ВАЗ Vesta - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем доброго дня!

Решил немного дополнить отзыв, хотя особо добавить вроде нечего. Итак, в процессе зимней эксплуатации каких-то критичных недостатков не выявлено. Заводится хорошо, едет как обычно.

Особенности:

- при минус 10 и ниже небольшой шум типа от трения при повороте в районе руля в салоне, с прогревом шум проходит

- обогрев "в ноги" хорош при стоящей машине, на ходу поддувает в районе водителя со стороны двери и немного спереди. Пассажирское получше будет

- заднее стекло прогревается медленно, а зеркала, которые с ним запараллелены, быстро

- камера заднего вида хороша, но забрызгивается, не надо забывать протирать ее

- наледь над жабо чистить неудобно, да и щетки тоже, т.к. машина широкая

- наледь над багажником, где верх, это отдельная история, главное не повредить лкп....

Сначала цифры, потом лирика.

Намотал ещё 15 000.

Стоимость ТО: 14 000.

Средний расход за эти 15 000: 6.8.

На прошлом ТО сбросили показания среднего расхода. В городе не толкаюсь, поездки в основном трасса.

Лирика

Появился стук при езде по кочкам и под сброс газа. На прошлом ТО его не захотели замечать. А в этот раз устранили. Правая подушка двигателя говорят была. Менять не стали, затянули. Стук пропал.

На этом общение с Дилером наверное закончится, посмотрим.

Стало открытием что стоимость предохранителей конская....

В начале зимы скрипы стуки в подвеске слышал или показалось. Где то читал о линьках которые после 60000км. Менять надо. Ну раз гарантия еще не закончилась заехал к дилеру там посмотрели, поездили. В общем все норм смазали сказали что это просто от холода может что поскрипывало. Перестало там скрипеть дверь задняя правая при открывании заскрипела ВД-40 все прошло за одно все остальные обработал ей. Поставил газовые упоры, в кармашки дверей вклеил ворсовые вставки. А вот обогреватель ВЕСТА шоп отправила не пойми от чего....

Всем доброе время суток.

Почему-то не прикрепились обещанные фото Татарского пролива… Да и вспомнил, что забыл уточнить пару моментов.

Итак, по порядку – фото пролива прилагаю.

Фото Лады Весты NG так же прилагаю. Забыл в предыдущем дополнении рассказать про трейд ин и оценку авто. Итак, однажды в субботу, гуляя по просторам Дрома решил зайти в раздел продажи Вест. Посмотреть какие экземпляры продают и по чем. И тут я увидел, что у нас в Хабаровске у дилера есть 2 экземпляра NG! Я был в шоке, конечно наблюдал за презентацией, смотрел обзоры, но… как говорится - лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать....

Всем доброе время суток. 2 или 3 раза начинал писать отзыв, но Дром почему-то не сохранял. Итак, дубль 4. Урезаны, как получилось, так получилось. Поехали.

Вообщем метры складывались в километры, часы в моточасы, дни в месяцы… ну и так далее. Вообщем на щитке приборов пробег 30000 км, Весте нет еще 2х лет. Зч для ТО были закуплены ранее и загодя, свечи иридий Denso IXEH22TT за 4 шт. 6440 руб, прокладка впускного коллектора Rosteco 20668 4 шт., прокладка дросселя Rosteco 20667 (не понадобилась). Т.к. старый дилер к счастью или сожалению на ул....

Как известно даже в самой бичевской комплектации веста оснащена электронными помощниками ESC, TC, помощь при трогании в горку. Удобно, хорошо, безопасно. При трогании в горку электронный помощник отпускает тормоз давая некоторое количество секунд водителю на то, чтобы поддать газу и приотпустить сцепление. Система антибукса и курсовой устойчивости анализирует занос и притормаживанием колес вместе с душением мотора выравнивает авто. Но убивает тормозные диски с колодками)) Видимо в связи с этим с завода стоят жесткие колодки, жрущие диск....

Всем доброго времени суток.

31 октября, пробег 290317 км. Сегодня 5 лет моей Весте. За год проехал 55000 км, денег на топливо (средняя цена метана в Магнитогорске была примерно 11 рублей за куб, самая низкая была в октябре 8 рублей 11 копеек) ушло примерно 60500 руб., остальные расходы 205415 руб., итого 265915 руб., на один км затрачивал 4 рубля 83 копейки. Пятый год стал самым дорогим несмотря на низкую цену топлива.

Общие затраты на эксплуатацию за 5 лет составили 1 046 255 руб., или 3 рубля 60 копеек на один км пробега без амортизации.

Всем до свидания.

Доброго всем здоровица!

Нусссс, начнёмссс...

1. Бочёк то расширительный поменял текущий, а крышку на нём нет. Результат - менее чем через месяц и новый пошёл по... А причина - крышка за 200 рублей. Старая заклинила и создавала избыточное давление. Ну в 3 раз Бочёк поменял минут за 10. Опыт не пропьешь. То то шланги после прогрева были нифига так твёрдые... И ведь не придал этому значения... Поставил крышку Лузар. Думаю просто целесообразно менять раз в пару лет.

2. На 90 тысячах согласно регламентным работам поменял ролик и ремень генератора....

Ну вот и подкатываем, к так называемой психологической отметке - когда чаще всего заканчивается гарантия и начинаются геморрои.

ну то есть пробег плавно приближается к сотне тысяч.. Я понимаю, конечно, что для ымперского и баварского автопрома это сущия копейки, а американцы вечны в пространстве как Звезда смерти во вселенной Звездных войн, но мы говорим об отечественном экземпляре.

И с учетом этого, замечу, на сервис я стал заезжать чаще - не то чтобы поводы были (хотя были, конечно же) но большей частью для профилактики и визуального осмотра.....