Не помню, какое ТО по счету у моей Весты, но пробег на ней уже 128000 т. км. Таак!? Что же произошло с вестой за этот пробег?
1. Заменил гофру, сперва урчала, а потом зарычала😁. Позвонил, приехал, заменили, итого -7000 т. р.
2. На 117000 т. км, было очередное ТО. Купил масло на ОЗОНЕ, магнум ультратек, свечи зажигания, фильтр маслянный. Заменил. 10000 км откатал нормально, но осадочек остался. Пришлось доливать масло за эти 10000 км больше чем в прошлые разы. Долил я примерно 2 литра. На 127000 км, не стал рисковать и приобрёл масло на АЗС Роснефть ,4+1 л магнум ультратек по акции, за 3200 р....
Не пугайтесь пожалуйста заголовка, в данном случае имеется ввиду все хорошее только начинается.
О технике: По большому счету обкатка пройдена. На 43000 заменено масло в коробке (с фильтрами), масло Ravenol. Все время обслуживался у оф. дилера. Масло так же порекомендовал дилер, работы и материалы его. Моторное масло меняется каждые 7500-8000, заливаю Лукоил Genesis 5w-40 (по заветам Артема из K-Power). Масло заказываю на оф сайте Лукойла, там часто акции и под них беру с запасом, всегда дома канистра лежит....
Всем приветище, давно тут не был. Вобщем кратко. Машине этим летом исполнилось 7 годиков, за время эксплуатации можно подвести промежуточные итоги владения вестой 2016 года рождения.
В прошлом месяце заметил что пластик дверей понизу протер лкп и пошла ржавка так называемая "шуба". Был удивлён. Походу оцинковка кузова только по лицевой стороне, а вся внутрянка без покрытия цинком. Ладно, не беда, прикупил ориг.эмаль +лак=мелкий ремонт своими силами. Вышло даже неплохо, даже шагрень похожа на заводскую(шутка конечно шагрень)....
Итак, всем снова доброе время суток. Давно я ни чего не писал… А материала поднакопилось. Будем постепенно дополнять. Ну а сегодня у нас думаю небольшое повествование о том как дилер линку лечил. Надеюсь у всех чай с печеньками в наличии…
Все стандартно. Появился в подвеске стук. Да при том такой, что сначала начал думать на рейку. Но оная в болячках Весты не значится, в руль на неровностях не отдает… Грунтовая дорога в гараж позволяла каждый день услышать этот стук. Иногда он проявлялся при езде по неровностям на асфальте....
Всех приветствую, кто ещё следит за отзывом.
Вышла значить в одной уважаемой мною автомобильной газете, за номером 13 за 2023 год, статейка про б/у Весты.
Прочитал, да учитывая свой опыт, не со всем согласен я. Да появился повод оценить в целом общее техническое состояние авто на пробеге 125.000 км.
Пробежимся по основным пунктам:
1. Кузовщина. ЛКП в очень хорошем состоянии. Царапин минимум.
1.1 На пластиковых деталях нет и намёка на отслоение, коррозии на металле нет. Но нужно учитывать, что при покупке был сделан полный антикор....
Всем, кто читает отзыв, доброго дня!
Продолжаю рассказывать об эксплуатации. Итак, что интересного с момента последнего дополнения - поездка в Беларуссию, ТО2.
Нештатных ситуаций не было. Расход топлива по прежнему радует. В братском государстве нас спрашивали об авто. Значит интерес есть. Да и Грант и Вест ездит много. Обратили внимание на дилерские центры. У них есть в продаже и Гранты и Весты! У наших дилеров Вест пока, можно сказать, нет. Ну это так, наблюдения.
Ближе к ТО-2 двигатель стал шумнее, небольшие подёргивания никуда не делись, рулевое слегка по утрам поскрипывало....
Всем привет. Хочу поделится опытом ремонта робота. В последнее время начал тупить жёстко, уходить в ошибку при малейшем нагреве. Рекомендовали замену сцепления... но я забил и поехал отдыхать в Дагестан. Кое как доехали до Каспийска и загнал ч машину к местному дилеру. Говорю все, сдаюсь, можете менять сцепление. Паренёк молодой, подключил комп, говорит сцепление в порядке, надо смотреть актуатор. Поменял там ось и ещё какую то летать, собрал, смазал и говорит все, больше проблем не будет. И вправду, сколько по пробкам тут ездил, с включённым конденсатор, по горам, перевалам, все путём. Так что смотрите внутренности, замена сцепления вовсе не нужна.
Как то неожиданно пробег перевалил за 120 тысяч.
Пару лет назад я даже и предположить бы не мог, что буду ездить на одном авто столько. И по времени, и по пробегу. Но нынешние реалии диктуют нам совсем иные условия. Сразу – будет много фото для наглядности.
Что сломалось за текущее время? А ничего. К моему нескрываемому удивлению и неподдельной радости. Веста конечно уже не «красна девица», но и до пенсии ещё далеко. За прошедшее время – только текущие заботы. Кузовщина в полном порядке....
Решил перенести ТО на пару месяцев. У нас тут тополя и пух. Пыльно ещё, жара + пожары. Решено было подождать когда всё кончится.
Успел скататься в г. Тобольск в гости. Тут не далеко, 250км. Ездили за донором для Волги (да-да, и такое у меня есть в хозяйстве :D).
Волга 3102, 1983 год, работала в Омском обкоме. Номер кузова был 3248, но кузову плохо уже, сдали #вмитол сняв запчасти с неё.
--------------
Так же посетил Абалак, прогулялся по городу и вернулся на родину. Заменил масло, фильтра, помыл и разобрал передние подкрылки, чтобы убрать грязь....
Вот ведь народ у на все таки злой и завидующий, непонятно с чего. Вот Веста, это же не Мерседес, не Лексус, так зачем делать гадости от злости мне непонятно...
Стояла машина на парковке! никому не мешала от слова "совсем". Так нет же, нашелся тот, кто зачем то начал выкручивать боковое зеркало. Зеркало не оторвалось в итоге, но притягивающую пружину растянули, хорьки. Держится сейчас, всё электро работает, но во время езды тарабанит, неприятно, и трясется. Из за неплотного прилегания боюсь дождя теперь.
Как исправить пока не знаю....