Отзыв автовладельца Лада Веста Кросс 2018

Лада Веста Кросс 2018 — отзыв владельца

, Казань
66999
293
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1015
голосов
4.9
5 — 955 пятёрок!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Расход топлива по городу: 12.0 л/100км
Год приобретения: 2018
Пробег: 1 250 км
Руль: Левый
Всем привет. Спасибо Дрому за существование ибо благодаря отзывам других владельцев(а я прочитал вообще ВСЕ отзывы на сайте об этой машине) решил поменять свою Шевроле Авео 2012 г.в. на что-то более адекватное по ремонтопригодности, но обо всём по порядку.

Приглядываться к Кроссу я начал с момента его появления на рынке продаж. Знал,что у первых владельцев обязательно будут всплывать мелкие косяки, поэтому решил выжидать стратегически не меньше полугода, чтоб Автоваз допилил явные недоработки. А до того я катался на Авео, которая в последний год всё больше испытывала мои нервы на прочность. За год на ремонты ТО и прочие расходы на авто у меня ушло 250 000 (50 тысяч из которых бензин) Я понимал, что пришло время расставаться со старым другом и искать нового, так как старый становился мягко сказать, недешевым. Да и к тому же GM ушли с рынка, а запчасти на их агрегаты порой бывают неадекватными в цене.

В апреле знакомый купил себе Весту SW и было очень интересно пощупать и увидеть в живую. Впечатления однозначно положительные. Я сам по профессии дизайнер и внешний вид авто для меня играет огромную роль. Дизайн универсала - удался на 10 баллов. Это лучшее что рисовали за всё время на Автовазе. Конечно же есть тачки, которые выглядят для меня еще более стильно, но к нашему автопрому в плане дизайна практически нет вопросов. Глазу только не нравится гигантский значок Лады на решетке радиатора, и тупорылый кернинг большими буквами слова LADA сзади.   Благо это всё правится съемом или заменой, обязательно это сделаю. Ну не люблю я выпячивание бренда! Лада, если у вас получилась симпатичная машина, это не значит, что нужно кричать об этом столь громко.
Самая большая проблема в моем случае - это посадка в авто. Мой рост 199 см и куда девать ноги в любой машине - жуткая история, хоть за голову закидывай - везде неудобно. В Авео сидеть было удобно, но за мной уже было практически невозможно. Здесь же я сел и мне было удобно, отодвигаюсь я назад доконца и опуская сидение максимально вниз - вуаля и тут мне удобно! Над головой сантиметров 8 точно есть. Просторно, в сравнении с Авео посадка даже удобнее, так как руль регулируется по вылету, и сиденья по высоте, чего у меня не было. Решил записаться на тест-драйв в салоне Лады в Казани.

Приехал с женой, она не особый критик, в машинах не разбирается, но комфорт Весты почувствовала сразу. Машина едет и едет весьма тихо, в авео жуткая шумка, по сравнению с кроссом. Что сразу бросилось из минусов - намного хуже звук мультимедиа системы в отличие от моего соника. В остальном - тачка удивила меня. Едет мягко, ЭУР - рулится, колеса крутятся, карета едется и едется НЕ хуже иномарки. После тест-драйва сомнений не оставалось что я хочу эту машину. Заказал в этот же день комплектацию 1.6 на механике бех сенсорной магнитолы. Сейчас поясню свой выбор.

Движок 1.6 надежнее 1.8 и более ремонтопригодный, масло не жрет. Да, меньше тяги, но не принципиально меньше, на всех тестах разница крутящего момента в несколько процентов. Такой прирост в мощности мне не кажется убедительным при всех вытекающих минусах движка 1.8 Автовазу надо было поработать над версией двигателя 2.0 а не вымучивать 1.8 В салоне манагер сказал, что лучше брать 1.6 - проблем будет меньше, поэтому всё же 1.6 а не 1.8 А мне проблемы не нужны, тем более. Робот мне вообще не нравится - недоавтомат какой-то. Лучше уж привычная механика, опять же надежнее и экономичнее. Комплектацию брал без сенсорного экрана, так как экран этот крайне убог, мне такой не нужен. Да еще и разница в 38 000 между обычной радейкой и этим калом, простите. Решил, что штатную голову поменяю на хорошую мультимедиа систему на андроиде (об этом позже) Так что под мои запросы вырисовалась именна данная комплектация.  Цвет заказл - МАРС. Ни за что, кстати, не куплю больше черный авто. Авео была черная: летом перегревается до невозможности под солнцем, вечно видна вся грязь. После мойки на полдня вся красота черного.

Почему не иномарка? Да потому что. Повторюсь и солидарен со многими, кто уже неоднократно писал, зачем выбирают ВАЗ. За тем, что по средствам жить надо. Были б деньги - купил Шкоду Кодиак, но на неё пока раза в два не хватает)))) Я хорошую иномарку не потяну, первый фактор и самый главный - цена. При том богатстве комплектации в НОВОМ авто вы ничего не найдете среди иномарок НОВЫХ. (Китайцы не в счет, имхо, это вообще не автомобили) Подержанная машина - мимо меня. Любить вторичку - всё равно что любить сидеть на стуле, который до тебя пропердела, в случаем случае, одна задница. При этом никто не дает гарантии, что у стула ножка не отвалится, а ремонтировать придется за свой счет, а не по гарантии. Новый автомобиль - это НОВЫЙ автомобиль. И это моя вторая новая машина. Кайфовать нужно от покупки и езды, а не бегать с толщиномером, придираясь к каждым микросколам по кузову и прочей хрени. Меня не оскорбляют чужие мнения, что дескать - дебил иномарку на ЭТО поменял..... Так обычно от зависти люди говорят, и чем громче вы завидуете, тем шире улыбка на моем счастливом лице.

Так вот. Сначала думал взять часть в кредит, думал брать по программе первый автомобиль с 10% скидкой по программе ЛАДА Финанс по 4,7 % годовых. В идеальном раскладе выходила по 5000 в месяц на пять лет. По факту всё вышло иначе. Госпрограмму досрочно свернули, за неделю до моего заказа Автоваз поднял цены на ВСЕ модели, Лада Финанс - это некий фантомный вымысел с такими процентами автокредитов никто не видел. В итоге насчитали мне со всеми страховками 10 000 в мес кредита. Вдвое больше, чем я рассчитывал. Подумав хорошенько, плюнул и взял авто за наличку, о чем сейчас не только не жалею, но и радуюсь, ибо ипотеку с автокредитом могли бы не одобрить сейчас. Всё сложилось в мою пользу. Зато надо было видеть глаза специалиста кредитного отдела, когда я вместо подписания договора, сказал, что обойдусь и без ваших процентов))) Итого 799 000 авто, 28 000 КАСКО, 6 500 ОСАГО, допы 10 000, мультимедиа с али 17000 + 3000 установка. Всё вышло 863 500

Взял некоторое количество допов: поставил фирменную защиту двигателя, затонировался, купил набор автоводителя и коврики. За всё 10К сверху. Хотели меня на сигналку раскрутить. Старлайн А90. Втюхивали с установкой за 19900! Я позвонил в старлайн у них 13 000 стоит она же с установкой, + они еще 10% скидку могут сделать. Так что официалы пошли лесом)) Ближе к зиме поставлю автозапуск.

Что ж,  вот и я стал веставодом. Выезжал из салона на легком мандраже. Всё немного непривычно. Характер машины, габариты, коробка, обзорность. Ко всему привык очень быстро. Через неделю чувствовал в машине себя крайне удобно. Теперь о самом авто впечатиления что понравилось, что огорчило.

Сначала о минусах.
Первое, что неприятно удивляет - эргономика. Кнопки открывания задних стекол реально должна быть дальше, а не ближе от руки водителя. Постоянно открываются не передние а задние окна, хотя грабли у меня длинные, но даже я цепляю вслепую не те кнопки. Во-вторых справа организация вообще ни к черту. В Авео я мог поставить полторашку сбоку и она не мешалась, а здесь ббольшую бутылку воды просто некуда ставить. И она даже не лезет нормально в карман двери! Подстаканники - для чего они? высокий стакан с колой или кофе задевает торпедо. Не хватает отсеков под мелочь и визитки, можно было бы сверху торпеды также выштамповать лоток под всякую хрень. Хрени в машине часто много, так что тут явно организация уступает той же Авео. Непривычный ручник и упоротое крепление ремня - тоже в минус. Поставил заглушку с местом под крепление - стало удобнее пристегиваться. По первой на ходу накинуть ремень - задача не из простых. Очень глубоко и неудобно, особенно если ты сам широкий и руки у тебя как лопаты))) С заглушкой намного лучше. Качество сборки торпедо - на троечку. Слева люфт, прилегают детали не плотно. Пока ничто не скрипит, но дешевизна материала чувствуется. Сразу скажу, что мне пофиг жесткий пластик или мягкий. Искренне не понимаю, какая нафиг разница? Я его руками не трогаю, пластик не трогает меня. Главное,чтоб руль был приятный на ощупь. А здесь он нормальный, к рулю никаких вопросов. А к твердости пластика вопросы у пластикофилов. Я не такой. Всегда можно вспомнить предыдущие модели автоваза и вспомнить как топорно было раньше. Здесь есть шаг вперед, не прорывной, но с натяжечкой это можно называть цивильным решением.  Если быть до конца честным, лучше Автоваз сравнивать с Автовазом. Что научились делать - тем и гордимся. Ни для кого не секрет что а автопроме от запада мы отстаем ооооочень сильно. Ребята стараются и это видно. Не потеряли бы запал.
Есть глюк (а может так и должно быть) при заправке авто в заведенном состоянии - стрелка топлива не обновляет положение. Нужно заглушить машину и завести, чтоб увидеть что тебя заправили. А то меня после первой заправки до полного бака, чуть кондратий не хватаил, когда я отъехал, а стрелка была только на половинке. Думал фигасе меня наипали, а оказывается меня наипала стрелка)) Непонравились дворники - но о них итак много сказано. Заменил сразу на бескаркасные немного большим размером - порядок. И последнее - открывание дверей без жесткой фиксации. Это надо обязательно исправить, займусь в ближайшее время. Закрывается дверь приятно - а распахивается навылет, ветер может с руки вырвать и наделать неприятных делов.


О плюсах.
Клевый салон, качественная строчка, расцветка в тему к цвету кузова. Кресло водителя для меня - удобное. Нашел регулировку поясничного валика - удивился, не знал, что он есть. За рулем провожу много времени, спина не охреневает, 4 часа - без проблем высиживаю. Анатомически моё туловище дружит с этим креслом и это меня радует особо. Ибо в скором времени у меня будет большое Путешествие: Казань->Москва->Питер->Челябинск->Казань Обязательно напишу как всё пройдет.
Вместительность авто - зачёт. За мной жена теперь сидит не раздвигая ноги как обычно) Помещается, (благо она у меня миниатюрная), но чуваку ростом, как и я будет не очень. Но таких чуваков немного среди моих знакомых так вообще нет. Ребенок в детском кресле теперь не дотягивается ногами до спинки кресла пассажира спереди. А это значит не уфакает, как это было в Шевроле. Климат-контроль - это класс! Раньше часто продувало врубленным кондером, еще одна проблема решена, это прям радует. Круиз-контроль радует меня как малого ребенка. Езжу по трассе М7 до Челнов и обратно полностью на круизе. Расход с кондёром - 7 литров на сотку. Авео так экономично не могла. Динамика в диапазоне 100-130 км/ч достатчная для уверенного обгона. Да это не спорт, это СЕМЕЙНЫЙ вальяжно-размеренный автомобиль я знал это когда его брал и моим ожиданиям динамика соответствует на 100% Да, хотелось бы больше, но есть что есть. Я езжу медленно, вожу семью, для меня самое то. Возможно в прекрассной России будущего кроссу подарят минимум двухлитровый двигун и полный привод. Со многими, возможно, при таких раскладах может случиться шок и экстаз, но мечатть не вредно. Также в плюс - шумка. По сравнению с тем же Авео, я как будто сижу в глухой комнате! Раза в два тише. Авео после 3-3,5 тысяч оборотв превращалась в гулкий самолет. Реально глушил эти звуки музлом. Здесь всё по шумке прилично, тихо шуршит Кросс по шоссе. Ну и мне как обладателю второго авто в жизни непременно нравятся все эти мелкие плюшки, коих не было на первом авто: датчики света, дождя, противотуманки, подогревы жоп и стекол, все электроприводные стекла, автоматическая блокировка дверей по ходу, блокировка задних стекл, чтоб дитё не шалило, парктроники, камера заднего вида. Ну и напоследок - рулится тачка кайфово, она ВЫСОКАЯ, опять же в сравнении с шеви. Там клиренс был около 12-13 см, я всё пузом собирал, здесь ощутимо выше машина и меня это прёт. Не джип, но уже что-то. Появилась уверенность в преодолении колдобин. Пока ничто пузом не задевал. Бордюры берутся нахрапом с большой долей уверенности. А еще помогалка при трогании в горку - тоже приятная штука. Можно забыть про трогание с ручника, наверное....)

Пока прокатал 1500 км за 3 недели. Появился скрип втулок передних стоек. Почитал - у многих такая беда. Смазали - но не помогло, через 50 км опять заскрипели. Первые приветики автовазу. Чертяки, это ж мелочь которую легко на заводе довести! В среду поменяют по гарантии. Вот и плюсы нового гарантийного авто. Да я поехал на сервис уже через 1000 км, да неприятно, но бесплатно. А что, скажите, я буду делать с такой же проблемой на подержаном авто - правильно менять за свой счет. Пока еще мало проехал, чтоб давать заключение о качестве авто. Мне он нравится во много раз больше, чем Авео. Не жалею,что разменял одно на другое. Езда - в кайф.

Еще заказал на али - магнитолу за 17 900 прям для Весты. С камерой заднего вида. Приехала за 10 дней до Казани, с вручением прям в руки. Установка без проблем произведена у официалов, кнопки на руле - работают. Магнитола исправила проблему со звуком. Сейчас звучит и чище и громче. Сенсор у новой башки - отменный. Яркость экрана тоже отличная. Плохо видно только при прямом попадании яркого солнечного света (но так с любым устройством, мо galaxy S8 тоже слепнет от прямого света) Штатную магнитолу тут же продал, на них оказывается есть спрос у тех, кто весту брал в нулевой комплектации без майфунки. Кстати небольшое видео записал, можете посмотреть на ютубе здесь



Никогда не писал подробные отзывы/обзоры, но в этот раз захотелось, за опечатки - соряныч. Так что это мой первый раз. Пишите свои комментарии, делимся опытом. Все бобра! И у дачи на дорогах, господа.
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Через пару дней предстоит большое путешествие с женой и друзьями на моей машинке. Покатим до Питера через Москву, потом от Питера поеду в Челябинск с родителями к родне. Общий пробег примерно около 6000 км. Буду писать, как оно в длинной дороге, какие интересности всплывут или нет. Поэтому сегодня решил закатить к офам на нулевое ТО.

Пробег небольшой, никаких сюрпризов не вылезло, кроме злых втулок стабилизатора, которые скрипят как суки на прогретой машине на любой кочке. Купил новые от производителя "Точка опоры" (артикул 17-01-3322) полиуриэтановые втулки встали без проблем....

, пробег 2 050 км   

Что ж пришло время поделиться впечатлениями от дальней поездки до Питера от Казани. Протестить комфорт и надежность нового авто. Выехали вчетвером в пятницу 7 утра. Где-то в 11.30 были уже в Нижнем. Ехали без остановок. Сразу удивило то,что за 5 часов езды, моя спина даже намека на усталость не почувствовала. За пассажиром спереди - сидеть кайф, он невысокого роста, сзади человек сидит очень удобно. За мной могут сидеть только безногие карлики. Если честно, я бы еще на 10 см подвинулся назад, если кресло позволяло....

, пробег 6 000 км   

Что ж, немного отдохнув после поездки в Питер, нужно было ехать в Челябинскую область, в поселок Пласт. От Казани это примерно 950 километров. Тачка уже привыкла к дальним пробегам, а я к ней. В салоне окончательно пропал запах нового пластика, атмосфера интерьера становится родной. Кресла по-прежнему удобны, багажник как обычно вместителен. Заправился под завязку, загрузился до отказа и поехал на Урал.

Многие, кто ездил по М7, на участке от Казани до Челнов - это один из самых вменяемых участков федеральной трассы, где из 230 километров, только 30 км....

, пробег 8 400 км   

Решил поделиться своими впечатлениями о поставленной сигнализации. На предыдущей Авео у меня стояла сигналка от старлайна (выиграл, кстати в конкурсе), она меня во всём устраивала, прослужила верно 5 лет, поэтому решил выбирать у этого же производителя. Мой выбор пал на StarLine S96 с модулем gsm и блютуз-меткой. Стоимость комплекта - 16500 + 6000 установка. Сначала мне очень понравилась фишка "свободные руки", когда машина распознает твоё приближение к ней и автоматически открывает двери. Возможно такая опция будет удобной, когда нужно автоматически открыть крышку багажника, приближаясь к машине с авоськами в руках....

, пробег 13 000 км   

Много споров вызывают вопросы связанные с заменой на кроссе дисков на меньший радиус. Нашел на просторах интернета полезный и подробный ответ:

"Памятка потребителю на случай незаконного снятия автомобиля с гарантии

Все заявления представителей автодилеров, что колесные диски, купленные и установленные в сервисных центрах, не авторизованных производителем, являются поводами для снятия автомобиля с гарантии, являются прямым нарушением закона РФ "О защите прав потребителей".

В настоящий момент законом предусмотрено 3 вида гарантий:

...

, пробег 13 000 км   

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться впечатлениями о зимней езде на кроссе. Ранее я писал,что поставил на зиму 16-ые штамповки на шипованную Continental Ice Contact. Резина оказалась очень приятной. Во-первых, её совсем неслышно на асфальте, как будто и не менял летнюю. Тихая, практичная, надежная. Из любого сугроба машина выезжает на ура. Опять же будет сравнение с предыдущей Авео. Прошлой зимой на пузо я садился раз пять, без лопаты не вылезти. Снега, в казани намело, конечно, не по колено, но достаточно, чтоб прочувствовать все прелести заснеженных и нечищенных дорог....

, пробег 14 000 км   

Что ж, наконец-то я накатал пробег до первого ТО. Записался к официалам, предварительно узнав стоимость расходников. Я лью масло ликвимолли, ценник у офов оказался всего лишь на 2 рубля выше цены автодока. Это вызвало у меня доверие и остальные фильтры по цене я не перепроверил. А зря. Салонный фильтр мне загнали по цене 1200, когда можнобыло его купить в 6 раз дешевле! В ШЕСТЬ раз, КАРЛ! В общем сам лоханулся, мог бы косарь сэкономить. В остальном всё адекватно. По акции на ТО проверил сход-развал. У передних колес есть незначительное заваливание, править отказался, ибо руль не ведет, на дороге всё ок....

, пробег 15 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
31
18
Ответить
Александр
Прокопьевск
Ну и страданешь ты, братан (((
Судя по тому, как ты воспринимаешь мелкие детали и недочеты, это авто точно не для тебя, одна воющая коробка чего стоит, а качество запасных частей это вообще космос (так как гарантия на эту машину скоротечна)
94
137
Ответить
1836055
Волжский
В атопроме запада... а восток мы догнали?
25
19
Ответить
777
Чита
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста сильно проигрывает тем-же корейцам. В нашем городе например на механике только грузовики ездят и гонщики. Все японские автомобили на автомате и вариаторе давно идут.
89
59
Ответить
   
Сообщений: 589
Пробег 1250км ни о чем. Интересно почитать будет после 100000-150000км.
NISSAN DIESIL CONDOR'94, Tadano366. Автовышка-17 метров. Эвакуатор. Манипулятор. Мини-экскаватор.
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
52
20
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Иван Иванов
Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
можно, только профиль резины более высокий подбирайте
17
6
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Александр
Ну и страданешь ты, братан (((
Судя по тому, как ты воспринимаешь мелкие детали и недочеты, это авто точно не для тебя, одна воющая коробка чего стоит, а качество запасных частей это вообще космос (так как гарантия на эту машину скоротечна)
Ну как скоротечна? 3 года или 100 тыщ. А потом можно и новую смотреть. Или машины берут,чтоб на них по 20 лет ездить? Я с Авео настрадался, нет у меня желания загадывать как оно будет. Но по запчастям кросс точно дешевле джиэмовского шевроле.
75
29
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
1836055
В атопроме запада... а восток мы догнали?
Конкретно Веста по качеству на голову выше всяких китайских ущербных недоавтомобилей. Можете еще посравнивать с индийским или египетским автопромом. В Турции тот еще швах делают.
70
52
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Поздравляю с покупкой! 5
Продам уши от мертвого осла.
45
9
Ответить
Александр
Прокопьевск
andrenovikov
Ну как скоротечна? 3 года или 100 тыщ. А потом можно и новую смотреть. Или машины берут,чтоб на них по 20 лет ездить? Я с Авео настрадался, нет у меня желания загадывать как оно будет. Но по запчастям кросс точно дешевле джиэмовского шевроле.
Гарантия 100 тысяч?
)))))""
Кроме буклетов ничего не читали?
Там после 40 тысяч всё интересное закончится)))
У меня на киа к 70 всё интересное закончится)))
36
55
Ответить
    
Сообщений: 1422
2х литровый моторы никто не ставит на Б класс, на счёт полного привода вроде как только япаошки для внутреннего рынка делают всякие авто с полным приводом
24
2
Ответить
  
Сообщений: 484
Симпотичная машинка, но брать я ее не буду.
39
21
Ответить
r2d2
Новосибирск
Расскажите как в авео можно за год вложить 200.000 и зачем ее после этого продавать?
Искренне не понимаю.
106
8
Ответить
Злодеище
Томск
родной майфун лучше андроидных, да ещё менять на *****овый моник который засвечивается, верх гейнитальности. родной моник резистивный, в отличии от емкостного китайского кала
32
24
Ответить
Злодеище
Томск
Иван Иванов
Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
можно. потеряешь в управляемости и динамике, но ход станет мягче
3
13
Ответить
  
Ростов - папа
Сообщений: 392
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников, даже если ломаться не будет.
Это мое мнение и никого не прошу с ним соглашаться. Если нравится машина и вы считаете, что правильно поступили - поздравляю с покупкой...
81
110
Ответить
евгений
Абакан
Злодеище
родной майфун лучше андроидных, да ещё менять на *****овый моник который засвечивается, верх гейнитальности. родной моник резистивный, в отличии от емкостного китайского кала
Нечайно минус поставил. По звуку магнитолы на андройде вообще не какие
23
6
Ответить
евгений
Абакан
евгений
Нечайно минус поставил. По звуку магнитолы на андройде вообще не какие
Которые с али экспресс
10
3
Ответить
евгений
Абакан
Машинка с виду красивая сам присматривпюсь с филдере пересесть. Цена отпугивает. Жду может автомат через годик поставят.
21
10
Ответить
1836055
Волжский
andrenovikov
Конкретно Веста по качеству на голову выше всяких китайских ущербных недоавтомобилей. Можете еще посравнивать с индийским или египетским автопромом. В Турции тот еще швах делают.
Всмысле, а корея и япония? Вы что решили что ваша сцаная веста всю история азитского автомобилестроения чтоли перечеркнет? смешно.
31
67
Ответить
Михаил
Конаково
Иван Иванов
Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
Можно, но вид будет порнографический! Виной тому пластиковый обвес. Маленькие колесики будут утоплены в арках, видел такую, чувак хотел сэкономить на зимней резине.
15
4
Ответить
Михаил
Конаково
andrenovikov
Конкретно Веста по качеству на голову выше всяких китайских ущербных недоавтомобилей. Можете еще посравнивать с индийским или египетским автопромом. В Турции тот еще швах делают.
Владею Ховером 11 лет, пробег 180 000 км, присматривал Весту св кросс как замену. После тест драйва что то охладел. Внешне и удобный салон и багажник понравились, но бряканье передней подвески и непонятные лёгкие подёргивания двигателя на ходу остудили мой запал. Манагер сказал звук работы стоек это норма, а движок 1.8 ещё не обкатан (1600 км на тестовом авто). Ну не знаю, за такие деньги считаю это косяками. Кстати французская МКПП тоже подвывает, только под сброс газа. Хотя сейчас трудно что то подобрать до миллиона в универсальном кузове.
31
8
Ответить
    
Сообщений: 1136
andrenovikov
Ну как скоротечна? 3 года или 100 тыщ. А потом можно и новую смотреть. Или машины берут,чтоб на них по 20 лет ездить? Я с Авео настрадался, нет у меня желания загадывать как оно будет. Но по запчастям кросс точно дешевле джиэмовского шевроле.
Жаль,что в наше время к машинам уже относятся,как к разовой вещи,почему люди такие стали...
DEUS VULT
34
10
Ответить
Алексей
Новосибирск
SerGo.
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников,...
"По средствам" - это когда машина стоит как зарплата за полгода. При ценнике 863 тысячи зарплата должна быть примерно 143. Цифра в сто тысяч в год при этом выглядит вполне нормально - не то, чтобы совсем копейки, но и не ужас-ужас. Так что вполне себе.
16
28
Ответить
    
Сообщений: 1136
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
Ну видимо русский менталетет не любит нормальную и комфортную трансмиссию,все Штаты с Японией уже как лет 30 перешли на АКПП,а мы все сидим на этой древней некомфортной палке
DEUS VULT
44
40
Ответить
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
Не все любят автоматы. Не надо мерить по себе. Вот я тоже, их не люблю. Сколько не пытался, ну не лежит душа. Скучно как то на них и не интересно. Как говорит мой механник, по совместительству больной до бмв. Когда гансы поставили на бмв автомат, они похоронили бмв. И не забывай экономический фактор. Даже просто поменять масло в механике дешевле.
62
22
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
CONDOR47
Пробег 1250км ни о чем. Интересно почитать будет после 100000-150000км.
я столько не собираюсь ездить на ней. после ста машину продам. Могу позволить себе это, простите, кто этого не понимает и ждет от машины миллионных пробегов. Сотку в моих руках проедет без напряга
53
20
Ответить
    
Сообщений: 1155
А Авео вы брали новым? Каков пробег был на Авео? Что то мне подсказывает, если Авео был куплен новым и через 6 лет у вас стал разваливаться, то ли ещё будет с Вестой...
Мой отзыв: Skoda Fabia 2014
39
10
Ответить
andrenovikov
Ну как скоротечна? 3 года или 100 тыщ. А потом можно и новую смотреть. Или машины берут,чтоб на них по 20 лет ездить? Я с Авео настрадался, нет у меня желания загадывать как оно будет. Но по запчастям кросс точно дешевле джиэмовского шевроле.
Где то читал, не помню. Уже сравнивали стоимость ремонта СВ и киа x-line. При чем рассчитывали запчасти с полной заменой и при боковых ударах и фронтальном и в опу. Так вот стоимость ремонта киа всегда была дороже весты в сотню тысяч рубасов. А это уже не 10000 рублей. Заставляет задуматься..
33
9
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
r2d2
Расскажите как в авео можно за год вложить 200.000 и зачем ее после этого продавать?
Искренне не понимаю.
Полетело сцепление, замена ГРМ, по кругу меняны все стойки, вышел из строя кондишн, замена двух бамперов, слетела краска накапоте - красил. замена лобового из-за трещины от камней, замена датчика термостата....Сменаа резины на летний сезон и многое другое. это всё в один год. запчасти дорогие, что есть то и пишу. + два ТО + транспортный + осаго + всякие доп расходы в виде моек, аксессуаров и прочего. Поверьте это я еще округлил в меньшую сторону
27
32
Ответить
Александр
Гарантия 100 тысяч?
)))))""
Кроме буклетов ничего не читали?
Там после 40 тысяч всё интересное закончится)))
У меня на киа к 70 всё интересное закончится)))
А что именноМогу огорчить, уже после 20000 у вас многое закончилось.
15
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Злодеище
родной майфун лучше андроидных, да ещё менять на *****овый моник который засвечивается, верх гейнитальности. родной моник резистивный, в отличии от емкостного китайского кала
Я вас умоляю))) Резистивный - верх технологий. ЛОЛ.... а вы точно оба экрана имели возможность пощупать? Я не менял родной моник, у меня не было его вообще, я поставил моник, который работает хотя бы, а не подает признаки жизни, как штатная голова в мультимедиа комплектации
17
8
Ответить
SerGo.
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников,...
Между прочим Автоваз тереяет, не много в первые годы. В отличие от корейцев, те теряют до 25 процентов только выехав из салона.
28
22
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
SerGo.
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников,...
купил авео за 490 тыс 6 лет назад! продал за 350. БИТУЮ. Сейчас одноклассники авео в топ комплектации (это рио и солярисы стоят больше ляма)Учитываю сколько на рынке предложений, продал крайне выгодно. Кросс через те же 6 лет - хз сколько будет стоить, машины - рынок непредсказуемый и это не недвижка. с годами только падает в цене авто. Поэтому брать тачку в кредит (если есть возможность взять за нал) - абсурд. Ты платишь проценты за обесценивающееся имущество. Если Машина не приносит тебе прибыль, то брать её в кредит однозначно нецелесообразно. Новый Ваз за эти деньги - ваз за эти деньги. Всё остальное - неликвид лично для меня.Через три года машина продастся без каких либо проблем. Уверен на 100% Статистика говорит пока в мою пользу
41
17
Ответить
сел .дляпробы в это чудо техники. мне помешали дворники. не внятное включение коробки мккп.не почувствовал сцепления.после своего фокуса.10 ти летнего. восторга не почувствовал.
18
32
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
1836055
Всмысле, а корея и япония? Вы что решили что ваша сцаная веста всю история азитского автомобилестроения чтоли перечеркнет? смешно.
да я вроде как не претендую на истину в первой инстанции)) с корейцами и япами не было сравнения. вы не жестите. я писал, что ВАз органично сравнивать с ВАЗом. Ну или с тем, что было у тебя под ***ой. Эта тачка не предендует быть лансером, к ней вопросы другого толка. А всем хочется сравнивать мягкое стёплым. Давайте мух от котлет отделять всё же.
45
8
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
andrenovikov
да я вроде как не претендую на истину в первой инстанции)) с корейцами и япами не было сравнения. вы не жестите. я писал, что ВАз органично сравнивать с ВАЗом. Ну или с тем, что было у тебя под ***ой....
Да и, кстати, я здесь не видел тех кто БМВ решается сравнить с вестой)))) ВАЗ сделал более или менее путную машину, а всем хочется её сравнить с передовым автопромом Германии, Италии, Кореи. Как бы разные парадигмы, не находите?
59
8
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Zombi23
Жаль,что в наше время к машинам уже относятся,как к разовой вещи,почему люди такие стали...
Машины просто уже давно делают так. Это не новость ни для кого, жаль что вы еще этого не знаете.
31
8
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Аlexandr qwert
А Авео вы брали новым? Каков пробег был на Авео? Что то мне подсказывает, если Авео был куплен новым и через 6 лет у вас стал разваливаться, то ли ещё будет с Вестой...
Был новым. Что вам там подсказывает? Не знаю, интуиция, логика, зависть, иные чувства? Авео какбэ в калининграде собирали, все такие иномарки у нас - одно название. Там же и бэхи собирают....Машина у меня не развалилась, об этом не было речи. Речь была о том что авео была менее комфортна и более дорогой в обслуживании. Почему так всем хочется притянуть писю к носу? ?
37
17
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
Какие то умники всю размалеванную Весту кросс пиитащили на фестиваль Сибирский огонь и поставили рядом ретроавто и политиками газ-67 и студебеккером,люди проходящие мимо рассматривали её,возле неё терлись манагеры и тут подошёл к ней мужик с пацаном лет 10,мал чик спросил у отца( пап а она веста кросс называется,потому как четыре вд и может по грязи ехать,на что манагеры с гордым видом ответили ,что она только переднеприводная) после этого у избалованной сибирской публике,особенно после опроса цены интерес полностью отрадал к ней,странно,что Ваз создав такой авто не смог обеспечить его двигателями разного объёма и разными трансмиссия( особенно фултайм),не по.отом,а нормальным автоматом 8 ступенчатым,за такую цену это вполне возможно было сделать
24
71
Ответить
Красавец! Хороший выбор. У самого седан 1,6 заглядывают на св кросс. Машинка разбежится тысячам к 5-и. Появится резвость. Не самолёт, конечно, но значительно веселее чем сейчас. Да, к стати и расход снизится немного. Полностью силу двигателя наберёт к 30 тыс. Втулки мне поменяли у официалов с отзывом авто в удобное время. Поменяли, проблема ушла. Помощь при трогании в гору обалденная вещь, помогает очень приятно, хоть я и водитель со стажем. Но это ещё не все прелести! Зимой курсовая устойчивость работает на все 100%. Входишь в поворот по скользкой дороге, ***ка побежала в бок, а автоматика всё выправила. Борзеть, конечно не стоит, но оооочень приятно машина рулится. На зимней резине не экономить и будет счастье!
Правильно сказал про "жить по средствам" и новые авто. Согласен полностью!
Спасибо за отзыв! Приятного вождения Весты и удачи в дороге!
70
15
Ответить
     
Интернет
Сообщений: 3907
Читать легко, выбор понятен. За отзыв пять!
100%
27
3
Ответить
Злодеище
Томск
евгений
Нечайно минус поставил. По звуку магнитолы на андройде вообще не какие
да пофиг на минусы. не в звуке дело, а в глючности
2
2
Ответить
Злодеище
Томск
andrenovikov
Я вас умоляю))) Резистивный - верх технологий. ЛОЛ.... а вы точно оба экрана имели возможность пощупать? Я не менял родной моник, у меня не было его вообще, я поставил моник, который работает хотя бы, а не подает признаки жизни, как штатная голова в мультимедиа комплектации
ну да, дезингер в технику не умеет, потому и ржет.
 
2
Ответить
andrenovikov
Да и, кстати, я здесь не видел тех кто БМВ решается сравнить с вестой)))) ВАЗ сделал более или менее путную машину, а всем хочется её сравнить с передовым автопромом Германии, Италии, Кореи. Как бы разные парадигмы, не находите?
Вот уж что верно то верно. Могли бы и с Ламборджини сравнивать. Сравнивать машины просто глупость т.к. у каждой есть (как в разных классах так и в одном) есть свои плюсы и минусы. Если уж сравнивать то только по стоимости владения т.е эксплуатационным расходам. Все кто хаит Весту рекомендую сесть на Роллс-Ройс.
23
4
Ответить
Александр
Прокопьевск
andrenovikov
Ну как скоротечна? 3 года или 100 тыщ. А потом можно и новую смотреть. Или машины берут,чтоб на них по 20 лет ездить? Я с Авео настрадался, нет у меня желания загадывать как оно будет. Но по запчастям кросс точно дешевле джиэмовского шевроле.
Гарантия на подвеску у тебя через год закончится, вот что!
8
7
Ответить
евгений
Машинка с виду красивая сам присматривпюсь с филдере пересесть. Цена отпугивает. Жду может автомат через годик поставят.
Не будет автомата. Вариатор в лучшем случае, и то, с ниссановским мотором в паре. Продать через пару тройку лет думаю будет трудно такой тандем. Б.у. вариатор не каждый рискнёт взять. Сам торможусь от покупки из за отсутствия нормального автомата, хотя жаль, интересный машин.
11
3
Ответить
Андрей Неклюдов
Не все любят автоматы. Не надо мерить по себе. Вот я тоже, их не люблю. Сколько не пытался, ну не лежит душа. Скучно как то на них и не интересно. Как говорит мой механник, по совместительству больной...
Посчитайте, сколько замен масла в МКПП нужно сделать, чтоб один раз заменить в акпп? И потом, статистика говорит что число машин с АКПП растет, так что скоро МКПП будет экзотика, жаль наши автопроизводители этого не понимают
12
23
Ответить
    
Сообщений: 1155
andrenovikov
Был новым. Что вам там подсказывает? Не знаю, интуиция, логика, зависть, иные чувства? Авео какбэ в калининграде собирали, все такие иномарки у нас - одно название. Там же и бэхи собирают....Машина у меня...
Какой пробег то был на Авео??? Как же не развалилась? Вы же сами писали, что истратили аж 200 тысяч, а это серьёзные вложения.
9
8
Ответить
Lexxx
Тюмень
Китайцы не в счет, имхо, это вообще не автомобили
Ну достаточно странное имхо от дизайнера, так как в плане копирайта, китаезы молодцы, качество автомобилей тоже сильно подтянули, количество ништяков, автотаз тихо в уголке..стонет, магнитооллу на весту ты поставил китайскую, не смутило? Так что следующие поколения китайцев, будут конкурировать уже с корейцами (екоторые и сейчас вполне конкурируют, тот же haval), они развиваются, и в базе у них, хорошие силовые блоки, взятые от японцев, они их разовьют. А у нас..кроме дизайна Стива Маттина, и электронных ништяков от Боша, ******...доисторический 1,6 и сделанный на базе него 1,8 с одним фазовращателем, и то посредственно сделан. Я уж молчу, про коробку, 6 ступеней..не можем допилить в 21 веке. А лягушатники свои движки и коробки не дают.
И! В среду поменяют по гарантии. Вот и плюсы нового гарантийного авто. Да я поехал на сервис уже через 1000 км, да неприятно, но бесплатно. А что, скажите, я буду делать с такой же проблемой на подержанном авто - правильно менять за свой счет.
Тебе это делают не за бесплатно, все это ты оплачиваешь, как раз более дорогими сервисными работами в 2 раза, тем более что втулки по цене мелочь, вот когда коробку или двс поменяешь, тогда..да можно смело говорить, "бесплатно". Но справедливости ради, ТО на вазе, все равно дешевле чем на иностранных брендах.
11
15
Ответить
Lexxx
Тюмень
Дмитрий Прядкин
Посчитайте, сколько замен масла в МКПП нужно сделать, чтоб один раз заменить в акпп? И потом, статистика говорит что число машин с АКПП растет, так что скоро МКПП будет экзотика, жаль наши автопроизводители этого не понимают
Не будет она экзотикой, в стране, где первые 9 мест продаваемых автомобилей, занимают авто "B" класса, предназначенные для стран третьего мира. А с учетом падения уровня жизни населения, и паритета покупательской способности, (привет""Володеньке"!), т.е. "солярис", седан...бюджетный, за 1 млн руб., это норма, мкпп будет жить долго, мало того, вероятно..даже вновь отберет свои позиции обратно, так как более надежна, а увы и ах новые акпп...не слишком живучи.
Хотя печально это.
29
8
Ответить
Иван Иванов
Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
Можно если на суппорта налезут и подопуску положены. На весту седан можно, у меня лето 16, зима 15 штампы.
2
1
Ответить
Александр
Ну и страданешь ты, братан (((
Судя по тому, как ты воспринимаешь мелкие детали и недочеты, это авто точно не для тебя, одна воющая коробка чего стоит, а качество запасных частей это вообще космос (так как гарантия на эту машину скоротечна)
Ну да владельцы иномарок в РФ типа не страдают,а у владельцев нетленного праворульного металлолома вообще бензин в баке не тратится,а наоборот добавляется с каждым километром? Не смеши ,уровень ломучести у иномарок ныне тот ли ещё - в конторе взятая новой специально со сборкой из Германии БМВ пятёрка за 3 года высыпалась вся,была заменена на новый же МЛ Мерс -тот за год гарантии 4 раза у официалов побывал по той гарантии,сейчас в стойле корейский Генезис -вроде пока без проблем . У друга не было проблем со Шкодой Октавией Тур даже на пробеге в 200тык,жена уломала поменять-пришли в Шкоду купили новую Октавию - за год 6 раз по гарантии уже побывал на сервисе и если честно заеп уже Серёгу в доску.У меня японец и тот подкидывает проблем иногда,так чт насчёт страданёшь-если и страданёт,то не сильно больше тех кто переплатил ВАГовский или другой немецкий логотип на морде.Единственный более менее аналог Весте Соляра от Хундая,но она в том же фарше существенно дороже и самое главное нет универсала,а все эти Кретиноходы типа креты и икслайна рио скорее хетчбеки. Чел молодец за 863 тыра взял нужный ему универсал - симпатичный,но без лишних понтов.Попробуйте купить схожую по размерам и качеству машину и поймёте что ещё пол ляма вам придётся добавить,а то и поболее.Так что Александр научитесь как радоваться так и уважать выбор других,каким бы нелогичным или некрасивым он не казался. Большинство злопыхателей не понимают простой истины-"по деньгам и машина",мой друг никак не нарадуется например бу Гранте за 200тыр с чёрными бамперами и на вёслах после сгнившей у него насквозь 2107.Я тоже рад за него,хотя лично мне в той Гранте сильно не хватает кондея,стеклоподъёмников и хорошей музыки,но я сам понимаю что имея 200 тыр ничего лучше с таким пробегом не купишь
70
8
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Vladimir Vladimirovich
Ну да владельцы иномарок в РФ типа не страдают,а у владельцев нетленного праворульного металлолома вообще бензин в баке не тратится,а наоборот добавляется с каждым километром? Не смеши ,уровень ломучести...
СПАСИБО! Вы поняли что я хотел донести
31
10
Ответить
Дмитрий Прядкин
Посчитайте, сколько замен масла в МКПП нужно сделать, чтоб один раз заменить в акпп? И потом, статистика говорит что число машин с АКПП растет, так что скоро МКПП будет экзотика, жаль наши автопроизводители этого не понимают
Одну, на 70000-80000. А если коробка не домает мозг можно и не заморачиваться. У шефа патруль, на 120000 замена масла в коробасе начала задумываться и пинаться. 14 бутылок по 1200 итого 16800 и это закупь,а не розничная цена, замена только проливом. Да я за эти бабки могу каждые 20000 по 900 менять. И то еще бабосы остануться. А если ТНК лить, вообще...Хоть каждые десять тысяч.
15
5
Ответить
евгений
Абакан
Дмитрий Прядкин
Не будет автомата. Вариатор в лучшем случае, и то, с ниссановским мотором в паре. Продать через пару тройку лет думаю будет трудно такой тандем. Б.у. вариатор не каждый рискнёт взять. Сам торможусь от покупки из за отсутствия нормального автомата, хотя жаль, интересный машин.
Я когда филдера брал тоже боялся вариатора. Когда аукционы посмотрел пробеги под 300тыс. Но автомат по надежнее согласен
1
 
Ответить
Александр
Прокопьевск
Vladimir Vladimirovich
Ну да владельцы иномарок в РФ типа не страдают,а у владельцев нетленного праворульного металлолома вообще бензин в баке не тратится,а наоборот добавляется с каждым километром? Не смеши ,уровень ломучести...
За эти деньги Крета в начальной комплектации, просто несравнимые авто!
5
30
Ответить
10960371
Vlasi
Какие то умники всю размалеванную Весту кросс пиитащили на фестиваль Сибирский огонь и поставили рядом ретроавто и политиками газ-67 и студебеккером,люди проходящие мимо рассматривали её,возле неё терлись...
сделайте, раз возможно. к автовазу какие вопросы? если кому-то что -то не нравится, никто не навязывает весту
14
2
Ответить
10960371
Александр
Гарантия на подвеску у тебя через год закончится, вот что!
на всю подвеску?
3
1
Ответить
10960371
Дмитрий Прядкин
Посчитайте, сколько замен масла в МКПП нужно сделать, чтоб один раз заменить в акпп? И потом, статистика говорит что число машин с АКПП растет, так что скоро МКПП будет экзотика, жаль наши автопроизводители этого не понимают
ни разу не менял масло в мкпп, на автомате приходится частенько
11
1
Ответить
Pop62
CONDOR47
Пробег 1250км ни о чем. Интересно почитать будет после 100000-150000км.
Странный вопрос,мне напоминает беседы в палате номер 6 Зачем на машине ездить более100000км?Вы ведь просроченные продукты не берете или... Можно ведь опять купить новую и по ГАРАНТИИИ ее эксплуатировать!Мне,кажется, люди задающие вопросы типа....вот проедет миллион....живут в параллельной реальности и до сих пор автомобиль считают роскошью...Вообще меня поражает количество людей, живущих мнениями дядей Васей,
30
10
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1258
Правильно что сигналку у официалов не ставил. Читал во многих отзывах, что официалы как правило с электрикой не дружат, и часто руко***ят. Доходило и до возгорание авто.
6
6
Ответить
Александр
Прокопьевск
10960371
на всю подвеску?
Прочитай пояснительную записку к гарантии
1
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
andrenovikov
Конкретно Веста по качеству на голову выше всяких китайских ущербных недоавтомобилей. Можете еще посравнивать с индийским или египетским автопромом. В Турции тот еще швах делают.
в Турции Тойоту выпускают.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
2
Ответить
Надим
Ханты-Мансийск
LADA Vesta Cross, Люкс, думаю 1,6 или 1,8 л брать? Механика ... Кто что скажет?
8
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14613
Надим
LADA Vesta Cross, Люкс, думаю 1,6 или 1,8 л брать? Механика ... Кто что скажет?
Если деньги есть, то лучше 1,8 в максималке и с двумя педалями. Ихмо.
Вроде там немного допилили на заводе и обещают, что теперь всё будет ОК.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
7
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
А вы обзоры читаете? Или листаете? В своем обзоре я высказался на этот счет, почему и какую комплектацию выбрал я. Другие люди скажут иное мнение. Вам решать
9
5
Ответить
10960371
Александр
Прочитай пояснительную записку к гарантии
что мне делать, я сам знаю. еще раз интересуюсь, на всю подвеску?
5
4
Ответить
9520518
Екатеринбург
Алексей
"По средствам" - это когда машина стоит как зарплата за полгода. При ценнике 863 тысячи зарплата должна быть примерно 143. Цифра в сто тысяч в год при этом выглядит вполне нормально - не то, чтобы совсем копейки, но и не ужас-ужас. Так что вполне себе.
И кто это у нас при зарплате 150 косарей катается на Поло/Рио/Солярисах?

Ты вообще в какой стране живешь?
25
3
Ответить
9520518
Екатеринбург
andrenovikov
Я вас умоляю))) Резистивный - верх технологий. ЛОЛ.... а вы точно оба экрана имели возможность пощупать? Я не менял родной моник, у меня не было его вообще, я поставил моник, который работает хотя бы, а не подает признаки жизни, как штатная голова в мультимедиа комплектации
А какие конкретно претензии к штатной голове?
5
2
Ответить
Алекс
Томск
SerGo.
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников,...
Все машины теряю в цене, причем через 3 года основную часть стоимости. Это не недвижимость. И что, не покупать их теперь вообще?
9
1
Ответить
Алекс
Томск
евгений
Машинка с виду красивая сам присматривпюсь с филдере пересесть. Цена отпугивает. Жду может автомат через годик поставят.
С автоматом цена Вас отпугнет окончательно! Что что, а деньги драть ни за что АвтоВАЗ любит...
7
11
Ответить
Алекс
Томск
Lexxx
Китайцы не в счет, имхо, это вообще не автомобилиНу достаточно странное имхо от дизайнера, так как в плане копирайта, китаезы молодцы, качество автомобилей тоже сильно подтянули, количество ништяков, автотаз...
Про то, что ТО на ВАЗе дешевле иномарок - спорное утверждение. Если Вы не знаете отом, сколлько стоит ТО на ту либо иную ИНО, зачем это утверждать?
5
16
Ответить
9520518
Екатеринбург
SHEIDAR
Правильно что сигналку у официалов не ставил. Читал во многих отзывах, что официалы как правило с электрикой не дружат, и часто руко***ят. Доходило и до возгорание авто.
Только вот когда сигналка на машине установленна официалами все косяки в том числе и возгорания это головная боль официалов и компенсацию с них стрясти реально.
А если ты поставил сигналку на левой фирме, то уже ни от кого ты не то что компенсации не добьешься, но даже исправления своих косяков.
6
6
Ответить
Алексей
Новосибирск
9520518
И кто это у нас при зарплате 150 косарей катается на Поло/Рио/Солярисах?

Ты вообще в какой стране живешь?
Люди, которые не считают разумным вваливать в тачку больше полугодового дохода. Таких мало, да.

У меня вот и до 150 не дотягивает, а на Весте ездить неохота - езжу на б/у, не жужжу )
4
10
Ответить
10960371
Алекс
Про то, что ТО на ВАЗе дешевле иномарок - спорное утверждение. Если Вы не знаете отом, сколлько стоит ТО на ту либо иную ИНО, зачем это утверждать?
ТО-1 на весту 4500 с расходниками, солярис-рио в районе 10 тыс. с расходниками. у какой ино, стоимость ТО дешевле?
16
3
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
10960371
ТО-1 на весту 4500 с расходниками, солярис-рио в районе 10 тыс. с расходниками. у какой ино, стоимость ТО дешевле?
Я дешевле на Солярис делаю ТО. 10 тысяч - это большое.

А Весты мы обслуживаем далеко не за 4500!
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
12
Ответить
Lexxx
Тюмень
Алекс
Про то, что ТО на ВАЗе дешевле иномарок - спорное утверждение. Если Вы не знаете отом, сколлько стоит ТО на ту либо иную ИНО, зачем это утверждать?
Да в общем-то знаю, что на "ту", что на "ино":))
2
 
Ответить
Алекс
Томск
10960371
ТО-1 на весту 4500 с расходниками, солярис-рио в районе 10 тыс. с расходниками. у какой ино, стоимость ТО дешевле?
Элантра в новом кузове у меня. 5350 вышло ТО-1. Ничего с собой не привозил. У знакомого Ай-40, каждое ТО от 6000 до 7000 рублей. А то и дешевле бывает. Тоже расходники все дилеровские. Но это ведь машины совершенно другого класса, не правда ли? Так что иди ты со своей неВестой куда подальше.
7
28
Ответить
Дмитрий
Тюмень
Vlasi
Какие то умники всю размалеванную Весту кросс пиитащили на фестиваль Сибирский огонь и поставили рядом ретроавто и политиками газ-67 и студебеккером,люди проходящие мимо рассматривали её,возле неё терлись...
Я конечно согласен с тобой, но про 8-ми ступенчатый автомат улыбнуло. Хотя бы 4АКПП, как на калине, гранте. В свое время жене весту не взял, из за того, что АКПП не было. Взяли рио.
2
3
Ответить
Дмитрий
Тюмень
Алекс
Элантра в новом кузове у меня. 5350 вышло ТО-1. Ничего с собой не привозил. У знакомого Ай-40, каждое ТО от 6000 до 7000 рублей. А то и дешевле бывает. Тоже расходники все дилеровские. Но это ведь машины совершенно другого класса, не правда ли? Так что иди ты со своей неВестой куда подальше.
ТО 1 киа рио 6500 отдал. Ничего не брал. Ни фильтров, ни масел.
6
3
Ответить
Дмитрий
Тюмень
Алекс
Элантра в новом кузове у меня. 5350 вышло ТО-1. Ничего с собой не привозил. У знакомого Ай-40, каждое ТО от 6000 до 7000 рублей. А то и дешевле бывает. Тоже расходники все дилеровские. Но это ведь машины совершенно другого класса, не правда ли? Так что иди ты со своей неВестой куда подальше.
ТО-120 000 камри 14г 8350,00
Но у меня там скидки, так как машина уже не на гарантии, говорят 25%.
 
4
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
9520518
А какие конкретно претензии к штатной голове?
Резистивный сенсор - реагирует не всегда четко. Качество/яркость экрана - отстойные, свои приложения и плюхи - не закачаешь. 2 гис не встанет (а я его люблю, например, больше чем любые яндекс-навигаторы) Стоимость - 38 000!!! у офов. На алике китайские головы стоят вдвое дешевле, при этом и начинка и качество на 2 головы выше.
7
6
Ответить
9520518
Екатеринбург
andrenovikov
Резистивный сенсор - реагирует не всегда четко. Качество/яркость экрана - отстойные, свои приложения и плюхи - не закачаешь. 2 гис не встанет (а я его люблю, например, больше чем любые яндекс-навигаторы)...
В плане отклика резистивный экран в принципе надежнее - ему например не мешают капли воды попавшие на стекло или руки в перчатках.
То что другие приложения не встают это да, минус.
И как ты оцениваешь качество звучания головы перед покупкой на Али? Там такое откровенное *****о по звуку попадается.
4
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
9520518
В плане отклика резистивный экран в принципе надежнее - ему например не мешают капли воды попавшие на стекло или руки в перчатках.
То что другие приложения не встают это да, минус.
И как ты оцениваешь качество звучания головы перед покупкой на Али? Там такое откровенное *****о по звуку попадается.
Для того есть куча обзоров, про каждую конкретную модель вы без проблем найдете отзывы. На том и строится выбор - на доверии. Мне повезло. Звук отличный, лучше чем было 100%
6
 
Ответить
9520518
Екатеринбург
andrenovikov
Для того есть куча обзоров, про каждую конкретную модель вы без проблем найдете отзывы. На том и строится выбор - на доверии. Мне повезло. Звук отличный, лучше чем было 100%
Камера и руль интегрированы?
 
 
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
9520518
Камера и руль интегрированы?
Да
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1151
Lexxx
Не будет она экзотикой, в стране, где первые 9 мест продаваемых автомобилей, занимают авто "B" класса, предназначенные для стран третьего мира. А с учетом падения уровня жизни населения, и паритета...
Глупости
3
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
10960371
сделайте, раз возможно. к автовазу какие вопросы? если кому-то что -то не нравится, никто не навязывает весту
Разбирали на днях с гранты двигатель,такой же и на Весте стоит и на ларгусе и на дацуне,и ржали,моторист с 50 летним стажем аж заплакал,когда сняли коленвал и вкладыши и вытащили шатуны с поршнями,пришли к выводу,что не стоит этот переработанный двигатель Ваз 2108 таких денег,все до того облегчённо и поршня тонюсенькие,а кольца что лапша,максимум машина с таким движком должна стоить 200 т.рублей
7
30
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Vlasi
Разбирали на днях с гранты двигатель,такой же и на Весте стоит и на ларгусе и на дацуне,и ржали,моторист с 50 летним стажем аж заплакал,когда сняли коленвал и вкладыши и вытащили шатуны с поршнями,пришли...
сколько им еще нужно средств, чтобы разработать нормальный двигатель?

Уже футбольная команда в первой десятке, але - АвтоВАЗ!
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
15
Ответить
10960371
Vlasi
Разбирали на днях с гранты двигатель,такой же и на Весте стоит и на ларгусе и на дацуне,и ржали,моторист с 50 летним стажем аж заплакал,когда сняли коленвал и вкладыши и вытащили шатуны с поршнями,пришли...
разберите двигатели вага, рио-солярисов, оборжетесь еще сильнее, ваше мнение по ним будет, что ваг и китайцы, еще и владельцам доплачивать должны за такие двигатели
28
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
10960371
разберите двигатели вага, рио-солярисов, оборжетесь еще сильнее, ваше мнение по ним будет, что ваг и китайцы, еще и владельцам доплачивать должны за такие двигатели
Мы занимается ремонтом всех авто,кроме того у двух одноклассников два разбора по Европе и Японии и Корее,занимается ремонтом спецтехники,есть у нас дядя Коля которому под 70 лет,топливщик и моторист,за десять лет перебрались вместе с ним и камазовские ,ммд,д-245, тойотовские КЗ,ШД,вообщем не буду перечислять все что существует в природе,наиболее сложны ниссановские вышки кушные и Тойота Рх ные 300,330,350,исузовские дизеля,но там все сделано хоть с каким то запасом прочности,конечно когда откручиваешь головку и она вылезает из силуминового блока со шпильками ,очень неприятно,но старые Вазовский движки были куда более лучше скомпанованы чем нынешние,кстати китайцев так же перебирать и они ни чем не отличаются от тойотовскиех и мицубовских,вопрос в другом,за что такие деньги за эти машины с такими движками
2
19
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
10960371
разберите двигатели вага, рио-солярисов, оборжетесь еще сильнее, ваше мнение по ним будет, что ваг и китайцы, еще и владельцам доплачивать должны за такие двигатели
и еще двигатели Тойота Королла разберите
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
5
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
10960371
разберите двигатели вага, рио-солярисов, оборжетесь еще сильнее, ваше мнение по ним будет, что ваг и китайцы, еще и владельцам доплачивать должны за такие двигатели
Уже разбирали, кстати. Все нормально в корейских двигателях. Их даже капиталить можно, кто бы что ни говорил)
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
18
Ответить
10960371
Vlasi
Мы занимается ремонтом всех авто,кроме того у двух одноклассников два разбора по Европе и Японии и Корее,занимается ремонтом спецтехники,есть у нас дядя Коля которому под 70 лет,топливщик и моторист,за...
сомневаюсь я в вашей компетенции, раз возникают такие вопросы, именно по вазовским двигателям, в настоящее время по живучести и ремонтопригодности, одни из самых лучших в классе. теперь, ценообразование авто, складывается не только из того, какой в нем двигатель
19
4
Ответить
10960371
Auris_Hybrid793
и еще двигатели Тойота Королла разберите
я разбором не занимаюсь, все мои авто обслуживаются, исключительно у официалов, но не было причин им по гарантии что-либо делать. да и короллы у меня есть, есть камри 50-ка, но что-то нет желания участвовать в эксперименте с двигателем
3
2
Ответить
10960371
Auris_Hybrid793
Уже разбирали, кстати. Все нормально в корейских двигателях. Их даже капиталить можно, кто бы что ни говорил)
в китайских, а не корейских. камазовские двигатели также гильзуют, для наших нищебродов, единственный способ поддерживать китайскую повозку на ходу, это кустарно проводить ремонт. ведь как на прули контрактных двигателей нет на рио и солярисы, за 15 тыс. руб. их не купить, чтобы менять каждый год
9
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
речь шла про Опель
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
точнее про Аурис и, вообще, никакого унижения Весты не было, кроме того, что Вы откровенно врете, завышая стоимость ТО на корейцев
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
10
Ответить
8923831
Привет. Ссылку можно на продавца с алиэкспресс?
2
 
Ответить
8923831
Vladimir Vladimirovich
Ну да владельцы иномарок в РФ типа не страдают,а у владельцев нетленного праворульного металлолома вообще бензин в баке не тратится,а наоборот добавляется с каждым километром? Не смеши ,уровень ломучести...
Мощно))) согласен с каждой буквой
10
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
10960371
сомневаюсь я в вашей компетенции, раз возникают такие вопросы, именно по вазовским двигателям, в настоящее время по живучести и ремонтопригодности, одни из самых лучших в классе. теперь, ценообразование авто, складывается не только из того, какой в нем двигатель
Вы наверное Вазовский поклонник,считающий ,что если движок прошёл 100 т.км ,то это живучесть,так вот для вашей компетенции,я езжу на ТЛК с пробегом в 300 т.км,а все грузовики от 3 тонников до 10 тонников более миллиона,уж не буду рассказывать вам о ТД -27 и42,1Нд,и прочих 5ашках ,вы все равно не поймёте,Ыазов я пригнал с 93 года по 200 год только в Новосибирск более 100 и имел вход в АВТОВАЗ в отдел милиции на территории завода,но я уже вырос с этой продукции и смотреть на потуги ширпотреба,сравнивая с тем что делает та же Тойота и хундай просто смешно,особенно разбирая узлы,о чем они вообще думают на этом Автовазе
4
18
Ответить
10960371
Vlasi
Вы наверное Вазовский поклонник,считающий ,что если движок прошёл 100 т.км ,то это живучесть,так вот для вашей компетенции,я езжу на ТЛК с пробегом в 300 т.км,а все грузовики от 3 тонников до 10 тонников...
я еще страстный поклонник камри, вот только автомобилей с завода, без пробега кем-либо до меня. вот заказал 70-ку, взамен 50-ки с пробегом под сотку. веста как еще один автомобиль в семье во всем устраивает, правда скорее всего сменим на весту кросс и даже после камри, она не вызывает отторжения. видимо не вырос я еще с этой продукции, чтобы покупать сильно б/у. кстати для чего ездить на авто с пробегами под 300 тыс? что это дает?
19
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
10960371
я еще страстный поклонник камри, вот только автомобилей с завода, без пробега кем-либо до меня. вот заказал 70-ку, взамен 50-ки с пробегом под сотку. веста как еще один автомобиль в семье во всем устраивает,...
Я его пригонял из Бельгии и таможил,пробег был 24 т.км,он был новым,сложно сменить дизельрую сотку ,на что либо другое,200 дизеля прихотливы и сыры,перебираем их на ура,а ТПрадо мал,альтернативы в виде туарегов,гелетвагенов и Америки нету,да и разбор у друзей где разобрано 130 шт ТЛК 100 и запчасти от Китая,Японии ,Турции ,ОАЭ всегда есть,да если что и раз сделал и забыл ,это не немец,купил бы двухсотку дизеля из под красного креста без Егр,но их нет
 
7
Ответить
Sergey_999
Чебоксары
в цвете Марс вообще огонь!!! машина отличная!
8
1
Ответить
Сергей
Благовещенск
Дмитрий Прядкин
Посчитайте, сколько замен масла в МКПП нужно сделать, чтоб один раз заменить в акпп? И потом, статистика говорит что число машин с АКПП растет, так что скоро МКПП будет экзотика, жаль наши автопроизводители этого не понимают
Вы так думаете? Забудьте про неубиваемые 4-ступенчатые АКПП. 6-8 АКПП помрут к 100 т.км. или потребуют ремонта. И байки ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, что жидкость в АКПП залита на весь срок службы, или менять ее нужно раз в 100 т.км.- это желание поиметь клиента. ПРОИЗВОДИТЕЛИ АКПП для долгой и беспроблемной работы рекомендуют замену раз в 30 т.км., а это литров 6, как минимум, и цена не как у трансмиссионки. У своей машины менял через 30 т.км., хотя производитель рекомендует на 60. И все равно, на 98 т.км. износились фрикционы 1 передачи, хотя езжу спокойно. Ремонт обошелся в 70 т.р. работа и запчасти, и это еще легко отделался, обычно от 120. Новая стоит 240 т.р. Следующую машину возьму на механике, хотя жена говорит, что за МКПП не сядет. Но она у меня и так нечасто рулит, только когда я "пробку понюхаю" где-нибудь на природе. А в городе в гости проще на такси.
10
 
Ответить
Сергей
Вы так думаете? Забудьте про неубиваемые 4-ступенчатые АКПП. 6-8 АКПП помрут к 100 т.км. или потребуют ремонта. И байки ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, что жидкость в АКПП залита на весь срок службы, или менять...
Ну не знаю. На моём бюджетном корейце, вторая сотка пошла уже. Масло в 4акпп поменял лишь раз на 70-й тысяче. Мастер сказал зря, деньги на ветер, но, клиент всегда прав. Поменял полностью. С фильтром. Через аппарат. По деньгам за все десятка где-то. Но, деньга тогда ещё водилась, поэтому не сильно испугался. Можно было бы до сотки смело поездить. Больше не буду менять. Баловство это. Да и не нужно. А теперь давай прикинем что дешевле. Возьмём МКПП. Сколько раз там масло поменяешь за сотку пробега? Раза два наверно. Не дорого, согласен. Плюс к этому к сотке умрет сцепление, скорее всего менять придется полность корзину. Сколько по деньгам? Не дёшево. Складываем, и что получаем? Правильно, плюс минус одинаково. Зато я ездию как человек, кайфую за рулём. И на ремонт намеков нет. Так что, не убедил.
2
17
Ответить
11015190
Андрей Неклюдов
Где то читал, не помню. Уже сравнивали стоимость ремонта СВ и киа x-line. При чем рассчитывали запчасти с полной заменой и при боковых ударах и фронтальном и в опу. Так вот стоимость ремонта киа всегда была дороже весты в сотню тысяч рубасов. А это уже не 10000 рублей. Заставляет задуматься..
Только киа не ломается и гарантией практически все покрывается! Нельзя сравнивать хрен с пальцем!
2
10
Ответить
10960371
Дмитрий Прядкин
Ну не знаю. На моём бюджетном корейце, вторая сотка пошла уже. Масло в 4акпп поменял лишь раз на 70-й тысяче. Мастер сказал зря, деньги на ветер, но, клиент всегда прав. Поменял полностью. С фильтром....
на калиновской механике ни разу масло не менял в коробке, сцепление также без проблем отходило до продажи при пробеге 100 тыс с копейками, сейчас у человека пробег 140 тыс с копейками. не вкладывал ничего в трансмиссию. так что про замену сцепления не все так категорично. а что у вас за бюджетный кореец с такой "рекордной" надежностью?
10
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1151
Дмитрий Прядкин
Ну не знаю. На моём бюджетном корейце, вторая сотка пошла уже. Масло в 4акпп поменял лишь раз на 70-й тысяче. Мастер сказал зря, деньги на ветер, но, клиент всегда прав. Поменял полностью. С фильтром....
Ну так уж, по честному, к 100ткм и сцепа не умрет, и масло в мкпп менять незачем совершенно.
У меня есть мнение, что те, кто бухтят про ресурс двигателя, коробки в 150-200 ткм, сцепы меньше 100 (ВАЗ 08 не считать, там реально потолок ходимости сцепы меньше сотни) ездили исключительно на б/у с пробегом скрученным тысяч на 200.
6
 
Ответить
    
Каменск-Уральский
Сообщений: 34
Дмитрий Прядкин
Ну не знаю. На моём бюджетном корейце, вторая сотка пошла уже. Масло в 4акпп поменял лишь раз на 70-й тысяче. Мастер сказал зря, деньги на ветер, но, клиент всегда прав. Поменял полностью. С фильтром....
Вас кто-то обманул. В МКПП не нужно так часто масло менять. В Ладе раз в 180 тыс. км, например.
У предыдущей машины (Нексия, 2006г.в.), регламентные работы по замене масла в МКПП вообще были не предусмотрены (на весь срок службы рассчитано). Продал ее в 2016 году с пробегом 147 тыс. км. Никаких проблем ни со сцеплением, ни с МКПП не было.
8
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
сам ездил недавно в Москву, на Шевроле Каптива 2.4двиг, все верно автор пишет, дороги до Нижнего просто п..ц какой то, даже круиз негде включить,но после нижнего начинается кайф и заканчивает он иногда населенными пунктами, из за которых уже пришло пару штрафов. В Балашихе были где то в 13.00, пробки до мкада просто жуть, 2 часа ехали эти несчастные километры. Вообще Москву лучше проезжать ночью! как вы там живете в своей не резиновой ? Весты я в Москве тоже видел всего пару штук наверно, а кросс так это вообще эксклюзив наверно, зато в комментариях и на ютубе в основном срут именно мкадыши, хотя машину и в глаза не видели )) у меня на горючку ушло 6 тыс в оба конца на шевроле (скорость по трассе 105км/ч)
4
2
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
Дмитрий Прядкин
Ну не знаю. На моём бюджетном корейце, вторая сотка пошла уже. Масло в 4акпп поменял лишь раз на 70-й тысяче. Мастер сказал зря, деньги на ветер, но, клиент всегда прав. Поменял полностью. С фильтром....
во первых, масло в 6ти ступ. АКПП лучше менять раз в 50 тыс (край 60)
во вторых, 10 тыс это дорого, это стоимость одного целого ТО!
в третьих, в МКПП масло меняется раз в 100 тыс где то, а у некоторых машин и вовсе залито на весь срок (можно самому в самом начале залить хорошее, дорогое масло и забыть о нем навсегда)
в четвертых, сцепление к 100 тыс не умрет если правильно с ним обращаться.
в пятых, замена масла в МКПП стоит сущие копейки.
...
после вас я бы машину не купил это точно)
8
2
Ответить
8214186
Барнаул
Vlasi
Я его пригонял из Бельгии и таможил,пробег был 24 т.км,он был новым,сложно сменить дизельрую сотку ,на что либо другое,200 дизеля прихотливы и сыры,перебираем их на ура,а ТПрадо мал,альтернативы в виде...
Мне вот интересно, что делают "специалисты" и владельцы Крузаков в отзывах про Ваз, со своими посылами про надежность и ремонтопригодность бюджетной машины.
28
 
Ответить
Sergey_999
во первых, масло в 6ти ступ. АКПП лучше менять раз в 50 тыс (край 60) во вторых, 10 тыс это дорого, это стоимость одного целого ТО! в третьих, в МКПП масло меняется раз в 100 тыс где то, а у некоторых...
А я ее ещё не продаю
 
2
Ответить
10960371
на калиновской механике ни разу масло не менял в коробке, сцепление также без проблем отходило до продажи при пробеге 100 тыс с копейками, сейчас у человека пробег 140 тыс с копейками. не вкладывал ничего...
Солярис. В 11-м году брал. По сей день без проблем. Плюю три раза
 
3
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1708
andrenovikov
Полетело сцепление, замена ГРМ, по кругу меняны все стойки, вышел из строя кондишн, замена двух бамперов, слетела краска накапоте - красил. замена лобового из-за трещины от камней, замена датчика термостата....Сменаа...
ничего криминального не вижу... многое из этого необходимое обслуживание для авто(замена грм, лобовое от трещин, смена резины, ТО, транспортный налог и осаго), Вы же на весту будете это делать? Или нехай так ездит? Бензин то хоть берёте?
corolla 93=>impreza 02=>altezza 01=>mark2 99=>corolla 93=>solaris 14=>camry 02=>x-line 19
2
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Что вы! Веста ездит на дистиллированной воде
7
1
Ответить
Здравствуйте! А сколько передач у МКПП? Полазил в инете, увидел что 5, на таких оборотах сомневаюсь что скорость 170 км/час, на моей Киа Рио на таких оборотах 120 км/ч примерно
 
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14613
andrenovikov
Что вы! Веста ездит на дистиллированной воде
А из глушка пахнет ландышами.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
7
 
Ответить
10960371
Дмитрий Прядкин
Солярис. В 11-м году брал. По сей день без проблем. Плюю три раза
калина тоже июль 11 года, проблем ноль, хоть и продал, она постоянно на виду, отсюда и знаю. так что сейчас все автомобили более менее одинаковы по ресурсу и качеству. нет такой разницы между автовазовской и неавтовазовской продукции, как тут пытатся некоторые представить. вот только в калине попросторнее, и по нашим Российским дорогам она получше солика себя ведет, да еще и обслуга со страховками в разы дешевле. были и солик и рио, знаю о чем говорю. не стоят они своих денег, из хендая внимания заслуживает только соната, все что ниже ничем не лучше автовазовской продукции
8
2
Ответить
10960371
Sergey_999
во первых, масло в 6ти ступ. АКПП лучше менять раз в 50 тыс (край 60) во вторых, 10 тыс это дорого, это стоимость одного целого ТО! в третьих, в МКПП масло меняется раз в 100 тыс где то, а у некоторых...
вот поэтому я лютый противник всего б/у
2
2
Ответить
10960371
andrenovikov
Что вы! Веста ездит на дистиллированной воде
я на дождевую перевел
6
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Рано или поздно вам Питер наскучит
1
1
Ответить
Евгений
Челябинск
Александр
Ну и страданешь ты, братан (((
Судя по тому, как ты воспринимаешь мелкие детали и недочеты, это авто точно не для тебя, одна воющая коробка чего стоит, а качество запасных частей это вообще космос (так как гарантия на эту машину скоротечна)
не лечите за воющую коробку, это давно вылечено
5
1
Ответить
Евгений
Челябинск
Иван Иванов
Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
не повериш на весту даже от логана на 14 встают как родные, другое дело внешний вид, 175/65 r14 ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ В АРКЕ, подбирай по нему : http://sakura-wheels.ru/tyrecalculator.php
 
 
Ответить
Евгений
Челябинск
Евгений
не повериш на весту даже от логана на 14 встают как родные, другое дело внешний вид, 175/65 r14 ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЕ В АРКЕ, подбирай по нему : http://sakura-wheels.ru/tyrecalculator.php
за супорт не задевают
 
 
Ответить
Евгений
Челябинск
Александр
Гарантия 100 тысяч?
)))))""
Кроме буклетов ничего не читали?
Там после 40 тысяч всё интересное закончится)))
У меня на киа к 70 всё интересное закончится)))
не не читали))), а гарантию продлили до 100000 на все!!! сам обратился на 60к, по подвеске, резинки стаба заменить все прокатило.
3
1
Ответить
Евгений
Челябинск
SerGo.
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников,...
брат, а карейцы с их одноразовым мотором сколько потеряют ? Просвети!
6
 
Ответить
Евгений
Челябинск
Михаил
Можно, но вид будет порнографический! Виной тому пластиковый обвес. Маленькие колесики будут утоплены в арках, видел такую, чувак хотел сэкономить на зимней резине.
ну не совсем согласен, размерностью можно играть и колеса на 14 - 15 будут больше смотреться чем 17, главное правильно подобрать. чем меньше посадочный тем выше профиль
 
 
Ответить
11836973
Михаил
Можно, но вид будет порнографический! Виной тому пластиковый обвес. Маленькие колесики будут утоплены в арках, видел такую, чувак хотел сэкономить на зимней резине.
Почему маленькие? Размер колес R15 с резиной 19565 одинаков со штатными!!!Разница в 1-2 мм. Несете чушь.
 
 
Ответить
10960371
калина тоже июль 11 года, проблем ноль, хоть и продал, она постоянно на виду, отсюда и знаю. так что сейчас все автомобили более менее одинаковы по ресурсу и качеству. нет такой разницы между автовазовской...
Это исключительно ваше мнение, что лучше а что хуже. В корне с вами не соглашусь, но спорить не буду.
 
1
Ответить
Я впервые слышу что бы за АЗС заправлялись на ЗАВЕДЁННОЙ машине... Про остальной цирк вообще молчу...
Видно заказуха либо глупость, после проперженных сидений дальше не читал... ну конечно на заводе по сборке и в автосалоне а так же при перегонах всяких машины никто ни сидел прями и не пердел)) Либо заказхуа либо самооправдание из за покупки "этого".... машиной то не назвать... Хоть заминисуйтесь но это БРЕД покупать за почти 900 т.р. это да ещё и с механикой в 21 то веке....жесть....слов нет.... Про гарантию и улыбку вообще смех.... Надолго ли?))
3
28
Ответить
Да ещё и 1.8....
 
13
Ответить
Тьфу перепутал...вообще 1.6 же))) Дурдом блин....
Ставили бы сразу 1.2 а что? Экономно бы вообще было))
1
17
Ответить
Алекс
Томск
Евгений
брат, а карейцы с их одноразовым мотором сколько потеряют ? Просвети!
Все новые авто за 2-3 года теряют в цене порядка 30 %. Но радоваться Вестоводам рано. Она еще не показал свою надежность. А том может и за 50 % цены никто брать не будет. Судя по Дромовской Весте, где КПП развалилась на 25000 км, качество оставляет желать лучшего, как и всегда на ВАЗе.
3
13
Ответить
10960371
Дмитрий Прядкин
Это исключительно ваше мнение, что лучше а что хуже. В корне с вами не соглашусь, но спорить не буду.
к чему тут спорить. у меня были обсуждаемые нами авто, и если хочется не ладу, то лучше сонату или оптиму, все остальное лишь переплата, даже церато с элантрой немножко не то, не покидает в них чувство неполноценности авто. и это я говорю с позиции владельца камри 50-ки
1
2
Ответить
Ваше Величество
Vlasi
Разбирали на днях с гранты двигатель,такой же и на Весте стоит и на ларгусе и на дацуне,и ржали,моторист с 50 летним стажем аж заплакал,когда сняли коленвал и вкладыши и вытащили шатуны с поршнями,пришли...
Сколько же слёз пролил моторист с 50-ти летним стажем за свою карьеру?
12
 
Ответить
10960371
к чему тут спорить. у меня были обсуждаемые нами авто, и если хочется не ладу, то лучше сонату или оптиму, все остальное лишь переплата, даже церато с элантрой немножко не то, не покидает в них чувство неполноценности авто. и это я говорю с позиции владельца камри 50-ки
Удачи
 
 
Ответить
7541663
Vlasi
Я его пригонял из Бельгии и таможил,пробег был 24 т.км,он был новым,сложно сменить дизельрую сотку ,на что либо другое,200 дизеля прихотливы и сыры,перебираем их на ура,а ТПрадо мал,альтернативы в виде...
Сложно пишите. Сумбурно.
4
 
Ответить
Сергей
Благовещенск
Дмитрий Прядкин
Ну не знаю. На моём бюджетном корейце, вторая сотка пошла уже. Масло в 4акпп поменял лишь раз на 70-й тысяче. Мастер сказал зря, деньги на ветер, но, клиент всегда прав. Поменял полностью. С фильтром....
Читайте внимательно. Я же написал, что 4-ст. АКПП неубиваемые, и вам повезло, что у Вас такая. Все новые АКПП от 6 ступеней и выше мрут к 100 т.км. Экономия на материалах или конструктивные просчеты. Заодно износ соленоидов переключения передач, которые работают с вдвое большей частотой.
1
1
Ответить
Сергей
Читайте внимательно. Я же написал, что 4-ст. АКПП неубиваемые, и вам повезло, что у Вас такая. Все новые АКПП от 6 ступеней и выше мрут к 100 т.км. Экономия на материалах или конструктивные просчеты. Заодно износ соленоидов переключения передач, которые работают с вдвое большей частотой.
Я тоже про это слышал. Что чем больше передач, тем интенсивнее износ. Но оптимальное количество передач все же 6. Не знаю, по моему, обычные гидротрансформаторы очень надежны. Так как придуманы давно и все болячки вылечены. Это новомодные вариаторы, роботы дсг, удобные но нежные
1
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
8214186
Мне вот интересно, что делают "специалисты" и владельцы Крузаков в отзывах про Ваз, со своими посылами про надежность и ремонтопригодность бюджетной машины.
Мы их ремонтирует,своё большое Сто с шестьютподьемниками,с кастоправкой и покраской,моторкой,агрегаткой
 
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
Ваше Величество
Сколько же слёз пролил моторист с 50-ти летним стажем за свою карьеру?
Вчера опять лил,пришла лада гранта с обрывом ремня,в поршнях дырки
 
10
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
7541663
Сложно пишите. Сумбурно.
Я техник ,а не писатель,,проще показать,хотя было время когда на разводах ко мне прислушивался вся дежурная смена в 500 человек
 
10
Ответить
Артем
Иркутск
Андрей Неклюдов
Не все любят автоматы. Не надо мерить по себе. Вот я тоже, их не люблю. Сколько не пытался, ну не лежит душа. Скучно как то на них и не интересно. Как говорит мой механник, по совместительству больной...
категорически не согласен, обслуживание автомата в разы дешевле чем мкп, пример у меня сайбер с акп, то по акп стоит 2500-2700 , раз в 40 тык, те кто взяли на мкп, машину не преднозначенную для мкп да еще и топовая коробка, раз в 50-70 тык выкидывают деньги на трос и диск сцепления, тыщ по 10-15 (причина , гнется педаль сцепления, трос растягиваетсья, диск не отходит полностью)
 
9
Ответить
8214186
Барнаул
Vlasi
Мы их ремонтирует,своё большое Сто с шестьютподьемниками,с кастоправкой и покраской,моторкой,агрегаткой
Значит вам должно быть выгодно, что бы люди их приобретали, а у вас как то наоборот получается, отговариваете потенциальных покупателей и в совокупности ваших клиентов)))
8
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 837
8214186
Значит вам должно быть выгодно, что бы люди их приобретали, а у вас как то наоборот получается, отговариваете потенциальных покупателей и в совокупности ваших клиентов)))
Да людей жалко,они покупать вроде новое,надеясь на хорошее качество и ездят не много,а им начинаешь показывать что произошло за короткий пробег,люди начинают задавать вопросы почему так,что завод совсем не думает о людях,что нельзя уж как 10_лет ставит поршня на калины и гранты ,которые имеют выемки под клапана и её гнут их при обрыве ремня( ремни тожикачества разного идут),вот только сейчас новость в 2018 г,начнут так делать,а ранее чего,пофиг было
1
8
Ответить
8214186
Барнаул
Vlasi
Да людей жалко,они покупать вроде новое,надеясь на хорошее качество и ездят не много,а им начинаешь показывать что произошло за короткий пробег,люди начинают задавать вопросы почему так,что завод совсем...
Что с моими Тойотами и Хондами было лучше таким людям совсем не знать. А что не говори движок на ладе и ремонтопригоден и ходит нормально, и крутится хорошо.
9
1
Ответить
9520518
И кто это у нас при зарплате 150 косарей катается на Поло/Рио/Солярисах?

Ты вообще в какой стране живешь?
Дохрена таких. У меня приятель почти 200 получает и до сих пор на старом поло ездит. У него просто другие интересы в жизни, а авто "чтоб было". Машина дорогая нужна тем, кто ездит много или тем, у кого понты - главное.
8
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
Вот это в точку.У меня зп около 200 в месяц, но мне понты нах не нужны, потому езжу на вазе. пока все ок. как только серьезно машина меня подведет - куплю новую
9
2
Ответить
    
Сообщений: 1292
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
Представь себе в германии в 21 м веке, 50% населения на механике катают. (Жил в Дюссельдорфе и знаю, что говорю)
Мой отзыв: Honda Accord 1997
7
 
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1708
volshebnik1
Представь себе в германии в 21 м веке, 50% населения на механике катают. (Жил в Дюссельдорфе и знаю, что говорю)
не претендую на истину в последней инстанции - во-первых Германия не "эталон", можно написать так же что США почти все авто на АКПП, во-вторых, как мне кажется, это связано с их экономностью(Немцев всмысле), так как машины с мех.кпп тупо дешевле и при покупке и при последующем содержании...
corolla 93=>impreza 02=>altezza 01=>mark2 99=>corolla 93=>solaris 14=>camry 02=>x-line 19
1
2
Ответить
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
Привет земляк!
Я переехав поближе к заводу ГАЗ, тоже был удивлен, насколько в местных краях не любят пруль и автомат. Как местные барышни лихо гоняют на стареньких жигулях и естественно на механике. Попробуй кого-нибудь из Читинских девушек посадить за механнику.
1
 
Ответить
777
Чита
Egor Serdtsev
Привет земляк!
Я переехав поближе к заводу ГАЗ, тоже был удивлен, насколько в местных краях не любят пруль и автомат. Как местные барышни лихо гоняют на стареньких жигулях и естественно на механике. Попробуй кого-нибудь из Читинских девушек посадить за механнику.
Классно! Мир тесен) Много Забайкальцев встречается в других городах)))
По теме: вот в том и проблема что жене может и присмотрел бы новую весту кросс т.к. дороги ушатаны тут хоть просвет большой, но механика всю идею на корню губит, поэтому начинаешь смотреть в сторону альтернативных вариантов с АКПП. У нас в городе мужики на механике не умеют ездить походу))) про девушек что говорить. Я сам год назад на механике ездил на праворульной хонде ортхия - дак я офигел как неудобно))) особенно смешно было когда на продуктовом рынке где куча машин 3 раза заглох)
 
2
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2754
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
Если б не механика, то и не нужна она б мне была.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
2
 
Ответить
дк
Белореченск
А как коробка на Весте? Также воет или тише,чем на остальных Вазах?
 
6
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2754
У меня Франция, JR5. Не слышу.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
2
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Александр
Гарантия 100 тысяч?
)))))""
Кроме буклетов ничего не читали?
Там после 40 тысяч всё интересное закончится)))
У меня на киа к 70 всё интересное закончится)))
Поздравляю, Вы совершили правильную покупку. А на Весту чего засматриваетесь? Сомнения терзают?
3
1
Ответить
   
Сообщений: 515
SerGo.
Пишите, что живете по средствам ??? 863 500 за новый ваз - это не по средствам... при продаже через 3 - 5 лет сколько теряете ? тысяч 400 ? Вот и обойдется вам новый ваз в 100 тыс в год, не считая расходников,...
Давайте сначала проживем 3-5 лет. У нас в России это очень не маленький срок. Каждый год всё меняется.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Михаил
Владею Ховером 11 лет, пробег 180 000 км, присматривал Весту св кросс как замену. После тест драйва что то охладел. Внешне и удобный салон и багажник понравились, но бряканье передней подвески и непонятные...
Последняя фраза, наверное и есть ответ на вопросы почему Весты в цене. Недоработки есть. Но преимущества перед одноклассниками других брендов перевешивают.
6
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Аlexandr qwert
Какой пробег то был на Авео??? Как же не развалилась? Вы же сами писали, что истратили аж 200 тысяч, а это серьёзные вложения.
Дался Вам этот Авео… Про Весту вроде говорим.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Александр
За эти деньги Крета в начальной комплектации, просто несравнимые авто!
Мы с супругой пришли к хундаям, посидели в новой Крете и пошли покупать Весту СВ Кросс.
9
1
Ответить
   
Сообщений: 515
8214186
Мне вот интересно, что делают "специалисты" и владельцы Крузаков в отзывах про Ваз, со своими посылами про надежность и ремонтопригодность бюджетной машины.
Им же нужно куда-то свою "продукцию" сбагрить! )))
4
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Дмитрий Прядкин
Солярис. В 11-м году брал. По сей день без проблем. Плюю три раза
Была у меня Калина. И у друга была Калина. Я на своей проехал 60 000 и продал ее. И он проехал 60 000 и продал ее. Я продавал потому, что очень захотел другую машину, хотя у моей ТС было идеальным, даже сервисные инженеры это отмечали. Я на ней полстраны объездил. А друг катался в основном "вокруг дома" и продал ее потому, что устал ремонтировать. И так везде и во всем дела обстоят. И не только с русскими машинами. Кто ж сказал, что Солярис плохая машина? Конечно хорошая. Но мне к душе Веста СВ Кросс. Да и катаюсь я порой там, куда Соляриса палкой не загонишь
6
 
Ответить
   
Сообщений: 515
andrenovikov
Что вы! Веста ездит на дистиллированной воде
)))
1
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Евгений
брат, а карейцы с их одноразовым мотором сколько потеряют ? Просвети!
Ну корейцы, как армянский коньяк, с годами дорожают только ))))
5
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Raskep
У меня Франция, JR5. Не слышу.
У меня тоже Франция, JR5. Слышу... не надрывающий вой конечно, но в определенных режимах ее слегка слышно. Заметил вот что, если ездить согласно подсказчика, то коробку слышно не будет практически никогда. Думаю это лишь вопрос шумоизоляции.
3
 
Ответить
#Всемдобра
Была у меня Калина. И у друга была Калина. Я на своей проехал 60 000 и продал ее. И он проехал 60 000 и продал ее. Я продавал потому, что очень захотел другую машину, хотя у моей ТС было идеальным, даже...
Так и мне св кросс нравится. Останавливает пока от покупки это цена чутка завышенная, и отсутствие нормального автомата. Хотя есть желание сьездить на тест робота. Не поймешь кто что говорит. Кому то нормально а ктото плюется. А без акпп нехочу. Привык и понравилось.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Дмитрий Прядкин
Так и мне св кросс нравится. Останавливает пока от покупки это цена чутка завышенная, и отсутствие нормального автомата. Хотя есть желание сьездить на тест робота. Не поймешь кто что говорит. Кому то нормально а ктото плюется. А без акпп нехочу. Привык и понравилось.
Почитайте отзыв автора из Челябинска. Он катается на роботе. Чтобы машина стала динамичней, чем при заводских настройках катался в Магнитогорск за перепрошивкой. С гарантии не слетел, все официально. Что касается надежности робота, тут действительно много разговоров. И у меня робота никогда не было. Слышал что и наши и импортные роботизированные системы - кот в мешке. Но это только мои сплетни. А вот цена за изделие - вопрос спорный. На мой взгляд Веста Кросс стоит своих денег. Вчера звонил дилеру, предварительно договаривался на ТО 30 000 км, затронул вопрос ходовой. Мол по горам лазал, прыгал... Говорит - посмотрим конечно, на стенде проверим, но у Весты подвеска должна быть очень надежная. Единственный минус - шумная. Ну вот и поглядим в эксплуатации, насколько она надежная.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 515
Прошивка АМТ 2.0. Обновление робота и двигателя. ссылка на перепрошивку от автора
 
 
Ответить
Артем
Ейск
автор,молодец,отличный отзыв,приятно читать было. Сам езжу на аутлендере 3.0 2008 года и да,я хочу новую машину! Да,у меня кожа-рожа,автомат,4ВД,люк и тд и тп,но новое есть новое и гарантия является только плюсом. Была бы возможность - я бы на лексусе ездил 2018 года,но как подзаработаю смогу себе позволить только Весту СВ кросс и вряд ли об этом пожалею. Никто и не отрицает наличие более надежных,удобных и технологичных авто,но раз нет 3-5 миллионов под рукой,то веста неплохой вариант. А что там кто-то высчитывает доходы по 140 тыс в месяц,так таких людей у нас не оч много в стране и ездят они на более дорогих авто, я считаю,что сам не плохо зарабатываю.(52т.р.) но как-то даже на новую ладу в нашей стране не тяну. Так что взгляды и возможности субъективны.
7
 
Ответить
Алекс
Томск
Артем
автор,молодец,отличный отзыв,приятно читать было. Сам езжу на аутлендере 3.0 2008 года и да,я хочу новую машину! Да,у меня кожа-рожа,автомат,4ВД,люк и тд и тп,но новое есть новое и гарантия является только...
Нормальное авто необязательно от 3 млн.рублей начинается. Вы уже в премиум-сегмент ударились. АвтоВАЗ таких авто еще не выпускает в России, и думается мне, лезть ему туда со своим качеством не стоит. Т.к. цену научились задирать, но качество отстает на порядок до сих пор.
 
3
Ответить
Miamao
Железнодорожный
Vlasi
Какие то умники всю размалеванную Весту кросс пиитащили на фестиваль Сибирский огонь и поставили рядом ретроавто и политиками газ-67 и студебеккером,люди проходящие мимо рассматривали её,возле неё терлись...
Боже, какую же вы дичь несете, просто ппц. Какой автомат 8 ступенчатый?? спустись с небес ))) Даже 6 ступенчатый автомат прибавит к цене машины +100 тыс. Вот почему они не хотят поставить на нее тот же Jatco, который успешно они ставят на Гранты, вопрос.
1
 
Ответить
  
Московская область
Сообщений: 308
Где бы сейчас сидел Автоваз со своими Вестами по 900 штук, если бы пошлины на япономобили не подняли?.. А вот такие утверждения, как "любить сидеть на стуле, который до тебя пропердела, в случаем случае, одна задница" всегда поражают своей однобокой принципиальностью. Почему тогда не сказать то же самое про своих жен, подруг или любовниц, или про разовый коитус, если это происходит не с "новыми" женщинами, а с теми, кого, образно выражаясь, "до тебя пропердела, в случаем случае, одна задница". Как в таком случае быть со своими принципами?
Pajero 1992, 3,0, АКПП
4
6
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
CoRoll
Где бы сейчас сидел Автоваз со своими Вестами по 900 штук, если бы пошлины на япономобили не подняли?.. А вот такие утверждения, как "любить сидеть на стуле, который до тебя пропердела, в случаем...
Вас похоже б.у. ваших женщин больше тревожит, чем обсуждение данного автомобиля. Ну если вы вольны рассуждать такими категориями,что неодушевленная вещь (авто) в принципе не должна отличаться от тех же самых "жен, подруг или любовниц", как вы выразились, ваша не однобокая принципиальность заставляет задуматься, а вы случаем не из тех людей, кто ***у с пальцем сравнивает?
6
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Miamao
Боже, какую же вы дичь несете, просто ппц. Какой автомат 8 ступенчатый?? спустись с небес ))) Даже 6 ступенчатый автомат прибавит к цене машины +100 тыс. Вот почему они не хотят поставить на нее тот же Jatco, который успешно они ставят на Гранты, вопрос.
Почему Солярис рестайл с АКПП 6 не стал дороже на 100000 в свое время?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Miamao
Железнодорожный
Auris_Hybrid793
Почему Солярис рестайл с АКПП 6 не стал дороже на 100000 в свое время?
А на дорестайл не ставили чтоль АКПП? Да, была 4 ступ. АКПП, но она была. И да, рестайл не подорожал разве по отношению к дорестайлу?
 
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Miamao
А на дорестайл не ставили чтоль АКПП? Да, была 4 ступ. АКПП, но она была. И да, рестайл не подорожал разве по отношению к дорестайлу?
я указал конкретно АКПП6. Раньше АККП4 был, я это знаю. Все же, добавили, ценник не на 150к сразу же подскочил.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
 
 
Ответить
  
Московская область
Сообщений: 308
andrenovikov
Вас похоже б.у. ваших женщин больше тревожит, чем обсуждение данного автомобиля. Ну если вы вольны рассуждать такими категориями,что неодушевленная вещь (авто) в принципе не должна отличаться от тех же...
Принимать на свой счет и переходить на личные оскорбления не собираюсь. Ответов на вопросы не услышал.
Pajero 1992, 3,0, АКПП
3
1
Ответить
   
Сообщений: 919
Интересно как автор садится на стулья вне дома, боясь пропёрданных??)) С собой носит или просит предоставить ему новый, в упаковке??))
2
5
Ответить
7850447
Доброго времени суток! Будьте добры, озвучьте название мультимедии, которую Вы приобрели на Алиэкспресс. Тоже приобрёл Веста св кросс месяц назад, и тоже хочу поменять магнитолу. Заранее благодарен!
1
 
Ответить
4434261
11015190
Только киа не ломается и гарантией практически все покрывается! Нельзя сравнивать хрен с пальцем!
Это кто же Вам такую сказку интересную рассказал про гарантию на все?
30 000 км. или год эксплуатации РТИ стойки стаба и т.д. и т.п.
3
 
Ответить
В перспективе будет турбо 1.3
Помимо вариатора с ниссановским движком.
 
 
Ответить
9575212
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
согласен, мешалка прошлый век, робот и варик сразу мимо не надежный ломучий хлам, который еще и не дает ехать нормально мотору, Весте нужен мотор 2,0 - 2,5 атмо или 1,8-2,0 турбо почему такой объем потому как нужен не раздутый, а ресурсный мотор. Лошадей заложить 150-200 для налога, вот тогда стоит смотреть в сторону Весты.
В идеале не завышая стоимость кинуть карданчик, простейший авд сделать, тогда Ваз станет народным авто, даже сам бы не побрезговал пересесть с ино на таз.
А то сейчас получаем 900к овощной унылый в динамике авто (речь не о гонке) на тухлых никчемных КПП, в эти деньги наш отечественный авто должен быть с такими плюшками что озвучил выше! ИМХО
 
 
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2754
9575212
согласен, мешалка прошлый век, робот и варик сразу мимо не надежный ломучий хлам, который еще и не дает ехать нормально мотору, Весте нужен мотор 2,0 - 2,5 атмо или 1,8-2,0 турбо почему такой объем потому...
Такой "Наррдный"автомобильчик будет ценником под два мультика. У народа на жратву бабок не у всех хватает. Мечтаешь о турбо wd? Купи Форика.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
3
 
Ответить
9575212
Raskep
Такой "Наррдный"автомобильчик будет ценником под два мультика. У народа на жратву бабок не у всех хватает. Мечтаешь о турбо wd? Купи Форика.
так я и отметил что наш отечественный авто должен быть для нас доступен со всеми плюшками что перечислил, а не под 2кк, у пендосов их автопром доступен в более интересном исполнении, такие как шевроле доджи форды, да и у немцев подозреваю тоже
 
1
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2754
9575212
так я и отметил что наш отечественный авто должен быть для нас доступен со всеми плюшками что перечислил, а не под 2кк, у пендосов их автопром доступен в более интересном исполнении, такие как шевроле доджи форды, да и у немцев подозреваю тоже
Сначала нужно отучить грести все под себя, давать людям зарабатывать, а потом создавать условия для траты денег. В том числе - автопром. При нынешних условиях и Веста за лям - роскошь не достижимая для большинства.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
2
 
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2754
9575212
так я и отметил что наш отечественный авто должен быть для нас доступен со всеми плюшками что перечислил, а не под 2кк, у пендосов их автопром доступен в более интересном исполнении, такие как шевроле доджи форды, да и у немцев подозреваю тоже
Кстати: в абсолютном большинстве случаев полный привод просто не нужен.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
1
 
Ответить
13013209
Автор молодец, не угодные ему комментарии удаляет.
Напишу еще раз тогда.
Секта свидетелей первого пука снова поражает - отдать 900 тысяч за машину со скрипящими втулками, дурацким салоном и мотором 1.6 от 8ки для того, что бы первому попукать в сидение.
Сомнительное удовольствие. И нет, запчасти у вас на Весту будут стоить не дешевле, чем на Авео.
2
7
Ответить
BlackMan
Томск
Raskep
Сначала нужно отучить грести все под себя, давать людям зарабатывать, а потом создавать условия для траты денег. В том числе - автопром. При нынешних условиях и Веста за лям - роскошь не достижимая для большинства.
После НГ и ее будут брать только дибилы с введением НДС до 20 %. Да и остальные авто новые мало кому будет по карману, когда 2-шка в моно-городах уже равна цене авто С-класса.
Ну а Веста за лям??? Да кому она на..х..ер будет нужна?
 
2
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
13013209
Автор молодец, не угодные ему комментарии удаляет. Напишу еще раз тогда. Секта свидетелей первого пука снова поражает - отдать 900 тысяч за машину со скрипящими втулками, дурацким салоном и мотором...
Я не знаю что и кому вы хотите доказать здесь, на площадке, где владельцы делятся своими впечатлениями об авто. Не нравится машина - вы проходите мимо. Убеждать кого-либо в своей точке зрения дело неблагодарное, тем более без фактической аргументации. Для вас не поленился специально нашел запчасти с сайта емекса на сравнение от кросса и авео (первая цена на кросс, вторая на авео, на оригинальные запчасти):
1) Бампер передний: 4 700р против 9 600р
2) Бампер задний: 4 853 против 12 239 р.
3) Дверь задняя: 18 000 против 19 950
4) Амортизатор передний: 3800 против 5200
5) Тормозной диск: 2000 против 4000
6) Диск сцепления ведомый: 5600 против 4900
Мелкие расходники +/- одинаково стоят
Зато вся кузовщина на авео ДОРОЖЕ. Детали движка также дороже на авео. Капиталка в обслуживании также будет дороже на иномарку.

Список можно продолжать долго и он будет не в пользу авео (это будет касаться и всех бюджетных "иномарок" Бэ класса) Не вводите людей в заблуждение. Каждый д.рочит, как он хочет, и если вам доставляет удовольствие писать не аргументированный вброс, пишите на здоровье, я удалять не буду. Тут с пеной у рта никто не доказывает какая машина распрекрасная, тут рассказывают о своем опыте пользования данным авто. Машина вам явно не нравится - проходите мимо, крутите у виска, оставайтесь при своем, но если по делу - пишите с констатацией фактов. И да, автор - молодец.
8
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
BlackMan
После НГ и ее будут брать только дибилы с введением НДС до 20 %. Да и остальные авто новые мало кому будет по карману, когда 2-шка в моно-городах уже равна цене авто С-класса.
Ну а Веста за лям??? Да кому она на..х..ер будет нужна?
И что же будут брать разумные люди, по вашему?
3
 
Ответить
BlackMan
Томск
andrenovikov
Я не знаю что и кому вы хотите доказать здесь, на площадке, где владельцы делятся своими впечатлениями об авто. Не нравится машина - вы проходите мимо. Убеждать кого-либо в своей точке зрения дело неблагодарное,...
Оригинальные запчасти мало кто ставит, если есть аналоги. А вот по аналогам в цене у них будет равенство. И да, еще забыл, на Весту оригинальные запчасти??? Как может быть на ТАЗопром оригинальные запчасти? Это те запчасти, что забраковал ОТК и их выкинули в свободную продажу??? Ты еще тут будешь кичиться стоимостью оригинальных запчастей на Весту? Да тут сплошь и рядом меняют ее составляющие и рсаходники на импортные аналоги (если подойдут), потому что свое, оригинальное - г.у.мно. Это касается тех же самых стоек, амортов, расходников. Была у меня Приора как то очень давно, так я задолбался менять наши некачественные запчасти. Как не заменишь - так брак, покупаешь заново это же дерь.мо. А импортных аналогов в то время не было такого большого выбора. По этой причине и не дружу теперь с отечественным ТАЗопромом, эта рулетка задолбала.
Зато на иномарку если поставил оригинал - то в большинстве случаев надолго забыл о проблеме в отличие от ТАЗа.
 
7
Ответить
BlackMan
Томск
andrenovikov
И что же будут брать разумные люди, по вашему?
Такие как ты будут продолжать молиться на Весту и копить деньги на другую Весту. Разумные же начнут пересаживаться на б/у, иначе другого не дано, если печатного станка дома нет.
 
7
Ответить
     
Город - две тыщщи
Сообщений: 2754
BlackMan
После НГ и ее будут брать только дибилы с введением НДС до 20 %. Да и остальные авто новые мало кому будет по карману, когда 2-шка в моно-городах уже равна цене авто С-класса.
Ну а Веста за лям??? Да кому она на..х..ер будет нужна?
Что ж, Вы правы. Любят у нас сук пилить
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
 
 
Ответить
13013209
andrenovikov
Я не знаю что и кому вы хотите доказать здесь, на площадке, где владельцы делятся своими впечатлениями об авто. Не нравится машина - вы проходите мимо. Убеждать кого-либо в своей точке зрения дело неблагодарное,...
Нет, вы совсем не правильно поняли.
Машина мне нравится. Но ее ценообразование приводит в шок. Более того, меня очень забавляют пукательные владельцы, серьезно утверждая что это весомый аргумент.
По поводу з/ч список приведен весьма эфемерный и покупать оригиналы на бренд, который ушел с нашего рынка не целесообразно.
По поводу капиталки согласен на приоровский мотор все будет дешевле. А вот остальное, что не имеет локализации, будет стоить не дешевле, чем на иномарки. Только вот разве мы покупаем машины, думая о цене капиталки? У моего отца была авео 2, при обрыве некачественного ремня ГРМ, понятное дело, погнуло клапана. Вся работа с з/ч встала в 15 тысяч рублей. Не так дорого.
Есть у моих знакомых весты. Кто-то страдает, кто-то хвалит.
 
3
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
13013209
Нет, вы совсем не правильно поняли. Машина мне нравится. Но ее ценообразование приводит в шок. Более того, меня очень забавляют пукательные владельцы, серьезно утверждая что это весомый аргумент. По...
Список весьма конкретный был приведен. На авео я менял бампера раз 8, если брать аналоги у весты опять аналог дешевле,чем на шевроле, не вижу смысла продолжать дискуссию. Мне есть с чем сравнить и по расходам на данный момент веста обходится экономнее. А пукают все, кстати. И это был не весомый аргумент, а метафорический эпитет. Я не люблю вещи б.у., не одеваюсь в секонд хэнде, не пользуюсь чужими зубными щетками, мне подавай новый авто. Именно об этом был пост, аргумент в том,что подержанные авто меня не устраивают. На этом всё. Те, кто страдают от владения таким авто - сочувствую, я из второй группы, мне всё нравится, как только столкнусь с серьезными проблемами - напишу здесь, именно для этого тут авторы и распинаются о своем опыте владения. У меня всё.
6
1
Ответить
BlackMan
Томск
10960371
ТО-1 на весту 4500 с расходниками, солярис-рио в районе 10 тыс. с расходниками. у какой ино, стоимость ТО дешевле?
Подтверди, что ТО на Весту 4500. Давай фото заказ-наряда. Или пиз..ть все мастера? Ту один на Х-Рея показал заказ-наряд. Порядка 6 тыров вышло. У меня на Элантре столько же стоит нечетное ТО. Причем всего до 30 % в этой стоимости - работа. А у АвтоВАЗа - до 60 % в стоимости - работа. Хорошо ценят свой труд механики АвтоВАЗа)))
 
3
Ответить
Иван Иванов
Спасибо за отзыв,взял такую же себе машину!Вопрос к экспертам,можно ли ее на зиму поставить на 15 диски?
Странный вопрос?Эксперты инженеры завода.По моим ощущениям этим колесам вредят ямы с острыми краями.Зимой вообще проблем не было,а вот весной летом диски на дырявом асфальте помял.
 
 
Ответить
777
21 век а все на механике ездим. В чем проблема была сделать нормальный автомат? На гранте ставили же одно время японский автомат и все хорошо было, нет же воткнули в весту робот блин. Из-за этого веста...
Наверное инженеры ваза родом с читы...
 
 
Ответить
10960371
BlackMan
Подтверди, что ТО на Весту 4500. Давай фото заказ-наряда. Или пиз..ть все мастера? Ту один на Х-Рея показал заказ-наряд. Порядка 6 тыров вышло. У меня на Элантре столько же стоит нечетное ТО. Причем всего...
ты с меня спросить что ли хочешь? если прикреплю фото заказ-наряда, готов отдать элантру?
2
1
Ответить
BlackMan
Томск
10960371
ты с меня спросить что ли хочешь? если прикреплю фото заказ-наряда, готов отдать элантру?
Я с тебя и спрашиваю, и не груби! Элантру тебе? Накопить то слабо? Ты прикрепи и не умничай фото заказ-наряда. И прикрепи потом фото заказ-наряда ТО-2. Как правило второе всегда дороже. Если конечно она у тебя до ТО-2 доживет)))
 
7
Ответить
BlackMan
Томск
10960371
ты с меня спросить что ли хочешь? если прикреплю фото заказ-наряда, готов отдать элантру?
Кстати, Элантру требуешь, значит уже понял, что за утиль себе приобрел)) Молорик, у некоторых эйфория долго длится, а ты быстро сообразил, что лоханулся...
 
7
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
BlackMan
Кстати, Элантру требуешь, значит уже понял, что за утиль себе приобрел)) Молорик, у некоторых эйфория долго длится, а ты быстро сообразил, что лоханулся...
Вы в комменты сюда за негативом прёте что ли? Если кто и лоханулся, так это человек, восхваляющий бэу авто, потерявшийся на страницах обсуждения Весты. Вы кому и что здесь пытаетесь доказать или в чем сами убедиться? В том,что ваш выбор великолепен, поэтому всем срочно узнать, какие лохи владельцы кроссов и насколько прекрасно обладание подержанной иномаркой? Такое ощущение, что вам лет 19. "Тыкаете" незнакомым людям, требуете каких-то доказательств. Поверьте, ваши распинания здесь никому не нужны, и уж точно никому неинтересно, какая у вас прекрасная элантра.
13
1
Ответить
BlackMan
Томск
andrenovikov
Вы в комменты сюда за негативом прёте что ли? Если кто и лоханулся, так это человек, восхваляющий бэу авто, потерявшийся на страницах обсуждения Весты. Вы кому и что здесь пытаетесь доказать или в чем...
Очередной баран, который не в теме. За б/у отвечаешь? Перечитай прения и если хоть немного серого вещества имеется в "котелке", то захлопнешься. А Элантру я не восхваляю. Просто эксплуатриую ежедневно. И не сижу в обсуждениях, где и что подкрутить или подтянуть, чтобы не скрипело.
 
14
Ответить
BlackMan
Очередной баран, который не в теме. За б/у отвечаешь? Перечитай прения и если хоть немного серого вещества имеется в "котелке", то захлопнешься. А Элантру я не восхваляю. Просто эксплуатриую ежедневно. И не сижу в обсуждениях, где и что подкрутить или подтянуть, чтобы не скрипело.
"Белый человек" Вы случайно не заблудились?Может Вы человек-ренген?Серое вещество ищете? Зачем что-то навязывать?....Продолжайте любить бу,при чем здесь Веста?Одни вопросы...а все-таки молодцы АвтоВаз.Я лично доволен своей Вестой .
12
1
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
BlackMan
Очередной баран, который не в теме. За б/у отвечаешь? Перечитай прения и если хоть немного серого вещества имеется в "котелке", то захлопнешься. А Элантру я не восхваляю. Просто эксплуатриую ежедневно. И не сижу в обсуждениях, где и что подкрутить или подтянуть, чтобы не скрипело.
Сударь, да вы неадекват! Слюной желчи монитор не заляпайте, эксплуататор. Здесь тоже никто не обсуждает,что подкрутить или подтянуть. Всё работает как часы. А вам удачи на дорогах маленький человек, с маленькой буквы "ч"
12
1
Ответить
BlackMan
Томск
andrenovikov
Сударь, да вы неадекват! Слюной желчи монитор не заляпайте, эксплуататор. Здесь тоже никто не обсуждает,что подкрутить или подтянуть. Всё работает как часы. А вам удачи на дорогах маленький человек, с маленькой буквы "ч"
Андрюша, у меня платочек с собой! Не переживай, нервишки на весту оставь. При эксплуатации они тебе ой как пригодятся...
 
12
Ответить
BlackMan
Томск
andrenovikov
Вы в комменты сюда за негативом прёте что ли? Если кто и лоханулся, так это человек, восхваляющий бэу авто, потерявшийся на страницах обсуждения Весты. Вы кому и что здесь пытаетесь доказать или в чем...
Найди хоть слово от меня про подержанную иномарку? Или у вестоводов априори все, кто на ино, именно на б/у? Комменты то что мои удаляешь? оставляй в теме, чтобы на форуме понимали, кто тут себя в грудь кулаком тычет. Нечестную игру ведешь..
Или закройся уж тогда и останься со своим мнение, что у тебя супер-автомобиль века.
 
11
Ответить
10960371
BlackMan
Кстати, Элантру требуешь, значит уже понял, что за утиль себе приобрел)) Молорик, у некоторых эйфория долго длится, а ты быстро сообразил, что лоханулся...
когда человек обвиняет другого человека в чем-то, и если это оказывается не правдой, то обвиняющий должен ответить за свой проступок, например компенсировать моральный ущерб обвиняемому. а я понял, что кроме элантры у тебя ничего и нет больше. ну так я ее тыс. за 200 замотаю и считай в расчете
7
 
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
10960371
когда человек обвиняет другого человека в чем-то, и если это оказывается не правдой, то обвиняющий должен ответить за свой проступок, например компенсировать моральный ущерб обвиняемому. а я понял, что кроме элантры у тебя ничего и нет больше. ну так я ее тыс. за 200 замотаю и считай в расчете
Да не тратьте силы на ответы неадеквату. Он здесь похоже случайный прохожий.
13
1
Ответить
10960371
andrenovikov
Да не тратьте силы на ответы неадеквату. Он здесь похоже случайный прохожий.
веселят меня такие "всезнайки", не имея возможности выдать объективную информацию, пытаются переходить на личности. Вас, как хозяина отзыва, послушаю. не буду засорять ленту сообщений в нем
2
 
Ответить
    
автор
Казань
Сообщений: 45
10960371
веселят меня такие "всезнайки", не имея возможности выдать объективную информацию, пытаются переходить на личности. Вас, как хозяина отзыва, послушаю. не буду засорять ленту сообщений в нем
Скоро про первое ТО напишу
 
 
Ответить
10960371
andrenovikov
Скоро про первое ТО напишу
интересно будет почитать. кстати, по запаске на отзывную приглашали?
1
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2347
Интересны аргументы адептов подержанных авто. Типа, вот, купишь новую, при продаже потеряешь много. А купил б/у, продал- потерял меньше. Это верно. Но есть одно НО. Купив новую машину, ты не тратишь на ремонт. И б/у машины нынешние, это не б/у 10-15 лет назад, когда мы покупали 6-7 летку из Японии без пробега, ездили 3-4 года БЕЗ вложений. Теперь все иначе. Теперь безпроблемных машин почти нет, и 5-6 летняя машина часто уже полумертвый хлам, в который надо вваливать и вваливать. А уж 10 летняя машина практически не вылазит из сервисов.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
8
 
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 39
nordwes
2х литровый моторы никто не ставит на Б класс, на счёт полного привода вроде как только япаошки для внутреннего рынка делают всякие авто с полным приводом
Лучше Виш за такие деньги купить
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1422
Иван1985RS(YA)
Лучше Виш за такие деньги купить
А чтож сразу не альфард?
2
 
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 39
nordwes
А чтож сразу не альфард?
разный машины
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Веста Кросс 2018 в России


Добавить отзыв