китайцам и никакими фобиями не страдаю. Сам в данный момент передвигаюсь на Тойоте Камри 2000 года(левый руль МКПП). Машина отличная, но уже старая и я уже задолбался бегать по авторазборам и заказывать запчасти, все таки возраст машины уже берет свое....рассматриваю варианты нового автомобиля. Пока в приоритете Лада Веста. Почему она? Потому что я считаю, что она лучше других конкурентов адаптирована к российским дорогам. Уже тестировал и Весту, и Солярис и Поло. И я что то ни разу здесь не видел, чтобы кто то говорил даже здесь что она идеальна....нет идеальных автомобилей. Поэтому я здесь читаю информацию от реальных владельцев, как идет эксплуатация.
Но мне совершенно непонятно, что здесь делаете Вы.....если даже кто то говорит, что Веста - это тачка огонь, и испытывает эйфорию от покупки, так зачем конкретно Вам эту эйфорию развеивать? Вам это удовольствие доставляет? Терпимей надо быть.
8
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Ещё вопрос - где ты увидел русский автомобиль??? Русский автомобиль был Москвич(условно), семейство 2108-(условно). Веста не отечественный автомобиль. ВАЗ уже не отечественный автозавод. Нива уже не отечественный бренд.
Мы на "ты" перешли? Я так то знаю, что контрольный пакет акций АвтоВАЗа принадлежит концерну Рено-Ниссан. Многие комплектующие импортные. Точно также и на Поло или Солярисе, многие комплектующие российские. Но поскольку на Весте шильдик вазовский, а не реношный, то она имеет полное право называться в простонародье русской машиной. Что не так?
А Нива это кстати как раз именно отечественная разработка конструктора Петра Прусова. И даже за рубежом ее проходимость ценят очень высоко. И не случайно несмотря на малый комфорт ее с производства не снимают до сих пор. В Германии даже свой клуб "ЛАДЫ 4Х4" есть.
5
 
Ответить
13045728
5990040
Ну да, на Весте механическая коробка - прошлый век, а на Поло привезена на машине времени из 22 века))) Самому не смешно. А мне вот в Поло находиться неприятно. Тесная убогая и дешевая, что внутри, что...
Тоже прокатился на Поло, после Весты машина так себе.....Салон теснее, подвеска менее энергоемкая, рулевое управление хуже настроено чем у Весты(даже у меня в Камри, несмотря на больший вес и то лучше чем в Поло). А ососенно не понравилось то что снизу сзади очень сильно выпирают стойки задних пружин. То есть стоит где то цыпануть кочку и все......короче не то пальто. Явно не для российских дорог эта машина.
6
1
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
На коробку Поло ни у кого не возникает претензий по вою. По Весте нарекания есть. Бывает хрустит. Масло многие меняют сразу после покупки. Это на "современной" коробке? С немецким автомобилем...
Про коробку враньем попахивает. Я лично на тест-драйве Весты(коробка была уже вазовская, а не реношная), а также прокатившись на ней со знакомым никакого воя не слышал. Передачи втыкаются четко, ничего не хрустит и не вылетает, я бы даже сказал, что шестой передачи ей особо на трассе и не надо, 5-ступенчатой достаточно.
4
 
Ответить
5990040
13045728
Тоже прокатился на Поло, после Весты машина так себе.....Салон теснее, подвеска менее энергоемкая, рулевое управление хуже настроено чем у Весты(даже у меня в Камри, несмотря на больший вес и то лучше...
Да уж. На большого любителя. Люди готовы платить за бренд, а машина по сути к бренду и не имеет никакого отношения. Обманывают население стран третьего мира. Ведь некоторым так хочется чувствовать себя владельцем немецкого автомобиля.
5
 
Ответить
5990040
13045728
Про коробку враньем попахивает. Я лично на тест-драйве Весты(коробка была уже вазовская, а не реношная), а также прокатившись на ней со знакомым никакого воя не слышал. Передачи втыкаются четко, ничего...
У меня коробка Рено еще, про ВАЗовскую сказать не могу. Но как то раз мне здесь посоветовали как услышать сей вой. Нужно в идеальной тишине плавно разогнать автомобиль на второй передаче до 3500 оборотов, а потом плавно отпускать газ, катиться и слушать. Типа это самый распространенный стиль езды в пробках. Все бы ничего. Но кто так ездит в реальной обстановке. Плавно разгонять машину на второй передаче до 60 км/час, а потом плавно на этой же передаче тормозить двигателем с 60 до 20. Где такие пробки, я в таких ни разу не был. Веста с 40 км/час по городу даже на 4-ой прекрасно чувствует, ну ладно на третьей. Но ехать по городу 60 на второй?????
5
 
Ответить
13045728
5990040
У меня коробка Рено еще, про ВАЗовскую сказать не могу. Но как то раз мне здесь посоветовали как услышать сей вой. Нужно в идеальной тишине плавно разогнать автомобиль на второй передаче до 3500 оборотов,...
Ну таких советчиков еще поискать.....я даже на Камри на механике, когда любил раньше малость полихачить так над машиной не издевался. На второй до 3,5 тыс оборотов! А почему не до красной зоны?))
Никогда ВАЗа у меня не было, но возили очень много раз меня почти на всех моделях начиная от ВАЗ 2101 и заканчивая Вестой. Вой от коробки(при выключенных магнитолах) я слышал только разве что в Ниве, но и то это не коробка воет, а раздатка. Но и то даже этот момент нивоводы ей прощают, потом что ценят ее совсем за другое. А так какого то капитального воя больше нигде не слышал, ни на классике, ни на самарах, ни на десяточном семействе....и со слухом все нормально.
4
1
Ответить
10544749
Красава!,правду сказал!Её родимую и надо слышать тем кто хочет иметь новые Весты!Естественно что бы быть готовым к продолжению эксперимента! Ха ха! Ценовая категория Весты очень привлекательная!
 
2
Ответить
   
Сообщений: 20635
Роман
А вы могли бы сделать фото приборки в поло, просто интересно сравнить...Вот у весты
У Поло лучше приборка - не вопрос...Но поло стоит на 100+ тыров дороже Весты... Есть деньги - не вопрос! А у нас 80% населения не могут Гранту без кредита купить...
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
2
2
Ответить
   
Сообщений: 20635
Николай
Если тупо сидеть в стоящей машине, то может вы в чем-то и правы. Но все меняют они- дороги глубинки. Там поло УГ, а Веста самолёт.
Факт!
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
3
 
Ответить
   
Сообщений: 20635
Civic 22
Куда в подлокотник можно накидать мелочевки?
Сверху насыпать?
Где ты ее с таким подлокотником взял???? Уже давно другой ставят, по-моему, еще в 2017 году поменяли вместе с замком лючка бака и задней подсветкой?
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Вот вот, про конкретную хрень...
Да. Про конкретную хрень у Весты.
 
2
Ответить
   
Сообщений: 20635
Дмитрий
Альтернатива есть!! Например: Логан/Сандеро, Рио/Солярис, Поло. По ценам, ну +/-.....лучше уж немного добавить и купить что то такое (из бюджетных иномарок) чем ...таааакое((
Логан в почти бомж комплектации (кондей+зимний пакет)+15000 за цвет на МКПП и 82 силы (совсем не едет!) - без малого 700000 р. Веста в большем жиру (классик старт) - 640000 с цветом...Так что, в этом сегменте 10% от цены огромная разница...
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Тебе интересно, почитай что. Мне на всякую дрянь время терять не охота.
Сколько я читал отзывов нигде я не слышал претензии по вою. Нигде. У Весты претензии в каждом 4-5 отзыве. Владел двумя ВАГами ни на одном авто нет воя. Никто на ВАГе не меняет масло в коробке сразу после покупки. У Весты об этом пишут сами владельцы.
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Знаете, я в отличие от Вас уважаемый не делаю из автомобиля, что то сверхестественное. Я вполне нормально отношусь и ВАЗу и к иномаркам и даже к китайцам и никакими фобиями не страдаю. Сам в данный момент...
Лучше других к российским дорогам адаптирован ГАЗ 66. У меня на Фабии и сейчас на Поло нет никакой защиты картера двигателя всё в порядке.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Мы на "ты" перешли? Я так то знаю, что контрольный пакет акций АвтоВАЗа принадлежит концерну Рено-Ниссан. Многие комплектующие импортные. Точно также и на Поло или Солярисе, многие комплектующие...
Он имеет право называться отечественным автомобилем только в случае если предприятие его выпускающее принадлежит России, и большинство комплектующих является отечественной разработкой. О чём можно говорить, если АвтоВАЗ не российское предприятие?
Про Ниву. Я не писал чья это разработка. Я писал, что данный бренд, т.е. название более не принадлежит теперь уже альянсу, а не то, что российскому предприятию.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Про коробку враньем попахивает. Я лично на тест-драйве Весты(коробка была уже вазовская, а не реношная), а также прокатившись на ней со знакомым никакого воя не слышал. Передачи втыкаются четко, ничего...
Почитай отзывы и поспорь с владельцами.
 
3
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Сколько я читал отзывов нигде я не слышал претензии по вою. Нигде. У Весты претензии в каждом 4-5 отзыве. Владел двумя ВАГами ни на одном авто нет воя. Никто на ВАГе не меняет масло в коробке сразу после покупки. У Весты об этом пишут сами владельцы.
На заборе тоже много чего написано. Ты там тоже всему написанному веришь?
5
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Да. Про конкретную хрень у Весты.
Да кто б сомневался. Ты же у нас главный эксперт по Вестам. Весь интернет изучил. Есть для таких как ты хорошая поговорка: "Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать". Но такие как ты чего то где то выхватят и дальше слухи распространяют.
4
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Лучше других к российским дорогам адаптирован ГАЗ 66. У меня на Фабии и сейчас на Поло нет никакой защиты картера двигателя всё в порядке.
Рад за Ваш Поло и Вашу Фабию....а на Весте кстати защита картера уже стоит. Для меня например, то что у Поло сзади сильно выпирают стойки пружин - это гораздо более существенный недостаток чем то как отделан салон у Весты.
Странно, что про ГАЗ 66 лучше других адаптированный к российским дорогам пишет человек ненавидящий отечественный автопром.....а почему не Гелик?
И на вопрос не ответили - Вам доставляет удовольствие чужую эйфорию развеивать?
7
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Он имеет право называться отечественным автомобилем только в случае если предприятие его выпускающее принадлежит России, и большинство комплектующих является отечественной разработкой. О чём можно говорить,...
АвтоВАЗ - это российское предприятие. И неважно кому там принадлежит контрольный пакет акций.
4
 
Ответить
афдот
Иркутск
Auris_Hybrid793
а что это, если не иномарка?
хрень это
3
 
Ответить
Дмитрий
Советский
coronamark2
Логан в почти бомж комплектации (кондей+зимний пакет)+15000 за цвет на МКПП и 82 силы (совсем не едет!) - без малого 700000 р. Веста в большем жиру (классик старт) - 640000 с цветом...Так что, в этом сегменте 10% от цены огромная разница...
Уж лучше Логан в комплектации бомж!!
2
8
Ответить
Николай
Канск
Дмитрий
Уж лучше Логан в комплектации бомж!!
Так не вижу проблем! Лучше-берите его. Вас никто не заставляет весту брать
7
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
афдот
хрень это
получается, и Веста тоже хрень, да?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
На заборе тоже много чего написано. Ты там тоже всему написанному веришь?
Если все отзывы фейковые тогда Веста тем более гамно. Коробка то ВАЗовская. Значит каждая воет.
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Да кто б сомневался. Ты же у нас главный эксперт по Вестам. Весь интернет изучил. Есть для таких как ты хорошая поговорка: "Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать". Но такие как ты чего то где то выхватят и дальше слухи распространяют.
Дык я то здесь написал выше о том, что лично увидел и пощупал- говорю потолок гамно, а вы не соглашаетесь, ну и как это понять??? Значит вы фейки ,которые хвалите ВАЗ.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Рад за Ваш Поло и Вашу Фабию....а на Весте кстати защита картера уже стоит. Для меня например, то что у Поло сзади сильно выпирают стойки пружин - это гораздо более существенный недостаток чем то как отделан...
Ну кто вам сказал, что я что то ненавижу? На самом деле открою вам тайну, чашками пружин я никогда ничего не задел. На Фабии такие же чашки. Мне доставляет неудовольствие читать некомпетентные льстивые отзывы.
1
6
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
АвтоВАЗ - это российское предприятие. И неважно кому там принадлежит контрольный пакет акций.
Вы ошибаетесь.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
coronamark2
У Поло лучше приборка - не вопрос...Но поло стоит на 100+ тыров дороже Весты... Есть деньги - не вопрос! А у нас 80% населения не могут Гранту без кредита купить...
Пургу не гоните, уж не на 100 тысяч. За 705 т.р. с кондёром и подогревом зеркал и лобового в бесплатном цвете. А ещё поищите Весту без дополнительно втюханного оборудования.
1
3
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Если все отзывы фейковые тогда Веста тем более гамно. Коробка то ВАЗовская. Значит каждая воет.
Ну у тебя все выводы всегда одинаковые. Первый класс вторая четверть.
5
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Дык я то здесь написал выше о том, что лично увидел и пощупал- говорю потолок гамно, а вы не соглашаетесь, ну и как это понять??? Значит вы фейки ,которые хвалите ВАЗ.
Потолок на Весте уж точно лучше чем на Поло. С какого перепуга я должен согласиться с человеком, у которого нет вкуса.
4
 
Ответить
5990040
Здесь на Дроме на отзывах Поло у одного цепь ГРМ проскочила и втык поршней с клапанами приключился на суперсовременном ваговском двигуне, у второго машина не заводится, стартер крутится, а машина не заводится. У третьего вентилятор постоянно включается при нормальной температуре на приборке. Там нет ни одного твоего профессионального совета. Такой спец по вагам постоянно пропадает на отзывах Весты. И после этого ты еще рассуждаешь о фейках. Иди своим коллегам по несчастью лучше помоги, чем что то эйфорию портить. Все-равно у тебя ничего тут не получается.
6
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
афдот
хрень это
странная у Вас логика.
Понятие "иномарка" уже совсем не то, что в 90-е. Производство любой машины размазано по всей планете.

В том же Солярисе полным-полно корейских деталей (удивительно, при том, что авто - корейское).
Двигатель собран в Китае, чем не брезгует и Тойота тоже. Да и не только она.
Фары, фонари, электронные компоненты - Корея.

Так что же это, если не иномарка?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
1
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Дык я то здесь написал выше о том, что лично увидел и пощупал- говорю потолок гамно, а вы не соглашаетесь, ну и как это понять??? Значит вы фейки ,которые хвалите ВАЗ.
Ну я думаю, что ты понял, что предыдущий коммент относится к тебе.
 
 
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Дык я то здесь написал выше о том, что лично увидел и пощупал- говорю потолок гамно, а вы не соглашаетесь, ну и как это понять??? Значит вы фейки ,которые хвалите ВАЗ.
Слушайте, вы всерьёз думаете, что завелось у человека случайно 750 тыс, почитал он отзывы, и не глядя купил весту? Я вот всех перещупал, и корейцев, и поло, и рапид. Вот что Хэтч Поло по сравнению со всеми куда дороже внутри, помню. И фабия кстати тоже, которая у вас раньше была. Вот полоседана и Рапида она прям сильно богаче смотрится. Врать не буду, не помню потолок Поло седана. Ну не оставил он вау эффекта никакого. Так чего вам потолок Весты покоя то не даёт?
3
 
Ответить
Дмитрий
Советский
Николай
Так не вижу проблем! Лучше-берите его. Вас никто не заставляет весту брать
Взять весту меня не заставят под дулом автомата!!)
2
4
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Потолок на Весте уж точно лучше чем на Поло. С какого перепуга я должен согласиться с человеком, у которого нет вкуса.
Кстати, просветите насчет потолка.
На тех ранних Вестах, что у нас в компании, тот же ворсистый, что и в Калине был. Из него вылазят волокна и фиг очистишь пятно. Потом все видно, где чистил, а где нет.

Ситуация изменилась?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Кстати, просветите насчет потолка.
На тех ранних Вестах, что у нас в компании, тот же ворсистый, что и в Калине был. Из него вылазят волокна и фиг очистишь пятно. Потом все видно, где чистил, а где нет.

Ситуация изменилась?
Понятия не имею. У меня и коллег по работе Весты 2016 года выпуска. Пятен на потолке не делаю, поэтому чистить их не приходится. Пользуюсь климат-контролем круглый год. Пыли и грязи в машине нет и в химчистке салон не нуждается. Предыдущую девятилетнюю машину продал с салоном как из магазина и здесь третий год салон как новый, даже лучше, так как пользуюсь полиролью.
2
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Fireмan
!. Вы решили, что у каждой продажи авто одна причина - неподъёмный кредит, а это не так, у каждого своя причина и не все берут новую машину в кредит. Например я купил за нал и Весту, а до неё и Соляриса....
У меня к Вам точно такой же вопрос? Вы взрослый человек?
Курс доллара увеличился вдвое! Отсюда - повышение цен вдвое. И я не утверждал, что все случаи скидывания машин - связаны с кредитами.

Вам очень хочется пободаться, это видно.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Понятия не имею. У меня и коллег по работе Весты 2016 года выпуска. Пятен на потолке не делаю, поэтому чистить их не приходится. Пользуюсь климат-контролем круглый год. Пыли и грязи в машине нет и в химчистке...
в седане чистить потолок особой причины нет. Если только не использовать его для перевозки грузов. Грязной рукой коснулся - и привет.
Но это мой собственный use case, а Вы сами оценивайте.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
2
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Ну кто вам сказал, что я что то ненавижу? На самом деле открою вам тайну, чашками пружин я никогда ничего не задел. На Фабии такие же чашки. Мне доставляет неудовольствие читать некомпетентные льстивые отзывы.
Испытывать все время неудовольствие вредно.....надо быть более жизнерадостным.
А все Ваши обвинения, что здесь какие то фейковые аккаунты восхваливающие ВАЗ - это не ко мне. Я в данный момент вообще владелец Тойоты Камри 2000 года. И планирую в перспективе поменять ее на новый автомобиль, уже протестировал Поло, Солярис и Весту. Среди этих трех вариантов Веста понравилась больше. Дальше что? Я теперь враг народа?)) Ну уж простите почитатели Фольксвагена Поло, что не попадаю в ваш клуб))).
5
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Вы ошибаетесь.
В чем я ошибаюсь? Сейчас отдельные концерны объединяются с другом в плане развития технологий. Концерн Рено-Ниссан приобрел в 2008 году контрольный пакет акций АвтоВАЗа....естественно теперь в новых моделях есть и российские и иностранные комплектующие. Технологии совмещены. Но завод как был построен советскими людьми еще с 1966 года в Тольятти так и стоит до сих пор. Отдельные модели(в том числе и Весты собирают в Ижевске). Если контрольный пакет акций принадлежит зарубежному концерну от этого предприятие не перестает быть российским. Так что для простых обывателей АвтоВАЗ как был, российским предприятием так и остался. Также как и ГАЗ, ПАЗ, УАЗ и другие.....Я достаточно понятно объяснил?
Что то я сильно сомневаюсь, что как только Поло начали собирать в России, немцы прям сразу же перестали Фольксваген считать немецким)).
2
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Дык я то здесь написал выше о том, что лично увидел и пощупал- говорю потолок гамно, а вы не соглашаетесь, ну и как это понять??? Значит вы фейки ,которые хвалите ВАЗ.
Мне лично вообще по барабану какой в Весте или в Поло потолок или даже пластик на торпеде. Я за потолки не хватаюсь и на торпеде спать не собираюсь. Сейчас вся отделка салона у бюджетных авто в принципе одинаковая. В Весту я сзади например сел и приятно был удивлен простором. Ничуть моей Камрюхе не уступает по простору, хотя снаружи кажется меньше. А в Поло сел и почти уткнулся головой в потолок(рост 182 см). А когда увидел на тесте Поло, что у того выпирают снизу стойки задних пружин, отсутствует защита картера, и рулевая управляемость после Весты и Камри так себе....то сразу же погрызли сомнения. В моем будущем автомобиле такие недостатки не нужны. В Весте такие недостатки отсутствуют. И Веста стоит в каждой комплектации на 150-250 тыс дешевле. И я не увидел в Поло, каких то супер-пупер технологий, что за них по сравнению с Вестой нужно отдать такую немалую сумму денег. Поэтому выбор лично для меня очевиден).
5
 
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
в седане чистить потолок особой причины нет. Если только не использовать его для перевозки грузов. Грязной рукой коснулся - и привет.
Но это мой собственный use case, а Вы сами оценивайте.
Да не суть какой где потолок. Человек, покупая автомобиль в салоне, особенно бюджетного класса всегда идет на компромисс. Идеального автомобиля нет. У каждого есть свои плюсы и свои минусы. И каждый сам решает, какие плюсы для него существенней, а какие недостатки совершенно не напрягают. Вопрос в другом. Зачем некоторые пытаются навязать свое мнение о выборе автомобиля другим? Писать мнение об автомобиле на основе чужого опыта взятого из интернета? Ну давайте я, к примеру, ни разу не побывав в Антарктиде, посмотрев фото и видео в интернете, напишу книгу про Антарктиду. Вам её будет интересно читать?
4
 
Ответить
5990040
13045728
Испытывать все время неудовольствие вредно.....надо быть более жизнерадостным. А все Ваши обвинения, что здесь какие то фейковые аккаунты восхваливающие ВАЗ - это не ко мне. Я в данный момент вообще владелец...
Знаете, я пересел на Весту после Авенсиса. Она мне тоже понравилась больше конкурентов. И комплексов по поводу шильдика не имею. И третий год не знаю ни забот, ни хлопот. И больше всего хвалы о конкурентах как раз исходит от тех, кто пересел на них с Двенашек, Четырок и Семерок. Именно они больше всех кричат, что больше никогда не пересядут на ВАЗ. Первый месяц эксплуатации у меня была только одна проблема. Иногда по привычке подъезжал к заправочной колонке справа)))
4
 
Ответить
13045728
5990040
Знаете, я пересел на Весту после Авенсиса. Она мне тоже понравилась больше конкурентов. И комплексов по поводу шильдика не имею. И третий год не знаю ни забот, ни хлопот. И больше всего хвалы о конкурентах...
Да мне кажется ВАЗ вообще больше хают кто вообще никогда им и не владел. Мое личное мнение, что пропаганда перестройки и лихих 90-ых тут куда больше сыграла ключевую роль. А сейчас есть такие, кто этому вторит по инерции. И по мнению таких религиозных людей("понтовых крутоиномарководов", как я их называю), если собираешься пересесть с иномарки на ВАЗ, значит тебя нужно сжечь на костре)). Недавно вот заходил на один из отзывов Весты универсала(хотя универсал не планирую брать, так как седан нравится больше), так там какая то Светлана из Челябинска с пеной у рта доказывала, что б/у Тойота Камри или РАВ4 вообще никогда не ломается и это лучшие автомобили на свете....я как владелец Тойоты Камри чуть со стула от смеха не падал пока это читал)). И ведь есть же люди, которые и в реале так всерьез считают).
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
5990040
Потолок на Весте уж точно лучше чем на Поло. С какого перепуга я должен согласиться с человеком, у которого нет вкуса.
О чём можно с тобой говорить, если ты на очевидные вещи, и тут дело не во вкусе, а просто видно невооружённым глазом потолок Логана и ВАГовский, это две большие разницы как по виду так и по тактильным ощущениям. И после этого мне пишут, что я тут делаю, вестовских фейков всё таки полно.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Слушайте, вы всерьёз думаете, что завелось у человека случайно 750 тыс, почитал он отзывы, и не глядя купил весту? Я вот всех перещупал, и корейцев, и поло, и рапид. Вот что Хэтч Поло по сравнению со...
Ну это вы врёте. Фабия дороже Поло седана только в наличии мягкого верха у приборной панели и отделке(и то отделка у в моей комплектации у Поло такая же как у Фабии) и набивке в дверных подлокотниках, подсветке заднего ряда сидений, микролифта бардачка и подсветки. В максимальных комплектациях у Фабии при покупки отдельно пакета панель приборов максидот. Всё. Вся богатость. Уж поверьте мне как владельцу. При этом сейчас на после рестайлинговых Поло появилось, то чего быть не могло на тех Фабиях.
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Испытывать все время неудовольствие вредно.....надо быть более жизнерадостным. А все Ваши обвинения, что здесь какие то фейковые аккаунты восхваливающие ВАЗ - это не ко мне. Я в данный момент вообще владелец...
Почему всё время? Только тогда когда я вижу выше озвученные льстивые отзывы.
Нет не враг народа. Дело ваше, что покупать, я же пишу некоторые минусы которые заметил я и другие владельцы, всё таки уже скопилась кое какая информация о проблемных местах и Весты и Поло и тех Солярисов. Просто некоторые пишут тошнотворные отзывы, к автору данного отзыва это не относится.
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
В чем я ошибаюсь? Сейчас отдельные концерны объединяются с другом в плане развития технологий. Концерн Рено-Ниссан приобрел в 2008 году контрольный пакет акций АвтоВАЗа....естественно теперь в новых моделях...
Для простых обывателей да. Но Родину распродали, а вы этого не заметили и продолжаете не замечать. То, что завод стоит в России и построен советскими людьми по факту не говорит уже ни о чём. Владельцем является иностранный альянс точка. Немцы построили завод не для того, чтобы считать российским ,а для максимальной локализации для снижения издержек при производстве и логистике, чтобы сделать более конкурентной цену на нашем рынке. Завод ФВ построен с чистого листа в чистом поле и никогда не являлся собственностью России или граждан России, в то время как АвтоВАЗ когда то был чисто отечественным предприятием. Чувствуете разницу?
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Мне лично вообще по барабану какой в Весте или в Поло потолок или даже пластик на торпеде. Я за потолки не хватаюсь и на торпеде спать не собираюсь. Сейчас вся отделка салона у бюджетных авто в принципе...
Позволю не согласится. Материалы разные. У Логана и его клонов материалы например гораздо бюджетнее. так же не соглашусь, что в Весте выше сзади чем в Поло. Если только в Весте СВ или СВ Кросс, это да, там выше потолок, чем в Поло седане. Но в седане Весты расстояние до потолка сзади меньше, даже я не самого высокого роста там цепляю. Ваш выбор меня интересует меньше всего, как и то, что управляемость у Поло якобы хуже по вашему. Если вы так считаете, можете и дальше обманывать себя. Чашки задних пружин ещё раз пишу нигде мне не создавали неприятностей, да визуально создаётся впечатление растиражированное блогерами, что де это слабое место будет. На деле нигде и никогда я ими ничего не цеплял.
1
4
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Ну это вы врёте. Фабия дороже Поло седана только в наличии мягкого верха у приборной панели и отделке(и то отделка у в моей комплектации у Поло такая же как у Фабии) и набивке в дверных подлокотниках,...
Странный вы человек. Я значит вру, а следом сами перечислили, в чем фабия богаче поло седана.
3
 
Ответить
Николай
Канск
Дмитрий
Взять весту меня не заставят под дулом автомата!!)
За вас все рады. Всем очень важно знать, что Дмитрий и пол дулом автомата весту не купит. АвтоВАЗ, слышишь - на Дмитрия не рассчитывай))) Поставь автомат на место, и прекрати запугивать Дмитрия, он не купит весту!
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Странный вы человек. Я значит вру, а следом сами перечислили, в чем фабия богаче поло седана.
Ничего странного. Как вы пишете:"Вот полоседана и Рапида она прям сильно богаче смотрится."
Вот прям сильно богаче она ну никак не смотрится. Пластик одинакового качества, понять, что верх мягкий можно только ощупав, внешне сильно не отличается. Потолок по материалам один в один. По мелочам да, в Фабии подсветка, очёчник лучше, но это мелочи, сказать ,что это настолько сильно богаче смотрится ну никак нельзя.
1
2
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
О чём можно с тобой говорить, если ты на очевидные вещи, и тут дело не во вкусе, а просто видно невооружённым глазом потолок Логана и ВАГовский, это две большие разницы как по виду так и по тактильным ощущениям. И после этого мне пишут, что я тут делаю, вестовских фейков всё таки полно.
Так ты вооружи глаза, чтобы понятно было. Ответь лучше на другой вопрос. Здесь на отзывах Дрома только в последних проблемах на Поло у одного цепь ГРМ провернуло, клапана загнуло, у другого стартер крутится и не заводится, у третьего вентилятор включается при нормальной температуре на приборке. Почему ты, такой ценный специалист по Вагам, ни разу не дал ни одного дельного совета коллегам по несчастью? При этом время проводишь на отзывах Весты. Нравится?
4
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Почему всё время? Только тогда когда я вижу выше озвученные льстивые отзывы. Нет не враг народа. Дело ваше, что покупать, я же пишу некоторые минусы которые заметил я и другие владельцы, всё таки уже...
"Дело ваше что покупать" - вот тут соглашусь целиком и полностью).
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Аlexandr qwert
Для простых обывателей да. Но Родину распродали, а вы этого не заметили и продолжаете не замечать. То, что завод стоит в России и построен советскими людьми по факту не говорит уже ни о чём. Владельцем...
В чем разница? В том, что ранее в корпусах семерки собирали, а теперь продукцию Альянса?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
2
Ответить
Дмитрий
Советский
Николай
За вас все рады. Всем очень важно знать, что Дмитрий и пол дулом автомата весту не купит. АвтоВАЗ, слышишь - на Дмитрия не рассчитывай))) Поставь автомат на место, и прекрати запугивать Дмитрия, он не купит весту!
)))
3
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Да не суть какой где потолок. Человек, покупая автомобиль в салоне, особенно бюджетного класса всегда идет на компромисс. Идеального автомобиля нет. У каждого есть свои плюсы и свои минусы. И каждый сам...
Давайте проще.
Я просто спросил про потолок, потому что для меня это важный момент. Мы думаем над приобретением других Вест, но такой потолок нас не устраивает.
Это касается только нашего выбора. Ок?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Знаете, я пересел на Весту после Авенсиса. Она мне тоже понравилась больше конкурентов. И комплексов по поводу шильдика не имею. И третий год не знаю ни забот, ни хлопот. И больше всего хвалы о конкурентах...
Знаете, почему я лично не пересяду на ваз после 2107, Калины, Аурис и Солярис? Потому что уже привык к немного другому инженерному подходу в авто.
Хаить Весту не собираюсь. Но что объективно в ней не так, уж простите, озвучивать надо.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
Владелец пишет честный отзыв о эксплуатации Весты, почитайте, что пишут вазовские прихвостни(они и здесь пишут) в комментах:
Печали пост
1
2
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Давайте проще.
Я просто спросил про потолок, потому что для меня это важный момент. Мы думаем над приобретением других Вест, но такой потолок нас не устраивает.
Это касается только нашего выбора. Ок?
Выбирайте, что Вам угодно, мне совершенно без разницы, что Вы приобретете.
 
 
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Знаете, почему я лично не пересяду на ваз после 2107, Калины, Аурис и Солярис? Потому что уже привык к немного другому инженерному подходу в авто.
Хаить Весту не собираюсь. Но что объективно в ней не так, уж простите, озвучивать надо.
Объективно и в Солярисах очень много не так. И я это тоже ни раз озвучивал.
4
 
Ответить
5990040
Аlexandr qwert
Владелец пишет честный отзыв о эксплуатации Весты, почитайте, что пишут вазовские прихвостни(они и здесь пишут) в комментах:
Печали пост
На отзывах Поло тоже пишут честные отзывы. У кого цепь провернуло и клапана загнуло, у кого то вообще машина не заводится, у кого то вентилятор охлаждения глючит. Это только за последние несколько дней. Так ты там молчишь почему то. Ты здесь все пытаешься недостатки Весты выискивать, а свой Поло в идол превращаешь. Уже до оскорблений опустился. Правильно, фактов то нет, одни фантазии.
4
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Объективно и в Солярисах очень много не так. И я это тоже ни раз озвучивал.
Я тоже не молчу про то, что я улучшил бы в Солярисе. Благодаря критике первого поколения до рестайла, который я считал не очень удачным, рестайл вышел гораздо лучше.
Критика Веста тоже приносит свои плоды. Постоянную подсветку приборной панели сделал, плафон для задних пассажиров - сделали. Осталось сделать потолок нормальный и щель между задним стеклом и крышкой багажника убрать.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Аlexandr qwert
Владелец пишет честный отзыв о эксплуатации Весты, почитайте, что пишут вазовские прихвостни(они и здесь пишут) в комментах:
Печали пост
Я считаю, что печалепосты перегибают палку. И Веста и ее конкуренты - это лишь разные выборы для разных людей.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
 
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Я тоже не молчу про то, что я улучшил бы в Солярисе. Благодаря критике первого поколения до рестайла, который я считал не очень удачным, рестайл вышел гораздо лучше. Критика Веста тоже приносит свои плоды....
Согласен. Когда я брал Весту, были еще дорестайловые Солярисы. При этом я бы все-таки не исключал роль Весты, которая тоже хорошо повлияла на то, что именно было изменено в Солярисе. Но при этом новый Солярис стал заметно дороже. Нужная мне комплектация с нужным пакетом уходит за 900 тысяч рублей. Меня сейчас более у Хендай привлекает новый Тюссан. Чем то зацепил. Внешне очень нравится. Скорее всего он и будет моей следующей машиной.
2
 
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Я считаю, что печалепосты перегибают палку. И Веста и ее конкуренты - это лишь разные выборы для разных людей.
И тут с Вами полностью согласен.
3
1
Ответить
13045728
Auris_Hybrid793
В чем разница? В том, что ранее в корпусах семерки собирали, а теперь продукцию Альянса?
Я так понимаю, вся суть Ваших аргументов сводится к тому, что русские вообще не умеют делать автомобили..... Я правильно Вас понял?
Знаете, хоть у меня и не было ВАЗа, а была только Тойота, но я лично так не считаю. Уж с Вестой и Х-реем АвтоВАЗ точно шагнул далеко вперед с точки зрения комфорта и опций. Для простых обывателей, таких как я АвтоВАЗ российское предприятие....меня как то вообще не волнует насколько там сильно влияние иностранцев. Не вижу в этом ничего плохого.
А про недостатки Поло какие мне лично не понравились, я уже озвучил. Я живу в Сибири в городе Новокузнецке и мне приходится, как по работе, так и по личной необходимости съезжать с ровного асфальта(которого у нас не так уж и много) в гравий. Соответственно мне важны клиренс и энергоемкость подвески. А эти параметры у Весты лучше чем у Поло и Соляриса. Плюс Поло и Солярис предлагают гораздо меньше опций за аналогичную цену. Чувствуете разницу? Вы можете сколько угодно мне описывать Ваши личные тактильные ощущения, но это Ваши ощущения - это Ваши ощущения. А у меня другие.
5
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Позволю не согласится. Материалы разные. У Логана и его клонов материалы например гораздо бюджетнее. так же не соглашусь, что в Весте выше сзади чем в Поло. Если только в Весте СВ или СВ Кросс, это да,...
Предыдущий комментарий был адресован Вам, а не Auris_Hybrid793.
 
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Согласен. Когда я брал Весту, были еще дорестайловые Солярисы. При этом я бы все-таки не исключал роль Весты, которая тоже хорошо повлияла на то, что именно было изменено в Солярисе. Но при этом новый...
Я с Вами соглашусь, новый Солярис не такая разумная покупка в наше время. Мне предлагали перейти на него с Соляриса 2015. Я каждый раз спрашиваю у менеджера: Ну, вот, зачем ..... зачем мне менять машину без проблем на новую и непроверенную временем?

Рестайловые Солярисы реально конкурировали с Вестой. По цене особенно.

Когда я брал свой, Весты еще и в помине не было, ее только ждали. Зато сообщество солярисоводов просто кипело по поводу доработки подвески, добавления одинаковых задних фонарей, двух противотуманок, акпп6 и т.д. И все это было добавлено. Приятно.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
 
Ответить
5990040
Auris_Hybrid793
Я с Вами соглашусь, новый Солярис не такая разумная покупка в наше время. Мне предлагали перейти на него с Соляриса 2015. Я каждый раз спрашиваю у менеджера: Ну, вот, зачем ..... зачем мне менять машину...
Может немного не в тему. Но все же. Почти 30 лет за рулем, это не считая езды на коленках отца, когда еще педали не доставал))) Сначала, естественно, родительских автомобилей, потом уже более 20 лет собственных. И за все время вообще не было проблем ни с одним из автомобилей, ни с российскими, ни с иномарками. Ни к одной из машин не относился "выжму из нее все и продам". Стараюсь поддерживать автомобиль всегда в ИТС и идеальном внешнем виде. И они мне похоже в ответ платят тем же. Посмотрю как некоторые издеваются над своими машинами. Царапины, вмятины, трехмесячный слой грязи наконец и коврики в салоне с килограммами грязи, слой пыли на панели... И вечно у них с машиной что-то происходит. Может и в это тоже что то есть такое...
6
 
Ответить
13045728
5990040
Может немного не в тему. Но все же. Почти 30 лет за рулем, это не считая езды на коленках отца, когда еще педали не доставал))) Сначала, естественно, родительских автомобилей, потом уже более 20 лет собственных....
Как ты к автомобилю, так и он к тебе. И марка и модель тут значения не имеют. Поэтому я и считаю, что автомобиль лучше всего с разумной точки зрения выбирать по двух критериям: 1)который тебе подходит по практичности. 2)который просто в душу западет.
А все остальное по поводу того, что иностранное или отечественное - это больше игра слов и понтов.
Есть у меня 65-летний сосед, который уже не один десяток лет эксплуатирует Москвич 2141, который он покупал еще в СССР. Автомобиль конечно далек от идеала, но ездит до сих пор. И сам он грамотно технически его обслуживает. Почти все люди вокруг него говорят: "Ты меняй мол его уже давай, например на Датсун Он-До какой нибудь, это ж типа иномарка".....но он не подчиняется давлению общественного мнения. И вполне счастлив, и каких то лишних проблем со своим Москвичем не испытывает.
4
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
5990040
Может немного не в тему. Но все же. Почти 30 лет за рулем, это не считая езды на коленках отца, когда еще педали не доставал))) Сначала, естественно, родительских автомобилей, потом уже более 20 лет собственных....
Да, мне тоже так кажется, что энергетика у машин есть. Что 21061, которой было 25 лет, что новая семерка, бегали у меня без проблем. Стоило шестерку отдать родственнику, за полгода машина загибла.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Я так понимаю, вся суть Ваших аргументов сводится к тому, что русские вообще не умеют делать автомобили..... Я правильно Вас понял? Знаете, хоть у меня и не было ВАЗа, а была только Тойота, но я лично...
Суть моих аргументов сводится и сводилась к тому, что за то качество и ту начинку для отечественного производителя, коим вы считаете АвтоВАЗ автомобили стоят дорого, особенно максимальные комплектации. ВАЗ никуда не шагнул. По Х-рею это совершенно не отечественная разработка. С таким же успехом Жигули можно назвать чисто отечественным автомобилем. А это не так. По Весте тоже разработка не отечественная, кто бы что ни говорил. ВАЗ никогда не мог выпустить за короткий срок(Нива не в счёт) новую модель, проходил не один год, а то и десятилетие. Вы что нибудь слышали о разработке Весты в году 2007-2008? Я нет. Её не было. Были другие разработки, но не Веста. Веста организовалась исключительно после слияния в альянс и считаю не является полностью отечественной. Корни явно реновские от старых моделей типа Мегана.
 
4
Ответить
Николай
Канск
Auris_Hybrid793
Да, мне тоже так кажется, что энергетика у машин есть. Что 21061, которой было 25 лет, что новая семерка, бегали у меня без проблем. Стоило шестерку отдать родственнику, за полгода машина загибла.
У моего знакомого ломались ВСЕ машины, наши, иномарки. Причем сломаться могло все: отвалиться зеркало, лопнуть патрубок системы охлаждения и это на новых машинах. И волшебным образом исцелялись, когда он их продавал.
3
 
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Суть моих аргументов сводится и сводилась к тому, что за то качество и ту начинку для отечественного производителя, коим вы считаете АвтоВАЗ автомобили стоят дорого, особенно максимальные комплектации....
Сказал владелец полоседана.)) Веста дорого? Ну понятно, всем хотелось бы всего побольше и подешевле. И открою вам секрет- есть такая вещь, как топ продаж. Вот в нем наверху конечно не лучшие автомобили всех времен и народов, но лучшие по соотношению цена-качество! И Веста, и гранта в своих ценовых нишах стабильно в лучших. А разработки - никто в мире не разрабатывает автомобиль вообще с чистого листа по последней гайки. Ныне разработка это создание концепции и подбор наиболее подходящих к этой концепции элементов, и только если таких нет, то разработка недостающих. И по весте это удалось: концепция, кузов, передняя подвеска и рулевое ( кстати, на Хрэй кросс ставится передняя подвеска Весты, а не Сандеро, как раньше - это в тему собственных разработок), АМТ, двигатели, начинка салона. Да, часть электрики, тормозные системы и задняя подвеска от альянса, и что? Или фольск сам тормоза делает?
3
1
Ответить
Николай
Канск
Auris_Hybrid793
Давайте проще.
Я просто спросил про потолок, потому что для меня это важный момент. Мы думаем над приобретением других Вест, но такой потолок нас не устраивает.
Это касается только нашего выбора. Ок?
АвтоВАЗ подумал и о вас! Берите Веста спорт, там с завода потолок черного цвета🤗
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Сказал владелец полоседана.)) Веста дорого? Ну понятно, всем хотелось бы всего побольше и подешевле. И открою вам секрет- есть такая вещь, как топ продаж. Вот в нем наверху конечно не лучшие автомобили...
Читать умеете? Дорого за то качество и начинку. Ну да и скажите про Поло, что нибудь. Где двигателя идут на основе последней серии двигателей ЕА 211.
 
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Николай
АвтоВАЗ подумал и о вас! Берите Веста спорт, там с завода потолок черного цвета🤗
черного цвета - это жесть. Пускай для катафалков такое решение приберегут.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Читать умеете? Дорого за то качество и начинку. Ну да и скажите про Поло, что нибудь. Где двигателя идут на основе последней серии двигателей ЕА 211.
А что про поло можно сказать? Дорого за его качество и начинку, вот и продажи не очень. Цену ему тысяч на 150-250 пониже, или подвеску нормальную сделать- вот тогда соотношение цена-качество позволит на уровень лидеров выйти.
4
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Суть моих аргументов сводится и сводилась к тому, что за то качество и ту начинку для отечественного производителя, коим вы считаете АвтоВАЗ автомобили стоят дорого, особенно максимальные комплектации....
"ВАЗ никуда не шагнул".....сдается мне, что как только ВАЗ начнет выпускать автомобили бизнес-класса и полноприводные комфортные кроссоверы и новые внедорожники, такие как Вы опять найдут причину лишь бы до чего нибудь докопаться. Я вот совершенно уверен, что был бы на Весте шильдик Фольксвагена или Шкоды или той же Рено, то Вы сейчас тут восклицали "вау какая офигенная тачка!"....На мой взгляд в Весте я нашел несколько недостатков лично для себя:
1). Двери при открывании плохо фиксируются. А что в этом плохого? Надо просто аккуратнее дверь открывать и не во всю ивановскую.
2). К передним электростеклоподъемникам нужно тянуться. А что в этом плохого? Так трудно чуток наклонится вперед?
3). Передние подголовники упираются в макушку и шею целиком на них не положишь, так как сделано так с завода в целях безопасности при возможной травмен шеи при аварии. А что в этом плохого? Можно вытащить и пассатижами просто их выпрямить и они станут более пологими.
4). В мультимедийной системе в яркую солнечную погоду слегка тускловат экран. А что в этом плохого? Все равно я смотрю в основном на дорогу. А если что то не устроит в качестве навигатора, так могу автопланшет с интернетом прилепить посередине на лобовик.
Больше недостатков не нашел.
А что касается технической составляющей, это уже во многом зависит от владельца, и его отношения к автомобилю. Если даже что то случится например вспотеет двигатель, оборвет ремень ГРМ и загнет клапана, и рассохнутся трубки, как Вы тут в других отзывах описывали))), а на что гарантия? Вот б/у Камри я задолбался за свой счет обслуживать, а новый автомобиль будет гарантия.
Так что я то как раз считаю, что АвтоВАЗ очень далеко шагнул вперед. По городу езжу и замечаю Вест все больше и больше.
5
 
Ответить
13045728
Николай
А что про поло можно сказать? Дорого за его качество и начинку, вот и продажи не очень. Цену ему тысяч на 150-250 пониже, или подвеску нормальную сделать- вот тогда соотношение цена-качество позволит на уровень лидеров выйти.
Про подвеску Поло в точку. Мне на тест-драйве Поло после Весты даже страшно на нем было лежачие полицейские проезжать. Так нет же....здесь уверяют, что он наголову лучше, и там какие то продвинутые технологии)). Плюс гораздо меньше опций за аналогичную цену Весты. За что лишние 150-250 тыс. платить то не пойму.... За то что курс доллара вырос?))
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
А что про поло можно сказать? Дорого за его качество и начинку, вот и продажи не очень. Цену ему тысяч на 150-250 пониже, или подвеску нормальную сделать- вот тогда соотношение цена-качество позволит на уровень лидеров выйти.
Качество стоит дороже, согласен. А вот то, что у граждан страны не хватает денег ФВ не виноват.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
"ВАЗ никуда не шагнул".....сдается мне, что как только ВАЗ начнет выпускать автомобили бизнес-класса и полноприводные комфортные кроссоверы и новые внедорожники, такие как Вы опять найдут причину...
Это старая песня, если бы у бабушки был ... ну дальше знаете. Если бы Веста была ФВ многих минусов не было бы в принципе.
Эти сказки про техническую составляющую в которой виноват владелец, я уже прочитал давно. Отечественные автомобили у меня были. Очень много зависит от качества материала, комплектующих или правильного с соблюдением всех норм изготовления. В техническом, инженерном плане деталь может быть безупречна, косяк будет в другом. Только легче вам от этого не будет.
Гарантия у ВАЗа то призрачная, на многие вещи как у корейцев, плюс футболят не хило инженера по гарантии, такое конечно не только у ВАЗа, но у отечественного производителя всё же чаще ИМХО.
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Про подвеску Поло в точку. Мне на тест-драйве Поло после Весты даже страшно на нем было лежачие полицейские проезжать. Так нет же....здесь уверяют, что он наголову лучше, и там какие то продвинутые технологии))....
Проезжать или пролетать? Я проезжаю у меня всё нормально. Иногда на определённых ямах, кочках, действительно бывают моменты сопровождаемые звуками жёсткой работы подвески, но это бывает очень-очень нечасто. Платите вы за качество в Поло, двух летнюю без ограничения пробега реальную, гораздо реальней чем на ВАЗе гарантию, или трёх летнюю если пробег не более 100 т.км.
1
5
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Проезжать или пролетать? Я проезжаю у меня всё нормально. Иногда на определённых ямах, кочках, действительно бывают моменты сопровождаемые звуками жёсткой работы подвески, но это бывает очень-очень нечасто....
"Если бы Веста была ФВ многих минусов не было бы в принципе." - вот мы опять возвращаемся к тому же....Все Ваши аргументы основаны на стереотипе: "В России автомобили делать не умеют, зато за бугром умеют делать всё!". Знаете если я сейчас начну перечислять все поломки и приключения из-за этих поломок, какие были у моих друзей и знакомых на иномарках, собранных кстати не в России, а за границей, то получится целая книга....
Сейчас любому автопроизводителю вообще не выгодно производить качественные и долговечные машины. Все направлено на высасывание денег из потребителя. И дилеры Фольксвагена деньги высасывают из людей гораздо больше чем АвтоВАЗ. И если Вы думаете, что вы отьездите на своем Поло вообще без проблем 200-300 тыс км и там в технической части останется все родное, то Вы здорово ошибаетесь. Импортные комплектующие - это не синоним качества и долговечности. А я например не согласен переплачивать лишние 150-250 тыс, за автомобиль плохо адаптированный к российским дорогам. Я не миллионер. И лежачие и кочки я проезжаю всегда аккуратно, а не пролетаю.
Если у человека есть мозги, и руки и ноги растут откуда надо, то в его руках любой автомобиль будет без лишних проблем. И марка и модель, и где она собрана значения тут не будут иметь.
4
 
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Качество стоит дороже, согласен. А вот то, что у граждан страны не хватает денег ФВ не виноват.
Да в том то и дело, что не стоят потребительские качества поло тех денег, что просят. С его качествами цена должна быть чуть дешевле Весты, тогда и продажи его оживут.
5
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Качество стоит дороже, согласен. А вот то, что у граждан страны не хватает денег ФВ не виноват.
"А вот то, что у граждан страны не хватает денег ФВ не виноват." - ну да конечно....если всем увеличить зарплату в разы, то все побегут покупать только Фольксваген)). Какие там Бэхи, какие Порше, какие Лексусы.....
4
 
Ответить
5990040
13045728
Про подвеску Поло в точку. Мне на тест-драйве Поло после Весты даже страшно на нем было лежачие полицейские проезжать. Так нет же....здесь уверяют, что он наголову лучше, и там какие то продвинутые технологии))....
Все элементарно. В любом товаре бренд имеет определенную составляющую цены. Так что немалую сумму в фольце стоит чисто бренд. Платят люди только за бренд. Вы же видите как некоторые упираются за этот шильдик))) Товар так себе, но зато какое название)))
3
 
Ответить
13045728
5990040
Все элементарно. В любом товаре бренд имеет определенную составляющую цены. Так что немалую сумму в фольце стоит чисто бренд. Платят люди только за бренд. Вы же видите как некоторые упираются за этот шильдик))) Товар так себе, но зато какое название)))
Вот я выше приводил в пример 65-летнего соседа, эксплуатирующего 41-ый Москвич. Сколько ж окружающих людей на ним глумятся, а он з*раза такая не продает его, а так и ездит на нем без лишних проблем.....а все очень просто....потому что он любит свою машину и следит за ней. А если бы он например эксплуатировал какой нибудь Опель Аскону 1985 лохматого года, так такие окружающие тут же бы изменили свое мнение: "вот это да, это мол попрестижнее русского ведра". А его отношение к любимому автомобилю независимо от шильдика разве от этого бы изменилось? Да нет конечно.
3
 
Ответить
5990040
13045728
Вот я выше приводил в пример 65-летнего соседа, эксплуатирующего 41-ый Москвич. Сколько ж окружающих людей на ним глумятся, а он з*раза такая не продает его, а так и ездит на нем без лишних проблем.....а...
Знаете, почему я вспоминал про мещанство. Есть у меня одна дальняя родственница, в годах. Типичный представитель советских мещан - ковры, хрусталь, мельхиоровые столовые приборы, фарфор и т.д. Так вот, сидим как то за семейным столом (не у нее) и она рассказывает как посетила родственников. Ну и в рассказе следует фраза "Живут хорошо: трехкомнатная квартира, дача недалеко от города,..., машина, я в них не разбираюсь, но какая то хорошая, иномарка какая-то..." Вот как то так у нас до сих пор. Есть какая-никакая иномарка, пусть даже Опель Аскона 1985 года, значит жизнь удалась))) А Лада Гранта, к примеру, ну какой успешный человек купит Ладу?))) А новый Фольксваген? У, да это просто чаша изобилия!!!!
Это конечно один простой пример. Но Вы думаете у нас мало лицемерия? Да его стало больше, чем в советские времена. С детского сада и со школы. Не так одет, не такой смартфон, не та машина....
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
"Если бы Веста была ФВ многих минусов не было бы в принципе." - вот мы опять возвращаемся к тому же....Все Ваши аргументы основаны на стереотипе: "В России автомобили делать не умеют, зато...
Я бы мог вам написать как ошибаетесь вы, да смысла нету. За 200-300 тысяч ни в одном бюджетном легковом авто не будет всего заводского, по любому, что нибудь поменяют. Вопрос у кого чего и по какому разу.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Да в том то и дело, что не стоят потребительские качества поло тех денег, что просят. С его качествами цена должна быть чуть дешевле Весты, тогда и продажи его оживут.
Ага прямо как у Гранты цена должна быть, даже чуточку ниже, Гранта по лучше будет, не говоря о Весте, простите о Весточке.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
"А вот то, что у граждан страны не хватает денег ФВ не виноват." - ну да конечно....если всем увеличить зарплату в разы, то все побегут покупать только Фольксваген)). Какие там Бэхи, какие Порше, какие Лексусы.....
Причём здесь в разы? Ваши фантазии меня не очень интересуют.
 
2
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Я бы мог вам написать как ошибаетесь вы, да смысла нету. За 200-300 тысяч ни в одном бюджетном легковом авто не будет всего заводского, по любому, что нибудь поменяют. Вопрос у кого чего и по какому разу.
Вы конкретно ошибаетесь в том что по сути делите автомобили на черные и белые. Для Вас нужно все что угодно лишь бы не русское и лишь бы не ВАЗ. Я же уже 9 год эксплуатирую Тойоту Камри, и мне никогда не приходило в голову даже в самом бредовом сне делать из нее идол и возвышать ее над ВАЗом. Ибо мир многогранен и вкусы у всех людей разные.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
Вы конкретно ошибаетесь в том что по сути делите автомобили на черные и белые. Для Вас нужно все что угодно лишь бы не русское и лишь бы не ВАЗ. Я же уже 9 год эксплуатирую Тойоту Камри, и мне никогда...
С чего вы решили, что я, что то делю? Есть автомобили и их стоимость. С учётом средне российских доходов даже если по данным росстата у нас все автомобили стоят очень дорого. Но когда приходишь к выбору, что приобрести начинаешь сравнивать и вот тут то и получается, что при большей дороговизне у иномарок их качество и современность начинки выше, чем у ВАЗа. Поэтому вывод: цена для обывателя дорогая на всё, у иномарок она дорогая, но тут больше вопрос к правящему режиму, т.к. все прекрасно помнят, сколько ино автомобили стоили году этак хотя бы в 2010 или 2012. А вот почему на ВАЗы такие цены... Причём на все, что Гранты, что 4*4, что Веста я х.з. Гранта стоила 250 тыр. в 2012 по моему, что там в неё напихали ещё на 200 тыр. за это время, не подскажите? Фактически удорожание в 2 РАЗА!
 
5
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
С чего вы решили, что я, что то делю? Есть автомобили и их стоимость. С учётом средне российских доходов даже если по данным росстата у нас все автомобили стоят очень дорого. Но когда приходишь к выбору,...
А удорожание иномарок в 2-3 раза особенно после скачка курса доллара в 2014 году - это конечно нормально да))Причем не только новых, но еще запчасти на б/у иномарки под заказ тоже подорожали.
А ВАЗ естественно следом за иномарками по ценам идет по пятам. А про правящий режим....ну не может же государство сказать АвтоВАЗу: "а сделайте мол потолок цен на все модели в 700 тыс рублей!". В СССР было такое возможно, так была плановая экономика. При рыночной экономике с постоянной инфляцией такое невозможно. Мы так медленно но верно дойдем до того, что все ценники на новые машины, даже на бюджетные начинаться будут от миллиона. Но такие как вы все равно скажете, что Лада Веста за 1 миллион - это дорого, зато Фольксваген Поло за 1,5 миллиона - это ничего, это нормально. Ведь так?)
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
А удорожание иномарок в 2-3 раза особенно после скачка курса доллара в 2014 году - это конечно нормально да))Причем не только новых, но еще запчасти на б/у иномарки под заказ тоже подорожали. А ВАЗ естественно...
А причём здесь иномарки??? В иномарках всё импортное, даже если сделано у нас, то по их технологиям кои отличаются от наших, им надо конвертировать прибыль не в рубли. ВАЗ же, если верить вам отечественный производитель и валюта ему нужна если только ради расчёта за импортные комплектующие. В ВАЗе отечественный двигатель и только навесное импортное да поршневая, коробка если говорить о 1,6 своя. Кузов якобы свой. За что такие деньги???
Прямо у вас какие то детские представления от того, что имел в виду когда писал про правительство. Не цену оно должно диктовать производителю. А рост благосостояния граждан должен быть гораздо выше, чем сейчас, цены на всё гораздо стабильней, кредиты доступней. А благодаря их потугам граждане страны в большинстве своём нищие люди, особенно на фоне развитых стран.
1
1
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
А причём здесь иномарки??? В иномарках всё импортное, даже если сделано у нас, то по их технологиям кои отличаются от наших, им надо конвертировать прибыль не в рубли. ВАЗ же, если верить вам отечественный...
А за что такие еще большие деньги требуют иномарки? Про какое то мифическое иностранное сверхкачество и продвинутые технологии не надо только....вы не верите отечественным технологиям, а я верю в то что главное не марка машины, а прежде всего водитель, и то как он относится к своей машине.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
А за что такие еще большие деньги требуют иномарки? Про какое то мифическое иностранное сверхкачество и продвинутые технологии не надо только....вы не верите отечественным технологиям, а я верю в то что главное не марка машины, а прежде всего водитель, и то как он относится к своей машине.
Ну это верование не правильное. Есть инженерные ошибки и плохое качество и тп., даже у именитых брендов, что уж говорить о ВАЗе. И водитель там будет совершенно не причём. Качество не такое уж мифическое, единственное не стоит его возводить в ранг абсолюта. Просто среднестатистически качество выше и всё.
 
3
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Ну это верование не правильное. Есть инженерные ошибки и плохое качество и тп., даже у именитых брендов, что уж говорить о ВАЗе. И водитель там будет совершенно не причём. Качество не такое уж мифическое,...
А я ничего и не возвожу в ранг абсолюта. И над сборщиками иномарок, так же как над сборщиками ВАЗа свечку не держу. Просто я считаю, что среди сейчас среди бюджетных автомобилей стоимостью до 1 млн Веста наиболее оптимальный вариант для российских дорог. Для РОССИЙСКИХ подчеркиваю. Если я возьму Весту, и у меня начнет как Вы выражаетесь: "плавать качество", причем по независящим от меня причинам и АвтоВАЗ мне будет отказывать в гарантийных случаях и будет дальше сыпаться и ломаться все подряд.....ну возможно только тогда я с Вами и соглашусь.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
13045728
А я ничего и не возвожу в ранг абсолюта. И над сборщиками иномарок, так же как над сборщиками ВАЗа свечку не держу. Просто я считаю, что среди сейчас среди бюджетных автомобилей стоимостью до 1 млн Веста...
Ну про это можно почитать в БЖ например. Опять же т.к. качество плавающее возможно проблемы или большинство из них бывают не у всех. Лично я не хочу ставить эксперименты. В своё время я так же выбирал Фабию, ещё думал ,а не купить бы новую Калину, тогда только Калина 2 вышла ,потом почитал по мере их эксплуатации БЖ по Калинам 2 - чур меня! Сейчас на моей шкоде у нового владельца под 50 тысяч пробега, а пробелем нет и не было.
 
2
Ответить
Николай
Канск
Аlexandr qwert
Ну про это можно почитать в БЖ например. Опять же т.к. качество плавающее возможно проблемы или большинство из них бывают не у всех. Лично я не хочу ставить эксперименты. В своё время я так же выбирал...
Вам выше приводили ссылки на людей, попавших на качество Фольксвагена. Или отзывы о проблемах поло неправда, а о Весте правда?
3
 
Ответить
5990040
Николай
Вам выше приводили ссылки на людей, попавших на качество Фольксвагена. Или отзывы о проблемах поло неправда, а о Весте правда?
Он на Фабии за 4 года проехал 40 тысяч км. И гордится тем, что ничего не сломалось. И у нового владельца пробег уже 50!!!! тысяч км. И тоже все нормально. При таких пробегах даже на ВАЗах времен Березовского ничего не происходило при должном уходе.
Ради интереса зашел на отзывы и форумы Поло. Ё-моё, там проблем выше крыши. Какое там качество?))) Причем далеко не втулки стабилизатора, от которых просто балдеют все критики Весты. Было бы чем хвалиться)))
4
 
Ответить
Николай
Канск
5990040
Он на Фабии за 4 года проехал 40 тысяч км. И гордится тем, что ничего не сломалось. И у нового владельца пробег уже 50!!!! тысяч км. И тоже все нормально. При таких пробегах даже на ВАЗах времен Березовского...
))) с такими то пробегами конечно. Я гранту продал 130 тыс отходила, ну на 90 тыс. замена ремня, роликов, помпы по регламенту. И на 100 тыс стойки передние потекли, добил их мороз за минус 40. Все остальное только расходники. И приора была из первых выпусков, 2008 года. Ее продал на 100 тысячах, вот у неё вообще только расходники, с родным ГРМ, сцеплением и всей подвеской так и продал. Даже ремень навесного не менялся.
1
 
Ответить
13045728
Аlexandr qwert
Ну про это можно почитать в БЖ например. Опять же т.к. качество плавающее возможно проблемы или большинство из них бывают не у всех. Лично я не хочу ставить эксперименты. В своё время я так же выбирал...
Я не читаю всякие БЖ. Я зашел сюда почитать отзывы реальных владельцев Вест, потому она мне наиболее интересна из троих Веста, Поло и Солярис, что я протестировал сам на тест-драйвах. Привык доверять своих глазах и реальным ощущениям гораздо больше чем интернету.
Ну а я например на Поло не хочу ставить эксперименты, а именно проверять подвеску на прочность по нашим дорогам и переплачивать за шильдик лишние 150-250 тыс.....Камри эксплуатироваю бережно, детали и расходники в основном менял не потому что их сам угрохал, а потому что машина уже старая и ресурс некоторых агрегатов подходил к концу. Думаю что и с новой Вестой все будет хорошо).
2
 
Ответить
Николай
Канск
13045728
Я не читаю всякие БЖ. Я зашел сюда почитать отзывы реальных владельцев Вест, потому она мне наиболее интересна из троих Веста, Поло и Солярис, что я протестировал сам на тест-драйвах. Привык доверять своих...
Ну у меня пока за 30 тыс с вестой ничего не случилось. Втулки стабилизатора да, менял. А к какой комплектации склоняетесь?
3
 
Ответить
13045728
Николай
Ну у меня пока за 30 тыс с вестой ничего не случилось. Втулки стабилизатора да, менял. А к какой комплектации склоняетесь?
Люкс-мультимедиа 1,8 на механике. Просто очень зацепило, то количество опций, которое в этой комплектации предлагается, даже в Камри у меня многих опций нету, какие есть в Весте с полным фаршем. Особенно очень приятно был удивлен мультимедийной системе с навигацией и обогреву лобового стекла по всему периметру. Далеко не каждая новая иномарка такое предлагает).
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1155
Николай
Вам выше приводили ссылки на людей, попавших на качество Фольксвагена. Или отзывы о проблемах поло неправда, а о Весте правда?
Во первых- ссылок не было. Во вторых, проблемы с качеством могут быть у всех, просто среднестатистически у ФВ качество узлов будет выше. В третьих, под качеством следует понимать не только отсутствие механических поломок, но и материалы отделки, зазоры, эргономику, способы изготовления кузова, методы защиты от коррозии . В четвёртых, как вы сможете определить с чем связана поломка- с неправильной эксплуатацией, с использованием владельцем некачественного топлива, масла или его несвоевременной заменой?
Давайте сухо посмотрим на факты: полноценная гарантия на весь автомобиль ФВ- 2 года без ограничения пробега или 3 года с пробегом до 100 т.км., гарантия от сквозной коррозии 12 лет. Что у ВАЗа? Гарантия меньше, т.к. фактически не распостраняется на весь автомобиль, т.е. со временем или пробегом на некоторые узлы или детали она перестаёт распостраняться. На кузов 6 лет, если не ошибаюсь.
 
2
Ответить