Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Лада Веста Кросс 2020

Лада Vesta Cross 2020 — отзыв владельца

, Тюмень
34994
113
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
339
голосов
4.8
5 — 300 пятёрок!
Год выпуска: 2020
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 113 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 9.0 л/100км
Год приобретения: 2020
Пробег: 3 100 км
Руль: Левый
Всем здравствуйте. Решил написать отзыв о Весте-кросс-седан с вариатором. На дроме мало отзывов об этой машине, может кому-то, кто выбирает себе авто, отзыв покажется полезным.

Краткая предистория. До осени прошлого года для поездок по работе пользовался РеноФлюенс, 2012 года, 4-ст. АКПП. Купил ее с рук у перекупа, эта машина очень нравилась внешне, хотел себе такую. Ожидания оправдались, авто классный, но 4-ст АКПП на трассе конечно не комфортна, на 100 км/ч движок ревел, прям жалко его было. И не нравилась приборка. Кнопок много, в неудобных местах. Заменить штатную магнитолу на Андроид - целая история, причем дорогая. А в остальном машина - огонь! Из бюджетных, разумеется. Купил ее 2018 за 470, продал через 1,5 года за 430. Считаю нормально. Пробег был под 200 т. и по некоторым наблюдениям приближались большие затраты по ДВС. Не стал затягивать - расстался.
Пока не было седана, катался каждый день на семейном "кроссовере выходного дня" Хенде икс35. Но у него тоже пробег был под сотку (теперь уже больше), я его берегу, хоть и со вторички, но очень живой экземпляр. Поэтому был всю зиму и весну в постоянном творческом поиске - что купить...и в один прекрасный момент понял - хочу именно новую машину, именно седан, с обязательно хорошим клиренсом на АКПП/вариатор, и чтоб цена не выше 1 миллиона, и желательно по госпрограмме, чтоб скидка. Из всего рынка новых авто наиболее подходящим для моих целей оказалась именно "Веста"-седан. Но все же, принимая во внимание желание получить с машиной немного индивидуальности - решил купить именно версию "Кросс"-седан! Универсал не рассматривал в принципе, у 35-го багажник побольше Весты-СВ (ну, мне так кажется, цифры не сравнивал), а два универсала в семью зачем?)  Поэтому остановился на "Весте-седан-кросс! Ранее (еще был Флюенс) ездил в салон Лады, знал, что с прошлого года Весты комплектуют вариатором "Джатко" от Ниссана. Приехав в салон, узнал, что и двигатели тоже ниссановские ставят. Это приятно удивило. Дальше просто, внес небольшую сумму. Ждал около 1,5 месяцев. Цвет выбрал, на мой взгляд, самый классный - фантом. Это который хамелеон. В салоне машина стоила 957 000, это комплектация люкс. Сознательно не стал брать с мультимедиа. Из плюсов там только складывающиеся зеркала и камера заднего вида. Про тач-магнитолу и навигатор говорят в основном плохое. Поэтому решил сэкономить примерно 45 000, взяв более простую комплектацию. По госпрограмме салон сделал скидку 10%, банк не преминул нагрузить меня допстраховками, КАСКО и ДКАСКО, всего на 37 000. Это я еще легко отделался, вначале все стоило существенно дороже, около полтинника. Но я отбрыкивался как мог, угрожал купить за наличку, убежать к конкурентам и т.д. В общем, с учетом скидки остался в небольшом плюсе...). Допы взял самые нужные: коврики в салон, брызговики, ветровики. Вышло в районе 10-ки. Дерут конечно, но не хотелось потом искать, заморачиваться. Кстати сделали подарок на выбор. Я взял магнитолу Старлайн А-93, мне она всегда нравилась. Уже в другом салоне повесил на нее gsm-модуль.
Ладно это все лирика. Теперь про само авто. Стаж вождения у меня 26 лет на разной технике, поэтому без эмоций буду краток. Впечатления только мои, субьективные, у вас, читатели, все может быть и не так.

Плюсы.
1. Реально красивый внешний вид. На 17-х колесах в низкопрофиле вообще бомба!)
2.Для бюджетного авто весьма добротно собранный салон. Нигде ничего не скрипит и не бренчит.
3. Немного ниже цены у дилеров на техобслуживание по сравнению  с другими бюджетными марками. Ну, мне так показалось.
4. Хорошая связка ДВС 1,6 с вариатором. Машинка что в городе, что по трассе разгоняется и едет очень хорошо. Особенно после 1,5 тыс км пробега. Очень умеренный расход. На трассе около 6,7, в городе в районе 9 по пробкам/светофорам. Это летом.
5. Для седана большой багажник и ниша в "подполье".
6. Клиренс позволяет не бояться кочек и неровностей, спокойно ехать по разбитой грунтовке. Но обольщаться не стоит конечно, это передний привод...

Без минусов тоже не обошлось, но почти все они были известны мне заранее:
1. Спицы руля полностью перекрывают мне подрулевые переключатели (рост 176).
2. На мультируле управление магнитолой справа, мне удобнее слева.
3. На водительской двери нет (!) нормальной ручки, открываешь и закрываешь дверь, хватаясь за край кармана. На других дверях ручки есть!
4. На этой же двери блок управления стеклоподъемниками вынесен далеко вперед, к кнопкам надо тянуться.
5. Нет нормальных подстаканников рядом с ручником, только два впереди под "бородой", крайне не удобные. Заказал на Али универсальный, с "килем" вставлять между сиденьем и панелью. Сначала не подошел, доработал напильником. Но пользуюсь только на трассе, так как с ним ручник нормально не поднять.
6. Нет автодоводчика стекла водительской двери. Копеечная, считаю,экономия.
7. Как уже писал, в моей комплектации, хоть она и люкс, не складываются зеркала. Иногда, при встречных разъездах на узкой улице, это прям полезная фича. Но увы.
Вот пожалуй и все...

На машине езжу 2 месяца, прошел 3100. Доволен ли выбором? Да, вполне, авто мне нравится, считаю очень сбалансированный и удачный для своей цены и характеристик аппарат.
Спасибо всем, кто прочитал, удачи не дорогах!
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак, прошел год эксплуатации и почти 25 тыс. пробега. Самое главное - никаких сюрпризов! Не сломалось ни-че-го. Машина одинаково хорошо возила меня по городу и по трассе. Самый дальний маршрут - прямоугольник Тюмень-Курган=Челябинск-Екатеринбург-Тюмень. В общем и неудивительно. Отечественный автомобиль 2020 года выпуска, собранный с любовью добрыми руками умелых мастеров из Тольятти, не мог сломаться по определению! ТО-1 на 15 000 прошел буднично, масло по традиции меняю каждые 7500 км..

Немного про зиму....

, пробег 24 600 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

SHEIDAR
Цвет красивый
93
29
Ответить
 
Сообщений: 213
Всегда найдётся кто то чем то недовольный. Человек в комментариях пишет "цвет красивый" , а ему минусы давят. Какой мотив? Что за негатив? А цвет действительно классный! В живую встречался - выглядит супер!
Мои отзывы: BMW 3-Series 2015, BMW 5-Series 2014
122
33
Ответить
     
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 2552
Прочитал с удовольствием, хотя и не планировал читать о Лада))
На счёт бомбы вы явно погорячились!
Удачи на дорогах.
forester.sh5.xt.mt 08'
civic.ferio es2.d15b.4wd.at 05'
54
9
Ответить
Владимир
Белово
...Кстати сделали подарок на выбор. Я взял магнитолу Старлайн А-93...

Старлайн вроде сигнализации делает. :-)
87
 
Ответить
Максим
Россошь
Не пойму... Вы выкинули водительское сиденье из авто раз не можете дотянуться до блока управления стеклоподъемниками и закрываете дверь за карман, а ступица руля перекрывает приборы???
41
6
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Владимир
...Кстати сделали подарок на выбор. Я взял магнитолу Старлайн А-93...

Старлайн вроде сигнализации делает. :-)
Конечно сигнализация! Писал поздно, тормозил)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
36
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Максим
Не пойму... Вы выкинули водительское сиденье из авто раз не можете дотянуться до блока управления стеклоподъемниками и закрываете дверь за карман, а ступица руля перекрывает приборы???
У Вас очень тонкий конечно юмор, почти английский. Про сиденье. У меня посадка в машине - руки почти вытянуты, то есть не близко от руля. Так мне удобнее. В предлагаете каждый раз сиденье двигать, чтобы увидеть подрулевые и до кнопки эсп дотянуться?
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
12
32
Ответить
    
ижевск
Сообщений: 1404
Цитата : Заказал на Али универсальный, с "килем" вставлять между сиденьем и панелью.

Про этот девайс будьте добры фото или ссылку.
25
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1349
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
147
23
Ответить
евгений
Тобольск
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Я вам больше скажу, вазовские движки и ходят дольше и ремонтнопригодны, блок чугунный.
116
18
Ответить
  
Сообщений: 12604
Поздравляю с покупкой! 5
Продам уши от мертвого осла.
33
8
Ответить
DenisS
Москва
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
К движкам вопросов нет, а вот к коробкам да. Сразу не могли нормальный автомат/вариатор поставить
41
2
Ответить
19148580
Курганинск
А как варик навернется тогда и посмотрим что запоет автор
23
92
Ответить
19148580
Курганинск
Недавно жука с этим вариком слил и перекрестился а тут тазик
26
54
Ответить
евгений
Я вам больше скажу, вазовские движки и ходят дольше и ремонтнопригодны, блок чугунный.
и поршневая облегченная и китайская клапанная группа не держит заявленных характеристик, потому и моторы чутка дефорсированы от заявленных характеристик))))
16
15
Ответить
19472120
Иркутск
leo-izh
Цитата : Заказал на Али универсальный, с "килем" вставлять между сиденьем и панелью.

Про этот девайс будьте добры фото или ссылку.
Вот вы мне объясните , какой еще автомобиль - НОВЫЙ !!!!! , нужно допиливать самому и заказывать детали салона с китайского сайта ? Вам не кажется это бредом.
31
90
Ответить
 
Нижний Ломов - Балашиха
Сообщений: 176
Меняйте сразу дворники на нормальные или хотя бы резинки на родных, у меня машина май месяц, пробег 5 тыс. на лобаче уже полосы микроцарапины от родных. У кента аналогичные натиры. Удачи!
Ваз 2114 ---> Citroen C4L ---> Renault Kaptur ---> Hyundai Solaris ---> Lada Vesta
21
6
Ответить
Максим
Россошь
SUSанин
У Вас очень тонкий конечно юмор, почти английский. Про сиденье. У меня посадка в машине - руки почти вытянуты, то есть не близко от руля. Так мне удобнее. В предлагаете каждый раз сиденье двигать, чтобы увидеть подрулевые и до кнопки эсп дотянуться?
У меня рост 180, не такая уж разница с Вами, но... За 2,5 года ни разу не пользовался кнопками стеклоподъемников, только один раз при покупке, когда настраивал зеркала и то никуда не тянулся (поверьте пропорции моего тела абсолютно человеческие и далеки от того же орангутанга). Дверь так же закрываю за предназначенную для этого выемку, а не за карман (видимо осталась привычка от предыдущей Калины).

P.S. Все таки ради спортивного интереса: Для чего Вам смотреть на подрулевые переключатели? Чтобы включить сигнал поворота Вы сначала смотрите на переключатель, а потом включаете? И как Вы ездите на дальние расстояние с постоянно вытянутыми руками?

P.P.S. И таки да, Вы взяли магнитолу СтарЛайн А93 или сигнализацию?
29
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1363
Хз, там цепь, а на вазе ремень. Который рвёт. Сейчас моторы с проточками, но все равно приятного мало. Ещё H4M работает тихо и ровно на ХХ, а 127 - как припадочный ишак.

А так - жосска. Фишка весты - как раз в том, что там есть универсал за нидорага (относительно). А седан с накладками за 1млн - это борщ. Обычный седан comfort winter с этим же движком будет дешевле тысяч на 200, а тачка абсолютно та же самая.
73
11
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7756
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Вазовские хоть капиталить можно причем весьма бьюжетно.
А современные дешевле выкинуть и взять бу.
30
11
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7756
Автор пиши ещё дополнения по ходу пробега. Мне интересен именно седан именно кросс и именно на вариаторе какое совпадение)))
Нравятся седаны, хочу большой клиренс и конечно вариатор т.к. механика это не моё.
Помойму у тебя первый отзыв про такой конфиг. Спасибо.
29
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7756
Цвет кстати классный. Только наверное в сумерках незаметный.
8
3
Ответить
78rus
Ради интереса брал у коллеги прокатится ладу весту кросс универсал, 1.8 механика,пробег 37тыс. Честно, так себе, конечно получше десятки,но в целом автовазу,надо ещё поработать.! Если они не будут развиваться, а оставят всё как есть на десятилетия, то увы и ах!!!
24
28
Ответить
19443354
Пенза
Efficiency_factor
Всегда найдётся кто то чем то недовольный. Человек в комментариях пишет "цвет красивый" , а ему минусы давят. Какой мотив? Что за негатив? А цвет действительно классный! В живую встречался - выглядит супер!
Это они от зависти))) сейчас и мне налепят 😆
18
9
Ответить
Alexandr qwert
Только чугун, только хардкор!
18
2
Ответить
onlyKuban
Краснодар
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
А вариаторы ставят с вазовскими двигателями?
6
11
Ответить
onlyKuban
Краснодар
78rus
Ради интереса брал у коллеги прокатится ладу весту кросс универсал, 1.8 механика,пробег 37тыс. Честно, так себе, конечно получше десятки,но в целом автовазу,надо ещё поработать.! Если они не будут развиваться, а оставят всё как есть на десятилетия, то увы и ах!!!
А на чем ездили вообще?
21
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Ultra.kam
Прочитал с удовольствием, хотя и не планировал читать о Лада))
На счёт бомбы вы явно погорячились!
Удачи на дорогах.
Спасибо! "Бомба" - это образно))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
6
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Соглашусь с Вами. На ВАЗ-21093 я проехал с 0 до 110 тыс., даж масло не кушал, ни в начале, ни в конце...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
20
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
ПАЛАСИО
Поздравляю с покупкой! 5
Спасибо!
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
4
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
19148580
А как варик навернется тогда и посмотрим что запоет автор
А почему он должен навернуться? Расскажите, мож я чего не знаю...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
35
10
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
19472120
Вот вы мне объясните , какой еще автомобиль - НОВЫЙ !!!!! , нужно допиливать самому и заказывать детали салона с китайского сайта ? Вам не кажется это бредом.
Вы знаете, нет. Не кажется. Во-первых, можно и не "допиливать". В машине все АБСОЛЮТНО есть, как в других иномарках. Но! Есть нюансы, дьявол, как известно в деталях. Иду, предположим по трассе, на дальняк. Куда положить любимый пакетик с орехами и стакан кофе? Идеально - между сидениями. Но, увы, подстаканники "не в том месте". Кстати, не только у Весты так, у многих "бюджетников"... Поэтому покупаешь девайс на Али. Аналогично с передней панелью. Блин, она ровная, ничего не положить, скатится. Поставил мини-рамку. Да, немного колхоз. Но лично мне очень удобно...И так далее. А вообще, имея перерыв во владении отечественным автопромом с 2003 по 2020 годы, я очень удивился, как далеко ВАЗ шагнул вперед!) И еще, у ВЕСТАводов и ГРАНТОводов девайсики и улучшайзеры всякие - это целая философия...их несметное количество выпускается в основном самарскими фирмами... А то что сайт китайский...так сейчас все китайское...вторая в мире экономика, быстро идущая к тому, чтобы стать первой!)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
33
7
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Kazadoev
Меняйте сразу дворники на нормальные или хотя бы резинки на родных, у меня машина май месяц, пробег 5 тыс. на лобаче уже полосы микроцарапины от родных. У кента аналогичные натиры. Удачи!
Спасибо, читал про это. У меня пока чисто, но проверю, если что поменяю.
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
7
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Максим
У меня рост 180, не такая уж разница с Вами, но... За 2,5 года ни разу не пользовался кнопками стеклоподъемников, только один раз при покупке, когда настраивал зеркала и то никуда не тянулся (поверьте...
По порядку.
Кнопками ЭСП иногда, но пользуюсь, проветрить салон, все такое)
Дверь закрываю тоже за выемку, назвал ее карманом, там есть маленький. Но реально, была бы ручка в обхват - мне лично (было бы удобнее.
Подрулевые, Вы правы, уже привык, а смотрел вначале на включение свет,там немного иной алгоритм, чем в моих предвыдущих машинах. Сейчас да, уже все на автомате.
Про вытянутые руки. Правильная посадка водителя, раньше так учили в автошколах - прямая спина руки на руле чуть согнуты. В такой позе меньше устаешь, быстрее реакции на изменения дорожной обстановки, одновременно ноги легко достают до педалей. Многие ездят с рулем чуть ли не обнимку. Возможно им так удобно, не знаю. Но поза получается менее расслабленная, спина при этом колесом, ноги тоже согнуты... в общем конечно кому как удобнее...
Таки сигнализацию конечно)) Магнитола пока простая, но заменю скоро на Андроид, руки не дошли)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
11
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
BenTech
Хз, там цепь, а на вазе ремень. Который рвёт. Сейчас моторы с проточками, но все равно приятного мало. Ещё H4M работает тихо и ровно на ХХ, а 127 - как припадочный ишак. А так - жосска. Фишка весты...
Вы правы конечно. У меня просто другой подход. Машина в обвесе и на 17 колесах смотрится однозначно красивее. Ну мне так кажется, можете и не согласиться... А что она стоит на 200 тысяч больше...вот я только что об этом узнал от вас, если честно...я цены особо не сравнивал, больше...меньше...понравилась и купил ее)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
29
5
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
DENDREAMER
Автор пиши ещё дополнения по ходу пробега. Мне интересен именно седан именно кросс и именно на вариаторе какое совпадение)))
Нравятся седаны, хочу большой клиренс и конечно вариатор т.к. механика это не моё.
Помойму у тебя первый отзыв про такой конфиг. Спасибо.
Хорошо, десятку проедет - напишу))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
11
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Efficiency_factor
Всегда найдётся кто то чем то недовольный. Человек в комментариях пишет "цвет красивый" , а ему минусы давят. Какой мотив? Что за негатив? А цвет действительно классный! В живую встречался - выглядит супер!
Это точно! Я сам хотел "мокрый асфаль"т взять, в память, так сказать о лихих 90-х, ВАЗ все таки) но менеджер уговорил на "Фантом" доплата одинаковая))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
6
3
Ответить
 
Нижний Ломов - Балашиха
Сообщений: 176
SUSанин
Спасибо, читал про это. У меня пока чисто, но проверю, если что поменяю.
И будьте морально готовы, что задние колодки будут непереносимый вой издавать, при медленной езде задним ходом.
У меня до 2 тыс было тихо, а потом как началось....Так и пришлось менять.
Ваз 2114 ---> Citroen C4L ---> Renault Kaptur ---> Hyundai Solaris ---> Lada Vesta
5
13
Ответить
19148580
Курганинск
На ниссан жук ставили точно такой же вариатор поэтому владельцам авто с этим типом трансмиссии очень рекомендую почитать форумы и отзывы дабы избежать финансовых трат все подробно расписано .
10
9
Ответить
78rus
onlyKuban
А на чем ездили вообще?
Сейчас октавия а7,в 2009-10годах был фокус2,если честно по воспоминаниям он будет поинтереснее весты.!
5
5
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 875
Про Флюенс липа, 4АКПП это дорестайл до 11года, а у топика 12. И магнитолы на андроиде там не было. При 100км/ч на дорестайле обороты 2500, откуда рёв?

У рестайла варик+ниссановский H4M, тоже реветь некому.

Оправдание, что купил машину на 2 класса ниже?
7
28
Ответить
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Вот вам ниссановский мотор с коробкой, 22 года, меняется на более мощный. Много ли тазо моторы крутятся в отсечку? Для этого 5000-6500 обычное дело, масло греется до 120, давление 3.5-4 очка. Как себя будет чувствовать ваш хваленый тазо мотор в таких условиях? Ну и да, у него отдачи столько не будет даже.
7
52
Ответить
вас я пупкин
Прими поздравления с покупкой! И Удачи на дорогах! От прулевода)
14
2
Ответить
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Вазовский 8 клоп легко пройдёт и 200 тысяч километров, если менять масло, не насиловать и не перегревать. При всех недостатках лады двигатель явно не самое слабое её место.
40
4
Ответить
19148580
А как варик навернется тогда и посмотрим что запоет автор
Он её раньше в трейд ин сдаст. А навернется он уже у тебя, тогда и накатаешь здесь гневный пост про АвтоВАЗ и его поделки.
29
4
Ответить
19148580
Недавно жука с этим вариком слил и перекрестился а тут тазик
Новая тачка. Гарантию отьездит. А дальше на усмотрение хозяина.
12
2
Ответить
19472120
Вот вы мне объясните , какой еще автомобиль - НОВЫЙ !!!!! , нужно допиливать самому и заказывать детали салона с китайского сайта ? Вам не кажется это бредом.
Почти любой. Те же ветровики, коврики, даже диски литые проще и дешевле купить на стороне.
17
2
Ответить
BenTech
Хз, там цепь, а на вазе ремень. Который рвёт. Сейчас моторы с проточками, но все равно приятного мало. Ещё H4M работает тихо и ровно на ХХ, а 127 - как припадочный ишак. А так - жосска. Фишка весты...
Обычных седанов как грязи. А веста кросс седан, почти эксклюзив. Почти как веста спорт.
16
3
Ответить
вас я пупкин
Прими поздравления с покупкой! И Удачи на дорогах! От прулевода)
Истинный прулевод должен был бы проклянуть за вложение такой суммы в наш автопром)))
15
4
Ответить
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2136
Поздравляю с покупкой!! хотя не фанат нашепрома, ни гвоздя, ни жезла!!!
5
2
Ответить
DENDREAMER
Автор пиши ещё дополнения по ходу пробега. Мне интересен именно седан именно кросс и именно на вариаторе какое совпадение)))
Нравятся седаны, хочу большой клиренс и конечно вариатор т.к. механика это не моё.
Помойму у тебя первый отзыв про такой конфиг. Спасибо.
на МТ катаетесь ?
1
1
Ответить
78rus
Ради интереса брал у коллеги прокатится ладу весту кросс универсал, 1.8 механика,пробег 37тыс. Честно, так себе, конечно получше десятки,но в целом автовазу,надо ещё поработать.! Если они не будут развиваться, а оставят всё как есть на десятилетия, то увы и ах!!!
рекомендую прокатиться в Тойоте Пробокс...
9
3
Ответить
Владивосток
продал через 1,5 года за 430. Считаю нормально. Пробег был под 200 т. и по некоторым наблюдениям приближались большие затраты по ДВС. Не стал затягивать - расстался.(c)
----------------------
судя по Отзывам-РЕНОвский движок 1.6 ходит до 450 тыс без капремонта легко. Флюенсы часто такси, машина с рук, РОССИЯ, скрепы, духовность - скорее всего смотано тысяч 100-200.
А следующий покупатель проедет немного-и в ремонт, а после будет говорить: фу эти реношки, сыпятся, движок всего 200 ходит

С покупкой кросса поздравляю, машина красивая и хорошая. Ну и варик -интересно, как во владении-не забрасывайте отзыв, дополняйте со временем
9
3
Ответить
Владивосток
Автор, прошу описать управляемость кроссовера, у Вас Хёнде и35 (в сравнении с седаном). Хочу попробовать кроссовер, но вдруг он валкий, невнятный, хуже рулится, тогда я лучшее с седанов и хетчей не уйду
1
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7756
нокиа нокиа
на МТ катаетесь ?
на АКПП королла е12
 
 
Ответить
Totktonada
Москва
Прочитал с удовольствием. Автора с покупкой! Норм пепелац. Из конкурентов Рено Логан Степвей или киа Рио икслай. Но думаю, все они меньше по салону, а икслайн ещё и дороже, скорее всего. Вариатор Jatco не фонтан, но выбора трансмиссий у ваза немного и по любому лучше, чем вазовский робот. Не понял одно место - "Спицы руля полностью перекрывают мне подрулевые переключатели (рост 176).". В чем претензия? Слева поворот, справа дворники. Зачем на них смотреть то?)))Или вы их изощренно включаете, просовывая руку между спицами руля?
13
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Kazadoev
И будьте морально готовы, что задние колодки будут непереносимый вой издавать, при медленной езде задним ходом.
У меня до 2 тыс было тихо, а потом как началось....Так и пришлось менять.
Кстати да! Я тоже удивился. не то что он непереносимый...но прям какой-то тревожный)) Притираются поди?)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
19148580
На ниссан жук ставили точно такой же вариатор поэтому владельцам авто с этим типом трансмиссии очень рекомендую почитать форумы и отзывы дабы избежать финансовых трат все подробно расписано .
Спасибо за наводку, погляжу. Был у сеня как-то Сузуки с-кросс на вариаторе. С нуля проехал 40 000 - хоть быть что: Второй хозяин до 120 000 накатал...тоже полет нормальный...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
4
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Зимаргл
Про Флюенс липа, 4АКПП это дорестайл до 11года, а у топика 12. И магнитолы на андроиде там не было. При 100км/ч на дорестайле обороты 2500, откуда рёв?

У рестайла варик+ниссановский H4M, тоже реветь некому.

Оправдание, что купил машину на 2 класса ниже?
На 100 может и 2,5, а на 110 кроме двигателя в машине ничего не слышно.
Про магнитолу Вы прочли невнимательно. Я написл, что на Рено родную поменять на Андроид - дорого и геморрой. Она из двух частей состоит.
Про оправдание я вообще вас не понял. К отзыву вернитесь. Флю мне очень нравился...но он реально уже усталый был. Из нежданчиков: заклинило водительский стеклоподьемник (болезнь), умер моторчик печки (возраст), маслицо давило в паре мест, ну и так, по мелочам...
И машины по всем меркам практически одноклассники, чем таким Флюенс выше классом, расскажите, может я чего про него не знал?)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
6
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
вас я пупкин
Прими поздравления с покупкой! И Удачи на дорогах! От прулевода)
Спасибо! На пруле я откатал с 2003 по 2012, все машины были супер, эх...руль бы им еще слева))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
6
4
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Саня Иванов
Обычных седанов как грязи. А веста кросс седан, почти эксклюзив. Почти как веста спорт.
Кстати да. И никто не подбегает к тебе с криком "О, такси, а почему так рано, а почему другой номер?"))) А Весту-спорт вне салона я вообще у себя в городе один раз видел...их покупают вообще?))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
3
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Seemka_072
Поздравляю с покупкой!! хотя не фанат нашепрома, ни гвоздя, ни жезла!!!
Спасибо! Ну вот так, на новую иномарку денех пожалел)))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
2
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Евгений ***
продал через 1,5 года за 430. Считаю нормально. Пробег был под 200 т. и по некоторым наблюдениям приближались большие затраты по ДВС. Не стал затягивать - расстался.(c) ---------------------- судя по...
За поздравления - спасибо!

По Рено, на станции смотрели и сказали, что смотано около 30 000. По состоянию салона было похоже на правду, салон был практически в идеале. Машина 5 лет ездила по Подмосковью, потом Коля-перекуп перегнал ее в Сибирь. Движок не дымил, тянул, но сопливил слегка. может и прошел бы 450...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
1
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Евгений ***
Автор, прошу описать управляемость кроссовера, у Вас Хёнде и35 (в сравнении с седаном). Хочу попробовать кроссовер, но вдруг он валкий, невнятный, хуже рулится, тогда я лучшее с седанов и хетчей не уйду
Хенде рулится отлично. Мне лично нравится, другим возможно нет. На вкус и цвет все фломастеры разные. Откройте дром, прикиньтесь покупателем, приедьте к продавцам да покатайтесь на разных. Сами все поймете...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
3
3
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
leo-izh
Цитата : Заказал на Али универсальный, с "килем" вставлять между сиденьем и панелью.

Про этот девайс будьте добры фото или ссылку.
Ссылку не нашел. Видимо это был не Али) Фото сброшу. но уже обрезанный)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
1
1
Ответить
Алексей
78rus
Сейчас октавия а7,в 2009-10годах был фокус2,если честно по воспоминаниям он будет поинтереснее весты.!
Фокус поинтереснее конечно,а Октавия,если на 1,6 атмо,это чудо хуже Весты-жесткая подвеска,при этом поворачиваешь руль,она сначала кренится,потом только поворачивает-как Гранта!
Веста поворачивает сразу и с маленьким креном,при этом подвеска комфортнее намного
5
3
Ответить
Алексей
Евгений ***
Автор, прошу описать управляемость кроссовера, у Вас Хёнде и35 (в сравнении с седаном). Хочу попробовать кроссовер, но вдруг он валкий, невнятный, хуже рулится, тогда я лучшее с седанов и хетчей не уйду
Так и есть,он валкий не рулится и при этом жёсткий.Все кроссоверы до 2 млн такие
3
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Totktonada
Прочитал с удовольствием. Автора с покупкой! Норм пепелац. Из конкурентов Рено Логан Степвей или киа Рио икслай. Но думаю, все они меньше по салону, а икслайн ещё и дороже, скорее всего. Вариатор Jatco...
Спасибо! Степвей больно простой машин...на Логана похож)) (ток не пишите, что он и есть Логан, фкурсе) Рио икслайн думал взять, даж задаток внес...но...прикинул - зачем мне высокий хэтч при наличии кроссовера...и отказался! Брал такого в Москве в прокат, гонял с семьей по ЗК - нормальный в принципе машин. Стоит да, чуть выше, но не критично.
Про спицы. У меня в Икс35-м видимо привычка - видеть эти переключатели, визуальный контакт...а в Весте они за спицами скрыты...мне лично некомфортно))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
1
2
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Алексей
Фокус поинтереснее конечно,а Октавия,если на 1,6 атмо,это чудо хуже Весты-жесткая подвеска,при этом поворачиваешь руль,она сначала кренится,потом только поворачивает-как Гранта!
Веста поворачивает сразу и с маленьким креном,при этом подвеска комфортнее намного
А я хотел Октаху 1,6, ибо АКПП. Но их мало как-то и 90% - такси, судя по бывшим владельцам и другим приметам...Ну***** А ноа новую задрали ценник...
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
2
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Алексей
Так и есть,он валкий не рулится и при этом жёсткий.Все кроссоверы до 2 млн такие
А после двух миллионов прям управляемость начинается суперострая? Ну катался я на Экплоере в крайнем кузове...валкий шо пипец...
А жесткий - это у все свои опять же понятия жесткости. Кто на американцах всю жизнь катается - тот на корейцах после каждой поездки попу потирает...)
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
6
 
Ответить
 
Нижний Ломов - Балашиха
Сообщений: 176
SUSанин
Кстати да! Я тоже удивился. не то что он непереносимый...но прям какой-то тревожный)) Притираются поди?)
Может и притрутся, не знаю, меня на месяц хватило, потом плюнул и поставил другие, 2,5 тыс км. уже тишина полнейшая
Ваз 2114 ---> Citroen C4L ---> Renault Kaptur ---> Hyundai Solaris ---> Lada Vesta
 
 
Ответить
8781758
Поздравляю Вас автор с приобретением нового автомобиля. Пусть возит и не ломается и конечно же дополняйте отзыв. 5 Вам
4
 
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 875
SUSанин
На 100 может и 2,5, а на 110 кроме двигателя в машине ничего не слышно. Про магнитолу Вы прочли невнимательно. Я написл, что на Рено родную поменять на Андроид - дорого и геморрой. Она из двух частей...
>чем таким Флюенс выше классом
Размер, простор в салоне, отделка.

>по некоторым наблюдениям приближались большие затраты по ДВС
И определись, это дорейстал или рестайл был у тебя, показания не сходятся. Разные машины по технике.
1
1
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 875
SUSанин
А почему он должен навернуться? Расскажите, мож я чего не знаю...
 
2
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 875
Евгений ***
продал через 1,5 года за 430. Считаю нормально. Пробег был под 200 т. и по некоторым наблюдениям приближались большие затраты по ДВС. Не стал затягивать - расстался.(c) ---------------------- судя по...
На дорестайле 1.6 реношный К4М, на рестайле хлипкий ниссановсикй Н4М
2
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Зимаргл
>чем таким Флюенс выше классом
Размер, простор в салоне, отделка.

>по некоторым наблюдениям приближались большие затраты по ДВС
И определись, это дорейстал или рестайл был у тебя, показания не сходятся. Разные машины по технике.
У тебя обе машины были и ты на каждой ездил какое-то время? Если да, значит наши взгляды на мир разные, смирись с этим). Простор во Флюенсе... ну если совсем немного больше... Отделка? Бюджет бюджетом...

Где я писал про рестайл? Машина была 12 года, на гидромеханической акпп, с маленькой эмблемой. Это ДоРестайл. Показания сходятся, гражданин следователь).
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
3
 
Ответить
Андрей
Красноярск
Kazadoev
Может и притрутся, не знаю, меня на месяц хватило, потом плюнул и поставил другие, 2,5 тыс км. уже тишина полнейшая
Какие поставили?
1
 
Ответить
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2136
SUSанин
Спасибо! Ну вот так, на новую иномарку денех пожалел)))
да не было и у меня никогда новых ино, приоритеты немного другие
 
 
Ответить
 
Нижний Ломов - Балашиха
Сообщений: 176
Андрей
Какие поставили?
Sangsin SP1709
Ваз 2114 ---> Citroen C4L ---> Renault Kaptur ---> Hyundai Solaris ---> Lada Vesta
 
 
Ответить
Валеррий
Тольятти
SUSанин
У Вас очень тонкий конечно юмор, почти английский. Про сиденье. У меня посадка в машине - руки почти вытянуты, то есть не близко от руля. Так мне удобнее. В предлагаете каждый раз сиденье двигать, чтобы увидеть подрулевые и до кнопки эсп дотянуться?
Кнопки эсп далеко и это факт и значимый косяк!...и оочень тугие.
 
 
Ответить
Валеррий
Тольятти
19148580
Недавно жука с этим вариком слил и перекрестился а тут тазик
Из пятых рук с пробегом 300?)
2
 
Ответить
Валеррий
Тольятти
19148580
А как варик навернется тогда и посмотрим что запоет автор
С куя ли он должен навернуться?)
3
1
Ответить
   
Юг,море
Сообщений: 875
SUSанин
У тебя обе машины были и ты на каждой ездил какое-то время? Если да, значит наши взгляды на мир разные, смирись с этим). Простор во Флюенсе... ну если совсем немного больше... Отделка? Бюджет бюджетом......
Год не очень сходится. С 2012 уже шел рестайл. Впрочем, могла быть одна из последних с конвейера.

Еще Флю выше классом по безопасности. +Подушки боковые в креслах +шторки в потолке +преднатяжители ремней.
Еще не вспоминая саму конструкцию.

Да, наверное про два класса выше, я перебрал. На 1 класс.

Впрочем, удачи на дорогах, время покажет.
2
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
Ок, на 1 класс, на компромисс согласен!) Про подушки упустил, не пересчитывал. Просто ты написал так... что оправдываю... А я, покупая Весту, про Рено-Ф и не вспоминал особо. Если уж сравнивать, за миллион восьмилетнюю машину можно купить реально более высокого класса. Кожарожа, все дела... Нужна была новая и и без подводных камней в виде искусно замаскированных дтп, смотанного пробега, кредитных историй и т. д. Веста помогла решить эту задачу.
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1557
SUSанин
Спасибо за наводку, погляжу. Был у сеня как-то Сузуки с-кросс на вариаторе. С нуля проехал 40 000 - хоть быть что: Второй хозяин до 120 000 накатал...тоже полет нормальный...
Тут еще зависит от конкретной связки мотор/вариатор/модель авто (вес, нагрузки). На Сузуках этот вариатор реально долго ходит и не так траблов, как на Рено/Ниссанах. Учитывая, что варик модернизировали, то в принципе сейчас на Весте тоже должно быть меньше проблем с ним.
 
 
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
СергеевВН
Тут еще зависит от конкретной связки мотор/вариатор/модель авто (вес, нагрузки). На Сузуках этот вариатор реально долго ходит и не так траблов, как на Рено/Ниссанах. Учитывая, что варик модернизировали, то в принципе сейчас на Весте тоже должно быть меньше проблем с ним.
Я тоже где-то читал, что большие сопли подобрали и гарантийных случаев стало в разы меньше.
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 18
SUSанин
Спасибо! Степвей больно простой машин...на Логана похож)) (ток не пишите, что он и есть Логан, фкурсе) Рио икслайн думал взять, даж задаток внес...но...прикинул - зачем мне высокий хэтч при наличии кроссовера...и...
жесть.хотел взять качественный авто,даже задаток внес,но в итоге взять жигули.
4
8
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
ivanchuk
жесть.хотел взять качественный авто,даже задаток внес,но в итоге взять жигули.
"Вы не любили - вам не понять (с) )))
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
7
 
Ответить
16811862
Норм авто. Из плюсов :просвет, много места на заднем ряду, цена, новый.
2
1
Ответить
Sasha
Курган
Автор крут, магнитола старлайн а93 и бюджетная машина за миллион! Супер !
1
4
Ответить
16887543
Был Флюенс 14года с пробегом 43000 на вариаторе, вид нового авто. Еле продал за 430000₽ Все боятся вариатора. Себе больше его тоже не куплю. Сел на механику и доволен и спокоен.
1
3
Ответить
Блатной
Тюмень
16887543
Был Флюенс 14года с пробегом 43000 на вариаторе, вид нового авто. Еле продал за 430000₽ Все боятся вариатора. Себе больше его тоже не куплю. Сел на механику и доволен и спокоен.
А если пересесть с механики на телегу с лошадью то еще надежней будет и расход минимальный.
8
1
Ответить
Алексей
ivanchuk
жесть.хотел взять качественный авто,даже задаток внес,но в итоге взять жигули.
Не,это Рио жигули,а Веста-качественный машин.И это не шутка.
5
2
Ответить
10975231
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Да не хуже, но в нашем свои минусы в h4m свои. С плюсами таже история так что по мне паритет. Я выбрал h4m он тише и экономичней.
 
1
Ответить
10975231
19148580
Недавно жука с этим вариком слил и перекрестился а тут тазик
Отвечу и вам, нет мочи молчать ибо надоели. 95 процентов хейтеров которым надо этот варик "ПОХВАЛИТЬ" сылаются именно на жука как будто этот варик на других машинах не стоит. Я не то что бы вам не верю но понять не могу почему одни жуки проблему с вариком имеют, почему не кто не пишет что еле избавился от сандеро с такой коробкой или кашкаем, да там добрый десяток машин с такой каробкой, и вот те ездят а жук ломается. Так может проблема в жуке? И по чему тогда проблему жука валят на весту, может она как кашкай будет ездить и горя не знать. Я говорю о всех машинах рено ниссан которые комплектуються этим двс и этим 15 вариком, там очень большой список. А вы нам тут всё жук да жук.
13
1
Ответить
максим
Чита
У меня вопрос по работе вариатора, кто что скажет!? При разгоне и переключени с первою на вторую ступень, на скорсти 50-60, происходит затупление и коробка издает слабо визжащий звук! Это у всех так?
4
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1619
максим
У меня вопрос по работе вариатора, кто что скажет!? При разгоне и переключени с первою на вторую ступень, на скорсти 50-60, происходит затупление и коробка издает слабо визжащий звук! Это у всех так?
да, это норма.
5
1
Ответить
  
автор
Сообщений: 8326
STIG-83
да, это норма.
Не вводите человека в заблуждение. Это не норма. У меня такого нет.
Легкой дороги не обещаю. Но нагуляемся вволю! Ваш SUSанин.
5
6
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1619
SUSанин
Не вводите человека в заблуждение. Это не норма. У меня такого нет.
Это вы сейчас вводите человека в заблуждение. Читайте бортовые журналы Вест с вариком на сайте Драйф2. Там у всех так. И у меня тоже. Может у вас слух не такой чувствительный.
8
2
Ответить
Владимирович
Красноярск
максим
У меня вопрос по работе вариатора, кто что скажет!? При разгоне и переключени с первою на вторую ступень, на скорсти 50-60, происходит затупление и коробка издает слабо визжащий звук! Это у всех так?
Да у меня также, есть затуп с 50 до 60 км. в час. И есть при этом толи вой толи гул какой то от варика....
6
 
Ответить
Сергей
Тюмень
onlyKuban
А вариаторы ставят с вазовскими двигателями?
Нет. Только на Гранте с автоматом.
3
 
Ответить
19801145
Зимаргл
Про Флюенс липа, 4АКПП это дорестайл до 11года, а у топика 12. И магнитолы на андроиде там не было. При 100км/ч на дорестайле обороты 2500, откуда рёв?

У рестайла варик+ниссановский H4M, тоже реветь некому.

Оправдание, что купил машину на 2 класса ниже?
Я кстати тоже читаю и не пойму, про какой рев мотора идёт речь, и 12 год по-моему вариатор уже стоит на Флюенс. Не хочу ничего плохого сказать про Весту конечно. Но Флюенс на три головы выше, и по поводу замены магнитолы, гемора там нет.
3
2
Ответить
Dimch
Краснодар
Владимирович
Да у меня также, есть затуп с 50 до 60 км. в час. И есть при этом толи вой толи гул какой то от варика....
Самое интересное ждет впереди. Общение по гарантии ...
1
2
Ответить
Андрей
Иркутск
Kazadoev
И будьте морально готовы, что задние колодки будут непереносимый вой издавать, при медленной езде задним ходом.
У меня до 2 тыс было тихо, а потом как началось....Так и пришлось менять.
Чтобы избавиться от воя при движении задним ходом нужно колодки снять и сточить по кругу фаску на наждаке.
1
 
Ответить
 
Нижний Ломов - Балашиха
Сообщений: 176
Андрей
Чтобы избавиться от воя при движении задним ходом нужно колодки снять и сточить по кругу фаску на наждаке.
Про этот лайфхак я узнал уже после того, как поменял их на другие)
Ваз 2114 ---> Citroen C4L ---> Renault Kaptur ---> Hyundai Solaris ---> Lada Vesta
 
 
Ответить
23871813
BenTech
Хз, там цепь, а на вазе ремень. Который рвёт. Сейчас моторы с проточками, но все равно приятного мало. Ещё H4M работает тихо и ровно на ХХ, а 127 - как припадочный ишак. А так - жосска. Фишка весты...
На Весте 129, нормально на ХХ!!
 
 
Ответить
dhd
Новосибирск
droopy_54
Хорошая машинка.. кстати можете закидать меня фекалиями но мой опыт показывает что вазовские движки не хуже ниссановских по ресурсу. Но мы настолько привыкли молиться на "японское качество " что принять это не можем
Вазовские движки к сожалению ни с автоматом ни с вартатором не делают. Только робот. У самого веста 1.6 вазовский движок. Пробег 90 т.км. полет нормадьный
1
 
Ответить
dhd
Новосибирск
евгений
Я вам больше скажу, вазовские движки и ходят дольше и ремонтнопригодны, блок чугунный.
И 1.6 можно до 120л.с. раздуть. Вот шел бы он с вариатором. Хотя может и робот не плох
 
 
Ответить
dhd
Новосибирск
19472120
Вот вы мне объясните , какой еще автомобиль - НОВЫЙ !!!!! , нужно допиливать самому и заказывать детали салона с китайского сайта ? Вам не кажется это бредом.
Да любой. Была бы фантазия и фигансовое желание
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2667
нокиа нокиа
рекомендую прокатиться в Тойоте Пробокс...
Пробокс чисто рабочая машина. Для работы - вобще огонь. Но например задний диван это ****** .Просто скамейка. Подвеска жесткая.Пластик жесткий. Это рабочая лошадка, так что сравнивать с семейный автомобилей некорректно. Тогда уж лучше с Короллой сравнить или с Аурисом
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Веста Кросс 2020 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta Cross

Подробные отзывы автовладельцев LADA Vesta Cross с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром