ВАЗ Vesta Cross - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Ну что ж, сейчас будет много букв.

Приехал дилеру блок подрулевых переключателей и меня пригласили на установку. Замена и куча диагностик заняла часов 6. И вот забираю я машину и еду домой. Еду и понимаю что руль при ровных колесах - чуток влево. Понимаю что нужно возвращаться. Первое же удобное место и разворачиваюсь. Показываю косяк - забирают машину и спускают в сервис. Через 1 час отдают. Еду домой и понимаю - них%ра они не сделали и еду снова назад. Кругов накрутила конечно капец.

Приезжаю и прошу мне пригласить мастера....

Привет всем!

Скатали Нск-Кемерово-Нск.

Как я и говорила эта машинка любит обороты. Если не душить ее высокой передачей, то идет хорошо. Это сильно чувствуется. На гранте 8кл если бы я включила 3 передачу для обгона, то услышала бы истошный визг. Веста наваливает обороты и не оттормаживается, на газ отвечает хорошим ускорением. И уже выстрелив на встречку можно переключится на 4 и 5.

Сигналку поставила у дилера Старлайн с gps, gsm A93. Воюю с ней че то. Приложение подглючивает. Брелок надежнее.

Бортовой комп, он же планшет, имеет 3 режима....

Добрый день, друзья. Автомобиль добрался до пробега в 119200 км. С момента последней публикации проехал ещё примерно 7000 км. За это время поменял масло в ДВС. Заменил ролик приводного ремня, хотя дело было не в нем, а просто ремень фирмы Francecar, отходил всего 24 тысячи и развалился. Так же поменял рулевой наконечник левый и сделал схождение. И самое крупное, это заменил среднюю часть глушителя. Это уже 2-й глушитель. Прежняя менялась по гарантии в районе 44 тысяч км. Как обычно гофра развалилась. Больше никаких проблем с авто не возникало....

Всем доброго времени суток.

И так, на одометре 89532 км. В этом посте будет небольшое описание, что было сделано с автомобилем с момента последнего отзыва.

В 87000 км поменял свечи. Про них что-то совсем вылетело из головы. Последний раз менял их на ТО-2 (в 30 т.км).Проехали 57 т.км.

Поставил NGK, как и в прошлый раз, нареканий на них не было.

В 88700 км поменял задние колодки (сам менял). Поставил Sangsin. Снял всё, почистил все разными смазками. Старые колодки еще бы тысяч 10 спокойно проехали бы.

Ну и самое главное, что было сделано за этот период-в 89460 км поменял ремень ГРМ с роликами и ремень приводной....

Доброго времени суток!

Ранее, в качестве одного из недостатков Лады Весты я указывал на ее приборную панель, которая кроме аляповатой оранжевой подсветки имеет плохо читаемые шкалы и невозможность одновременного выведения некоторых параметров (например часов и забортной температуры). Мысль о замене приборки на что-то более современное меня посетила еще до покупки авто и потому, все эти полтора года владения авто я регулярно мониторил тюнинговые приборки от трех наиболее популярных производителей приборных панелей для Лада Веста: компаний "Ferrum", "ТюнАвто" и CMGAISD....

Решил купить новые диски на машинку к новому году, т.к. резину каждый раз перекидывать такое себе удовольствие. Заехал в Мишлен, ребята проверили всю подвеску сделали балансировку все четко, выбрал те что понравились не смотрел по фирмам, как сказали качество в этом ценовом сегменте +- одинаковое, вышли они мне в 36 кило рублей, как по мне видок стал интереснее чем со стандартными. В городе все замело, повышенный клиренс все таки играет роль, доминирую над пузотерками😁 можно залезть чуть дальше чем на седане....

Летом заменил "дворники", чего-то дешёвого на новое крепление (VATL 5.1) не нашлось, поэтому решил попробовать "японские" OSAWA, они идут с переходником. Встали абсолютно без проблем, По осенней погоде чистят хорошо. Так же наконец дошли руки одеть кожаную оплётку на руль (заказывал в "Кожа рулит"). Качество хорошее, всё оделось без проблем, даже руль снимать не пришлось.

Ровно через год от покупки прошёл ТО-1, никаких нареканий к автомобилю, мастер даже удивился, что колодки как новые (при том что двигателем мало торможу)....

Итак, прошел год эксплуатации и почти 25 тыс. пробега. Самое главное - никаких сюрпризов! Не сломалось ни-че-го. Машина одинаково хорошо возила меня по городу и по трассе. Самый дальний маршрут - прямоугольник Тюмень-Курган=Челябинск-Екатеринбург-Тюмень. В общем и неудивительно. Отечественный автомобиль 2020 года выпуска, собранный с любовью добрыми руками умелых мастеров из Тольятти, не мог сломаться по определению! ТО-1 на 15 000 прошел буднично, масло по традиции меняю каждые 7500 км..

Немного про зиму....

В мае опубликовал свой первый отзыв о Лада Веста Кросс комплектации Black в кузове универсал. Сегодня на спидометре 14.500 км и у меня сформировалось мнение об этом автомобиле. Это мой второй автомобиль, и, скажу честно, я рад ему также как и предыдущему. Машина исправно выполняет свои функции в рамках своего бюджета. Напомню, что покупал я её за 1.067.000 ₽.

После 5.000 км мотор "ожил". Стал динамичным. Вариатор не тормозит, медленно, но уверенно разгоняет машину. По трассе Сортавала разгонял машину до 160 км/ч....

И вновь приветствую Вас, автолюбители!

Как и обещал в первом отзыве, дополняю его информацией непосредственно об эксплуатации авто, его дизайне, эргономике, неисправностях и доработках.

Дизайн, эргономика.

На вкус и цвет, как говорится, карандаши все разные, но согласитесь, что внешним видом данное авто зацепило многих. Единственное НО в дизайне, имхо, это вид сзади, когда излишний скос задней крыши как-то не совсем гармонично смотрится и, как отметил, один из обзорщиков, этот вид напоминает собаку, чешущую свой зад об асфальт, если кто наблюдал подобную забавную картину....