Лада Vesta Cross 2019 — отзыв владельца
Иван, Челябинск
47510
321
88
5 — 378 пятёрок!
Доброго времени суток, форумчане!
Решился я сменить своего доброго коня, Лада Ларгус и заменить его на Лада Веста SW Cross. В раздумьях провел около года. Читал отзывы, смотрел обзоры на Ютубе.
Наконец в августе 2019 решился искать свой новый автомобиль. Корейцев не рассматривал по причине личной неприязни (работал у официалов КИА инженером по гарантии). Посмотрел Рено не то пальто. Позвонил официалам Форд, в Планету Авто с просьбой подобрать мне универсал с автоматической КПП и не сильно дорогой. На что получил ответ что: "не найдем мы тебе ни хрена", но манагер пообещал подумать что можно с этим сделать. Передал мои контакты, продавану из Шкоды и тот предложил Кадиак с мотором 1.4 и DSG DQ250. Поехал смотреть, цена за него 1 770 000 мой Ларгус, оценил в 400 000 + пообещали, скидку за трейдин 100 000. Прокатился на нем. Салон понравился, ДВС и коробка нет, подвеска тоже не очень понравилась. Поехал думать.
Пока был в размышлениях про Кадиак, позвонил в салоны ВАЗ. Попросил рассчитать цену максимальной комплектации. Насчитали 930 000, но в максималке машин нет в наличии. Звонок во второй центр и ответ такой же. Звоню в третий: "есть максималки в двух цветах рыжая и фантом". Поехал смотреть ,рыжая хороша. Но после неё, пошли смотреть фантом, и он меня зацепил. Поехал на тест, правда на роботе и 1.8 мотором был только седан. Подвеска понравилась, управление: немного напрягла её резкость, двигатель и робот похож на тот же кадиак 1.4.
Мой Ларгус оценили в 450 000 + 40 000 скидка на новый авто, Внес предоплату за автомобиль и заказал дополнительно: все ковры, защиту, брызговики, комплект шипов Mishlene на дисках Skad R16 и замена, штатной ММС на китайский планшет.
Через 4 дня пришел ПТС. Поехал забирать, все прошло нормально без лишних движений. Подписали договор, манагер показал, что и где находится и как включается. Отдал ему своего Ларгуса, (не без сожаления, автомобиль за 120 000 км. не подвел ни разу) но о нем отдельный отзыв есть. Попрощался с "Гусем" и поехал обкатывать Весту. По итогу автомобиль обошелся в 910 000 рублей. Страховки обе 60 000 рублей. Допы со всеми скидками в 60 000 рублей.
Первое впечатление после механики Ларгуса и высоких оборотов Реношной связки: офигенно. Сиденья удобные, руль, кнопки, эргономика после Ларгуса хороша. Второй ряд сидений опять же после Ларгуса просторные, но не так как у Кадиак. Подвеска Весты чуть, жестче, чем у Ларгуса (субъективно). Багажника после "Гуся", а нет его там совсем, но организован этот "бардачек" грамотно. Крючки, ниши, карманчики. Все на месте и в итоге сам багажник почти пустой. С роботом в первые три дня подружился, переключения ощущаются почти все, но почему то только когда за рулем я. Когда сажаю за руль жену то, не чувствую как она переключается.
Минусы:
Размер ноги у меня 45+ и я цепляюсь иногда за воздуховод, который идет на обдув ног водителя .
Ковер пассажира постоянно сбивается вперед, недодуман.
Ограничители двери слабые. (как у всех).
Пока все что заметил.
«Рукопопы»
Ну как же без ложки дегтя. Установили китайский планшет , вместо штатной ММС и поцарапали панель возле колодцев спидометра. Да еще и умудрились не подключить антену GPS. В итоге повторная поездка в автосалон. И ведь предупредил сразу, что тоже из автобизнеса и если что буду пользовать их в различных позах и по любому поводу. Один хрен умудрились накосячить на ровном месте. Все исправили кроме царапины на панели. Вытрясу скидку на ТО.
Вот собственно пока и все, дополнять буду.
Решился я сменить своего доброго коня, Лада Ларгус и заменить его на Лада Веста SW Cross. В раздумьях провел около года. Читал отзывы, смотрел обзоры на Ютубе.
Наконец в августе 2019 решился искать свой новый автомобиль. Корейцев не рассматривал по причине личной неприязни (работал у официалов КИА инженером по гарантии). Посмотрел Рено не то пальто. Позвонил официалам Форд, в Планету Авто с просьбой подобрать мне универсал с автоматической КПП и не сильно дорогой. На что получил ответ что: "не найдем мы тебе ни хрена", но манагер пообещал подумать что можно с этим сделать. Передал мои контакты, продавану из Шкоды и тот предложил Кадиак с мотором 1.4 и DSG DQ250. Поехал смотреть, цена за него 1 770 000 мой Ларгус, оценил в 400 000 + пообещали, скидку за трейдин 100 000. Прокатился на нем. Салон понравился, ДВС и коробка нет, подвеска тоже не очень понравилась. Поехал думать.
Пока был в размышлениях про Кадиак, позвонил в салоны ВАЗ. Попросил рассчитать цену максимальной комплектации. Насчитали 930 000, но в максималке машин нет в наличии. Звонок во второй центр и ответ такой же. Звоню в третий: "есть максималки в двух цветах рыжая и фантом". Поехал смотреть ,рыжая хороша. Но после неё, пошли смотреть фантом, и он меня зацепил. Поехал на тест, правда на роботе и 1.8 мотором был только седан. Подвеска понравилась, управление: немного напрягла её резкость, двигатель и робот похож на тот же кадиак 1.4.
Мой Ларгус оценили в 450 000 + 40 000 скидка на новый авто, Внес предоплату за автомобиль и заказал дополнительно: все ковры, защиту, брызговики, комплект шипов Mishlene на дисках Skad R16 и замена, штатной ММС на китайский планшет.
Через 4 дня пришел ПТС. Поехал забирать, все прошло нормально без лишних движений. Подписали договор, манагер показал, что и где находится и как включается. Отдал ему своего Ларгуса, (не без сожаления, автомобиль за 120 000 км. не подвел ни разу) но о нем отдельный отзыв есть. Попрощался с "Гусем" и поехал обкатывать Весту. По итогу автомобиль обошелся в 910 000 рублей. Страховки обе 60 000 рублей. Допы со всеми скидками в 60 000 рублей.
Первое впечатление после механики Ларгуса и высоких оборотов Реношной связки: офигенно. Сиденья удобные, руль, кнопки, эргономика после Ларгуса хороша. Второй ряд сидений опять же после Ларгуса просторные, но не так как у Кадиак. Подвеска Весты чуть, жестче, чем у Ларгуса (субъективно). Багажника после "Гуся", а нет его там совсем, но организован этот "бардачек" грамотно. Крючки, ниши, карманчики. Все на месте и в итоге сам багажник почти пустой. С роботом в первые три дня подружился, переключения ощущаются почти все, но почему то только когда за рулем я. Когда сажаю за руль жену то, не чувствую как она переключается.
Минусы:
Размер ноги у меня 45+ и я цепляюсь иногда за воздуховод, который идет на обдув ног водителя .
Ковер пассажира постоянно сбивается вперед, недодуман.
Ограничители двери слабые. (как у всех).
Пока все что заметил.
«Рукопопы»
Ну как же без ложки дегтя. Установили китайский планшет , вместо штатной ММС и поцарапали панель возле колодцев спидометра. Да еще и умудрились не подключить антену GPS. В итоге повторная поездка в автосалон. И ведь предупредил сразу, что тоже из автобизнеса и если что буду пользовать их в различных позах и по любому поводу. Один хрен умудрились накосячить на ровном месте. Все исправили кроме царапины на панели. Вытрясу скидку на ТО.
Вот собственно пока и все, дополнять буду.
Оставить комментарий
Дополнения
Доброго времени суток, форумчане!
Пройден пробег 5 200 и месяц эксплуатации. Пройдено 0-ое ТО с заменой масла в ДВС. Автомобиль не разочаровал, проблем не возникало.
Выявленные минусы:
1) Ключ зажигания выкидной при установке в замок расположен с уклоном вниз, из за чего задеваю его коленом ( боюсь, когда ни-будь обломлю его).
2) Ногой цепляю воздуховод обдува ног водителя при переносе с педали на педаль. (небезопасно).
3) Форсунка омывателя оставляет кусок сухого стекла со стороны водителя (бесит)....
Доброго времени!
Подошел маленький юбилей в 10 000 километров пробега. Автомобиль не досаждает проблемами, все работает в штатном режиме. Новых недостатков не выявил. Доработок не производил, пока. В планах: тонировка (к летней поездке на большую рыбалку необходимо).
Все больше кайфую от электронных помощников и со слезой вспоминаю вместимость Ларгуса, но выбор сделан.
За сим, всего хорошего.
, пробег 10 000 км
И снова, здравствуйте!
Прошел первое ТО 15 000 километров, попал на первый ремонт.
Съездил на суточную рыбалку по дорогам общего пользования и частично их отсутствия т.е. по грунтовкам и лесам. В целом поездка хорошая, днище и пороги не дотянулись до земли и торчащих корней и пеньков. Но как же не вспомнить про наших любимых дорожников. При возвращении с рыбалки, был не в состоянии сесть за руль и как положено мое место занял мой верный штурман, она же по совместительству моя любимая жена. Как итог ремонт двух колесных дисков на общую сумму 3750 рублей....
Доброго времени, форумчане!
Приехал к первой поломке. 14.10.2020 первое не включение задней передачи, при повторном включении, зашла , но с отчетливым щелчком. Все заработало в штатном режиме. 15.10.2020 Выезжаю с парковки на работе и повторяется история предыдущего дня. Снова переключаю в режим "А", включаю заднюю и слышу все тот же щелчок, передача включилась, но при трогании вперед автомобиль начинает дергаться и загорелась шестерня (она же неисправность КПП). До дома ехал грустный, но ехал. 16.10.2020 звоню официалам с вопросом "какого хрена, новый машин поломался?". Предложили приехать и проверить....
Похожие отзывы
4.3
20370
Лада Веста Кросс, 2020
Виктор, Екатеринбург
4.5
48213
Лада Веста Кросс, 2020
vadim, Киров
2480
Лада Веста Кросс, 2018
Семён, Челябинск
4.7
46529
Лада Веста Кросс, 2020
12098135, Саранск
1724
Лада Веста Кросс, 2021
, Самара
4.7
9655
Лада Веста Кросс, 2019
Антон, Омск
Комментарии
С покупкой .Удачи .
Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2004
67
44
Ответить
Что у корейцев не так, когда там работали? Почему такая неприязнь?
172
13
Ответить
а почему не вариатор? на робота скидку должны были дать, однако....
36
9
Ответить
nik0574
С покупкой .Удачи .
Спасибо!
33
29
Ответить
mzgym
Что у корейцев не так, когда там работали? Почему такая неприязнь?
Подвеска. На 10 машинозаездов 8 со стуками или скрипами. Глупые отзывные компании по прикручиванию саморезами пыльников к отбойникам. Много чего было. Самое главное отношение представительства КИА.
114
73
Ответить
Хорошая машина, по нынешним временам, удачи вам!
78
52
Ответить
4434261
Подвеска. На 10 машинозаездов 8 со стуками или скрипами. Глупые отзывные компании по прикручиванию саморезами пыльников к отбойникам. Много чего было. Самое главное отношение представительства КИА.
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
86
103
Ответить
Чем не понравился 1,4 tsi с dq250 ?
52
20
Ответить
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
145
167
Ответить
Я,конечно,все понимаю - личное видение,личный опыт,личный выбор. Но сравнивать Весту Кросс с высокотехнологичным Кодиаком мягко говоря неуместно. ИМХО. Год назад я прокатился на тесте на Весте кросс с роботом,а месяц назад на Кодиаке с вышеупомянутой связкой мотора и коробки. кодиак - это самолет по сравнению с Вестой,при всем к ней уважении.Удачи на дорогах.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2019, Opel Meriva 2014
222
35
Ответить
Сотку отходит и привратиться в брынчалку
76
56
Ответить
IlyaR
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Смешная шутка
185
21
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Я думаю Вы просто не паритесь. Подвеска у них короткоходная, отбойники и пыльники сильно дубеют на морозе, отсюда пробои. Опять же клиренс у Рио и Сида низковат, для проезда на дачу и озера. У спортажа постоянная замена вискомуфты. Соренто прайм мне нравился, но в те же деньги я бы лучше Кадиак взял с нормальным мотором.
76
18
Ответить
kolpis
Я,конечно,все понимаю - личное видение,личный опыт,личный выбор. Но сравнивать Весту Кросс с высокотехнологичным Кодиаком мягко говоря неуместно. ИМХО. Год назад я прокатился на тесте на Весте кросс с...
Он лучше по салону это факт. Но вот его 150 сил не ускоряют его так как вы пишите. Веста не лучший вариант из всех классов автомобилей. Но прошу заметить разницу в цене. Мне нравится Дискавери 4 на пневме, но отдать 4 000 000 за авто не готов.
85
23
Ответить
Михаил
Хорошая машина, по нынешним временам, удачи вам!
Спасибо!
23
13
Ответить
16795172
Сотку отходит и привратиться в брынчалку
Кто? Тоже самое мне про Ларгус говорили.
60
15
Ответить
Каройнер
а почему не вариатор? на робота скидку должны были дать, однако....
Может потому что их нет пока?
40
2
Ответить
Знакомый кумил х рей на роботе.Пока не жалуется.
32
27
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Наверное, аккуратно ездите.
Мой отзыв: Jeep Renegade 2015
21
7
Ответить
Владимир
Чем не понравился 1,4 tsi с dq250 ?
Он едет также. Не лучше и не хуже, но дороже почти на 800 000 рублей.
63
48
Ответить
16795172
Сотку отходит и привратиться в брынчалку
Раньше сотки.
29
52
Ответить
Робот у Весты и кадьяка мягко говоря разный... Преселектив и актуатор МТ разные коробки.
-
61
3
Ответить
Какой то антирекламой Киа попахивает. Катался на тесте на Рио прошла пару тысяч, все работает отлично, салон приятный, уютно, подвеска нормально работает. Прокатился на весте с пробегом несколько тысяч, подвеска брякала, в салоне посторонние звуки, странные вставки в салоне, щиток приборов на любителя. Может это проблема конкретно тестового экземпляра. Ну часто в отзывах пишут про подвеску весты что постоянно что то по гарантии меняют. Выбор автора не осуждаю, купил новую машину за миллион наоброот молодец; что смог купить! Каждый выбирает своё! Поздравляю с покупкой!
92
20
Ответить
Что за манера у людишек лезть в чужой карман, оскорблять, советовать авто с рулём из бардачка?!... Та вам не покер на что человек потратил кровные? А кодиак дороже в 2 раза. Что не понятного? Автору удачи.
134
37
Ответить
Тоже присматриваюсь к Весте кросс. Жду вариатор.
Автор всё верно написал по поводу корейцев и пишет, что работал у дилера и корейцы не нравятся. Всё равно защитники корейцев лезут предъявами.
Подвеска у корейцев, как на телеге. Ездил на сиде, спортеже, катался на оптиме.
Езжу на рио, была куплена в 11г в салоне, было 2 спортежа в семье. Никаких корейцев больше не буду покупать. Можно описать одним словом - фантики.))
Так вот, на супер надежном 1,6 за менее чем 80т пробега 3 раза ремонтировали движок. 1-й раз по гарантии, 2-й раз сразу после гарантии (при вскрытии увидели "отличный ремонт дилера), 3-й ремонт недавно. Меняли стойки с пружинами на 60т. Да проще написать, что не меняли. Я лично никаких плюсов не вижу.
Всё хочу отзыв написать и знаю, что будет очень обсуждаемым отзывом.
Автор всё верно написал по поводу корейцев и пишет, что работал у дилера и корейцы не нравятся. Всё равно защитники корейцев лезут предъявами.
Подвеска у корейцев, как на телеге. Ездил на сиде, спортеже, катался на оптиме.
Езжу на рио, была куплена в 11г в салоне, было 2 спортежа в семье. Никаких корейцев больше не буду покупать. Можно описать одним словом - фантики.))
Так вот, на супер надежном 1,6 за менее чем 80т пробега 3 раза ремонтировали движок. 1-й раз по гарантии, 2-й раз сразу после гарантии (при вскрытии увидели "отличный ремонт дилера), 3-й ремонт недавно. Меняли стойки с пружинами на 60т. Да проще написать, что не меняли. Я лично никаких плюсов не вижу.
Всё хочу отзыв написать и знаю, что будет очень обсуждаемым отзывом.
105
47
Ответить
Во всех отзывах авторы матерят менеджеров салонов за навязывание допов, а тут добровольно, за наличку, да ещё и с косяками при установке) Мне очень нравится Веста во всех типах кузова, но сказать, что предпочел её Кодиаку из-за того, что атмосферник с однодисковым роботом интересней чем турбо с двудисковым преселективом, это уже перебор.
63
23
Ответить
Смотрел Кадьяк, взял Весту. О_о
Хозяин барин, но это автомобили из разных категорий.
Хозяин барин, но это автомобили из разных категорий.
81
7
Ответить
Поздравляю с покупкой. Разумный выбор под каждодневную эксплуатацию. Для хозяйственных нужд автомобиль отличный. А для других целей есть различная техника на любой вкус и кошелёк.
21
22
Ответить
Так откуда задиры в корейцах??
27
13
Ответить
YouR-CurSe
Робот у Весты и кадьяка мягко говоря разный... Преселектив и актуатор МТ разные коробки.
Я про ощущения. А вы про конструктив.
30
10
Ответить
111
Какой то антирекламой Киа попахивает. Катался на тесте на Рио прошла пару тысяч, все работает отлично, салон приятный, уютно, подвеска нормально работает. Прокатился на весте с пробегом несколько тысяч,...
Спасибо за поздравления. Антирекламмой не занимаюсь. Прочтите почему не корейцы. Пробег пока маленький судить о подвеске Весты пока не могу. Пока она отлично себя ведет.
28
16
Ответить
Нормальная машина. Конечно хотелось бы подешевле,но.... Сам отьездил 25000 на Весте св. Полет нормальный, ничего не ломалось,салон не загремел,подвеска тоже.
Есть мысля через какое то время поменять на такую же с вариком. Автору удачи.
Есть мысля через какое то время поменять на такую же с вариком. Автору удачи.
35
15
Ответить
Эх, прокачу!
Во всех отзывах авторы матерят менеджеров салонов за навязывание допов, а тут добровольно, за наличку, да ещё и с косяками при установке) Мне очень нравится Веста во всех типах кузова, но сказать, что...
С учетом скидок боры вышли в среднем выше рынка порядка 5%, это переплата за то что я не ездил за ними в разные места. В своем городе я знаю половину всех поставщиков дела оборудования для автомобилей. Самая дорогая позиция это шины и диски. Мое время дороже. Рукопопы есть в каждой сфере.
31
9
Ответить
Everyn
Наверное, аккуратно ездите.
Не наверное, а точно ;)
3
7
Ответить
16829945
Знакомый кумил х рей на роботе.Пока не жалуется.
Спасибо! Маловат для меня хрей. Но жене купим его.
16
15
Ответить
Эх, прокачу!
Во всех отзывах авторы матерят менеджеров салонов за навязывание допов, а тут добровольно, за наличку, да ещё и с косяками при установке) Мне очень нравится Веста во всех типах кузова, но сказать, что...
У брата тоуран с дизелем, он 3 раза уже менял маховик и 2 раза сцепление. Пробег 140 000.
21
22
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
У меня солярису 7.5 лет и 115 тыс. Км. Летом в очередной раз проверял подвеску. Все нормально. Сам удивлен!
31
29
Ответить
7988586
Он едет также. Не лучше и не хуже, но дороже почти на 800 000 рублей.
Так это совсем другой автомобиль, он лучше во всем и потому дороже. И он едет пободрее вазовского 1,8 с роботом даже не смотря на разницу в весе 300-400 кг
42
6
Ответить
16795172
Сотку отходит и привратиться в брынчалку
О сотке я мог только мечтать, после 10т. забренчала как маракасы
27
17
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Наверное пробег за 5 лет не меньше 150.
Да и скажи ещё что в подвеске ничего не меняно
Да и скажи ещё что в подвеске ничего не меняно
12
2
Ответить
А, понял - ЛарГУСЬ! ))
19
3
Ответить
IlyaR
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Тут круче отзывы есть, типа, смотрел бмв х5, купил гранту и ни капли не жалею...
80
2
Ответить
7988586
Я думаю Вы просто не паритесь. Подвеска у них короткоходная, отбойники и пыльники сильно дубеют на морозе, отсюда пробои. Опять же клиренс у Рио и Сида низковат, для проезда на дачу и озера. У спортажа...
Владел Лада хрей 2017 механика 1,8 . Движок стал напрягать! По началу как бы первые ощущения, но потом! Динамика плохая, масложор около 700 на тысячу. + Сы подвеска, клиренс, хорошо рулится.
Поменял в этом году на Киа соул 2л. Разные машины. Но говорить, что Киа*****о глупо!
Поменял в этом году на Киа соул 2л. Разные машины. Но говорить, что Киа*****о глупо!
54
11
Ответить
7988586
Я думаю Вы просто не паритесь. Подвеска у них короткоходная, отбойники и пыльники сильно дубеют на морозе, отсюда пробои. Опять же клиренс у Рио и Сида низковат, для проезда на дачу и озера. У спортажа...
Какая связь между отбойниками, пыльниками и пробоями? Вы вообще в курсе что Рио и Сол сменили поколение и с подвеской теперь все норм?
Почему городские авто должны проезжать на озера? Аналоги других марок проезжают?
Почему городские авто должны проезжать на озера? Аналоги других марок проезжают?
22
31
Ответить
4434261
Подвеска. На 10 машинозаездов 8 со стуками или скрипами. Глупые отзывные компании по прикручиванию саморезами пыльников к отбойникам. Много чего было. Самое главное отношение представительства КИА.
Сколько стуков и скрипов вас ждёт в лада... Вы ещё не раз Киа вспомните, как эталон тишины :)
51
25
Ответить
а так удачи и беспроблемной эксплуатации
7
3
Ответить
IlyaR
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Потому что эти Достойные машины , в два раза дороже !!!)))) а не потому что не понравились !!!
25
2
Ответить
Пока все понятно - все, как у всех. Вот скоро вариаторные жигули подвалят, тогда и почитаем.
8
1
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Все.....
6
8
Ответить
Ехать смотреть кодиак, а купить это??? Wtf? 4как так?
33
10
Ответить
Com
Так откуда задиры в корейцах??
По корейцам согласен. Подвеска дубовая, очень короткоходная, но с надёжностью порядок я за сто тысяч на Рио ничего не менял, и на диагностике ничего не выявили. А вот мотор после ста стал масло жрать...и поршнями брякать.
28
5
Ответить
dim1967
У меня солярису 7.5 лет и 115 тыс. Км. Летом в очередной раз проверял подвеску. Все нормально. Сам удивлен!
У меня Рио сотку прошел. С повесео был порядок. Только не комфортна она для наших дорог.
21
2
Ответить
dim1967
У меня солярису 7.5 лет и 115 тыс. Км. Летом в очередной раз проверял подвеску. Все нормально. Сам удивлен!
Поздравляю с удачным автомобилем.
11
6
Ответить
Владимир
Так это совсем другой автомобиль, он лучше во всем и потому дороже. И он едет пободрее вазовского 1,8 с роботом даже не смотря на разницу в весе 300-400 кг
Автомобиль другой. Но по ощущениям мне показался схожим в плане динамики. В целом Кадиак понравился, но не на 800 000 рублей разницы.
29
16
Ответить
buldozzer131
О сотке я мог только мечтать, после 10т. забренчала как маракасы
Поживем увидим. Пока все хорошо.
9
6
Ответить
11413955
А, понял - ЛарГУСЬ! ))
Да, нужно было перевести в отзыве.
5
4
Ответить
14800599
Тут круче отзывы есть, типа, смотрел бмв х5, купил гранту и ни капли не жалею...
Где я написал, что Веста круче? Она дешевле.
31
8
Ответить
Андрей Бобров
Владел Лада хрей 2017 механика 1,8 . Движок стал напрягать! По началу как бы первые ощущения, но потом! Динамика плохая, масложор около 700 на тысячу. + Сы подвеска, клиренс, хорошо рулится.
Поменял в этом году на Киа соул 2л. Разные машины. Но говорить, что Киа*****о глупо!
Поменял в этом году на Киа соул 2л. Разные машины. Но говорить, что Киа*****о глупо!
Я написал что КИА г...о? Покатаю посмотрю.
16
6
Ответить
SMIT-SOL
Какая связь между отбойниками, пыльниками и пробоями? Вы вообще в курсе что Рио и Сол сменили поколение и с подвеской теперь все норм?
Почему городские авто должны проезжать на озера? Аналоги других марок проезжают?
Почему городские авто должны проезжать на озера? Аналоги других марок проезжают?
Связь с короткоходной подвеской прямая. Рио и Соул прошли рестайл. Что изменили в подвеске? Я покупаю автомобиль для своих задач, в которые входит поездка на рыбалку. Не лезу в грязь, но вот разбитые дороги и ямы проезжать приходится.
31
7
Ответить
Jackson979
Сколько стуков и скрипов вас ждёт в лада... Вы ещё не раз Киа вспомните, как эталон тишины :)
От Лада Ларгус не услышал ни стуков ни скрипов. 120 000 проехала. КИА, Как и "корейцев" в целом не куплю (личная неприязнь). Не исключаю возможных неисправностей с Вестой, но надеюсь на без проблемную эксплуатацию.
27
8
Ответить
Я не понимаю отношения к корейцам,нормальные авто,работал бы автор в форде,такое же ощущение было бы и к форду,у меня друг работал в те времена когда Тойота Королла вышла в 140 кузове,мог взять без проблем,а он купил Опель астра,я считаю,что он хочет то и берет,а вот эти вопросы почему не взял то и то,какая разница,все они примерно одинаковы,личное предпочтение,и кросс неплох,и кодиак классный,суть же в том,что мы не живём в машинах,а иногда ездим)
14
7
Ответить
Zix
Потому что эти Достойные машины , в два раза дороже !!!)))) а не потому что не понравились !!!
Именно.
10
3
Ответить
9591341
Ехать смотреть кодиак, а купить это??? Wtf? 4как так?
Бывает и не такое. Это автомобиль который устроил меня лично.
18
6
Ответить
9591341
Ехать смотреть кодиак, а купить это??? Wtf? 4как так?
У меня ровно такие же мысли в голове.
"Таити, Таити... Не были мы ни на каком Таити, нас и здесь неплохо кормят" (с)
"Таити, Таити... Не были мы ни на каком Таити, нас и здесь неплохо кормят" (с)
14
1
Ответить
7988586
Он лучше по салону это факт. Но вот его 150 сил не ускоряют его так как вы пишите. Веста не лучший вариант из всех классов автомобилей. Но прошу заметить разницу в цене. Мне нравится Дискавери 4 на пневме, но отдать 4 000 000 за авто не готов.
Не согласен. 150 турбосил плюс DS
G -6 на Кодиаке дают уверенное ускорение,которое Весте и не снилось,в ютубе много роликов с заездами на однодисковом роботе,к работе которого надо привыкать.
G -6 на Кодиаке дают уверенное ускорение,которое Весте и не снилось,в ютубе много роликов с заездами на однодисковом роботе,к работе которого надо привыкать.
18
5
Ответить
Ни разу не вазофоб, но тоже удивил Ваш выбор: если были деньги на Кодиак, то я не вижу ни единой причины его не взять. Хотя если бы это существенно сказалось на бюджете, то выбор в сторону более дешевого авто одобряю - жить надо по средствам.
Но Веста ничем не лучше Кодиака, вот прям ничем. Кроме стоимости покупки и стоимости владения, разумеется. И Кодиак абсолютно заслуженно на 800 тысяч дороже.
В любом случае удачной эксплуатации!
Но Веста ничем не лучше Кодиака, вот прям ничем. Кроме стоимости покупки и стоимости владения, разумеется. И Кодиак абсолютно заслуженно на 800 тысяч дороже.
В любом случае удачной эксплуатации!
Мой отзыв: Skoda Rapid 2018
26
2
Ответить
kolpis
Не согласен. 150 турбосил плюс DS
G -6 на Кодиаке дают уверенное ускорение,которое Весте и не снилось,в ютубе много роликов с заездами на однодисковом роботе,к работе которого надо привыкать.
G -6 на Кодиаке дают уверенное ускорение,которое Весте и не снилось,в ютубе много роликов с заездами на однодисковом роботе,к работе которого надо привыкать.
По паспорту 10.1. Я опять же про личные ощущения. Привык за 1500 км.
7
10
Ответить
las639
Ни разу не вазофоб, но тоже удивил Ваш выбор: если были деньги на Кодиак, то я не вижу ни единой причины его не взять. Хотя если бы это существенно сказалось на бюджете, то выбор в сторону более дешевого...
Спасибо! Не согласен что он лучше на 800 000 рублей. Но то что лучше это факт. Особенно второй ряд сидений.
13
9
Ответить
4434261
Связь с короткоходной подвеской прямая. Рио и Соул прошли рестайл. Что изменили в подвеске? Я покупаю автомобиль для своих задач, в которые входит поездка на рыбалку. Не лезу в грязь, но вот разбитые дороги и ямы проезжать приходится.
Связь с короткоходной подвеской есть, но SMIT-SOL спросил о другом: Какая связь между отбойниками, пыльниками и пробоями? Ну отбойник еще как-то можно притянуть сюда, а пыльник-то как влияет на пробой?
А так да, каждый человек покупает автомобиль под собственные нужды. Это правильно и хорошо. Хуже когда начинается исходя из своих потребностей и возможностей перенос на других. К примеру у меня нет дачи и покупку не планирую, на рыбалку не езжу и с асфальта не съезжаю, дети выросли до возраста, когда имеют водительское удостоверение. Поэтому часть плюсов, о которых пишут про Весту, мне не нужны. Ездил по грунтовым дорогам на Поло на автоматической коробке передач даже не смотрел бы.
А так да, каждый человек покупает автомобиль под собственные нужды. Это правильно и хорошо. Хуже когда начинается исходя из своих потребностей и возможностей перенос на других. К примеру у меня нет дачи и покупку не планирую, на рыбалку не езжу и с асфальта не съезжаю, дети выросли до возраста, когда имеют водительское удостоверение. Поэтому часть плюсов, о которых пишут про Весту, мне не нужны. Ездил по грунтовым дорогам на Поло на автоматической коробке передач даже не смотрел бы.
7
3
Ответить
habar72
Я не понимаю отношения к корейцам,нормальные авто,работал бы автор в форде,такое же ощущение было бы и к форду,у меня друг работал в те времена когда Тойота Королла вышла в 140 кузове,мог взять без проблем,а...
Спасибо! Скорее всего именно так. В Ладе я никогда не работал. )))
8
5
Ответить
Я тоже вместо щкоды - новенькую Ладу взял!
Все эти TSI, DSG - ну их нафиг!
Не годятся они под наши "бензины" и "масла".
Все эти TSI, DSG - ну их нафиг!
Не годятся они под наши "бензины" и "масла".
14
29
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Ты хотя бы из гаража выехал бы😁
17
6
Ответить
kolpis
Я,конечно,все понимаю - личное видение,личный опыт,личный выбор. Но сравнивать Весту Кросс с высокотехнологичным Кодиаком мягко говоря неуместно. ИМХО. Год назад я прокатился на тесте на Весте кросс с...
Я выбирал между Вестой и щкодой рэпид.
В сравнении - Веста удобнее, места больше, мотор - наш (проживет больше с нашими "маслами" и "бензинами").
Ценник - одинаковый.
Выбор - однозначно Лада Веста!
В сравнении - Веста удобнее, места больше, мотор - наш (проживет больше с нашими "маслами" и "бензинами").
Ценник - одинаковый.
Выбор - однозначно Лада Веста!
32
35
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
Ездить не пробовал?
23
9
Ответить
6923602
Тоже присматриваюсь к Весте кросс. Жду вариатор.
Автор всё верно написал по поводу корейцев и пишет, что работал у дилера и корейцы не нравятся. Всё равно защитники корейцев лезут предъявами.
Подвеска...
Знакомый недовно рассказывал.
Садится к нему в Ладу Ларгус один тип.
С распальцовкой такой: "У меня - киа оптима, а тут в Ладе салон такой тесный!"
А ему в ответ: "Да, тесноват Ларгус - когда 7 человек в салоне, то тесно ехать!"
"Оптимист" сразу заткнулся и молчал всю дорогу😁😁😁
Садится к нему в Ладу Ларгус один тип.
С распальцовкой такой: "У меня - киа оптима, а тут в Ладе салон такой тесный!"
А ему в ответ: "Да, тесноват Ларгус - когда 7 человек в салоне, то тесно ехать!"
"Оптимист" сразу заткнулся и молчал всю дорогу😁😁😁
21
20
Ответить
Эх, прокачу!
Во всех отзывах авторы матерят менеджеров салонов за навязывание допов, а тут добровольно, за наличку, да ещё и с косяками при установке) Мне очень нравится Веста во всех типах кузова, но сказать, что...
Взять за 1,7млн.руб - машину с турбомотором TSI с 2дисковым сцеплением...
В России - где нормальный бензин на заправках еще поискать надо, 90% масел в магазинах - подделки, а хороший автосервис с рукастыми мастерами - просто фантастика.
Да ну нафиг!
Уж лучше - Лада Веста тогда!
В России - где нормальный бензин на заправках еще поискать надо, 90% масел в магазинах - подделки, а хороший автосервис с рукастыми мастерами - просто фантастика.
Да ну нафиг!
Уж лучше - Лада Веста тогда!
16
31
Ответить
alexprosch
Смотрел Кадьяк, взял Весту. О_о
Хозяин барин, но это автомобили из разных категорий.
Хозяин барин, но это автомобили из разных категорий.
Из каких это разных категорий?
Одна для гонок по трассе, другая для бездорожья, что ли?
И та и та - для повседневной городской эксплуатации.
И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой.
Одна для гонок по трассе, другая для бездорожья, что ли?
И та и та - для повседневной городской эксплуатации.
И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой.
10
20
Ответить
dim1967
У меня солярису 7.5 лет и 115 тыс. Км. Летом в очередной раз проверял подвеску. Все нормально. Сам удивлен!
Лада Ларгус, 2016г.в, 7 мест - 315 тыс.км. в коммерческой эксплуатации.
Только расходники.
Вообще не удивлен.
Только расходники.
Вообще не удивлен.
12
17
Ответить
buldozzer131
О сотке я мог только мечтать, после 10т. забренчала как маракасы
Что - не продается твоя старая иномарка со скрученным пробегом?😁
16
9
Ответить
Jackson979
Сколько стуков и скрипов вас ждёт в лада... Вы ещё не раз Киа вспомните, как эталон тишины :)
Быстрее - у киа движок стуканет, чем в Ладе сверчки появятся!
Не надо нам таких "развлечений"!
Сам на киа катайся😁
Не надо нам таких "развлечений"!
Сам на киа катайся😁
18
25
Ответить
kazkad
Связь с короткоходной подвеской есть, но SMIT-SOL спросил о другом: Какая связь между отбойниками, пыльниками и пробоями? Ну отбойник еще как-то можно притянуть сюда, а пыльник-то как влияет на пробой?...
Я пишу отзыв о том автомобиле который купил я. Рассказ о моих потребностях и желаниях, для тех кому интересен автомобиль и опыт приобретения. Читать нужно весь текст что бы понимать о чем пишут.
23
10
Ответить
7145097
Я тоже вместо щкоды - новенькую Ладу взял!
Все эти TSI, DSG - ну их нафиг!
Не годятся они под наши "бензины" и "масла".
Все эти TSI, DSG - ну их нафиг!
Не годятся они под наши "бензины" и "масла".
Для меня вопрос больше к цене.
11
8
Ответить
7145097
Знакомый недовно рассказывал.
Садится к нему в Ладу Ларгус один тип.
С распальцовкой такой: "У меня - киа оптима, а тут в Ладе салон такой тесный!"
А ему в ответ: "Да, тесноват Ларгус...
Хороший автомобиль, но грузовик, как не крути.
13
4
Ответить
MAYBAX24
Ездить не пробовал?
70+ пробег
1
6
Ответить
7145097
Из каких это разных категорий?
Одна для гонок по трассе, другая для бездорожья, что ли?
И та и та - для повседневной городской эксплуатации.
И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой.
Одна для гонок по трассе, другая для бездорожья, что ли?
И та и та - для повседневной городской эксплуатации.
И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой.
По Вашей логике Гранта универсал лучше Весты и Кодиака. Дешевле, тоже подходит для повседневной городской эксплуатации и тоже нет никакой разницы - колес же 4 и даже руль есть))
28
4
Ответить
Но ведь не в два же раза лучше вашего ларгуса? Это так, риторический вопрос. Сейчас любая новая машина просит доплаты 300-500 тыс
Мой отзыв: Volvo 940 1993
1
5
Ответить
7145097
Взять за 1,7млн.руб - машину с турбомотором TSI с 2дисковым сцеплением...
В России - где нормальный бензин на заправках еще поискать надо, 90% масел в магазинах - подделки, а хороший автосервис с рукастыми мастерами - просто фантастика.
Да ну нафиг!
Уж лучше - Лада Веста тогда!
В России - где нормальный бензин на заправках еще поискать надо, 90% масел в магазинах - подделки, а хороший автосервис с рукастыми мастерами - просто фантастика.
Да ну нафиг!
Уж лучше - Лада Веста тогда!
Чувак , если ты не в курсе , то цена 1.7 ляма за кроссовер + турбо + дсг это мега удачное предложение на рынке . Дешевле только бесплатно .
Для сравнения посмотри сколько стоят турбовые машины у коройцев . Очень удивишься , то Киа спортиж 1.6 турбо + робот стоит почти 2.5 ляма . Это настолько дорого и неадекватно , что эту версию убрали из прайса .
Посмотри сколько турбовая Оптима стоит . Потом пиши.
1.7 ляма за кадьяк это считай даром .
Для сравнения посмотри сколько стоят турбовые машины у коройцев . Очень удивишься , то Киа спортиж 1.6 турбо + робот стоит почти 2.5 ляма . Это настолько дорого и неадекватно , что эту версию убрали из прайса .
Посмотри сколько турбовая Оптима стоит . Потом пиши.
1.7 ляма за кадьяк это считай даром .
22
8
Ответить
4434261
Для меня вопрос больше к цене.
Немцы дешевле лады стоят .
Фв поло 1.4 турбо стоит дешевле Весты спорт . При этом поло быстрее , экономичнее и беспроблемней .
Фв поло 1.4 турбо стоит дешевле Весты спорт . При этом поло быстрее , экономичнее и беспроблемней .
20
10
Ответить
Andreym426
Но ведь не в два же раза лучше вашего ларгуса? Это так, риторический вопрос. Сейчас любая новая машина просит доплаты 300-500 тыс
Лучше в плане эргономики, динамики, удобстве в дороге не только для меня, но и моей семьи + робот для супруги, ну не смогла она подружиться с "Гусем" в плане управления им. Хотя долго меня уговаривала оставить его в семье. Надеюсь и дальше смогу себе позволить менять автомобиль 1 раз в 3 года.
9
4
Ответить
7988586
Он лучше по салону это факт. Но вот его 150 сил не ускоряют его так как вы пишите. Веста не лучший вариант из всех классов автомобилей. Но прошу заметить разницу в цене. Мне нравится Дискавери 4 на пневме, но отдать 4 000 000 за авто не готов.
Дискавери 4 за 4млнвы наверное путаете
1
Ответить
Про 45 размер ноги подтверждаю,задеваешь сверху носком.Понимание этой машины полностью приходит к 3-5 т.км.В целом не очень хорошее впечатление даже без робота.
5
3
Ответить
4434261
Я пишу отзыв о том автомобиле который купил я. Рассказ о моих потребностях и желаниях, для тех кому интересен автомобиль и опыт приобретения. Читать нужно весь текст что бы понимать о чем пишут.
Да прочитал я Ваш текст. Вы же не одно лицо с 7988586?
Вот он написал следующее: "Подвеска у них короткоходная, отбойники и пыльники сильно дубеют на морозе, отсюда пробои. Опять же клиренс у Рио и Сида низковат, для проезда на дачу и озера." На что ему ответил SMIT-SOL, а Вы ему. Ну я получилось что сразу двоим.
Читать нужно кто кому ответил тоже.
Вот он написал следующее: "Подвеска у них короткоходная, отбойники и пыльники сильно дубеют на морозе, отсюда пробои. Опять же клиренс у Рио и Сида низковат, для проезда на дачу и озера." На что ему ответил SMIT-SOL, а Вы ему. Ну я получилось что сразу двоим.
Читать нужно кто кому ответил тоже.
5
Ответить
4434261
Связь с короткоходной подвеской прямая. Рио и Соул прошли рестайл. Что изменили в подвеске? Я покупаю автомобиль для своих задач, в которые входит поездка на рыбалку. Не лезу в грязь, но вот разбитые дороги и ямы проезжать приходится.
1. Вы написали что пробивает из-за отбойников и пыльников - где связь?
2. На Весте Спорт тоже короткоходная подвеска, но там не пробивает вроде - где связь между ходом подвески и пробоями?
3. На рест Рио изменили всё. Идите на тэст драйв и покатайтесь по убитым дорогам.
4. Вы не ответили, аналоги других марок проезжают там где не проедет Рио? А X-LINE ?
2. На Весте Спорт тоже короткоходная подвеска, но там не пробивает вроде - где связь между ходом подвески и пробоями?
3. На рест Рио изменили всё. Идите на тэст драйв и покатайтесь по убитым дорогам.
4. Вы не ответили, аналоги других марок проезжают там где не проедет Рио? А X-LINE ?
3
6
Ответить
Нафаня
Немцы дешевле лады стоят .
Фв поло 1.4 турбо стоит дешевле Весты спорт . При этом поло быстрее , экономичнее и беспроблемней .
Фв поло 1.4 турбо стоит дешевле Весты спорт . При этом поло быстрее , экономичнее и беспроблемней .
Турбо?
Да нафиг он нужен?
Это с нашими то бензинами?
Уж - лучше Лада тогда!
Да нафиг он нужен?
Это с нашими то бензинами?
Уж - лучше Лада тогда!
8
19
Ответить
kazkad
Связь с короткоходной подвеской есть, но SMIT-SOL спросил о другом: Какая связь между отбойниками, пыльниками и пробоями? Ну отбойник еще как-то можно притянуть сюда, а пыльник-то как влияет на пробой?...
На Весте Спорт ход подвески 4 см если не ошибаюсь и её не пробивает. Может дело в настройках , а не ходе?
3
1
Ответить
14800599
Тут круче отзывы есть, типа, смотрел бмв х5, купил гранту и ни капли не жалею...
Фигня. Смотрел я как-то Феррари и Бугатти Вейрон, а взял маршрутку. Ни о чём не жалею, ведь только у меня своя личная маршрутка.
24
1
Ответить
4434261
Где я написал, что Веста круче? Она дешевле.
Смотрел кодиак, купил весту.
Что ж смотреть машины в 2 раза дороже своих возможностей?
Что ж смотреть машины в 2 раза дороже своих возможностей?
19
Ответить
las639
По Вашей логике Гранта универсал лучше Весты и Кодиака. Дешевле, тоже подходит для повседневной городской эксплуатации и тоже нет никакой разницы - колес же 4 и даже руль есть))
Ну вы загнули, Гранта))) Человеку достаточно ВАЗ 2102, судя по его словам) Всяко лучше этого вашего Кадьяка)))
11
3
Ответить
las639
По Вашей логике Гранта универсал лучше Весты и Кодиака. Дешевле, тоже подходит для повседневной городской эксплуатации и тоже нет никакой разницы - колес же 4 и даже руль есть))
Ну он имеет ввиду, что возить один зад в офис/магаз по пробкам что на гранте-автомат, что на кодьяге - вообще без разницы.
Без разницы с утилитарной точки зрения. Эур, кондей, печка/обогревы, абс, балалайка и ещё пара плюшек. Ещё налог меньше, ТО дешевле и страховки и прочие сборы. Но покупая машину для себя мы мыслим не только утилитарно. Нужно побольше места в салоне (дети там), нужно больше безопасности, ну кому-то понтов ещё и ещё вагон нужно/хочется с одной стороны и бюджет покупки с другой.
Без разницы с утилитарной точки зрения. Эур, кондей, печка/обогревы, абс, балалайка и ещё пара плюшек. Ещё налог меньше, ТО дешевле и страховки и прочие сборы. Но покупая машину для себя мы мыслим не только утилитарно. Нужно побольше места в салоне (дети там), нужно больше безопасности, ну кому-то понтов ещё и ещё вагон нужно/хочется с одной стороны и бюджет покупки с другой.
10
1
Ответить
kazkad
Да прочитал я Ваш текст. Вы же не одно лицо с 7988586?
Вот он написал следующее: "Подвеска у них короткоходная, отбойники и пыльники сильно дубеют на морозе, отсюда пробои. Опять же клиренс у Рио...
7988586 Это я писал с телефона. Про весь текст имею ввиду, что пробой именно из за короткоходной подвески. Отбойники не причем это да. Очень много было их заменено по гарантии, потом начали прикручивать их саморезами к пыльникам, чтобы не было хлопков при прохождении ям.
6
5
Ответить
7145097
Я выбирал между Вестой и щкодой рэпид.
В сравнении - Веста удобнее, места больше, мотор - наш (проживет больше с нашими "маслами" и "бензинами").
Ценник - одинаковый.
Выбор - однозначно Лада Веста!
В сравнении - Веста удобнее, места больше, мотор - наш (проживет больше с нашими "маслами" и "бензинами").
Ценник - одинаковый.
Выбор - однозначно Лада Веста!
Щкодо рэпид?? жгешь)))
4
2
Ответить
SMIT-SOL
1. Вы написали что пробивает из-за отбойников и пыльников - где связь?
2. На Весте Спорт тоже короткоходная подвеска, но там не пробивает вроде - где связь между ходом подвески и пробоями?
3. На рест...
РИО X-LINE не рассматривал как вариант покупки, причину указал в отзыве.
5
6
Ответить
aleks70.a
Дискавери 4 за 4млнвы наверное путаете
А что с ним не так? Снят с производства? Согласен в 2017 продавали за 4 500 000 один из последних новых, при мне.
3
5
Ответить
igorccc
Про 45 размер ноги подтверждаю,задеваешь сверху носком.Понимание этой машины полностью приходит к 3-5 т.км.В целом не очень хорошее впечатление даже без робота.
Посмотрим, пока нравится.
4
3
Ответить
Владимир Чевга
Фигня. Смотрел я как-то Феррари и Бугатти Вейрон, а взял маршрутку. Ни о чём не жалею, ведь только у меня своя личная маршрутка.
Не только. ))) Я свою продал в начале 2016 года. Не шучу.
4
4
Ответить
SMIT-SOL
На Весте Спорт ход подвески 4 см если не ошибаюсь и её не пробивает. Может дело в настройках , а не ходе?
Я на ней не катался, пока. Но короткий шток амортизатора приведет к пробою, или ощущению езды без пружин из за зажатости амортом.
2
5
Ответить
14800599
Смотрел кодиак, купил весту.
Что ж смотреть машины в 2 раза дороже своих возможностей?
Что ж смотреть машины в 2 раза дороже своих возможностей?
Кроме возможности еще есть целесообразность трат.
15
5
Ответить
4434261
Не только. ))) Я свою продал в начале 2016 года. Не шучу.
Тогда теперь точно у меня единственная маршрутка)) (комментарии оставлены исключительно ради смеха)
3
Ответить
4434261
7988586 Это я писал с телефона. Про весь текст имею ввиду, что пробой именно из за короткоходной подвески. Отбойники не причем это да. Очень много было их заменено по гарантии, потом начали прикручивать их саморезами к пыльникам, чтобы не было хлопков при прохождении ям.
Ну вот все-таки отбойники и тем более пыльники не причем, виновата короткоходная подвеска, которая и передает удары, не отрабатывая изменения на поверхности дороги.
Про стуки защитных комплектов зимой я в курсе на примере Киа Сид (4-5 лет назад) из уст не одного владельца.
Про стуки защитных комплектов зимой я в курсе на примере Киа Сид (4-5 лет назад) из уст не одного владельца.
3
Ответить
16795172
Сотку отходит и привратиться в брынчалку
Не отходит!
7
3
Ответить
BenTech
Ну он имеет ввиду, что возить один зад в офис/магаз по пробкам что на гранте-автомат, что на кодьяге - вообще без разницы.
Без разницы с утилитарной точки зрения. Эур, кондей, печка/обогревы, абс, балалайка...
Да я понял его мысль, и глобально даже согласен (сам не богат, и тоже мыслю утилитарно), но фраза: "И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой." (с) в сравнении Лады Весты и Шкоды Кодиак звучит просто кощунственно))
8
Ответить
Владимир Чевга
Тогда теперь точно у меня единственная маршрутка)) (комментарии оставлены исключительно ради смеха)
Аналогично ))).
3
Ответить
kazkad
Ну вот все-таки отбойники и тем более пыльники не причем, виновата короткоходная подвеска, которая и передает удары, не отрабатывая изменения на поверхности дороги.
Про стуки защитных комплектов зимой я в курсе на примере Киа Сид (4-5 лет назад) из уст не одного владельца.
Про стуки защитных комплектов зимой я в курсе на примере Киа Сид (4-5 лет назад) из уст не одного владельца.
В 2010 году из за этого менялись амортизаторы в сборе. Не шли отдельно по каталогу отбойники. Именно в тот момент представительство запретило замену на 2 месяца, пока не вышли эти детали отдельно. Ох сколько я мата от клиентов выслушал ..........
4
4
Ответить
14057289
Не отходит!
Ванга?
3
3
Ответить
Отличный выбор!! У меня Веста СВ 1.8 робот 2018 г. в. Всё работает отлично!!!! 👍 👍 👍
11
11
Ответить
4434261
Кроме возможности еще есть целесообразность трат.
Зачем тогда смотреть то, на что считаешь тратить нецелесообразно?
1
2
Ответить
Спасибо! Пока все отлично.
3
4
Ответить
4434261
А что с ним не так? Снят с производства? Согласен в 2017 продавали за 4 500 000 один из последних новых, при мне.
За 4 Диско 5S, правда без пневмы
Ответить
Приветствую!
Являюсь обладателем кросс седан. Не смогу понять одного как?: "на дисках Skad R16". Сертификацию для России прошли только 205/50/R17. На мой вопрос на горячую линию и в сервисе техобслуживания ответ однозначный, только 17. Иначе снимут с гарантии.
Являюсь обладателем кросс седан. Не смогу понять одного как?: "на дисках Skad R16". Сертификацию для России прошли только 205/50/R17. На мой вопрос на горячую линию и в сервисе техобслуживания ответ однозначный, только 17. Иначе снимут с гарантии.
3
6
Ответить
Нафаня
Немцы дешевле лады стоят .
Фв поло 1.4 турбо стоит дешевле Весты спорт . При этом поло быстрее , экономичнее и беспроблемней .
Фв поло 1.4 турбо стоит дешевле Весты спорт . При этом поло быстрее , экономичнее и беспроблемней .
Спорт мне не нужен. И седан тоже. Только универсал. ИМХО.
5
3
Ответить
Покупая автомобиль с клиренсом 150-160мм, короткоходной подвеской и мечтать при этом о вылазках на природу или лететь со свистом по лежачим полицейским и ямам..... наивно и смешно.
Вы уважаемые автолюбители сравнивая тот или иной авто, даже не углубляясь в их стоимость задумайтесь об их целях и задачах, а потом после своего безграмотного эксплуатационного периода, хаете того или иного производителя, которые за нас подумали и без того укоротили в них запас прочности в угоду бизнеса....
Ну и от себя лично, если купили на что наскребли то не ищите минусы в том, на что не хватило....
Вы уважаемые автолюбители сравнивая тот или иной авто, даже не углубляясь в их стоимость задумайтесь об их целях и задачах, а потом после своего безграмотного эксплуатационного периода, хаете того или иного производителя, которые за нас подумали и без того укоротили в них запас прочности в угоду бизнеса....
Ну и от себя лично, если купили на что наскребли то не ищите минусы в том, на что не хватило....
13
3
Ответить
14800599
Тут круче отзывы есть, типа, смотрел бмв х5, купил гранту и ни капли не жалею...
Так может он рассматривал х5 2000х годов и новую гранту.
6
Ответить
7145097
Лада Ларгус, 2016г.в, 7 мест - 315 тыс.км. в коммерческой эксплуатации.
Только расходники.
Вообще не удивлен.
Только расходники.
Вообще не удивлен.
Мотор рено или ваз?
1
1
Ответить
SMIT-SOL
Какая связь между отбойниками, пыльниками и пробоями? Вы вообще в курсе что Рио и Сол сменили поколение и с подвеской теперь все норм?
Почему городские авто должны проезжать на озера? Аналоги других марок проезжают?
Почему городские авто должны проезжать на озера? Аналоги других марок проезжают?
Причем тут сменили поколение и с отбойниками всё норм? Это производитель сказал? У них что при более коткоходной подвеске не ощущается пробоев? А особенно на морозе? У них были проблемы с задней осью, этих проблем сейчас быть не должно но вот короткоходность для наших кол****ин и жёсткость так и осталась.
6
1
Ответить
4434261
Где я написал, что Веста круче? Она дешевле.
Пошел за БМВ Х5, купил Гранту. Потому, что дешевле. Так пойдет?
6
2
Ответить
7145097
Турбо?
Да нафиг он нужен?
Это с нашими то бензинами?
Уж - лучше Лада тогда!
Да нафиг он нужен?
Это с нашими то бензинами?
Уж - лучше Лада тогда!
Ладе ещё хуже от нашего бенза . К двум сотням уже на капиталку приедет . Турбо будет бегать и бегать .
3
22
Ответить
4434261
Спорт мне не нужен. И седан тоже. Только универсал. ИМХО.
Форма кузова это дело десятое . Разговор про то , что Лада дороже немца и это нонсенс .
2
12
Ответить
В точку!!!)
Ответить
14800599
Зачем тогда смотреть то, на что считаешь тратить нецелесообразно?
Если Вы не смотрите варианты, то как определяется с выбором?
4
2
Ответить
aleks70.a
За 4 Диско 5S, правда без пневмы
Можно и за 10 000 000 если сильно захотеть. Без пневмы это скорее 3й Дискавери. По крайней мере я не помню чтобы такие комплектации привозили.
1
3
Ответить
CAT_TEAM
Приветствую!
Являюсь обладателем кросс седан. Не смогу понять одного как?: "на дисках Skad R16". Сертификацию для России прошли только 205/50/R17. На мой вопрос на горячую линию и в сервисе техобслуживания ответ однозначный, только 17. Иначе снимут с гарантии.
Являюсь обладателем кросс седан. Не смогу понять одного как?: "на дисках Skad R16". Сертификацию для России прошли только 205/50/R17. На мой вопрос на горячую линию и в сервисе техобслуживания ответ однозначный, только 17. Иначе снимут с гарантии.
Поставили официалы. Если что есть на кого съехать.
1
Ответить
Алексей
Покупая автомобиль с клиренсом 150-160мм, короткоходной подвеской и мечтать при этом о вылазках на природу или лететь со свистом по лежачим полицейским и ямам..... наивно и смешно.
Вы уважаемые автолюбители...
Это к кому?
2
Ответить
Upsym
У меня ровно такие же мысли в голове.
"Таити, Таити... Не были мы ни на каком Таити, нас и здесь неплохо кормят" (с)
"Таити, Таити... Не были мы ни на каком Таити, нас и здесь неплохо кормят" (с)
Ну ладно, вместо кодиак октаху взял, ноу блин веста вместо кодиак это капец
5
1
Ответить
Totktonada
Пошел за БМВ Х5, купил Гранту. Потому, что дешевле. Так пойдет?
Вам наверное да.
3
2
Ответить
Нафаня
Форма кузова это дело десятое . Разговор про то , что Лада дороже немца и это нонсенс .
Смотря какого немца.
1
1
Ответить
Яша Ашан
Причем тут сменили поколение и с отбойниками всё норм? Это производитель сказал? У них что при более коткоходной подвеске не ощущается пробоев? А особенно на морозе? У них были проблемы с задней осью,...
Чё вы мне в уши льёте? Я 8 лет на них катаюсь. Сейчас Солярис 2 в гараже стоит. Мне ли не знать какая разница в поведении подвесок старых и нынешних.
5
4
Ответить
4434261
Ванга?
Тут и вангой не нужно быть!
2
2
Ответить
6923602
Тоже присматриваюсь к Весте кросс. Жду вариатор.
Автор всё верно написал по поводу корейцев и пишет, что работал у дилера и корейцы не нравятся. Всё равно защитники корейцев лезут предъявами.
Подвеска...
Какие проблемы были с киа спортеж?
2
Ответить
7988586
Смотря какого немца.
Любой этого класса , равной мощности .
Поло 1.4 быстрее Весты спорт и дешевле .
Что можно услышать по этому поводу ?
Поло 1.4 быстрее Весты спорт и дешевле .
Что можно услышать по этому поводу ?
4
6
Ответить
Владимир
Чем не понравился 1,4 tsi с dq250 ?
потому что фольцваген с турбой
3
1
Ответить
9591341
Ну ладно, вместо кодиак октаху взял, ноу блин веста вместо кодиак это капец
Октавиа комби, под заказ. И цена примерно как Кадиак.
4
2
Ответить
Нафаня
Любой этого класса , равной мощности .
Поло 1.4 быстрее Весты спорт и дешевле .
Что можно услышать по этому поводу ?
Поло 1.4 быстрее Весты спорт и дешевле .
Что можно услышать по этому поводу ?
Поло от 9 до 11.5 секунд до 100. Веста спорт 9.6 секунд до 100. Посмотрел в Гугл. Сам не ездил. Цены и комплектации сравнивать не буду, лень. Ни поло седан, не Веста Спорт к покупке не рассматривал. В подобную полемику больше не вступаю.
8
4
Ответить
Максим Будяков
потому что фольцваген с турбой
Не совсем. Все описал выше.
1
Ответить
7988586
Вам наверное да.
Причем тут я, когда так сделал автор отзыва?...
2
Ответить
4434261
Подвеска. На 10 машинозаездов 8 со стуками или скрипами. Глупые отзывные компании по прикручиванию саморезами пыльников к отбойникам. Много чего было. Самое главное отношение представительства КИА.
Поздравляю автора.
На киа рио отъездили 3 года. Вообще 0 проблем. Ничего не стучит и не брякает.
Правда на пробеге 2500 км на новой тачке потек сальник коленвала. Поменяли по гарантии. И все. Больше проблем не было.
Продали рио и купили соренто прайма.
На киа рио отъездили 3 года. Вообще 0 проблем. Ничего не стучит и не брякает.
Правда на пробеге 2500 км на новой тачке потек сальник коленвала. Поменяли по гарантии. И все. Больше проблем не было.
Продали рио и купили соренто прайма.
4
2
Ответить
alexprosch
Смотрел Кадьяк, взял Весту. О_о
Хозяин барин, но это автомобили из разных категорий.
Хозяин барин, но это автомобили из разных категорий.
Я б даже сказал с разных планет. Через год Ваз превратится в ТАЗ, а Кодиак останется Кодиаком.
7
9
Ответить
buldozzer131
О сотке я мог только мечтать, после 10т. забренчала как маракасы
Так автор имел ввиду не 100 тысяч, а 100 км😂
2
4
Ответить
Нафаня
Любой этого класса , равной мощности .
Поло 1.4 быстрее Весты спорт и дешевле .
Что можно услышать по этому поводу ?
Поло 1.4 быстрее Весты спорт и дешевле .
Что можно услышать по этому поводу ?
Что ты заладил, поло 1.4, поло 1.4. TSI поло - это тачка-мечта что ли?
Сам по себе российский поло - так себе бричка, конструктор из устаревших VAG-овский деталей. А так желаемый 1.4 tsi стоит миллион. И мотор+коробка - это будет единственный его плюс. А поло, сопоставимый по цене с вестой будет аля "для такси" пустой барабанчик, даже без ESP.
Сам по себе российский поло - так себе бричка, конструктор из устаревших VAG-овский деталей. А так желаемый 1.4 tsi стоит миллион. И мотор+коробка - это будет единственный его плюс. А поло, сопоставимый по цене с вестой будет аля "для такси" пустой барабанчик, даже без ESP.
15
Ответить
Totktonada
Причем тут я, когда так сделал автор отзыва?...
Я написал что рассматривал к покупке. Автор это я. С телефона.
2
4
Ответить
Димитроff
Поздравляю автора.
На киа рио отъездили 3 года. Вообще 0 проблем. Ничего не стучит и не брякает.
Правда на пробеге 2500 км на новой тачке потек сальник коленвала. Поменяли по гарантии. И все. Больше проблем не было.
Продали рио и купили соренто прайма.
На киа рио отъездили 3 года. Вообще 0 проблем. Ничего не стучит и не брякает.
Правда на пробеге 2500 км на новой тачке потек сальник коленвала. Поменяли по гарантии. И все. Больше проблем не было.
Продали рио и купили соренто прайма.
Спасибо! Поздравляю с покупкой. А почему не Марка взял? ))) шучу.
2
3
Ответить
Димитроff
Я б даже сказал с разных планет. Через год Ваз превратится в ТАЗ, а Кодиак останется Кодиаком.
Только время покажет, что будет с Вестой, а про Кадиак только догадки.
2
1
Ответить
Димитроff
Я б даже сказал с разных планет. Через год Ваз превратится в ТАЗ, а Кодиак останется Кодиаком.
ничего с ними обоими за год не случится плохого. и за пять тоже
7
Ответить
Mark Spencer
Так автор имел ввиду не 100 тысяч, а 100 км😂
Имею, то и введу. Еще раз ВАЗ Ларгус 120 000 километров без поломок.
7
3
Ответить
Нафаня
Ладе ещё хуже от нашего бенза . К двум сотням уже на капиталку приедет . Турбо будет бегать и бегать .
Не исключаю такой возможности. Но только ко второй сотне будет у нее второй хозяин или третий или ..... Сколько турбин и маховиков к тому времени поменяете на турбо, тоже вопрос открытый.
6
2
Ответить
Totktonada
Пошел за БМВ Х5, купил Гранту. Потому, что дешевле. Так пойдет?
Пошел на рынок, посмотрел Кадиак: хорошо но дорого, спросил Форд: нет нужного типа кузова, посмотрел Рено не понравилось, посмотрел Ладу: устроило и купил. Так пойдет?
17
5
Ответить
Алексей
Покупая автомобиль с клиренсом 150-160мм, короткоходной подвеской и мечтать при этом о вылазках на природу или лететь со свистом по лежачим полицейским и ямам..... наивно и смешно.
Вы уважаемые автолюбители...
Алексей, я так понимаю последний абзац в мою сторону. Я не буду скребсти, если не хватит возьму кредит, или займу в своей конторе. Но когда потребительские качества не имеют такой же разницы, как цена, считаю нецелесообразно тратить больше.
10
3
Ответить
Что то зачастили в последнее время, "отзывы" о ПОКУПКЕ! Да да! Именно, как покупают.
5
1
Ответить
Стас
Что то зачастили в последнее время, "отзывы" о ПОКУПКЕ! Да да! Именно, как покупают.
Ну так и я начитался. И тоже написал. Продолжать в любом случае буду, если не помру. Автомобиль в любом случае интересен многим, т.к. туча Ваголюбов, Кореялюбов и прочих японокриворулелюбов сидят и ждут новый отзыв про Весту в ожидании, что в этот то раз точно развалилась при выезде из салона.
17
6
Ответить
Начали за здравие, закончили за упокой! Смотрел Кадиак, взял Весту)) Ну как такое возможно то..??!!))))
5
4
Ответить
7988586
Спасибо! Поздравляю с покупкой. А почему не Марка взял? ))) шучу.
Шутку понял. Посмеялся.
1
Ответить
DuckWader33
ничего с ними обоими за год не случится плохого. и за пять тоже
Ну дай бог. Пусть ездят.
Ответить
На Вольво денег не хватило.
Я так понял.
Я так понял.
меркантильный жлоб
5
1
Ответить
4434261
Ну так и я начитался. И тоже написал. Продолжать в любом случае буду, если не помру. Автомобиль в любом случае интересен многим, т.к. туча Ваголюбов, Кореялюбов и прочих японокриворулелюбов сидят и ждут новый отзыв про Весту в ожидании, что в этот то раз точно развалилась при выезде из салона.
Ну ты сказал! ....Японокривору.... Тьфу! язык сломаю! Японовод-так короче. Лично у меня-праворулизм головного мозга! Скоро как тридцать лет. И я лично не жду, когда она развалится. Нет. У нее и так движки вылетают....... Я вот жду, что, может хоть кто нибудь, даст ОТЗЫВ об этом корыте, после ну, хотя бы 150 тыс км. пробега! Чет нету таких. Все пишут как купили........
11
2
Ответить
IlyaR
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Если хватает денег на Террамонт, то брать Весту? Уж по крайней мере Тигуан - в нем есть LEDфары, а это в первую очередь безопасность, есть двери, которые перекрывают всегда чистые пороги и другие плюшки, которых в Весте не будет в принципе. Веста тоже неплохой автомобиль, но за другие деньги.
1
4
Ответить
CAT_TEAM
Приветствую!
Являюсь обладателем кросс седан. Не смогу понять одного как?: "на дисках Skad R16". Сертификацию для России прошли только 205/50/R17. На мой вопрос на горячую линию и в сервисе техобслуживания ответ однозначный, только 17. Иначе снимут с гарантии.
Являюсь обладателем кросс седан. Не смогу понять одного как?: "на дисках Skad R16". Сертификацию для России прошли только 205/50/R17. На мой вопрос на горячую линию и в сервисе техобслуживания ответ однозначный, только 17. Иначе снимут с гарантии.
У меня тоже кросс седан, дилер сам поставил R16 (взял комплект диски+резина на зиму), никаких вопросов ни у кого не возникло.
4
1
Ответить
4434261
Пошел на рынок, посмотрел Кадиак: хорошо но дорого, спросил Форд: нет нужного типа кузова, посмотрел Рено не понравилось, посмотрел Ладу: устроило и купил. Так пойдет?
Хорошо, но дорого - вот так и сразу нужно было писать, а то про неприязнь. Люди, которые вам пишут негативные отзывы не против купленного вами авто. Я бы понял если бы вы много лет катались на других корейских, японских и т. п, а то катались на ларгусе, а слов от вас как от эксперта!! Не нужно негатива про другие марки, вам о них одна бабака сказала!!! Купили авто, вот и пишите о нем отзыв. Удачи вам с новой машиной!!!
6
2
Ответить
4434261
Подвеска. На 10 машинозаездов 8 со стуками или скрипами. Глупые отзывные компании по прикручиванию саморезами пыльников к отбойникам. Много чего было. Самое главное отношение представительства КИА.
Это о какой именно Кио речь? Что скрипы?
2
2
Ответить
111
Какой то антирекламой Киа попахивает. Катался на тесте на Рио прошла пару тысяч, все работает отлично, салон приятный, уютно, подвеска нормально работает. Прокатился на весте с пробегом несколько тысяч,...
Я 3 года на Весте и ничего не скрипит и не трещит!
6
4
Ответить
Дмитрий
Начали за здравие, закончили за упокой! Смотрел Кадиак, взял Весту)) Ну как такое возможно то..??!!))))
Читайте выше.
2
2
Ответить
N.M.S
На Вольво денег не хватило.
Я так понял.
Я так понял.
Читайте выше. Вопрос уже обсосан.
3
3
Ответить
4434261
Алексей, я так понимаю последний абзац в мою сторону. Я не буду скребсти, если не хватит возьму кредит, или займу в своей конторе. Но когда потребительские качества не имеют такой же разницы, как цена, считаю нецелесообразно тратить больше.
Уважаемый автор, нецелесообразно писать отзыв об автомобиле с пробегом менее половины от гарантированного заводом изготовителем как минимум и не этично сравнивать с другими авто по понятным причинам, умный, грамотный водитель, механик сделает это сам опираясь на ваши доводы и выводы. Особенно муки выбора.... поймите, если вы уж и поставили перед собой цель донести до общества свои мысли и впечатления, то это должен быть именно конкретный автомобиль.
А насчёт потребительских качеств я с вами не соглашусь, сколько людей, столько и мнений.
А насчёт потребительских качеств я с вами не соглашусь, сколько людей, столько и мнений.
3
5
Ответить
Стас
Ну ты сказал! ....Японокривору.... Тьфу! язык сломаю! Японовод-так короче. Лично у меня-праворулизм головного мозга! Скоро как тридцать лет. И я лично не жду, когда она развалится. Нет. У нее и так движки...
Столько не приеду. На Ларгуса прошел 120 000.
Ответить
mihail1305
Если хватает денег на Террамонт, то брать Весту? Уж по крайней мере Тигуан - в нем есть LEDфары, а это в первую очередь безопасность, есть двери, которые перекрывают всегда чистые пороги и другие плюшки, которых в Весте не будет в принципе. Веста тоже неплохой автомобиль, но за другие деньги.
Есть необходимый функционал, а есть то что добавил бы за дополнительную плату. Функционала Весты пока достаточно.
6
1
Ответить
15101412
Хорошо, но дорого - вот так и сразу нужно было писать, а то про неприязнь. Люди, которые вам пишут негативные отзывы не против купленного вами авто. Я бы понял если бы вы много лет катались на других корейских,...
Читайте глазами, думайте мозгом. Я написал где и кем работал. Работал инженером по гарантии КИА, руководителем отдела запасных частей на китайцах и Ленд Ровере, сейчас работаю в Вольво. Про современные автомобили знаю достаточно много чтобы выбрать авто. для себя. Представьтесь теперь Вы. Коли уж вступили в полемику.
12
6
Ответить
Алексей
Уважаемый автор, нецелесообразно писать отзыв об автомобиле с пробегом менее половины от гарантированного заводом изготовителем как минимум и не этично сравнивать с другими авто по понятным причинам, умный,...
Вы читаете мой отзыв, не я Ваш. Для чего? Сколько людей, столько мнений. Я выразил свое. Согласны Вы с ним, или нет. Я могу не согласиться с Вашим мнением, но встану с Вами в один окоп, защищая Ваше право на его выражение. Только сравнение дает нам понимание, необходимого нам продукта.
17
3
Ответить
Сергей 74
Это о какой именно Кио речь? Что скрипы?
КИА Рио, Церато, Спортаж.
4
2
Ответить
7988586
Читайте глазами, думайте мозгом. Я написал где и кем работал. Работал инженером по гарантии КИА, руководителем отдела запасных частей на китайцах и Ленд Ровере, сейчас работаю в Вольво. Про современные...
Мы с вами ещё вчера в полемику вступили, внимательнее читайте комментарии и думайте!
2
2
Ответить
Кстати, я не вижу наши с вами комментариии за вчера , модераторы дрома наверное почистили)))))
2
Ответить
15101412
Мы с вами ещё вчера в полемику вступили, внимательнее читайте комментарии и думайте!
Ну так представитесь?
3
3
Ответить
Сергей 74
Я 3 года на Весте и ничего не скрипит и не трещит!
Ну да,если она судя по фото,все 3 года в салоне стоит. 🙂
3
5
Ответить
4434261
Пошел на рынок, посмотрел Кадиак: хорошо но дорого, спросил Форд: нет нужного типа кузова, посмотрел Рено не понравилось, посмотрел Ладу: устроило и купил. Так пойдет?
Так всё верно. Пошел за х5. Хорошо, но дорого. Купил Гранту. Прямая же аналогия.
4
1
Ответить
7988586
Вы читаете мой отзыв, не я Ваш. Для чего? Сколько людей, столько мнений. Я выразил свое. Согласны Вы с ним, или нет. Я могу не согласиться с Вашим мнением, но встану с Вами в один окоп, защищая Ваше право на его выражение. Только сравнение дает нам понимание, необходимого нам продукта.
Сравнение?????....Хотите весту с Японцем сравнить? Надо быть больным, чтоб ТАЗ поставить рядом с ЛЮБЫМ Японцем!
6
12
Ответить
Dmitrij Blok
Какие проблемы были с киа спортеж?
Никаких. Продали с пробегом 30 с копейками. 1-я была рос.сборки на переднем приводе, задние ручки с косяками были. 2-я была полноприводная с вентиляцией водит.сиденья.
Мне не нравилась подвеска, иногда жестко подключался задний привод, бывало на льду на месте буксовала, когда небольшой подъем (на шипах), плохой обзор из-за дизайна. Вот основные минусы для меня.
У рио проблемы: движок, рейка, климат, подогрев сиденья, ролики и куча мелких.
Мне не нравилась подвеска, иногда жестко подключался задний привод, бывало на льду на месте буксовала, когда небольшой подъем (на шипах), плохой обзор из-за дизайна. Вот основные минусы для меня.
У рио проблемы: движок, рейка, климат, подогрев сиденья, ролики и куча мелких.
6
Ответить
kolpis
Я,конечно,все понимаю - личное видение,личный опыт,личный выбор. Но сравнивать Весту Кросс с высокотехнологичным Кодиаком мягко говоря неуместно. ИМХО. Год назад я прокатился на тесте на Весте кросс с...
Не забудьте еще сравнить стоимость ремонта высокотехнологичной ДСГ и однодискового робота Весты,
а потом еще и турбомотора от ВАГа.
удачи в сравнении.
а потом еще и турбомотора от ВАГа.
удачи в сравнении.
5
5
Ответить
11279119
Не забудьте еще сравнить стоимость ремонта высокотехнологичной ДСГ и однодискового робота Весты,
а потом еще и турбомотора от ВАГа.
удачи в сравнении.
а потом еще и турбомотора от ВАГа.
удачи в сравнении.
А можно поинтересоваться - сколько обращений по ремонту ДСГ или ТСИ последних генераций у вас было лично? А то народ ездит, полные багажники мехатроников да турбин накупил впрок - а все никак не пригождается!) Доколе! Когда ломаться-то начнет?
Сам проездил на Йети с CAXA уже 5 лет, 105 тыщ откатал - всё никак не дождусь, с завода же сломаться должно, по словам теоретиков, подобных вам)
Сам проездил на Йети с CAXA уже 5 лет, 105 тыщ откатал - всё никак не дождусь, с завода же сломаться должно, по словам теоретиков, подобных вам)
6
6
Ответить
Сочувствую.
4
2
Ответить
15101412
Кстати, я не вижу наши с вами комментариии за вчера , модераторы дрома наверное почистили)))))
Не знаю. Я не удаляю.
3
Ответить
ну и что б было совсем "скрепно" нужно ехать ф крымнаш!)
2
7
Ответить
4434261
Подвеска. На 10 машинозаездов 8 со стуками или скрипами. Глупые отзывные компании по прикручиванию саморезами пыльников к отбойникам. Много чего было. Самое главное отношение представительства КИА.
Поздравляю с покупкой. Но вот по корейцам странно очень, я брал жене годовалого Соляриса с прогбегом 20000км, она на нем наездила за 2,5 года 50000км никаких вмешательств в подвеску не было, продали без вопросов за неделю. Единственное ходовка упругая-жестковатая, но ничего никогда не гремело и не скрипело даже в -30.
3
1
Ответить
IlyaR
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Из крайности в крайность. Это как смотреть журнал Плейбой и восторгаться фигурами девушек, но по итогу жить с маленькой, толстенькой женой))))
4
3
Ответить
7145097
Из каких это разных категорий?
Одна для гонок по трассе, другая для бездорожья, что ли?
И та и та - для повседневной городской эксплуатации.
И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой.
Одна для гонок по трассе, другая для бездорожья, что ли?
И та и та - для повседневной городской эксплуатации.
И что дешевле - то и лучше, разницы нет никакой.
Тогда рекомендую вам рассмотреть покупку Гранты-универсал, она еще дешевле)))))
1
1
Ответить
4434261
Ну так и я начитался. И тоже написал. Продолжать в любом случае буду, если не помру. Автомобиль в любом случае интересен многим, т.к. туча Ваголюбов, Кореялюбов и прочих японокриворулелюбов сидят и ждут новый отзыв про Весту в ожидании, что в этот то раз точно развалилась при выезде из салона.
завидуют ))
1
1
Ответить
Дмитрий
Начали за здравие, закончили за упокой! Смотрел Кадиак, взял Весту)) Ну как такое возможно то..??!!))))
да вот так. объяснил же автор уже раз пять
3
1
Ответить
Стас
Ну ты сказал! ....Японокривору.... Тьфу! язык сломаю! Японовод-так короче. Лично у меня-праворулизм головного мозга! Скоро как тридцать лет. И я лично не жду, когда она развалится. Нет. У нее и так движки...
а блог Дрома по Весте чем не устраивает?
4
Ответить
alexprosch
А можно поинтересоваться - сколько обращений по ремонту ДСГ или ТСИ последних генераций у вас было лично? А то народ ездит, полные багажники мехатроников да турбин накупил впрок - а все никак не пригождается!)...
Вы не можете статистику ремонтов самостоятельно найти?
1
Ответить
Стас
Сравнение?????....Хотите весту с Японцем сравнить? Надо быть больным, чтоб ТАЗ поставить рядом с ЛЮБЫМ Японцем!
Давайте вариант для сравнения.
5
1
Ответить
Romanq
Сочувствую.
Кому?
4
Ответить
eproom
ну и что б было совсем "скрепно" нужно ехать ф крымнаш!)
Не люблю. Лучше на озера уральские, на рыбалочку.
7
Ответить
Дмитрий
Поздравляю с покупкой. Но вот по корейцам странно очень, я брал жене годовалого Соляриса с прогбегом 20000км, она на нем наездила за 2,5 года 50000км никаких вмешательств в подвеску не было, продали без...
Не оспариваю. Пишу о своем опыте и ощущениях.
4
Ответить
Дмитрий
Из крайности в крайность. Это как смотреть журнал Плейбой и восторгаться фигурами девушек, но по итогу жить с маленькой, толстенькой женой))))
Кроме внешнего вида есть еще душа. А она в отличии от вида, постоянна.
6
Ответить
Totktonada
Так всё верно. Пошел за х5. Хорошо, но дорого. Купил Гранту. Прямая же аналогия.
Вы видимо читаете по диагонали? Размер авто, функции, наличие требуемого, цена.
4
2
Ответить
DuckWader33
завидуют ))
Скорее нет. Просто принцип курятника.
4
2
Ответить
6923602
Никаких. Продали с пробегом 30 с копейками. 1-я была рос.сборки на переднем приводе, задние ручки с косяками были. 2-я была полноприводная с вентиляцией водит.сиденья.
Мне не нравилась подвеска, иногда...
Полноприводный спортеж с каким был двигателем? 1.6 турбо? Автомат или механика? И есть ли там блокировка?
1
Ответить
11279119
Вы не можете статистику ремонтов самостоятельно найти?
Так в том-то и дело, что нет такой статистики. Есть какие-то единичные случаи, вызванные колхозной эксплуатацией.
Но вы же утверждаете обратное, значит можете привести источник. Просим, интересно же - хотим выборку по дсг и тси, начиная с 2014го.
Но вы же утверждаете обратное, значит можете привести источник. Просим, интересно же - хотим выборку по дсг и тси, начиная с 2014го.
2
Ответить
alexprosch
Так в том-то и дело, что нет такой статистики. Есть какие-то единичные случаи, вызванные колхозной эксплуатацией.
Но вы же утверждаете обратное, значит можете привести источник. Просим, интересно же - хотим выборку по дсг и тси, начиная с 2014го.
Но вы же утверждаете обратное, значит можете привести источник. Просим, интересно же - хотим выборку по дсг и тси, начиная с 2014го.
Прошу прощения, встряну в разговор. Ради интереса зашел на форум Кадиак: вибрации на автохолде, пинки между передачами, подъедает масло. Но это все для Шкода особенности, а для Лада это пиндец, как такое возможно ууууууу. Выборку наверно можно дернуть с портала гарантийного. Но у меня нет близкого знакомого гарантийщика Шкода.
8
1
Ответить
Иван
Кроме внешнего вида есть еще душа. А она в отличии от вида, постоянна.
С годами все меняется и машины и люди)))) И не всегда в положительную сторону)))))) Особенно после свадьбы
2
2
Ответить
Иван
Вы видимо читаете по диагонали? Размер авто, функции, наличие требуемого, цена.
Да как пишите, так и читаю ..
1
Ответить
7988586
Есть необходимый функционал, а есть то что добавил бы за дополнительную плату. Функционала Весты пока достаточно.
Согласен с Вами, что достаточность функционала каждый для себя определяет сам. Я о том, что все дополнительные плюшки можно разделить на две группы: добавляющие безопасность и добавляющие удобства в эксплуатации и комфорта. И если финансы позволяют заглядываться на Террамонт, то уже можно рассмотреть варианты подороже Весты, имеющие набор функционала побогаче именно с точки зрения безопасности. Я в свое время поменяв Весту на Поло, испытал некоторое разочарование, потому что у Поло нет ЕСП, а у Весты была, ина зимней дороге это чуствуется.
5
1
Ответить
Дмитрий
С годами все меняется и машины и люди)))) И не всегда в положительную сторону)))))) Особенно после свадьбы
Значит мне повезло. ))) С человеком.
3
Ответить
mihail1305
Согласен с Вами, что достаточность функционала каждый для себя определяет сам. Я о том, что все дополнительные плюшки можно разделить на две группы: добавляющие безопасность и добавляющие удобства в эксплуатации...
Посмотреть можно, но если разница не велика, зачем платить больше?
3
3
Ответить
Иван
Значит мне повезло. ))) С человеком.
Ну и отлично, дай бог что бы с машиной также))))
4
Ответить
Иван
Скорее нет. Просто принцип курятника.
ну да, и покудахтать тоже хочется.
у меня тоже Веста, только седан. 16 000 - полет отличный
у меня тоже Веста, только седан. 16 000 - полет отличный
4
4
Ответить
13972976
Ну да,если она судя по фото,все 3 года в салоне стоит. 🙂
Нет, это фото когда я на ТО загонял.
3
Ответить
Дмитрий
Ну и отлично, дай бог что бы с машиной также))))
Спасибо за пожелания!
3
Ответить
Олег Титов
Так может он рассматривал х5 2000х годов и новую гранту.
Ну ну, сам то в такое веришь???
Покупатели 20 летней х5 и новой гранты это совсем разные люди.
Покупатели 20 летней х5 и новой гранты это совсем разные люди.
5
Ответить
7988586
Если Вы не смотрите варианты, то как определяется с выбором?
А что ценовой диапазон хотело нельзя изначально определить??
2
Ответить
11279119
Не забудьте еще сравнить стоимость ремонта высокотехнологичной ДСГ и однодискового робота Весты,
а потом еще и турбомотора от ВАГа.
удачи в сравнении.
а потом еще и турбомотора от ВАГа.
удачи в сравнении.
Спасибо за юмор,коллега. 5 с половиной лет отъездил на турбомоторе - никаких проблем. ДСГ-6 - коробка =мокрая=, она куда надежнее ДСГ-7,газ в пол я никогда не давлю, тяги 250 ньютон мотора в моей машине хватает мне за глаза. А если на то пошло,ремонт ДСГ,когда он,возможно,мне понадобится через много лет,стоит у нас в городе 40-45 тыр. Не обеднею,БГГГ. Удачи с однодисковым роботом))).
3
7
Ответить
Dmitrij Blok
Полноприводный спортеж с каким был двигателем? 1.6 турбо? Автомат или механика? И есть ли там блокировка?
2,0л, автомат, блокировка была, не пользовался.
1
Ответить
14800599
А что ценовой диапазон хотело нельзя изначально определить??
Я и определил от 1 до 2 х. А там что попрет.
1
Ответить
kolpis
Спасибо за юмор,коллега. 5 с половиной лет отъездил на турбомоторе - никаких проблем. ДСГ-6 - коробка =мокрая=, она куда надежнее ДСГ-7,газ в пол я никогда не давлю, тяги 250 ньютон мотора в моей машине...
Только время покажет.
4
1
Ответить
kolpis
Спасибо за юмор,коллега. 5 с половиной лет отъездил на турбомоторе - никаких проблем. ДСГ-6 - коробка =мокрая=, она куда надежнее ДСГ-7,газ в пол я никогда не давлю, тяги 250 ньютон мотора в моей машине...
Вы меня пытаетесь убедить в надежности ВАГ или в своей удачливости?
6
2
Ответить
alexprosch
Так в том-то и дело, что нет такой статистики. Есть какие-то единичные случаи, вызванные колхозной эксплуатацией.
Но вы же утверждаете обратное, значит можете привести источник. Просим, интересно же - хотим выборку по дсг и тси, начиная с 2014го.
Но вы же утверждаете обратное, значит можете привести источник. Просим, интересно же - хотим выборку по дсг и тси, начиная с 2014го.
Уважаемый, пожалуйста читайте внимательнее перед тем как отвечать. Или Вы хотите доказать, что ремонт агрегатов Весты будет более затратен чем ВАГа?
Вопрос надежности я не ставил.
Вы его сами поставили и начали на него отвечать. Значит актуально. Значит в точку!
А статистика если Вам нужна, то и ищите ее.
Практик Вы наш, доморощеный:)
Вопрос надежности я не ставил.
Вы его сами поставили и начали на него отвечать. Значит актуально. Значит в точку!
А статистика если Вам нужна, то и ищите ее.
Практик Вы наш, доморощеный:)
6
1
Ответить
7988586
Я и определил от 1 до 2 х. А там что попрет.
Прикольно.
Типа куплу машину в диапазоне от 1 до 2 млн.
Покатался на машине за 2 млн, ой дорого, у меня другие приоритеты по финансам. Куплю за 1 млн.
Типа куплу машину в диапазоне от 1 до 2 млн.
Покатался на машине за 2 млн, ой дорого, у меня другие приоритеты по финансам. Куплю за 1 млн.
1
3
Ответить
14800599
Прикольно.
Типа куплу машину в диапазоне от 1 до 2 млн.
Покатался на машине за 2 млн, ой дорого, у меня другие приоритеты по финансам. Куплю за 1 млн.
Типа куплу машину в диапазоне от 1 до 2 млн.
Покатался на машине за 2 млн, ой дорого, у меня другие приоритеты по финансам. Куплю за 1 млн.
Все проще. Моё финансовое положение позволяет купить автомобиль за 2 000 000, но меня после тест драйва устроил автомобиль за 1 000 000. По моим ощущениям (акцент). катался на автомобиле и за 12 000 000 (Ягуар F-type, Range Rover Vogue Long) и что это меняет?
6
3
Ответить
14800599
Прикольно.
Типа куплу машину в диапазоне от 1 до 2 млн.
Покатался на машине за 2 млн, ой дорого, у меня другие приоритеты по финансам. Куплю за 1 млн.
Типа куплу машину в диапазоне от 1 до 2 млн.
Покатался на машине за 2 млн, ой дорого, у меня другие приоритеты по финансам. Куплю за 1 млн.
это мудро, это без понтов )
6
1
Ответить
Иван
Все проще. Моё финансовое положение позволяет купить автомобиль за 2 000 000, но меня после тест драйва устроил автомобиль за 1 000 000. По моим ощущениям (акцент). катался на автомобиле и за 12 000 000 (Ягуар F-type, Range Rover Vogue Long) и что это меняет?
народ такой логики не понимает. у них если есть 2 ляма, то надо брать машину тоже за 2 ляма или больше и кредит брать
9
Ответить
DuckWader33
это мудро, это без понтов )
Понты в нашей жизни, бывают ну очень дороги.
5
2
Ответить
Иван
Понты в нашей жизни, бывают ну очень дороги.
я о том же. да и с возрастом они утихомириваются.
что ни тема про Весту - обсуждалово на грани ругани на сто страниц. весело )))
что ни тема про Весту - обсуждалово на грани ругани на сто страниц. весело )))
2
Ответить
DuckWader33
я о том же. да и с возрастом они утихомириваются.
что ни тема про Весту - обсуждалово на грани ругани на сто страниц. весело )))
что ни тема про Весту - обсуждалово на грани ругани на сто страниц. весело )))
Почти все прочел )))).
4
2
Ответить
Иван
Почти все прочел )))).
да, поздравляю, это успех! )))
1
Ответить
910 к за нашу машину, на древнем роботе!.
Куда катится мир, не понятно. Я понимаю, что новое это круто и правильно, но имея такую сумму, я бы поступил иначе.
Надеюсь автор не сильно обломаетя, через некоторое время и поймёт, что не хорошее, что блестит.
Куда катится мир, не понятно. Я понимаю, что новое это круто и правильно, но имея такую сумму, я бы поступил иначе.
Надеюсь автор не сильно обломаетя, через некоторое время и поймёт, что не хорошее, что блестит.
Мои отзывы: Opel Meriva 2014, Opel Meriva 2006
3
7
Ответить
Капитан коробля
910 к за нашу машину, на древнем роботе!.
Куда катится мир, не понятно. Я понимаю, что новое это круто и правильно, но имея такую сумму, я бы поступил иначе.
Надеюсь автор не сильно обломаетя, через некоторое время и поймёт, что не хорошее, что блестит.
Куда катится мир, не понятно. Я понимаю, что новое это круто и правильно, но имея такую сумму, я бы поступил иначе.
Надеюсь автор не сильно обломаетя, через некоторое время и поймёт, что не хорошее, что блестит.
Древний? Это сколько веков? А в Мерриве он современный, нано супер технологичный? Заработайте и потратьте куда Вашей душе угодно.
5
2
Ответить
Иван
Все проще. Моё финансовое положение позволяет купить автомобиль за 2 000 000, но меня после тест драйва устроил автомобиль за 1 000 000. По моим ощущениям (акцент). катался на автомобиле и за 12 000 000 (Ягуар F-type, Range Rover Vogue Long) и что это меняет?
Слышал я такие сказки, когда ходят по авто алонвм и катаются то на бмв, то на мерсах, а потом их у вород охрана тормсозит.
1
4
Ответить
DuckWader33
это мудро, это без понтов )
Какие понты, автор Покатался на тестах на ленд роверах и ягуарах, за 12 мультов, они ему видимо не понравились, купил весту за лям.
1
6
Ответить
""""двигатель и робот похож на тот же кадиак 1.4."""""
Что за чушь? Как робот DSG может быть похож с одно дисковым роботом от ВАЗа ??? Да и двигатель у Весты сливает по характеристикам. Какие одинаковые ощущения могут быть у много и одно дискового робота, атмо(стока) и турбо мотора???
Что за чушь? Как робот DSG может быть похож с одно дисковым роботом от ВАЗа ??? Да и двигатель у Весты сливает по характеристикам. Какие одинаковые ощущения могут быть у много и одно дискового робота, атмо(стока) и турбо мотора???
2
3
Ответить
14800599
Какие понты, автор Покатался на тестах на ленд роверах и ягуарах, за 12 мультов, они ему видимо не понравились, купил весту за лям.
Нет,не на тестах. Работал там.
3
Ответить
14800599
Слышал я такие сказки, когда ходят по авто алонвм и катаются то на бмв, то на мерсах, а потом их у вород охрана тормсозит.
Сказки писатели пишут, а моя профессия связана с автомобилями и была возможность покатать авто премиум.
2
1
Ответить
Alexandr qwert
""""двигатель и робот похож на тот же кадиак 1.4."""""
Что за чушь? Как робот DSG может быть похож с одно дисковым роботом от ВАЗа ??? Да и двигатель у Весты...
Попробуйте и расскажите о своих ощущениях.
1
1
Ответить
7988586
Попробуйте и расскажите о своих ощущениях.
Я вот не пойму ты кто такой, автор? Если ты не автор, уймись, тебе я ничего не писал.
3
2
Ответить
7988586
Нет,не на тестах. Работал там.
Тем более, понимание того чего хочешь было.
1
Ответить
Alexandr qwert
Я вот не пойму ты кто такой, автор? Если ты не автор, уймись, тебе я ничего не писал.
Автор, а что? Не займут.
1
Ответить
14800599
Тем более, понимание того чего хочешь было.
С Школой не работал, понимание было что хотел. Поэтому и поехал смотреть что есть.
1
Ответить
11279119
Вы меня пытаетесь убедить в надежности ВАГ или в своей удачливости?
Удачливость здесь не при чем. Смена масла два раза в год, заправка нормальным бензином,аккуратная без гонок езда - и будет вам счастье с любым мотором и коробкой. ВАГ,как бы там его недруги не ныли, допилил ДСГ до ума,продает миллионы машин по всему миру,а уж мокрая ДСГ-6 и раньше не вызывала нареканий,на том же Йети. Впрочем,чего это я? Никого не агитирую,каждый выберет себе тачку сам.
3
1
Ответить
kolpis
Удачливость здесь не при чем. Смена масла два раза в год, заправка нормальным бензином,аккуратная без гонок езда - и будет вам счастье с любым мотором и коробкой. ВАГ,как бы там его недруги не ныли, допилил...
Ну так и Вас никто за ВАЗ не агитирует. Вы сами в отзывы о ВАЗах заходите.
2
Ответить
7988586
Ну так и Вас никто за ВАЗ не агитирует. Вы сами в отзывы о ВАЗах заходите.
Имею право заходить в любые отзывы,Вы не находите? А как насчет свободы выражения мнений? Ну и последнее : с Вами мне точно не о чем дискутировать,расслабьтесь. Конец связи.
2
Ответить
7988586
С Школой не работал, понимание было что хотел. Поэтому и поехал смотреть что есть.
Что кодиак значит не понравился, поэтому и купил Весту.
Железная логика, без оглядки на финансы...
Железная логика, без оглядки на финансы...
1
Ответить
14800599
Что кодиак значит не понравился, поэтому и купил Весту.
Железная логика, без оглядки на финансы...
Железная логика, без оглядки на финансы...
Шкода в целом понравилась, но Вау не было, собственно, как и от Лады. Финансы всегда есть куда потратить,, поэтому решил именно так.
1
Ответить
14800599
Какие понты, автор Покатался на тестах на ленд роверах и ягуарах, за 12 мультов, они ему видимо не понравились, купил весту за лям.
и правильно сделал, раз его устроило все. молодец, что не побежал к двум имеющимся лямам брать в кредит третий
1
1
Ответить
DuckWader33
и правильно сделал, раз его устроило все. молодец, что не побежал к двум имеющимся лямам брать в кредит третий
Причем кредит то??
Кодьяк его не воодушевил, купил весту.
Кодьяк его не воодушевил, купил весту.
Ответить
7988586
Древний? Это сколько веков? А в Мерриве он современный, нано супер технологичный? Заработайте и потратьте куда Вашей душе угодно.
Робот на мериве, вышел в 2004 году, а не в 2016, как на весте.
А главное, что он в два раза умнее и надежней, а так же имеет гидроэлектро привод, а так же все три режима, спорт, зимний и ползучий и это было 15 лет назад.
Сейчас на Мериве, 6 стп Айсин 6AF-40 до которого по надёжности и комфорту, не роботу, но и новому вариатору Джатко, как раком до Парижа.
Так что я, заработал и купил.
А главное, что он в два раза умнее и надежней, а так же имеет гидроэлектро привод, а так же все три режима, спорт, зимний и ползучий и это было 15 лет назад.
Сейчас на Мериве, 6 стп Айсин 6AF-40 до которого по надёжности и комфорту, не роботу, но и новому вариатору Джатко, как раком до Парижа.
Так что я, заработал и купил.
1
5
Ответить
Капитан коробля
Робот на мериве, вышел в 2004 году, а не в 2016, как на весте.
А главное, что он в два раза умнее и надежней, а так же имеет гидроэлектро привод, а так же все три режима, спорт, зимний и ползучий и это...
И заметьте, я не говорю Вам куда потратить Ваши деньги. Только время покажет надежность.
1
1
Ответить
14800599
Причем кредит то??
Кодьяк его не воодушевил, купил весту.
Кодьяк его не воодушевил, купил весту.
см. выше. народ у нас не понимает покупок не на всю имеющуюся сумму
Ответить
7988586
И заметьте, я не говорю Вам куда потратить Ваши деньги. Только время покажет надежность.
Время уже всё показало.
В среднем, сцепление у весты дохнет на 50-60 км, у некоторых намного раньше. Разваливается выжимной и стреляет корзина.
На изях, люди спокойно ездят по 120 км, потом 25-28 рублей под ключ и можно ездить столько же.
Так что с надёжностью всё давно понятно.
Немцы для машин с изитроникам, сделали собственный комплект сцепления, а наши итиоты воткнули обыкновенный, вобще не понимая, что на роботе нагрузка больше.
В среднем, сцепление у весты дохнет на 50-60 км, у некоторых намного раньше. Разваливается выжимной и стреляет корзина.
На изях, люди спокойно ездят по 120 км, потом 25-28 рублей под ключ и можно ездить столько же.
Так что с надёжностью всё давно понятно.
Немцы для машин с изитроникам, сделали собственный комплект сцепления, а наши итиоты воткнули обыкновенный, вобще не понимая, что на роботе нагрузка больше.
2
4
Ответить
Капитан коробля
Время уже всё показало.
В среднем, сцепление у весты дохнет на 50-60 км, у некоторых намного раньше. Разваливается выжимной и стреляет корзина.
На изях, люди спокойно ездят по 120 км, потом 25-28 рублей...
В среднем это какой процент? И какой процент выхода из строя изитроника?
1
1
Ответить
7988586
В среднем это какой процент? И какой процент выхода из строя изитроника?
Проценты в школе считай, а если хочешь истины, читай отзывы и форумы. Может и процент свой вычислишь.
Чем отличаются, древний изя и "новый" весто-робот, я написал. Если не человек не дурак, то всё прекрасно понял.
Чем отличаются, древний изя и "новый" весто-робот, я написал. Если не человек не дурак, то всё прекрасно понял.
2
2
Ответить
Капитан коробля
Проценты в школе считай, а если хочешь истины, читай отзывы и форумы. Может и процент свой вычислишь.
Чем отличаются, древний изя и "новый" весто-робот, я написал. Если не человек не дурак, то всё прекрасно понял.
Чем отличаются, древний изя и "новый" весто-робот, я написал. Если не человек не дурак, то всё прекрасно понял.
Я отзывы читаю и самое главное, анализирую. Вы же в свою очередь просто озвучивает ^свою мысль^ ,не предоставляя фактов и цифр. Проще говоря голословно.
3
1
Ответить
mzgym
Что у корейцев не так, когда там работали? Почему такая неприязнь?
Начнем с катализатора из пресованного риса. Закончим угловым редакторами на которых срезают шлицы. Ах да. Знаменитые моторы g4kd g4na и ещё 2.4 бенз не помню маркировку. Клина они ловят практически все до 100 т. Км. Ах да аааа про ржавый круто забыл))))
6
3
Ответить
Стас
Ну ты сказал! ....Японокривору.... Тьфу! язык сломаю! Японовод-так короче. Лично у меня-праворулизм головного мозга! Скоро как тридцать лет. И я лично не жду, когда она развалится. Нет. У нее и так движки...
Нет гони, есть отзывы и после 100к пробега, просто тебе видимо они не интересны... потому как машины все ещё ездят. У меня 74 тысячи уже, тоже робот, пока все на месте.
2
3
Ответить
Капитан коробля
Проценты в школе считай, а если хочешь истины, читай отзывы и форумы. Может и процент свой вычислишь.
Чем отличаются, древний изя и "новый" весто-робот, я написал. Если не человек не дурак, то всё прекрасно понял.
Чем отличаются, древний изя и "новый" весто-робот, я написал. Если не человек не дурак, то всё прекрасно понял.
Сияй прикол в том, что вы с серьезным лицом, задвигаете Асю эту ересь владельцам, реальным владельцам, машин..... вот моя прошла 74 тысячи, сцепление все родное, кстати робот. И таких отзывов сотня.... ну и парочка где все плохо.... правда я как то сомневаюсь в их искренности, но то такое. Только не рассказывайте мне, что я не но ничего слаще морковки.... в этом году я продал Камри, которую брал новой в салоне и сейчас в семье есть оптима, которой год, тоже покупалась новой. Да и вообще, было моооо разных машин....
3
3
Ответить
8657734
Нет гони, есть отзывы и после 100к пробега, просто тебе видимо они не интересны... потому как машины все ещё ездят. У меня 74 тысячи уже, тоже робот, пока все на месте.
.....пока все на месте. Поздравляю.
1
2
Ответить
Стас
.....пока все на месте. Поздравляю.
Спасибо.
1
2
Ответить
8657734
Спасибо.
Да пожалуйста! В каком городе хоть живете?
Ответить
Капитан коробля
Время уже всё показало.
В среднем, сцепление у весты дохнет на 50-60 км, у некоторых намного раньше. Разваливается выжимной и стреляет корзина.
На изях, люди спокойно ездят по 120 км, потом 25-28 рублей...
А за счёт чего на роботе больше нагрузка? Машина тяжелее, может полный привод мешает?
1
4
Ответить
Стас
Да пожалуйста! В каком городе хоть живете?
Хотите приехать в гости? Туймазы.
2
4
Ответить
8657734
Хотите приехать в гости? Туймазы.
А хотелось наверное в ответ услышать Москва.... ну и потом - да у вас там дороги хорошие, не то что у нас в Пензе.... по моему я где то это слышал.
2
4
Ответить
SMIT-SOL
Чё вы мне в уши льёте? Я 8 лет на них катаюсь. Сейчас Солярис 2 в гараже стоит. Мне ли не знать какая разница в поведении подвесок старых и нынешних.
Попробуй покатайся на других авто, поймешь, разницу друг на солярисе после Весты честно признается что пузотерка. У вас наверное и дорог то плохих нет что бы это прочувствовать, грунтовок тоже.
2
3
Ответить
8657734
Хотите приехать в гости? Туймазы.
Спасибо. Просто, когда видишь откуда человек, представляешь кто он, с кем ты общаешься. В ваших краях был два раза, по работе.
1
Ответить
Веста конечно машина хорошая, но я всё таки всё равно не понимаю - зачем люди "Жигули" покупают???
3
4
Ответить
Потому и покупают,что Веста классный автомобиль! 40 тыс.км на кроссе:удовольствие.Реально!
3
4
Ответить
Alexandr qwert
Веста конечно машина хорошая, но я всё таки всё равно не понимаю - зачем люди "Жигули" покупают???
Относительно не дорого, удобно, функционально, красиво, отсутствие конкурентов (в случае универсала) .
5
4
Ответить
Иван
Относительно не дорого, удобно, функционально, красиво, отсутствие конкурентов (в случае универсала) .
Недорого это только седан в начальных комплектациях с 1,6 мкпп. Посмотрите на Дроме последний, перед продажей, отчёт о Кроссе, не вижу там ничего хорошего за такую цену, я имею в виду у нового авто.
2
2
Ответить
Alexandr qwert
Недорого это только седан в начальных комплектациях с 1,6 мкпп. Посмотрите на Дроме последний, перед продажей, отчёт о Кроссе, не вижу там ничего хорошего за такую цену, я имею в виду у нового авто.
С чем сравнить? До миллиона это недорого.
2
3
Ответить
Иван
С чем сравнить? До миллиона это недорого.
С конкурентами. Но обычно начинают писать, что у Кросса нет конкурентов и тп. Если брать город миллионик то дорог вполне хватает и на обычных авто, без всяких Кросс приставок. Если хотите и объём кузова и проходимость добро пожаловать в УАЗ Патриот с мкпп как раз до миллиона. А большинство в основном возит свою попу 90% времени по дорогам где ездят все авто. Мне например для семьи вполне и Фабии хетча хватало. И вот если говорить о иномарках бюджетных, то по крайней мере у ВАГовской группы нередко очень неплохо скидывают от стоимости.В момент когда я выбирал авто мне в Шкоде предлагали Рапид в стайле(макс. компл) за - 75 т.руб. По моему она тогда 90 л.с мкпп стоила 912 т.р. в стайле, вот -75 оттуда было. Конечно может не всегда бывают такие скидки, но у ВАЗа таких скидок в природе не бывает.
2
1
Ответить
Alexandr qwert
С конкурентами. Но обычно начинают писать, что у Кросса нет конкурентов и тп. Если брать город миллионик то дорог вполне хватает и на обычных авто, без всяких Кросс приставок. Если хотите и объём кузова...
Седан не рассматривал. Механика у меня была, супруга не умеет на ней ездить. УАЗа боюсь как огня. Октавия комби вкатила бы. Но нет их, а ждать очень долго и дорого.
2
2
Ответить
Странно конечно... смотрели Кодьяк, а взяли Ладу. Так можно смотреть А6 Оллроал, а взять Весту))))
Я думаю Вы в серьёз и не рассчитывали брать авто класса Тигуан, Кодьяк, Спортэйдж...
А так для своей цены машина наверное неплохая... Дизайн хороший.
Я думаю Вы в серьёз и не рассчитывали брать авто класса Тигуан, Кодьяк, Спортэйдж...
А так для своей цены машина наверное неплохая... Дизайн хороший.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2015, Volkswagen Passat 2011, Volkswagen Tiguan 2014, Volkswagen Passat 2010, Ford Focus 2011 и другие
3
2
Ответить
Vodila91
Странно конечно... смотрели Кодьяк, а взяли Ладу. Так можно смотреть А6 Оллроал, а взять Весту))))
Я думаю Вы в серьёз и не рассчитывали брать авто класса Тигуан, Кодьяк, Спортэйдж...
А так для своей цены машина наверное неплохая... Дизайн хороший.
Я думаю Вы в серьёз и не рассчитывали брать авто класса Тигуан, Кодьяк, Спортэйдж...
А так для своей цены машина наверное неплохая... Дизайн хороший.
Для меня не странно. Когда загорелся кадьяком был готов приобрести, даже внес вопрос на совет с супругой. Потом поехал на весте кататься. Отторжения не было после кадьяк. Потому решение и принял. Изначально хотел октавия комби.
3
4
Ответить
Рио нормальная машина,но скрипы по салону присутствуют, подвеска жёсткая. Веста, скрипы по салону присутствуют подвеска мягче скрипов и бренчания не замечено пока 11000 пробег. Салон больше чем в Рио задним пассажирам удобнее чем в Рио. Ну и конечно клиренс однозначно выше.В Рио двигатель и коробка работают тише. Если брать багажное отделение то икслайн проигрывает Весте СВ кросс.Считаю что в каждой машине есть как плюсы так и минусы. Удачи на дорогах.
1
Ответить
16887543
Рио нормальная машина,но скрипы по салону присутствуют, подвеска жёсткая. Веста, скрипы по салону присутствуют подвеска мягче скрипов и бренчания не замечено пока 11000 пробег. Салон больше чем в Рио задним...
Нормальная не спорю, с нюансами. Как и Веста. Пробег 5400 по салону тишина.По подвеске тишина, ДВС слышу на обротах 3 500 и выше. КПП слышу если наклонюсь к тоннелю и двигаюсь на второй передаче (шуршание).
1
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
А у меня ходовку каждые 35 тысяч меняли вкруг, при аккуратной езде ( не единственное авто), и все равно стуки и скрипы. И не в каждом салоне согласовывали, в Челябинске
Ответить
Дмитрий
А у меня ходовку каждые 35 тысяч меняли вкруг, при аккуратной езде ( не единственное авто), и все равно стуки и скрипы. И не в каждом салоне согласовывали, в Челябинске
Стойки стаба, скорее всего, так часто меняли?
Ответить
Иван
Стойки стаба, скорее всего, так часто меняли?
Амортизаторы ( первый комплект просто сдох), второй на отбой постукивать начал ( полностью исправны по характеристикам, но стучек был) в итоге поменяли, рычаги 2 раза, мелочевка со счета сбился, подвесной кардана на 50 еще
Ответить
Иван
Нормальная не спорю, с нюансами. Как и Веста. Пробег 5400 по салону тишина.По подвеске тишина, ДВС слышу на обротах 3 500 и выше. КПП слышу если наклонюсь к тоннелю и двигаюсь на второй передаче (шуршание).
Если прислушиваться слышно конечно всё. У меня даже вариатор был я его отлично слышал.
Ответить
Favourite
У меня никаких стуков в подвеске, уже почти 5 лет. Что я делаю не так?
5 лет назад они еще делали нормальные машины, сейчас-заплатишь 1.5 мульта за кусок пластмассы и с функционалом в стиле вот тебе руль и педали.
Ответить
Как можно ключ обломать не пойму??
У меня рост 186 даже близко нога не достаёт,ты ноги наверх что-ли закидываешь))
Каких только индейцев нет
У меня рост 186 даже близко нога не достаёт,ты ноги наверх что-ли закидываешь))
Каких только индейцев нет
1
Ответить
17725420
Как можно ключ обломать не пойму??
У меня рост 186 даже близко нога не достаёт,ты ноги наверх что-ли закидываешь))
Каких только индейцев нет
У меня рост 186 даже близко нога не достаёт,ты ноги наверх что-ли закидываешь))
Каких только индейцев нет
У меня рост 192 см. Пока слава богу не обломал. Но заморачивался первое время, сейчас не замечаю.
1
Ответить
Иван
У меня рост 192 см. Пока слава богу не обломал. Но заморачивался первое время, сейчас не замечаю.
Понятно,удачной езды))
Я вчера на десятке в такси прокатился, спереди,вот где треш и угар))
Я вчера на десятке в такси прокатился, спереди,вот где треш и угар))
2
Ответить
IlyaR
Я тож смотрел кодиак, Тигуан, террамонт, Мазду cx9, а в итоге взял Весту кросс. Ни капли не жалею. Хороший выбор!
Террамонт? А почему не гелик? Ах да, веста круче.
2
1
Ответить
андрей
Террамонт? А почему не гелик? Ах да, веста круче.
Смотри хоть на звезды, а ходить все равно по земле.
5
Ответить
Правильно
1
Ответить
Стас
Сравнение?????....Хотите весту с Японцем сравнить? Надо быть больным, чтоб ТАЗ поставить рядом с ЛЮБЫМ Японцем!
Тоета дуэт(((( Ведь тоже японец. Можно ли её сравнить с весной???
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Лада Веста Кросс 2019 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Веста Кросс 2019
1 150 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
950 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 325 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 300 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 329 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 194 440 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 050 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 190 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 449 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 100 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 299 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
895 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 218 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 277 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 350 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 299 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 422 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 039 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 127 000 ₽
Москва
Веста Кросс 2019
1 180 000 ₽
