ВАЗ Vesta - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Все привет, хочу еще немного написать про расход бензина.

В общем намечалась небольшая поездка и в ходе данной поездки, можно было поехать абсолютно противоположными друг другу дорогами.

Туда – новая дорога, по 2 полосы в каждую сторону, ни пробок, ни светофоров.

Обратно – «старая дорога», светофоры, населенные пункты, минут 15-20 постоял в пробке (можно было конечно и по новой проехать)

Суть эксперимента была в том, на сколько меньше будет потрачено бензина на новой дороге.

По загрузке машины – в салоне был один, багажник абсолютно пустой....

Итого моей Весте стукнуло 200000 т.км. за время владения с 2018-2026 г что можно сказать про эту машину!? НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА. !!!! ЭТА МАШИНА МНЕ НРАВИТСЯ.

. С предыдущего отзыва, а это было на пробеге 188000 км- я еще раз поменял масло, фильтр салона, прочистил вентилятор отопителя, И заменил передние стойки. Левая еще рабочая была, а правая вытекла. Поставил сааз, и опорники бмрт. Перед поездкой на моря промыл радиаторы. Грязи было просто ужас. Снимал бампер,купил лавр, очиститель радиатора, и керхером промыл....

Как и обещал, новая глава, новое повествование : Отзыв о Лада Искра Кросс

Всем привет. Лето 2026, почитав комментарии под предыдущим отзывом (всем спасибо) и в связи с ситуацией на рынке топлива, а именно с качеством того, что нам предложат заливать в свои автомобили в 2026-2027 годах было принято решение сохранить автомобиль Лада Веста Седан во владении.(май 2019 г.в., 2ой хозяин, 1,8, МКПП JR5, 95 G-Drive, Lukoil Genesis Armotech 5w-40, лето Triangle Reliax Touring TE307 195/55 R16).

Поэтому поехал на антикоррозийную обработку днища,кузова, арок, скрытых полостей (разборка, мойка, сушка, пескоструй, обработка очагов, дверей,арок,крышки багажника....

Всем доброго времени суток. Я снова в эфире, так что запариваем чаек, готовим бублики и… поехали. Информации будет пожалуй многовато… Но самое главное – все как мы любим – будут реальные выводы и факты эксплуатации. Итак, начнем. Ах, да. Фото будут и зимние и весенние и летние. Растянулась немного эпопея.

Началось все банально и буднично… Скрип тормозов при езде на малых скоростях 5-15 км/ч. Проще говоря притормаживая во дворе и на светофорах. Скрип не постоянный. Колодки стоят NIbK (в предыдущих записях указывал парт номера), заказаны у проверенного поставщика, с которым работаю много лет....

Прошло 5 лет с момента приобретения автомобиля.

Масло меняю при пробеге 8-10 тыс, в основном езжу по трассе. После замены масла ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL 5W-40 проехав 8000 км долил 400 грамм масла, т.к. уровень опустился ниже середины щупа.

Стоит отметит, что передняя часть заднего сиденья на Лада Веста фиксируется при помощи пластиковой втулки (штрипка). При снятии подушки дивана эти фиксаторы ломаются. Вместо оригинальных фиксаторов можно использовать втулки подушки заднего сиденья от GM (General Motors)....

Это конец.

По эксплуатации можно добавить:

- обрыв ГРМ на 60 000 км и 6.5 годах эксплуатации (просмотрел замену по годам) с последующим ремонтом головы;

- замена генератора на 100 000;

- замена тормозных дисков тогда же.

- прошедшая снежная зима с ледяными шишками, даже на трассе, поработала над подвеской. На кочках появились стучки (пока не звонкие). А так за 8 лет с подвеской не делалось ничего.

- иногда мигает подсветка спидометра.

Остальное всё работает.

Дилер даёт за машину 700 + 130 скидка....

После установки вариатора поменял шины с дисками и заодно колодки тормозные 2700 и 2100 перед и зад соответственно попали с красной обратной стороной. С летними дисками заметно. Мне главное чтоб надежно поэтому попросил получше. В общем с заменой и балансировкой 8 колес вышло 9400руб. Сделал диагностику движка оказалось что там две ошибки мастер их убрал ушло и тукание от остановок в пробках. Мастер правда матерился при диагностике потому что нигде нет весты и приходилось через ниссан искать. Цепь пока в норме как и все остальное в ДВС Подвеску тоже проверил пока не критично но после видимо сильного удара правое переднее колесо вернее его элементы подвески с частью рулевой реки потребуют внимание скоро....

Вчера отдали мою ладушку с новым вариатором. В общем долили масла NS3 два литра. Подведем итог!

Вариатор 190000руб

снятие дефектовка старого 28000руб

установка нового 10000руб

долив масла на 6000руб

Итого 234000руб. Все норм единственное в пробках после остановки стук через секунду ровно при этом нет никаких подергиваний провалов просто едешь остановился полностью через секунду еле слышный стук "тук". Возможно перепрошить надо на параметры авто. В понедельник к дилеру заеду. А еще я перед поломкой в тот же день поменял топливный модуль покупал не самый дешевый но работает шумнее....

Добрый день, уважаемые пользователи дрома!

Проехал на машине два года, решил написать, как шла эксплуатация. Машина эксплуатировалась в режиме «дом-работа-работа-дом» в будни, по выходным –«Парк/церковь-«Лента». Раз в два месяца-трасса на дальняк в Тюмень и Курган к родителям.

Что было сделано за это время. Раз в 5-7 тысяч километров менял масло- Лукойл. Последняя замена- масло машина не подъела, масло было черное, значит все ок.

Далее. До 45 тысяч я заменил колодки на машине впереди. Заменил на корейские, обошлось в копейки....